B64C — Самолеты; вертолеты

Номер патента: 692213

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Катырев, Санков, Терентьев

МПК: B64C 1/14

Метки: аппарата, замок, летательного, люков, натяжной

Натяжной замок люков летательного аппарата, содержащий корпус, в котором шарнирно установлен поворотный крюк, взаимодействующий с валиком, закрепленным на кронштейне, ведущую и промежуточную качалки, соединяющие крюк с тягой привода, и механизм фиксации крюка в закрытом положении, отличающийся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик, в него введена подпружиненная тяга, шарнирно соединенная с крюком и корпусом, на котором установлен механизм фиксации, выполненный в виде двуплечей качалки, одним плечом взаимодействующей с роликами, установленными на ведущей качалке в прорезях промежуточной, а другим плечом, выполненным с вырезом, - с осью крюка, и соединенным с корпусом...

Номер патента: 692234

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Лямин, Перколаб, Стебелев

МПК: B64C 7/02, B64D 29/00

Метки: аппарата, гондола, двигателя, летательного, силовой, установки

Гондола двигателя силовой установки летательного аппарата, передняя часть которой содержит воздухозаборник, обогреваемый носок, образованный обтекателем, рубашкой и диафрагмой, кожух со шпангоутом, и элемент крепления, отличающаяся тем, что, с целью повышения безопасности полета путем исключения выпадания болтов в канал воздухозаборника и обеспечения ремонтоспособности носка, крепления обтекателя к рубашке и диафрагме, а заднего фланца воздухозаборника к шпангоуту выполнено в виде кольцевого кронштейна, жестко закрепленного соответственно на внутренних поверхностях концов обтекателя и на воздухозаборнике со стороны шпангоута, при этом носок одним концом с помощью переходной ленты...

Номер патента: 693613

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Быков, Шипилов

МПК: B64C 1/14

Метки: аппарата, летательного, люк

Люк летательного аппарата, содержащий окантовочные профили, крышку, отличающийся тем, что, с целью повышения герметичности люка, а окантовочных профилях выполнены совмещенные дренажная отверстия, а крышка люка по своему периметру снабжена загражительным ребром.

Номер патента: 693615

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Быков, Шипилов, Штатнов

МПК: B64C 1/36

Метки: антенны, аппарата, крепления, летательного, узел

Узел крепления антенны летательного аппарата, содержащий антенный ввод, токопроводящий уплотнительный элемент, расположенный между фланцем антенны и герметичной обшивкой, и герметичный ввод, отличающийся тем, что, с целью уменьшения потерь сигнала, проходящего через антенну, в него введен герметичный переходной элемент, в днище которого размещен герметичный ввод.

Номер патента: 408520

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Беляков, Рокитянский, Санков, Чернов

МПК: B64C 3/50, B64C 9/02

Метки: аппарата, аэродинамической, выдвижения, крепления, крылу, летательного, поверхности, рельсов

Устройство крепления к крылу рельсов выдвижения аэродинамической поверхности летательного аппарата, содержащее опорные узлы на нижней поверхности крыла, отличающееся тем, что, с целью обеспечения компенсации деформации крыла и рельсов и их температурного расширения, а также упрощения конструкции и снижения веса, каждый опорный узел выполнен в виде двухопорной балки, одна из опор которой неподвижна, а другая имеет сферический вкладыш с отверстием, в котором подвижно установлена концевая часть рельса.

Номер патента: 468478

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Воронин, Горохов, Чернов

МПК: B64C 13/26

Метки: аэродинамической, выдвижения, механизм, поверхности

Механизм выдвижения аэродинамической поверхности, содержащий каретку с роликами, рельс с направляющими, перемещающийся в каретке, и узел, соединяющий подвижный рельс с выдвигаемой аэродинамической поверхностью, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, аэродинамическая поверхность и рельс соединены звеньями регулируемой длины с образованием шарнирного трехзвенника.

