F02F — Цилиндры, поршни, корпуса или кожухи цилиндров; устройство уплотнений в двигателях внутреннего сгорания
Уплотнение разъема блока цилиндров и масляного картера двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 199563
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Голубович, Мацеренко, Таубес
МПК: F02F 11/00, F16J 15/10
Метки: блока, внутреннего, двигателя, картера, масляного, разъема, сгорания, уплотнение, цилиндров
...в х, выполненных в дмет изобретен 10 Уплотнениемасляного картрания, содержаполукольца, отповышения над15 ца имеют призщиеся в отверсчок разъе ера д щее гичаю ежнос матитиях га олока цилиндро вигателя внутреннего прокладки и эласти гцееся тем, что, с ц ти уплотнения, полуг чсские бурты, фикси картера и пазах про в и сгочные лью оль- рую- клаПЛОТНЕНИЕ РАЗЪЕМА КАРТЕРА ДВИГАТ Известны уплотнения разъема блока цилиндров и масляного картера двигателя внутреннего сгорания, содержащие прокладки и эластичные полукольца.Предлагаемое уплотнениечто его полукольца имеюбурты, которые фиксируютотверстиях картера и пазапрокладках,Такая конструкция уплотнения улучшает герметичность стыка прокладок и полуколец и тем самым повышает надежность...
Головка цилиндров для дизеля
Номер патента: 200952
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Дробышевский, Решес
МПК: F02F 1/00
Метки: головка, дизеля, цилиндров
...В тия т под всасыотверстия б под точка б у отвсра выполнена на и 4, а ее центрпод форсунку, широкие переены на глубину Известны головкиводяным охлажденипод всасывающий игнездами для седелними отверстие под фС целью уменьшенжений и улучшенияемой головке цилиндсунку имеет выточку,ну клапанных гнезд.На чертеже дана плиндров для дизеля вНа нижнем торцезоне между гнездомвающий клапан и гнвыхлопной клапан имстия 7 под форсункуглубину клапанныхсовпадает с осью отвВследствие этого обмычки 8 и 9, которьклапанных гнезд. При работе дизеля перемычки с горячими газами только с торца и со отверстия под распылитель. Из-за з ной ширины перемычек улучшаются 5 теплоотдачи от их поверхности, что к снижению температуры и термич пряжений в головке....
Система смазки двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 205433
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Краюшкин, Синенко, Тинский
МПК: F01M 1/00, F01M 5/02, F01P 11/08 ...
Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, смазки
...1, масляный насос 2, фильтры 3, ник 4 последовательно соединены 15 водом и образуют контур низкогоВ контур высокого давления вхоедовательно соединенные полость 5,насос б и коллектор 7 смазки двидавлением прок лодильник 4 и лости 5, закрь масла крышко масло забирае давлением под двигателя, Выр лостях 1 и 5 производительн ляется через к Предмет изобретен Система смазки двигателя внрания, содержащая контур высодля подачи масла из поддонащимся поверхностям двигателякого давления для прокачкифильтры и холодильник, отличчто, с целью уменьшения габав поддоне картера выполнена прегородка с компенсационнымляющая масло двух контуров. утреннего сгокого давленияартера к труи контур низмасла через юиаяся тем, итов системы, родольная псокном,...
Поршень для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 206246
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Адамович, Коган, Май, Теплов, Титов
Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания
...ложением между бобышками отверстий различной формы и размеров, а также применением местных утолщений или сужений,. А, Адамович, Н, И. Коган, Л, А. Государственный союзный научноинститут, Научно-исследовате автомобильной промышленносисследовательский автомобильн Поршни для двигателей внутреннего сгорания из алюминиевого сплава со вставкой, регулирующей тепловое расширение юбки поршня, известны,Описываемый поршень отличается от известных тем, что имеет вставку кольцеобразной формы или в форме кольца, залитую в нижнюю часть головки. Вставка имеет переменную по окружности жесткость, достигаемую за счет расположенных между бобышками поршня отверстий различной формы и размеров, а также применением местных утолщений или суяений по ширине...
