B64C — Самолеты; вертолеты

Номер патента: 1807653

Опубликовано: 27.02.2005

Автор: Гордеев

МПК: B64C 11/40

Метки: винта, воздушного, изменяемого, флюгирования, шага

Система флюгирования воздушного винта изменяемого шага, содержащая флюгерный насос, насос регулятора оборотов воздушного винта с обратным клапаном, командный золотник, исполнительный золотник, исполнительный золотник с плавающим поршнем, золотник аварийного флюгирования с обратным клапаном, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, она снабжена выполненным с возможностью взаимодействия с золотником аварийного флюгирования подпружиненным электромагнитным золотником, установленным в канале нагнетания флюгерного насоса, связанного с валом отбора мощности от двигателя через управляемую подпружиненную электромагнитную муфту сцепления, в цепь питания которой введен выключатель,...

Номер патента: 1677978

Опубликовано: 27.02.2005

Автор: Виноградов

МПК: B64C 25/42

Метки: обучения, первоначального, самолета, тормозная

Тормозная система для самолета первоначального обучения, содержащая связанные с колесами органы управления и агрегаты управления торможением колес шасси для пилота-ученика и пилота-инструктора, подключенные трубопроводами через челночные клапаны к силовым цилиндрам тормозов колес, а также подключенное к челночным клапанам устройство стояночного торможения, отличающаяся тем, что, с целью повышения безопасности полета при обучении путем обеспечения торможения и растормаживания колес пилотом-инструктором независимо от действия пилота-ученика, система снабжена в каждой линии управления торможением трехходовыми трехпозиционными кранами, механически соединенными с органами управления...

Номер патента: 1827976

Опубликовано: 27.02.2005

Авторы: Вайсман, Козлов

МПК: B64C 3/26

Метки: крепления, панели, сотовой, узел

Узел крепления сотовой панели, содержащий крепежный болт с конической головкой и гайкой, установленный в отверстии втулки, размещенной в гнезде сотовой панели, соответствующем форме втулки, выполненной в виде цилиндра, заполнитель, размещенный в сотах, расположенных вокруг гнезда, а также шайбу с конической отбортовкой, размещенной под головкой болта, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности узла, в нем на одном из торцов втулки выполнен конусный фланец, внутри которого размещена коническая отбортовка шайбы, опирающейся на панель, а на цилиндрической части втулки выполнена насечка.

Номер патента: 480252

Опубликовано: 27.02.2005

Авторы: Заславский, Матвеев, Цыганов

МПК: B64C 17/10, B64D 37/22

Метки: маневренном, перекачки, самолете, топлива

Система перекачки топлива на маневренном самолете, содержащая расходный бак с насосом на магистрали подкачки и расположенные по разные стороны от центра тяжести самолета дополнительные баки, оборудованные внутрибаковыми струйными насосами, установленными на магистралях перекачки, а также раздаточный коллектор, соединяющий магистраль подкачки с соплами активного топлива, отличающаяся тем, что, с целью повышения равномерности выработки топлива из дополнительных баков при маневрировании самолета, сопло каждого внутрибакового струйного насоса расположено в отдаленном от центра тяжести самолета участке дополнительного бака и соединено трубопроводом с ближним к центру тяжести самолета...

Номер патента: 1734316

Опубликовано: 27.02.2005

Авторы: Белый, Горфинкель, Прозоров, Таликов

МПК: B64C 1/24

Метки: аппарата, грузовой, летательного, трап

1. Грузовой трап летательного аппарата, содержащий рампу, шарнирно соединенную с порогом грузовой кабины и с секцией-наездом, устройство управления секцией-наездом, шарнирно закрепленное на рампе, и гидропривод трапа, шарнирно связанный одним концом с рампой, а другим - с грузовой кабиной, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и уменьшения габаритов и веса трапа, устройство управления секцией-наездом выполнено в виде связанных между собой с помощью гидросистемы двух гидроцилиндров с фальшштоками, один из которых связан с порогом грузовой кабины, а другой - с секцией-наездом, при этом гидросистема выполнена в виде ветвей высокого и низкого давления, связанных между собой с...

Номер патента: 1688551

Опубликовано: 27.02.2005

Авторы: Долгов, Смирнов

МПК: B64C 13/50

Метки: вала, датчика, исполнительного, механизма, поворотным, соединения, элементом

Устройство для соединения вала датчика с поворотным элементом исполнительного механизма, содержащее закрепленный на кронштейне датчик, выходной вал которого шарнирно соединен с вилкой, в пазу которой с возможностью перемещения установлен болт, соединяющий вилку через промежуточный элемент с поворотным элементом исполнительного механизма, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства обслуживания и регулировки, промежуточный элемент выполнен в виде поворотного пальца, установленного в опоре, соосно с выходным валом датчика.

