B64C — Самолеты; вертолеты

Номер патента: 286508

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Алексеев, Брянцев, Булыгин, Вагранский, Гаврилов, Луковцев, Овсеенко

МПК: B64C 9/08

Метки: аппарата, летательного, навески, органов

Устройство для навески органов управления летательного аппарата, например щитков горизонтального оперения, состоящее из оси навески щитка и цилиндра привода, отличающееся тем, что, с целью повышения критической скорости флаттера на крейсерских режимах полета, устройство снабжено стопорным механизмом, выполненным в виде расположенного на стабилизаторе силового цилиндра, шток которого соединен с серьгой, шарнирно подвешенной на нервюре указанного стабилизатора и охватывающей ролик, смонтированный на оси хвостовика нервюры щитка, поворот которого вызывает взаимодействие хвостовика с регулируемым упором.

Номер патента: 286511

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Федоренко

МПК: B64C 25/60, F16F 9/06

Метки: амортизатор, аппарата, гидропневматический, клапаном, летательного, противоперегрузочным, шасси

1. Гидропневматический амортизатор с противоперегрузочным клапаном для шасси летательного аппарата, содержащий цилиндр со штоком, плунжер с диффузором и полой иглой, внутри плунжера расположены взаимно подпружиненные золотник и стакан, снабженный, как и полая игла, радиальной перегородкой с центральным отверстием и образующий совместно с иглой накопительную полость, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы амортизатора, в центральном отверстии перегородки иглы установлен золотниковый клапан, а на игле смонтирован плавающий поршень, скользящий внутри стакана и взаимодействующий с буртиком, выполненным в нижней части стакана, и образующий совместно с радиальной...

Номер патента: 286513

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Шифрин

МПК: B64C 25/22

Метки: амортизатор, пневмогидравлический

Пневмогидравлический амортизатор для шасси летательного аппарата, содержащий шток с иглой и цилиндр с плунжером, внутри которого расположены полосовой фильтр с корпусом, диафрагма и обратный клапан, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы, в корпусе полосового фильтра установлен золотник, взаимодействующий с иглой и переключающий режимы работы фильтра, а обратный клапан, соединяющий полости цилиндра и штока и обеспечивающий быстрый перелив жидкости при обратном ходе, расположен в диафрагме.

Номер патента: 412741

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Быков, Засько

МПК: B64C 13/34

Метки: аппарата, летательного, носовой, отклонения, фюзеляжа, части

Устройство для отклонения носовой части фюзеляжа летательного аппарата, содержащее гидроцилиндр с винтовой парой, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности фиксации носовой части фюзеляжа в заданном положении и улучшения эксплуатационных качеств устройства, на одном конце винта установлена зубчатая полумуфта, входящая в зацепление с полумуфтой корпуса гидроцилиндра, верхняя часть которой выполнена в виде золотника, связанного с рычагом аварийного управления.

Номер патента: 413740

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Алексеев, Брянцев, Вагрянский, Цыганков

МПК: B64C 3/40

Метки: изменяемой, крыла, поворота, стреловидности, шарнир

Шарнир поворота крыла изменяемой стреловидности, содержащий ось с подшипниками и проушины центроплана и поворотной консоли, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы шарнира, проушины центроплана выполнены составными из трех отдельных силовых элементов, образующих силовой пакет, а проушины поворотной консоли выполнены составными из двух отдельных элементов.

Номер патента: 289712

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Алексеев, Брянцев, Присяжнюк, Цыганков

МПК: B64C 3/40

Метки: изменяемой, крыла, полете, сочленения, стреловидности

Устройство сочленения крыла изменяемой в полете стреловидности, например с фюзеляжем самолета, состоящее из корневой части поворотной консоли и шарнира поворота, включающего опорные подшипники и ось, отличающееся тем, что, с целью снижения веса конструкции, корневая часть поворотной консоли крыла выполнена в виде Г-образной рамы, горизонтальный узел которой соединен с указанной консолью, а вертикальный цилиндрической формы расположен в нише на оси шарнира поворота, при этом опорные подшипники последнего смонтированы на панелях шпангоута мотогондолы.

