Архив за 1991 год

Номер патента: 1686190

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Беломоин, Горбунов, Зайцев, Литвиненко, Покровский, Решетников

МПК: E21F 15/00

Метки: закладочная, смесь

...добавки к цеменВ сб.: Горно-металлургическая проенность, 1987, М 7, с.7 - 10.(21) 46 (22) 26 (46) 23 (72) С. винен А,А,Ре (53) 66 (56) Ры ющей лексн эолы-у ту, - мышл Изобретение относится к горному делу, а именно, к составам закладочных смесей, и может быть использовано при разработке месторождений полезных ископаемых с закладкой выработанного пространства твердеющими смесями,Цель изобретения - повышение прочно сти.П р и м е р. Закладочная смесь в качестве составляющих микронаполнителя содержит цеолит фракций 0,14 мм, известняк фракций 0,14 мм, а также золу-унос с злектрофильтров ТЭЦ.Зола-унос получена от сжигания бурыхуглей. Модуль основности (М) равен 0,23, удельная поверхность(Я) варьирует в пределах 1800 - 2200 см /г. ному...

Номер патента: 1686191

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Дуганов, Замышляев, Корнев, Кравченко, Семиглазов, Сливной, Ткачук, Чернокур, Швыдько

МПК: E21F 15/00

Метки: железорудных, закладки, камер, месторождений, разработке, смеси, состав

...02, А 20 з) и до 10 3 - 4 основных оксидов СаО, М 90), При добыче железной руды из вторичных камер, имеющих контакты с закладочным массивом, разубоживание происходит в основном за счет подработки искусственного 15 целика.Применение в качестве заполнителя отходов флюсовых известняков приводит к улучшению качества отбитой рудной массы, Содержание СаО резко возрастает(см, хим состав материала), поэтому засорение отбитой рудной массы закладочным материалом не будет оказывать негативное влияние на качество отбитого сырья. Следовательно, расходвводимых вдоменную шихтуфлюсов 25 уменьшится, что вызывает соответственные изменения удельных капитальных вложений в доменное производство и снижает расход кокса на выплавку чугуна,При этом немаловажным...

Номер патента: 1686192

Опубликовано: 23.10.1991

Автор: Герцен

МПК: E21F 15/00

Метки: гидравлической, закладки, камер

...а входные концы трубопроводов 5 герметично соединяют с нагнетательными скважинами 3. Входные концы водоотводящих трубопроводов б герметично соединяют с водоотводящими скважинами 4, а их выходные концы располагают на почве в самых низких частях камеры 1,Так как в камерах сложного профиля не всегда возможно проложить прямолинейные трубопроводы 5 и 6, эти трубопроводы изгибают в соответствии с профилем камеры. Трубопроводы могут быть собраны, например, иэ полиэтиленовых труб диаметром 100-250 мм. Полиэтиленовые трубы удобны тем, что позволяют иметь плавные без переломов изгибы трубопроводов, что предотвращает их закупорку. Полиэтиленовые трубы имеют также достаточно жесткие стенки, исключающие их деформирование при нагнетании пульпы и...

Номер патента: 1686193

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Бочкарев, Вирченко, Галацан, Кантемир, Косяк

МПК: F01D 25/32

Метки: влаги, паротурбоустановки, сепаратор

...9 - 11, Отношение площадей входных сечений межлопаточных каналов 9 - 11 равно отношению площадей их выходных сечений.Сепаратор влаги работает следующим браэом.Влажный пэр поступает в подводящий патрубок 2, а затем в диффуэорный участок корпуса 1, где расширяется со снижением скорости до 20-30 м/с, являющейся оптимальной по условиям влагоотделения, Далее с этой скоростью пар входит в кольцевые каналы 9-11. В местах поворота потока пара в криволинейных каналах 9-11капли влаги под действием центробежных сил ударяются о вогнутую поверхность лопаток 4, оседают на них и образуют пленку влаги, которая увлекаетсл потоком пара и подается через отверстия 5 и полые стойки 6 во влагосборнук) камеру 7, В амере 7 и внутри полых лопаток 4...