Номер патента: 1792072

Опубликовано: 27.02.2005

Авторы: Каплун, Суховерхов

МПК: B64C 1/14

Метки: агрегатов, аппарата, летательного, навески, откидных, панелей

1. Устройство навески откидных панелей агрегатов летательного аппарата, содержащее гибкую подвеску, закрепленную одним концом на агрегате, а другим на откидной панели, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства в эксплуатации и уменьшения затрат времени при монтаже, а также уменьшения веса конструкции, оно снабжено закрепленной на откидной панели направляющей для подвески и зажимами, в которые заделаны концевые части гибкой подвески, причем зажимы выполнены в виде вилки со скругленной частью, а контактирующие с гибкой подвеской поверхности откидной панели и агрегата выполнены также скругленными.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что, с целью исключения возможности...

Номер патента: 259633

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Зажигин, Зубриков

МПК: B64C 3/40

Метки: изменяемой, крыла, полете, стреловидностью, узел, шарнирный

Шарнирный узел крыла с изменяемой в полете стреловидностью, состоящий из проушин центроплана и консоли, соединенных посредством оси, расположенной в плавающих сферических втулках, и опоры, на которой установлен лонжерон консоли, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности шарнирного узла, его опора выполнена в виде сферических вкладышей, смонтированных в колодках, подвижных вдоль наклонных стенок гнезда центроплана посредством установочного механизма, а опорный наконечник лонжерона консоли установлен между указанными вкладышами.

Номер патента: 386548

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Андриянкин, Буйко, Рождественский, Хесин

МПК: B64C 23/00

Метки: аэродинамической, изменения, корпус, крыло, несущее, положения, схеме, уменьшения, фокуса

Устройство для уменьшения изменения положения фокуса в аэродинамической схеме корпус - несущее крыло, содержащее измеритель числа "М" (махметр), управляющий приводом, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, между корпусом и крылом сделана щель величиной 6-8% от размаха крыла, а для ее перекрытия с увеличением числа "М" в корпусе установлена подвижная шторка, соединенная с приводом.

Номер патента: 327762

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Берзон, Емельянов, Ясинский

МПК: B64C 17/10

Метки: перекачки, самолета, сверхзвукового, топлива, центровочного

Система перекачки центровочного топлива сверхзвукового самолета, состоящая из центровочных баков с датчиками уровня, связанных между собой магистралью перекачки, средняя часть которой трубопроводом слива сочленена с расходным баком, а концы - со струйными насосами, работающими на топливе высокого давления от напорной линии питания двигателей, и лимитирующего устройства, смонтированного в указанном трубопроводе слива, отличающаяся тем, что, с целью расширения диапазона применения системы перекачки центровочного топлива, в ней в качестве лимитирующего устройства применен двухпозиционный клапан двумя каналами с калиброванными дросселями, управляющими сливом посредством взаимодействия штоков...

Номер патента: 264921

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Алексеев, Брянцев, Луковцев

МПК: B64C 3/40

Метки: изменяемой, крыла, поворота, полете, стреловидности, шарнир

Шарнир поворота крыла изменяемой в полете стреловидности, состоящий из неподвижной и поворотной частей, опорного кольца и упорного подшипника качения, связанного с неподвижной частью, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и жесткости шарнира, его неподвижная часть выполнена в виде стакана с крышкой и соединена крепежным набором с центропланом крыла, а опорное кольцо снабжено втулкой, установлено на стакане и смонтировано на поворотной консоли.

Номер патента: 393886

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Копаев, Костин, Новиков, Смирнов, Таварьян, Ходырев

МПК: B64C 25/22

Метки: аппаратов, выпуска, летательных, системой, уборки, шасси

Устройство управления системой уборки и выпуска шасси летательных аппаратов, содержащее установленный в жестком корпусе электровыключатель, рычаг которого соединен с подпружиненной рукояткой, закрепленной на корпусе с возможностью отклонения и фиксации ее в трех положениях - "включено", "нейтрально", "выключено", отличающееся тем, что, с целью исключения случаев уборки шасси на земле и преждевременной уборки или выпуска при взлете и посадке, рукоятка выполнена из соединенных между собой полуосями односторонней вилки с соединительной шайбой и двусторонней вилки с двумя плоскими пружинами, поджимающими четырехгранник, жестко закрепленный в средней части...

