Гидравлический предохранитель многокривошипных прессов

описА-НйвИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциапистическихРеспубпин 1742165(5 )М. Кл. В 30 В 15/28 с присоелинением заявки Рй Гоеударствеииый коттитет(23)Приоритет Опубликовано 25.06.80. Бюллетень .% 23 по делан изобретений и открытийДата опубликования описания 27.06.80 Л. К. Плешков, М. М, Розенблат, С, В. Талвинский и И. Н. филькин(72) Авторы изобретения Воронежское производственное объединение по выпуску тяжелых механических прессов "Воронежтяжмехпресс"(54) ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ДЛЯ МНОГОКРИВОШИПНЫХПРЕССОВ Изобретение относится к машиностроению, а именно, к конструкциям узлов кузнечно-прессовых машин.Известен гидравлический предохранитель для многокривошипных прессов, содержащий установленную под каждым шатуном гидроопору в виде цилиндра с поршнем, поршневая полость которого соединена через обратный клапан с насосом и с разгрузочным сервоклапаном в виде корпуса и подпружиненного запорного органа 11.В таком устройстве при перегрузке пресса сливается жидкость из подпоршневых полостей гидроопор, в результате чего предотвращается поломка деталей и узлов пресса. Однако в этом устройстве невозможна настройка клапанов наразличные давления срабатывания каждой гидроопоры при сохранении надежной гидравлической блокировки; кроме того, гидроопора разгружается недостаточно быстро. Цель изобретения - повышение быстродействия разгрузки гидроопоры.Это достигается тем, что запорныйорган разгрузочного сервоклапана выполнен в виде золотника с поршнем, клапаном с конической фаской и цилиндрического хвостовика с осевым и радиальными отверстиями, который установлен в корпусе с возможностью осевого перемещения, образуя в нем поршневую, надтоклапанную, подклапанную и управляющую полость, при этом подклапанная полость разгрузочного сервоклапана соединена с поршневой полостью гидроопоры, а его надклапанная полость соединена отверстиями в цилиндрическом хвостовике с управляющей полостью. Надклапанные полости разгрузочных клапанов соединены между собой.На чертеже показана схема предлагаемого гидравлического предохранителя,Гидравлический предохранитель содержит установленные под каждым шатуном (на чертеже не показаны) гидроопоры 1,3 7421выполненные в виде корпуса 2 с поршнем3, Гидроопоры 1 через обратные клапаны4 соединены магистралью 5 с насосом6, причем у каждой гидроопоры 1 установлен разгрузочный клапан 7, содержа 5ший пружину 8 и запорный орган 9 споршнем 10 и отверстием 11, выполненными в его теле,Запорный орган при установке его вкорпусе 12 образует в нем подклапанную полость А, соединенную с гидроопорой, надклапанную полость Б, обеспечивающую блокировку гидроопор 1,сливную полость В, соединенную с баком13, управляющую полость Г и поршневуюполость.Д, В исходном положении полости А и Б разобщены, полости Б и Гсоединены отверстиями 11. Поршневаяполость Д трубопроводом 14 соединенас регулятором 15 давления. Кольцевыеполости Б разгрузочных клапанов 7 соединены между собой трубопроводом 16,Гидравлический предохранитель работает следующим образом.Насосом 6 устанавливается предварительное давление жидкости в системе,регуляторами 15 давления воздуха производится настройка разгрузочных клапанов 7 на необходимое давление срабатывания, При перегрузке одного из ша- ЗОтунов пресса давление в соответствующейгидроопоре, действующее в полости Аклапана 7, повышается сверх величиныдавления срабатывания, вследствие чего последний начинает подниматься. Так З 5как при этом полости Б и В остаютсяразъединенными из-за наличия заходногопояска на поршне 10, давление в кольцевой полости оказывается равным давлению в гидроопоре 1, и по отверстиям 11 40передается в полость Г, воздействуя наторец цилиндрического хвостовика в результате чего запорный орган 9 быстроподнимается. Одновременно повышенноедавление в кольцевой полости Б по трубопроводу 16 передается в аналогичнуюполость другого разгрузочного клапана,65 4что приводит к его срабатыванию, Зтим обеспечивается одновременная разгрузка всех гидроопор при перегрузке одной из иихфПосле сброса давления жидкости из гидроопоры 1 запорный орган 9 под действием суммарного усилия сжатого воздуха и пружины 8 возвращается в исходное положение. При этом жидкость из полостей Б и Г вытесняется запорным органом 9 на слив.формула изобретенияГидравлический предохранитель длямногокривошипных прессов, содержащийустановленную под каждым шатуномгидроопору в виде цилиндра с поршнем,поршневая полость которого соединеначерез обратный клапан с насосом и разгрузочным сервоклапаном в виде корпусаи подпружиненного запорного органа,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью повышения быстродействия разгрузки гидроопоры, запорный орган разгрузочного сервоклапана выполнен в виде золотника с поршнем, клапаном с конической фаской и цилиндрического хвостовика с осевым и радиальными отверстиями, который установлен в корпусе с возможностью осевого перемещения, образуя в нем поршневую, надклапанную, подклапанную и управляющую полости, при этом подклапанная полость разгрузочного сервоклапана соединена с поршневой полостью гидроопоры, а его надклапанная полостьсоединена отверстиями в цилиндрическомхвостовике с управляющей полостью.2, Гидравлический предохранительпоп. 1, отлич ающийся тем,что надклапанные полости разгрузочныхклапанов соединены между собой.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССР