Архив за 1980 год

Номер патента: 742161

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Мельник, Петров, Романченко

МПК: B30B 1/06

Метки: механический, пресс

...пресс, общий вид; на фиг. 2 разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 2. Пресс содержит станину 1, смонтированный в ней на трех опорах эксцентриковый вал 2, на двух кривошипных шейках которого расположены сферические роликоподшипники 3 и цилиндрические шатуны 4, взаимодействующие в нижней части с опорными колодками 5. В цилиндрических шатунах закреплены секторы 6 шестерен, которые при вращении эксцентрикового вала перекатываются по секторам 7 зубчатых колес, закрепленных на опорных колодках 5.В верхней части шатуны 4 взаимодействуют с роликами 8 конических подшипников 9, посаженных на оси 10 коромысел 11, которые смонтированы в ползуне 12 на осях 13. Роликоподшипники 3 и 14 смонтированы на эксцентриковом валу 2 на...

Номер патента: 742162

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Босов, Бухараев, Гришков, Добряков, Егоров, Кириченко, Морозов, Смирнов, Хабаров

МПК: B30B 15/00

Метки: кривошипно-чеканочный, пресс

...11 (см. фиг. 5) привода 12 поворота стола осуществляется от главного привода 13 (см. фиг. 2) пресса.Фиксирование поворотной планшайбы 10 (см. фиг. 3) стола осуществляется посредством цилиндра со срезами, выполненного в нижней части инструментального блока 8, охватываемого двумя цилиндрическими роликами 9, расположенными на торце диска 14 (см, фиг. 6) выходной ступени дополнительной передачи 15, встроенной в плиту 5 поворотного стола и кинематически связанной с главным приводом пресса через главный привод 13 поворота стола.Пресс работает следующим образом.Заготовки укладываются на приемный лоток 2, установленный на станине 1 пресса. Ползун в крайнем верхнем положении, ролики 9 входят на цилиндрические участки, одновременно цевка 16,...

Номер патента: 742163

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Бранденбургский, Клименченко, Котляренко, Овруцкий

МПК: B30B 15/00

Метки: гидравлическим, двухползунным, прессом

...посредством гидроаппаратуры гидропривода 4, рабочая жидкость направляется по магистрали 25 в гидроцилинЮ б прошивного полэуна , начинается пооцесс прошивки заготовки, Процесс прошивки контролируется датчиками 21 технологических параметров, В процессе прошивки движется только прошивной полэун 2, подпрессовочный полэун 3 остается неподвижным. В связи с этим в реверсивном счетчике 15 накапливается информация о величине перемещения прошивного ползуна относительно подпрессовочного. После окончания процесса прошивки в блоке 20 управления формируется команда на подъем прошивного ползуна 2, Рабочая жидкость в результате срабатывания соответствующей гидрораспределительной аппаратуры гидропривода 4 поступает по магистрали 24 в гидро- цилиндр 5....

Номер патента: 742164

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Балабрикова, Ходина, Черников

МПК: B30B 15/20

Метки: гидравлическая, металлорежущего, подачи, скорости, станка

...так как зубчатое колесо 26 сцеплено с зубчатой рейкой 16. При повороте кулач ка 29 на заданный угол выступом,имеющемся на кулачке 29, включается трехходовой распределитель 9 и жидкость от насоса 1 поступает н торцовую полость распределителя 11;Двухходовой распределитель 11 переключается и поршень 1.4 останавливается в положении, при котором выступ кулачка 23 или 24,подошел кплунжеру распределителя б или 7 (одному положению маховика 30 соотнет ствует одно положение распределительного вала), Система управления подготовлена к включению заданной скорости коробки скоростей (подачи)станка. При включении двухходовогораспределителя 10 жидкость от насоса 1 поступает через распределительб или 7 в исполнительный гидроцилиндр 2 или 3....

