280098

Номер патента: 661180

Опубликовано: 05.05.1979

Автор: Кольченко

МПК: F16J 1/04

Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания

...маслосъемной канавки, расположенной на верхнем участке, профиль юбки образуется совокупностью прямолинейного участка и двухкриволинейных образующих вида у = а",вершины которых ориентированы во взаимно противоположные стороны, к торцам порХарактер изменения нижней криволинейной образующей при наличии йа поршневторой маслос.ьемной канавки, расположенной ны нижнем участке поршня, позволяетплавно увеличивать диаметр нижней частиюбки в направлении к нижнему торцу поршния и, таким образом, создаь профиль торца юбки так называемого скрепкового типа. Гричем для уменьшения изнашиванияскребка профиль сго в нижнем конце выполняется в виде небольшого прямолинейного участка. Такое выполнение нижнего торца увеличивает малосьемную...

Номер патента: 1102490

Опубликовано: 07.07.1984

Авторы: Бернар, Эрик

МПК: F02F 3/22

Метки: внутреннего, возвратно-поступательным, двигателя, движением, поршень, поршней, преимущественно, сгорания

...поверхностью юбки при помощи кольцевого ободас плоской верхней поверхностью, перпендикулярной оси поршня с ограниченной по внутреннему диаметру при помощи заплечика, центрированного в углублении головки поршня, причем головка установлена с упором на плоскую оповерхность обода, а углубление бобьппки снабжено внутренними радиальнымиребрами. Кроме того, центральное углублениев головке имеет форму купола.В цилиндрической периферийной части юбки могут быть выполнены по меньшей мере два отверстия для установкипоршневого пальца и доступа к установочным штифтам головки и юбки поршня. ЗОСистема смазки-охлаждения можетбыть снабжена канавкой, выполненнойв углублении поршневого пальца перпен.дикулярно его продольной оси и симметрично относительно...

Номер патента: 1208295

Опубликовано: 30.01.1986

Авторы: Земчихин, Кручинин, Розенбаум

МПК: G01M 15/00

Метки: верхней, внутреннего, двигателя, мертвых, нижней, поршня, сгорания, точек

...одной изосей движения шатуна. На неподвижнойчасти двигателя или вне его рабочейэоны устанавливается приемная часть 309 устройства, содержащая приемник 10,усилитель-ограничитель 11 и второйформирователь 12, которая выполненав виде конструктивно раздельной второй части устройства, Связь междуконструктивно разделенными частями8 и 9 устройства осуществляется через ультразвуковой канал передачиприема, состоящий из излучателя 6и приемника 10 колебаний,Конструктивно устройство выполнено из иэмерительно-передающей части,устанавливаемой на кривошипно-шатунном Механизме, и приемной части, располагаемой вне рабочей зоны двигателя.Б качестве первичного источникапитания измерительно-передающей части устройства используется датчикускорения.Работа...

Номер патента: 1766740

Опубликовано: 07.10.1992

Авторы: Литвин, Мыцык, Руденко

МПК: B60T 17/02

Метки: автотранспортных, давления, пневматического, привода, регулятор, средств, тормозов

...кольцом 22, Пружина 23 позволяет при разгрузке переместить поршень 13, а также выполняет роль изодромной площади на открытие разгрузочного поршня.В регуляторе давления имеются следующие полости и каналы; 24 - следящая полость ступенчатого поршня 5; 25 - канал, сообщающий выходную полость 4 со следящей полостью 24, ступенчатого поршня 5; 26 - канал, сообщающий полость, размещенную под крышкой 11, с атмосферой; 27 - разгрузочный канал.В исходном положении ступенчатый поршень 5 под действием пружины 8 находится в нижнем положении, При этом больший торец ступенчатого поршня 5 упирается в перегородку корпуса 1 и меньший торец прижимает разгрузочный поршень 13 с кольцеобразным уплотнительным элементом 14 к верхнему торцу...

Номер патента: 12466

Опубликовано: 31.12.1929

Автор: Филатов

МПК: F16N 25/00

Метки: езде, золотников, останавливающихся, пара, паровоза, переключатель, смазки

...Для подвода пара вцилиндр от парорабочей трубы служит штуцер 17. Противоположная часть цилиндра переходит в трубку для помещения штока, с навинтованным внутри концом, в который ввертывается муфта 18, регулирующая силу пружины ЛЖ и снабженная контргайкой 19.Цилиндр прн посредстве крышки соединяется с корпусом А четырыя винтамй 21, центрируясь кольцевым выступом 11. В центре крышки имеется винт 22 (фиг. 2 и 3) с контргайкой, препятствующей подъему пробки, Поршень Пр, разъемный из трех частей, надевается на конус штока и закрепляется двумя гайками 23.Шток Г по длине имеет два различных диаметра; в части штока с большим диа.метром устроен вырез 24, охватывающий палец 29 водила 28 (фиг. 1), на а часть е меньшим диаметром надевается...