Номер патента: 289956

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Алексеев, Брянцев, Гаврилов

МПК: B64C 3/40

Метки: изменяемой, крыла, поворота, полете, стреловидности, шарнир

Шарнир поворота крыла изменяемой в полете стреловидности, состоящей из проушин центроплана, подшипников и соединительного стакана с крышкой, отличающийся тем, что, с целью повышения жесткости конструкции, соединительный стакан шарнира снабжен лепестками для сочленения его с поворотной консолью и цилиндрическими выступами под проушины центроплана, верхняя из которых выполнена в виде разъемной цапфы и соединена с крышкой болтами.

Номер патента: 414837

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Алексеев, Кайров-Василевский, Никольский, Сизов

МПК: B64C 3/58

Метки: аппарата, законцовка, крыла, летательного

Законцовка крыла летательного аппарата, состоящая из аэродинамической поверхности и привода, который обеспечивает разворот последней относительно осей, ориентированных по полету, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения возможности применения законцовки на крыльях изменяемой в полете стреловидности, аэродинамическая поверхность законцовки выполнена разрезной и секции, образующие эту плоскость, шарнирно установлены на осях поворота, расположенных на верхней и нижней поверхностях крыла.

Номер патента: 356916

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Травицкий

МПК: B64C 13/08, F16D 11/06

Метки: аппаратом, летательным, механической, предохранительное, проводке, разветвленной

Предохранительное устройство в разветвленной механической проводке управления летательным аппаратом, содержащее подвижно сочлененные детали проводки с установленным между ними упругим элементом, отличающееся тем, что, с целью исключения передачи дополнительной нагрузки на ручку летчика при заклинивании одной из цепей разветвленной проводки и снижения веса предохранительного устройства, упругий элемент выполнен в виде расположенных соосно друг против друга подвижных штырей с конической головкой, буртиком, кольцевой проточкой и помещенной между буртиками штырей распорной пружиной, подвижные штыри установлены между цилиндрическими поясками заплечиков скоб, поджатых к буртикам штырей...

Номер патента: 296387

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Балаховский, Заславский, Засько, Пономарев, Черняков, Шуликов

МПК: B64C 1/14

Метки: аппарата, летательного, передней, фюзеляжа, части

Устройство передней части фюзеляжа летательного аппарата, включающее остекление кабины экипажа и подвижные створки для прикрытия переднего остекления кабины, отличающееся тем, что, с целью улучшения обзора из кабины экипажа при взлете и посадке аппарата, передняя часть фюзеляжа выполнена с двумя симметрично расположенными нишами с прозрачными задними стенками, образующими переднее остекление кабины экипажа.

Номер патента: 358915

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Бережной

МПК: B64C 25/16

Метки: аппарата, колес, летательного, отражательный, шасси, щиток

1. Отражательный щиток для колес шасси летательного аппарата, включающий укрепленный к стойке шасси и к оси колеса жесткий каркас, выполненный в виде охватывающей колесо горизонтально расположенной обечайки и вертикально расположенных над верхней частью колеса дужек, укрепленную к каркасу оболочку с отражательными выступами и скребок, расположенный с задней стороны колеса, отличающийся тем, что, с целью сокращения объема полости для размещения шасси в убранном положении и улучшении очистки щитка перед уборкой шасси, отражающие выступы выполнены в виде надувных камер, заполненных в рабочем положении сжатым газом, стравливаемым перед уборкой шасси.2. Отражательный щиток по п.1,...

Номер патента: 361111

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Бережной

МПК: B60B 9/12, B64C 25/34

Метки: бескамерное, колесо

Бескамерное колесо, например, для шасси летательного аппарата, содержащее разъемную ступицу, гибкий обод и помещенный между ними упругий элемент, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности колеса как при расчетной величине нагрузки, так и при возможных перегрузках, упругий элемент выполнен в виде отдельных тел вращения, равномерно распределенных по окружности недеформированного колеса и помещенных в ячейки на внешней поверхности ступицы и внутренней поверхности обода, а на оси колеса с двух сторон смонтированы кронштейны с опорными катками.

Номер патента: 299411

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Гаврилов, Гуридов, Шифрин

МПК: B64C 25/22

Метки: аппарата, демпфер, летательного, тележки, шасси

Демпфер для тележки шасси летательного аппарата, содержащий расположенные в корпусе поршень с полым штоком с установленным в нем плавающим поршнем, обводной трубопровод с распределительной коробкой, соединяющий рабочие камеры демпфера, отличающийся тем, что, с целью обеспечения оптимальных характеристик во всем диапазоне рабочих частот демпфирования, распределительная коробка выполнена в виде двустороннего полосового фильтра, состоящего из перепускных клапанов и расположенного между ними золотника.

