F02F — Цилиндры, поршни, корпуса или кожухи цилиндров; устройство уплотнений в двигателях внутреннего сгорания
Уплотнение для разъемного соединения цилиндровой втулки с картером
Номер патента: 294376
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Жак, Иностранна, Карл, Проживающей
МПК: F02F 1/16, F16J 10/04
Метки: втулки, картером, разъемного, соединения, уплотнение, цилиндровой
...2 - вариант уплотнения; на фиг. 3ой втулчасть опорнои поверхности цилиндровки,Уплотнение для разъемного соединлиндровой втулки 1 с картером 2 (схт 2состоит из эластичного кольца 3, установленного в канавке 4 опорной цилиндрической поверхности 5 втулки между полостями водяной рубашки б и масляной ванны 7. Между опорными поверхностями 5 и 8 соответственно втулки и картера выполнен зазор 9 в виде кольцевой щели, соединяющей полость масляной ванны 7 с канавкой 4. Щель технологически может быть выполнена путем уменьшения диаметра наружной цилиндрической поверхности втулки.При работе двигателя вследствие радиальных колебаний цилиндровой втулки в картере пары масла засасываются нз полости 7 в полость б между опорными цилиндрическими...
295899
Номер патента: 295899
Опубликовано: 01.01.1971
МПК: F02F 1/16
Метки: 295899
...для подачи охлаждающей жидкости.Такое у " ва позволяет предотвра та разрушениегильзы.Для равномерного охлаждения гильзы повысоте трубка имеет переменный шаг, уменьшающийся к верхней части гильзы.На фиг. 1 изображено описываемое устройство; на фиг. 2 - гильза с навитой трубкой;на фиг. 3 - то же, другой вариант.Гильза 1 установлена в цилиндретеля с радиальным зазором, чтоможность навить на нее плоскую тную трубку 8. Охлаждающая жид ИЯ ГИЛЪЗЪ 1 ЦИЛИНДРА дается в трубку через коллектор 4, а выводится через коллектор 5, Плотное прижатие трубки обеспечивается давлением циркулирующей в цей жидкости, На гильзу с навитой на нее трубкой установлен кожух 6, Между трубкой и кожухом проложен слой теплоизоляционного материала 7, который ухудшает...
Уплотнение посадочного пояса гильзы цилиндра
Номер патента: 296901
Опубликовано: 01.01.1971
Автор: Чирков
МПК: F02F 11/00
Метки: гильзы, посадочного, пояса, уплотнение, цилиндра
...ша которого меньше угла наклона выточки.Это позволяет предотвратить кавитационное разрушение цилиндра,На чертеже показаны цилиндр с гильзой в сборе с описываемым уплотнением и гильза в момент установки в цилиндр двигателя.На нижнем посадочном поясе гильзы 1 выполнена канавка 2 конического профиля с вершиной конуса, обращенной в сторону коленчатого вала. В канавке установлено эластичное уплотнительное кольцо 3, например, из резины. Кольца при сборке устанавливают в самую глубокую часть канавки, но при этом наружный диаметр гильзы в сборе с кольцом не должен быть меньше наружного диаметра гильзы в сборе с уплотцительными кольцами, На нижнем посадочном поясе б цилиндра б выполнена коническая выточка T, Угол цаклона выточки несколько на...
Гильза цилиндра
Номер патента: 300647
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Бочкарев, Двор, Енукидзе, Ермолаев, Коропец, Кравцов, Митрофанов, Одинцов, Персии, Протопопов, Черниченко, Шнейдер
МПК: F02F 1/20
...гильзы с микрорельефом на внутренней рабочей поверхности, обеспечиваемым, например, хонингованием. Однако по верхность, образованная хонингованием, не позволяет получить достаточные по интегральному объему карманы для удержания смазки.Известны также гильзы, на рабочей поверх ности которых образованы дискретные углубления, выполненные вдавливанием специального инструмента типа барабана с шипами. Однако такое выполнение гильзы не обеспечивает желаемых результатов, а в некоторых 15 случаях приводит к схватыванию и появлению задиров на ее рабочей поверхности.Цель изобретения - повышение износостойкости и надежности гильзы, Это достигается тем, что микрорельеф выполнен в виде одной 20 или нескольких непрерывных канавок,...
