Архив за 1980 год

Номер патента: 740529

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Божко, Куртасов, Лосев, Новиков, Омельченко, Русев

МПК: B30B 11/06

Метки: брикетирования, сыпучих

...поверхностью контейнера 12, наковальней 7 и подвижным сектором 10. В корпусе 2 размещен шток 14 с пуансоном 15 центральная часть которого имеет конфигурацию подвижного сектора 10. Секторы 16 установлены с возможностью осевого перемещения на центральной части пуансо 10 на 15 и удерживаются в исходном положении пружинами 17.Работает машина следующим образом.В загрузочную полость контейнера 12 засыпается сыпучий материал 13, после 15 чего в камеру сгорания 3 подается горючая смесь, которая поджигается. При достижении заданного давления запирающее устройство 4 перепускает продукты сгорания в рабочий цилиндр под шток 14, 20 Под действием давления газов шток движется вправо. Одновременно с этим под действием сил реакции корпус и...

Номер патента: 740530

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Васильковский, Игнатьев, Игумнов, Койрес

МПК: B30B 15/04

Метки: гидравлического, крепления, пресса, траверсе, цилиндра

...поверхностями коль .цевого паза и сопряженных с ним поверхностей полуколец, (узел 1);на фиг. 4-вариант исполнения устройства ".сконическими поверхностями цилиндра и сопряженных с ним поверхностей полуколец ( узел Т )В расточке траверсы 1 размещен цилиндр 2 с опорой днищем в разъемныекольцевые сегменты 3, размещенные в канавке 4 траверсы 1, причем по крайней мере одна из опорных поверхностей сегмента 3 и сопряженные с ней поверхности канавки 4 траверсы 1 или цилиндра 2 выполнены коническими, а днище цилиндра 2 соединено с опорными поверхностя740530 4Демонтаж ведут в обратной последовательности. 15 3ми сегментов 3 с помощью крышки 5, размещенной в верхней части траверсы 1 над ее расточкой, и крепежных элементов, например болтов 6. В...

Номер патента: 740531

Опубликовано: 15.06.1980

Автор: Черников

МПК: B30B 15/16

Метки: гидравлическим, прессом

...чертеже.Включается насос 1, и жидкость черезпредохранительный клапан с переливнымзолотником 12 поступает в нештоковуюполость цилиндра 21 программного устройства 4. При этом поршень 22 со штоком 23, цилиндром 24 и зубчатой рейкой 27 перемещаются вверх и поворачивают распределительный вал 5, кото 5 1 О 15 20 25 эо З 5 40 45 5 о 55 1 рый кулачками 38 и 40 переключает распределители 9 и 11. Жидкость начинает поступать через распределитель 9 в нештоковую полость вспомогательного гидроцилиндра 3.Рабочие плиты пресса (не показаны) смыкаются. Из штоковой полости вспомогательного гидроцилиндра 3 жидкость через распределители 9 и 7 вытесняется в нештоковую полость цилиндра 24, Распределительный вал, 5, поворачиваясь, кулачком 39 переключает в...

Номер патента: 740532

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Белашков, Крылов

МПК: B30B 15/28

Метки: зоны, ограждения, пресса, рабочей

...связанньте между собой серьги 8, с помощью осей 9 с роликами 10 и стянутые пружинами 11, на каждой паре серег .закреплена легкая шторка 12.Один из верхних рычагов 4 шарнирно связан со штоком цилиндра 13, корпус ,которого также шарнирно смонтирован на кожухе.Для подачи команды на включение пресса предусмотрен конечный выключи740532 4странства, так как ход цилиндра остается постоянным, а величина перекрытиярабочего пространства определяется только количеством серег со шторками. 3тель 14. Полэун пресса обозначен позицией 15, стол - 16. Позицией 17 об эначена неподвижная ось верхней серьгиРаботает устройство следующим обра зом.При подаче воздуха в поршневую полость цилиндра рычаги 4 и 5, поворачиваясь вокруг неподвижных, осей 6,опускают...