207571
Номер патента: 207571
Опубликовано: 01.01.1968
Метки: 207571
...колеса имеет винтовую нарезку, 15 на которой расположен диск инерционного привода, снабженный направляющими пазами.Оребренное колесо снабжено зубчатым сегментом, взаимодействующим с зубчатым сег ментом головки шатуна. Охлаждающая среда по трубопроводу 1 поступает на ребра 2 вставки 3, установленной на подшипниках 4. Вставка 3 вращается под действием потока среды, которая, попадая на внутренние поверхности днища поршня б и головки б, стекает по трубопроводам 7 в картер.В поршне на оси 8 вставки установлена аксиальная турбина , из которой охлаждающая среда поступает на ребра вставки. Ступица 10 оребреной вставки выполнена с винтовой нарезкой, на которой расположен диск 11 инерционного привода. Диск снабжен направляющим пазом 12,...
Гильза цилиндра поршневого двигателя
Номер патента: 213456
Опубликовано: 01.01.1968
Автор: Куратов
МПК: F02F 1/18
Метки: гильза, двигателя, поршневого, цилиндра
...раыполние его с присоединением заявки Известны гильзы цилиндров поршневых двигателей, имеющие заодно целое выполненный бурт, допускающий установку гильзы в блоке в одном положении,Предложенная гильза цилиндров отличается от известных тем, что бурт выполнен съемным, допускающим закрепление его у обоих торцов гильзы, Такое выполнение гильзы обеспечивает ее повторное использование после износа в одном рабочем положении путем поворота.11 а чертеже изображена гильза, выполненная согласно изобретению,Гильза 1 имеет съемный бурт 2, который может навинчиваться на гильзу или иметь замковое соединение, допускающее закрепление его у обоих торцов гильзы (не изображено на чертеже). Гильзу 1 с буртом 2 устанавливают в блок цилиндров в положение,...
217142
Номер патента: 217142
Опубликовано: 01.01.1968
Автор: Рудаков
Метки: 217142
...пазнакладки, а нижняя - в радиальный паз корпуса поршня.Расстояние между опорными внутреннимиповерхностями 4 шпонок-замков задается несколько меньшим суммарного расстояниямежду аналогичными поверхностями пазов внакладке и корпуса поршня, в результатечего создается предварительный натяг, который обеспечивает плотность стыка в холод.ном состоянии поршня,При работе двигателя накладка, корпуспорщня и шпонки нагрвваются. Наибольшая температура будет у ну корпуса поршня.Расширение сочленяствие разных темпералинейного расширенияличным. Наибольшаяв радиальных направлкают расширение наки самих шпонок-замкотрирования деталей иЗатяжка по стыку обнатягом,кладки, наименьшая емых деталей вследур и коэффициентов материалов будет разеличина...
Составной поршень
Номер патента: 220675
Опубликовано: 01.01.1968
Автор: Свистунов
...поверхностью, юбки, несущей внутренний кольцевой выступ и соединенной с головкой при помощи шпилек, и вставки с отверстием для поршне ного пальца.Такие поршни при использовании их на четырехтактных двигателях недостаточно на. дежны в работе, так как шпильки, соединяющие части поршня, подвергаются действию 10 переменных сил инерции движущихся масс.В предлагаемом поршне в отличие от известных опорные поверхности вставки размещены между торцовой поверхностью головки и выступом юбки, которые стянуты со встав кой удлиненными шпильками и гайками.Такое выполнение позволяет разгрузить шпильки от сил инерции движущихся масс.На чертеже изображен описываемый составной поршень. 20Головка 1 поршня опирается на верхнюю плоскость вставки 2, а юбка...
Двухтактный двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 237482
Опубликовано: 01.01.1969
Автор: Скорюкин
МПК: F02B 25/14, F02F 3/24
Метки: внутреннего, двигатель, двухтактный, сгорания
...соединенных с шатуном, имеющим две поршневые головки, расположенные в плоскости качания шатуна,На фиг. 1 изображен предлагаемый двигатель; на фиг. 2 - полуцилиндры, образующие поршень двигателя.Полуцилиндр 1 открывает и закрывает выпускные окна 2, полуцилиндр 3 - продувочные окна 4. При вращении коленчатого вала 5 в направлении, указанном стрелкой, и движении поршня к нижней мертвой точке полуцилиндр 1 в результате наклона шатуна б смещается относительно полуцилиндра 3 в сторону коленчатого вала и открывает выпускные окна раньше, чем полуцилиндр 3 откроет продувочные окна. Таким образом, осуществляется фаза опережения выхлопа. После прохождения нижней мертвой точки в результате наклона шатуна в другую сторону полуци смещается в сторону...