Головка цилиндра
Номер патента: 302487
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Бургсдорф, Голубев, Егоров, Завод, Милкис, Назаров, Пешков, Русакова, Шестаков
МПК: F02F 1/24
...экрана в виде патрубка. Со стороны окон выпуска в канале установлена другая часть 3 экрана, имеющая фланец 4, с помощью которого она прикреплена в головке шпильками или прижата к ней 25 фланцем выпускного коллектора 5. Обе части экрана выполнены с вырезами для установки втулки штока выпускного клапана.Зазор между стенками выпускного канала и экрана заполнен теплоизолирующим мате риалом, например окислами или карбидами металлов, Зазор дифференцируется в зависимости от температурного поля патрубков экрана, так в местах с большей температурой зазор выполнен наибольшим. На стыке обеих частей экран выполнен с температурным зазором, составляющим 1,5 - 2 лл, который позволяет обеим частям экрана свободно удлиняться при повышении техтпературы....
Составное поршневое маслосъемное кольцо
Номер патента: 303448
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Адамович, Брайман, Буров, Еременко, Концов, Молдаванов, Немец, Пустынцев
МПК: F02F 5/00
Метки: кольцо, маслосъемное, поршневое, составное
...со стенок цилиндра прц возвратно-поступательном движении пластинчатых сегментов 1, в картер двигателя через отверстия в канавке зторшня,Упругая металлическая лента (см, фиг. 2), цз которой изготавливается тангенциальный расширитель 2, представляет собой в поперечном сечении прямоугольник с параметрами а и б, края которого закруглены радиусом Р. Лента гнется на ребро так, как показано на фиг. 3, 4, В результате гибки образуется извилистая форма с лазами 5 и б, расположенными в шахматном порядке. Затем заготовка извилистой формы с шагом в последовательно сгиоается, как показано на фцг. 5, б, ц образует два ряда полосок 7 и 8 с отогнутыми буртами 9. Полоски соединены между собой пере 303448мычкамн 10 и образуют расширитель Ч-образного...
Корпус двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 306641
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Германска, Иностранец, Иностранна
МПК: F02F 7/00
Метки: внутреннего, двигателя, корпус, сгорания
...корпус отличается от известных тем, что в блоке цилиндров установлены параллельно осям цилиндров предварительно напряженные вспомогательные шпильки, стягивающие верхиою и нижнюю стенки блока.Это позволяет увеличить жесткость блока.Ня ереже изобран;ец описываемый корпус.Корпус двигателя состоит из высокого картера 1 и блока цилиндров 2, соединенных при помощи вертикально установленных шпилекЗ. В разделительных стенках блока 2 имеются отсеки 4, через которые проходят вспомогательные шпильки 5, Шпильки снабжены фиксирующцми элементами 6 и зажаты в блоке цилиндров 2 между его верхнец 7 и цижцей 8 стенками с таким предварительным напряжением, что тяговые усилия (результат давления 5 сгорания) ликвидируются в блоке 2, так...
Головка цилиндра
Номер патента: 306750
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Бережко, Библийтела, Гаев, Кась, Куртесова, Сафонов, Соколов, Хпьч
МПК: F02F 1/42
...цилццдра 1, образуя ГОРЛОВИИУ, 30 0 оосцпот),о профиля капала является Наличие суже)шого участка (горловицы) сразу за посадочным пояском седла клапаца.,ЧИПИМ 2 ЛЬНЫИ,паМЕТР Дт СУ 51 СЦЦОГО УЧ 2 СТд меньше миипмалш)ого диаметра Л(,7.) носадочцого пояска клапана, а площадь попсреч)юго ссчсция суженного участка цс больше половины плоцади счсипя канала ца Выходе цз головки цилш)дра (по диаметру .7;.Работает двигатель вцутреццего сгорания следующим образом.На такте гьп)ус)са отработавшие газы вытекают из цилиндра В Выпускпой капал через проходцос сечение, образованное поадо)ць)м пояском 4 тарелки поднятого клапаца 3 и цосадочцым пояском ) седла клапана. Далее оци следуют через сужсццый участок в расширяющуюся часть канала ца выход цз головки...
