Архив за 1980 год
Устройство для крепления приводного агрегата
Номер патента: 769046
Опубликовано: 07.10.1980
Авторы: Воронин, Кравченко, Омельченко
МПК: F02C 7/02
Метки: агрегата, крепления, приводного
...4 к компрессору. Промежуточные звенья 4, в свою очередь, жестко закреплены между собой скобой 7. Соединение подкосов с фланцами 5 и 6 корпусов 1 и 2 и промежуточными звеньями 4, соединенных скобой 7, образуют жесткую ферму с замкнутыми треугольниками с вершинами в точках крепления, расположенных ниже продольной оси,3Для удобства монтажа в каждом из звеньев замкнутых треугольников один из подкосов выполнен регулируемым,Устройство работает следующим образом,При действии возмущающих сил, нарушающих соосность модулей машины, устройство крепления препятствует перемещению консольного корпуса 1 приводного осевого компрессора и, как следствие, воспринимает на себя нагрузки и через шарнирные узлы и подкосы нагружает жесткие фланцы 5 и...
Регулятор скорости двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 769047
Опубликовано: 07.10.1980
Авторы: Захаров, Ковалевский, Спицын
МПК: F02D 1/12
Метки: внутреннего, двигателя, регулятор, сгорания, скорости
...15последний будет двигаться вниз и уменьшать подачу топлива в двигатель, Движение поршня 15 с помощью рычага 16 передается дающему поршню 17, который перемещается вверх и вытесняет масло из надпоршневого отсека 23 в отсек 24. Принимающий поршень 20 опускается и рычагом22 приподнимает подвижную втулку 6. Присвоем движении вверх подвижная втулка 6окном 7 достигает уровня отсечного пояска3 и прекращает доступ масла в полость 12,что останавливает движение поршня 16 вположении, соответствующем новой подачетоплива в двигатель. Однако скорость вращения вала двигателя продолжает оставаться больше скорости вращения, предшествовавшей изменению (сбросу) нагрузки.Возвращение скорости вращения валадвигателя к скорости вращения, предшествовавшей...
Устройство управления впрыском топлива в двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 769048
Опубликовано: 07.10.1980
Авторы: Бенин, Борисенко, Заславский, Самсонов
МПК: F02D 5/02
Метки: внутреннего, впрыском, двигатель, сгорания, топлива
...опережения впрыска топлива. В течение времени существования этого импульса счетчик 8 сброшен в нулевое состояние и на его инверсном выходе присутствует единичный потенциал, отпирающий схему И 12 и разрешающий прохождение импульсов с генератора 13 на вход счетчика, в который, однако, информация не записывается,После окончания выходного импульса формирователя 6 счетчик 8 работает в режиме сложения, так как на его соответствующую управляющую шину уже подан единичный сигнал с прямого выхода триггера 9. Запись числа в счетчик 8 продолжается до тех пор, пока магнит 5 не приблизится к катушке 4. Как только магнит пройдет вблизи этой катушки, на ее зажимах появится импульс напряжения, посту. пающий на вход формирователя 10. На выходе последнего...
Клапан карбюратора для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 769049
Опубликовано: 07.10.1980
Авторы: Блейз, Ефременков, Панфилов, Рыжов, Тарасенко
МПК: F02M 3/04
Метки: внутреннего, двигателя, карбюратора, клапан, сгорания
...кольцевого клапанного зазора 9 выполнено в пределах 0,04 - 0,13.Клапан работает следующим образом.При обесточенной обмотке 1 возбуждения якорь 3 под действием пружины 10 открывает кольцевой клапанный зазор 9 для прохода потока горючей смеси или топлива через каналы карбюратора (на чертежах не показаны). При подаче электрического напряжения на обмотку 1 возбуждения якорь 3, преодолевая усилие пружины 10, перемещается в сторону магнитопровода 2, обеспечивая герметичную посадку эластичного запорного элемента 5 на уплотнптельную кромку 8 и перекрытие потока горючей смеси или топлива.Размещение уплотнительной кромки 8 на торце направляющей втулки 6 якоря 3 обуславливает существенное упрощение конструкции клапана при одновременном...