Номер патента: 1686194

Опубликовано: 23.10.1991

Автор: Лошкарев

МПК: F01L 1/34

Метки: вала, внутреннего, двигателя, кулачкового, механизм, привода, сгорания

...кулачка 7 через ролик 8 передаются на рычаг 4, через него на серьгу 5 и далее на палец кулачкового вала 2.Это вызывает согласованные колебания радиуса рабочей поверхности кулачка 7 и углового положения кулачкового вала 2 относительно зубчатого колеса 1, наложенные на равномерное вращение кулачковогс вала 2. Возникающие таким образом опережения и запаздывания углового положения кулачков кулачкового вала 2 относительно клапанов, с которыми они взаимодействуют, приводят к изменению фаз газораспределения двигателя. Амплитуда колебаний радиуса поверхности кулачка 7 изменяется вдоль его оси, поэтому перемещением кулачка вдоль его оси относительно ролика 8 выбираются оптимальные для данноо режима работы двигателя внутреннего сгорания фазы...

Номер патента: 1686195

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Большаков, Волосов, Гуменский, Коровин, Певзнер, Цветков

МПК: F01M 1/02

Метки: внутреннего, двигателя, масла, подачи, сгорания, судового, цилиндры

...из которых выполнен в виде винта 6 и гайки 7, и планку 8, расположенную снаружи по всей длине лубрикатора с отверстиями для размещения винтов 6. П рице м тол кател ь 3 выполнен заодно с планкой 8 и образует с ней-образный рычаг, а гайка 7 каждого механизма регулирования прилегает к планке 8 со стороны лубрикатора.Устройство работает следующим образом.Составитель Л,ПевзнерРедактор М.Кузнецова Техред М.Моргентал Корректор М.Демч аз 3586 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 иэводственно-издательский комбинат "Патент", г. У л. Гагарина, 10 При изменении нагрузки двигателя и поворота отсечного вала связанный с ним кинематически первичный вал 2 с кулачкам...

Номер патента: 1686196

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Лышко, Мартынюк, Шкилев

МПК: F01M 1/10

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, смазки

...следующим образом.Синхронно с запуском двигателя замыкают контакты выключателя 29, При работающем двигателе замыкаются контакты датчика 30 оборотов двигателя, Нижняя пара контактов 13 замкнута под действием веса поплавка 12, Поэтому ток от источника 28 поступает в обмотку реле 31 блокировки, что вызывает замыкание контактов 32, и в электрообмотку 21 первого золотника 15, что вызывает перемещение якоря 22 и поворот запорного элемента 23, а также в электро- обмотки второго 35 и третьего 36 золотника.При этом ванна 6 отсоединяется от сапуна 16 и сообщается с центробежным фильтром 1, куда поступает масло от первой секции 3 масляного насоса, а сливы прианодной 8 и прикатодной 9 полостей перекрчваются. В ванну 6 начинает поступать масло,...

Номер патента: 1686197

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Ищенко, Николаев, Путятина

МПК: F01M 11/03

Метки: внутреннего, двигателя, картером, сгорания, смазки, сухим

...слив ного патрубка 19 и ниже перепускного отверстия 14 установлена фил ьтрующая сетка 20. Выходная магистраль 12 подключена к отсекам бака через запорные элементы 21 и 22 с возможностью подключения (отключения) малого или большого отсеков бака,Система работает следующим образом, В процессе работы двигателя 1 масло из большого отсека 16 по основной магистрали 5 подается нагнетательной секцией 3 масляного насоса в напорнук магистраль б и далее через фильтр 7 - к узлам трения двигателя 1. Из картера двигателя 1 масло откачивающей секцией 4 масляного насоса подается через перепускной клапан 11, далее через радиатор 10 (или минуя его, в зависимости от температуры масла) и запорный элемент 21 по сливному патрубку 19 - в малый отсек 15 бака 2,...

