B64C 25/22 — пневматические или гидравлические

Номер патента: 55672

Опубликовано: 01.01.1939

Авторы: Андрианов, Селецкий

МПК: B64C 25/22, F15B 15/10

Метки: автоматический, гидравлический, замок

...предохранителями от аварий при посадке,Описываемое изобретениевляет собой автоматическрасположенный внутри подъема шасси, который запирает шток в опущенном (а при надобности и в поднятом) положении шасси.Замок закрытого типа, находящийся в масляной среде, является полным автоматом, не требующим никакого добавочного управления, Своей простотой и надежностью в работе, а также изолированностью от среды и самосмазки он совершенно исключает самоизлом бокового под. коса, а следовательно, аварию,Замок состоит из шарнирно закрепленной на крышке масляного цилиндра подъема собачки А, которая своим зубом защелкивает выточку штока Б. Собачка штоком В присоединена к мембране Г, которая одним концом припаяна к диску штока, а другим - к крышке...

Номер патента: 63292

Опубликовано: 01.01.1944

Автор: Чернов

МПК: B64C 25/22, F16J 1/08

Метки: поршень, преимущественно, самолетов, сервомотора, убирания, шасси

Номер патента: 64148

Опубликовано: 01.01.1945

Автор: Чернов

МПК: B64C 25/22

Метки: винтовой, механизм, подъема, самолета, шасси

...в соответствующем цилиндре, внешнеи стенкой которого служит кожух механизма, а внутренней - баллон 10 со сжатым воздухом, помещенныи в полости винта, По г-дс, т,сл бп 1 я тьсяСтв. редактор Д. А. Михайлов Техн. редактор М. В, СмольяковаЛ 123569 Подписанокпечати 13/П 1194 бг. Тираж 503 экэ. Ценаббк. Зак,105 Типография Госпланиздата, им. Боровского, Еалуга. При перерыве в подаче тока пилот при помощи троса 14 открывает сблокированные друг с дру. гом вентиль 12, пропускающий воздух из баллона в цилиндр, и механизм выключения винта, и сдвигает стопор 2 в положение, при котором освобождается шарик 3, вследствие чего винт переходит г 1 од давлением сжатого воздуха в положение, изображенное на фиг. 3, и закрепляется в последнем стопором 7.В...

Номер патента: 109906

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Анпилов, Ратнер

МПК: B64C 25/22, F01L 5/04, F15B 9/03 ...

Метки: передней, поворотом, самолета, стойки, шасси

...из усилителя появляется усиленный сигнал, знак которого зависит от знака сигнала рассогласования, т. е. от направления движения ползуна потенциметра 1, Усиленный сигнал определенного знака подается на соответствующий соленоид электромагнитного крана 4, В результате перемещения золотника, в одну из линий начинает поступать под давлением масло. При появлении давления в одной из линий, золотник б дроссельного клапана 5 становится в положение, обеспечивающее проход жидкости к цилиндру управления 7, в результате чего начинается разворот переднего колеса. Прп этом перемещается ползун потенциометра ооратной связи ). Когда ползун повернется на угол гр = ки (к - масштаб разворота, а - угол поворота ползуна задающего потепциометра), ток...

Номер патента: 111467

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Ратнер

МПК: B64C 25/22, F01L 5/04, F15B 9/03 ...

Метки: передней, поворотом, самолета, стойки, шасси

...в диагонали мост появляется сигнал рассоглясо 5 ания,:5 няк которого зависит от направления движения ползуня. Этот сигнал п:- редается в усилитель 6, на выход которого появляется усилсиньш сигнал того же знака, подающийся ня соотьетствуюший соленоид крана 7. Срабатывание соленоида приводит к подаче масла в соответствующую гидравлическую линио иоворогя. Г 1 ри появлении давления и линли поворота золотник 9 дроссельного клапана 8 становится в положеии:, обеспечивающее проход жидкости к цилиндру управления 10, в результате чего начинается разворот переднего коле а. При этом нсрсмшастся ползун потенциометр 2 обратной связи. )(Огд 11 ползун попс - нется на угол Г= 1(и (1( - масштао разворота, а - угол поворота ползмня зядяошсГО потеци 051...

