Архив за 1991 год

Номер патента: 1684099

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Лабзин, Холопов

МПК: B60G 5/00, B62D 55/104

Метки: гусеничного, лесного, подвеска, трактора

...систему блоков 5 и 7 опорных колес и через регулировочное устройство 13 вторым концом связан с остовом. Таким образом, кратный полиспаст подключен параллельно механизму натяжения 3 гусеничной цепи и поспедовательно - канатно-блочной системе опорных колес, образованной блоками 5, 7 и ветвью каната полиспаста, сбегающей с блока 6.Подвеска лесного гусеничного трактора работает следующим образом.При взаимодействии с препятствием передней или задней наклонной части гусеницы 4 или части гусеницы под опорными1684099 оставитель В,Зенченкехред Ы,Моргентал ектор С каз 3474 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 роизводственно-издательский комбинат...

Номер патента: 1684100

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Евдокимов, Крутиков, Мамонов, Федоров

МПК: B60G 11/00

Метки: независимая, одноосного, подвеска, прицепа

...в основе прицепа посредством шарниров, а задние - посредством регулируемых упоров с возможностью вертикального скольжения. 1 з.п, ф-лы, 3 ил,шей плавности хода прицепа при различных нагрузках, Балка 2 состоит из корпуса 6 и крышки 7, скрепленных болтовым соединением 8, Хвостовик 9 балки 2 пропущен в разрез задней частищ остова 3 и зажат регулируемым упором 10 из антифрикционного материала, Для обеспечения свободного вертикального перемещения хвостовика 9 стыковочные поверхности обильно смазываются консистентной смазкой, Регулируемые упоры 10 обеспечивают практически беззазорное соединение и состоит из пластин 11, выполненных из антифрикционного материала; регулировочных винтов 12 с контргайками 13 и болтов 14, притягива)ощих...

Номер патента: 1684101

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Босов, Весницкий, Образцов, Черкунов

МПК: B60G 11/00

Метки: колес, подвеска, средства, транспортного

...Утолщения 10 симметричныотносительно осей овала. С рамой 4 части 9соединены стремянками 11, связывающимиушки 12, выполненные на концах частей 9вдоль малой оси овала. Между овалом,3 ирамой 4 установлены втулки 13, Части 9 овала выполнены из пакета пластин листов 14или ленты 2, По крайней мере половина витков ленты 2 или листов 14 овала выполненаиз антифрикционного материала или с антифрикционным покрытием,Подвеска работает следующим образом,Частота собственных колебаний масс 8подбирается близкой к частоте колебаний. рамы 4 и закрепленной на ней массы (кабина, кузов и др.), Массы 8, испытывая колебания в режиме антирезонанса, подавляютколебания рамы 4 и колес 7. В процессе колебаний происходят взаимные перемещения с трением витков...

Номер патента: 1684102

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Амброс, Ниткалиев

МПК: B60G 11/18, B62D 55/108

Метки: колес, опорных, подвеска, средства, торсионная, транспортного

...транспортного средства,вид сбоку; на фиг,2 - разрез А-А на фиг.1;на фиг.3 - разрез Б - Б на фиг,2,Подвеска содержит неподвижную полую ось 1, закрепленную на остове, рычаги2, шарнирно связанные с указанной осью 1,а также с тележкой 3 с колесами 4, торсионы5, Каждый торсион 5 внутренним концомсвязан с трубой 1, а наружным - посредством зубчатото венца регулировочной втулки6 с червячным валом 7, установленным всквозном отверстии рычага 2. Втулка 6 ограничена от осевых перемещений расточкойрычага 2 и стопорным кольцом 8, а червячный вал - буртом и стопорным кольцом 9.На наружном конце червячного вала 7 установлена шайба 10 и гайка 11 для его фиксации от и ро ворота. Регулировкудинамического хода подвг ски гусеничного транспортного...