Номер патента: 473407

Опубликовано: 20.11.2004

Автор: Шолухов

МПК: B64C 13/28

Метки: выдвижения, закрылка, механизм, уборки

Механизм для выдвижения и уборки закрылка, выполненный в виде винтовой пары, снабженной опорой, установленной на свободном конце винта, и содержащий вкладыш, смонтированный на закрылке, отличающийся тем, что, с целью обеспечения безлюфтного соединения опоры винта и гнезда вкладыша закрылка, опора винта выполнена в виде тела вращения с плоским основанием, образующая которого имеет радиус, равный радиусу траектории движения гнезда, с центром в точке мгновенного центра вращения гнезда относительно опоры, а диаметр плоского основания равен наружному диаметру винта, при этом опора винта установлена на ориентирующемся подшипнике.

Номер патента: 700005

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Зюскин, Сосульников, Степанов

МПК: B64C 7/02, B64C 9/02

Метки: аппарата, герметизации, зазора, летательного, между, неподвижным, подвижным, элементами

Устройство для герметизации зазора между подвижным и неподвижным элементами летательного аппарата по авт. св. № 375899, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности герметизации за счет обеспечения постоянного контакта эластичной уплотнительной прокладки с подвижным элементом, в нем на неподвижном элементе шарнирно установлен подпружиненный Г-образный профиль, на котором смонтирован крепежный профиль уплотнительной прокладки.

Номер патента: 474203

Опубликовано: 20.11.2004

Автор: Артамонов

МПК: B64C 1/14

Метки: аппарата, дверь, летательного

1. Дверь летательного аппарата, содержащая каркас со створками по верхней и нижней кромкам, петлю навески, шарнирно закрепленную на фюзеляже и каркасе двери, и механизм управления с рукояткой и системой рычагом и качалок, связанных с петлей навески и со створками, отличающаяся тем, что, с целью повышения удобства монтажа двери, ее петля навески изготовлена из двух шарнирно сочлененных звеньев, одно из которых выполнено профилированным и закреплено на фюзеляже, а другое - прямым, снабженным ушком для крепления к каркасу двери, при этом свободный конец прямого звена соединен тягой с механизмом управления дверью.2. Дверь по п.1, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности...

Номер патента: 474208

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Барденков, Смирнов

МПК: B64C 13/04

Метки: ручного, самолетом

Устройство для ручного управления самолетом, включающее рычаг управления, механическую проводку, соединяющую рычаг управления с гидроусилителем, связанным с управляющей поверхностью, механизм загрузки рычага управления, создающий усилие на рычаге в зависимости от режимов полета, и автомат изменения передаточного числа, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, упрощение конструкции и эксплуатации, автомат изменения передаточного числа выполнен в виде упругого элемента, например пружины, включенного в проводку между рычагом управления и механизмом загрузки.

Номер патента: 353869

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Андреев, Кольцов, Сосульников, Шолухов

МПК: B64C 3/50

Метки: крыла, навески, самолета, тормозного, хвостовую, часть, щитка

Устройство для навески тормозного щитка на хвостовую часть крыла самолета, содержащее цилиндр управления и шарнир тормозного щитка, отличающееся тем, что, с целью обеспечения управления двумя секциями тормозного щитка одним цилиндром и снижения веса крыла, устройство выполнено в виде сдвоенной хвостовой части нервюры стеночной конструкции, стенки которой расположены по обеим сторонам цилиндра и имеют закрепленные на них опорные узлы навески, каждый из которых содержит шарнир для крепления качалки управления.

Номер патента: 417003

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Андреев, Романов, Сосульников

МПК: B64C 3/58

Метки: опора, спойлера

Опора спойлера, содержащая хвостовую часть нервюры, закрепленную на заднем лонжероне крыла, и шарнир вращения спойлера, отличающаяся тем, что, с целью снижения веса конструкции, она содержит элемент крепления цилиндра управления в виде ушка, выполненный за одно целое с опорой.

