B60J 7/10 — легкосъемные, например брезент с рамами или зажимы для брезента

Номер патента: 154479

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B60J 7/10

Метки: 154479

...запирающимв виде помещенного в глухом отверстии криной 8 штифта 9, и взаимодействующей спомещенной в ступенчатом отверстии ра передней балке тента 11.ет замок следующим образом,жении замок заперт ось 2 находится за ликрючка 8 с осью 4, на которой вращается рьохранительный боном 7 удерживается пружрукоятки а кнопка 10 выдвинута до упораьку отверстия в рукоятке. бономом 7, выючка 8, связанним нажимной укоятки, Замок нией, соединяюикачная рукоятиной 8 в отверв соответствуюРукоятполненнымного с пружкнопки 10,укреплен нРаботаВ полощей носикка 5. Предстии стенкищую ступен июля 1962 г, за786164/28.12ений и открытий при Совете Министров ССС1 о 154479 При открывании замка нажимом кнопки 10 боном 7 выводят из отверстия в рычажной рукоятке б,...

Номер патента: 157609

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B60J 7/10

Метки: 157609

...из рыцажнО-шярИрнОГО каркаса, тента и кр(- П 51 ЦИК ЕГО К КЯРКаСУ И 1(УЗОВУ СОЕЛИИЕНИ.тлицие описьваемого мягкого ) бирающсгося вер)(а состоит в том. что внутрсинес ПО;1 отнищ( Гснтя снабжено вшггыми в неГО, ирелВгрнТтс,ьИ) нят 51 ну Гы ми, зякреГ 1,1 еииь 1)и г 13 Л) Га (, рсзииОВ 11)11 позос 1)1якое Выполнение тента ус 1 раи 5 ет сГО провис 1 иис .(иклу л) Гями к рк 1 ся при Опуск 31:ии т(и 1 с и полис)е.) я фиГ. 1 с.с)13 исск Из 00 а)кс 3 )аи 13 с )я 11(им убир 1 Они) - ся тент)з. ви.1 сооку; на фи. 2 - разрез по афи. ;:13 фиг. 3 - р;зрсз по Б-Б фиг "г51 ГНи УИП 31 оиис 5 Вер:( 1 гско 16 Л) вто)Оби,151 с)(тоит и рь 3)кио-иЗрири 010 кяркаСй , тента 3 и креи 51 и 1 к сГО 1( карк 1 су и кузову соелиисиии - , и д. Би)трснисс...

Номер патента: 232039

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Осокин, Сорочкин

МПК: B60J 7/10

Метки: автомобиля, кузова, тент

...(на фиг, не показаны).В закрытом положении свободный конец патрубка свертывается и тем же ремнем прикрепляется пряжка к передней стенке покрытия,В натянутом положении поирытие поддерживает трубчатый каркас, состоящий из дуг 15, которые вставлены в кронштейн 16. В кон. цы каждой дуги вставлена гайка 17 и ввернут болт 1 В, регулирующий положение дуг по высоте и натяжение покрытия. В верхней части дуги соединены между собой трубами, которые являются раапорками дуг и выполняют роль поручней, а также на них ложится верхняя часть покрытия. Кроме того, в верхней части по бокам и,между поручнями дуги связанны ремнямикоторые также,поддерживают верхнюю часть покрытия (на фиг, не показана).При снятом покрытии,дуги составляются в переднюю часть...

Номер патента: 703370

Опубликовано: 15.12.1979

Авторы: Гнасюк, Козлов

МПК: B60J 7/10

Метки: ветрового, крепления, раме, средства, стекла, тента, транспортного

...в виде быстрораэьемного замкового соединения,На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же устройство в закрытом положении; на фиг, 3 - то же в открытом положении.На фиксируемом краю тента 1 в его кромке смонтирован круглый уплотнитель 2. Край тента размещен между прижимньм элементом 3 и дополнительнйм П.образным уплотнителем 4, причем прижимной элемент 3 огибает,допол нительный П-образный уплотнитель 4, П-образ. ньй уплотнитель 4 закреплен на упоре 5, расположенном на раме б ветрового стекла транс. портного средства. На раме 6 шарнирно закреп. лено фиксирующее приспособле 1 гпе 7, выполненное в виде быстроразъемного замкового соединения, содержаи 1 его скобу 8 и ручку 9.Устройство работая" следуюиам...

Номер патента: 706260

Опубликовано: 30.12.1979

Автор: Козлов

МПК: B60J 7/10

Метки: гибкого, крепления, кузове, средства, тента, транспортного

...панели транспортногосредства, и удерживающей пластиной, размещенной в направляющей для взаимодействия с укаэанным П-образным прижимоми охватываемой материалом тента, приэтом направляющая выполнена П-образнойформы. оКроме того, натяжной элемент выполнен в виде ремня, прикрепленного к хромке тента, и пряжки, закрепленной натенте.На фиг. 1 изображено предлагаемоеустройство, общий вид; на фиг. 2 - то жевид сбоку.На отогнутой кромке боковой пЪнели 1/кузова закреплен П-образный прижим 2,а в направляющей 3, имеющей П-образую форму, размещена удерживающаяластина 4, взаимодействующая с прижиМом 2 и охватываемая материалом тента 5. Последний оборудован наФпкиымэлементом, выполненным в виде ремня 6прикрепленного к кромке тента, и пряжки7,...