Номер патента: 742165

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Плешков, Розенблат, Талвинский, Филькин

МПК: B30B 15/28

Метки: гидравлический, многокривошипных, предохранитель, прессов

...у каждой гидроопоры 1 установлен разгрузочный клапан 7, содержа 5ший пружину 8 и запорный орган 9 споршнем 10 и отверстием 11, выполненными в его теле,Запорный орган при установке его вкорпусе 12 образует в нем подклапанную полость А, соединенную с гидроопорой, надклапанную полость Б, обеспечивающую блокировку гидроопор 1,сливную полость В, соединенную с баком13, управляющую полость Г и поршневуюполость.Д, В исходном положении полости А и Б разобщены, полости Б и Гсоединены отверстиями 11. Поршневаяполость Д трубопроводом 14 соединенас регулятором 15 давления. Кольцевыеполости Б разгрузочных клапанов 7 соединены между собой трубопроводом 16,Гидравлический предохранитель работает следующим образом.Насосом 6 устанавливается...

Номер патента: 742166

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Ганенко, Ксенофонтов, Лумер, Мурина, Попов

МПК: B30B 15/32

Метки: прессовой, приемное, установки

...бака 2, а свободный конец рычага 5 посажен на приводной вал 8, связанный с сервоприводом 9 и смонтированный в опорах 1 О на стенке бака 2.На средних рычагах 4 между роликами 11 приводного рольганга 12 расположены плиты 13, образующие настил для приема изделия 14.26На рычагах 4 и 5 установлены без зазора боковые направляющие плиты 15,и 16. Каждая плита 13 прикреплена к опорной плите 17, установленной на шарнире 7. К опорной плите 17 жестко прикрепляются планки 18 с наклонной поверхностью, вза имодействующей с роликами 19 рычагов 20, свободно посаженных на приводной вал 8. Противоположные концы рычагов 20 жестко связаны через общую балку 21 с парой секторов 22, несущих цепи 23. К секторам 22 прикрепляются упоры 24, цепи 23 входят в...

Номер патента: 742167

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Песошников, Петров, Сливинский, Федоров

МПК: B31D 5/02

Метки: деформируемого, заполнителя, сотового

...периферии полосы.При повышении жесткости отдельных полос нанесением слоя связующегос последующим его отверждением или слоя другого материала требуемое распределение жесткости достигают.нанесением слоя, толщина которого изменяется от максимальной Йа середине,полосы Зо минимальной на ее периферии. При использовании в качестве материала заготовок пропитанной, но неотвержденной ткани требуемое распределение жесткости получают различной степенью отверждения ткани в пределах отдельных полос, причем степень отверждения изменяется от максимальной на середине полосы до степени отверж,дения исходного материала на периферии.После распределения жесткости впределах отдельных полос 1 наносят более узкие полосы клея, выбор которого определяется...

Номер патента: 742168

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Дубов, Костанди, Маргулис, Настасюк, Шицман

МПК: B31F 1/24

Метки: гофрирования, полотна

...стрелки, показанной на фиг, 1, шатун 3 перемешается влево. При этом верхнее плечо рычага 4, качающегося вокруг оси 5, перемеща.тся вправо, перемещая через серьгу 6 толкатель 7. Приг 5 этом начинает сжиматься пружина 17, упирающаяся в каретку 13, так как каретка 13 находится в это время в крайнем правом положении (см. фиг, 3), при котором планки 15 упираются в ограничители 16 хода.В это же время кулачок 27, жестко закрепленный на валу 2, тоже поворачивается в направлении стрелки. Стол 24, опирающийся на кулачок 27 через ролик 26, опускается, поворачиваясь вокруг оси 25. При опускании стола 24 упор 36, закрепленный на столе 24, освобождает ограничитель 35 З 5 хода траверсы 11. Одновременно под действием пружин 28 опускаются ролики...

Номер патента: 742169

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Короткевич, Тишанинов, Уманец

МПК: B44C 7/02

Метки: клея, нанесения, обои

...5 и валик б для переноса иподачи клея, Для увеличения сцепле;ния с клеенамазным валиком 5 приводной ролик 3 содержит два резиновых кольца 7. Клеенамаэный валик смонтирован в эксцентриковых керновыхопорах 8 вращения, размещенных в регулируемых гайками 9 втулках 10. Установленное положение эксцентрикафик сирует ся кон тр гайками 11,Валик для переноса клея смонтирован свободно в керновых опорах 12вращения, установленных на резьбево втулках 13. Установленное положение керновых опор 12 вращенияфиксируется контргайкой 14, и втулка 13 закрывается заглушкой 15, Валики 5 и б кинематически связанымежду собой с помощью плоского упругого бесконечного пассика 16, например иэ резины, размещенного в проточках по концам валиков, Для...