Номер патента: 193940

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Анцелиович

МПК: B64C 3/36

Метки: аппарата, ёмкость, кинетическому, летательного, нагреву, отсек, подверженного, топливная

Топливная емкость (отсек) для летательного аппарата, подверженного кинематическому нагреву, образованная герметизированной обшивкой фюзеляжа, нагреваемой снаружи обтекаемым воздухом, и верхней и нижней обшивками каркаса крыла летательного аппарата, соединенными между собой диафрагмами, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения надежной теплоизоляции основной части топлива в емкости (отсеке), в ней параллельно незащищенным от кинетического нагрева обшивкам установлены с заданным зазором дополнительные стенки, образующие вместе с обшивкой замкнутые объемы, соединенные с емкостью обратными клапанами, с системой питания топлива и с системой инертного газа, и заполняемые вырабатываемым, в...

Номер патента: 332694

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Федоренко

МПК: B64C 25/60, F16F 5/00, F16F 9/06 ...

Метки: амортизатор, гидропневматический, клапаном, противоперегрузочным

Гидропневматический амортизатор с противоперегрузочным клапаном по авт.св. № 286511, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы амортизатора, в нем сверху и снизу диафрагмы, смонтированной в плунжере, подвижно установлены кольцевые плоские клапаны, соединенные с пружинными ограничителями, расположенными в отверстиях диафрагмы, между которыми выполнены в диафрагме дополнительные сквозные отверстия, перекрываемые клапанами.

Номер патента: 270513

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Кириллов, Копин, Лесников, Локшин

МПК: B64C 13/40

Метки: блок, гидросистемы, питания

Блок питания гидросистемы летательного аппарата, содержащий один или несколько параллельно соединенных насосов переменной производительности, напорная линия каждого из которых снабжена обратным клапаном, бак-мультипликатор, установленный в сливной магистрали, и линию перепуска, подключенную через дроссели постоянного расхода к напорным линиям насосов перед обратными клапанами, отличающийся тем, что, с целью повышения коэффициента полезного действия блока, на линии перепуска установлен двухпозиционный двухходовой кран для отключения перепуска при росте расхода в системе, управляемый давлением рабочей жидкости в напорной магистрали.

Номер патента: 396942

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Бережной

МПК: B60B 19/02, B64C 25/34

Метки: геометрии, грузовое, изменяемой, колесо

1. Грузовое колесо изменяемой геометрии, преимущественно для шасси летательных аппаратов, содержащее обод большой упругой гибкости, внутри которого вмонтированы опорные катки, центральную втулку, упругие грязезащитные диафрагмы и направляющий механизм, изменяющий геометрию колеса, отличающееся тем, что, с целью повышения проходимости колеса, в нем направляющий механизм выполнен в виде системы параллелограммов, образованных поводками и шатунами в виде двуплечих рычагов, причем внешние вершины параллелограммов соединены с упругим ободом.2. Колесо по п.1, отличающееся тем, что, с целью передачи крутящих моментов от оси колеса к ободу, в полости колеса расположены упругие элементы,...

Номер патента: 396949

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Алексеев, Брянцев, Булыгин, Луковцев, Овсеенко

МПК: B64C 3/40

Метки: изменяемой, крыла, неподвижной, поворотной, соединение, стреловидности, частей, шарнирное

Шарнирное соединение неподвижной и поворотной частей крыла изменяемой стреловидности, содержащее ось поворота, установленную в радиально-сферических подшипниках, отличающееся тем, что, с целью упрощения сборки, ось поворота выполнена конической, а в проушине поворотной части крыла установлена разделенная втулка с внутренней конической поверхностью, при этом коническая ось и разрезная втулка закреплены в проушине поворотной части крыла с помощью клина.

Номер патента: 399168

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Курьянский, Тарасевич

МПК: B64C 3/40

Метки: изменяемой, крыла, стреловидностью, узел, шарнирный

Шарнирный узел крыла с изменяемой стреловидностью, содержащий неподвижную часть в виде сдвоенных проушин с двумя полуосями, отличающийся тем, что, с целью разгрузки проушин и передачи перерезывающей силы на лонжерон неподвижной части крыла, полуоси зафиксированы от проворачивания на неподвижной части крыла посредством конических двухсрезных пальцев, а внутренняя часть сдвоенных проушин выполнена в виде цилиндрической стенки с секторным пазом, в котором расположен зуб, связанный с подвижной частью крыла.

