Патенты с меткой «турбохолодильника»

Номер патента: 276082

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Баранов, Некрасова, Орлов, Соколов

МПК: F04D 29/04, F25B 11/00, F25B 11/02 ...

Метки: картер, масляный, турбохолодильника

...циркуляции охлаждающего воздуха по двум замкнутым контурам вокруг каждого подшипника и соответствующей секции кожуха. На чертеже показан описываемый картертурбохолодильника. Ротор 1 с рабочими колесами турбины 2 и вентилятора 8 установлен в подшипниках качения 4, размещенных в корпусе б, снабженном радиальными каналами б. На консолях вала ротора установлены маслоотражатели 7, обеспечивающие принудительную циркуляцию воздуха и масляного тумана через подшипники. Охлажденный воздух из выходного патрубка 8 турбины направляется по каналам 9 для охлаждения стенок 10 маслянои полости 11,В масляной полости размещены два сетчатых кожуха 12 с помещенными в волокнистом 5 материале 18 фитилями 14. Кольцевой зазор1 б, образованный сетчатыми кожухами,...

Номер патента: 289266

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Адлер, Борисовец, Соколов

МПК: F04D 29/28, F25B 11/00

Метки: диагональное, колесо, нагнетателя, тормозного, турбохолодильника

...тел я тур бохолодильника с целью увеличения расхода газа при заданной подводимой мощности и упрощения конструкции турбохолодильника диск выполнен с наружным диаметром, равным наибольшему диаметру лопаток, и периферийный участок диска, свободный от лопаток, образует с выходными кромками последних осесимметричный кольцевой канал треугольного профиля,В этом случае возможна установка улиткитормозного нагнетателя, выполненной заодно с диффузором, после сборки ротора. Повышается точность динамической балансировки ротора, так как уменьшается вес корпуса, устанавливаемого вместе с ротором на балансировочный станок. А это, как известно, повышает эксплуатационную надежность. Преимущество диагонального колеса с продолжен- О ным полотном диска...

Номер патента: 294775

Опубликовано: 01.01.1971

МПК: B64D 13/02

Метки: авиационного, оборотов, турбохолодильника

Номер патента: 319821

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Баранов, Некрасова, Орлов

МПК: F25B 11/04, G01F 23/04

Метки: вентилирования, замера, картере, масла, турбохолодильника, уровня

...вентилирование ра уровня масла и ную надежность. На чертеже схемаустройства позволяет ию картера, обеспечить ерез отверстие для заме- повысить эксплуатацион,тпично изображен турбох В описьсъемнымзаконцовкки и внутпружиналения колметр ичновыполненокой, исподильника180 О дляс мерной устроиства для вентилирования и ня масла в картере турбохолореимущественно используемого в диционирования воздуха самолета,укрепленный в отверстии корпуштуцер с мерной линейкой и защитля прохода вентилируемого воздулодцльник с описываемым устроиством, поперечный разрез.В отверстии для замера уровня масла, просверленном в корпусе 1 картера турбохоло дильника, укреплен штуцер 2, снабженныйсъемным колпачком 8 с кольцевыми пазами для закоццовки мерной линейки 4...

Номер патента: 418687

Опубликовано: 05.03.1974

Авторы: Адлер, Антохин, Борисовец, Медведев, Соколов

МПК: F25B 31/02

Метки: картере, разрежения, создания, турбохолодильника

...1. Центробежные силы отбрасывают в картер 1 также и те частицы масла, которые проникли из него в полости 20 через отверстие 4 как более тяжелые, чем поступающий через эти же отверстия воздух. Устройство для создания разрежения в картере турбохолодильника, имеющее выполне(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СО В КАРТЕРЕ ТУРБО Известны устройства для создания разрежения в картере турбохолодильника, имеющие выполненные в валу и диске турбины осевые и радиальные каналы и отверстия в корпусе подшипников и в прилегающих к нему распорных втулках.Однако при работе этого устройства вместе с воздухом из картера тур бохолодильника подсасывается масло. Через каналы диска турбины оно выбрасывается в полость рабо О чего колеса.Цель изобретения - уменьшение...