Номер патента: 740533

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Клевцов, Швец

МПК: B43L 11/00

Метки: вычерчивания, кривой, прибор, синусоидальной

...24 всегда,располагаясь перпендикулярно линейке 1,депит отрезок между штифтом 9 и 18 по 50полам. На Т-образном попзуне 25 выполнен паз 26, в котором крепится пишущийштифт 27 с воэможностью перемешенияпо пазу 26 вдопь направпяющей 24. Пер55мещением пишущего штифта 27 вдоль неправпяюшей 24 устанавливается междублетное расстояние,. которое отсчитьваэтся от центра пинейки 1, Для удобства 33 апользования вдоль паза 26 расположенашкала 28,Раэдепение кривой интенсивности интерференционных линий К -дублета наК и Кс с помощью предпоженногоприбора осуществляется по методу Речингера, основанном на следующих предположениях:распределение интенсивности в экспериментапьной кривой представляет собойналожение кривых Ки Км.интенсивность двух...

Номер патента: 740534

Опубликовано: 15.06.1980

Автор: Цокуренко

МПК: B43L 13/02

Метки: головка, чертежная

...хордам этого диска. Кроме этого в диске имеются окна для прохода подъемныхрычагов, опирающихся на выступы в этихже окнах. В основании каретки 7 по окружности через 15 выполнены отверстия8, в котове могут заходить конусныестопорные пальцы 5. Борт диска 6 проходит через щелевые прорези 9 в торцахдвух полуосей фиксирующих рычагов 10.Пружина 11 соединяет плечи фиксирующих рычагов, кулачок 12 установлен наповоротной оси 13 в основании каретки.По периметру ручки 14 выполнен пыв котором расположено кольцо 15 из эластично-мягкого материала, например, изрезины.Чертежная головка работает следующимобразом,Для установки линеек на угол, кратный15, нажимают на кнопку 1, при этомнижние концы подъемных рычагов 3 приподнимают прикрепленные к...

Номер патента: 740535

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Герман, Голубев, Ходонович

МПК: B60B 33/04

Метки: каток, опорный

...закреплен на кронштейне 9, а другой на вилке 4 . Одно из плеч кронштейна 9 имеет опорную плиту 11, а другое хвостевик 12. В верхней части корпуса35 1 улановлепа регулируемая по высоте с немощно винта 13 направляющая 14, имеющая упоры 15 и 16 соответственноФдля кронштейна 9 и вилки 4, а в нижней части установлена неподвижная направляю 40 щзя 17 с кулачком 18 и упор 19.Перевод катка из транспортного полокения в рабочее производится следующим образом.Сначала приподнимают рабочий орган до полного вывешивания катка, При этом под действием силы тяжести вилка 4 опускается, поворачиваясь относительно корпуса 1 вокруг оси 7. Опорная плита 1.1 двуплечего кронштейна 9 скользит50 по кулачку 18 направляющей 17, отжимая двуплечий кронштейй 9 от...

Номер патента: 740536

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Исаев, Калнин, Сидоров, Феоктистов

МПК: B60B 39/04

Метки: вагонов, моторных, песочницами, электропроезда

...в кабинах 23 и 24 управления электропоездом. В цепь катушек1 и . 2 злектропневматических вентилей зБфорсунок песочниц включены контакты25 и 26 реверсора моторного вагона13. Последовательно с выключателем 22соединены контакты 27 контроллера машиниста,40 На фиг. 2- представлена кривая а зависимости скорости Ч электропоезда от тотока 1 силовых цепей и кривая б, показываощая открытое состояние форсунок 4 песочниц .Устройство работает следующим образом,Пуск тяговыхдвигателей производится путемповоротаваласиловогоконтроллерапри замыкании контакта 14 реле ускорения. При этом электропитание подается на привод 12 многопозиционного контроллера силовых цепей. При замкнутом контакте 11 каждое замыкание контакта .14 вызывает заряд...

Номер патента: 740537

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Вержбицкий, Крестовников, Неруш, Овчинников, Ридер

МПК: B60F 3/00

Метки: амфибия

...продольные балки, внешняя из которых обращена открытой частью наружу и соединена между упомянутыми полками крьшкой, выполненной с окнами, закрытыми сеткой, при этом в полости, образованной внешней продольной балкой и крышкой, размещена упомянутая выхлопная труба, имеющая колено, расположенное внутри поперечины.На конце колена выхлопной трубы расположен Фланец, закрепленный на полке внутренней балки через переходник и уплотнительную прокладку. 15 20 25 ЗО 35 40 45 50 55 60 65 22, прижимающих Фланец 21 колена выхлопной трубы через прокладку 23 к переходнику 24, который приварен к полке 25 внутренней балки 13;Патрубок 10 имеет фланец 26. Между переходником 24 и Фланцем 26 патрубка 10 расположено уплотнительное кольцо 27.Прокладка 23...