Расширитель тангенциального типа
Номер патента: 241815
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Адамович, Буров, Государственный, Марков, Сол
МПК: F02F 5/00
Метки: расширитель, тангенциального, типа
...тем, что он выполнен в виде тоннельной пружины прямоугольного профиля с упорами на внутренних углах витков. Такое вьвполнение позволяет ,равномерно распределять давление,в осевом и радиальном направлениях и обеспечивать передачу давления от расширителя к кольцу.На,фиг, 1 изображен описываехтый расширитель; на фиг, 2 - поршневое маслосъемное кольцо в сборке с расширителем.Расширитель 1,выполнен в виде тоннельной пружины,с виткахти,прямоугольного профиля, у тсоторой на,каждом витке сделаны лросечки и отогнуты специальные упоры 2, передающие давление расширителя на поршневое кольцо. Упоры могут быть вьвполнены и другими способами, например выштамповкой или перегибом ленты.Расширитель устанавливают в канавку поршня 8 между...
Насоса высокого давления
Номер патента: 241816
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Антропов, Привод, Соловьев, Черевчук
МПК: F02F 5/00
Метки: высокого, давления, насоса
...на распредели валу кулачной шайбой, имеющей рабо фили переднего и заднего ода, от,вича 0 тем, что, с целью уменьшения размер са привода, ось толкателя смещена тельно оси шайбы в сторону профиля него хода, который несимметричен п заднего хода. 5 2. Привод по п. рабочие профили п шайбы образованыого давя внутедством ного ва- йствуютельном чие проюи 1 ийся ов и ве- относи- перед- рофилю Заявлено ЗО.Х 1.1962 (Мо с присоединением заявки 1Известны приводы топливных насосов высокого давления судовых двухтактных двигателей внутреннего сгорания, реверсируемых посредством углового перемещения распределительного вала, содержащие толкатель, взаимодействующий с установленной на распределительном валу кулачкой шайбой с рабочими профилями...
Расширитель
Номер патента: 242597
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Адамович, Брайнман, Буров, Государственный, Еременко, Молдованов, Немец, Пенев, Пустынцев, Сол
Метки: расширитель
...де тоннельной ,пр жины для масло внутреннего сгора них углах витков 5 тем, что, с целью упрощения технол выполнены окна с ке упорами. 2, Расширитель О что на внутренних полнены выступы кромками.Йзобретение относится к области двигателестроения.Известны расширители тангенциалыного ти-. па,в виде тоннельной прямоугольного профиля пружины для маслосъемных колец двигателя внутреннего сгорания с упорами на внутрен них углах витков, пружины.Предлагаемый расширитель отличается от известных тем, что на внутренних витках его пружины имеются окна с отогнутыми при их просечке упорами. С одной стороны внутренних витков выполнены выступы с отогнутыми для упоров кромками.Это улучшает отвод масла и упрощает технологию изготовления...
Цилиндр двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 244009
Опубликовано: 01.01.1969
Автор: Распутине
МПК: F02F 1/14
Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, цилиндр
...установий кожух со уска охлаждры двигателеи лаждаемой гил цилиндр отлича жду ним и гилцилиндрическ алами для проп еличивает мет изобретения цил аемый цилиндр.а 1 имеет антиружной поверхя молочного Цилиндрическийсквозные спие охлаждающейвпускного колазан .предлаг ическая гильз рытие на на в виде сло тирования. жух 2 имеет поз воляющи ть по ним от игателя внутреннего сгорания емой гильзой, отличающийся ью увеличения жесткости последм и гильзой установлен тонкодрический кожух со спиральныдля пропуска охлаждающей Цилиндр дв с водоохлажд тем, что, с цел ней, между ни стенный цилин ми каналами жидкости. Известны цилин сгорания с,водоох Предложенный стных тем, что ме лен тонкостенный спиральными кан дающей жидкости Такое выпол не жесткость...