Номер патента: 420228

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Барденков, Гусев, Козырев, Фрадкин

МПК: B64C 9/06, G01M 1/02

Метки: аппаратом, летательным, механизм, нелинейный, отклонения, рулей, системе

Нелинейный механизм отклонения рулей в системе управления летательным аппаратом, содержащий зубчатую пару в виде сектора и шестерни с кривошипом, установленной на поворотном рычаге, ось вращения которого совмещена с осью сектора, свободный конец подсоединен к входящей тяге системы управления, а выходящая тяга системы управления подсоединена к кривошипу, отличающийся тем, что, с целью расширения диапазона изменения нелинейных передаточных характеристик, к сектору подсоединен рычаг, который через двуплечую качалку с регулируемой опорой посредством тяг соединен с поворотным рычагом шестерни.

Номер патента: 358571

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Миркин, Пикалов, Шолухов

МПК: B64C 25/58, F16J 15/56

Метки: амортизаторов, самолета, стоек, узел, уплотнения, шасси

Узел уплотнения амортизаторов стоек шасси самолета по авт.св. № 229892, отличающийся тем, что, с целью повышения срока службы узла и стабильности работы уплотнительных колец, между буксой, выполненной из легких алюминиевых сплавов, и штоком амортизатора установлены тонкостенные втулки с антифрикционным покрытием, состоящим, например, из смеси фторопласта и мелкодисперсного дисульфида молибдена.

Номер патента: 482976

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Артамонов, Сергеев

МПК: B64C 1/14

Метки: входная, дверь, самолета

Входная дверь самолета, содержащая створку, соединенную параллелограммным механизмом с кареткой, установленной на направляющих, прикрепленных к борту фюзеляжа, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения открытия двери при действии усилия, направленного изнутри фюзеляжа, на каретке перед створкой на расстоянии ее входа на параллелограммном механизме жестко закреплен щиток, например панель с сотовым наполнителем.

Номер патента: 485631

Опубликовано: 20.11.2004

Автор: Пикалов

МПК: B64C 25/58

Метки: амортизационной, букса, нижняя, самолета, стойки, шасси

Нижняя букса амортизационной стойки шасси, содержащая расположенные на штоке амортизатора силовую часть в виде двух концентрично расположенных втулок и уплотнительную часть в виде втулки с уплотнительными кольцами, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения контактных напряжений на силовой части буксы, уменьшения износа уплотнительной части буксы, и предотвращения повреждения штока, в силовой части буксы наружная поверхность нижнего конца втулки, взаимодействующей по всей внутренней поверхности со штоком, выполнена по лекальной кривой, а уплотнительная часть установлена в амортизаторе с зазором.

Номер патента: 365305

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Андреев, Леткина, Сосульников

МПК: B64C 3/58

Метки: аппарата, крыла, летательного, навески, спойлера, хвостовую, часть

Устройство навески спойлера на хвостовую часть крыла летательного аппарата, содержащее опорный узел с шарниром, отличающееся тем, что, с целью снижения веса конструкции крыла, опорный узел закреплен на верхнем поясе заднего лонжерона в одной плоскости с узлом крепления рельса выдвижения закрылка и снабжен подкосом, опертым на узел крепления рельса к нижнему поясу заднего лонжерона.

Номер патента: 365304

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Автономова, Борог, Горохов, Миркин, Рокитянский, Санков, Сосульников, Чернов

МПК: B64C 3/48

Метки: аэродинамической, выдвижения, поверхности, рельс

Рельс выдвижения аэродинамической поверхности, выполненный в виде балки с консолью, которая имеет коробчатое сечение, образованное поясами и стенками, и снабжена направляющими для перемещения роликов каретки выдвижения, отличающийся тем, что, с целью повышения усталостной прочности и уменьшения веса конструкции рельса, консоль последнего снабжена диафрагмами, выполненным за одно целое с поясами и расположенными в продольном направлении на заданном расстоянии друг от друга, при этом стенки консоли выполнены накладными и сочленены с поясами и диафрагмами.