Номер патента: 454400

Опубликовано: 25.12.1974

Авторы: Баранов, Некрасова, Орлов

МПК: F25B 11/00

Метки: картер, турбохолодильника

...содержит кожух 1, вал 2 с буртом 3, шарикоподшипники 4, размещенные в корпусе 5 с радиальным отверстием 6, по оси которого выполнен кольцевой выступ 7. На средней части вала 2, выполненной в виде гиперболоида вращения, расположены фитили 8, концы которых заключены в вату 9, размещенную в кожухе 10, контактирующем с маслом, залитым в кожух 1.5 На валу установлено рабочее колесо 11 холодильной турбины, вентилятор 12 и малоотражатели 13, обеспечивающие принудительную циркуляцию воздуха и масляного тумана.В местах перехода гиперболоида вращения в 10 усеченные конусы образованы щелевые сопла 14.Масло на вал 2 поступает по фитилям 8 ввиде масляной пленки, образующейся на поверхности вала под действием центробежных 15 сил, сползает по...

Номер патента: 464765

Опубликовано: 25.03.1975

Авторы: Некрасова, Орлов

МПК: F25B 11/00

Метки: картер, масляный, турбохолодильника

...через подшипники обеспечивают масло- отражатели 6. На вллу 1 выполнены разделительное лабиринтовое уплотнение 7 и винтовые нарезки 8, подающие масло к подшип никам 4. В верхней и нижней частях масляного картера симметрично расположены маслопроводы - нижние 9, 10 и верхние 11, 12, причем каждая пара объединена в общем кожухе 13, В нижней части турбохолодильника 20 установлена крышка 14. Она соединена сфильтром 15, выполненным виде каркаса со стенками из сетки с малыми проходными сечениями. Таким образом, при установке крышки 14 обязательно устанавливается фильтр 25 15. В верхней части корпуса установлен сапун 16, выполненный за одно целое с заглушкой 17. При установке сапуна 16 заглушка 17 закрывает и уплотняет верхние маслопроводы, тем...

Номер патента: 516878

Опубликовано: 05.06.1976

Авторы: Баранов, Барышникова, Домашев, Иванников, Морозов

МПК: F25B 11/00

Метки: комбинированная, смазки, турбохолодильника

...трубок и в 5 верхней части патрубков выполнены про рези.На фиг. 1 представлен турбохолодильник с комбинированной системэй смазки; на фиг. 2 - узел крепления трубки с 10 фитилем внутри па губкаВал 1 комбинированной системы установлен на шарикоподшипниках 2, 3. На центральной части вала выполнены разнонаправленные винтовые канавки 4 и 5, создающие зону разрежения А. Во втулку 6,установленную в корпусе подшипников 7, ввернут патрубок 8, внутри которого посредством кэльцевых проставок 9 с прорезями 10 установлена с кольцевым зазором трубка р 11, имеющая козырек 12. Трубка 11 выпэлняет эдновременно такую же функцию, что и ограничитель перемещения 13 трубок. фитиль 14 поджат пружиной 15 к валу и подает нз картера 16 масло, очищенное 25...

Номер патента: 552402

Опубликовано: 30.03.1977

Авторы: Баранов, Иванников, Кекух, Морозов

МПК: F01D 5/02, F04D 29/20, F25B 11/00 ...

Метки: валу, колеса, крепления, турбохолодильника, узел

...б, тарельчатую пружину 7 с торовыми поверхностями 8 и 9 и разрезные втулки 10, контактирующие конической поверхностью 11 под углом х с торовой поверхностью 9 пружины 7 и конической поверхностью 12 с соответствующей конической поверхностью ступицы 2 колеса 1.При работе турбохолодильника под действием центробежных сил и термических расширений ступица 2 колеса 1 деформируется в радиальном направлении, в результате чего между ступицей 2 и валом 3 в зависимости от режимов работы то увеличивается, то уменьшается зазор. При этом коническая разрезная втулка 10, перемещаясь по валу 3 или под действием усилия со стороны имеющей предварительное сжатие тарельчатой пружины 7 соответственно при возрастании скорости вращения, или под действием...