Номер патента: 1684103

Опубликовано: 15.10.1991

Автор: Шацков

МПК: B60J 1/00, B60J 9/00

Метки: аварийных, оконного, разрушения, случаях, средства, стекла, транспортного

...например, 3 соединяется с одной из рукояток, например 1, посредством шплинта 5. В стекло 22 устанавливается втулка 23. Подсборка, состоящая из элемента 4, оси 11, рукоятки 1 и шплинта 6, устанавливается во втулку 23 стекла. На второй свободный конец элемента 4 посредством шплинта 5 крепится вторая рукоятка 2, На свободные концы рукояток 1 и 2 надевается нить 20 пломбировки. Стекло 22 с устройством монтируется на транспортном средстве, затем затягивается и пломбируется в затянутом состоянии пломбой 21. В случае аварийной ситуации необходимо сорвать пломбу 21, оттянуть одну из рукояток или обе рукоятки 1 и 2 на себя (по30 случаях, содержащее по крайней мере, однурукоятку, расположенную с одной стороны 35 40 45 50 55 5 10 15 20 25...

Номер патента: 1684104

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Великий, Волошанский, Покотило

МПК: B60J 1/20

Метки: жалюзи, кабины, средства, транспортного

...- расстояние по горизонтали от точки глаза водителя до оси поворота первой затеняющей пластины (фиг.5);Ь - шаг расположения затеняющей пластины;п - число шагов 1-той пластины;й - расстояние по вертикали от точкиглаз водителя до прямой, соединяющей оси поворота затеняющих пластин.Жалюзи работают следующим образом, При перемещении рукой планки 4 заручку 10 направляющие прорези 5 - 8 взаимодействуют с рычагами 9, в результате чего осям 2 сообщается сложное движение и затеняющие пластины 3 поворачиваются на свой заданный угол у), величина которого рассчитана такиМ образом, чтобы не препятствовать наблюдению за грузом, находящимся на высоте.Использование данной конструкции 5 жалюзи на оконном проеме в крыше автопогрузчика позволяет повысить...

Номер патента: 1684105

Опубликовано: 15.10.1991

Автор: Козлов

МПК: B60J 7/10

Метки: крепления, кузове, средства, тента, транспортного

...ихвокруг отверстия прямоугольной формы 9шайбы 6, С наружной стороны облицовкапистона 5 имеет подштампованнуЬ перемычку 10, которая образует отверстие 11.Фиксатор 12 изготавливается из эластичного материала пластмассы, резины) фильерным способом с последующей разрубкой нанеобходимую ширину, Он состоит из выступа 13 и деформируемой части 14 с основным15 и дополнительным 16 выступами, Дляудобства ввода и вывода фиксатора 12 иэзева скобы 1, по крайней мере на одном извыступов поверхность выполнена рифленой,Порядок установки фиксатора на писф тон следующий,В пробитые прямоугольные отверстиямягкого съемного верха вставляется облицовка пистона с предварительно установленным в отверстие с перемычкойфиксатором, надевается шайба на усики...

Номер патента: 1684106

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Губанов, Селифонов

МПК: B60K 6/00

Метки: комбинированная, приводная

...7, Одновременно от датчика 19 на 55 первые входы логических элементов 28 и 29поступает сигнал "1",Когда максимальное число оборотов имаксимальное передаточное число не достигнуты, та на выходе АЦП 25 и 26 имеются ствующий максимальному передаточному числу Осаке, Измерительный вход компаратора 23 соединен с датчиком 8 передаточного числа. Выходы кампараторов 22 и 23 5 соединены через АЦП 25 и 26 с первым ивторым входами логического элемента 27 соответственно. В ыход логического элемента 27 соединен со вторыми входами логиче-.ских элементов 28 и 29. В ыход сумматора 21 10 соединен с регулятором 7 привода изменения передаточного числа. Первые входы логических элементов 28 и 29 через АЦП 24 соединены с датчиком 19 педали. Выход логического...

Номер патента: 1684107

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Егин, Ротт

МПК: B60K 15/04, B65D 51/16

Метки: бака, затвор, средства, топливного, транспортного

...атмосферного воздуха, При заправке бака топливом крышка 2 из горловины 19 бака не снимается. Пробка 11 снимается и ствол 5 заправочного механизма устанавливается в центральное отверстие 10 колпака 1 на необходимую величину. Оператор поворачивает колпак 1 по часовой стрелке (см, фиг,3), тогда выступы 9 взаимодействуют с боковой поверхностью кулачков 6 и перемещают их относительно осей 8 в центр отверстия 10. Манжета 7, выполненная, например, из бензо.ойкай резины плотно охватывает ствол 5 заправочного устройства по периметру и удерживает его в заданном неподвижном положении, Это обеспечивает фиксацию ствола заправочного устройства топливной оболонки АЗС в горловине бака автомобиля от выпадания при подаче топлива под давлением, Введен 5 10...