Устройство для управления подачей текучей среды в двигатель внутреннего сгорания на принудительном холостом ходу
Номер патента: 769050
Опубликовано: 07.10.1980
Авторы: Глаговский, Ибрагимов, Лукшо, Озерский, Шатров
МПК: F02M 3/04
Метки: внутреннего, двигатель, подачей, принудительном, сгорания, среды, текучей, ходу, холостом
...составляющих колебательную систему. Амплитуда этих колебаний непосредственно характеризует частоту вращения коленчатого вала двигателя. При приближении частоты вращения коленчатого вала к минимально устойчивой частоте его вращения на самостоятельном холостом ходу, диск 11, вследствие значительной амплитуды колебаний, оказывается в зоне повышенного магнитного притяжения, что обеспечивает прижатие запорного элемента 4 к седлу 6, разобщение исполнительного механизма 20 с полостью 9 и сообщение его через отверстие 19 с атмосферой, В результате исполнительный механизм обеспечивает подачу топливо-воздушной смеси в цилиндры двигателя, ис45 50 55 60 65 ключая его заглохание. Регулирование момента притяжения диска 11 к магниту 12 может...
Устройство для впрыска воды в двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 769051
Опубликовано: 07.10.1980
Авторы: Григоренко, Мурашов, Муталибов, Сартаев
МПК: F02M 25/022
Метки: внутреннего, воды, впрыска, двигатель, сгорания
...не показан) через калиброванное отверстие 17, Полость поддона 10 снабжена отверстиями 18 н 19 с запорными органами 20 и 21 соответственно, которые кпнсматически связаны с дроссельной заслонкой.Отверстие 18 сообщено отверстием 22 с атмосферой и регулируется запорным органом 20, Корпус 1 закрыт крышкой 23 с отверстием 24, сообщающим камеру 2 с атмосферой.Устройство работает следующим образом.Разрежение в зоне диффузора карбюратора, передаваемое через штуцер 11 и калиброванное отверстие 17 в полость поддона 10, прогибает мембрану 6, опускает дозирующее устройство 4 и седло 15 открывается конусом иглы 16.Одновременно клиновидная радиальная прорезь 3 в стенке дозирующего устройства 4 погружается в воду, которая, смешиваясь с воздухом,...
Силовая установка
Номер патента: 769052
Опубликовано: 07.10.1980
Авторы: Боков, Корляков, Манжурин
МПК: F02M 25/022
Метки: силовая
...и перепускного каналов, связанными- через исполнительный механизм 11 с датчйками режима работы, выполненными в виде гидронасосов 12 и 13, установленных в напорной магистрали 4 и гидрообъемной трансмиссии.Гидронасосы 12 и 13 соединены через распределитель 14 с гидромотором 3, передающим крутящий момент колесам 2.Исполнительный механизм 11, выполненный в виде сдвоенных гидроцилиндров 15 и 16, посредством штока соединен с органами 9 и 10, Орган 9 соединен с водяным баком 17 и впускным трубопроводом 5. В. корпусе сдвоенных гидроцилиндров встроен ступенчатый плунжер 18. Гидроцилиндры 15 и 16 соединены трубопроводом через отверстия 19 и 20, Органы 9 и 10 перекрытия сообщены с камерой 21, соединенной с впускным трубопроводом 5.Силовая...
Топливный насос для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 769053
Опубликовано: 07.10.1980
Автор: Маркеев
МПК: F02M 37/04
Метки: внутреннего, двигателя, насос, сгорания, топливный
...этом топливо из бака поступает во всасывающую полость 10 и через всасывающий клапан 8 попадает в рабочую камеру 6, Перемещаясь вверх на такте нагнетания, узел диафрагмы выталкивает топливо через нагнетательный клапан 12 в нагнетающую полость 13 и далее, через штуцер 14, - к карбюратору, При наличии расхода топлива двигателем через насос происходит постоянный обмен относительно холодных порций топлива, поступающих из бака. При этом перепускной канал 16 закрыт и рабочая камера 6 со всасывающей полостью 10, всасывающим трубопроводом 7 или баком не сообщается, На холостых режимах работы двигателя расходы топлива становятся минимальными. Обмен через насос более холодных порций топлива прекращается, в результате чего топливо в...