Номер патента: 554452

Опубликовано: 15.04.1977

Авторы: Баранов, Барышникова, Брагин, Иванников, Морозов

МПК: F25B 11/00

Метки: валу, колеса, крепления, турбохолодильника, узел

...между разрезными втулка,ц, каждая из которых состоит из двух элементов 7 и 8, сопряженных по коническим зо поверхностям 9 между собой и по цилцндрц3ческой поверхности 10 - со ступицей 2 колеса 1, Пружинящий элемент 5 имеет по краям разрезы 11, расположенные диаметрально противоположно и доходящие до поперечных прорезей 6, и продольные разрезы 12, размещенные между поперечными прорезями 6; он установлен между ступицей 2 колеса 1 и подшипниковой опорой 4 вала 3. Элементы 7 каждой пары конических втулок выполнены за одно целое со ступицей 2 колеса 1.При работе турбохолодильника, когда под действием инерционных сил и термических расширений между ступицей 2 колеса 1 и валом 3 появляется радиальный зазор, наружные разрезные элементы 7,...

Номер патента: 555292

Опубликовано: 25.04.1977

Авторы: Мухин, Орлов, Пивоваров, Соколов

МПК: G01K 7/02

Метки: выходном, замера, патруьке, поля, температур, турбохолодильника

...п новлелный на этом вместе с Изобретение относится к технике кондиционирования воздуха.Известны устройства для замера поля температур в выходном патрубке турбохолодильников, содержащие многоточечную термопару, снабженную электроприводом и установленную с возможностью вращения в плоскости, перпендикулярной оси выходного патрубка т 11.Недостатком известных устройств является измерение поля температур только в периферийной зоне выходного патрубка, так как центральная часть выходного патрубка занята диском и обтекателем, в котором смонтироваНы громоздкие редукторы для передачи крутящего момента от электродвигателя к диску с многоточечнойтермопарой. В связи с этим известные устройства применимы лишь для турбохолодильников осевого типа. е...

Номер патента: 557194

Опубликовано: 05.05.1977

Авторы: Баранов, Барышникова, Домашев, Иванников, Морозов

МПК: F01D 25/18

Метки: комбинированная, смазки, турбохолодильника

...воздуха,По основному авт. св.516878 известна комбинированная система смазки турбохолодильника, содержашая разнонаправленные винтовые канавки на центральной частивала и подводягцие патрубки, внутри каждогоиз которых установлена с зазором трубка,имеюшая возможность продольного перемешения и снабженная ограничителями, а внутри трубок размешены фитиля.Недостатком известной комбинированнойсистемы смазки является неопределенностьвеличины коэффициента стабилизации масла 15при изменении чисел оборотов ротора турбохолодильника, особенно в широком диапазоне, что не может гарантировать эффективность системы смазки на некоторых режимах работы и может привести к увеличению 20температуры выше допустимой, что ограничивает возможности по повышению...

Номер патента: 579440

Опубликовано: 05.11.1977

Авторы: Баранов, Брагин, Иванников, Морозов

МПК: F01D 25/18

Метки: смазки, турбохолодильника

...подшипцику 5. устацсвлеому а валу 6, цме. ющему в зоне 7 межл маслоцолающцм устройством 8, вверцутым в промежуточную втулку 4. ц Окнами 3 вцнтовхю кацавю 9 плавцыц переход 1 О на бо 1 ьшуо глубину Н в зоне 11 между окнами 3, равными ширине Ь винтовой канавки 9. и полшцпнцком 5.1 рц раООТЕ ТурООХОЛОЛцЛЬНИКа МаСЛО ЧЕрсЗ масзополак 1 щее,стройство 8 посрелством разрежения, создаваемого в зоне 7 частью винтовой канавки 9, равной глубине 11, подается в направлении к полнил цику 5. а охлаждающий возлхх через каналы 2 в корпхс 1 ц Ока 3 в промежуточной втулке 4 подводится ца среднюю част винтовой канавки 9 зоны 7 месте, гле начинается п,1 авцый переход 10 ца большую глубину Н ц вмссте с маслом направляется к полиипнику 5, ццтенсцвно его...