Устройство для секционного управления створками жалюзи радиtopa автомобиля
Номер патента: 247808
Опубликовано: 01.01.1969
МПК: B60K 11/08, F02F 1/06
Метки: автомобиля, жалюзи, радиtopa, секционного, створками
...11, 12, закрепленных концами соответственно на стойке 2 и планках 8, 4. Под действием этих пружин створки жалюзи находятся в закрытом положении, При открытых створках жалюзи, закрепленных на планке 4, дальнейшему перемещению упора б препятствует ограничитель 18.На тяге 7 закреплены штифты 14, 15, расположенные со стороны внутренней поверхности соответствующих упоров 5, б.Устройство работает следующим образом.Тяга 7 перемещается при помощи кронштейна 1 б, расположенного на валике 17, на другом конце которого смонтирован кронштейн 18. Последний через тягу 19 связан с рукояткой управления, находящейся в кабине водителя. При перемещении тяги вниз на величину,рав ную ходу створок жалюзи, створки, закрепленные на планке 4, закрываются. При...
Цилиндр двухтактного двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 249119
Опубликовано: 01.01.1969
МПК: F02F 1/22
Метки: внутреннего, двигателя, двухтактного, сгорания, цилиндр
...предлагаемыи циьный разрез. Он имеет рубашЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 05 Х.1966 ( 1074321/24-6) Дата опубликования описания 15,1,197 Изобретение относится к двига нию, преимущественно к конструк линдра двухтактных двигателей вн сгорания с каналами для кривошип ной продувки. Известны цилиндры двухтактного внутреннего сгорания с кривошипно продувкой, содержащие гильзу с пр ми каналами и рубашку. Предлагаемый цилиндр отличает вестных тем, что продувочные кана нены в боковых утолщениях гильзы ты с наружной стороны заглушкам емыми вместе с гильзой рубашкой,Такое выполнение цилиндра улу нологию его изготовления и повыш тичность. На чертеже линдр, продолу 2, в боковых утолщениях 8 котоены продувочные каналы 4. С,на роны...
Цилиндр двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 249123
Опубликовано: 01.01.1969
Автор: Рогачиков
МПК: F02F 1/14
Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, цилиндр
...на перегородками 1 и 2 на полости 3, 4 и б. Перегородки выполнены в виде фланцев на внутренней поверхности блока цилиндров б и упираются в наружную поверхность гильзы 7. В перегородке 1 имеются перепускние канали 8 соединяющие полости 3 и 4.Охлаждается цилиндр следующим образом Охлаждающая вода поступает в полость 3 рубашки цилиндра через водной канал 9, принудительно циркулирует в ней, охлаждая верхнюю часть гильзы, и через каналы 10 виходит из охлаждающей рубашки цилиндра в его головку.Полость 4 заполняется водой из полости 3через каналы 8. Нагретая от стенок гильзы.5 вода в полости 4 путем естественной конвекции поднимается и через каналы 8 поступает в полость 3, где смешивается с более холодним циркулирующим потоком воды. Через те...
Поршень для двигателей внутреннего сгорания
Номер патента: 253485
Опубликовано: 01.01.1969
Метки: внутреннего, двигателей, поршень, сгорания
...объем за полнеч атмосферным воздухом при любыхметеорологических условиях.Охлаждение днища 2 поршня осуществляется следующим образом.При возвратно-поступательном перемеще нии поршня во время раооты двигателя внутреннего сгорания масло в полости 1 и каналах а, б, и в взбалтывается, чем обеспечивается его интенсивная турбулизация и высокий коэффициент теплоотдачи от днища 2.15 Тепло, воспринятое жидкостью, передается кповерхностям каналов а, б и в, к участкам поверхности,полости 1, температура которых ниже температуры взбалтываемого масла, а также к омываемой поверхности вставки 3.20 Форма поверхности вставки 3 со стороныполости 1 нарялу с формой днища 2 опрелеляет высоту полости 1 в центральной части днища и интенсивность ее охлаждения....
