B60B 5/02 — из синтетических материалов

Номер патента: 314348

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Герма, Германска, Иностранна, Иностранцы, Теопольд

МПК: B60B 5/02

Метки: нблиотека

...Х,1971, Б Известны колеса рельсового подвижного состава, состоящие из обода с ребордой и колесного ценч 1 ракоторый гофрирован со стороны обода и закруглен со стороны шейки оси с переходом в ступицу, имеющую вид трубы. Колесо имеет укрепляющее кольцо обода.Целью изобретения является более прочное соединение колеса с осью,Это достигается тем, что на трубчатую часть центра надето зажимное кольцо, а в месте сопряжения закругленной части центра с осью установлена фасонная втулка.Колесо может быть выполнено со вторым колесным центром и фасонным кольцом, установленным между обоими центрами в месте сопряжения их с ободом,Колесныс центры могут быть связаны между собой болтами и на одном из них может быть выполнено отверстие,Кроме того, колесный...

Номер патента: 389963

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Бирюков, Горелова, Рогожин, Чебанов

МПК: B60B 5/02

Метки: каток, пластмассовый

...диска унда зернистостью совыи каток, с енний диски, оповышения в условиях аб поверхность тный слой кор ичестве 2,5 г/сл внутреннего 1 и наружно 3, торцовых колец 4, втуины 6. Во внешнюю поКаток состоит ио г дисков, ступицок 5, массивной Йзобретепие относится к производству катков с массивными шинами.Известны пластмассовые катки, содержацие наружный и внутренний диски.При работе в условиях абразивной среды внутренние диски таких катков быстро изнашиваются.С целью повышения износостойкости при работе в условиях абразивной среды в,предлагаемом пластмассовом катке в наружную поверхность внутреннего диска введен защитный слой корунда зернистостью 16 - 25 в количестве 2,5 г/си.На чертеже показан предлагаемый каток, разрез. в, Ф. И. Горелова...

Номер патента: 382525

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Бессонов, Панфилов

МПК: B60B 5/02, F16H 55/48

Метки: колеса, обод

...образующих, Нити, образующие реборды, намотаны по окруяности. Обод снабжен ребрами жесткости, расположенными в его средней части и образованными намотанными по 15 окружности нитями.На фиг, 1 представлена схема предлагаемого обода, показывающая расположение нитей стеклопластика; на фиг. 2 - продольный разрез обода; на фиг. 3 - схематическое 20 изображение колеса с предлагаемым ободом и аналогично выполненным диском. Формирование обода и диска осуществляют с помощью технологического каркаса, состоящего из двух колец (на чертеже не показан), Нить 2 проходит по прямой линии, касается одного кольца каркаса и, преломляясь на некоторый угол, продолжает идти по прямой до противоположного кольца каркаса, причем длины всех прямых...

Номер патента: 1052430

Опубликовано: 07.11.1983

Авторы: Карнаухов, Костов, Костова, Мирзоев

МПК: B60B 5/02

Метки: колесо, литое, средства, транспортного

...к удорожанию изготовления колес,Цель изобретения - повышениепрочности и жесткости колеса и технологичности литья,Цель достигается тем, что конические поверхности диска соединенытрубообраэным ребром, идущим в акси.альном направлении от фланца донаружной поверхности диска и связанным с его центральной частью припомощи Ш -образных в поперечном сечении жестких секторов, расположенныхмежду крепежными отверстиями, а ободсоединен с трубообраэным ребромпосредством Н -образных в сечениисекторов,Кроме того, для улучшения вентиляцйи и отвода тепла площадь отверстийдля охлаждения между К-образнымисекторами в области Между фланцемдиска и ободом составляет не менее45% общей площади диска На фланце диска может быть уста" новлена термоизоляционная...

Номер патента: 1623558

Опубликовано: 23.01.1991

Авторы: Богоя, Георги, София, Чавдар

МПК: B60B 3/02, B60B 5/02

Метки: автомобильное, колесо, конструкционно-технического, полимерного

...из стали марки65 с, и теплоизолирующую пластину 8 изполиаминобисмалеимида, усиленного на657 стекловолокном, установлено влабораторных условиях на ступице 7автомобиля, причем четыре болта 9 затягиваются с первоначальным моментом90 Нм. Ступица 7 вместе с установленным на ней колесом подвергается искусственному электрическому нагревув статическом состоянии, При достижении температуры 250 ОС данный уровень нагрева поддерживается в течение 2 ч с точностью +10 С Послеоэтого нагрев прекращается, и вся система колесо - ступица 7 свободно охлаждается до 25 С без обдува и проветривания Этот цикл повторяется10 раз,После окончания первого цикла,не включенного в испытания, и охлаждения ступицы 7 производится контрольи при необходимости...

Номер патента: 1759656

Опубликовано: 07.09.1992

Авторы: Воскресенский, Евстафьева, Ковалев, Рожков, Цыганков

МПК: B60B 3/08, B60B 5/02

Метки: велосипедное, колесо

...фланцев 3 и на прилегающую к ним внутреннюю поверхность мембран 6 наносят жидкий синтетический клей, например эпоксидный, Удерживая от проворота внутренние фланцы 3, вращают втулку 2, обеспечивая взаимное расхождение внутренних фланцев 3 к торцам втулки 2. В результате мембраны 6 растягиваются в радиальном направлении, придавая колесу необходимую жесткость, Г 1 осле растяжки мембран 6 нэ втулку 2 навинчивают наружные фланцы 4, имеющие направление резьбы, противоположное направлению резьбы соответствующих им внутренних флднцев 3, и приклеивают их к мембранам 6. Гаким образом. фиксациявнутренних фланцев 3 на втулке обеспечивается за счет склейки их с наружнымифланцами 4 через мембрану 6.5 При растяжке мембран 6 внутреннимифланцами 3...