Номер патента: 740538

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Бернацкий, Гвоздевич, Ефименко, Журавель, Маринич, Михалькевич, Почтенный, Ракицкий

МПК: B60G 11/04

Метки: болтом, крепления, листовой, оси, рессоры, средства, транспортного, центровым

...с закруглениями. Поперечный профиль поверхностей сжимающих элементов 3 и 4, контактирующих с рессорой 1, выполнен по радиусу К, причем стрела выпуклости его задана в пределах допуска на вогнутость профиля рессорного листа.Работает устройство следуюи им образом.При затяжке гаек 8 стремянок 5 листы 25 рессоры 1 распрямляются в средней части (на участке А) и при движении транспортного средства не изгибаются в этой зоне, т,е.не участвуют в работе рессоры 1. Длина плоского участка А выбрана так, чтобы зо отверстие под центровой болт 7 не оказывало влияния как концентратор напряжений, При этом рабочие напряжения в листах будут минимально возможными для заданной длины элементов 3, 4 за счет увеличения 35 активной длины рессоры 1. На...

Номер патента: 740539

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Пиновский, Савушкин

МПК: B60G 11/26

Метки: амортизатор, пневматический

...фиксируется с накидным стаканом 6 каким-либоустройством (фиг,2). В этом случае полости, замкнутые стаканом 6 и стяжнымкольцом 4, исключаются из работы. Приколебаниях динамическая характеристикаобеспечивается только оставшимися. полостями, что приводит к ее ужесточениюна всем рабоч м ходе пневмоэлемента(фиг, 3, кривая в),Предлагаемый амортизатор по сравнению с известными пневмоамортизаторамиобладает простотой конструкции и путемнесложной перенастройки позволяет получить различные нагрузочные характеристики,3 7405фланца; на фиг. 3 - нагрузочные характеристики.Пневматический амортизатор представляет собой резинокордную многополоснуюоболочку 1, укрепленную бортами в прижимных фланцах 2 и охваченную стяжными кольцами 3 и 4. Прижимные...

Номер патента: 740540

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Прокопов, Расторгуев, Шарафутдинов

МПК: B60H 1/18

Метки: отопительное, средства, транспортного

...заборным патрубком 18. В межтрубное пространство теплообменника между опорами 6 и 7, например 4, через заправочную горловину, (на фиг, не показана) заливается жидкий тепло- носитель, например трансформаторное масло.При работе отопительного устройства 4 горячие выхлопные газы двигателя внутреннего сгорания по выхлопной трубе 1 подаются в теплообменник, где газы под опорой 4 распределяются по пучку газовых труб 5, из которых. выходят над50 опорой 3 и по выхлопному патрубку 9 выбрасываются в атмосферу. Одновремен- но работает вентилятор 11, который через заборный патрубок 18 забирает воздух и просасывает его через полость В между кожухом 16 и воздуховодом 12 и через полость Б между кожухом 15 и корпусом 2 теплообменника в свою...

Номер патента: 740541

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Ивченко, Ильин, Лавочник, Сионов

МПК: B60H 3/00

Метки: воздуха, кондиционирования, средства, транспортного

...отправляющих веществ и пыли в рабочем объеме 10, а также и для повышения эффективности дальнейшей тонкой очистки части воздушного потока, идущей в подкосгюмное пространство для обеспечения жиэнецеятельности потребителя (водителя трактора) воздухоохладитель 4 .размещен в среде воэдухопроницаемого твердого абсорбента 25. В качестве последнего может быть использован уголь БАУ с размером гранул 5 ММ, насыпной плотностью 260 г/л.Система работает следующим образом.Компрессор 13 отсасывает высококипящую фракцию смеси хладагентов из испарителя 4 через регенеративный теплообменник 11 и из испарительной части испарнтеля-конденсатора 21, а также пары низкокипящей фракции из испарителя 5, поддерживая определенное давление в установившемся режиме,...