Номер патента: 367007

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Калачев, Цветков, Чернов

МПК: B64C 9/18

Метки: аппарата, аэродинамической, крыла, летательного, механизм, отклонения, поверхности

Механизм отклонения аэродинамической поверхности крыла летательного аппарата, например закрылка, содержащий привод с рельсом, обтекатель рельса с закрепленными на нем направляющими и каретку выдвижения аэродинамической поверхности, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, управляющие ролики, скользящие в направляющих, смонтированы непосредственно на каретке выдвижения аэродинамической поверхности, а направляющие выполнены по форме окружности в вертикальной плоскости, при этом на обтекателе выполнены дополнительные направляющие по форме окружности, перемещаемые относительно ролика, закрепленного на конце рельса выдвижения аэродинамической поверхности, и центр радиуса кривизны...

Номер патента: 369053

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Горохов, Новожилов, Рокитянский, Санков, Чернов

МПК: B64C 9/20

Метки: аппарата, закрылком, летательного, механизм, трехщелевым

Механизм управления трехщелевым закрылком летательного аппарата, содержащий рельс выдвижения основного звена закрылка, каретку выдвижения основного звена, каретку выдвижения дефлектора, устройство выдвижения хвостового звена закрылка и межзвеньевой механизм, отличающийся тем, что, с целью улучшения аэродинамических характеристик крыла при выдвижении закрылка, рельс выдвижения основного звена закреплен неподвижно на крыле, каретка выдвижения основного звена закреплена на основном звене и имеет возможность перемещения по рельсу, дефлектор имеет закрепленный на нем рельс перемещения каретки выдвижения дефлектора, закрепленной неподвижно на основном звене, основное звено имеет рельс...

Номер патента: 431725

Опубликовано: 20.11.2004

Автор: Баландин

МПК: B64C 1/14, F16K 17/164

Метки: аппарата, кабины, летательного, остекление, фонаря

Остекление фонаря кабины летательного аппарата, содержащее наружное и внутреннее стекла, пространство между которыми сообщено с осушителем, отличающееся тем, что, с целью снижения нагрузки на стекла фонаря кабины, остекление снабжено регулятором перепада давлений, установленным в кабине и сообщающим межстекольное пространство с атмосферой.

Номер патента: 372116

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Васильев, Шолухов

МПК: B64C 13/08

Метки: аппарата, винтовой, летательного, механизм, поверхностью, рулевой

Винтовой механизм для управления рулевой поверхностью летательного аппарата, содержащий винт и корпусы с размещенными в них приводами, редукторами и ходовыми гайками, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов, веса и стоимости, он выполнен с одним винтом и расположенными на нем двумя ходовыми гайками, при этом винт присоединен к рулевой поверхности или каркасу посредством шлицшарнира, а корпус одной ходовой гайки соединен с рулевой поверхностью с помощью карданного подвеса, корпус другой ходовой гайки с помощью карданного подвеса соединен с каркасом летательного аппарата.

Номер патента: 374007

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Белов, Борисов, Плоткин

МПК: B64C 1/14

Метки: аппарата, закрывания, кабины, летательного, фонаря, форточки

Устройство для закрывания форточки фонаря кабины летательного аппарата, содержащее рельсы, каретку, подвижно установленную на рельсах и закрепленную на форточке, а также параллелограммный механизм с валом, ручкой управления на валу, рычагами и тягами, отличающееся тем, что, с целью уменьшения усилия на ручке управления при закрывании форточки, оно снабжено механизмом горизонтального перемещения форточки, состоящим из нижнего редуктора с конической ведущей шестерней, установленной на валу, и из верхнего редуктора с конической ведомой шестерней, взаимодействующей с тягой параллелограммного механизма.

Номер патента: 312793

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Калинин, Семенов, Шолухов

МПК: B64C 27/56

Метки: ручка, самолетом

Ручка управления самолетом, содержащая корпус с установленными внутри него рукояткой, предохранительными дугами, электрическим переключателем нажимного типа и фиксатором положения рукоятки, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности фиксации ручки в среднем положении и обеспечения удобства в эксплуатации, она снабжена фиксатором, выполненным в виде подпружиненной гашетки с роликами, утопленными в паз крышки корпуса, а внутри корпуса закреплены упоры, ограничивающие поворот предохранительных дуг.