Номер патента: 1684108

Опубликовано: 15.10.1991

Автор: Семенченко

МПК: B60K 17/02

Метки: механизм, средства, сцеплением, транспортного

...утолщением в виде двух сферических сегментов 3, 4 с общим основанием и разновеликими радиусами сфер с возможностью перекатывания по прямолинейной поверхности 5 опоры 6 на картере 7. 2 ил. 11, При этом рычаг без скольжения перекатывается криволинейной поверхностью 2 по прямолинейной поверхнос 1 и 5 опоры 6 ры чага, перемещается вверх на величину, достасочную для того,:стобы в конце хода выклю ения ось шарнира 11 рычага 1 нахо дилась на оси первичного вала 10, Эту величину характеризует значение 1.При максима, ьном износе накладок шарнир 11 рычага 1 переместится влево на величину, пропорциональную изменению толщины накладок, Пои зтол 1 для сохранес.сия условия принадлежности оси шарнира - оси вала рычаг 1 необходимо...

Номер патента: 1684109

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Бобровник, Довнар, Протасеня, Трофимович

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...муфта 8 снаб- С) жена дополнительными позициями для выборочной связи с дополнительными соасными шестернями 14, 15 (фиг,1),Целесообразно число блок-шестерен 7, д 11 выполнять большим двух (фиг.2), что исключает необходимость в опорах соосных шестерен 4, 5, 6, 14, 15, а также снабжать коробку дополнительной зубчатой муфтой 16, снабженной с входным валам 1, и дополнительной соосной валам 1, 2 шестерней 17, связанной с дополнительным венцам 18 основной блок-шестерни 7, при этом дапални 1664109тельная зубчатая муфта 16 выполняется с возможностью выборочного взаимодействия с дополнительной соосной шестерней 17 или основной шестерней 4, чем удваивается число обеспечиваемых коробкой передач.В положении зубчатой муфты 9, приведенной на схеме,...

Номер патента: 1684110

Опубликовано: 15.10.1991

Автор: Семенов

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач

...с водилом 12 третьегопланетарного ряда 10, первый 13, второй 14и третий 15 тормозы, соединенные соответственно с эпициклами 16-18 первого, второго и третьего планетарных рядов, первуюбло киро вочную муфту 19, установлен нуюдля связи входного вала со средним валом,и вторую блокировочную муфту 20, установленную для связи среднего вала с выходнымвалом.Коробка передач работает следующимобразом.При попарном включении управляемых 30элементов (муфт и тормозов) звенья планетарных рядов соединяются в определеннуюсиловую схему. реализующую соответствующее передаточное отношение на каждойиз передач. Порядковые номера получаемых передач, включаемые при этом управляемые элементы (обозначены крестиками) и величины передаточных отношений при принятых...

Номер патента: 1684111

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Гологуш, Евстратовский, Захарик, Игнатович, Шляхтич

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...короны 24 с валом 10 синхронизатором 25, либо измененным на величину передаточного отношения планетарного демультипликатора 4 при остановке короны 24 синхронизатором 25,При заблокированном синхронизаторе 25 с короной 24 и синхронизаторов 12 и 9 с шестерней 15 силовой поток от входного вала 5 передается к главной передаче напрямую, т,е. без посредства зубчатых шестерен,Подшипники 26, 27 поддерживают промежуточный вал 23, подшипники 28, 29 - полый вал 7 основной коробки передач, подшипники 30, 31 - входной вал 5, причем подшипник 29 опирается внутренним кольцом на специально выполненную на шестерне 15 шейку 32, которая в свою очередьопирается на вал 7 через подшипники 33, Наподобные подшипники опираются шестер 5 ни 21, 19, 17, 13, а...