Номер патента: 145135

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Лившиц, Маскарин

МПК: B64C 25/22

Метки: люка, самолетного, створками, шасси

...в замок 4 подвески шасси и в цилиндр выпуска шасси; при этом шасси начинает выпускаться. Поскольку раскрытие створок при убранном шасси происходит автономно, кинематика всей системы позволяет обеспечить наибольшую жесткость.145135Шасси в процессе выпуска через тягу 3 и качалку 2 перемещает цилиндр 1 таким образом, что в конце выпуска шасси цилиндр створок, работающий при этом как жесткая тяга, перемещается вместе с качалкой 2 и его противоположный конец (ушко штока) возвращает качалку редуктора в первоначальное положение, соответствующее закрытию створок, Так как закрытие створок в конце выпуска шасси не связано какими-либо жесткими кинематическими ограничениями, то кинематика закрытия створок не требует больших передаточных отношений...

Номер патента: 282846

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Гуридов, Федоренко

МПК: B64C 25/22, F16F 9/06

Метки: гидравлический, демпфер

...тележки; на фиг. 2 - узел подвижного поршня, зафиксированного относительно цилиндра; на фиг. 3 - узел подвижного поршня при снятии с фиксации и движении совместно со штоком.Предлагаемый демпфер включает цилиндр 1, снабженный гильзой 2, внутри которой расположен плавающий разделительный поршень 8, поршень 4, шток 5, снабженный подвижным поршнем б, клапанную коробку 7 и соединительные трубопроводы 8.Подвижный поршень б снабжен пружинным разрезным кольцом 9, взаимодействующим с нажимным кольцом 10 и стопорными иглами 11, расположенными в радиальных сверлениях.При обжатии штока 5 подвижный поршень б, соединенный с ним посредством стопорных игл, входящих в проточку штока, движется вместе с первым. В момент совмещения пружинного...

Номер патента: 286510

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Анисимов, Гумеров, Избалыков, Ханин, Шимко

МПК: B64C 25/22, G05B 15/00

Метки: передней, стойкой, шассисамолета

...линии характеризует увеличение маневренности самолета при использовании предложенного устройства.На фиг. 2 показана структурная схема устройства управленя,поворотом носовой стойки шасси, где 8 - педали; 4 -- регулируемое звеНо; 5 - золотниковое устройство; б - ,хеханизм поворота; 7 - поворотная часть стойки; 8 - ,датчик хода ахортизатора .посовой стойки; 9 - датчик оборотов передних колес;10 - преобразующее устройство; 11 - сервопривод регулируезого звена,Педали 8 в кабине летчика связана со сдвоенными (для правой и левой педали) регулируемыми забвеньями 4, например, винтового типа, другим концох связанными с золотнико,вым устройствох 5, которое с помощью сервопривода 11 может изменять свою длину без изменения лередаточного...

Номер патента: 467571

Опубликовано: 07.09.1987

Авторы: Кудров, Селиванова

МПК: B64C 25/22

Метки: аппарата, гидроцилиндрами, летательного, силовыми, шасси

...к авиационной технике и, в частности, к устройствам, предназначенным для управления силовыми гидроцилиндрами шасси,) летательного аппарата.Применяемые устройства для управления силовыми гидроцилиндрами шасси летательного аппарата, содержащие гидробак для рабочей жидкости, сое. диненный трубопроводами с насосами, обратными, аварийными клапанами и силовыми гидроцилиндрами, не обладают достаточной надежностью в работе.В предложенном устройстве полость 15 нагнетания каждого силового цилиндра соединяется через гидрозамок непосредственно с магистралью высокого давления основной гидросистемы и через обратный клапан - с магистралью 20 аварийной системы, а полость слива гидроцилиндров через аварийный клапан связывается с гидробаком...