Номер патента: 301038

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Федоренко

МПК: B64C 25/22, F16F 5/00

Метки: аппарата, летательного, телескопический, цилиндр, шасси

Телескопический цилиндр для шасси летательного аппарата, включающий установленный на поршне промежуточного цилиндра полый стержень, проходящий в штоке сквозь его поршень, гидромеханический замок с подпружиненным поршнем и обратный клапан с толкателем, отличающийся тем, что, с целью улучшения рабочих характеристик цилиндра, в нем подпружиненный поршень гидромеханического замка снабжен хвостовиком, имеющим на конце конический бурт, взаимодействующий с двуплечим шарнирным рычагом, воздействующим на толкатель согласующего клапана, установленного на наружном цилиндре и связанного с рабочими полостями наружного и промежуточного цилиндров, причем внутри полого стержня расположена трубка,...

Номер патента: 366120

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Балаховский, Рохлин, Шелманов

МПК: B64C 1/14

Метки: двустворчатой, крышкой, самолета, фонаря

Система управления двустворчатой крышкой фонаря самолета, содержащая силовой привод поворота створок вокруг осей вращения, расположенных вдоль бортов кабины, механизм синхронизации раскрытия створок, эксплуатационные и аварийный замки, отличающаяся тем, что, с целью управления конструкции и повышения надежности, в ней одна створка связана кинематически при помощи эксплуатационных замков со своей осью вращения и с механизмом синхронизации, выполненным в виде двух качалок, соединенных каждая со своей створкой и связанных между собой с помощью тяг, а другая створка соединена с первой аварийным замком и связана с механизмом синхронизации и силовым приводом, причем силовой привод поворота...

Номер патента: 367670

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Агеев, Вахрушев, Рабинович

МПК: B64C 3/58, B64C 5/08

Метки: аэродинамическая, перегородка, разрезная

Разрезная аэродинамическая перегородка, содержащая секции, смонтированные на наружной поверхности крыла, отличающаяся тем, что, с целью улучшения обтекания крыла изменяемой в полете стреловидности, секции перегородки снабжены вертикальными осями, смонтированными в шарнирах на поверхности крыла и соединенными между собой посредством тяг и качалок, образующих механизм синхронной установки секций по потоку при всех положениях крыла, при этом привод разворота секций выполнен в виде тяг, соединенных с рычагом, закрепленным на неподвижной части крыла.

Номер патента: 488455

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Кабанян, Копаев, Николаев

МПК: B64C 13/28

Метки: органов, положением, самолета, синхронным, слежения

Устройство слежения за синхронным положением органов управления самолета, содержащее сумматор перемещений органов управления, соединенный с исполнительными механизмами органов управления, контактные группы, установленные на концевых выключателях, двигатель привода, связанный через редуктор с исполнительными механизмами и сигнализатор неисправности, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы устройства, сумматор перемещений выполнен в виде ромба из шарнирно связанных стержней и соединен кинематически с редукторами исполнительных механизмов и исполнительным рычагом, причем на конце последнего установлен кулачок, контактирующий с одним из концевых выключателей в момент...

Номер патента: 307636

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Федоренко

МПК: B64C 25/22, F16F 5/00

Метки: амортизатор, гидропневматический, клапаном, противоперегрузочным

Гидропневматический амортизатор с противоперегрузочным клапаном, включающий цилиндр со штоком и золотником, плавающий и разделительный поршни, расположенные внутри стакана, распределительное устройство, соединенное с полой иглой, и диффузор с патрубком, отличающийся тем, что, с целью снижения нагрузок, передаваемых на конструкцию летательного аппарата во время посадочного удара, и повышения надежности работы шасси, стакан снабжен плунжером, диаметр которого равен эффективному диаметру золотника, входящим в установленный на верхней части патрубка диффузора сосуд, заполненный сжатым газом, а плавающий поршень объединен с золотником, образуя камеру золотника, соединенную через радиальные...