Составной поршень
Номер патента: 254953
Опубликовано: 01.01.1969
Автор: Феоктистов
МПК: F02F 3/22
...яет маслян я через от алтывается ршня позволяет снивке поршня и повыПредмет изоб тени Составной поршень по а отличиощцйся тем, что, с напряжений в головке пор его надежности, головка и в ны за одно целое и образую кой полости для масляно взбалтыванием. вт. св.220675, целью снижений шня и повышения ставка выполнет совместно с юбго охлаждения По основному авт. св,220675 известен составной поршень для двигателя внутреннего сгорания, содержащий головку с опорной торцовой поверхностью, соединенную при помощи шпилек с цилиндрической юбкой, несущей внутренний кольцевой выступ, и вставку с отверстиями для поршневого пальца.Предлагаемый поршень отличается от известного тем, чго головка и вставка выполнены за одно целое и образуют...
Поршень для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 258769
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Грибковский, Сторол
МПК: F02F 3/12
Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания
...возможность отрыва накладки от поршня под действием сил инерции,дмет изобретен и Поршень т ния с наклад 5 сл тем, что,соединения,конусу и зас ленными в п с другим и с 0 щи сварки.Известны по е го сгорания складкой.Описываемый поршень отличается от известных тем, что накладка насажена на головку по конусу и застопорена полукольцами, установленными в пазу поршня и соединенными одно с другим и с накладкой, например, прц помощи сварки, Такое выполнение позволяет обеспечивать надежное соединение накладки с поршнем.На чертеже изобрагкен описываемый поршень.На головку поршня 1 из чугуна илп алюминия насажена по конусу 2 с натягом накладка 3, изготовленная из жаропрочной стали, Больший диаметр конуса 2 расположен в верхней части поршня....
Способ бесконтактного контроля кругового перемещения поршневого кольца
Номер патента: 259413
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Капитанский, Константинов, Рабобский, Храмцов
Метки: бесконтактного, кольца, кругового, перемещения, поршневого
...трсбхот специальной квалпфцка ции обслукпваощсго персонала.Предлагаемый способ отли астся от иззс тцых тем, что измеряют температуру втулк- цилицдра, например, термопарами, нс .,енсе чем в трех то ках поперечного сечения. Тем псратура втулки цилиндра в данный фиксированный .Омецт Врсхсне В зоне прохоихдеция замка поршневого кольца больше, чем тсмпсратура остальной поверхности втулки вследствие прорыва газов через замок цз 20 объема, расположенного цад поршнем. Прп перемещстши поршневого кольца перемещается и зоца повышенного прогрева.На фиг. 1 изображена схема установки для осуществления предлагаемого спосооа; ца 25 фиг. 2 - диаграмма изменения температур втулки 1 цилиндра за определенный промежуток времени.В теле втулки 1 цисредствсцной...
268084
Номер патента: 268084
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Володин, Насыров, Чичин
МПК: F02F 3/18
Метки: 268084
...ребра диаметрально противоположно отверстию предыдущего ребра. Ближайшее к стенке поршня (периферийное) ребро соединено с ней посредством перемычек 12, имеющих одинаковую ширину, которые распо ложены симметрично относигельно оси симметрии камеры сгорания и размещены с равным шагом по окружности.Компрессионные кольца 13 расположечытак, что плоскость, по которой опирается реб ро 10 на плиту 6, пересекает боковую стенкупоршня по перемычке 14 между канавками соседник колец, более широкой, чем между остальными кольцами.При работе поршня на двига30 отверстия в шатуне потупает в268084 12 фиг 3 фиг 3 фг./ставитель Н. Баси Редакто ректор Л. Б. Бадылам В, Фельдма ЦНИИПИ Заказ 1920 иран( 480 Попппснос Типография, пр, Сапунов Через...
Роторный метатель грунта
Номер патента: 271388
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Баранов, Василевский, Дорфман, Кудра, Редько, Сидоров, Слобод, Смил
МПК: F02F 3/24
Метки: грунта, метатель, роторный
...собой барабан: выброспымп окпамн 5, который охватываетвстроенный в него ротор несущими щитками6, такке равномерно отстоящими друг от дру.а, и который подвижно установлен на гом 30 Это соотноьчеппс обеспечивает работу предлагаемого метателя по следу 11 цему принципу.Ротор устанавлВа 1 от относительно подвп 11- НОГО 1 сож 1 ха так, чтооы В момент Выброса (праВОГО плп левого), т. е. В месте О 1011 чания неподвижного кожуха 8, выбросная лопатка 2 находилась Около переднего (по направлеппо вращения) края псс щего щитка 6. Прп таком положсппп ротор В процсссс работь 1 1 сз;кдая лопатка В момсГг Выброса Грптп будет запивать Отпоспгс,1 ьпо 1 цпка топо таОс же положение. Между тсм г, фазе загрузки каждая27388 Составитель Л....