Номер патента: 646068

Опубликовано: 05.02.1979

Авторы: Иванников, Кекух, Морозов, Пиковский, Шашкин

МПК: F01D 25/16

Метки: вала, опора, турбохолодильника

...турбохолодильника, продоль ный разрез; на фиг. 3 изображен раз Орез по А - А на фиг, 2.Опора вала турбохолодильника содержитшариковый 1 и роликовый 2, подшипники, маслоподводящее устройство 3, с концентрично размещенными рядами сопел 4. Ц шариковом 1 и роликовом 2 подшипниках 1 размещены соответлвенно сепараторы 5 и б.В сепараторе 6 роликового 2 подшипника имеются окна 7 на уровне осей полых роли.ков 8 подшипника 2, а также снабженные переточными каналами 9 проемы 10, между роликами 8, образующие внешние 11 и внутренние 2 торцовые выступы. Центры окон 7, проемов 10 и переточных каналов 9размещены на общей окружности 13, Внешние 11 и внутренние 12 торцовые выступы646068Конструкция роликового подшипника данной опоры вала турбохолодильиика...

Номер патента: 646157

Опубликовано: 05.02.1979

Авторы: Зименков, Лунева, Некрасова, Орлов

МПК: F25B 11/00

Метки: выходной, патрубок, турбохолодильника

...выполнены из алю листа, а конусообразная обечиз пластмассы.На фиг.1 схематически показан предлагаемый выходной патрубок турбохолодильника; на фиг.2 - обтекатель, вид сверху.К улитке 1 турбины, в которой заключено рабочее колесо 2 турбины, прикреплен выходной патрубок 3 турбохолодильника, В стенке патрубка установлен кронштейн 4. На кронштейне закреплены совместно цилиндрическая обечайка 5 и коническая обечайка 6, имеющие в верхней части вырезы 7 и 8, которые в плоскости стыка обечаек образуют отверстие для размещения кронштейна 4.Размещенный в патрубке полый обтекатель, изготовленный из алюминие вого листа толщиной 0,6-0,8 мм в -5 раз легче такого же по габаритам обтекателя, но выполненного, как в прототиПе, методом литья эа одно...

Номер патента: 652402

Опубликовано: 15.03.1979

Авторы: Брагин, Горбунов

МПК: F16J 15/52

Метки: вала, турбохолодильника, уплотнение

...фиг, 2 - уплотнение с одной конической поверхностью и другой - тороицальной формы,1 О уплотнение содержит разъемный кор"пус 1, уплотнительную втулку 2,диафрагму 3, опорные поверхности 4конической Формы, зазор 5 между корпусом 1 и втулкой 2, контртело 6,5 пружину 7 и опорную поверхность 8тороидальной формы, вал 9 турбохоло,"дильника.При давлении Р меньшим, чем Рг,опорные поверхности выпблняются коническими. При Рт больше Ра, однаопорная поверхность выполняется конической, а другая - тороидальнойформы.Уплотнение работает следующимобразом. Втулка 2 прижимается пружиной 7 к контртелу 6, При этом диаФрагма 3, соединяющая втулку 2 скорпусом 1, прижимается к опоповерхности 4 конической форуплотнение располагается на в.Шекма ПодпнР о комитета...

Номер патента: 714027

Опубликовано: 05.02.1980

Авторы: Баранов, Иванников, Морозов

МПК: F01D 25/16

Метки: вала, опора, турбохолодильника

...3 и 4.Проточки 14 и 15 расположены сб сме-,щением относительно плоскости 16,проходящей через центр 17 шарикоподшипника на величину, составляющую0,05-0,3 диаметра шарика 9, Проточки 14 и 15, как правило, выполняются со смещением соответственно в сторонуплоскостей 18 и 19, проходящихчерез точки контакта 20 и 21 шариков 9 с желобами 7 и 8 под углом контакта р.При работе турббхолодильниканагрузка,со стороны вала 1 передается через посадочную поверхность 13на опорные кольцевые пояски 11 внутреннего кольца б и желоб 8 на шарики9. и далее через желоб 7 наружного:кольца б на его опорные кольцевые пояски 10, контактирующие с посадочной поверхностью 12 корпуса 2. В результате воздействия нагрузки происходит одновременная деформация...