Номер патента: 1779639

Опубликовано: 07.12.1992

Автор: Крекнин

МПК: B64C 25/22

Метки: гидравлическим, двигателем

...его энергии, или аналогичные по свойствам электрические жидкости, вязкость которых зависит от энергии созданного в них электрического поля, позволяющие реализовать заявленный способ управления гидроприводом, который реализован следующей последовательностью действий,Командный сигнал преобразуют в дифференциальные управляющие сигналы для управления расходом жидкости в каждой магистрали подачи и слива.Внутри каждой магистрали подачи и слива генерируют поле с энергией, пропорциональной энергии соответствующего управляющего сигнала.Воздействуют полем на рабочую жидкость внутри каждой магистрали и изменяют ее вязкость.Вязкостью жидкости изменяют ее расход через магистрали подачи и слива,При этом гидродвигатель входами подключен к...

Номер патента: 1779640

Опубликовано: 07.12.1992

Автор: Крекнин

МПК: B64C 25/22

Метки: гидравлическим, двигателем

...в гидромагистрали влечет изменение пропускной способности гидромагистрали. Известно такое состояние жидкости, например, с температурой, близкой к температуре отвердевания, или в виде раствора твердого вещества с концентрацией, близкой к насыщенной, когда изменение температуры приводит к сильным изменениям вязкости,Такие жидкости использованы для осуществления способа в следующей последоваКомандный сигнал преобразуют в дифференциальные управляющие сигналы для управления расходом жидкости в каждой магистрали подачи и слива.Осуществляя теплообмен между рабочей жидкостью внутри магистрали подачи и слива, изменяют ее вязкость.Вязкостью жидкости изменяют ее расход через магистрали подачи и слива,При этом гидрадвигатель входами подключен к...

Номер патента: 1819807

Опубликовано: 07.06.1993

Автор: Федоров

МПК: B64C 25/22

Метки: вертолета, посадочное

...с помощью электромагнитного колодочного или ленточного тормоза (не показан, а в случае использования самотормозящегося червячного редуктора в приводе лебедки.тормоз можно не ставить),Штоки 5 опущены, датчики 13, 19, 20 обесточены, Гиростабилизатор не работает. Машина обычным путем опускается на колеса 2, штоки 5 поднимаются за счет упора в посадочную поверхность (если они не имеют отдельного привода подъема - опускания штоков).При посадке на наклонную или на неровную поверхность происходит следующее,Датчики 13, 19, 20 подключают к системе сигнализации посадки. Включают в рабочий режим гиростабилизатор, в котором маховик раскручивают до расчетной величины, Вертолет приближают к посадочной поверхности до контакта штоков 5 с посадочной...

Номер патента: 1793640

Опубликовано: 20.04.1995

Автор: Иванчина

МПК: B64C 25/22

Метки: аппарата, выпуском, летательного, уборкой, шасси

...опоры 16 гидрораспределителя 2. С опорой 4 при шасси и ее гидрозамков.соединены с разны- убранном и выпущенном положении шасси ми выходами гидрораспределителя, причем взаимодействуют (не обязательно непос 50вход согласующего соединен с выходом гид- редственно) концевые выключатели 17-19, рораспределителя, а выход - с управляющи- каждый из которых выполнен с замыкающими входами согласующих клапанов и через ми либо с размыкающими контактами.сливной дроссель с магистралью слива, 5 Со створкой 6 при ее убранном положеНадежность и удобство эксплуатации нии взаимодействует концевой выключасистемы-прототипа понижена вследствие тель 20. Согласующий клапан 21 того,что при убранных створках и выпущен- механически взаимодействует со створкой...

Номер патента: 1600223

Опубликовано: 27.11.2000

Авторы: Мешойрер, Устюжанин

МПК: B64C 25/22

Метки: золотниковый, распределитель

Золотниковый распределитель, содержащий корпус, два фланцевых штуцера, подсоединенных к основной и резервной гидросистем, двухпоясковую золотниковую пару с гильзами и разделительной муфтой, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы путем устранения одновременного отказа основной и резервной гидросистемам при разрушении крепежных шпилек со стороны одного из двух фланцевых штуцеров, он снабжен двумя стопорными кольцами, установленными в корпусе между фланцевыми штуцерами и гильзами, а разделительная муфта выполнена с ограничителями хода, взаимодействующими в крайних положениях с поясками золотника.