Номер патента: 742170

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Золотарев, Климковский

МПК: B60B 9/00

Метки: бандажное, колесо, подвижного, рельсового, состава

...чертеже изображена часть колеса, разрез.Колесо содержит обод 1 с гребнем и наружной поверхностью, выполненной на остальной части. Эта цилиндрическая поверхность является посадочной для съемного бандажа, состоящего из двух концентрических колец - внутреннего 2 и наружного 3, которые сопряжены между собой с зазором со стороны, противоположной расположению гребня, Обращенные друг к другу поверхности колец бандажа выполнены ступенчатыми.Для предотвращения смещения колец относительно друг друга они смонтированы с натягом со стороны гребня. Внутреннее кольцо 2 стопорится на ободе 1 стопорным кольцом 4. Коническая часть наружной поверхности обода выполняется таким образом, что она повторяет форму сопряженной с ней742170 формула...

Номер патента: 742171

Опубликовано: 25.06.1980

Автор: Щербинин

МПК: B60D 1/14

Метки: дышла, прицепа, уравновешивающее

...снижении металлоемкости. 2Для этого оно снабжено тягой, шарнирно соединенной одним концом с дышлом прицепа, причем пружина выполнена в виде пластины, одним концом жестко прикрепленной к раме поворотной тележки, а другим - шарнирно соединенной со свободным концом упомянутой тяги. При этом пружина может быть выполнена в виде пакета пластин.На чертеже изображено предлагаемое уравновешивающее устройство, вид сбоку. Устройство содержит пластинчатую пружину 1, прикрепленную одним концом к раме поворотной тележки 2. Другой конец пружины 1 шарнирно соединен с тягой 3, которая, в свою очередь, также шарнирно соединена с дышлом 4 прицепа. Тяга 3 выполнена регулируемой по длине.Устройство работает следующим образом В оцепленном положении...

Номер патента: 742172

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Кадников, Куликов

МПК: B60D 1/14

Метки: буксирное, средства, транспортного

...1,тяги 3, шарнирно соединенной с серьгойс помощью шарнира 4, позволяющего изменять угол между тягами; петель 5, которыемогут быть выполнены съемными; тендера б,1 О обеспечивающего регулировку расстояниямежду петлями 5 и жесткую фиксацию этого расстояния,Вилки 7 тендера соединены шарнирно спомощью быстроразъемных пальцев 8 с проушинами 9, что дает возможность регулировки между тягами 2 и 3 и расстояния между петлями 5. Тендер 6 снабжен рукояткой 10.Устройство работает следующим образом.Вращением рукоятки 10, введенной в по перечное отверстие тендера б (или другойдетали, обеспечивающей раздвижение частей тендера), перемещается тяга 3 до размера, обеспечивающего надевание петель 5 на буксирные крюки автомобиля. Затем тя742172 Формула...

Номер патента: 742173

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Вулах, Гойдо, Кавьяров, Саматов

МПК: B60G 11/04

Метки: подвеска, трактора

...смещения рессоры 1 относительно гусеничных тележек в плане при прокачке последних. Опоры 3 установлены на соответствующих тележках с помощью охватывающих их и неподвижно закрепленных на рамах тележек сухарей 4, имеющих внутренние сферические поверхности. Конец рессоры 1 может перемещаться также продольно в пазу каждой опоры 3. Подвеска работает следующим образом.При повороте тележек друг относитель.20 но друга вследствие наезда трактора нанеровность или по какой-либо другой причине происходит поворот рессоры вокруг ее шарнирного крепления в средней части на остове трактора. При этом концы коренноголиста 2 рассоры скользят в прорезях, выполненных в опорах 3, а опоры устанавливаются в сухарях 4 таким образом, что крутящий момент...