Номер патента: 1686198

Опубликовано: 23.10.1991

Автор: Фролов

МПК: F01N 3/10

Метки: внутреннего, выхлопных, газов, двигателя, каталитический, нейтрализатор, сгорания

...6. Для крепления устройства предусмотрен дополнительный патрубок 12 с фланцем 13. Площадь сечения газовода Р=(0,75 - 1,6)1, где- толщина слоя катали 2затора. Выбор конструктивного соотношения проведен на основании анализа и обобщения результатов испытаний мало-Е-Г 7 токсичных дизелей с каталитическим нейтрализатором выхлопных газов с плоскимикассетами, имеющимиазоводы различногопоперечного сечения (Г),Впускные патрубки 2 размешены с возможностью изменения углового положенияотносительно кассеты 3 от 0 до 360.При установке катализатора на ДВС с любым наклоном цилиндров(от вертикального догоризонтал ь ного) враще н ием устройства 10(корпуса) вокруг продольной оси приводитего в положение, предусмотренное компановкой ДСВ (см.фиг,2 и 3),...

Номер патента: 1686199

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Бундин, Лебедев, Михайленко

МПК: F01N 5/02

Метки: внутреннего, выпуска, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...О - внутренний диаметр кор,уса 1 глушителя;б 1 - наружный диаметр трубки змеевика 11,Отношение суммарной площади кольцевых зазоров 13 нижней и верхней частей змеевика 11 к площади сечения впускного патрубка 4 может составлять 1,25-1,50. Змеевик 11 подключен к системе охлаждения транспортного средства (не показаны).Глушитель шума работает следующим образом,аОтработавшие газы иэ двигателя внутреннего сгорания через впускной патрубок 4 поступают во впускную камеру 7, где, контактируя с поверхностью змеевика 11, охлаждаются, уменьшая свою скорость и объем. Одновременно происходит снижение скорости звука, которая зависит от температуры выхлопных газов. При этом происходит и перераспределение звуковой энергии в область более низких...

Номер патента: 1686200

Опубликовано: 23.10.1991

Автор: Дворкин

МПК: F02B 25/06

Метки: внутреннего, двигатель, двухтактный, сгорания

...окна 10 открыты, продукты сгорания через выпускные окна 10 выходят из цилиндра 1, Продувочные окна 2 остаются открытыми еще в течение 1100. При этом поршень ЗО механизма управления 17 под действием кулачка 31 начинает движение к верхней мертвой точке (ВМТ), перекрывает перепускное окно 27, соединенное трубопроводом 24 с аккумуляторной емкостью 21. При дальнейшем перемещении поршня 20 его верхняя торцовая поверхность вытесняет жидкость через окно 27 в трубопровод 16. После перекрытия окна 27 (проточки) боковой поверхностью поршня 30 жидкость выдавливает нагнетательный клапан 18, прижатый сжатым воздухом из рабочего отсека 36 (второго справа) баллона 20, и продолжает поступать в трубопровод 16, перемещая при.этом золотник 12 в...

Номер патента: 1686201

Опубликовано: 23.10.1991

Автор: Габайдулин

МПК: F02B 37/12

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания, средства, транспортного

...к коллекторному электродвигателю привода 5 вентилятора 2. При этом увеличивается частота вращения вала вентилятора 2 пропорционально частоте вращения вала двигателя. Чем больше нагрузка на двигатель, тем больше частота вращения его вала и тем больше воздуха подается в трубопровод 4 и в боковой патрубок 10, а из него - в цилиндры двигателя.В случае перегрева двигателя возникает необходимость более интенсивного охлаждения радиатора, При этом замыкаются контакты термодатчико и увеличивается электрический ток на электродвигатель привода 5 вентилятора Одновременно включается электромагни г блокировочного подпружиненного контакта з, который своим толкателем полностью отжимает клапан 8 в положение полного открытия. При этом воздух подается...

