Убирающееся шасси летательного аппарата

Номер патента: 1827991

Опубликовано: 10.06.1996

Авторы: Бобрович, Волков, Крупник, Солдатов

МПК: B64C 25/04

Метки: аппарата, каркасу, крепления, летательного, опоры, узел, шасси

...7 своими 1. Узел крепления опоры шасси к каркасу летательного аппарата, содержащий шкворень с выполненным на его конце ухом, посредством которого он соединен с вилкой, закрепленной на каркасе летательного аппарата, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы при деформациях каркаса, ухо шкворня снабжено сферическим элементом, а на его внешней поверхности выполнены две диаметрально поверхностями взаимодействуют с поверхностями пластин 11, установленных на боковых поверхностях вилки каркаса 2 летательного аппарата,Узел крепления опоры шасси к каркасу летательного аппарата работает следующим образом,Усилия от опоры шасси передаются на шкворень 3, откуда силы, направленные вдоль оси шкворня и в плоскости уха 4 через...

Номер патента: 1108700

Опубликовано: 20.12.2004

Авторы: Артемов, Костылев, Кутепов, Никишин, Цыпленков

МПК: B64F 1/36, B66B 9/02

Метки: аппарата, летательного, опор, отсек, съема, установки, шасси

1. Устройство для съема и установки опор шасси в отсек летательного аппарата, содержащее подъемный блок, штангу с лебедкой и рабочим тросом, имеющим узел крепления с опорой шасси, а также узлы крепления элементов устройства к конструкции аппарата, отличающееся тем, что, с целью повышения эксплуатационных качеств и надежности путем придания устройству возможности маневрирования и жесткого закрепления поднимаемого груза, оно снабжено растяжками, каждая из которых одним концом шарнирно прикреплена к оси колес опоры шасси, а другим к штанге с лебедкой, а узел крепления свободного конца троса с опорой шасси выполнен в виде фасонной направляющей скобы с профильной канавкой по длине.2....

Номер патента: 1819808

Опубликовано: 07.06.1993

Авторы: Гаврилов, Подуздов

МПК: B64C 25/62

Метки: амортизатор, аппарата, летательного, пружинно-гидравлический

...жидкости отсутствует, В зависимости от величины сжатия штока 2 усилие в амортизаторе на первом этапе до хода 51 штока 2 изменяется линейно (фиг. 2).При дальнейшем ходе штока 2 до величины Я 2 возрастает и усилие от предварительнбй величины Оо до величины 0, Когда шток 2 упрется в талкатель 8, усилие О возрастает с большей скоростью и характеристика амортизатора получает излом в сторону большей жидкости (участок 01- 02. фиг, 2), 50 55 мощью которого рабочая жидкость всегданаходится под давлением при изменении внешней температуры, то амортизатор обладает повышенной надежностью и обеспечивает безопасность полетов легкихлетательныв аппаратов на малоподготовленных неровных аэродромах.Формула изобретения П ружи н но-гидравлический...

Номер патента: 286511

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Федоренко

МПК: B64C 25/60, F16F 9/06

Метки: амортизатор, аппарата, гидропневматический, клапаном, летательного, противоперегрузочным, шасси

1. Гидропневматический амортизатор с противоперегрузочным клапаном для шасси летательного аппарата, содержащий цилиндр со штоком, плунжер с диффузором и полой иглой, внутри плунжера расположены взаимно подпружиненные золотник и стакан, снабженный, как и полая игла, радиальной перегородкой с центральным отверстием и образующий совместно с иглой накопительную полость, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы амортизатора, в центральном отверстии перегородки иглы установлен золотниковый клапан, а на игле смонтирован плавающий поршень, скользящий внутри стакана и взаимодействующий с буртиком, выполненным в нижней части стакана, и образующий совместно с радиальной...

Номер патента: 289959

Опубликовано: 20.03.2005

Авторы: Баумгартэ, Шифрин

МПК: B64C 25/22, F16F 5/00

Метки: амортизатор, аппарата, летательного, шасси

Амортизатор шасси летательного аппарата по авт.св. № 282936, отличающийся тем, что, с целью обеспечения закрытия клапана с запаздыванием, когда давление в полости цилиндра выше, чем в полости штока, на его прямом и обратном ходах, в стакане полосового фильтра амортизатора смонтирована диафрагма, образующая дополнительную камеру с корпусом фильтра, а в верхней части корпуса установлен клапан, соединяющий эту камеру с полостью штока.