Автоматическое устройство для остановки двигателя при падении давления масла
Номер патента: 307202
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Костин, Салтанов, Татарников
МПК: F02F 1/14
Метки: автоматическое, давления, двигателя, масла, остановки, падении
...золотник 4 полнят вверх до упора, пружиня 8 аккмляторя сжата давлением )Ясла ця поршень до упора последнего, запорцый клапан 12 открыт давлением на мембрану 11 промежуточного тела, например охлаждаю 1 цсй 30 оды для дизеля. Рабочие полости исполни тельцога механизма и сигнальной защелки 6 при этом соединены с каналом слива масла, т. е. с атмосферой.В случае аварийного падения давления масла в системс ниже допустимого золотник 4 цод действием пружины 9 золотника оцускастс 51 вниз, в то время как клапан 12 остается открыгым, обратный клапан 3 закрывается. При этом кянал слиВя мясля цсрскрыВястся и рабочая полость аккумулятора 2 сообщастС 51 С РЯОО 1 ИМИ ПОЛОСТЯМИ ИС(ОЛЦИТИ 1 ЬЕ 1 ОГО МС- хацизма и сигнальной зяцЕелки 6. Масло из екку:1...
Блок цилиндров
Номер патента: 308222
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Автомоторный, Аносов, Центральный
МПК: F02F 7/00
...и О вигателяфиг. 1) 25 верхних коленчас другой лоскость 2, парал- ЗО цилиндров преимущественно одно- двигателя внутреннего сгорания, соий корпус с гильзами и постели вклаоренных подшипников коленчатого личаощийся тем, что, с целью обеспеосцости коренных подшипников коБлок рядного держа щ дышей вала, от чеция с. Известны блоки цилиндров преимущественно для однородных двигателей внутреннего сгорания, содержащие корпус с гильзами и постели вкладышей коренных подшипников коленчатого вала.Предложенный блок цилиндров отличается от известных тем, что постели вкладышей соединены одна с другой при помощи плиты, имеющей плоскость разъема с корпусом и гильзами, параллельную оси коленчатого в ла, а в разъеме установлена прокладка.Такое...
Трубчатый теплообменник
Номер патента: 311032
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Гальперович, Кирнн, Константинов, Тимофеева, Храмцов
МПК: F02F 1/02
Метки: теплообменник, трубчатый
...профильные стержни, зафиксированные в планках после разворота. Это увеличивает жесткость конструкции и уменьшает ее вибрацию,На фиг, 1 изображен общий вид теплообменника; на фиг, 1, а и б - варианты видов по стрелке А; на фиг, 2 - вид сверху на теплообменник; на фиг. 3 - вырыв узла Б.Закрепление трубок в любом месте по длине достигается прижатием одного ряда трубок к другому (соседнему) посредством профильных стержней, поворачивающихся в направляющих планках, что обеспечивает устранение вибрации трубок и исключает их поломку. Трубки закрепляются по длине в теплообменном узле дизеля с помощью овальных стержней 1, овальных трубок 2, боковых планок 3 с круглыми отверстиями, количество которых равно числу промежутков между рядами. Кон цы...
Б. а. аносовцентральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт
Номер патента: 311033
Опубликовано: 01.01.1971
МПК: F02F 7/00
Метки: автомобильный, автомоторный, аносовцентральный, институт, научно-исследовательский
...постели вкладышей выполнены за одно целое с цилиндрами, имеющими привалочные поверхности, на которых установлены боковые секции.Это позволяет упростить технологию литья.На чертеже изображен предложенный блок цилиндров однорядного двигателя внутреннего сгорания, разрез.Блок цилиндров содержит центральную секцию с цилиндрами 1, постелями 2 верхних вкладышей коренных подшипников и крышками 3 нижних вкладышей и боковые секции 4 и б. Цилиндры и постели вкладышей выполнены за одно целое. Цилиндры имеют верхнюю ограничительную плоскость б и две привалочные поверхности 7 и 8, на которых установлены боковые секции 4 и Б из легких сплавов.Центральная секция блока, отлитая из чугуна, образует силовую часть блока. Крышки Л прикреплены к постелям...
311467
Номер патента: 311467
Опубликовано: 01.01.1971
МПК: F02F 5/00
Метки: 311467
...прилегание нижних контактирующих сторон канавки и кольца вследствие прогибов копьца 35при работе двигателя, В канавку поршня 2устанавливают обычное маслэсъемное кольцо 4. Канавка 5 маслосъемнэго кольца 4,как и в предыдущем случае ( с компрессионным кольцом), имеет трапециевидное сечение с верхним углом 6" и нижним ВДля благоприятного протокамасла увхода в канавку 5 маслосъбмного кольца 4выполнена фаска или скругление 6,ЯОт внутреннего угла кольца 3 или 4 иа дне канавки могут образовываться вмятины, которые нарушают герметичность кольца. Для устранения этого явления в поране 2 в зоне дна канавки выполнена 50 кольцевая выточка 7, Эта выточка может,быть с одной стороны канавки (см, фиг., э) или с двух (см. фнг. 6),Между прилегающими...