Номер патента: 1686202

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Крохта, Романов, Усатых

МПК: F02B 37/12, F02B 41/10

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...8 перекрытия и отработавшие газы направляются после силовой турбины 3 через канал 7 непосредственно в атмосферу, минуя турбину 5 турбокомпрессора 6. При этом во впускном трубопроводе 10 возникает разрежение, которое приводит к открытию автоматического клапана 13, что г 1 оэволяет подавать воздушный заряд в двигатель, минуя компрессор 12, через канал1, Одновременно с блока 16 управления поступает управляющий сигнал на передачу 4, изменяя ее передаточное отношение и увеличивая таким образом сопротивление проточной части силовой турбины 3. Отработавшие газы, расширяясь в силовой турбине, совершагст работу, которая передается на вал двигателя 1 через передачу 4.Регулирование передаточным отношением передачи 4 осуществляется следующим...

Номер патента: 1686203

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Макарчук, Тузов

МПК: F02B 75/04, F02D 15/02

Метки: внутреннего, двигатель, переменным, поршня, сгорания, ходом

...12, установленного на валу 13 электродвигателя 14, и колеса 15, расположенного на оси качания рычага 10 и жестко с ним связанного, Рычаг 10 и коромысло 9 выполнены равными по длине, а ось качания рычага 10 расположена в точке 16, совпадающей с осью крепления шатуна 4 с коромыслом 9 при положении поршня 3 в НМТ,Двигатель работает следующим образом.1686203 ф1 О Возвратно-гостуг 5 ательцое двикение поршня. 3 преобразуетсл во вра 555 ец 55 О кривошипа б при пг 5 мо 5 ц 1 5 атуна 4, Г 55 г 78 и коромысел 9 и 11, Стег 5 ець скатил в дв 5 гвтеле изменлетсл пу"ем изменец 51 л положе ния рычаГа 10, ксР 5 ВОщегос 5 в корпусе вокруг оси, проходящей через точку 11,", при помощи червячной передачи, связанной с элекгродвигателем 4, 1 ак как длицы...

Номер патента: 1686204

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Березовский, Имерели, Клименко, Короленко, Молотов, Сторчевой

МПК: F02D 9/10

Метки: дизеля

...вход от датчика 1 температуры дизеля, а длительность импульса одновибратора 9 зависит от вег 1 И- чины фиксированногс потенциала, поступающего на его Времяэадзющий вход От задатчика режима 10. Если температура дизеля равна темцература, заданной задатчиком 1 О, тО Длител ьн Ости В ыхОДн ых имггульсов ОднОВибраторов 8 и 9 раВны и на выходах схем совпаден гя 11 и 12 не будет импульсов рассогласования, Схемы совпадения 11 и 12 выполняют функцию схемы логического сравнения длительностей выходных импульсов одновибраторов 8 и 9, Есл же температура дизеля, измеренная датчиком 1 темцер;туры, отличается от заДанной заДатчиком 10, то на Выходе схемы совпадения 11(или 12) появится непрерывная серия импульсов рассогласования, длительность...

Номер патента: 1686205

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Кузьмин, Платонов, Пургин

МПК: F02F 1/08

Метки: биметаллический, внутреннего, воздушным, двигателя, охлаждением, сгорания, цилиндр

...4 структ.вых схем ОВС своздушным охлахсдением Ограничиваетсястальными шпиль(ами, сгягивающими цилиндр и головку к. картеру; величины коэффициентов линей 4 сго расширения 55алюминиевых спгавов, грименяемых дляиэготоеЛения руе)ашек Оклажде 4 и) биметаллических цили Д) )В, Оь 4 чно более ем Вдва раза превышают оэср фициенты пинсйного расширения чугунных гильз а) . Сказанное позволяет пренебречь перемещением точки Вг вверх.Непрерывный гарантированный контакт металлов на расчетном режиме работы двигателя будет обеспечен, если линия Вдл В 4 будет параллельна линии АВ, Велигчину требуемого угла наклона плинии АВ к вертикальной оси цилиндра можно рассчитать при этом по отношению разности термического расширения алюминиевого сплава и чугуна к...