Номер патента: 742174

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Гуськов, Дервинчик, Жук, Ксеневич, Молош, Стецко, Черняк

МПК: B60G 11/14

Метки: оси, передней, подвеска, средства, транспортного

...части цапфы выполнен заплечик 8,В полости А установлен дополнительный упругий элемент 9, упирающийся верхним торцом в крышку 2 корпуса. Нижний торец уп Оругого элемента 9 опирается через опорноекольцо 1 О на корпус, Опорное кольцо 10установлено с зазором а относительно цапфы 5. Основная винтовая пружина 11 подвески установлена между нижней частьюкорпуса 1 и полуосью 6. Пружина опирается нижним концом на полуось через кольцо12, а на корпус через упорный подшипник 13.Пружина 11, дополнительный упругий элемент 9 и опорное кольцо 10 установленысоосно цапфе 5. Пружина 11 закрыта защитным кожухом, верхняя часть 14 которого соединена с корпусом 1, а нижняячасть 15 - с кольцом 12,При переезде через неровность-выступполуось 6 вместе с...

Номер патента: 742175

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Гуськов, Зарецкий, Зеленый, Романчик, Скойбеда, Яцкевич

МПК: B60G 19/10

Метки: крутосклонного, маятниковый, стабилизатор, трактора

...чертеже изображен предлагаемый стабилизатор. 2Маятниковый стабилизатор крутосклонного трактора состоит из корпуса 1 и подвешенного в нем на оси 2 распределителя 3, золотник 4 которого связан с корпусом 1 посредством шарнирной тяги 5. Ось 2 подвеса распределителя расположена выше центра его массы.Стабилизатор работает следующим образом.При расположении корпуса 1 и подвешенного в нем распределителя 3 вертикаль но золотник 4 занимает нейтральное положение. В этом положении частей стабилизатора управляющий сигнал в управляемой им гидравлической системе отсутствует. При отклонении корпусаот вертикалираспределитель, сохраняя под действием силы тяжести вертикальное положение, перемещается относительно золотника 4 и подает тем самым в...

Номер патента: 742176

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Пайлодзе, Хухуни

МПК: B60G 19/10

Метки: гидравлический, склонохода, стабилизатор

...органом 6 склонохода. Между рабочими полостями 7 и 8 и торцовыми полостями 9 и 10золотника осуществлена обратная связьпосредством дросселей 11 и 12, причем трубопроводы с дросселями параллельно соединяют торцовые полости 9 и 10 с полостями гидроцилиндра 5. В гильзе золотникаимеются дренажные отверстия 3 и 14,Работает стабилизатор следующим об 20 разом.Рабочая жилзатор, поступает чПри вертикальноинохода маятник 474276 бильного агрегата при движении на склонах. Формула изобретения5Гидравлический стабилизатор склонохода, содержащий двухполостной гидравлический цилиндр, управляемый золотником,шток которого соединен с маятником, и механизм обратной связи с дросселями, причем золотник выполнен с торцовыми полостями, отличающийся тем, что,...

Номер патента: 742177

Опубликовано: 25.06.1980

Автор: Устименко

МПК: B60G 21/00

Метки: подвеска, средства, транспортного

...поршня давлениемжидкости гидравлической камеры 19,передаваемым н полость 22 по трубопроводу 36,.и усилием пружины 26(фиг. 2), и с другой стороны - давлением жидкости камеры 16 и усилиемпружины 27, поршень 23 через шток24 открывает клапан 25, сообщаякамеру 16 и полость 17 между собойчерез каналы 31 и 32 гидравлического замка 18. Такая же связь междукамерой 19 и полостью 48.осушестнля ется через каналы замка 38 при передаче давления из камеры 16 н управляющую полость 37 по трубопроводам 39.При увеличении статической нагрузки, вызывающей уменьшение клиренса 2 О транспортного средства, распределители 40 и 42 осуществляют соединениетрубопровода 46 с гидравлическимикамерами 16 и 19 с подачей жидкостидо момента восстановления...