313993
Номер патента: 313993
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Бочкарёв, Жадан, Лебединский, Одинцов, Персии, Фельдман, Черниченко, Шнейдер
Метки: 313993
...относительно малая длина поршня усугубляет тяжелые условия работы, что приводит к нарушению прямолинейности его пере- МЕЩЕНИЯ ВДОЛЬ ОСИ ГИЛЬЗЫ И ВОЗНИКНОВЕНИО перевалки, В результате имеет место металлический контакт различных участков корпуса поршня с рабочей поверхностью гильзы, в связи с чем воз;икают контактные давления, являющиеся причиной образования натиров и задиров, что в ряде случаев приводит к нарушению работы и выходу из строя всей поршневой группы.Все эти явления связаны с плохим 1 условиями смазки, вызванными недостаточноЙ маслоемкостью контактирующих поверхностей гильзы и корпуса поршня.Целью изобретения является повышение износостойкости поршня.Для этого рабочая поверхность поршня снабжена микрорсльефом, выполненным в...
Стабилизатор напряжения
Номер патента: 315252
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Иванчук, Колосков, Рувинов
МПК: F02F 1/12
Метки: стабилизатор
...напряжения, на фиг. 2 - вариант (маломощный стабилизатор).Стабилизатор состоит из источника 1 постоянного тока, запираемого тиристора 2, на грузки 3, резистивно-емкостной цепочки насопротивлении 4 и конденсаторе 5, дпнистора б, вспомогательного тиристора 7 и добавочного сопротивления 8. Запираемый тирнстор включается при помощи генератора 9 импуль сов стабильной частоты.Стабилизатор напряжения работает следующим образом.При включении тиристора 2 на нагрузке 3и цепочке 4, 5 появляется напряжение, равное 20 напряжению источника 1, Одновременно начинается заряд конденсатора 5, который продолжается до момента включения дннистора б, после чего конденсатор 5, разряжаясь через динистор б и управляющий переход тиристо ра 7, включает последний....
Головка цилиндра для двигателя внутреннегосгорания
Номер патента: 315770
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Горбунов, Исаев, Мельников, Разгулов, Толокнов
Метки: внутреннегосгорания, головка, двигателя, цилиндра
...ха к втулкам клана тком таких головок ой расход охлажд ие термические нап ке.Предлагаемая головка позволяет улучшить охлаждение и снизить расход воздуха. Для этого В перемычке выполнен канал для подвода масла из системы смазки.На фиг. 1 показана описываемая головка, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же, внд сверху; на фиг. 3 - то же, продольный разрез по впускному натрубку; на фиг. 4 - то же, продольный разрез по выпускному патрубку; на фиг. 5 - то же, продольный разрез по дополнительным межреберным каналам; на фиг, 6 - то же, разрез по масляным каналам нижней плиты.В головке выполнены каналы 1 для подвода воздуха к направл 5;ющим втулкам клапаредмет нзоорстенн Головка цилиндр,", для двигателя внутреннего сгордшя с Воздушным...
Головка цилиндра
Номер патента: 315774
Опубликовано: 01.01.1971
Автор: Чобретсни
МПК: F02F 1/24
...1Предлагаемая головка цилиндра повышает эффективность уплотнения газового стыка при меньшем числе шпилек, приходящихся на один цилиндр, и тем самым дает возможность более рационально выполнить газоотводящие 1 и газоподводящие тракты и водяные полости. Для этого участок колодца, примыкающий к цилиндру, выполнен в виде конуса, большее основание которого ооращено в сторону газового стыка, так как для равномерного обжа тия прокладки газового уплотнения необходимо, чтобы конусы давления, распространяющиеся в теле жарового днища от двух соседних шпилек, взаимно накладывались один на другой на поверхности газового сть;ка, 2 На чертеже представлена описываемаловка.Штрих-пунктирными линиями 1 покконусы давления в теле жарового лпри выполнении...