Номер патента: 373209

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Федоренко

МПК: B64C 25/22

Метки: аппаратов, летательных, силовой, убирающихся, цилиндр, шасси

Силовой цилиндр для убирающихся шасси летательных аппаратов, содержащий гильзу с крышками, поршневой шток с запирающими плунжерами и радиально перемещаемыми элементами гидромеханических замков, выполненными, например, в виде разрезных пружинных колец, и установленные в крышках рабочие пружины с подвижными кольцевыми упорами, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы цилиндра, в нем на поршневом штоке неподвижно закреплены стаканы с патрубками и днищами со сквозными отверстиями, выполненными по окружности, а запирающие плунжеры снабжены опорными пальцами, проходящими через отверстия днищ стаканов и взаимодействующими с подвижными кольцевыми упорами рабочих пружин.

Номер патента: 493996

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Алексеев, Брянцев, Булыгин, Вагранский, Овсеенко

МПК: B64C 3/40

Метки: изменяемой, крыла, полете, стреловидностью, узел, шарнирный

Шарнирный узел крыла с изменяемой в полете стреловидностью, содержащий проушины центроплана с плавающими сферическими элементами, соединенные с проушинами поворотной консоли крыла крепежными элементами, опору, взаимодействующую с поворотной консолью крыла и выполненную в виде съемного конусного кронштейна, несущего на конце сферическую пяту, на которой установлены подпятники, отличающийся тем, что, с целью упрощения компоновки узла, облегчения условий сборки и эксплуатации, в нем опора установлена на стенке центроплана, а подпятники сферической пяты опоры жестко закреплены на ней посредством пальца, причем нижний подпятник опирается на выступ нижней проушины, а верхний - на резьбовой...

Номер патента: 493997

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Алексеев, Брянцев, Вагранский, Овсеенко

МПК: B64C 3/40

Метки: изменяемой, крыла, полете, стреловидностью, узел, шарнирный

Шарнирный узел крыла с изменяемой в полете стреловидностью, содержащий проушины центроплана с плавающими сферическими элементами, соединенные с проушинами поворотной консоли крыла, к которым приварен стакан, на пальце которого закреплена сферическая пята, расположенная в обойме, и каретку, подвижную вдоль направляющих, отличающийся тем, что, с целью улучшения условий сборки и эксплуатации и повышения надежности работы шарнира, в отверстиях обоймы закреплены подпружиненные штыри, нижние концы которых соединены с кареткой, на которой установлен клин, взаимодействующий с обоймой.

Номер патента: 494001

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Витвицкий, Козиоров, Степанский, Удалов

МПК: B64C 13/18

Метки: двигателя, тягой

Устройство для автоматического управления тягой двигателя, содержащее блок управления, выход которого подключен ко входу электропривода, соединенного с рычагами управления двигателя, механически связанными с датчиками положения рычагов, выходы которых подключены ко входу суммирующего усилителя, ко второму входу которого подключен выход датчика обратной связи, соединенного с выходом исполнительного механизма, подключенного к рычагу топливорегулирующей аппаратуры, соединенного с датчиком положения рычага, выход которого подключен ко входу вычислителя, с другими входами которого соединены выходы датчика параметров полета и блока включения и коммутации, а также усилитель мощности, вход...

Номер патента: 494004

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Лабазников

МПК: B64C 17/10

Метки: самолета, сверхзвукового, топливная

Топливная система сверхзвукового самолета, содержащая передний и задний балансировочные топливные баки, соединенные между собой и с расходным баком трубопроводами перекачки и выработки, на каждом из которых в балансировочных баках установлены турбоприводные насосы, турбины которых соединены через пусковые клапаны с линиями питания раздаточного коллектора, соединенного с двигательным приводным центробежным насосом, и управляемые автоматами центровки и выработки электрокраны, установленные на линиях командного давления, связывающих раздаточный коллектор с исполнительными цилиндрами пусковых клапанов, отличающаяся тем, что, с целью ускорения стабилизации самолета при переходе на дозвуковую...

Номер патента: 375901

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Бляхиров, Лесников, Локшин

МПК: B64C 13/36

Метки: аппарата, блок, гидросистемы, закрытого, летательного, питания, типа

Блок питания гидросистемы закрытого типа летательного аппарата, содержащий основные и аварийные насосы, соединенные магистралями всасывания с патрубками общего бака, имеющего подвижную перегородку, отделяющую гидравлическую полость бака от газовой, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы блока, в его баке установлен дополнительный патрубок, соединенный со всасывающей магистралью аварийных насосов, а в патрубке, соединенном со всасывающей магистралью основных насосов, смонтирован отсечный клапан, выполненный в виде подпружиненного стакана с окнами на боковых стенках, взаимодействующего с подвижной перегородкой при минимально допустимом уровне жидкости в баке.