Номер патента: 714028

Опубликовано: 05.02.1980

Авторы: Баранов, Брагин, Горбунов

МПК: F01D 25/18

Метки: смазки, турбохолодильника

...которой размещены попарно расположенные по вертикали торцовые многослойные фитили 2 и 3, Рабочие торцы фитилей контактируют с вращающимся валом 4, размещенным в подшипниках 5 и 6. Вата отделена от корпуса 7 подшипников металлической сеткой 8На Фиг; 2 и 3 изображены многослойные фитили, состоящие иэ упругого фенилового сердечника 9, войлочной оплетки 10 и наружной металлической оболочки 11 (фиг. 2), либо перфори,рованной тонкостенной трубки 12 ( (фиг. 3)Фитиль на фиг. 4 имеет три разнородных слоя: фенилоновый сердечник 9, войлочнуй оплетку 1 О и фетровую трубку 13, в которой размещейы первые два слоя.При работе устройства для смазки турбохолодильника встроенные в многосдойный фитиль 9 войлочная или фетровая оболочки придают фитилю...

Номер патента: 717504

Опубликовано: 25.02.1980

Автор: Орлов

МПК: F25B 11/00

Метки: аппарат, регулируемый, сопловой, турбохолодильника

...прси кпии,371Регулируемый сопловой аппарат турбохолодильника содержит поворотныелопатки 1, сочлененные с приводнымкольцом 2 посредством пальцев 3, аузел сочленения каждой иэ лопаток 1с приводным кольцом 2 выполнен в виде подшипника скольжения, образованного дисковым эксцентриком 4, установленным в тело лопатки 1, а в приводном кольце 2 под каждый палец 3, связанный с эксцентриком 4 выполнено индивидуальное отверстие 5. Лопатки 1установлены на осях 6, Дисковые эксцентрики 4 изготовлены из антифрикционно 1 о материала, например;,бронзы:иликапрона,При вращении приводного кольца 2вращаются пальцы 3 и через посредствб"дисковых эксцентриков 4 поворачиваюткаждую лопатку 1 относительно оси 6.Дисковый эксцентрик, являясь основной деталью...

Номер патента: 821869

Опубликовано: 15.04.1981

Авторы: Баранов, Брагин, Воробьева, Луцкий

МПК: F25B 11/00

Метки: опора, турбохолодильника

...и ресурса работы турбохолодильника в целом.15формула изобретения1. Опоратурбохолодильника, со держащая вал, установленный в лепестковых подшипниках с плавающимивтулками, заключенными в общий корпус, о т л и ч а ю щ а я с я тем,что, с целью повышения устойчивостиопоры путем создания предварительного нагружения, на сопряженныхповерхностях корпуса и плавающихвтулок н горизонтальной плоскостивыполнены выступы и соответствующиеим продольные пазы, причем выступыимеют отверстия для подвода рабочейсреды под давлением в зазор междувтулкой и корпусом.2. Опора по и. 1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что отверстия в верхней части выступов имеют диаметрменьше, чем в нижней их части.3. Опора по п. 1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что при...

Номер патента: 836625

Опубликовано: 07.06.1981

Авторы: Калинин, Муравьев, Шишко

МПК: G05D 13/54

Метки: датчика, охлаждения, турбохолодильника, числаоборотов

...торцов 13 в бобышках 12 выполнены . отверстия 14 одновременно касательно к цйлиндрическому уступу 8 и под углом к оси вращения гайки 10 таким образом, что выходы отверстий 1 я попадают во внутреннюю полость полой гайки 10. На наружной цилиндрической по 5 жерхности концевой гайки 10 выполнена одно или многозаходная винтовая нарезка 15, образующая во взаимодействии с внутренней поверхностью магнитопровода 3 шнековый воздушный на сос. Направление винтовой нарезки против угловой скорости вращения концевой гайки 10 со стороны дальнего от диска турбины 9 концагайки 10.На валике 4 закреплены пневмати ческие усилители 16 и спиральная пружина 17, свободный конец которой заделан в зубчатом секторе 18. При вращении концевой гайки 10 в магнитном...

Номер патента: 840617

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Баранов, Брагин, Воробьева, Луцкий

МПК: F25B 11/00

Метки: опора, турбохолодильника

...валу 2 рабочими колесами 3 и 4. Система стабилизации вала 2 включает в еебя лепестковые подшипники 5 и подпятттики 6 и неподвижную втулку 7; газостати- ческих подшипников. Плавающие втулки 8 лепестковых подшипников 5 в зоне рабочих участков 9 лепестков 10 имеют поперечные 11 и осевые 12 отверстия для подачи охлажда юшего воздуха на лепестки подшипника и подпя тинка,Турбохолодильник работает следующим об разом.Ч 406 17 Достигаемое снижение температур обеспечивает уменыпение износа антифрикдионных покрытий лепестков подшипников и поднятии ков, на выбеге и при пуске.25 3При выходе турбохолодильника на рабочий режим с увеличением температуры рабочего тела и частоты вращения ротора увеличивается количество тепла, выделяемого внесущем газовом...

