Чепурковский
Коксовый трансферкар чепурковского б. м.
Номер патента: 896054
Опубликовано: 07.01.1982
Автор: Чепурковский
МПК: C10B 39/14
Метки: коксовый, трансферкар, чепурковского
..., оборудование и система управления. На раме установлен кузов 5 с торцовыми ибоковыми стенками и наклонным днишем 6, причем кузов снабжен дополнительными емкостями 7 с наклонными днищами, расположенными над кабинами 4.. Рама 2 составлена из сквозной изогнутой вниз хребтовой балки 8 и боковых продольных балок, одна из которых, размещенная под меньшей боковой стенкой кузова, выполнена в виде прямолинейной балки 9 и соединена с хребтовой балкой перемычками 10, а другая продольная балка рамы выполнена в виде портала 11. , В нижней части большей из боковых стенок кузова выполнены люки 12, оснащенные шарнирно прикрепленными к нижней части портала 11 затворами 13, которые связаны тягами 14 с кривошипным приводным валом 15 механизма 16...
Тормоз шахтной подъемной машины б. м. чепурковского
Номер патента: 751791
Опубликовано: 30.07.1980
Автор: Чепурковский
МПК: B66D 5/02
Метки: подъемной, тормоз, чепурковского, шахтной
...12, гайки 13 и шплинта 14 крепится наружная тормозная балка 15 с фрикционцой тормозной накладкой 16,Внутренняя тормозная балка имеет изогнутую часть и два ограничителя 17. Шпонка 4 ц ограничитель 17 позволяют совершать поступательно-возвратные движения тормозным балкам относительно корпуса и обода с определенными зазорами, при этом балки упираются в крайних положениях в амортизаторы 18, 19.В подвижном цилиндре помещены распорпый стакан 20, плоские пружины 21, предварительно поджатые гайкой 22. Подвижной цилиндр закрыт крышкой 3 и крепится болтами к внутренней тормозной балке, Зазор 24 между наружной тормозной балкой и резиновым амортизатором 19 по своим размерам прсвосходит в два раза зазор между гайкой корпуса и дальним резиновым...
Тормоз шахтной подъемной машины им. б. м. чепурковского
Номер патента: 691389
Опубликовано: 15.10.1979
Автор: Чепурковский
МПК: B66D 5/08
Метки: им, подъемной, тормоз, чепурковского, шахтной
...- хвостовик тормозной балки; на фиг. 5 - то же, вид сбоку; на фиг. 6 - аксонометрическое изображение клина.Тормоз шахтнойподъемной машины имеет корпус 1, в который входит хвостовик тормозной балки 2. В его передней части имеются два монтажных отверстия 3, а в нижней - расположен шпоночный паз 4 со шпонкой 5. На задней стенке хвостовика тормозной балки выполнены отверстие 6 для штока 7 и скосы 8 с пазами 9. Тормоз имеет стаканы 10 для размещения в них много- листовых пружин 11 регулировочных гаек 12, клиньев 13 и крышек 14. В корпусе 1 просверлено отверстие 15 для слива излишка масла и установлен приводной гидроцилиндр 16 с поршнем 17, Шток гидроцилиндра прикреплен к хвостовику тормозной балки и поршню посредством гаек 18 и 19. В передней...
Устройство для снятия заусенец на кромках движущегося листового материала
Номер патента: 537791
Опубликовано: 05.12.1976
Авторы: Бунеев, Кокшаров, Чепурковский
МПК: B24B 9/00
Метки: движущегося, заусенец, кромках, листового, снятия
...расположенав плоскости вращения рабочего торца инструмента, а шлифовальная головка ус в 25 лена на этой оси свободно, при этом осьшарнира размещена так, что проекция ценрра тяжести корпуса с головкой на плоскостьдвижения материала располэжена между проекцией эси шарнира на ту же плоскость икромкой материала, бНа чертеже схематично показанэ предлагаемое устройство для снятия заусеницна кромках движущегося листового материала,Инструментальная головка 1 с инструмен-ртом 2, обрабатывающим своей торцовойповерхностью листовой материал 3, жестко связана с осью 4, закрепленной в подшипниках 5 в раме 6, Рама 6 посредством шарнира 7связана с эснэванием 8, Ось шарнира 7 1 эраспэложена таким образом, что проекцияцентра тяжести рамы с головкой...
Узел ходового колеса электромостового крана
Номер патента: 455058
Опубликовано: 30.12.1974
Авторы: Володин, Чепурковский
МПК: B66C 9/08
Метки: колеса, крана, узел, ходового, электромостового
...реборд ходовых колес при эксплуатации.Цель изобретения - улучшение условий эксплуатации.Это достигается тем, что втулки смонтированы в буксах с внутренней скользящей посадкой с боковыми зазорами между наружными обоймами роликоподшипников и крышками букс.На фиг. 1 и 2 показана предлагаемая конструкция узла.Ведущее колесо 1 с помощью призматической шпанки 2 насажено по прессовой насадке на вал 3, На этот же вал насажены распорная втулка 4, два сферических роликоподшипника 5 которые поджаты круглыми гайками 6, Наружные обоймы 7 сферических ролико подшипников обхватываются калеными втул.ками 8 по скользящей посадке. Каленые втулки расположены в корпусах букс и посажены по тугой посадке. Наружные обоймы сферических роликоподшипников...
Коксовый трансферкар
Номер патента: 363735
Опубликовано: 01.01.1973
Автор: Чепурковский
МПК: C10B 45/00
Метки: коксовый, трансферкар
...в аксонометрии; на фиг. 3 - два положения тяги-рычага при открытом и закрытом люке трансферкара.Трансферкар состоит из следующих основных узлов: несущей сварной металлоконструкции из рамь 1 и бункера 2 емкостью 100 мз; ,лвух двуосных ходовых тележек 3, оборудо,лля увслнче пя емкости бункера нал кабинам асположсы,лополн 1 Тел 1 Ые емкост:1, как у вагонов типа хоппер. Кроме того, трансферкар содержит электрооборудование, электроаппаратуру, токоприемное устройство 15 7 и кузов, выполцсги ый з виле бункератрсхскатным днищами (основныв и двумя вспомогательными).Рама трансферкара (см. фпг, 2) состоитиз двух рабочих площадок 8, портала 9, ло маной сквозной хребтовой балки 10 и несущей балки П. Рама опирается на пятки ходовых тележек. Балка 10...
Приспособление для поверки однообразия наводки винтовки
Номер патента: 7089
Опубликовано: 30.11.1928
Автор: Чепурковский
МПК: F41G 3/26
Метки: винтовки, наводки, однообразия, поверки
...образом.На щиток прикалывается лист бумаги. Указка ручкой засовывается под ремешок, а щиток своим хвостом прикрепляется к задней стороне обыкновенного прицельного станка и в таком положена ставится перед зеркалом с таким расче ТОМ, ЧТОбЫ, СМОТРИ ЧВрВЗ ПРОРЭЗЬ прицела, и мушку винтовки, закрепленной в станке, видеть в зеркале отражение приспособления. Когда это достигнуто, обучающийся, наведя винтовку как можно точНВВ ПОД ЯбЛОНО УКНЗНИ, ЗЗЕВВПЛЯВТ ее, И. карандашом через дырку в центре указкиделает отметку. Это будет первая точка.Для получения второй точки обучающийся сначала сдвшает с листа указку,а потом, взявшись рукой за ручку указки и смотря через прорезь прицела п мушку,оставляя винтовку неподвижно, стремптся подвести...