Уравновешивающее устройство дышла прицепа

Номер патента: 256521

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Зисман, Кинас, Цейтлин, Чел

МПК: B62D 63/08

Метки: дышла, заднее, имеющего, колесами, переднее, прицепа

...из которых жесткоукреплен на выступах внутренней поверхности ступицы, а внутренний - на выступахвтулки 12 рулевого вала. Вилки И размещены в отверстиях ступицы и охватывают пружины 11Между рычагом 5 и ступицей 8 поводка нарулевом валу в шлнцах обоймы 14 размещенаподвижная в осевом направлении муфта 15 сторцовыми зубьями, входящими поочередно взацепление с торцовыми зубьями рычага 5или ступицы 8,поводка 9. Обойма муфты связана продольными тягами 1 б и 17, снабжен,ными пружинным компенсатором, с обоймоймуфты другого рулевого вала. Муфта 15 переключается в верхнее илн нижнее положениепри помощи сухарной вилки, Тяга 18 соединяет рычаг центрального шкворня 19 с кронштейном дышла заднего рулевого вала 4.Силовые цилиндры 20 и 21 установлены...

Номер патента: 329049

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Московский, Ордена, Филиппов

МПК: B60P 3/41

Метки: дышла, крепления, роспускак, тягачу

...тягача, Дышло Имеет клинообразный конец б, образованный скоше)шыми одной цлц ооеимп его боковыми поверхностямп а, б к осп дышла. Верхняя на ружн 25 т НОВсрхносгь е и цнжцЯЯ пару жнаЯ поверхность г конца дышла параллельны между сооой, Конец дышла имеет цссквозной продольный паз д, заканчивающийся сквозным отверстием в переднем конце, перпендикуляр ным к поверхностям в, г.Клшообразное Н)сздо 5 рамки 2 образовановерхне е ц нижней ж взаимно параллельнымн Овсрхност 5 тмп н 00 ОВыхи поверхности.1)н 3, а, нз которых одна нлн Оое расположены 20 Од углом к продольной осц, причем уголуклона равен углу уклона боковых поверхностей конца дышла. В гнезде имеется отверс 5 пс, через которое пропущен соединительный шкворень 4 с запле 1 Иком 7 и...

Номер патента: 153018

Опубликовано: 01.01.1963

Авторы: Кудрич, Семененко, Сысоев, Федотов

МПК: A01B 59/042, A01D 75/00, B60D 1/26

Метки: машине, наоборот, перецепки, тележек, трактора, уборочной, ходу

...0 направляющую 7, которая одним концом при3креплена к замковой головке 8 комбайна. Другой ее конец вынесен вперед по ходу комбайна и присоединен к его корпусу,При перекрытии крюком трубчатой,направляющей подвижный упор 9 взаимодействует с ней и поворачивает двуплечий рычаг 10, Последний отпускает стопорный зуб 11, обеспечивая некоторый поворот сцепного крюка 12 и отцепку транспортной тележки от трактора. При повороте сцепного крюка тяга 18 основного дышла несколько смещает рычаг 14, выводя, таким образом, подпружиненный фиксатор 15 из отверстия в косынке,1 б и прижимая к ней фиксатор 17. Это обеспечивает поворот дополнительного дышла и выход транспортной тележки на направление оси комбайна,При этом ролик крюка 4 дополнительного...

Номер патента: 291866

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Бызер, Всесоюзный, Гришаков, Специальным

МПК: B66F 11/00

Метки: подъемно-транспортное

...возможностью качания. Качание блокоз 7 не.обходимо, чтобы тяговый канат 5 не сходил с блоков при смещении балки 8 с одной вертикали с блоками 7 в случае поворота тележки 2.Рама 10 может поворачиваться вокруг шарнира 11 вверх при складывании ее для транспортировки прицепа без груза. Для этого одпд из отводных блоков б поворачивается вокруг продольной оси 14 в положение, указанное на фиг. 3. Тяговый канат при этом снимается с балки 8, один конец его закрепляегся иа барабане 4 с помощью зажимного механизма 15 (см. фиг. 4), а другой конец через блок 5 отводится и закрепляется за опорное седло 1,При включении лебедки канат, наматываясь на барабан, складывает . раму 10 (см, фиг. 3).Для обратной установки рамы в рабочее положение служит...

Номер патента: 981070

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B62D 63/08

Метки: буксирное, средства, транспортного

...куэов 1, который с помощью опорных кронштейнов 2расположен на раме 3. К раме 3 жестко присоединен поворотный круг 4, который также жестко связан с лонжеронами 5 подрессоренной тележки. Влонжеронах 5 коробчатого сеченияподвижно размещены сухари 6, однойстороной посредством пальцев 7 шарнирно связанные с несущим буксирный;крюк дышлом 8, а с другой - жесткос тягами 9. Тяги 9 шарнирно соединены с валом 10, расположенным в подшипнике 11 стойки, жестко закрепленной на оси 12 тележки. На концах 2 О вала 10 жестко закреплены двуплечиерычаги 13, концы которых снабженыроликами 14 для опирания на рессоры15 тележки.Устройство работает следующим образом.При движении транспортного средства по стрелке А возникает колебательное движение по стрелкам В...