Модель рабочего колеса гидромашины

Номер патента: 289026

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Левин

МПК: B64C 11/16

Метки: винта, воздушного, лопасти, модель

...использование гидравлики для изменения крутки лопасти уелокпяет конструкцию лопасти, увеличивает ее вес и жесткость,что нс позволяет исследовать динамическиподобные модели несущих винтов,Целью изобретения является повышениеточности эксперимента, упрощение конструкции лопасти и уменьшение ее веса.Предложенная модель лопасти воздушноговинта отличается от известной тем, что оболочка закреплена на лонжероне в двух сечениях - концевом и комлевом, В концевом сечении это крепление жесткое, а в комлевом крспление осуществлено с помощью зажима, фиксирующего оболо ку относительно лонжерона в различных положениях в соответствии 5 с заданными значениями круткц лопасти.На чертеже представлена описываемая модель.Лопасть состоит цз лонжерона 1 ц...

Номер патента: 1497287

Опубликовано: 30.07.1989

Автор: Медведев

МПК: C25D 5/06

Метки: анод, зубчатых, колес, натирания, поверхности, покрытий, рабочие, электролитического

...я тем, что, с целью повышения качества покрытия путем исключения осаждения покрытия вне зоны межэлектродного пространства, он снабжен полимерным слоем из полиметилметакрилата, расположенным по периферии анода. Составитель В.ЧекуляевТехред А. Кравчук Корректор Н.Корольюе Редактор. И.Сегляник Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина, 101 3 149728Изобретение относится к электролитической обработке, и может быть использовано для нанесения покрытий натиранием на рабочие поверхности зубчастых колес.Цель изобретения - повышение качества покрытия путем исключения возможности осаждения...

Номер патента: 709268

Опубликовано: 15.01.1980

Авторы: Емельянов, Ким, Плесков, Шерман

МПК: B23B 31/10

Метки: закрепления, зубчатых, колес, патрон

...- кулачки 5 с закрепленными на цих р.ликамц 6. входящими во вцалицы между эубями обрабатываемого колеса 7. Упругая связьмежду кулачками 5 и клиньями 2 осуц.се-.-.: -ется пружиной 8, взаимодействующей с цаэ.нн:9 и планкой 1 О, закрепленной на клине . Осевое положение обрабатываемого колеса 7 о:деляется торцовыми упорами 11, а кулачк.-, 5с роликом 6 - упором 2,Устройство работает следующим образом,Зубчатое колесо 7 устанавливается в цагронтак, что ролики 6 входят во впаянны межязубьями. При подаче сжатого возлуха в ццсцм,".цилиндр шток 3 через диск 4 перемеицютклинья 2 влево. Ролики 6, закрепленные цнс.-с.цо по отношению к оси колеса на кулачках 5,709268 ИИПИ Заказ 8652/1 1160 Подписное ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная Фнл зв...

Номер патента: 1086232

Опубликовано: 15.04.1984

Автор: Быковский

МПК: F04D 29/04

Метки: валу, насоса, осевого, уравновешивания, усилия

...валу ротора шарикоподшипника с кольцом на наружной обойме, что ведет к ув- .ичению массы ротора, затрат мощности на пра 1 ценпе внутренней обоймы и может быть причиной дисбаланса ротора при перекосах подшипника или кольца.Цель изобретения - повышение надежности насоса путем уменьшения маховьх асс ротора.Указанная цель достигается за счет того, то в устройстве для автоматического уравновешивания осевого усилия на валу пасоса, содержащем корпус, подвижный в осевом направлении вал рабочего колеса, на котором закреплен разгрузочный диск, образующий с корпусом разгрузочную полость, в которой размещен радиальный шарикошццпипник с внутренней и наружной .боймой, наружная обойма шарикоподшипника закреплена в корпусе, при этом последгий снабжен...

Номер патента: 150011

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Иванов, Комаров, Щеглов

МПК: F04D 29/22, F04D 9/02

Метки: динамическим, насос, самовсасывающий, сепарационным, устройством, центробежный

...отверстия А, сообщающие внутреннюю часть рабочего колеса с полостью Б, расположенной за торцовой частью рабочего колеса и соединенной через поплавковый клапан 5 или трубку со сборной емкостью. Внутри рабочего колеса расположено колесо б, сидящее вместе с рабочим колесом на валу 7, свободно проходящем через втулку 8 и подпружиненном в осевом направлении пружиной 9.Перекачиваемая жидкость, оставшаяся в корпусе насоса после остановки, направляется рабочим колесом к напорному патрубку. Часть жидкости через кольцевую коническую щель В проходит в зону всасывания рабочего колеса и, увлекая воздух из всасывающего патрубка, попадает на лопатки предвключенного колеса б, которое сообщает закрутку поступающей водо-воздушной эмульсии. При...