Номер патента: 742178

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Артур, Дитер, Клаус, Рудольф, Хельмут

МПК: B60K 7/00

Метки: гидравлический, индивидуальный, колес, привод, средства, транспортного, управляемых

...- А поворотного кулака 4 закреплен гидромотор 3. Вал 5 привода гидромотора 3 жестко связан через муфту 6 с лежащим также на оси поворотного кулака А - А валом 7 конической передачи. Этот вал конической передачи установлен в корпусе 8, который помещен в корпусе 9 понижающей передачи 2. Посредством крыгцки 1 О корпус 8 и корпус 9 передачи плотно закрыты. При этом предусмотрены вкладыши 11 для установки необходимого зазора зубьев между закрепленной на валу 7 конической передачи шестерней 12 и шестерней 13. Одновременно часть крышки 1 О состоит из подшипниковой втулки 14, которая образует вместе с упорным подшипником 15 верхний подшипник поворотного кулака 4. Шкворень 16 кулака и подшипниковая втулка 17, запрессованная в корпус 18 понижающей...

Номер патента: 742179

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Звездина, Пименов, Присяжный, Чанков, Яковлев

МПК: B60K 7/00

Метки: мотор-колесо, средства, транспортного

...вокруг тормозного барабана.На чертеже изображено предлагаемое мотор-колесо,Мотор-колесо содержит электродвигатель1, установленный на подшипниках 2 в ступи.це 3 колеса, редуктор 4, барабанный тормозной механизм 5 и вентилятор (на чертежене показан), установленный на валу электродвигателя. 10Редуктор 4 расположен с внутренней стороны мотор. колеса и размещен внутри тормоз.ного барабана 6. Вентиляционные отверстия7 для выхода охлаждающего воздуха расположены радиально в корпусе электродвигателя1 и в ступице 3 колеса между барабаном 6и ободом 8 колеса. В торцовой стенке бара.бана 6 и ступице колеса установлены по окружности эжекторные трубки 9, сообщающие полость внутри тормозного барабана с радиальными вентиляционными...

Номер патента: 742180

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Паламарчук, Симульман

МПК: B60K 15/04

Метки: бака, горловина, средства, топливного, транспортного

...внутренний диаметр упомянутых участков чехла не превышает внутренний диаметр трубы топливного бака. На свободном конце чехла выполнено отверстие. На Фиг. 1, 2 показано осевое сечение горловины топливного бака соотвественно в транспортном и рабочем положениях.Горловина топливного бака транспортного средства содержит корпус 1, в котором закреплен эластичный гофрированный чехол 2, имеющий отверстие 3, пробку 4, Горловина трубой 5 соединена с топливным баком 6. В пробке бензобака выполнено кольцевое углубление 7 для Фиксирования свободного конца эластичного чехла 2При отворачивании пробки 4 эластичный чехол 2 под действием упругих сил в гофрах расправляется,при этом его свободный конец выходит за пределы габарита кузова транспортного...

Номер патента: 742181

Опубликовано: 25.06.1980

Автор: Скойбеда

МПК: B60K 41/28

Метки: многоосного, средства, тормозная, транспортного

...система содержит основную 1 и дополнительную 2 ведущие оси, колесные тормозные цилиндры 3 и 4 передних и задних колес, основные цилиндры 5, 6 и 7 включения муфт 8 и 9 блокировки дифференциалов и муфты 10 привода дополнительного моста, золотниковые распределители 11 и 12, сообщенные магистралями 13 и 14 с магистралями 15,и 16 тормоэнЫх контуров передних и задних колес, источник давления 17 системы торможения и источник давления 18 (насос или гидро-(пневмо) аккумулятор) для питания цилиндров 5, б, и 7, тормозной кран 19 и тормозную педаль 20.При нажатии на тормозную педаль 20 давление от источника 17 поступает по магистралям 15 и 16 в цилинд" ры 3, 4 и по магистралям 13 и 14 и торцам золотников распределителей 11 и 12. Если давление в...

Номер патента: 742182

Опубликовано: 25.06.1980

Автор: Красницкий

МПК: B60L 5/00

Метки: исследования, работы, состава, токоприемников, электроподвижного

...15.25 устройство рщимобразом.Вал 14 при ижение - поворач торыйугол за счет м ений 30 кулисы 16. Кул олебаформула изобретения Устройство для исследования рабо 15 ты токоприемников электроподвижногосостава, содержащее взаимодействующий с полозом токоприемника контактный элемент, смонтированныйс возможностью возвратно-поступаЯ тельного перемещения посредствомпривода, при этом контактный элементшарнирно соединен с концами стоек,другие концы которых шарнирно соединены с валом, смонтированным в опорах с возможностью ограниченного углового перемещения посредством дополнительного привода, о т л и ч а ющ е е с ятем, что, с целью расширения функциональных возможностейустройства, контактный элемент выполЗо нен в виде дуги переменного...