Номер патента: 1684112

Опубликовано: 15.10.1991

Автор: Новиков

МПК: B60K 17/12

Метки: двухпоточная, передача, средства, тягового, электромеханическая

...развязки выходных сигналов устройства 32,С точки А снимается сигнал на системууправления 33, с точки Б посредством дополнительного контакта 44 органа управления 36 - на транспорант 34 или системууправления 33, и с точки С - питание на блок37,Контактами 38 и 40 управляет блок 37, 20Блок 37 совпадения частот вращениясодержит исполнительный блок 45, коммутатор 46 и собственно блок 47 фиксациисовпадения частот вращения. Исполнительный блок 45 замыкает контакты 38 и 40 в 25момент совпадения частот вращения, а коммутатор 46, связанный с органами управления переключением 35 и 36 и механизмом 4,определяет один из режимов сравнения,Блок 37 имеет характеристику управления; 30 гателя 2 и электрического двигателя 6, аизменение скорости...

Номер патента: 1684113

Опубликовано: 15.10.1991

Автор: Новиков

МПК: B60K 17/12

Метки: средства, трансмиссией, тягового

...машины (синхронная 1 и асинхронная 2) связаны с тепловым двигателем 3, первая посредством зубчатой передачи постоянного зацепления, а вторая - посредством планетарного механизма 4, связывающего также тепловой двигатель 3 с движителями 5. Регулятор 6 напряжения машины 1 связан через блок 7 суммирования с эадатчиком 8 и с блоком 9 выделения максимального сигнала, подключенным к датчику 10 тока и к датчику 11 напряжения, которые установлены в силовой цепи нагрузки. С датчиком 11 напряжения связан также посредством блока 12 сравнения блок 13 управления выключателем 14 нагрузки, связанный с катушкой 15 выключателя 14, соединяющего машины 1 и 2 с клеммами 16 подключения внешней нагрузки.В режиме работа тягового средства передвижной...

Номер патента: 1684114

Опубликовано: 15.10.1991

Автор: Новиков

МПК: B60K 17/12

Метки: двухпоточная, трансмиссия, электромеханическая

...сигнала, другой вход которого связан со вторым выходом задатчика 32, а второй вход блока 30 сравнения связан с датчиком 31 активноготока посредством масштабного блока 35,Для подключения нагрузки служат клеммы36, Сигнал на первом выходе задатчика 325 пропорционален току 1(фиг. 2 и 3), на втором - току 1 г, меньшему по величине,Устройство работает следующим обра-.зом.Трансмиссия в генераторном режиме10 разгоняется первичным двигателем 4, синхронный генератор 6 и асинхронный электродвигатель 9 соединяются параллельновыключателем 21 и к ним присоединяетсявнешняя нагрузка.15 Частота вращения дополнительногоэлектродвигателя 13 и, следовательночастота вращения асинхронного электродвигателя 9 зависят от сигнала на выходе блока30...

Номер патента: 1684115

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Ларионов, Митюков, Савельев

МПК: B60K 17/22

Метки: вал, карданный

...ведущую и ведомую полумуфты с шлицевыми вилками, подпружиненную шлицевую муфту с пневматическим приводом для дистанционного отключения карданного вала, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности, одна из полумуфт снабжена штоком с полостью и головкой подвода воздуха для перемещения шлицевой муфты в осевом направлении относительно штока при отключении кардан- ного вала. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР 571/119.890.91,Бюл. М 38оюэный научно-исследовательскиймеханизации сельского хозяйстваЛарионов, Г.С.Савельев и А.Г.Ми 118 (088,8)нт ФРГ51, кл. В 60 К 17/22, 1985. Изобретение относится к транспортному машиностроению.Целью изобретения является повышение надежности.На чертеже схематически...

Номер патента: 1684116

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Бомбешко, Гришкевич, Кравцов, Куцеволов, Лебедев, Маханьков, Сечко, Стаскевич, Сычев, Цереня, Черванев

МПК: B60K 20/02

Метки: командного, коробкой, передач

...чашках корпуса 64 контроллера. В верхней чашке 63 корпуса 64 контроллера установлены две пружины 65, 66 с толкателями 67 и 68, причем пружина 66, установленная со стороны положения первой передачи (заднего хода), имеет большую жесткость. На сфере 61 с кольцевым пазом при помощи резьбового соединения закреплен рычаг 69 контроллера, на котором установлен подпружиненный пружиной 70 фиксатор 71, имеющий возможность взаимодействия с гнездами 72, расположенными с внутренней стороны корпуса 64 контроллера, в положениях, соответствующих включенной передаче или общей нейтрали. В верхней части корпуса 64 контроллера имеется сквозная Ж-образная прорезь 73, предназначенная для направления рычага 69 контроллера, на лучах которой имеются обозначения...