Номер патента: 274979

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Емелин, Корнеев, Мазаев, Хесин

МПК: B64C 21/00

Метки: аппарата, закрылка, летательного, пограничного, сдува, слоя

1. Устройство для сдува пограничного слоя с закрылка летательного аппарата, включающее расположенный в крыле воздушный коллектор со щелевым соплом и отклоняемый закрылок, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности системы сдува пограничного слоя, в носке закрылка по всему его размаху на верхней поверхности установлен козырек и выполнена полость, в которой размещена задняя часть воздушного коллектора с подпружиненной профилированной пластиной в качестве опоры для козырька закрылка, при этом срез щелевого сопла коллектора расположен под углом 20-25° к вертикали.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что, с целью упрощения технологии сборки и ремонта системы сдува...

Номер патента: 339455

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Федоренко

МПК: B64C 25/22, F16F 5/00

Метки: аппаратов, гидроцилиндр, двухступенчатый, летательных, телескопический, шасси

1. Двухступенчатый телескопический гидроцилиндр для шасси летательных аппаратов, содержащий корпус с днищем, шток первой ступени с поршнем, подводящей трубкой и обратным клапаном, шток второй ступени с патрубком и прикрепленный к днищу корпуса полый стержень, в свободном конце которого расположен согласующий клапан, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы гидроцилиндра, в поршне штока первой ступени выполнена радиальная перегородка, ограничивающая внутри этого штока замкнутую полость, изолированную от полости, образованной над радиальной перегородкой, обратным клапаном, установленным в этой перегородке, сквозь которую проходит полый стержень.2. Гидроцилиндр по...

Номер патента: 404327

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Федоренко

МПК: B64C 25/22, F16F 9/06

Метки: амортизатор, гидравлический

Гидравлический амортизатор, содержащий цилиндр, в котором размещен шток с поршнем и обратным клапаном, профилированную иглу, закрепленную на штоке, и плунжер с диафрагмой, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов, в штоке концентрично закреплена гильза, образующая кольцевой канал, а в поршне установлен гидрозамок, соединенный кольцевым каналом с нижней частью полости штока, причем гидрозамок соединен отверстиями, выполненными в поршне, с верхней частью полости штока и с подпоршневой полостью цилиндра.

Номер патента: 405288

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Алексеев, Брянцев, Вагранский, Луковцев, Родченков

МПК: B64C 13/34

Метки: аппарата, летательного, поверхностью, рулевой

Устройство для управления рулевой поверхностью летательного аппарата, включающее размещенный на заднем торце неподвижного агрегата летательного аппарата, и в носке подвижной рулевой поверхности приводной механизм с зубчатой передачей, отличающееся тем, что, с целью снижения веса и повышения жесткости устройства, приводной механизм выполнен в виде гидропривода вращательного типа, установленного в носке подвижной рулевой поверхности, а на поворотном корпусе гидропривода закреплен зубчатый сектор, сцепленный с неподвижным зубчатым сектором, установленным на заднем торце неподвижного агрегата летательного аппарата.

Номер патента: 343536

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Андриянкин, Буйко, Рождественский, Хесин

МПК: B64C 3/10

Метки: аппарата, аэродинамическая, летательного, поверхность, управляемая

Управляемая аэродинамическая поверхность летательного аппарата, ось вращения которой перпендикулярна продольной оси корпуса аппарата, отличающаяся тем, что, с целью расширения диапазона углов поворота поверхности с сохранением линейного характера изменения коэффициента подъемной силы, на корневой части поверхности по обеим сторонам от оси вращения выполнены косые срезы, образующие между поверхностью и корпусом аппарата щели с максимальной шириной у передней и задней кромок поверхности, составляющей 0,1 размаха поверхности, и длиной, составляющей 1/3 длины корневой хорды.

Номер патента: 343537

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Алексеев, Брянцев, Булыгин, Овсеенко

МПК: B64C 3/28

Метки: аппарата, крыло, летательного

Крыло летательного аппарата, содержащее силовой каркас, обшивку и секционированный по размаху носок крыла, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы крыла при интенсивном аэродинамическом нагреве, секция носка соединена с силовым каркасом крыла в трех разнесенных относительно плоскости хорд точках с помощью шарнирно сочлененных с носком и силовым каркасом крыла двух крайних вертикальных и среднего горизонтального кронштейнов треугольной формы, обращенных к носку вершинами угла, со сферическими подшипниками в узлах сочленения с носком, причем крайние кронштейны выполнены с горизонтально расположенными выше плоскости хорд шарнирами сочленения с носком и вертикально...