Номер патента: 1686206

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Аленовский, Богачук, Дискин, Елисеев, Ивнев, Новенников, Скуднов

МПК: F01P 3/02, F02F 1/16

Метки: внутреннего, гильзы, двигателя, жидкостного, охлаждения, сгорания, цилиндра

...таким образом, о 1 ыв".ет гсо наружнукз говерхность гильзы 2 до опс рного бурта 4.Во избежание сбраэования паровых эон в кольцевой полости 13 и застоя жидкости в ней в блоке 1 поедусмотрен по меньшей мере один отзодной канал 15, соединяющий кольцевую полость 13 с погостями охлаждения головки и блока цилиндров посредством ка ала 16 и обеспечиваОщий постояннуо циркуляцию жидкости в кольцевой полости 13,Таким образом изобретение позволяет организовать равномерное поле температур Гильзы в верхней ес части, Обеспечивающееся соотвегствующеЙ оранизацией движения теплонсситзля, который изменяет свое направление с поперечного по отношению к гильзе в средней части полости охлаждения на процогьное в верхней части, При этом на выходе из цели,...

Номер патента: 1686207

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Иващенко, Кузнецов, Медведев, Медведева

МПК: F02F 3/22

Метки: внутреннего, двигателя, маслом, охлаждаемый, поршень, сгорания

...фиг,:.), -43 клоен:ОЕ) гОотношению к торцам 2 ц Г Оршня под угломГх и ус 13 новлен)Ои в пеэеГОООДке 6 по)ен 5С ВОЭМОЖНОСТЬЮ ПЕ)Ес 434 Е 4 ИЯ В 43 цраВПЕ 4 ии своей оси, 4 ац)им)р, 43 резьбе; либс)канал 10 ) ы пол цен э Цн)", 4 дрическоы шайбе 15 сь 4, фиг.4 и 5), ось 16 4 отарой эксце - три/43 .аналу 10 П 45 Э)0) шайба 5уста 40 В/10443 В пеГ)ВГОр)Дк 6 цое)Е 4 Я с ВЗ;4 Мож)40 СТЬО ЕР ЦОВОРОТс ОТНОСИТЕЛЬНО СВОЕйоси 16, например, и э резьб.Гегутироаане)е) высо)ь - расгОло)кенияко)4 ца 12 у Знала О для Обеспечения раВСНЕ:443 ООЪСМОВ Ч и Ч 4 ПГ)ОИЗВодяТ с 1 рнСб)рКЕ де 4 Гс"." ЕЛя. ДПЛ .)Т". С, В ЭЯРИСИМОС) Иот исполнения канала 1(/, либо церемецагсттрубку 14 В напра)/)ВЕ 4 и. свсел Оси, изменя 5Выступание 3 конца 12, 3 3 43 чит и Вьк;пту...

Номер патента: 1686208

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Березин, Тихонов, Федорочев

МПК: F02F 11/00, F16J 15/12

Метки: внутреннего, головки, двигателя, прокладка, сгорания, цилиндров

...кольца 7 равен среднему диаметру гориэонтальнсго участка 5, П)окладка уплотняет газовый стык слеюааеЪ дующим образом,При сгорании топлива в камере сгора ния прорыву газов в стык между головкой и СО блоком цилиндров препятствуют поверхно сти огнезащитного кольца, При этом надеж- с 1 ность стыка обеспечивается в большей мере ( в сечении, проходящем через проволочное кольцо 7, где давление сжатия выше, чем в других сечениях при одинаковом усилии затяжки болтов, крепящих головку цилиндров, т.к, плогцадь опоры над проволокой меньше,Для получения еще более надежного стыка. например на высокофорсированных дизелях с турбонаддувом, необходимо повысить усилия сжатия прокладки, При этом прокладка должна быть более прочной во избежание...