Номер патента: 742183

Опубликовано: 25.06.1980

Автор: Сулеин

МПК: B60L 5/12

Метки: токоприемник

...ограничитель взаимного перемещения секцийНа чертеже показан общий вид предлагаемого токоприемника.Нижняя часть 1 штанги с помощью шарнира 2 соединена с верхней частью. 3, снабженной рычагом 4 с укосиной 5. Обе части 1 и 3 штанги соединены пружинным толкателем р, Верхняя часть 3 штанги содер742183 формула изобретения 0 Эаказ 3376/15763., Подписноежит шарнирное соединение 7, связывающее секции 8 и 9, ограничитель вращения 10.,Дополнительный пружинный толкатель 11 также связывает обе секции 8 и 9. Токосъемный элемент 12 смонтирован на секции 9, а гибкий токопровод 13 соединяет подвижные части, причем жесткость дополнительного пружинного толкателя 11 меньше жесткости толкателя 6.Токосъемник работает следующим образом.При больших скоростях...

Номер патента: 742184

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Кузнецов, Тихонов, Фертиков

МПК: B60L 11/12

Метки: энергоустановка

...йе показан), приэтом обратный клапан может бытьсовмещен с элементом 8. Для охлаждениябатареи корпус 4 может быть сообщенс атмосферой, например, посредствомдругого патрубка 9 с Фильтром 10.742184 Формула изобретения К потредител ЦНИИПИ Заказ 3376/15 тиР 763 ПОДписное Филиал ППП Патент, г. Ужгород,ул . Проектная, 4 Работа установки заключается вследующем. При заряде аккумуляторной батареи 3 часть энергии расходуется на разложение воды . В результаэлектрохимической реакции на поверх-.ности электродов выделяется водороди кислород. Количество Ч выделившегосяводорода определяют по формулеЧ = Ясп,где Ч - объем водорода, смЯ - электрохимический эквивалентводорода,0,0376 г/А ч;с" количество прошедшего электричества, А ч;1 - число элементов...

Номер патента: 742185

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Бушненко, Никифорова, Фаминский

МПК: B60L 15/20

Метки: движением, поезда

...из зависимости 9 = -1-, где К - чи.славойткоэффициент, являющийся стабильнойхарактеристикой перегона (для каждогоперегона коэффициент К записываетсяв программу); Т , - время на движение поезда, оставшееся до контрольной станции следования.Устройство работает следующимобразом. По команде отправления поезда на перегон из пульта управления 1 выдается сигнал в управляющийблок 14 на включение тяги. По этому же сигналу приводятся в исходноеположение регистры 4 и 9, блок 11и снимается "запрет с. элемента И б.Одновременно из пульта управления1 выдается команда в блок 2 программы коэффициентов, по которойблок 2 выдает информацию о соответствующем данному перегону значении коэффициента К. Значение коэффициента К поступает на сравнениев блок 3,В...

Номер патента: 742186

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Антошкин, Ассовский, Виноградов, Мурычев, Самусев

МПК: B60P 1/00

Метки: кузова, разгрузки, средства, транспортного

...камеру 2 уложена своей горизонтальной частью дополнительная камера 5 А-образной формы. Свободные концы этой камеры присоединены к бортам 6 кузова. Для подачи воздуха в камеру 5 предусмотрендополнитель ный штуцер 7.В транспортном положении камеры 2 и 5 под действием собственного веса и веса груза 8 находятся в сложенном состоянии и облегают дно и борта кузова транспортного средства,Для разгрузки груза 8 через штуцер 4 сжатый воздух или газ подается в камеру 2, которая, наполняясь, приподнимает груз 8 вверх, часть которого сбрасывается через борта 6 вниз, а.оставшаяся часть приподнимается над бортами кузова (см. Фиг; 1) . При этом геометрические размеры камеры 2 не должны быть больше внутренних размеров кузова,чтобы не сбздавать...