Номер патента: 1798985

Опубликовано: 27.11.2000

Авторы: Туев, Устюжанин, Шилин, Шумилов

МПК: B64C 25/22

Метки: гидравлическая, самолета

1. Гидравлическая система самолета, содержащая основной и резервный насосы, гидробак с источником наддува, соединенный расходной магистралью с основным насосом, отличающаяся тем, что, с целью повышения безопасности полета за счет обеспечения герметичности системы при разрушении всасывающего трубопровода основного насоса, она снабжена устройством аварийной блокировки, выполненным в виде размещенного в расходной магистрали перекрывного крана с датчиками отключения и минимального остатка жидкости в баке и логическим элементом И, входы которого соединены с датчиками, а выход подключен к перекрывному крану.2. Система по п.1, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности, она...

Номер патента: 1376439

Опубликовано: 27.11.2000

Автор: Чаусовский

МПК: B64C 25/22

Метки: опоры, передней, поворота, самолета, шасси

Устройство для поворота передней опоры шасси самолета, содержащее жестко установленный на стойке шасси корпус, в котором размещена поворотная втулка с зубчатым венцом, зубчатая рейка, концы которой соединены с поршнями, и скользящая опора, контактирующая с тыльной стороной зубчатой рейки, отличающееся тем, что, с целью увеличения надежности и долговечности путем уменьшения трения в паре поршень - цилиндр, оно снабжено регулировочным валом, размещенным в корпусе параллельно оси рейки, и двумя эксцентриками, жестко закрепленными на регулировочном валу, скользящая опора выполнена в виде двух ползунов, а в корпусе выполнены два отверстия, оси которых перпендикулярны оси регулировочного вала,...

Номер патента: 633227

Опубликовано: 27.08.2004

Авторы: Бондаренко, Фадеева, Фортинов, Царько, Шаповалов

МПК: B64C 25/22

Метки: замками, механическими, поршня, силовым, фиксацией, цилиндром

Система управления силовым цилиндром с фиксацией поршня механическими замками, содержащая распределители с электроуправлением, силовой цилиндр с механическими замками крайних положений и концевыми выключателями открытого положения замков, линии подвода рабочего тела к силовому цилиндру, электрические цепи управления распределителями и переключатель управления, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения полной или частичной автоматической разгрузки замков от внешней погрузки в момент открытия, в линиях подвода рабочего тела к полостям гидроцилиндра установлены гидроаккумуляторы и электрические сигнализаторы давления, контакты которых включены в цепь управления распределителей с нормально...

Номер патента: 482983

Опубликовано: 27.08.2004

Авторы: Фортинов, Яськевич

МПК: B64C 25/22

Метки: гидробака, наддува, самолета

Система наддува гидробака самолета, содержащая источник сжатого воздуха, соединенный с гидробаком магистралью наддува, на которой установлены обратный клапан, влагопоглотитель, фильтр, регулятор давления и кинематически связанное со стойкой шасси дренажное устройство, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения одновременного сообщения гидробака с атмосферой и прекращения подачи сжатого воздуха от источника при выпуске шасси, а также сохранения воздуха в гидробаке в случае нарушения герметичности в элементах магистрали наддува, дренажное устройство установлено в магистрали на входе в гидробак и выполнено в виде подпружиненных дренажного и отсечного клапанов, кинематически связанных...

Номер патента: 629699

Опубликовано: 27.09.2004

Авторы: Бондаренко, Фортинов, Царько

МПК: B64C 13/36, B64C 25/22

Метки: гидроцилиндра, комбинированной, поршня, фиксации

Система комбинированной фиксации поршня гидроцилиндра, содержащая распределитель, гидрозамок двухстороннего действия, линии выпуска и уборки штока и распределителя, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности фиксации поршня в крайних положениях, в ней симметрично выполнены магистрали с последовательно установленными челночным и обратным клапанами и дросселем, сообщающие соответственно линии выпуска-уборки распределителя с линиями уборки-выпуска штока, причем свободный конец челночных клапанов соединен с линиями за гидрозамком.