Номер патента: 740542

Опубликовано: 15.06.1980

Автор: Жданова

МПК: B60J 5/06

Метки: двери, направляющее, сдвижной, средства, транспортного

...7405На фиг. 1 показан общий вид сдвиж-ной двери транспортного средства с установленным на нем уплотнителем; на фиг.2- узел 1 на фиг. 1 в увеличенном масштабе, вид сбоку; на фиг, 3 - то же, вид в плане; на фиг. 4 - сечение по А-А фиг.2,Направляющее устройство сдвижной двери 1 транспортного средства содержит разъемную планку 2 с пазами а, состоящую из двух частей, между которыми установлен уплотнитель в виде втулки 3, закреп ленной в верхней части проема двери 1 .Втулка 3 имеет соосные в плане торцовые ступенчатые пазы верхняя часть б каждого иэ которых сопряжена с боковыми сторо- д нами 4 планки 2, Нижней частью в ати пазы сопряжены с роликами 5, смонтированными на кронштейнах 6, жестко сиюанных со створками двери 1 (на чертежах не...

Номер патента: 740543

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Баранов, Выборнов, Гируцкий, Дзядык, Есеновский-Лашков, Мацкевич, Паух, Пыткин, Рыбальченко, Смирнов

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, коробка, передач, средства, транспортного

...вала 8, Дляблокировки насосного и турбинного колесгидротрансформатора служит фрикционная 10муфта 9,На валу 8 закреплены шестерни 10,11 и 12 первого и второго промежуточныхвалов 13 и 1 4. В задней части гидромеханической коробки передач размещен вал 1515 с промежуточной шестерней 16 и выходной вал 4 с закрепленной на нем шес -терней 17, которая зацеплена с шестерней одного из промежуточных валов и имеет диаметр, равный диаметру промежуто ной шестерни 16, Шестерня 17 расположена в дополнительной полости, выполненнойв корпусе гидромеханической коробки передач, На первом промежуточном валу 13свободно установлена шестерня 18 соединяемая с валом фрикционной муфтой 19первой передачи, и шестерня 20, соединяемая с валом 13 фракционной муфтой...

Номер патента: 740544

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Борейшо, Водчиц, Евтушенко, Кустанович, Флеер, Цыпленков

МПК: B60K 25/02

Метки: включения, гидросистемы, насоса, средства, транспортного

...диаметру отверстия шестерни, а выемка размещена на центрирующем сферическом пояске.На чертеже изображено устройство длявключения насоса гидросистемы,Устройство для включения ттасоса гидросистемы трактора включает корпус 1, шестерню 2, предназначенную для передачи крутящего момента через шарики 3 с памощьтомуфты 4 на втулку 5, находпцутося в зацеплениис валом 6 насоса 7. Муфта управляется с помощью вилки 8. На втулке Ьвыполнена выемка 9.П "Патент", л.Проектная,4 филиалУигор 3 7405Выключение насоса производится следующим образом.Муфта 4 перемещается с помощью вил . ки 8 вдоль оси шестерни 2,При этом ша рики 3 выходят из выемки муфты 4 и за тем, под действием центробежных сил и5 сил со стороны втулки 5, выходят в цилиндрическую...

Номер патента: 740545

Опубликовано: 15.06.1980

Автор: Черевач

МПК: B60K 26/00

Метки: двигатель, подачей, средства, топлива, транспортного

...8, взаимодействующим с вертикальной тягой 1 через упорный винт 4 и ролик 5, Рабочая поверхность хвостовика 8 выполнена по авольвентной или близкой к ней кривой, линия зацепления которой с упорным винтом 4 направлена под углом 57 к оси вертио.кальной тяги 1. Орган 6 ножного управления соединен с исполнительным органом 9 управления двигателем горизонтальной тягой 10. Вертикальная тяга 1 соединена740545 фот- кой 12 в результате улучшается микро, климат кабины. изобретения Формула Тираж 763 По Заказ 3114/ СИИ пое филиал ППП "Патент жгород, ул. Проектна с органом 11 ручного управления и уплнепа во втулке 3 эластичной прокдадкой 1При работе органом 11 ручного управдения, вертикальная тяга 1 перемещаетсявверх, упорным винтом 4 с рожком 5...

