B64C 23/00 — Способы и устройства для изменения аэродинамических характеристик летательных аппаратов, не отнесенные к другим группам

Номер патента: 4700

Опубликовано: 29.02.1928

Автор: Топольский

МПК: B64C 23/00

Метки: самолет

...форму и в частях Б, Б(фиг. 1), прикасающихся к корпусу, загнуты по дуге в 140, а концы,ЖЖ поверхностей загнуты вниз по дуге в 160 (фиг, 1).Между боковыми несущими поверхностями (крыльями), приблизительно над центром тяжести аппарата, установлена прямоугольная плоскость 10 (фиг. 3), которая должна поднимать аэроплан в направлении стрелок 9, 9, преодолевая: 1) тяжесть аэроплана, 2) сопротивление воздуха 12 - 12 и 3) горизонтальную тягу мотора вперед, дав ей направление, параллельное стрелкам 9, 9. Верхняя часть корпуса А, А(фиг, 1) с целью наименьшего сопротивления воздуха при взлете, заострена под углом в 74 - 75, каковая форма вытекает из наличия плоскости 10 и функции последней, В целях безопасности при остановке мотора и при падении...

Номер патента: 5086

Опубликовано: 30.04.1928

Автор: Могилко

МПК: B64C 23/00, B64C 39/00

Метки: самолет

...на нижнюю и верхнюю,поверхности совка 1 направленавверх; 2) под задней поддерживающей поверхностью создается повы-шенное атмосферное давление, в то:время как над ней атмосфераи равнодействую цая давлений нанижнюю и верхнюю поверхностисовка 2 тоже направлена вверх(фиг, 2).Размеры и форма этих двух основных элементов аппарата подбираются так, чтобы взаимодействиеих относительно центра тяжестисистемы уравновешивалось; дляуправления и устойчивости в воздухе аппарата у совка 2 имеютсярули высоты 7, а передний совок 1снабжен боковыми желобчатымиповерхностями б, обращенными,выпуклостями кверху и несущимиэлероны 8 (фиг, 2 и 3). Большимили меньшим раствором крыльевпереднего совка отсекается соответ-ственно большая или меньшая...

Номер патента: 5526

Опубликовано: 31.05.1928

Автор: Костырко

МПК: B64C 23/00

Метки: аппарат, летательный

...1 а Предлагаемый летательный аппарат имеет целью использовать воздушные струи, отбрасываемые пропеллером для получения добавочной подемной силы.На фиг, 1 схематического чертежа изображен предлагаемый летательный аппарат и на фиг, 2 - разрез несущей поверхности, передний край которой загнут внутрь.Пропеллер предлагаемого летательного аппарата установлен в кожух В (цилиндрическая труба), который постепенно переходит в несущие поверхности С (фиг. 1), Передние края поверхности С загнуты внутрь (фиг. 2). Стрелками на фиг.1 показано направление воздуха в кожухе. Для регулирования подемной силы на несущих поверхностях устанавливаются против кожуха В люки, имеющие целью при открывании понижать подемную силу и увеличивать лобовое...

Номер патента: 311823

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Васил, Козарук, Хом

МПК: B64C 23/00

Метки: числа

...транзистора 2 б, а эмиттеры транзисторов 17 и 2 б - с корпусом. Коллектор транзистора 25 соединен с плюсом клемм 27 источника питания компенсатора, Коллекторы транзисторов 17 и 2 б соединены между собой и подключены через резистор 19 к плюсу клемм 27 и через конденсатор 28 - к обмотке трансформатора 29.Устройство работает следующим образом.Камера 2 воспринимает в полете полное давление встречного воздушного потока, а камера 3 - статическое давление на высоте полета. Эти давления подаются в датчики 4, 5. Мембранные чувствительные элементы б и 9 этих датчиков, деформируясь, перемещают подвижные электроды емкостных дифференциальных преобразователей, что вызывает разбаланс мостовых схем. На вход усилителя 13 подается два сигнала,...