Номер патента: 1078215

Опубликовано: 07.03.1984

Авторы: Серебряков, Френк, Хомутов

МПК: F25B 11/00

Метки: подшипников, смазки, турбохолодильника

...в цем кольца, снабженные жиклерями 2,Недостдтком известной системы смазки является то, по эффективносгь охлаждения подшипника маля, тяк кдк нагретое масло, протекая по каналам, окружающим наружное кольцо подшипника, препятствует охлаж. дению подшипника холодным воздухом вокруг корпуса подшипников. Кроме этого, впры скивание жиклерами постоянного расхода масла в подшипники независимо от режима их ряботь 1 вызывает переполнение подшипника ласлом, и, как следствие, приводит к дополнительным энергетическим потерям, повышению температуры подшипникового узла и разложению масла. 1 елью изобретения является повышение эффективности охлаждения подшипников,Поставленная цель достигается тем, что система смазки подшипников турбохолодиль. ника...

Номер патента: 1089367

Опубликовано: 30.04.1984

Авторы: Баранов, Иванников, Листратов, Морозов

МПК: F25B 11/00

Метки: варианты, газодинамическая, его, лепестковая, лепестковых, опора, опоры, турбохолодильник, турбохолодильника, элементов, этих

...го участка лепесткового элемента; на фнг, 1 О - кривые зависимости радиуса валка от радиуса наименьшей кривизны лепесткового элемента и толщины ма,териала; на фиг, 11 - кривые зависимости радиуса кривизны лепестковогоэлемента от числа циклов нагружения и толщины материала.Турбохолодильник (фиг. 1 и 2, п.1 формулы изобретения) содержит ос" новной корпус 1, смонтированные в нем корпуса подшипников 2 газодинами, ческой лепестковой опоры с размещен.:ным внутри них валом 3 с рабочимиколесами 4 в рабочих полостях 5, со общенных с подводящими рабочее телополостями б, Лепестковые с криволинейным профилем элементы 7 закреплены корневой частью 8 в пазах 9 промежуточных втулок 10 цилиндрическими штифтами 11.Внутри основного корпуса 1...

Номер патента: 1103056

Опубликовано: 15.07.1984

Авторы: Абрамов, Баранов, Горбатенко, Данильченко, Москаленко

МПК: F25B 11/00

Метки: испытаний, стенд, турбохолодильника

...цель достигается хем,что стенд для испытаний турбохолодильника, содержащий установленные на одном валу турбину и компрессор с отводным трубопроводом, имеющим воздуховоздушный теплообменник,дополнительно содержит эжектор, камера смешениякоторой подключена посредством двухканальной заслонки ко входу и выходу 35компрессора рабочее сопло - ко входу и выходу турбины, а также датчиксигнализатора частоты вращения рото-ра, связанный с двухканальной заслонкой. 40 На чертеже представлена схемастенда.Стенд содержит установленные на одном валу турбину 1 и компрессор 2 4 отводной трубопровод 3, воздуховоздушный теплообменник 4, эжектор 5 с камерой смешеиия 6 и рабочим соплом 7, двухканальную заслонку В, Датчик сигналиэатора частоты...

Номер патента: 1116237

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Баранов, Брагин, Горбунов

МПК: F16C 41/04

Метки: контейнер, опоры, подшипниковой, транспортировки, турбохолодильника, хранения

...стенке1116 1. = 0,58(2 п + 1),3орпуса 1 контейнера закреплена ертикальная ось 14, на которой установлены попеременно сопрягающиеся с храповым колесом 5 разнонаправленные собачки 15 и 16 (фиг, 2) . На втулке 17 собачки 16 закреплен рычаг 18 с грузом 19. Собачка 15 подпружинена пластинчатой пружиной 20, закрепленной на стенке корпуса 1 контейнера. На собачке 16 установлен штифт 1 О 2 1, воздействующий на собачку 15 при отклонении груза 19 на заданную величину. Между корпусом 1 контейнера и опорой 3 размещено кольцо 22 из упругого материала, например масло стойкой резины. Между корпусом 1 контейнера и крьппкой 2 находится уплотнительная, например, резиновая шайба 23. Контейнер заполнен консервирующей средой, например рабочим маслом у...