Номер патента: 740546

Опубликовано: 15.06.1980

Автор: Поляк

МПК: B60K 31/00

Метки: движения, изменения, скорости, средства, транспортного

...диоду 6 подключен переход амиттербаза транзистора 8. База транзистора 835подключена к клемме 5 выпрямителя и резистору 9, который другим концом подключен к клемме 4 выпрямителя,Между эйиттером и базой транзистора8 включен резистор 10.40Коллектор транзистора 8 соединен суправляющим электродом тиристора 1 1,включенного на входе регистрирующего элемента 1 Ш.Лнод тиристора 11 подсоединен к ис 45точнику 13 питания, а катод - к элементу 1 г.При нормальной работе датчика 1 скорости к выпрямителю подводится напряжение трехфазного тока Ор (фиг. Ш). Получаемое выпрямленное напряжение 0 (фиг.3)50имеет очень небольшие пульсации, благо-даря чему мгновенные значения напряжения между клеммами 4 и 5 выпрямителяв течение всего времени выше...

Номер патента: 740547

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Соколовский, Шурлапов

МПК: B60K 41/06

Метки: гидромеханическая, средства, трансмиссия, транспортного

...котором вращение на выходной вал 4 коробки передач не передается. Для трогания с места водитель включает одну из понижающих ступеней в коробке передач, для чего предварительно разрывает силовой поток (разъединяет двигатель и транс-миссию), воздействуя на золотник 23 клапана 12 с помощью нажимного элемента 25. При этом зод:тник 23 из исходного правого крайнего положения перемещается в левое крайнее положение, при котором прекращается подвод давления источника 7 к фрикционному алементу 5, а его рабочая полость 34. сообщается с гидробаком через полости 31 и 42 клапана 12 ручного переключения, Одновременно при перемещении влево золотника 23 он воздействует на золотник 19 селектора 11, перемещая его в левое крайнее положение, прн котором...

Номер патента: 740548

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Соколовский, Шурлапов

МПК: B60K 41/06

Метки: средства, трансмиссией, транспортного

...При полной подаче топлива в двигатель линейное давление в Рсиотеме достигает максимальной величины Рэа счет силового воздействия на хвостовик 19 со стороныдавления Р 1 датчика 46нагрузки двигателя. Через полость 11 корпуса 10 клапана 3 линейное дпление Р,подводится к потребителям системы. управления, например гидротрансформатору ифрикционному элементу 53. При движениитреяспортиого средства линейное давлениев системе уменьшается за счет силовоговоздействия на хвостовик 18 золотника 17со стороны давления датчика 44 скорости.С увеличением частоты вращения вала двигателя производительность насоса 1 увеличивается дотакойвеличины, что ее излишек через полость 13 корпуса 10 клапана3 сбрасывается во всасывающую камеру 42;Величина линейного...

Номер патента: 740549

Опубликовано: 15.06.1980

Автор: Сухоносенко

МПК: B60L 5/02

Метки: средства, транспортного, энергоснабжения

...питается от дополнительного источника 5 питания; который соединен посредством зарядного устройства 6 с токосьемником 2,740549 35 ЦНИИПИ Заказ 3114/1Тираж 763 Подписное Фип палг.Ужго 1 ПП "Патент", ,ул.Проектная,4 Выход генератора импульсов подсоединен к токосъемникам 2, при этом токосъемники снабжены заградительным фильтром 7, установленным между потребителем3 энергии и точкой .соединения токосьем-5ников с генератором импульсов,Устройство работает следующим образом,При наличии хорошего контакта междупроводами сети 1 и токосъемники 2,10ток сети поступает на потребитель 3 энергии и через зарядное устройство 6 подзаряжает дополнительный источник 5 питания, генератор 4 импульсов нагруженна низкоомную нагрузкуисточником которой является...