Номер патента: 1686209

Опубликовано: 23.10.1991

Автор: Слесарчик

МПК: F02G 1/043

Метки: двигатель, поршневой, тепловой

...7 и 7 обра/зуют линейный генератор переменноготока, Двигатель включает нагреватель 8 иохладители 9 и 9, полость расширения 10,голость сжатия 10 и буферные полости 11 и11, пружины 12 и 12, Оппозитные частидвигателя выполнены аналогично, однакопостоянный магнит в рабочем поршне б и/катушка электромагнита имеют обратнуюполярность по отношению к полярности постоянного магнита в рабочем поршне б икатушке электромагнита 3,Двигатель работает сзом. Рабочие поршни б и бк центру двигателя. При иравления 5 по леььточнь 1 м каоелям 4 и 1 импульсов постогнного тока в катушки электромагнита 3 и 3 гакой полярности, где они притягиваются к ьчостоьн 4 ьчые", макниае, расположенным в поршь 4 ях б и 6, и переца щаются к ним, а рабочее чело...

Номер патента: 1686210

Опубликовано: 23.10.1991

Автор: Слесарчик

МПК: F02G 1/043

Метки: двигатель, поршневой, тепловой

...через передаточный механ коленчатому валу 4 двигателя, и в тельный поршень 5, содержащий и тельном поршне 5 установлен постоянныи магнит 6, а на рабочий поршень 2 - катушка 7 электромагнита, соединенная через ленточный кабель 8 с блоком управления 9, согласованным с датчиком 10 угла поворота коленчатого вала. При подаче блоком управления 9 в зависимости от импульсов датчика угла поворота 10 постоянного тока в катушку 7 электромагнита такой полярности, что вытеснительный поршень притягивается к рабочему поршню, рабочее тело перемещаегся в полость расширения. Затем горячее рабочее место совершает рабочий ход и перемещает рабочий поршень 2, После смены полярности импульсов постоянного тока в катушке 7 электромагнита вытеснительный поршень...

Номер патента: 1686211

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Гулин, Зайончковский, Заславский, Кравченко, Кривов, Марченко, Орлов, Синатов, Фастовский, Шокотов

МПК: F02G 5/00, F02G 5/04

Метки: генераторная, дизель, дизель-генераторной, работы, установки

...1 ,3 дает мощность на поере)б(Тел., 1,") м(з д О.сти. Отработавший в урбине 5 пар черезвыхлопной патрубак 13 подается в кандец.сатор б з,бак), где ос уш ес Гв. яется конден, гция пара и пода э ОГО в кону 12циркуляции на подогрев и испарение,ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ З 3(она (ис)НОСТИ И УЛУЗшения массогэбар,)т)3,3 к Оказггелей Г)1:0 ИЗВОДЯТ ДОПОЛ НИТЕЛЗЛ За -;ОЕЫ ЗОВ; Л;)степени перегрева пара путе),. сниженлядавлеия е замкну)с(м бьс;Зе пз)апее)е (с:еВс)ТЕЛЯ с 1 В ПЕРИО,Е 1 131.1 /СК,З ЕРГЗ Зг("С(Р 11(:йклапан 15, Величи( с;н жеия дален:,5управляОт при ПОЗ(с)е. 1 330 дей)стеия нэ (зггкрытие;лапана 15 пс с ("-;элам задгтч кгрехима оэбаты, (с(нде);с 3(циО отргбатгиШЕГО В турбИ,ЗЕ 5 Пгрг ОСуцЕСТЕ3)ца)( Г)ут 3 сссмешения с охла)ке 3 енцы....

Номер патента: 1686212

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Барсуков, Кнауб, Манаенко

МПК: F02M 21/02

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...полностью выпускаютс полного прогрева двигапуска,Посге подогрева )виг 3)тел по указанной схеме вхлючаат в рабату с) есТе)ь ,2 )е 1 улятО)0) кО)1 ичест 3:1) рециркули)ую гцих отработавших азов черезеплсабм 3)ник 5 303 же 5,г 35)ется ресивеэом пОстаяннОГО давле Ия п)ы устанавиг 1 шемся режиме работы двигат)г 1 я), Ниэк 3)октановоеОг)гва )э ба) а 4 30)еэ 1;па 39 г)О трубоп)О" водам ) поступаогхо,с)д 1 Ому выходу 20 (см, фиг.2) через штуцер 18 и трубопровод 17 к распылва)О)е 3 Гребенке 15, где проис).одят дробление, испарение эа счет исцользовация кина гиче 3.кай энергии выхлопных газов, Образовавшаяся смесь ниэкаоктанавого тоцнь.:вааэоконденсатов) с отрабатавш 1 м Гыхлоцными газаи 3 СС) и Г)2 С через об)одной коЗал 21 и цаааллельно через...

