Кавьяров

Номер патента: 1528935

Опубликовано: 15.12.1989

Авторы: Егоров, Кавьяров, Пешаков, Шароглазов

МПК: F02D 17/02

Метки: высокого, давления, насос, топливный

...грань 16 выполнена параллельно оси гильзы 2 и плунжера 6, а грань 17 выполнена под углом (о) к торцу 11 плунжера. При этом, угол ( ор( ) и уголнаклона участка 15 связан с углом (Ы) следующим соотношением:= - СВМха длина Ь среднего участка 14 отсечной кромки 8 плунжера 6 неотключаемых секций выбирается из соотношенийЬ = (с - а)( -- 1), при 83,хЬ = (с - а) ( -- 1) + 18/3 - а,при Зсгде- общее число секций топливного насосах - число неотключаемых секцийнасосамиа - высота отсечного окна 3,д - ширина отсечного окна 3,с - расстояние от торца 11 плунжера 6 до верхней точки среднего участка 14 отсечнойкромки 8,1 О Топливный насос работает следующимобразом,Нагнетание топлива осуществляетсяпри подъеме плунжера, причем регулирование цикловой...

Номер патента: 1523841

Опубликовано: 23.11.1989

Авторы: Батраков, Беляков, Кавьяров, Строков, Тимошевский, Шовкопляс

МПК: F23C 11/00

Метки: водорода, сжигания

...изобретения является повышение надежности. Устройство содержит патрон 1 с низкотемпературных гидридным наполнителем 2, в который помещен электронагреввтель 3, подключенный через переключатель 4 к источнику электроэнергии (не показан). Снаружи патрона 1 нввит трубопровод 5 для прохода охлвждакицей жидкости. Патрон 1 соединен с запорным клапаном 6 и через обратный клвпан 7 сообщен с накопительной емкостью 8, которая через электромагнитный клапан 9 соединена с форсуночной головкой 10 восплаиенителя 11, В воспламенителе 11 также расположена свеча 12 зажигания.Устройство работает следующим образом.На ноиинальнои режиие работы энергоагрегата часть электроэнергии через переключатель 4 подают на электронагреватель 3, который...

Номер патента: 1390406

Опубликовано: 23.04.1988

Авторы: Бутов, Горшков, Кавьяров, Ласюченко, Фарафонтов, Чекмезов, Шароглазов

МПК: F02D 23/02

Метки: дизеля, топливоподачи, турбонаддувом

...воздуха и вызывает увеличение температуры отработавших газов. 5 Под действием температуры отработавших газов в термопаре 1 создается разность потенциалов, которая через соединительные провода подводится к электронному блоку 3, Как только величина напряжения превысит некоторое пороговое значение, соответствующее критической температуре выпускных газов, срабатывает электронный блок 3 и подает напряжение на нагревательный элемент 15, который передает тепло термочувствительному элементу 14, В результате нагрева термочувствительный элемент 14 удлиняется, его торец начинает перемещать стакан 19, в который ввернута регулирующая игла 17, Игла 17 отходит вправо и открывает дросселируюцее отверстие Б, выполненное во втулке 16, В результате этого3...

Номер патента: 1320477

Опубликовано: 30.06.1987

Авторы: Горшков, Кавьяров, Фарафонтов, Шароглазов

МПК: F02D 1/04, F02D 23/02

Метки: дизель, турбонаддувом

...частично срезается жиклером 17 и гасится в аккумуляторной полости 35. Пружина 15 имеет предварительный натяг, необходимый для поддержания контрольного давления в камере 2. Если давление в камере 2 превыситзаданную величину, то в полости золотникового распределителя 8 давление также повысится, золотник 13, преодолевая сопротив 5 ление пружины 15, переместится вправо ичастично перекроет своей нижней кромкойтрубопровод 16, уменьшив тем самым подачу масла из магистрали 18. Следовательно,давление в камере 2 выравнивается до заданной величины. В случае уменьшения давления в камере 2 золотниковый распределитель 8 срабатывает в обратном порядке.Следовательно, в камере 2 поддерживаетсяпостоянное давление независимо от колебания давления в...

Номер патента: 1267035

Опубликовано: 30.10.1986

Авторы: Зайцев, Кавьяров, Пешаков, Шароглазов

МПК: F02M 63/02

Метки: дизеля, питания, топливом

...местам пружинами 9, аккумулятор 10, давление в которомрегулируется клапаном 11, перепускающим излишки топлива на слив, Штуцеры 12 и 13,при помощи которых устройство устанавливается между топливным насосом высокого давления 1и нагнетательными трубопроводами 3,снабжены каналами, которые образуютвместе с объемами над клапанами 7 и8 полости высокого давления отключаемых 14 и неотключаемых 15 секцийсистемы.Клапаны 7, разобщающие аккумулятор 10 и полости высокого давления14 отключаемых секций, взаимодействуют с эксцентриками вала б,Система питания дизеля работаетследующим образом.При понижении нагрузки на двигатель (уменьшении цикловой подачи),начиная с определенного ее значения,вал 6, связанный с регулятором, по 4 О дачи топлива на...