Номер патента: 740550

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Каменев, Тихменев, Фроленков

МПК: B60L 9/00

Метки: воздействия, линии, мешающего, оценки, переменного, проводной, связи, состава, электроподвижного

...4 и 5тока. С трансформатором 5 тока соединен контур 6 ударного возбуждения,выход которого подключен к одному входусуммирующего устройства 7, другой входкоторого соединен с трансформатором10 3 74 4 тока, а выход предназначен для подключения блока, изменяющего режим ведения поезда в зависимости от величины мешающего влияния тока э.п.с. на линии связи, устройства сигнализации, централизации и блокировки. Кривые А, Б, В и Г, показанные на чертеже, изображают формы токов соответственно на выходе трансформаторов 4 и 8 тока, на выходе контура 6 ударного возбуждения и устройства 7.Сущность способа заключается в в следующем.С помощью контура 6 ударного возбуждения, связанного с трансформатором 5 тока, формируется ток (кривая В), частота...

Номер патента: 740551

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Литовченко, Назаров, Ротанов, Шаров

МПК: B60L 9/16

Метки: асинхронных, двигателей, локомотива, тяговых, частотой

...частотой асинхронных тяговых двигателей, питаемых от индивидуальных преобразователей частоты и напряжения, содержащее блоки управления преобразователями, соединенные через узлы распределения импульсов, делители частоты и сумматоры с датчиками частоты вращения роторов асинхронных тяговых двигателей и с генератором абсолютного скольжения ИОднако известное устройство позволяет получить мягкие, подобные характеристикам двигателей с последовательным возбуждением постоянного тока, тяговые характеристики. При этом асинхронные тяговые двигатели имеют склон 2ность к разносному боксованию, что непозволяет им реализовать максимальныетяговые усилия.Целью изобретения является повышение коэффициента использования сцепного веса локомотива.Цель...

Номер патента: 740552

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Зданевич, Кисляков, Чашко, Штокман

МПК: B60L 13/03, H02K 41/025

Метки: дороги, монорельсовой, электропривод

...двдгателя с подвижными роддкачи 3, свжзанпьдми с монорельсом 1. На статоре 2 расположена трехфазная обмотка, предназначенная для создания тяговых усилид. К нижней части статора 2 прикреплен феррнтовый дополнительный сердечник 4 с выступами на которых расположена двухсекционая обмотка 5, В непосредственной близостй от обмотки 5 па П-образптх опорах 6 из листового немагнитного материала располохседа тяговая линия 7.П" образные опоры 6 крепятстя к монорельсу 1 на расстоянии 56-60 см друг от друга по длине тяговой линии 7.Устройство работает следующим обраПри прохождении тока высокой часто (5000-8000 Гп) по тяговой линии3 74055 зазор, определяемый размерами П-образной опоры 6, наводит ЭДС в двухсекционной обмотке 5, расположенной на...

Номер патента: 740553

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Касаткин, Рябцев, Хоменко

МПК: B60L 15/08

Метки: импульсного, тяговых, электродвигателей

...и транзистор 15 согласующего элемента. База транзистора 10 через диод 16, дополнительный транзистор 17 45 -р-д типа с резистором 18 смещения и диод 19 соединены с коллектором транзистора 8. В коппекторную цепь транзистора 10 включен дополнительный транзистор 20 р-т -р типа с резистором 21 смещения, а база транзистора 20 соединена с выходом широтно-импульсного модулятора 22, управляемого разностью напряжений с датчика 23 тока тяговых двигателей и источника 24 опорного напряжения. Запуск широтно-импульсного модулятора 22 осуществляется выходными сигналами основного формирователя 2. Базы транзисторов 4 и 15 через развязы 83 4,воющие диоды 25 и 26 соединены с выхо-дом генератора 27 тактовых импульсов,Устройство работает следующим...

Номер патента: 740554

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Касаткин, Рябцев, Хоменко

МПК: B60L 15/08

Метки: регулятором, тиристорным, тяговых, электродвигателей

...каждого периода регулирования кратковременно включает основной формирователь 22 импульсов управления и через разде- ЗО лительный трансформатор 24 - транзисторный .ключ 12. ,При включении основного формирователя 22 основные тиристоры регуля гора 21 открываются, При включении транзисторного ключа 12 происходит 35 заряд конденсатора 14 до разности напряжений 6 О = Е -О (полярность напря жения ЬОспоказана на чертеже) и выключение управляющего транзистора. 17, По окончании действия тактового импульса 40 транзисторный ключ 12 закрывается, а конденсатор 14 начинает перезаряжаться под действием напряжения Е, которое на порядок выше максимально возможной разности Ь, ц , по закону 45о =+ьо 1 ф-е ), О) где С - постоянная времени ЯС...