Опора хвостовика коленчатого вала
Номер патента: 315775
Опубликовано: 01.01.1971
Автор: Вейнблат
МПК: F02F 7/00, F16C 35/02
Метки: вала, коленчатого, опора, хвостовика
...сгорания с закрытой торцовой стенкой.Известны опоры хвостовика коленчатого вала, расположенного в картере двигателя внутреннего сгорания, выполненные в виде прилива, размещенного на внутренней стороне торцовой стенки картера. Однако такие опоры не позволяют увеличить жесткость картера.Предлагаемая опора отличается от известных тем, что она выполнена в виде съемного кронштейна с консолью, размещенной внутри картера.На фиг. 1 показана описываемая опора с подшипником, обхватывающим хвостовик; на фиг. 2 - то же, с подшипником, расположенным внутри хвостовика,Съемный кронштейн 1 закр вой стенке картера 2. Консо расположенная внутри картер рой для хвостовика коленчато щающегося в подшипнике 4.Такое выполнение опоры п чить жесткость блока...
Способ уменьшения износа посадочных поясков гильзы
Номер патента: 316252
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Джордж, Иностранна
МПК: F02F 1/12
Метки: гильзы, износа, посадочных, поясков, уменьшения
...для об ерхности, взаимо- которой опа устахность имеет три етырех участков, ной поверхности. З 0 1. С пояско ля вцу она ус цей ме пояскоя износа посадочных ер, цилиндра двцг 11 тец втулки, в которой льзоваццем, цо крайадочцой поверхности ГО СЛОЯ, ОТЛи 1 агОЩШра.Часть гильзы цилиндра с увеличенным наружным разовация посадочной по действующей с втулкой, в новлена, Посадочная пове канала для образования проходящих вокруг нару Эрозия проявляется особенно на двух наружных участках. Для уменьшения эрозии ца наружных поверхностях крайних участков вокруг гильзы прорезаны неглубокие канавки, в которые установлены найлоновые полоскиц 2. Эти полоски не только цзносостойкц, цо и водостОЙки. Ши 1 гица каждоЙ полоси дос 1 аточна, чтооы...
Цилиндр двухтактного двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 316863
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Вскоою, Еиблиот, Сладковский
МПК: F02F 1/22
Метки: внутреннего, двигателя, двухтактного, сгорания, цилиндр
...которого имеют перемен- О ный угол н 2 клоп 2 Оп 10 сительно нормали.В цилиндре с продувочным поясом из трехрядов окон первый ряд окон (см. фиг. 1, сечение А - А), считая от камеры сгорания, имеет тангенцпальный наклон, вызывающий 5 вращение продувочного воздуха против часовой стрелки. Угол наклона окон этого ряда относительно нормали выбирают в пределах с 1 - 20 - 40 СВторой ряд окон (сечение Б - Б) также пме- О ет тангенциальный наклон, но направленныйВ противоположпуо егорову атиостсльпоперВОГО ряда Окоп - па часаВаи стрелке. Уго.наклона окон второго ряда относительно нормали выбирают па 5 - 20 меиь пс:, См у предыдущего ряда, т. е. сг;=15 - 20,Последпгй ряд оков (сечепие Б - В) имеетрадиальное пли ташснциальпое паправлениес углом...
Устройство для вентиляции клаплиной коробки
Номер патента: 328256
Опубликовано: 01.01.1972
МПК: F01M 13/02, F02F 7/00
Метки: вентиляции, клаплиной, коробки
...масла из картера в бак.Ня фиг, 1 и 2 изображены два вдриацтдописываемого устройства для двигателей с сухим картером; ца фиг. 3 - для двигателей как с сухим так и с мокрым картером.Полость клапаицой коробки 1 двигдтеля сосдицеца 1 руОопроводомсо 3 сас 1 В(пОц маГцст 11 ялью 13 спомОГ;телы 10 ГО пасоса 3 с стемы смазки двигателя, цдпример с масл откачивающеи секцией из картера 4 в бдк 5 мцогосекциониого иасосд (см. фиг. 1).11 агцетательцая полость вспомогательногопасоса 3 соедицсцд трубопроводом 6 с масляным баком (сх. фиг. 2), а 3 а фиг. 3 - с полость 3 к;13 тс 13; 4. 11 я фиГ. 1 покяздцы к;1 мер 10 сгордцця цилццдр) 6 и 53 иускцой тракт 7 двигателя с клапаном 8, размещсццым в напра- ляющей 9 с зазором а между стсржцем кляпа; и...