Номер патента: 839748

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Белявская, Васильев, Володин, Дубаков, Нестеров, Нецветаев, Новиков, Пономарев

МПК: B60J 7/10

Метки: грузов, кузова, перевозки, средствадля, сыпучих, тент, транспортного

...фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 3 - вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг, 4 - тент кузова транспортного средства, вид сверху.Тент кузова транспортного средства содержит раму 1, прикрепляемую к верхней части кузова транспортного средства, подвижную часть тента 2 и механизм 3 открывания и закрывания (фиг. 1). фРама 1 цельнометаллическая и снабжена кронштейнами для крепления ее к кузову. Крайние поперечные связи рамы 1 имеют швеллерообразное сечение.Г 1 одвижная часть тента 2 состоит из эластичного материала 4, гибких звеньев 5 с планками 6, силового элемента в виде жесткого бруса 7 и разравнивателя-уплотнителя 8 (фиг. 3).Эластичный материал 4 жестко закреплен к планкам 6 при помощи болтов к жесткому брусу 7, длина которого соответствует...

Номер патента: 948700

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Гирченко, Деул, Магерамов, Мартынов, Набатова, Сагирь

МПК: B60J 7/10

Метки: кузова, средства, тент, транспортного

...выводит из .строя гибкое покрытие.Особенно нежелательно это явлениев зимний период, когда скапливающаяся влага замерзает и образовавшийсялед прорывает покрытие,Цель изобретения - обеспечениеавтоматического поддержания заданного натяжения гибкого покрытия и упрощение монтажа-демонтажа каркаса.Цель достигается тем, цто каждаядуга снабжена жестко связанным с нейштырем, установленным соосно полости сопряженной с ней перекладины,в которой смонтированы пружина ишток, опирающийся одним концом вукаэанный .штырь, а другим - в упомянутую пружину.Кроме того, на участке соединенияштыря с концом штока установлентрубчатый ограничитель их относительного радиального перемещения.На фиг. 1 показано транспортноесредство с установленным тентом;на фиг, 2...

Номер патента: 986806

Опубликовано: 07.01.1983

Авторы: Выставкин, Терентьев

МПК: B60J 7/10

Метки: защиты, проемов, тент

...в крышке люка; на1 ю Тент для защиты проемовпреимущественно кузова транспортного средства,содержащий гибкое полотнище с центральным и боковыми участками, кромкикоторых связаны с кромками,.ограничи 2 р вающими проем, и устройство для фиксации положения гибкого полотнища,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что,с. целью повышения удобства пользования путем обецпечения автоматичес 2 з кого складывания гибкого полотнищавнутрь проема при нерабочем положениитента, он снабжен упругими стяжнымиэлементами, соединяющими указанныекромки боковых учвстков с соответщ ствующими кромками проема и вкладышами-противовесами, установленнымина свободных кромках боковых участков,Источники информации,принятые вр внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство...

Номер патента: 992249

Опубликовано: 30.01.1983

Автор: Козлов

МПК: B60J 7/10

Метки: крепления, кузове, средства, тента, транспортного

...элемента 5, имеющего горизонтальный участок 6 и захватную часть 7. с откры4томобиля атмосферных осадков, а также производить в процессе монтажа дополнительное натяжение материала тента. Формула изобретения 1. Устройство для крепления тента на кузове транспортного средства, содержащее упор образованный верхней и нижней полками кузова, ограничивающими паз для установки в него подвижного фиксирующего тент элемента, имеющего горизонтальный участок, сопряженный с захватной частью, имеющей открытый зев для введения края тента, а указанная верхняя полка выполнена с отверстием под крепежный элемент, и уплотнитель элементов кузова, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности крепления и увеличения усилия натяжения тента, нижняя...

Номер патента: 1055660

Опубликовано: 23.11.1983

Авторы: Ивлев, Кузнецов, Лиштаев, Нецветаев, Новиков, Новиньков, Рогозин

МПК: B60J 7/10

Метки: грузового, кузова, средства, транспортного, укрытие

...пружиной 10. Кроме того,устройство содержит механизм фиксации, ко.25торый содержит установленную в вершине 9параллелограммного механизма 4 защелку 11с рукояткой 12 и палец 13, закрепленныйна торце направляющей 7,1 1Изобретение относится к транспортномумашиностроению, а более конкретно к укрытиям кузова грузового транспортного сред.ства,Наиболее близким к изобретению являетсяукрытие кузова грузового транспортного средства, содержащее гибкое полотнище, один ко.нец которого закреплен вдоль одного из бортов транспортного средства, а другой - вдольрасположенной параллельно указанному бортуподвижной балки, кинематические звенья,шарнирно связывающие концы подвижнойбалки соответственно с опорами, смонтированными на смежных с указанным бортах,...