Номер патента: 740555

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Бочев, Кузнецов, Тупченко, Фигурнов

МПК: B60M 1/00

Метки: дороги, железной, места, повреждения, сети, тяговой, электрифицированной

...двумя делителями сопротивлений, причем выходы каждого из этих блоков деления напряжения 25 на ток подключены к входам сумматора сопротивлений и к первым входам каждого делителя сопротивлений, вторые входы которых соединены с выходом сумматора сопротивлений, а выходы делителей сопро тивлений подключены соответственно к регистрирующим блокам.На чертеже изображена схема устройства.Датчики 1 и 2 тока и датчики 3 и 4 напряжений связаны блоками 5 и 6 деления напряжения на ток, связанными с сумматоРом 7 сбпротивлений,. соединенным с делителями 8 и 9 сопротивлений, соединенными с блоками 10 и 11 регистрации,Сигналы с измерительных датчиков 1 тока и датчиков 3 напряжения, измеренные на подстанции А, подаются на вход блока 5, на выходе которого...

Номер патента: 740556

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Архипов, Григорянц, Карцев, Лендер, Липенков, Шиманович, Штутман

МПК: B60P 1/16

Метки: гидравлическая, грузоподъемной, сочлененной, стрелой

...фиг 5 - золотник гидросистемы.Гидравлическая система управления грузоподьемной сочлененной стрелой, состоящей из звеньев 1-3, содержит насос 4, гидроцилиндры подъема 5, складывания 6 и выдвижения 7 стрелы, распределители 8 и гидрозамки 9. Золотник 10, связанный с бесштоковой полостью 11 гидроцилиндра подъема 5, сое3 74диняет трубопроводы 12 и 13 для ггодачи масла в бесштоковые полости 14и 15 гидроцилиндров складывания и выдвижения стрелы. В торцовой стенке 16гидроцилиндра подъема по оси цилиндра17-выполнено отверстие 18 для подачимасла в бесштоковую полость 11. Внутри штока (или поршня) 19 соосно отверстию в торцовой стенке цилиндра подвижно установлен палец 20 с пружиной21,Золотник 10 имеет корпус 22, внутри которого установлены...

Номер патента: 740557

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Ивонин, Новоселов

МПК: B60P 1/28

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...укреплена в нижней части каркаса кузова со стороны разгрузки.На чертеже изображено предлагаемое самосвальное транспортное средство.Самосвальное транспортное средство содержит раму 1 со стойкой 2, кузов 3, присоединенный в верхней части стойки посредством оси 4, и гидроцилиндр 5 поворота кузова, Передняя и боковые стенки кузова жестко связаны с его каркасом, днище 6 шарнирно связано с каркасом ку зова со стороны, противоположной стороне разгрузки, и с задней стенкой 7, выполненной пластпнчатой на гибких органах.На стойке 2 ниже оси 4 крепления кузова закреплен валик 8, через который запасова- на стенка 7, свободной стороной свяэанИсточники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССР20 ф 497181, кл, Б...

Номер патента: 740558

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Маркелов, Нестеровский

МПК: B60P 1/64

Метки: кузовом, средство, съемным, транспортное

...Авторское свидетельство СССР 40 % 645873, кл. В 60 Р 1/64, 1976(прототип), 3 74055На фиг. 1 изображено транспортноесредство, общий вид; на фиг. 2 - фикса.тор перед фиксацией кузова в транспортеном положении; на фиг, 3 - то же, в начальный момент фиксации кузова в транс 5портном положении; на фиг. 4 - то же,в начальный момент расфиксации кузова;на фиг, 5 - разрез А-А на фиг, 1.Транспортное средство включает шассис раМой 1, кузов 2 с упорами и механизм 10подьема кузова, состоящий из закрепленных с каждой стороны кузова двух парспаренных параллелограммов, образованных рычагами 3, рычагами-держателями4, продольными связями 5 и гидроцилиндром 6,На рычаге 3 шарнирно закреплена подпружиненная запорная пластина 7, кинематически связанная с...