Номер патента: 343538

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Скляров

МПК: B64C 3/40

Метки: геометрии, изменяемой, крыло, полете, самолета

Крыло самолета изменяемой в полете геометрии, состоящее из центроплана и поворотных консолей, которые разделены по размаху на ряд отдельных частей, шарнирно сопряженных с центропланом, отличающееся тем, что, с целью уменьшения нагрузок на шарниры крепления поворотных консолей и увеличения жесткости крыла, отдельные части поворотных консолей последнего шарнирно сочленены между собой по законцовке крыла.

Номер патента: 343539

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Алексеев, Брянцев, Присяжнюк, Цыганков

МПК: B64C 3/40

Метки: изменяемой, крепления, крыла, стреловидности, узел

Узел крепления крыла изменяемой стреловидности, включающий проушины лонжерона неподвижной части крыла, установленные в сферических подшипниках проушин нижнюю и верхнюю полуоси, по которым с помощью посадочных поясков сцентрирован опорный стакан, жестко соединенный с поворотной частью крыла, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы узла за счет разгрузки проушины лонжерона неподвижной части крыла от действия перерезывающей силы, к нижней полуоси с помощью штифта, проходящего через центр нижнего сферического подшипника, укреплена серьга, соединенная посредством опорной и прижимной гаек с наружной обтекаемой опорной балкой, передающей перерезывающую силу на лонжерон...

Номер патента: 343544

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Федоренко

МПК: B64C 25/14

Метки: аппарата, летательного, убирающееся, шасси

1. Убирающееся шасси летательного аппарата, включающее балку, шарнирно связанную с амортизатором-подъемником, в корпусе амортизатора которого установлен поршень с полым штоком, на втором конце которого закреплен поршень подъемника, делящий корпус подъемника на подпоршневую и запоршневую рабочие полости, и шарнирные узлы крепления балки и амортизатора-подъемника к фюзеляжу, отличающееся тем, что, с целью уменьшения размеров ниши шасси, в нем шарнирные узлы крепления балки расположены на линии, перпендикулярной оси амортизатора-подъемника при максимально обжатом амортизаторе.2. Шасси летательного аппарата по п.1, отличающееся тем, что, с целью улучшения амортизационных...

Номер патента: 205577

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Свиридов, Федоренко

МПК: B64C 25/58

Метки: амортизационная, клапаном, противоперегрузочным, самолетного, стойка, шасси

Амортизационная стойка самолетного шасси с противоперегрузочным клапаном, включающая в себя цилиндр, поршень, клапан торможения обратного хода и плунжер, отличающаяся тем, что, с целью нагрузок, действующих на самолет при движении по неровностям аэродрома при любом взаимном положении штока и цилиндра амортизационной стойки, а также обеспечения поглощения амортизационной стойкой нормированной работы при посадке, плунжер выполнен в виде противоперегрузочного клапана, состоящего из закрепленного неподвижно в цилиндре амортизатора и скользящего свободным концом по внутренней поверхности штока амортизационной стойки корпуса с диффузором и полой иглой, внутри которого расположены взаимно...

Номер патента: 282936

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Шифрин

МПК: B64C 25/22

Метки: амортизатор, аппарата, летательного, шасси

Амортизатор шасси летательного аппарата, включающий цилиндр со штоком и плунжер, в котором установлен полосовой фильтр, содержащий корпус и подпружиненный клапан, отличающийся тем, что, с целью обеспечения демпфирования низкочастотных колебаний летательного аппарата при движении по неровностям взлетно-посадочной полосы, между корпусом и подпружиненным клапаном полосового фильтра расположен поршень, образующий совместно с корпусом камеру, соединенную с полостью штока.

Номер патента: 283991

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Наумов, Шерр

МПК: B64C 1/38

Метки: аппаратов, летательных, панель, теплозащитная

Теплозащитная панель для летательных аппаратов, содержащая абсорбирующий материал, закрепленный между обшивками панели, и патрубки для подвода хладагента и отвода его паров, отличающаяся тем, что, с целью улучшения прочностных характеристик панели и возможности охлаждения имеющихся на летательном аппарате теплоносителей, в абсорбирующем материале установлены теплообменные трубки, соединенные с раздающим и собирающим коллекторами, являющимися одновременно торцевыми силовыми стенками панели.