Номер патента: 690763

Опубликовано: 10.11.2004

Авторы: Бондаренко, Булат, Волков, Ещенко, Мацкевич, Фортинов, Хрущев

МПК: B64C 25/22, B64C 25/56

Метки: аппарата, взлетно-посадочных, выпуска, летательного, надувных, уборки, устройств

Система уборки и выпуска надувных взлетно-посадочных устройств летательного аппарата, содержащая механизм натяжения троса с приводом, тросовые связи, пневмосистему с энергоузлом, патрубком полного аэродинамического давления, перекрывными заслонками и соединительными магистралями, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения необходимых параметров воздуха в надувных взлетно-посадочных устройствах при минимальных габаритах и массе, в пневмосистеме установлен эжектор, активное сопло которого соединено с энергоузлом, пассивное сопло - с патрубком полного аэродинамического давления, сопло смешанного потока сообщено с надувными устройствами, а в линию подвода смешанного потока к посадочным...

Номер патента: 393886

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Копаев, Костин, Новиков, Смирнов, Таварьян, Ходырев

МПК: B64C 25/22

Метки: аппаратов, выпуска, летательных, системой, уборки, шасси

Устройство управления системой уборки и выпуска шасси летательных аппаратов, содержащее установленный в жестком корпусе электровыключатель, рычаг которого соединен с подпружиненной рукояткой, закрепленной на корпусе с возможностью отклонения и фиксации ее в трех положениях - "включено", "нейтрально", "выключено", отличающееся тем, что, с целью исключения случаев уборки шасси на земле и преждевременной уборки или выпуска при взлете и посадке, рукоятка выполнена из соединенных между собой полуосями односторонней вилки с соединительной шайбой и двусторонней вилки с двумя плоскими пружинами, поджимающими четырехгранник, жестко закрепленный в средней части...

Номер патента: 339455

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Федоренко

МПК: B64C 25/22, F16F 5/00

Метки: аппаратов, гидроцилиндр, двухступенчатый, летательных, телескопический, шасси

1. Двухступенчатый телескопический гидроцилиндр для шасси летательных аппаратов, содержащий корпус с днищем, шток первой ступени с поршнем, подводящей трубкой и обратным клапаном, шток второй ступени с патрубком и прикрепленный к днищу корпуса полый стержень, в свободном конце которого расположен согласующий клапан, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы гидроцилиндра, в поршне штока первой ступени выполнена радиальная перегородка, ограничивающая внутри этого штока замкнутую полость, изолированную от полости, образованной над радиальной перегородкой, обратным клапаном, установленным в этой перегородке, сквозь которую проходит полый стержень.2. Гидроцилиндр по...

Номер патента: 404327

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Федоренко

МПК: B64C 25/22, F16F 9/06

Метки: амортизатор, гидравлический

Гидравлический амортизатор, содержащий цилиндр, в котором размещен шток с поршнем и обратным клапаном, профилированную иглу, закрепленную на штоке, и плунжер с диафрагмой, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов, в штоке концентрично закреплена гильза, образующая кольцевой канал, а в поршне установлен гидрозамок, соединенный кольцевым каналом с нижней частью полости штока, причем гидрозамок соединен отверстиями, выполненными в поршне, с верхней частью полости штока и с подпоршневой полостью цилиндра.

Номер патента: 282936

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Шифрин

МПК: B64C 25/22

Метки: амортизатор, аппарата, летательного, шасси

Амортизатор шасси летательного аппарата, включающий цилиндр со штоком и плунжер, в котором установлен полосовой фильтр, содержащий корпус и подпружиненный клапан, отличающийся тем, что, с целью обеспечения демпфирования низкочастотных колебаний летательного аппарата при движении по неровностям взлетно-посадочной полосы, между корпусом и подпружиненным клапаном полосового фильтра расположен поршень, образующий совместно с корпусом камеру, соединенную с полостью штока.

Номер патента: 286513

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Шифрин

МПК: B64C 25/22

Метки: амортизатор, пневмогидравлический

Пневмогидравлический амортизатор для шасси летательного аппарата, содержащий шток с иглой и цилиндр с плунжером, внутри которого расположены полосовой фильтр с корпусом, диафрагма и обратный клапан, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы, в корпусе полосового фильтра установлен золотник, взаимодействующий с иглой и переключающий режимы работы фильтра, а обратный клапан, соединяющий полости цилиндра и штока и обеспечивающий быстрый перелив жидкости при обратном ходе, расположен в диафрагме.