Устройство для охлаждения поршня
Номер патента: 272728
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Волков, Грудова, Скорн
МПК: F02F 3/16
Метки: охлаждения, поршня
...охлаждающей среды, соединенная тангенциальными каналами с кольцевой полостью, сообщающейся с кольце- ЗС дрцческой поверхности кольца-выыполнены кольцевые каналы 6, кощаются с помощью наклонных отсо спиральными каналамц 8 в торкольца-вытеснцтеля, снабженноц а с кольцевой полостью 4, омывающей зону поршневых колец, с помощью наклонных каналов 10.В нижней части вставки выполнена распределительная полость 11, соединенная с кольцевой полостью 4 при помощи тангенциальных каналов 12, выполненных в проставочном кольце 13 наклонно относительно горизонтальной плоскости поршня. Такое расположение каналов 12 позволяет сообщить потоку охлаждающей среды вращательное движение относительно оси поршня в кольцевой полости 4 и в то же время под углом...
Поршневое кольцо
Номер патента: 276628
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Калинников, Крымский, Радченко, Черноусое
...изображено предлагаеМое поршневое кольцо; на фиг. 2 - кольцевая дсталь,Поршневое кольцо состоит из кольцевых деталей 1 и 2, выполненных из полимерного материала, между которыми установлен расширитель 3.Кольцевая деталь 1 имеет выступы 4 и впадины б на торцах.При сборке кольца выступы 4 одной дстаходят во впадины б другой. При этомду ними по окружности соблюдается вар б. Величина зазора определяется из условия обеспечения компенсации изменения линейных размеров каждой из кольцевых деталей. Высота выступов 4 выбрана так, чтобы она была больше высоты расширителя 3.5 Высота выступов 4 перекрывает высотурасширителя 3, что предотвращает расклинивание и залегание кольца в канавке поршня.Поршневое кольцо выполняется из полимерного материала,...
279257
Номер патента: 279257
Опубликовано: 01.01.1970
МПК: F02F 3/16
Метки: 279257
...омывающим взбалтыванием поверхность корпуса. роныизго- порием, содерду днищем о, с целью ения, вставу вогнутой ым охлажденещенную мени 1 ийся тем, чтности охлаждпальца фор с маслян вку, поз отлича(о эффектив стороньПоршень жащий вст и пальцем, повышения ка имеет с Изобретение относится к области двигателестроения.Известны поршни с масляным охлаждением, содержащие вставку, помещенную между днищем и пальцем.Описываемый поршень отличается от известных тем, что в нем вставка имеет со стороны пальца форму вогнутой сферы для отражения потока подаваемого на нее масла, а со стороны днища поршня - впадину, образующую воздушный зазор между вставкой и днищем, для уменьшения теплового потока, направленного к вставке от днища поршня,Такое...
280098
Номер патента: 280098
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Игошин, Рык, Тихомиров, Туницьгн, Челпан, Чирик, Эфрос
Метки: 280098
...поО между пВыступ 5масла на 15Поршень по авт, св.170784, отся тем, что, с целью уменьшения угна нижнем торце поршня выполненвыступ в виде экрана. личаюи 1 ийара масла, кольцевои По основному авт. св,170784 известен поршень, образующая юбки которого выполнена как совокупность четырех кубических парабол с прямолинейными удлинениями и вершинами крайних парабол, ориентированными к торцам поршня, а средних - от торцов.Описываемый поршень отличается от известного тем, что на его нижнем торце выполнен кольцевой выступ в виде экрана.Это позволит уменьшить угар масла, На чертеже схематически изображен описываемый поршень.Образующая юбки представляет собой совокупность кубических парабол 1 4 с прямолинейными удлинениями. Вершины крайних...
