B64C 1/38 — конструкции, предназначенные для уменьшения эффекта аэродинамического или прочих видов внешнего нагрева
Способ охлаждения поверхностей самолета
Номер патента: 86648
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Чембровский
МПК: B64C 1/38, B64D 13/08
Метки: охлаждения, поверхностей, самолета
...с потоком, поступающим из полости 1 через окна 8 в камеру 9, в которой поток из полости 1 расширяется и смешивается с холодным воздухом, поступающим по трубопроводу 4 из турбодетандера 3,Энергия турбодетандера может потребляться для различных надобностей. Одним из вариантов потребления энергии турбодетандера является использование последней для привода насосных агрегатов реактивного двигателя.86648При пуске описываемой системы необходимо первоначальное охлаждение воздуха,Для этой цели применяется теплообменник 10. в который вводятся два химических реагента, реагирующих между собой эндотермически, При вводе в деиствие основного теплообменника 11 подача реагентов в теплообменник 10 прекращается, Охлаждение воздуха в теплообменнике...
Теплозащитная панель для летательных аппаратов
Номер патента: 283991
Опубликовано: 10.03.2005
МПК: B64C 1/38
Метки: аппаратов, летательных, панель, теплозащитная
Теплозащитная панель для летательных аппаратов, содержащая абсорбирующий материал, закрепленный между обшивками панели, и патрубки для подвода хладагента и отвода его паров, отличающаяся тем, что, с целью улучшения прочностных характеристик панели и возможности охлаждения имеющихся на летательном аппарате теплоносителей, в абсорбирующем материале установлены теплообменные трубки, соединенные с раздающим и собирающим коллекторами, являющимися одновременно торцевыми силовыми стенками панели.
Система охлаждения сверхзвукового самолета
Номер патента: 440872
Опубликовано: 20.02.2006
Авторы: Антипенко, Климов, Левин, Обухов, Северцев, Черненко, Шмаков
МПК: B64C 1/38
Метки: охлаждения, самолета, сверхзвукового
Система охлаждения сверхзвукового самолета, содержащая теплообменник и расширительную турбину на магистрали подачи воздуха в кабину, соединенную через выпускной клапан с коллектором отработанного воздуха, распределяемого по ограниченному наружной обшивкой самолета кольцевому каналу, отличающаяся тем, что, с целью повышения интенсивности охлаждения, в отверстиях, соединяющих коллектор и кольцевой канал, смонтированы эжекторные форсунки для распыления легкокипящей жидкости из окружающей кабину емкости.