Номер патента: 1686213

Опубликовано: 23.10.1991

Автор: Луковников

МПК: F02M 35/02

Метки: внутреннего, воздухоочиститель, двигателя, сгорания

...пылемаслосборочнье емкости 16,Дополнительиые перегородки 15 и ос новные перегород 1(и 11, закрепленныс. на крышке 4, располо 5(вны с зазором 11, В основных 1 ерегород.ах 2 и дополнительных перегг)родках 15, В:сстах соединения их с Днищем 3 вгэлнсны через равные 40 промежутки по три прямоугольных отвео стиЯ 18, располОженные со смеЩением Отверстий в каждой соседней герегорочке. Крышка воздухсючыстителя может име.гь концентричную волновуо псВерхност., в 45 гребнях 19 которой, о 5 раценных в сторону днища 3, закреплень основныо перзгороцки 11.Воздух, проходя по лабиринту внутри корпуса 1 воэдухсО 4 ст 1"еля, оставляет на. 50 иболее крупные частицы пыли за счет инерционного эффекта е маслЯной ванне 8 первой ступени очиски...

Номер патента: 1686214

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Борзиков, Попов, Федоров

МПК: F02N 11/06, F02P 15/12

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, электрическая

...контакт 6 выкл,ача) ел 5зажигания,Сис)сла работде 1 следующим образам,Перед пуско 4 двигд геля )е)м(д:,тс 1контакт 7 выключателя 5 эджи;с;илденсатар 10 эарлжде.с:5 да Рдг ряже 4 и аккумуляторай батареи 1 14)реэ .антек) 2 иограни итал ьный реэ 4 стс р 15,ДЛЛ ПУСКа ДГГДТЕР)а ЭДМЫКДЕЧ)Л 1;З. -такт 6 выключателя 5 зажгла Ил и Рдпрг)ке.НИЕ ПаДДЕ)СЛ На СП(Л 114"ЕЛЛЧс)Е РЕЛЕ 3 Иреле 1 блока 9 стдб,4 гР,эдци Год)д; ие испол;ительнага реле 18 приводит к вкло .е 1 а тягового реле 17 через замкнувшийсг катакт 19, 1(атакт 4 тяговога реле 17 подкл ачдет стартер 2 к аккумуляторной 5 батарее 1 и осуществляется прокрутка двигателл вутреннего сгорания,Реле " блока 9 стабилизации срабатывает, рдэмь;дл контакт 12 и замыкая контакт 13, При этом конденсатор...

Номер патента: 1686215

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Менделевич, Пятаков

МПК: F02N 11/08

Метки: включения, внутреннего, двигателя, двуступенчатого, сгорания, стартера

...сатара б, и гусковой выключатель 7, причем источник 1 питания саадинен ф)врез гг,скавай вык;)с) .-.- тель 7 с тяговым реле 3 и через силовой) контакт 4 тягового реле - сс сиртеамл устройсгво 5 предвари) )л),нагг); г)сворота включено м 8 жду 1)стачн.,:а)л 1 1)и 1 с 1 нил н сгартером 2 через пусковой вык.)ючагепь,1, Устройство может быть снабжено резист 1 вным элементом Я, вкг)юче)ным последовательна с конденсатора)л б, Б качес.ве элемента 8 могут быть испальзавань) сагд)лнительные провода,Устройство раба" ае глеру)агци) сбраПри замыка 1 ии п 1 сксьаго выключателя 7 напряжение иста иИка 1 питани;. пад.Вгся на тяговое реле 3 и на устройства 5 г:редвдрительнсга проворота вала стартг)г)я, Конденсатор 6 заряжается и через стартер 2 в течение...