Поршневое кольцо
Номер патента: 280369
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Гарольд, Иностранна, Инострапны
МПК: F02F 5/00
...в нем пружинный расширитель,Цель изобретения - предотвратить радиальное смещение прукинного расширителя.Это достигастся тем, что отогнутые краяраспорного элемента выполнены с выступамиограничителями,На фиг. 1 схематически изображено пред-,лагаемое кольцо в сборе, общий вид; на фиг,2 - то ке, поперечное сечение.Поршневое кольцо содержит плоские сегменты 1 и 2, прижатые к верхней 3 и нижней4 стенкам поршневой канавки кольцевым распорным элементом 5 с отогнутыми краями б, выполненными с выступами-ограничителями 7, н размещенный в нем пружинный расширитель 8. Выступы-ограничители 7 при монтаже кольца на поршень предотвращают радиальное смещение пружинного расширителя 8.Предмет изобретенияПоршневое кольцо, содеркащее два плоских сегмента,...
286403
Номер патента: 286403
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Гермшан, Зильберг, Коваль, Ротенберг, Ходос, Хрущева
МПК: F02F 3/00
Метки: 286403
...корпусе поршня 1, в его верхней части, в зоне верхнего компрессионного кольца, установлена кольцевая вставка 2.Вставку устанавливают в корпусе поршня при помощи заливки. Получаемое при этом соединение вставки с поршнем имеет хорошую прочность и плотность. Изобретение олестроения.Известны поршго сгорания, содпрессионного коОписываемыйвестных тем, чтона из сплава набронзы.Такое выполненапряженностьнологию. носится к области двиг Исследованием установлено, что оптимальным комплексом свойств, требуемых от материала вставки, обладают сплавы на основе меди - алюминиево-железные и алюминиевожелезомарганцовистые бронзы, нап 1 тиме 1) Бр АЖ 9-4, Бр-АЖЧи 10-3-1,5.Жаростойкость этих бронз значительно выше жаростойкости алюминиевых поршневых...
Гильза цилиндра
Номер патента: 320638
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Гутии, Лебединский, Шиейдер
МПК: F02F 1/20, F16J 10/04
...выполненным в виде одной или нескольких непрерывных канавок, имеющих форму синусоиды, насО)КЕИИОЙ ИЯ ВИИТОВу 10 ЛИНЮО,Цель изобретения - повышение износостойкости и уменьшение нсрашюмсрюостю износа.Это достигается тем, что пло)падь, аюимасмая канавками, составляет 35 - 50% от общей поверхности гильзы ня длине 15 - 20% от верхней мертвою точки, 35 - -55% ия длине 28 - 35% - от 11 И 5 к ю ей мертвой точки ю 20- - 35% - в средней зоне.11 я фиг. 1 изображен характер обрязова к 511 Явок; юя 1)и Г. 2 - схсса рясполо)ксЮЮ 5 КЯИ ЯВОК С 1 СИ 5 ЮОИ 1 СИС 5 Г 10 В 1 СОТЕ Гн.И- И ИЛОИ)ЯДЬК), ЗЯЮЮЫЯСМОР КЯИЯВКЯХ 1 И; ЮЯ фиг. 3 - характер изменения износа гил;зы пюлююдра с микрорельсфом ия внутренней ряоочсю поверхности ю бс: юсго.Уменьшение...
Поршневое маслосъемное кольцо
Номер патента: 289213
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Адамович, Буров, Гринюк, Концов, Пенев, Пикман, Рубинштейн, Сол
Метки: кольцо, маслосъемное, поршневое
...кольцевых элемента 1 и 2. Причем кольцевой элемент 2 имеет радиальную толщину меньшую, чем кольцевой элеменг 1. Это дает возможность увеличить упругость элемента 2, снабдив его ра"ширителем 3 в виде витой пружины.Расширитель может быть другого типа, например ленточный (см. фиг, 2). При этом кольцевой элемент 2 выполняет в основном функции маслосъема, а кольцевой элемент 1 - функции маслораапределителя, При ходе поршня вишиз основная часть масла со стенок цилиндра снимается элементом 2. Увеличение его упри гости усиливает маслосъемцую спосоопость. Прц ходе поршня вверх элемент 1 отжпмастся маслянои пленкой от 5 стенок цилиндра, пропуская масло з прострацстзо между кольцевыми элементами 1 и 2. Большая часть масла выбрасывается в картер, а...