Система для подачи в дизель двух топлив
Номер патента: 769054
Опубликовано: 07.10.1980
Авторы: Киршин, Либеров, Любченко
МПК: F02M 43/00
Метки: двух, дизель, подачи, топлив
...опирается нижним концом наверхний торец толкателя 3 корректора, а верхиим концом упирается в приводной клапан 4, В полости А установлена пружина б, давление которой регулируется вин 15 том б, ввернутым в верхний торец корпуса1 Полость А через штуцер 7 ипрубопровод сообщается с редукто 1 ром 8,и далее с газовьтм баллоном 9. Полость Б через прубопровод, подсоединенный,к,штуцеру 10, сообщается с внускньпм коллектором 11 двигателя,При снижении скоростного режима двигателя из-за"роста нагрузии в работу всту пает корректор. Корректою увеличивает подачу основного дизельного топлива и одновременно с помощью толкателя 3 и штифта 2 приотирывает клапан 4. Газ из баллона 9 через редуитар 8 поступает ,в полость 30 А,корпуса 1, а затем в полость Б, нз...
Устройство для регулирования подачи газа в газовый двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 769055
Опубликовано: 07.10.1980
Авторы: Валлер, Маев, Мурашов, Муталибов
МПК: F02M 67/06
Метки: внутреннего, газа, газовый, двигатель, подачи, сгорания
...клапана.Выключатель 4 состоит из направляющих 18, укрепленных радиально на оси дроссельной заслонки 19, грузика 20, установленного на направляющих 18, с электрическим контактом 21, ползунка 22, выполненного из диэлектрика (например из полифторэтилена), пружины 23, которая одновременно является проводником, укрепленной в конце направляющих 18 и электрически связанной с контактом 24 ползунка 22, и пружины 25, установленной между грузиком 20 и ползунком 22.Работает устройство следующим образом.При медленном воздействии на дроссельную заслонку 19 газ из первой ступени 8 редуктора-испарителя 1 через клапан 11 поступает во вторую ступень 9 редуктораиспарителя 1, а затем по газопроводу 5 - в карбюратор-смеситель 2.При резком...
Форсунка
Номер патента: 769056
Опубликовано: 07.10.1980
МПК: F02M 47/02
Метки: форсунка
...9 при пдмощи тяги 10, установленной на оси пружины б и отверстия а регулировочного винта 7. Сочленение тя- ги 10 столкателем 9. выполйено с торцовым зазором бРаботает форсунка следующим образом.При наличии давления. в системе гидрозапора запорная жидкостьпоступает во внутреннюю полость 3 корпуса 1, Под действием давления жодкости поршень 8 при помощи тяги,10 сжимает пружину б, выводя толкатель 9 из сопряжения с иглой 5, Закрытие иглы 5 производится при этом только под действием давления запорнойжидкости.При аварийном падении давления в гидрозапорной системе толкатель 9 пере; мещается и начинает контактировать с иглой 5 под действием пружинМ б, т, е, форсунка работаетв режиме пружинного запирания иглы 5.Благодаря наличию...
Система для подачи топлива в дизель
Номер патента: 769057
Опубликовано: 07.10.1980
МПК: F02M 47/02
Метки: дизель, подачи, топлива
...к искажен 1 йю процессаспрыска.Целью изобретения является увеличение долговечности системы. 15Указанная цель достигается тем, чтопоршень соединен с запорным органном нпосредственно через пружину.На чертеже изображена система для подачи тороплива в дизель.20.Система содержит форсунку,1 с запорным органом 2, установленным в распылителе 3, пружину 4 для .нагружения запорного органа 2, подвижный элемент, выптолнен 1 ный в виде поршня Б, размещенного в 25гидравлической камере о, и соединенный споследней источнйк давления 7,. напримерсистема смазкй двигателя. Форсунка 1 соединена нагнетательным трубопроводом 8 снасосом 9. 301 Система для подачи тапл р следующим образом,Масло из системы смазки лвигателя - источника давления 7...
Устройство для управления впрыском топлива в двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 769058
Опубликовано: 07.10.1980
Авторы: Бенин, Борисенко, Заславский
МПК: F02M 51/02
Метки: внутреннего, впрыском, двигатель, сгорания, топлива
...питания 1.При вращении вала б двигателя магнитные силовые линии магнитов 13 и 14 пересекают витки катушки,12, вследствие чего на ее зажимах возникают биполярйые импульсы надряжения. Для надежного опрокиМывания иультивибратора 4 амплиту-, да запускающих имаульсов должна мало изменяться в широком диапазоне скоростей вращения вала 6. С этой целью после датчика б угловой скорости установлен ограничйтель,1 б.Через диод,1 б и конденсатор 11 имлульс отрицательной полярности попадает на базу транзистора 18 и,запирает его. При этом выходной пранзистор мультиви 16- ратора 4 отпирается, на выход усилителя мощности 3 лоступает нулевой сигнал, с выхода усилителя ток поступает через обмотки электроматнитных клапанов 2 к минусу источника питания 1....