Номер патента: 1684117

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Барабонов, Забегалин, Ищенко

МПК: B60K 20/04

Метки: дисковый, дистанционного, землеройно-транспортной, коробкой, передач, рамой, системы, сочлененной, узел, шарнирно

...в продольной плоскости машины с образованием в плане двух сегментовидных элементов 14 и 15, в каждом из которых выполнено 5 10 15 202530 по два сквозных отверстия 16 и 17 для размещения сегментовидных элементов 14 и 15 на соответствующих цилиндрических стержнях 10 - 13. Для снижения трения сегментовидные элементы 14 и 15 снабжены 35 шариковыми сепараторами 18 и 19.Двуплечие Г-образные рычаги 1 и 3 установлены на оси 20, которая размещена на кронштейне 21, закрепленном на передней полураме 8. Двуплечие Г-образные рычаги 2 40 и 4 установлены на оси 22, которая размещена на кронштейне 23, закрепленном на задней полураме 7, Одни концы двуплечих Г-образных рычагов 1-4 снабжены роликами 24 - 27, размещенными в соответствую щих...

Номер патента: 1684118

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Полферов, Сарибан, Соколовский, Стародубцев, Тарасов, Феста

МПК: B60K 23/02

Метки: гидропневматический, привода, средства, сцеплением, транспортного, усилитель

...4 механизма Выключения сцепления, ГидроЦилиндоэ 5 включения пневморасг 1 реДели- ТВЛЯ бс ИСПОЛНИТВЛЬНОГО ПНОВМОЦИЛИНДРЗ 7, также нег 1 асредс 1 венно воздействую 1 цего на вь 1 жимной подшипник 4. В гидоавлическам контуре упрэВляющий ГиДрОЦилинДр 1 сзан с оощей полостью 3 исполниелых гидроцилиндров 2 гидравлическими магистралями 8 и 9, а с гидроцилиндром 5 включения пневмораспределителя б магистралями 8 и 10, В пневмэ.гическом конуре исполнительный пневмацилиндр 7 связан с лсточником сжатого воздуха через пневморзспределитель б магистралью 11, Усилитель имеет, педаль 112, поршень 13, полость 14 1 сс 10 ЛНИТВЛЬНОГО ПНВВМОЦИЛИНДРЗ И ПРУЖИ- ну 15 пневмОрэспределителя О,Усилитель рзб 1.тает слеДую 1 цим Образам,При нажатии нэ педаль 12...

Номер патента: 1684119

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Бабич, Мельников

МПК: B60K 25/00

Метки: передач, переключения, трансмиссии

...реключения передач трансмиссии вал 1, зубчатую муфту 2 с наружн ями, перемещаемую по валу и вы ним соединяющую свободно ус ные шестерни 3, и привод уп включающий тягу 4 и поводок 5 муфта связана с поводком раен женными радиальными штифтами щенными в продольных пазах пределах рабочей длины зубьев м ружные концы штифтов заглублен 2 ниже впадин ее зубьев, а внутр заны поводком, размещенным в канавке тяги. 2 ил,цевой канавке тяги 4. Поводок 5 и зубчатая муфта 2, связанные штифтами 6, перемещаются тягой 4 вдоль вала в пределах длины пазов, На фиг. 1 зубчатая муфта изображена в нейтральном положении,При перемещении зубчатой муфты влево или вправо до упора в край паза с валом 1 соединяется одна или другая шестерня 3, что соответствует включению...