Номер патента: 299411

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Гаврилов, Гуридов, Шифрин

МПК: B64C 25/22

Метки: аппарата, демпфер, летательного, тележки, шасси

Демпфер для тележки шасси летательного аппарата, содержащий расположенные в корпусе поршень с полым штоком с установленным в нем плавающим поршнем, обводной трубопровод с распределительной коробкой, соединяющий рабочие камеры демпфера, отличающийся тем, что, с целью обеспечения оптимальных характеристик во всем диапазоне рабочих частот демпфирования, распределительная коробка выполнена в виде двустороннего полосового фильтра, состоящего из перепускных клапанов и расположенного между ними золотника.

Номер патента: 301038

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Федоренко

МПК: B64C 25/22, F16F 5/00

Метки: аппарата, летательного, телескопический, цилиндр, шасси

Телескопический цилиндр для шасси летательного аппарата, включающий установленный на поршне промежуточного цилиндра полый стержень, проходящий в штоке сквозь его поршень, гидромеханический замок с подпружиненным поршнем и обратный клапан с толкателем, отличающийся тем, что, с целью улучшения рабочих характеристик цилиндра, в нем подпружиненный поршень гидромеханического замка снабжен хвостовиком, имеющим на конце конический бурт, взаимодействующий с двуплечим шарнирным рычагом, воздействующим на толкатель согласующего клапана, установленного на наружном цилиндре и связанного с рабочими полостями наружного и промежуточного цилиндров, причем внутри полого стержня расположена трубка,...

Номер патента: 307636

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Федоренко

МПК: B64C 25/22, F16F 5/00

Метки: амортизатор, гидропневматический, клапаном, противоперегрузочным

Гидропневматический амортизатор с противоперегрузочным клапаном, включающий цилиндр со штоком и золотником, плавающий и разделительный поршни, расположенные внутри стакана, распределительное устройство, соединенное с полой иглой, и диффузор с патрубком, отличающийся тем, что, с целью снижения нагрузок, передаваемых на конструкцию летательного аппарата во время посадочного удара, и повышения надежности работы шасси, стакан снабжен плунжером, диаметр которого равен эффективному диаметру золотника, входящим в установленный на верхней части патрубка диффузора сосуд, заполненный сжатым газом, а плавающий поршень объединен с золотником, образуя камеру золотника, соединенную через радиальные...

Номер патента: 373209

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Федоренко

МПК: B64C 25/22

Метки: аппаратов, летательных, силовой, убирающихся, цилиндр, шасси

Силовой цилиндр для убирающихся шасси летательных аппаратов, содержащий гильзу с крышками, поршневой шток с запирающими плунжерами и радиально перемещаемыми элементами гидромеханических замков, выполненными, например, в виде разрезных пружинных колец, и установленные в крышках рабочие пружины с подвижными кольцевыми упорами, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы цилиндра, в нем на поршневом штоке неподвижно закреплены стаканы с патрубками и днищами со сквозными отверстиями, выполненными по окружности, а запирающие плунжеры снабжены опорными пальцами, проходящими через отверстия днищ стаканов и взаимодействующими с подвижными кольцевыми упорами рабочих пружин.

Номер патента: 318277

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Федоренко

МПК: B64C 25/22, F16F 5/00

Метки: амортизатор, гидропневматический, клапаном, противоперегрузочным

Гидропневматический амортизатор с противоперегрузочным клапаном, включающий цилиндр со штоком, подпружиненный стакан с калиброванным отверстием, расположенный внутри корпуса противоперегрузочного клапана, содержащего распределительное устройство, выполненное в виде трехпояскового челночного клапана, диффузор с патрубком, внутри которого расположен золотник, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы амортизатора, в его противоперегрузочном клапане смонтирован переходник, образующий совместно с подпружиненным стаканом и золотником накопительную полость, а на золотнике выполнен посадочный поясок, взаимодействующий с патрубком диффузора, имеющим боковые отверстия.