Воздухораспределитель системы воздушного пуска двигателя внутреннегосгорания
Номер патента: 769059
Опубликовано: 07.10.1980
МПК: F02N 9/04
Метки: внутреннегосгорания, воздухораспределитель, воздушного, двигателя, пуска, системы
...(соответственно числу цилиндров), соединенные с полостью 4 отводящими каналами 8, Дисковый золотник 9 с овальным окном 10 установлен в полости 4 и кинематически связан с распределительным валом 11 двигателя при помощи промежуточного элемента, выполненного в вйде торсионного валика 12 с двумя шлицевыми поверхностями 13 и 14 с разным количеством шлицев, расположенных по его концам, один из которых связан с дисковым золотником 9, а другой - через приводной вал 15 с распределительным валом 11, что обеспечивает компенсацию несоосности и излома осей привода и регулировку положения дискового золотника 9.Воздухораспределитель работает следующим образом.При пуске двигателя воздух из источника сжатого воздуха через подводящий штуцер 5 поступает в...
Устройство для облегчения запуска двигателя внутреннего сгорания при низких температурах
Номер патента: 769060
Опубликовано: 07.10.1980
МПК: F02N 9/04
Метки: внутреннего, двигателя, запуска, низких, облегчения, сгорания, температурах
...че- вой жидкости Устройство можно испольрез"пневматичесиий клапан 7 к смесителю 1 Озовать и" Ыри запуске двигателя с исполь 8 подсоединен ручной воздушный насос 13, зованием системы воздушного запуска, прииспользуемый в-случае отсутствиясжато- этом необходимо предварительно устаного воздуха в баллоне 1. - . - .- - -".-вить соответствующие давления редуктоПневматический клапан 7 снабжен ром 3 с манометром 4.электрическим йриводом 14., 15 Таким образом применение предложенВ-элеКтрическую цепль йосЖедовательно"нбго устройства позволит повысить ресурсс источником 16 постоянного тока включе- и экономичность двигателя путем сокраны прйводймый двйгателем генератор 16щения времени работы в жестком режимеключ 17 и реле 18 управления-электриче-...
Устройство для запуска многотопливного двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 769061
Опубликовано: 07.10.1980
Авторы: Борисов, Клименко, Кривогуз, Пашкин, Шиняков
МПК: F02N 9/04
Метки: внутреннего, двигателя, запуска, многотопливного, сгорания
...с уплотнительными поясками 9, разделяющего корпус на две полости, одна из которых подключена к магистрали 10 подачи сжатого 20воздуха, а вторая сообщена с источникомподачи дозируемой среды. Смеситель 7 подключен к магистрали 11 подачи масла, вкоторой размещена дозирующая емкость 4масла, ее обратный клапан 12 и жиклер 13,узел 14 предварительного смешивания, атакже фильтр 15 тонкой очистки, установленный между смесителем 7 и узлом 14предварительного смешивания, Дозирующая емкость 6 топлива подключена к узлу 03014 предварительного смешивания при помощи обводного трубопровода 16 черезсвои обратный клапан 17 и жпклер 18,Пружины обратных клапанов 12 и 17 рассчитаны на удержание дозированных объ- Здемов в емкостях 4, 6 при прокачке,Устройство...
Контактное устройство тягового реле электростартера
Номер патента: 769062
Опубликовано: 07.10.1980
МПК: F02N 11/00
Метки: контактное, реле, тягового, электростартера
...контактный диск 3, поджатый пружиной 4. В противоположных стенках корпуса 1 закреплены главные контакты 5 е б,удаленные на равное расстояние от контактного диска 3, а также неподвижныеконтакты 7, 8, размещенные по одну сторону штока 2, и контакт 9, расположенный подругую его стороФу Все контакты 5, б, 7, 8и 9 поджаты к шгоку 2 пружинами 10. Наштоке 2, на его противоположных сторонах,закреплены две контактные пластины 11 и12, Контактная пластина 11 взаимодействует с главным контактом 5 и неподвижнымконтактом 7, а контактная пластина12взаимодействует с главным контактом б и"неподвижным контактом 9.Внешние соединения к контактам соответствуют схеме на фиг. 1,Работает контактное устройство следующим образом.При включении кнопки пуска...