Номер патента: 1684120

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Куцеволов, Степанов, Цереня

МПК: B60K 41/06

Метки: коробкой, мобильной, передач

...с учетом площадей пневмо- или гидроцилиндров 25, 26,Злектрогидравлический распределитель 9 представляет собой регулирующее устройство. В этом устройстве давление прямо пропорционально напряжению и мало зависит от нагрузки.Гидравлический вход электрогидравлического распределителя 9 связан с источником 10 давления, а выход - с распределителями 27, 28, 29 и 30.Система управления коробкой передач мобильной машины работает следующим образомНапример, идет переключение из нейтрали на третью передачу, для чего рычаг контроллера (фиг. 2 ) переводится по часовой стрелке из положения нейтрали между второй и третьей передачами в положение включения третьей передачи, При этом обесточивается обмотка реле 22 и начинает находится под током обмотка...

Номер патента: 1684121

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Емельянов, Михеев, Сидоров, Ступаков

МПК: B60L 5/24

Метки: токоприемник

...1 на опускание токоприемника,. первый клапан 11, выходной патрубок 5 и сквозные отверстия 10 контактного элемента 4. Подача тела происходит через заданные интервалы времени в зону взаимодействия контактного элемента 4 и токопровода,При температуре контактного элемента 4, соответствующей номинальной величине тягового тока, коэффициенту трения, величине износа, меньше предельно допустимого и отсутствию искра- и дугообразования в зоне контакта на выходе датчика температуры отсутствуег сигнал, уровень которого необходим для включения второго клапана 13,При износе, близком к предельно допустимому, значительных по величине и длительности колебаниях тягового тока, интенсивном искрообразовании, возникающем при проходе жестких точек...

Номер патента: 1684122

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Керницкий, Хрун

МПК: B60N 2/02

Метки: пневматическая, подвеска, регулируемая, сидения

...воздуха внутри пневматического упругого элемента 7. Каждая из меток соответствует определенной массе водителя, например: метка 13 - 120 кг, 14 - 100 кг, 15 - 80 кг и т.д. Установив винт 12 в требуемое 5 положение, в его центральное резьбовое отверстие вкручивают штуцер с воздухоподающим шлангом (не показаны) и осуществляют подачу сжатого воздуха, Воздух от штуцера проходит в полость, образованную 10 заплечиками 16, далее через осевые отверстия 22 в тарельчатой шайбе 21 попадает в полость корпуса 11, откуда через осевой канал 28 и радиальные окна 29, приподнимая эластичный клапан 30, нагнетается в по лость пневматического упругого элемента 7.При отсутствии упора 17 фиксатор 19 под воздействием пружины 23 занимает крайнее левое...

Номер патента: 1684123

Опубликовано: 15.10.1991

Автор: Кошеваров

МПК: B60N 2/20, E05B 65/00

Метки: заднего, кузове, сиденья, спинки, средства, транспортного, фиксации

...приобретая готовность к фиксации (не показано).Устройство работает следующим обра 1684123Скоба 2 при закрывании спинкой пространства для багажа за ней скользит по наклонной зоне б крюка 11 и опускается в его выемку в. Спинка в этом положении за- фиксирована. При открывании замка элемент 6 за кольцо 9 перемещают вверх до соприкосновения скобы 2 с направляющей зоной г крюка 11, Затем при перемещении спинки в положение "спинка на подушку" скоба 2 скользит по направляющей зоне до выхода ее из зацепления с крюком 11. Устройство в этом положении расфиксировано (открытое положение скобы 2 показано штрих-пунктирной линией на фиг. 2),Учитывая расположение скобы 2 на элементе спинки сиденья с тыльной стороны, обеспечивается удобство опирания...

Номер патента: 1684124

Опубликовано: 15.10.1991

Автор: Шурыгин

МПК: B60P 1/64

Метки: контейнеров, перевозки, средство, транспортное

...контейнера, В средней части контейнер устанавливается на подушки 21 вместес клыками-зацепами 14 лонжеронов 13. От боковых перемещений контейнер фиксируется лонжеронами 13,Сзади рамы 1 имеется ролик 20,который препят-. ствует трению контейнера по раме при подъеме наклонно (фиг.З),Гидроподъемник можно изготовлять в разной комплектации. Исключениегидроцилиндров 22 и 23 и изготовление рычагов 5, 7 и 6 и 8 жесткими под прямым углом позволяет использовать егатолько для перегрузки контейнера без самосваливания (фиг.2). Такая конструкция может найти применение на автомобилях, обеспечивая горизонтальнуюперегрузку контейнеров.Транспортное средство работаетследующим образом. При перестановке контейнера тракторист с пустым контейнеровозом...