Номер патента: 1237482

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Саблин, Соколов

МПК: B60J 7/10

Метки: крепления, кузове, средства, тента, транспортного

...д. 45Проектная, 4 Редактор Ю. СередаЗаказ 324320ВНИИПИпо д13035, МоФи знал ППП н, .гг)1 )б гроецик, ы )с:цо . - ,)м тт(бы, с й, имеюцшх съем цуо крышу, вышлцецх ) из мягк ( м)и 1 . 1 сль изобретения - сцижецис тру;1 оемкости опт(жы и,1 емо)г;жы т" та цри уцроцц ции )(оц рукции.11 ы фиг.1 сх( мыичц( и обржсц(- ройтво для крепления тец;, обпи цы (рцг 2 - узел фиксаци (Иг, цы рц, о ж, с гертсз(зцруюц(й Исты(й.На горизоцтальцой поверхности боковццы 1 расположена цацравляющая 2 П-образцой формы, вцутр(цци й кцц, к горой ерызьет- цо закреплен к боковицсатом(биля. Перемычка цацрывляющей 2 расположеца под острым углом к боковице кузовы. Наружцый коцец 4 цацрывлякццей обрацец к горизоцтальцой поверхности ооковицы 1 и расположен относительно...

Номер патента: 1664604

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Козлов, Морозович

МПК: B60J 7/10

Метки: гибкого, кузове, средства, тента, транспортного, уплотнения

...Для равномерного по всей длине прижима защитного клапана 2 натяжным элементом 9 к элементам 6 кузова установлены прижимные скобы .Порядок установки и закрепления защитного клапана 2 следующий.При установке на автомобиль гибкого тента 1 защитный клапан 2 находится в произвольном положении на элементе 6 кузова, Затем одевают на выступ 8 наконечник 10 и, растягивая упругий резиновый шнур 11, одевают с второго конца наконечник 10 на высгуп 8. При этом необходимо, чтобы рельеф 5 защитного клапана находился под натяжным элементом 9. После этого скобы 12 подгибают до упора о натяжной элемент 9.Изобретение имеет следующие преимущества: значительно упрощается конструкция уплотнения, так как составными уплотнениям являются натяжной элемент,...

Номер патента: 1684105

Опубликовано: 15.10.1991

Автор: Козлов

МПК: B60J 7/10

Метки: крепления, кузове, средства, тента, транспортного

...ихвокруг отверстия прямоугольной формы 9шайбы 6, С наружной стороны облицовкапистона 5 имеет подштампованнуЬ перемычку 10, которая образует отверстие 11.Фиксатор 12 изготавливается из эластичного материала пластмассы, резины) фильерным способом с последующей разрубкой нанеобходимую ширину, Он состоит из выступа 13 и деформируемой части 14 с основным15 и дополнительным 16 выступами, Дляудобства ввода и вывода фиксатора 12 иэзева скобы 1, по крайней мере на одном извыступов поверхность выполнена рифленой,Порядок установки фиксатора на писф тон следующий,В пробитые прямоугольные отверстиямягкого съемного верха вставляется облицовка пистона с предварительно установленным в отверстие с перемычкойфиксатором, надевается шайба на усики...

Номер патента: 1729835

Опубликовано: 30.04.1992

Автор: Коробейников

МПК: B60J 7/10, B60P 3/42

Метки: кузов, средства, транспортного

...6 ил, 1729835щем пол и соединенные с полом передний, задний и боковые борта, последние из которых выполнены с гнездами, тент для закрывания кузова сверху и съемные дугообразные элементы для поддержания тента, выполненные с возможностью установки их в гнездах боковых. бортов поперек кузова, борта наращиваются дугами тента, закрепляемыми в боковых бортах, снабженных, по крайней мере, одной парой гнезд, разнесенных на величину, равную расстоянию между опорами дуги тента на кузове. Количество пар гнезд на одном борту определяется соотношением размеров кузова. В случае применения устройства на кузове при соотношении длины и ширины более двух, появляется необходимость установки более одной дуги на борт,На фиг, 1 изображен прицеп с...

Номер патента: 1801797

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Багдасаров, Сливинский

МПК: B60J 7/10

Метки: кузов, перевозки, самосвального, средства, транспортного, хлопка-сырца

...последнего от атмосферных осадков или потери при транспортировке вручную перемещают полотно 11 по стрелке С, которое вращает валики 10 по стрелке Д, скручивая пружины кручения 12, при этом собачки 15 проскальзывают по храповым колесам 13 и не позволя:от полотну намотаться на валики 10. Как только необходимое количество полотна 11 будет смотано с валиком 10, начинают вращать рукоятку 24, которая через вал 23 и конические колеса 21, 22, 20, 19, 17 и 16поворачивает валы 17 по стрелкам Е. Такой поворот валов 7 переводит оси 18 совместно с валиками 10 и смотанным с них полотном 11 по стрелкам М, при этом поворот валов 7 прекращается, как только валы 7 повернутся на угол 270 и валики 10 совместно с ним лягут своими козырьками 9 на...