Устройство для облегчения пуска двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 769063
Опубликовано: 07.10.1980
Автор: Клепиков
МПК: F02N 17/02
Метки: внутреннего, двигателя, облегчения, пуска, сгорания
...впускной трубопровод Ц.Недостатком,известного устройства яв ляется его низкая эффективность вследствие малого давления горячего воздуха.Целью изобретения является повышение эффекти 1 вности устройства.Эта цель достигается тем, что воздушный нагнетатель выполнен в виде,компрессора, а подогреватель иоздуха - в виде вихревой трубы, тангенциальный вход которой соединен с компреосором, периферийная горячая зона - с воздухопроводам подачи горячего воздуха во впуокной трубопровод и осевая холодная зона - с атмосимым приводом, систему воздухопроводов с ресивером 2, распределитель 3 с системой заиорных вентилей 4, вихревые трубы б, б и 7, установленные соответственно у впускного трубопровода 8, радиатора 9 и масляного картера 10....
Свеча накаливания
Номер патента: 769064
Опубликовано: 07.10.1980
Авторы: Гаевая, Клюев, Уланов, Федяев
МПК: F02P 19/00
Метки: накаливания, свеча
...один- из возможныхсвесчи "йакалсивания путем вьюФМКанйя" -"сзварйайТов соедийейияэкрана с корпусомйИтГпмьеЛя"Иьзт,гнезлдаочГолнзтчечдяч;тстак й голов-, вечи, Это сбеЕЙМИФЕОсуществляется вЫКи Отоиители и экРана. гтеошдйскйатчнлыйг."ИОййеийем коЛьцевой шайбы б Г.обРазно"йембчнтаж-и "мантанс"экрана "на" головке ь формьг "в-ее сечении.отЬпнтели иРйводсит к нРеЫдевеыченнамУ На фиг. 3 ПОКазано РазмеШение отбоР.выходу их из строя. Следует также отме-товки 5 цилиндра 4 в углублении корпусатйтрь"ненадежность"крепления уэкрайа к го,"при этом кольцевая шайба б прилегаетловйеч "очопителя с помощью резьбы," так " к периферийной кромке корпуса 1.как от вибрации работгайющелго отопйтеля 10 На фиг, 4 "приведена кольцевая...
Ковшовая гидротурбина
Номер патента: 769065
Опубликовано: 07.10.1980
Автор: Медведков
МПК: F03B 1/00
Метки: гидротурбина, ковшовая
...7, отводной канал 8 и тормозное сопло 9.В оптимальном режиме работы турбины струя, истекающая из направляющего аппарата 6, взаимодействует с рабочим колесом 3, передавая крутящий момент валу 2, с которым кинематически связан тормоз ной диск 5 (на чертеже изображен вариант закрепления рабочего колеса 3 и тормозного диска 5 на одном валу). Жидкость с рабочего колеса 3 отводится в плоскости, перпендикулярной плоскости вращения рабочего колеса 3, и не попадает в конфузор 7.В разгонном режиме часть рабочей струи проскакивает мимо рабочего колеса 3, улавливается конфузором 7 и истекает из сопла 9 отводного канала 8 в направлении тормозных лопаток 4. Гидротурбина снижает свою частоту вращения.Тормозные лопатки 4 могут быть закреплены на...
Поворотно-лопастная гидротурбина
Номер патента: 769066
Опубликовано: 07.10.1980
Автор: Попеленский
МПК: F03B 3/06
Метки: гидротурбина, поворотно-лопастная
...2, установленными во втулке 3, соединеннойс составным полым валом 4, внутри которого расположен сервомотор 5 со штоком 6, и кольцевую ванну 7, охватывающую вал 4,Шток 6 сервомотора 5 снабжен эластичным уплотнением, выполненным в виде цилиндрического гофрированного элемента 8, закрепленного одним концом на штоке 6, а другим на валу 4, при этом в стенке вала 4 выполнено отверстие 9 и кольцевая ванна 7 сообщена с полостью 10 вала 4 посредством отверстия 9.Устройство работает следующим обр зом.При движении штока 6 вниз гофрированный элемент 8 растягивается, и из полости 10 вала 4 масло поступает внутрь полого гофрированного элемента 8.При этом вода вытесняется из втулки 3 рабочего колеса 1.При движении штока х гофрированный элемент 8...