Номер патента: 375899

Опубликовано: 20.11.2004

Автор: Сосульников

МПК: B64C 9/02

Метки: аппарата, герметизации, зазора, летательного, между, неподвижным, подвижным, элементами

Устройство для герметизации зазора между подвижным и неподвижным элементами летательного аппарата, например для герметизации зазора между закрылком и крылом, содержащее эластичную уплотнительную прокладку, прикрепленную к неподвижному элементу с помощью профиля, отличающееся тем, что, с целью упрощения монтажа, уплотнительная прокладка выполнена в виде трубчатого профиля с Т-образным основанием, а крепежный профиль имеет паз Т-образной формы.

Номер патента: 439133

Опубликовано: 20.11.2004

Автор: Константинов

МПК: B64C 13/32

Метки: аппарата, летательного, спойлерами

Система управления спойлерами летательного аппарата, включающая штурвал и рукоятку управления спойлерами в тормозном режиме, соединенные тягами через качалки рамки с кулачками, смонтированными на одной оси с последней и кинематически связанной со спойлерами, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности спойлеров и снижения веса конструкции, в качалке, соединенной со штурвалом, выполнен профилированный паз, взаимодействующий с пальцем качалки управления тормозным режимом.

Номер патента: 440871

Опубликовано: 20.11.2004

Автор: Копылов

МПК: B64C 1/24

Метки: входной, кабины, пассажирской, самолета, трап

Входной трап пассажирской кабины самолета, содержащий раму со ступенями, одним концом опускающуюся до земли, силовой цилиндр выпуска и уборки трапа и узлы крепления трапа в убранном положении, отличающийся тем, что, с целью более полного использования объема пассажирской кабины, в нем ступени выполнены в виде панелей пола, шарнирно закрепленных к раме и кинематически соединенных с общей тягой управления, одним концом соединенной с неподвижной частью фюзеляжа.

Номер патента: 379128

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Архипов, Белый, Нестеров, Швецов

МПК: B64C 1/22

Метки: аппарата, грузового, крепления, летательного, обоймы, панели, пола, узла, шариковой, шарового

Устройство крепления обоймы шарового узла в шариковой панели грузового пола летательного аппарата, содержащее стакан, установленный между листами панели, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и обеспечения быстросъемности узла при ремонте, устройство снабжено пластинчатой пружиной с изгибом на конце, закрепленной на внешней стенке стакана и обеспечивающей фиксацию выступа обоймы шарового узла в прорези стакана.

Номер патента: 379131

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Бруяко, Каленик, Лещинер, Рокитянский, Санков

МПК: B64C 9/24

Метки: аппарата, летательного, предкрылок

Предкрылок летательного аппарата, состоящий из привода и подвижных секций, одна из которых смонтирована в месте крепления пилона двигателя и закреплена на носовой части крыла, отличающийся тем, что, с целью повышения прочностных свойств крыла, секция предкрылка, смонтированная в место крепления пилона двигателя, закреплена на внешней подвеске носовой части крыла и расположена при выдвинутом положении предкрылка в пространстве, ограниченном предкрылком, пилоном двигателя и носовой частью крыла, а при убранном положении предкрылка - в его носовой части.

Номер патента: 498801

Опубликовано: 20.11.2004

Автор: Кондратенко

МПК: B64C 13/00

Метки: автоматизированного, самолетом

Устройство для автоматизированного управления самолетом, содержащее рычаг управления, механическую проводку, загрузочное устройство с датчиком "обжатия" пружины, триммирующий механизм, бустер, руль высоты, датчики параметров полета самолета, вычислитель управляемости с прямой и корректирующей целями, соединенный входом с выходами датчиков параметров полета и с выходом датчика "обжатия" пружины, сервопривод, включенный в механическую проводку по дифференциальной схеме, отличающееся тем, что, с целью повышения точности управления, в нем входы вычислителя управляемости соединены с выходом вновь введенного датчика отклонения руля высоты через апериодический фильтр и через...