Номер патента: 1404763

Опубликовано: 23.06.1988

Авторы: Болдырев, Лосев, Рапопорт, Фокин

МПК: F25B 11/00, G01M 15/00

Метки: испытаний, турбохолодильника, ускоренных

...б, имеющих разные жесткости.В качестве упругих элементов 3 и4 и упругих подвесок 5 и б можно использовать различные амортизаторы, 20резину, пружины, работающие на растяжение и на сжатие и имеющие внутреннее демпфирование. Концы упругихэлементов и упругих подвесок жесткозакрепляются на турбохолодильнике и 25неподвижном основании, В качествеодного из вариантов упругих подвесоки упругих элементов в предлагаемомустройстве используются амортизаторыс фрикционным демпфированием, имеюшие шток 7, жестко закрепленный натурбохолодильнике 1, фрикционный демпфер 8, закрепленный на штоке 7, корпус амортизатора 9, жестко закрепленный на неподвижном основании 2, и конические пружины 1 О,имеющие разныежесткости.Предлагаемый способ испытаний осуществляют...

Номер патента: 1409825

Опубликовано: 15.07.1988

Авторы: Коршунов, Косарим, Прямицын, Смирнов

МПК: F04D 29/10, F25B 11/00

Метки: вала, турбохолодильника, уплотнение

...на иг. 1.Предлагаемое уплотнение вала турохолодильника содержит ротор 1 со тупенчатым участком 2 лабиринтноголотнения, диски 3выполненные в иде набора, размещенного в корпусетурбохолодильника, кольца 5 из олимерного материала с надрезами 6, авномерно размещенными по внутреней окружности колец 520Уплотнение вала турбохолодильника аботает следующим образом.Газ, поступающий в проточную часть урбохолодильника, частично перетекат через зазор лабиринтного уплотнея между ступенчатым участком 2 роора 1 и набором дисков 3 с закреплеными между ними кольцами 5,Наличие равномерно расположенных о внутренней окружности колец 5 над О диезов 6 при глубине надрезов 6 не рольше диаметра внутреннего отверстиядисках 3 позволяет производить онтаж и демонтаж...

Номер патента: 573996

Опубликовано: 10.12.2005

Авторы: Баранов, Иванников, Морозов, Федосеев

МПК: G01M 13/04

Метки: испытания, качения, подшипников, турбохолодильника

1. Установка для испытания подшипников качения турбохолодильника, содержащая вакуумированную камеру, в которой размещены вал с испытуемым подшипником, снабженным подогревателем, и маслоподающее устройство, отличающаяся тем, что, с целью определения оптимально необходимого расхода масла в условиях высоких температур и низких давлений окружающей среды, вал установлен неподвижно под углом к горизонтали, а перед подшипником размещена обечайка диаметром равным его наружному диаметру, и в обечайку с зазором введен раструб, подключенный через редуктор к атмосфере, а подогреватель укреплен непосредственно на валу. 2. Установка по п.1, отличающаяся тем, что в верхней части обечайки в месте...

Номер патента: 573995

Опубликовано: 27.12.2005

Авторы: Баранов, Иванников, Морозов, Соболева

МПК: G01M 13/04

Метки: испытания, качения, подшипников, турбохолодильника

Способ испытания подшипников качения турбохолодильника путем их обогрева и вращения с одновременным подводом масла при давлении ниже атмосферного, отличающийся тем, что, с целью определения оптимально необходимого расхода масла в условиях высоких температур и низких давлений окружающей среды, одновременно с обогревом к подшипникам подают поток воздуха, а подвод масла осуществляют капельным методом с возрастанием частоты подачи капель при непрерывном их испарении, а после появления неиспарившейся капли продолжают подачу масла с постоянной частотой и фиксируют оптимальный расход масла в единицу времени.