Привод
Номер патента: 769067
Опубликовано: 07.10.1980
Автор: Чубенко
МПК: F03G 7/06
Метки: привод
...и использовании в компактные витки. 5 бретенпя Формула из оПривод, содержащий тепловой рабочий элемент из материала с памятью, помещенный в нагреватель, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью увеличения энергии, развиваемой на единицу веса привода, рабочий элемент выполнен из собранных в жгут нитей высокоориентированного полимерного волокна. 1Изобретение относится к области машиностроения, а именно к приводам, срабатывающим при нагреве, и может быть исполь-"зовано в аварийных системах, космическойтехнике и т. д.Известен привод, содержащий тепловойрабочий элемент из материала с памятью -сплава никеля и титана, помещенный в нагреватель 1.Недостатком известного устройства является большой вес его рабочих элементов.Цель...
Тепловой двигатель
Номер патента: 769068
Опубликовано: 07.10.1980
Автор: Ошурков
МПК: F03G 7/06
...рабочего тела,3На чертеже изображен продольный разрез теплового двигателя,Тепловой двигатель содержит камеру 1,заполненную расширяющимся рабочим телом 2 при замерзании, внутри которой установлен поршень 3 верхняя часть котороговыполнена в форме радиатора 4, а на нижней части, являющейся головкой 5 поршня3, установлен слой пористого пластичногоматериала 6, например, пенополиуретана,Камера двигателя 1, содержащая рабочеетело 2, теплоизолирована утеплителем 7 отвоздействия окружающей среды. В качестве рабочего тела 2 может быть использована дистиллированная вода или водный раствор соли, имеющий температуру началазамерзания соответствующую требуемойтемпературе начала рабочего хода двигателя, В качестве утеплителя 7 может...
Насос
Номер патента: 769069
Опубликовано: 07.10.1980
МПК: F04B 1/04, F04B 53/10
Метки: насос
...8 сообщается возвратно-поступательное движение, что приводит к периодическому увеличению (такт всасывания) и уменьшению (такт нагнетания) объема рабочей камеры 7.Заполнение перекачиваемой средой рабочей камеры 7 при такте всасывания происходит из гидролинии 27 низкого давления через всасывающий клапан.Затвор 14 нагнетательного клапана при этом прижат к седлу 19 усилием пружины 20 и давлением рабочей жидкости в гидро- линии 31 высокого давления, действующим на площадь, равную разности площадей затвора 14, ограниченного наружным диаметром Р уплотнительного пояска 15 и поперечного сечения направляющего хвостовика 16, поскольку расточка гильзы 18 в зоне гарантированного зазора 25 сообщена с гидролинией 27 низкого давления.При уменьшении...
Радиально-поршневая гидромашина
Номер патента: 769070
Опубликовано: 07.10.1980
Авторы: Дьячков, Оксененко, Пашкин
Метки: гидромашина, радиально-поршневая
...тела. При нечетном числе поршневых групп окна 3 и 4 подвода и отвода, по крайней мере, одной 5 аксиальной расточки сообщены соответственно с окном подвода 3 одной и окном отвода 4 другой смежных аксиальных расточек 2 при помощи тангенциально расположенных каналов 15 и 16, и последние сооб щены в чередующейся последовательности с коллекторами 5 и 6 высокого и низкого давлений при помощи радиально направленных и наклонных относительно осей аксиальных расточек 2 отверстий 17 и 18 со ответственно.Коллекторы 5 и 6 имеют входные отверстия 19 и 20, соответственно по которым подводится и отводится рабочая жидкость.При нечетном числе поршневых групп 20 две смежные аксиальные расточки 2 не имеют тангенциально расположенного канала, в этом...
Аксиально-поршневой насос
Номер патента: 769071
Опубликовано: 07.10.1980
Авторы: Блудов, Мокроуз, Пругло
МПК: F04B 1/12
Метки: аксиально-поршневой, насос
...7 для шар нирной связи с поршнем 2, Сферическаяопора 7 снабжена пазами 8 для прохода жидкости из рабочей камеры 9 к камере, 5 гидростатической разгрузки. В стакане 6 расположен дополнительный поршень 10, шарнирно закрепленный на торцевой стенке цилиндра. Полость стакана 6, ограниченная торцом дополнительного поршня 10, служит камерой 11 переменного объема устройства для гидростатического поджима 0 башмаков 3 поршневых групп к опорному769071 Формула изобретения ставитель В. ЧашкинТекред И, Пенчко ектор А, Степанова едактор Т. Загребельн Заказ 1997/8 Изд. ЪЪ 497 Тираж 729НПО Поиск Государственного комитста СССР по делам изобретений113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 писно рытий Типография, пр. Сапунова Элементу 4 пасоса, Камера 11...