Номер патента: 1066137

Опубликовано: 15.11.1990

Автор: Пирогов

МПК: B64C 23/00

Метки: аппарата, летательного, полета

...полета моделей с машущими крыльями, -:М:Оборонгиз, 1953.,:с 108-109(54)(57) СПОСОБ ПОЛЕТА ЛЕТАТЕЛЬНОГОАППАРАТА, заключающийсяв созданииаэродинамических сил аэродинамическими поверхностями и сообщении частилетательного аппарата колебаний относительно этих поверхностей в вертикальной плоскости, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повышения грузоподъемности и дальностиполета, аэродинамическим поверхностям летательного аппарата обеспечивают путем изменения аэродинамических сил колебания относительно номинальной траектории полета, при этомколебания части летательного аппара ного аппарата, заключающидании аэродинамических симическими поверхностямичасти летательного аппарний относительно этих пов вертикальной плоскостиНедостатком...

Номер патента: 1782219

Опубликовано: 15.12.1992

Автор: Ведерников

МПК: B64C 23/00, G01M 9/00

Метки: ведерникова, звездообразный, наконечник

...радиуса основания конуса при расстояниях между центрами отверстий в продольном и поперечном направлениях, относительноперпендикуляра, проведенного из центра основания конуса, соответственно от 0,1 до 0,15 и от 0,15 до 0,35 диаметра основания конуса,На фиг. 1 (а, б, в, г, д) изображены возможные варианты исполнения звездооб 10 15 20 25 30 35 разного наконечника; на фиг, 2 - сечение А-А на фиг. 1 а; на фиг, 3 - сечение Б-Б на фиг, 1 в; на фиг, 4 - сечение В-В на фиг, 1 д,Наконечник состоит из конуса 1, выполненного усеченным, с секущей плоскостью 2, с установленными на его боковой поверхности пластин 3, заостренных по передним и боковым кромкам с углами заострения 4. Конус также выполнен с осевым отверстием 5 и имеет в основании...

Номер патента: 1819801

Опубликовано: 07.06.1993

Автор: Ольшанский

МПК: B64C 23/00, B64C 9/34

Метки: подъемной, самолете, силы, создания

...Ось 8проходит через подшипник 23; установленный с наружной стороны рамы 12.. На фиг, 8 изображен механизм поворота осей 17, сочлененных с аэродинамическими профилями 13. Усилие поворота передается от оси 8 через поводок 14 на общую тягу 15.Привод вертикального перемещения аэродинамической решетки представляет собой ряд вертикальных винтов 6 с ходовыми гайками 9 и смонтирован в обтекаемых вертикальных консолях 3, жестко закрепленных на нИжней стороне несущего крыла 1.Устройство работает следующим обраВ нерабочем верхнем положении аэродинамическая решетка размещается в нише 11, выполненной в нижней части несущего крыла 1, При этом детали аэродинамической решетки не выступают за уровень обшивки нижней части несущего крыла 1 и не создают...

Номер патента: 1800686

Опубликовано: 20.02.1995

Автор: Шпади

МПК: B01F 11/00, B64C 23/00

Метки: неоднородной, смешивания, среды

...емкости, образует интенсивный круговой поток, турбулизованный до начала кавитации, что резко увеличивает скорость протекания процессов смешивания и диспергированияобрабатываемой среды. фаз, при которых все точки поперечного сечения крыла, в том числе и его продольнаяось, двигаются по траекториям фигур Лиссажу 3, т.е, по восьмерке, различным петлями более сложным траекториям, имеющимциклически замкнутые участки,Если, например, по координате У возбуждают колебания с частотой вдвое больше, чем по координате Х, то ось крыла10 двигается по горизонтальной восьмерке,имеющей два замкнутых цикла. Когда движенил крыла осуществляют по левому циклу, то тем самым его левой кромкой вобрабатываемой среде возбуждают синх 15 ронный вихрь, ориентированный...