Номер патента: 1684125

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Козак, Комаров, Манакин, Тарасов

МПК: B60P 3/022

Метки: грузов, длинномерных, транспортирования

...11 шарнирно установленыверхние 14 и нижние 15 тяги параллелограммного механизма, шарнирно связанныетакже с планшайбой 13, Тяги 14 и 15 обеспечивают вертикальное перемещение планшайбы 13 с помощью привода 16 с упругимиэлементами 17,Нижние тяги 15 шарнирно связаны сприводом 16, который шарнирно закрепленна основании 10.Кроме того, на основании 10 установлены фиксаторы 18 (фиг. 2, 3), обеспечивающие фиксацию основания 10 на каретке 7(фиг. 1) при транспортировании планшайбы13 без груза 3 (фиг, 3), для чего на основании10 и каретке 7 имеются отверстия 19, размещенные в рабочем положении под углом 90по отношению к оси 9 (фиг. 1) поворота основания 101684125 72 Устройство работает следующим образом,Устройство при транспортировке с грузом 3...

Номер патента: 1684126

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Линовицкий, Тагиров, Шумовский, Шурыгин

МПК: B60P 3/22

Метки: гашения, гидроударов, транспортной, узел, цистерны

...устойчивости. Узел гашения гидроударов транспортной цистерны снабжен укрепленным на жесткой тяге посредством по меньшей мере двух спиральных пружин со встречным направлением витков полым перфорированным цилиндром, с наружной поверхносги которого вдоль вго оси закреплены перфорированные пластины. 2 ил,жинами 3 и соединенные между собой жесткой тягой 4, Жесткая тяга выполнена в виде вала, на котором установлен с помощью подшипников качения 5 посредством по меньшей мере двух спиральных пружин 6 со встречным направлением витков полый перфорированный цилиндр 7. На наружной поверхности цилиндра вдоль его оси закреплены перфорированные пластины 8, расположенные равномерно и с зазором к боковой стенке цистерны,Устройство работает...

Номер патента: 1684127

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Клубничкин, Резник, Рогач, Рыбка, Христоки

МПК: B60P 7/04

Метки: груза, кузове, прикрывания, средства, сыпучего, транспортного

...одним концом с цапфой 19 на ведущей звездочке 13, а другим концом - с вилкой 21 на вал 8, поворачивает его вместе с закрепленными на нем замками 7 по часовой стрелке. При этом замки 7 освобождают балку 6 решетки каркаса 1 и не препятствуют ее повороту относительно опор 3 в которых шарнирно закреплена балка 2 решетки. Ведущая звездочка 13 при своем повороте через цепь 14 вращает ведомую звездочку 15, закрепленную на продольной балке 2 и переводит решетчатый каркас 1 вместе с закрепленной на нем плоской надувной камерой 22 из рабочего (транспортного) положения (Ьиг.1) в нерабочее (загрузочное) положение (Ьиг.2). При повороте ведущей звездочки 13 на 70-90 и передаточном числе цепной передачи 1,= - 2,5-4,5 решетка поворачивается...

Номер патента: 1684128

Опубликовано: 15.10.1991

Автор: Францев

МПК: B60P 7/13

Метки: контейнера, крепления, платформе, средства, транспортного

...по раДиусу. В отверстиях ограничителей 2 и 3 установлен подпружиненный относительно последних ползун 8, в средней части которого выполнено отверстие для размещения в нем упора 5. 4 ил,мещения в них упоров 5. На концах ползунов 8 и ограничителях 2 и 3 закреплены упругие элементы 10 и 11 соответственно. Ограничитель 4 служит для ограничения перемещения нижнего конца упора 5, выполненного по радиусу,Контейнер 12 устанавливают фитингами 13 на упоры 5, В процессе движения контейнер имеет возможность перемещения на величину суммарного зазора Я или большую между упорной поверхностью упора и упорной поверхностью фитинга контейнера.Когда суммарный зазор Я окажется полностью выбранными, контейнер упорной поверхностью фитинга нажимает на...