Способ восстановления блока цилиндров аксиально-поршневой гидромашины
Номер патента: 769072
Опубликовано: 07.10.1980
Авторы: Вайвод, Жура, Онуфриенко, Четверик, Ясев
МПК: F04B 1/20
Метки: аксиально-поршневой, блока, восстановления, гидромашины, цилиндров
...в некоторых случаях при значительном эрозионном разрушении кро мок окон блоки цилиндров не могут быть восстановлены, что существенно повышает трудоемкость ремонта гидромашин из-за необходимости изготовления новых блоков.Целью изобретения является уменьшение 20 трудоемкости восстановления блоков цилиндров при эрозионном износе.Указанная цель достигается тем, что уплотняющие пояски протачивают в зоне эрозии по кромке окна с плавным переходом на неизношенную часть кромки.На чертеже изображено устройство для осуществления предложенного способа.Блок цилиндров 1 содержит торцевую поверхность а с окнами 2. Окна 2 сообща ют полости нагнетания и всасывания с рабочими камерами под поршнями (на чертеже не показаны). Кромки 3 окон 2...
Объемный насос
Номер патента: 769073
Опубликовано: 07.10.1980
Авторы: Дворкин, Козловский, Федоров, Шифрин
МПК: F04B 9/04
...отверстиями и эластичной стенкой 16 с закрепленной на ней вилкой 17, нагруженной пружиной 18. Вилка 17 установлена с возможностью возвратно-поступательного движения относительно двух входных отверстий 14 при помощи кулачка 10 всасывающего клапана 6. Камера 13 установлена перед всасывающим клапаном 6 так, что два входных отверстия 14 являются входом в насос, а выходное отверстие 15 при помощи канала 19 сообщено с входом всасывающего клапана 6. Выход нагнетательного клапанасообщен с патрубком 20,Объемный насос работает следующим образом,/2 Составитель В. Чашкин Техред И. Пенчко едактор Т. Загребельнаяаказ 1997/1 О орректор А. Степанов Изд,497 Тираж 729 дписное типография, пр, Сапунова, 2 Приводное устройство 5 вращает приводной вал 12 с...
Бетононасос
Номер патента: 769074
Опубликовано: 07.10.1980
Авторы: Бойко, Ли, Петров, Хованский, Щелконогов
МПК: F04B 15/02
Метки: бетононасос
...пластиной 9. Между плитой 3 и поршнем гид роцилиндра 10 в его штоковой полости установлена пружина 12.Бетононасос содержит также приемныйбункер 13, приводные гидроцилиндры 14 и 15, гидроцилиндр 16 поворота рабочих ци- ЗО линдров, нагнетательный трубопровод 17.Бетононасос работает следующим образом.При смене тактов насоса происходит сообщение поршневой полости гидроцилиндра 10 со сливом, давление в гидроцилиндре 5 10 падает, и под действием пружины 12 шток 11, а, следовательно, и пластина 9 с закрепленным на ней уплотнительным элементом 1 перемещаются в пазу 8 в направлении к рабочим цилиндрам 6 и 7. Далее 10 при помощи гидроцилиндра 16 происходит поворот рабочих цилиндров 6 и 7 и подвижной плиты 3 относительно неподвижной плиты 2 в одно...
Электромагнитный насос
Номер патента: 769075
Опубликовано: 07.10.1980
МПК: F04B 17/04
Метки: насос, электромагнитный
...каналами 5 и 6 для прохода газа с установленными в них соответствующими клапанами 7 и 8 и имеющие торцы с поверхностью в виде усеченного конуса, расположенные коаксиально друг другу с образованием камеры сжатия 9. Клапаны 7 и 8 установлены на торцах сердечника 3 и поршня 4, причем торцы последних обращены меньшими основаниями к пружине 10 поршня 4, а их поверхности имеют угол конусности, определенный из соотношения; а = - (и 0,8 где и - показатель по Электромагнитный н ющим образом,При подаче напряже поршень 4, преодолевая жины 10, втягивается в мает находящееся в камЗаказ 997/12 Изд, Мо 497 Тираж 729 Подписное НПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж.35, Раушская наб., д....