Номер патента: 1686216

Опубликовано: 23.10.1991

Автор: Григорович

МПК: F03D 5/02

Метки: агрегат, ветроэлектрический

...содержит основание 1, установленное на нем с возможностью вращения при помощи шаровых опор 2 кольцо 3 с вертикальными лопастями 4 и линейный электрогенератор с ротором и статором 5, размещенным на основании 1,Основание 1 снабжено кольцевой опорой 6, кольцо 3 - роликами 7, взаимодействующими с последней, а ротор электрогенератора выполнен в виде расположенных на кольце 3 катков 8 с источниками 9 магнитного поля, размещенными по окружности с чередующейся полярностью,Агрегат работает следующим образом. ИБО 1686216 держит основание 1, установленное на 1 ем с возможностью вращения при помощи шаровых опор 2 кольцо 3 с вертикальными лопастями 4. Статор 5 размещен на основании 1 и взаимодействует с катками 8, Последние имеют источники...

Номер патента: 1686217

Опубликовано: 23.10.1991

Автор: Елескин

МПК: F03D 5/02

Метки: ветродвигатель, виталия, елескина

...17 роликами, Взаимодействующи 1686217ми с рельсами 15, Приемесуший 1:О- лик 16 соединен с цепью 6 я пап 1:явля 1 ющая 12 выполнена криволинейной, размещена у торца однс го иэ рельсов5 15 и взаимодействует с направляющими роликами 17 лог 1 астей , Кроме этого, ветродвигатель :набжеп тросовымп рястяи(ами 18 и лебед 11(амп 19.При возникновении ветра лк 1 гер 1-ое устройство 10 и концентраторы 13 сриентируют Ветродаигател: н ветер, я сконцентрирОВаиный поток ветра воздей ствует на лопа.сти 7, пяс" являя их передвигаться. При э гом концентраторы 13, в зависимосги от (.корости нет,1:я отклоняясь, дей:тву 1 от посредством ибкой связи 11 на параллелограммный механизм, перемещая рел 1 сы 15 один стнрсительно другэГО р и устапавливсиОт 1...

Номер патента: 1686218

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Грошев, Грошева

МПК: F03D 7/06

Метки: ветродвигатель

...при помощи рычага 7, штанга 4 установлена неподвижно, выполнена с правой и левой резьбой и снабжена гайкой 8, вал выполнен телескопическим иэ внутреннего 9 и наружного 10 цилиндров, первый из которых соединен с верхним диском 1 и снабжен коромыслом "1, одно плечо которого шарнирно соединено с гайкой 8, а другое при помощи тяги 12 шарнирно соединено с рычагом 7, наружный цилиндр 10 соединен с нижним диском 2, снабжен противоположно расположеннь чи сквозными пазами 13, и гайка 8 установлена с возможностью вертикального перемещения в пазах 13, а лопасти 3 выполнены с регулируемой высотой, При этом лопасти могут быть выполнены телескопи 1088218ческими или шарнирнО складываощимися,или гибкими, например, из парусины,Ветродвигатель работает...

Номер патента: 1686219

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Бадаев, Белин, Брайловский

МПК: F03G 1/04

Метки: приводное

...17, установленным в одной плоскости с одним из опорных роликов 16, ближайшим к месту закрепления конца ленты 12 на корпусе, при этом лента пропущена между указанными роликами с огибанием дополнительного ролика 17.Устройство работает следующим образом.В исходном положении электрический провод 2 навит на барабан 1, Эластичная упругая резиновая лента 12 находится в свободном не напряженном состоянии. При размотке с барабана 1 провода 2, перемещая последний в указанном стрелкой направлении (фиг,1), барабан 1 вращается относительно катушки 3 на опорах 5 скольжения, при этом увлекая за собой конец 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 резиновой ленты 12, закрепленный на его внутренней поверхности, По мере вращения барабана 1 резиновая лента 12...