Подвеска трактора

Номер патента: 319517

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Андреев, Бирюков, Гор, Золовкин, Механический, Стародуб, Сурмин, Таскин, Телегин

МПК: B60G 15/06, B62D 55/108

Метки: гусеничного, подвеска, средства, тележек, транспортного, ходовых

...достигается тем, что подвеска снабжена раскосами, выполненными в виде шарнирно соединенных с консольными концами ходовых тележек гидравлических цилиндров с имеющими дросселирующие отверстия поршнями, штоки которых шарнирно соединены с корпусом транспортного средства. На фиг. 1 изображены раскосы, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг, 3 - то же, продольный разрез.Раскосы 1 нижчими концами шарнирно 5 соединены с кронштейнами 2 консольных концов ходовых тележек 3, а верхними концами - с кронштейнами 4 корпуса б. Каждый из раскосов 1 выполнен в виде гидроцилиндра, состоящего из поршня б, штока 7 и резь.10 бовой крышки 8 с уплотнением 9. Внутренняя полость раскоса заполнена на 85 - 90% своего объема вязкой жидкостью,...

Номер патента: 22584

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Ассоров

МПК: B25B 27/26

Метки: рессор, системы, смены, спиральных, тележек, фетта

...2 поднимает ее кверху, ослабляя сжатие рессоры, Затем вращением муфты 6 конец поперечины 5, опирающейся на край балансира, наклоняет его вниз и дает возможность вынуть рессору из гнезда на конце балансира. Предмет изобретения.Приспособление для смены спиральных рессор тележек системы:" Фетта с применением винтового домкрата, отличающееся тем, что домкрат 1, 2, 3, выполненный в форме распорной колонки, имеет свободно насаженную на его колонку поперечину 5, снабженную также распорным приспособлением 6, 7 и служащую при опоре ее свободного конца на балансир 8 и при следующем действии распорного приспособления б, 7 для отклонении балансира при приподнятой раме тележки домкрата. для смены спиральк системы Фетта со. о домкрата в форме ванным...

Номер патента: 1224426

Опубликовано: 15.04.1986

Автор: Титов

МПК: F02D 39/00

Метки: блок-картера, внутреннего, двигателя, коренных, опор, подшипников, сгорания, соосности

...осевых плоскостях коренных подшипниковкоэффициент линейного расширения материала блок-картера; величина вектора не-соосности коренных опор..Редактор М.Келемеш Заказ 1901/29 Тираж 523 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Г Изобретение относится к машиностроению, а именно к эксплуатации двигателей внутреннего сгорания.Целью изобретения является повышение надежности двигателя внутреннего сгорания путем обеспечения со" осного положения его коренных подшипниковСпособ осуществляется следующим образом.В процессе эксплуатации двигателя внутреннего сгорания нижнюю часть его...

Номер патента: 1258753

Опубликовано: 23.09.1986

Авторы: Гниломедов, Запольских, Костин, Пинигин, Пястолов

МПК: B62D 55/30

Метки: гусеничного, колеса, направляющего, подвеска, трактора

...4Редактор Н. ДанкуличЗаказ 5079/21 1Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественно к производству транспортных средств на гусеничном ходу.Цель изобретения - повышение надежности и снижение металлоемкости.5 На фиг. 1 изображена подвеска направляющего колеса гусеничного трактора, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 1. 1 о Подвеска направляющего колеса содержит направляющее колесо 1, подвижную опору 2 механизма сдавания, последняя имеет свободное движение в направляющих 3, приваренных к лонжеронам 4 рамы гусе Ничной тележки, балансира 5 с вилкой для соединения с направляющим колесом 1 и другим концом шарнирно соединенного с подвижной опорой 2 механизма сдавания,...

Номер патента: 286903

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бусовиков, Ваша, Воеводин, Гнездилов, Гондусов, Григорьев, Гринько, Итрофанов, Коммунарский, Лисуренко, Савенко, Сметана, Хивец, Хрипко, Яцких

МПК: E21D 23/04, E21D 23/12

Метки: i-ctcgj03-ais, m-t, vrvrgt, «ш, аgt, гусеничной, каретная, крепио, патгитнл, подвеска, секций, тележек, шахтной

...вследствие подвижности катков будут огибать препятствия одним илп более катками, в то время как другие катки подвески будут контактировать посредством гусениц с мешаощими породами. Изооретение относи полезных ископаемых именно к механизиров ления очистных забоев Известны каретные секций гусеничной кр балансиры, связанные однако эти подвески точного взимодействия очистного забоя. Предложенная каре й тем,торого опираподвески дляпи, включающ с опорчымие обеспечива с боковыми тележек е оси и атками; т доста- ородами тная подвеска что снабжена шар;юирно со ощимися на отличает- коромысдинены с опорные дмет изобретени 5 Каретная подвеска для тележек се.ичной шахтной крепи, включаю балансиры, связанные,с опорными отличающаяся тем, что, с...