Номер патента: 1239390

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Кавьяров, Шароглазов

МПК: F02M 59/36

Метки: высокого, давления, насос, топливный

...20 стакана 3 выполнено дроссельное отверстие 21, сообщающее полость 2 питанияс надплунжерным объемом 8 через дополнительное всасывающее отверстие 5,Перемещение стакана 13 с одной сто 50 55 15 20 25 30 35 40 роны ограничено стенкой гнезда 9, а с доугой - стержнем 14, при этом его плоский торец 15 в момент сопряжения с донышком 20 перекргпвает дроссельное отверстие 21, разобпгая тем гамымолось 2 питания о г цадплужерцого ,объема 8. Стержень 14 закреплен в корпусе 1 с возможностью изменения своего осевого положения.Топливный насос работает следующим образом,При перемещении плунжера 7 кНМТ в цадплуцжерном объеме 8 создается разрежение. Под воздействиемусилия пружины 16 и давления топливав полости 2 питания стакан 13 прижат к стенке гнезда...

Номер патента: 1002736

Опубликовано: 07.03.1983

Авторы: Афросимова, Кавьяров, Козельский, Лукьянов, Свиридов

МПК: F23R 3/28

Метки: камера, сгорания

...по оси патрубка форсунка, установлена на входе в испарительный патрубок камера с запальным устройством и входным отверстием, и форсунка размещена в последнем.На чертеже схематично изображена камера сгорания, прбдольный разрез.Камера сгорания содержит жаровую трубу 1 с цилиндрическим испарительным патрубком 2, размещенные в патрубке 2 эавихритель 3, центральное тело 4, укрепленное во втулке 5 эавихрителя 3, и топливную форсунку 6. Торец 7 центрального тела 4 расположен в плоскости входа завихрителя 3На входе в испарительный патрубок 2 установлена камера 8 с запальным устройством 9 и входным отверстием 10, в котором размещена форсунка 6.При запуске камеры сгорания производится включение запального устройства 9 и осуществляется впрыск...

Номер патента: 742173

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Вулах, Гойдо, Кавьяров, Саматов

МПК: B60G 11/04

Метки: подвеска, трактора

...смещения рессоры 1 относительно гусеничных тележек в плане при прокачке последних. Опоры 3 установлены на соответствующих тележках с помощью охватывающих их и неподвижно закрепленных на рамах тележек сухарей 4, имеющих внутренние сферические поверхности. Конец рессоры 1 может перемещаться также продольно в пазу каждой опоры 3. Подвеска работает следующим образом.При повороте тележек друг относитель.20 но друга вследствие наезда трактора нанеровность или по какой-либо другой причине происходит поворот рессоры вокруг ее шарнирного крепления в средней части на остове трактора. При этом концы коренноголиста 2 рассоры скользят в прорезях, выполненных в опорах 3, а опоры устанавливаются в сухарях 4 таким образом, что крутящий момент...

Номер патента: 545797

Опубликовано: 05.02.1977

Авторы: Авраменко, Ган, Демидов, Дмитриченко, Кавьяров, Литвинов, Позин, Пястолов, Румянцев, Саматов, Седякин, Тараканов

МПК: F16F 1/14

Метки: торсион

...- повышение долговечности торсиона. Для этого наружные пластп ны пакета выполнены с утолщенными концамиплавно переходящими к средней части пластин, и со скосами со стороны контакта с прямоугольными ступенчатыми обоймами, обращенными к боковым поверхностям пластин и направленными от углов пластин в сторону их средней части. Такое устройство пластиц торсионов позволяет равномерно распределить давление по контактной площадке и снизить его за:счет исключения изгиба пластин. Утол щения на концах пластин компенсируют повышение напряжений вследствие концентраций последних у скосов.На фиг, 1 изображен тразрез; на фиг. 2 - то жЗО рез; на фиг, 3 - наружн545797 5 7 на,вид сбоку; на фиг, 4 - вид на поверхностьпластичны, находящейся в,контакте с...

Номер патента: 409494

Опубликовано: 05.10.1974

Авторы: Емельяненко, Кавьяров, Каюков, Литвинов, Саматов

МПК: B62D 21/08

Метки: трактор

...24 укосинами 26, имеющими уголховь;й профиль.Вместе с полками 14 и 19 и боковымистенками 24 укосины образуют коробки вверхней и нижней частях лонжеронов, Кс 50робки отстоят друг от друга на расстоянии,достаточном для устройства окон, черезкоторые проводится обслуживание узловтрактора. Кроме того, в нише, образованнои вер хней и нижней коробками, размещамы,Пиются трубопроводы 27 гидросистемы, Призазоре между силовыми агрегатами и лонжеронами,ми меньшем диаметра трубопроводов,такое размещение (без;выступания;) вов 4нутреннем обьеме рамы позволяет избежать демонтажа трубопроводовв случаенеобходимости снятия силовых агрегатов,например двигателя с трактора.С внутренней стороны лонжероны 1 и 2имеют консольно установленные опоры 28и 29 под...