Номер патента: 251378

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Федоренко

МПК: B64C 25/58

Метки: амортизатор, аппарата, гидропневматический, летательного, убирающегося, шасси

Гидропневматический амортизатор для убирающегося шасси летательного аппарата, содержащий расположенные в цилиндре шток и плунжер, снабженный диафрагмой с центральным отверстием, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы амортизатора, в его диафрагме выполнены периферийные каналы, а в центре плунжера установлен перекрывающий периферийные каналы грибовидный клапан с полым штоком, при этом шток снабжен центральным калиброванным отверстием.

Номер патента: 378062

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Наумов, Петров, Рывкин, Терентьев, Хозе, Шерр, Эпштейн

МПК: B64C 3/36, F28C 3/06

Метки: аппарата, защиты, летательного, тепловой

Устройство для тепловой защиты летательного аппарата, содержащее теплозащитные панели с каналами для протекания жидкого хладоагента, соединенные с этими каналами раздаточный и сборный коллекторы хладоагента, подсоединенные к агрегату подачи хладоагента, а также жидкостную и воздушную магистрали, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, повышения эффективности и надежности устройства, агрегат подачи хладоагента выполнен в виде теплообменника с вертикально расположенным корпусом, нижняя часть которого соединена с жидкостной и воздушной магистралями и сборным коллектором хладоагента, а верхняя часть снабжена сепаратором жидкости и соединена трубопроводом с раздаточным...

Номер патента: 378068

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Берзон, Емельянов, Лабазников, Пичугин

МПК: B64C 17/10, B64D 37/20

Метки: самолета, сверхзвукового, топливная

Топливная система сверхзвукового самолета, содержащая расходных и соединенные с ним передний и задний центровочные баки, гидроприводные топливные насосы, установленные в центровочных баках на трубопроводах, соединяющих их с расходным баком, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы, на выведенных в расходный бак на концах трубопроводов перекачки установлены дополнительные насосы.

Номер патента: 379130

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Алексеев, Брянцев, Булыгин, Овсеенко, Цыганков

МПК: B64C 3/40

Метки: изменяемой, крыла, поворота, стреловидности, шарнир

Шарнир поворота крыла изменяемой стреловидности, содержащий ось, соединяющую проушины центроплана и поворотной части крыла и установленную одним концом посредством радиально-сферического подшипника в нижней проушине центроплана, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности шарнира и снижения веса, другой конец оси заключен в сферическую обойму с подпятником, установленную в верхней проушине центроплана и образующую радиально-сферический и упорный подшипники скольжения, при этом упорный подшипник оперт на регулировочную втулку, соединенную с осью, а ось связана посредством пальцев с поворотной частью крыла.

Номер патента: 318277

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Федоренко

МПК: B64C 25/22, F16F 5/00

Метки: амортизатор, гидропневматический, клапаном, противоперегрузочным

Гидропневматический амортизатор с противоперегрузочным клапаном, включающий цилиндр со штоком, подпружиненный стакан с калиброванным отверстием, расположенный внутри корпуса противоперегрузочного клапана, содержащего распределительное устройство, выполненное в виде трехпояскового челночного клапана, диффузор с патрубком, внутри которого расположен золотник, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы амортизатора, в его противоперегрузочном клапане смонтирован переходник, образующий совместно с подпружиненным стаканом и золотником накопительную полость, а на золотнике выполнен посадочный поясок, взаимодействующий с патрубком диффузора, имеющим боковые отверстия.

Номер патента: 820343

Опубликовано: 20.03.2005

Автор: Банделовский

МПК: B64C 1/12, F16G 11/12

Метки: талреп

Талреп, содержащий резьбовую муфту и винты с хвостовиками, отличающийся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик, устройство снабжено направляющими, закрепленными на муфте, коаксиально установленными стаканами с резьбовыми боковыми поверхностями и с профилированными отверстиями в торцевых стенках, при этом на хвостовиках винтов также выполнены направляющие, причем направляющие установлены в профилированных отверстиях стаканов.