Номер патента: 742187

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Дариенко, Сычев

МПК: B60P 1/26

Метки: борта, заднего, запор, кузова, самосвала

...конца гибкой тяги с кронштейном рамы самосвала. При этом гибкая тяга может быть выполнена в виде цепи. На фиг. 1 изображен предлагаемый запор борта, вид сбоку; на фиг.2- то же, вид сзади.Запор заднего борта содержит двуплечий рычаг 1, шарнирно закрепленный в кронштейне 2 кузова самосвала. Плечо 3 рычага 1 посредством гибкой тяги 4 через пружину 5 связано с кронштейном 5 рамы 7 само"вала, Тяга 4 соединена с пружиной 5 при помощи реэьбового стержня 8, имеющего регулятор силы прижима запора, выполненный в виде гаек 9 и 10. Устройство работает следующим образом. При опускании кузова самосвала рычаг 1 под действием тяги 4 поворачивается в кронштейне 2 и прижимает своим плечом борт к кузову .Пружина 5 обеспечивает прижатие борта к кузову с...

Номер патента: 742188

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Асцатуров, Глущенко, Горобец, Гроховский, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: кузов, самосвальный, средства, транспортного

...с возможностью откидывания внутрь кузова, подпружинены и снабжены фиксатором положения.На чертеже показан общий вид кузова.Самосвальный кузов содержит торцовые борта 1, основные боковые борта 2, надставные борта 3, каждый иэ которых состоит из рамки 4 и откидной боковой панели 5, шарнирно-присоединенной к рамке 4 с возможностью поворота внутрь кузова. Панели 5 подпружинены пружинами 6 и имеют фиксаторы положения 7, Кроме гого, кузов снабжен гибкими тягами 8, концы которых присоединены к верхним частям откидных боковых панелей 5.Кузов работает следующим образом.После полного опрокидывания бункера 9 хлопкоуборочной машины поворачивается уплотнительное устройство 10, которое входит в кузов, упирается своими концами в гибкие тяги 8, тем...

Номер патента: 742189

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Афиногенов, Власов, Воинков, Дихтяр, Дьяченко, Карамушка, Мартыненко, Павлов, Семенов

МПК: B60P 1/28

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...кузова в прорезях 3тяг 4, шарнирно связанных с верхней частьюскребка 5 посредством шарнира 6.Скребок 5 жестко связан с рычагами 7,одни концы которых шарнирно закреплены нараме 8 транспортного средства, а другие концы несут эксцентриковые ролики 9 для взаи.модействия с рабочей поверхностью заднихколес 10.В процессе погрузки груза в кузов и притранспортировании до места укладки скребок 5 находится в транспортном положении,742189 3опираясь на рычаги 7 и удерживаясь в этомположении тягами 4.При опрокидывании кузова пальцы 2,тяги 4 и рычаги 7, кинематически связанныемежду собой, обеспечивают перемещение скреб.ка в рабочее положение под действием си.лы тяжести и массы груза,В этом положении ролики 9 начинают взаимодействовать с...

Номер патента: 742190

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Бетехтин, Новоселов

МПК: B60P 1/28

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...жестко закреплены стойки 2, На стойках 2 смонтированыоси поворота 3 кузова 4, которые находятся навысоте не меньшей, чем расстояние от землидо верхней кромки бортов загружаемой емкости 5,Кузов 4 установлен с возможностью поворота посредством гидроцилиндров 6, Каркас7 кузова 4 шарнирно навешен на оси поворота3. На каркасе 7 жестко закреплены боковыестенки 8 и 9 кузова 4, а также шарнирно за.креплены на его верхних углах со стороныразгрузки боковая стенка 10 и на его нижнихуглах со стороны, противоположной направлению разгрузки, днище 11, Днище 11 имеетпродольные пазы 12, Стенка 10 выполнена Гобразной формы и на ее конце закреплены ро.лики 13, которые, в свою очередь, установ.лены в пазах 12 днища 11, Стенка 10 кузо.ва 4 имеет возможность...