Номер патента: 1798984

Опубликовано: 09.06.1995

Автор: Ведерников

МПК: B64C 23/00, G01M 9/00

Метки: ведерникова, обтекатель, полисферический

...к полисферическому обтекателю, а кривая 3 - к прототипу.35Обтекатель состоит из конуса 1 с канавками 2 на его боковой поверхности, образованными поверхностями сопряженных между собой сфер 3 с центрами на оси конуса. Окружности сопряжения расположены 40 на поверхности вписанного конуса с верши ной и осью, совпадающими соответственнос вершиной и осью конуса обтекателя, с углом раствора от 0,399 до 0,999 угла раствора конуса обтекателя, При углах раство ра конуса обтекателя не менее 50 О, диаметрФормула изобретенияПОЛИСФЕРИЧЕСКИЙ ОБТЕКАТЕЛЬ 50ВЕДЕРНИКОВА1, Полисферический обтекатель, выполненнйй в виде конуса с канавками на его боковой поверхности, отличающийся тем, что, с целью повышения ус тойчивости полета, каждая канавка образована...

Номер патента: 1826415

Опубликовано: 27.08.1995

Автор: Ведерников

МПК: B64C 23/00, G01M 9/00

Метки: ведерникова, поликлиновый, проникатель

...каждого клиновидного элемента представляется в виде Здесь продольная координатанаходится.в интервалеОф 1,угол Олежит вдиапазоне 0Ол/и, количество клиньев и измеФормула изобретенияПОЛИКЛИНОВЫЙ . ПРОНИКАТЕЛЬ ВЕДЕРНИКОВАПоликлиновый проникатель, содержащий продольные клиновидные элементы, установленные звездообразно на конус, отличающийся тем, что, с целью уменьшения аэродинамического сопротивления проникателя при повышении его устойчивости, поликлиновый проникатель выполнен с цилиндрической частью, связанной с основанием конуса, удлинение которой составляет от 0,6 до 1,8 удлинения конуса, определяемого отно-. 1няется от 3 до 6, удлинениен С 1 меняется от 1 до 3, что соответствует пара 1метру Р =измеряемому от 0,16 до 0,5;ипараметр...

Номер патента: 1744878

Опубликовано: 27.08.1995

Автор: Ведерников

МПК: B64C 23/00, G01M 9/00

Метки: звездообразный, обтекатель

1. ЗВЕЗДООБРАЗНЫЙ ОБТЕКАТЕЛЬ, содержащий пластины, установленные на тело вращения и выполненные с многоугольными оконцами и равномерно распределенными отверстиями диаметром, равным от 0,001 до 0,01 длины обтекателя со степенью перфорации от 10 до 70% отличающийся тем, что, с целью уменьшения полного аэродинамического сопротивления при заданных удлинении и площади миделя, обтекатель выполнен в виде фронтально расположенных тел вращения с показателем степени образующей от 0,69 до 0,81 и расстоянием между осями симметрии от 0,75 до 1,0 диаметра тела вращения, а пластины в количестве 2, 4, 6 выполнены подвижными с возможностью продольного выдвижения из вершины каждого тела вращения при сверхзвуковых скоростях на расстоянии до 0,7 диаметра тела...

Номер патента: 386548

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Андриянкин, Буйко, Рождественский, Хесин

МПК: B64C 23/00

Метки: аэродинамической, изменения, корпус, крыло, несущее, положения, схеме, уменьшения, фокуса

Устройство для уменьшения изменения положения фокуса в аэродинамической схеме корпус - несущее крыло, содержащее измеритель числа "М" (махметр), управляющий приводом, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, между корпусом и крылом сделана щель величиной 6-8% от размаха крыла, а для ее перекрытия с увеличением числа "М" в корпусе установлена подвижная шторка, соединенная с приводом.

Номер патента: 790517

Опубликовано: 10.10.2008

Авторы: Покровский, Трусов, Фролов, Шкатов, Шманенков

МПК: B64C 23/00

Метки: аппаратом, летательным

1. Способ управления летательным аппаратом, включающий изменение характеристик отрывной зоны перед органом управления путем регулирования температуры поверхности аппарата, отличающийся тем, что, с целью повышения его эффективности за счет снижения энергетических затрат, создают разность температур между поверхностью летательного аппарата, расположенной перед органом управления, и поверхностью органа управления изменением температуры поверхности органа управления. 2. Способ управления по п.1, отличающийся тем, что температуру поверхности органа управления измеряют в пределах от T r до 0,2 Tr, где T r - температура теплоизолированной стенки...