334393
Номер патента: 334393
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Вернер, Германска, Гюнтер, Иностранное, Леопольд, Хайнц
МПК: F02F 3/00
Метки: 334393
...О, подобно ребрам 7 жесткости, уменьшенным на величину проема в со стороны зоны поршневых колец 5. Проемы в и г могут быть получены в результате литья или же путем последующей механической обработки. Предмет изобретения 1. Поршень, например, для двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус с камерой сгорания и бобышками для поршневого пальца, отличающийся тем, что, с целью уменьшения веса, бобышки выполнены как продолжение стенок камеры сгорания н соединены радиальными ребрами с корпусом поршня для увеличения жесткости,2, Поршень по п. 1, отличающийся тем,что стенки бобы шек выполнены различной5 толщины с увеличением последней по направлению к камере сгорания.3. Поршень по п. 1, отличающийся тем,что стенки камеры сгорания и корпус...
Всесоюзная паинтно-технинепшбиблготекапоршень
Номер патента: 338665
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Радин, Тютин, Холоденко
Метки: всесоюзная, паинтно-технинепшбиблготекапоршень
...известных конструкций заключается в трудоемкости, операций сборки и разборки шатуннопоршневой группы,Предлагаемый поршень позволяет упростить технологию сборки и разборки шатунно-поршневой группы.Для этой цели на внугренней поверхности поршня выполнена кольцевая канавка для поворота поршня относительно пальца, а в днище поршня параллельно оси выполнены отверстия для установки стопорного винта, фиксирующего палец.На чертеже изображен предлагаемый поршень, поперечный разрез и разрезы по А - А и Б - Б.На внутренней поверхности юбки поршня 1 выполнена прерывистая кольцевая канавка 2 прямоугольного сечения, в которую установлен полый цилиндрический палец д с четырехгранными втулками 4. Торец втулки, сопряженный с поверхностью поршня,...
Гильза цилиндра
Номер патента: 344152
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Азаревич, Злобин, Кубланов, Лазарева, Менакер, Мираков, Попенко, Фомин
МПК: F02F 1/20, F16J 10/04
...обеспечивают достаточнораспределения вытекающего изпо поверхности гильзы.Целью изобретения вялется повышение моторесурса двигателя.Для этого лунки расположены в шахматном порядке с шагом в ряду, меньшим удвоенной длины, ориентированной вдоль ряда большой оси овала, лунки могут быть выполнены со смешением максимальной глубины вдоль малой оси овала в противоположные стороны для соседних рядов.На фиг. 1 изображена предлагаемая гильза; на фиг. 2 - сечения по малым осям овалов лунок соседних рядов.Лунки а и б, выполненные в соседних рядах, расположены с шагом в ряду, меньшим удвоенной длины, ориентированной вдоль ряда большой оси овала. В результате на поверхности гильзы отсутствуют образующие, не проходящие по меньшей мере через одну...
Гильза цилиндра
Номер патента: 345285
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Мирющенко, Пилюгин, Чухриенко
...25рено углубление дпавкой, а высотаневого кольца.На фиг, 1 прканавки на зерг О зеркале гильзы предусмотля сообщения канала с каканавки равна высоте поршедставлены распределительные сале гильзы с каналом для 3 подвода масла, общий вид; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1; на фиг. 3 показан хтт т масла при его истечении из канала по кананкам в цилиндр,Гильза 1 цилиндра имеет выполненные на ее зеркале распределительные канавки 2 в форме ломаной кривой и канал 3 для подвода масла. В зеркале гильзы предусмотрено углубление 4 для сообщения канала 3 с канавками 2. Высота канавки 1 г равна высоте Й поршневого кольца 5,Масло поступает под давлением по каналу 3 в углубление 4, а затем стекает по канавкам, раздваиваясь на обе стороны в вершине...
345308
Номер патента: 345308
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Брайнман, Гершберг, Еременко, Коваль, Рык, Челомбитько
Метки: 345308
...кубическ ными участками между ци тем, что, с целью улучшенц поверхностей и сцижешгя тсрь, боковая поверхность вокупность по меньшей мер парабол с гершицами и ориентированных к головк ных - от нее. дви Гателя Виуг. ЦЙ ГОЛОВЫ С 00- я пОВерхиость копцостью парабол, х, с прямолинейми, от,гицагощггася я смазки трущихся механических по- выполнена как сос пяти кубических ечстцых парабол, е поршня, а четусловия опорных оршня в 30 Г, М. Рык, И. А. Коваль Л. Р. Герщбер Харьковский попитехнич Государственное специальноИзобретение относится к области машиностроения и предназначено, в частности, для двигателсй внутреннего сгорания.Известны поршни для двигателей внутреннего сгорания, содержащие головку с юбкой, 5 криволинейная боковая...
Двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 346502
Опубликовано: 01.01.1972
Метки: внутреннего, двигателя, сгорания
...- повышение падеж гателя. Для этого полнены отверстия каждая из которы язующих элементо рышки коренного ости в педля х явв горедмет пзобретени н предлагаемы лока 1 с перег ых размещены вкрышки 5 к 6, при помощик блоку, и ш коренных подш ост родкамиставки 8 енн которых пилек 7, ипников 20 е Зависимое от авт. свилЗаявлено 27.Ч 11,1971 (Мс присоединением заявПриоритетОпубликовано 28,Ч 11.19Дата опубликования о Известны остовысгорания, содержащи прикрепленнымиющих элементов, наголовками цилиндрподшипников.Цель изобретенияблока при работе дврегородках блока вьразмещения вставок,ляется общей для свловки цилиндра и кшипника.На чертеже показаОстов состоит из б2, в отверстиях которголовки 4 цилиндраподшипника, шпилекголовка...
349799
Номер патента: 349799
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Гордейчик, Краевский, Рубинштейн, Сидоренко
МПК: F02F 1/26
Метки: 349799
...к ее нижней плите, возникают значительные термические и контактные нацряжения, приводящие к преждевремен 1 ному образованиэо усталостных трещин и эрозии металла. 15 ет изобретения- уменьшение термигх напряжений между улками и корпусом и образом, срока служоы 20 и плите 1 выгсотой, преусе и нижн выточки с ,плитьГ. Цель изобретенияческих и контактньуплотнительны ми втувеличение, такимкрышки.Для этого в корпполнены кольцевыевышающей толщину На чертеже показана предлагаемая крышка.В корпусе 1 крышки с нижней плитой 2 и поперечными прорезями 3 установлены уплотнительные втулки 4. В местах установки втулок в корпусе крышки и в нижней плите выполнены кольцевые выточки 5 с высотой К превышагощей толщину нижней плиты крышки /г (О)гг),В...
Маслосъемное устройство поршня
Номер патента: 353058
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Адамович, Буров, Гринюк, Зингер, Концов, Молдаванов, Немец, Пенев, Пикман, Пустынцев, Рубинштейн
Метки: маслосъемное, поршня
...расширителя выполнены равными полуволне, а ихбоковые поверхности размещены в однойплоскости. Это позволяет разместить в канавке два маслосъемных кольца, толщина каждого из которых составляет около половинывысоты канавки, в результате чего кольца могут быть выполнены с эффективными маслосбрасывающими кольцевыми выступами, Одновременно упрощается изготовление расширителя.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство поршня (два варианта), сечение пооси; на фиг. 2 показан Вид на кольца с расширителем со стороны внутренней поверхностиколец, в изометрии.В канавке поршня 1 размещены два одинаковых кольца 2 скребкового типа и проволочный расширитель 8, изогнутый волнами,образующими тело 4 вращения с выступами 5, перпендикулярными к оси поршня,...
356371
Номер патента: 356371
Опубликовано: 01.01.1972
Автор: Новиков
МПК: F02F 7/00
Метки: 356371
...шения перегородки,я внутрен- образного, подвесные ала с элеышей подеру. В таопоры выродку карй работы ия перегоиями расствия усиать разруДля увеличения жесткости конструкции в предлагаемом картере элементы крепления опоры выполнены в виде анкерных связей,Каждая анкерная связь установлена в регулируемом по высоте упоре, размещенном в подвесной опоре подшипника.На фиг. 1 показан предложсечение по подвесной опоре; нагулируемый упор.Подвесная опора 1 размещена в пазу 2 картера и крепится к нему анкерными связями 3. Стыки вкладышей подшипника уплотняю ся при помощи шпилек 4, Затяжка анкернь связей производится с учетом необходимости частичной разгрузки шпилек. Для обеспечения контакта между опорой и картером в зоне анкерной связи каждая...