Шаворский

Номер патента: 1545479

Опубликовано: 30.11.1994

Авторы: Сургонт, Ткаченко, Шаворский, Щербак

МПК: B65G 23/34, B66F 11/02

Метки: вертикальное, длинномерной, конструкции, несущей, перевода, положение

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕВОДА В ВЕРТИКАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ДЛИННОМЕРНОЙ НЕСУЩЕЙ КОНСТРУКЦИИ, преимущественно крана, содержащее установленную с одной стороны упомянутой конструкции на основании лебедку и размещенные на несущей конструкции отклоняющие блоки, огибаемые гибким органом, соединенным одним концом с лебедкой, и тормозное приспособление, связанное с несущей конструкцией и имеющее зажимные колодки для гибкого органа лебедки, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности, оно снабжено размещенным на основании с другой стороны несущей конструкции и огибаемым гибким органом лебедки отклоняющим блоком и вторым гибким органом, связанным с первым одним концом, тормозное приспособление представляет собой Т-образный рычаг, шарнирно...

Номер патента: 1598397

Опубликовано: 30.07.1994

Авторы: Сургон, Ткаченко, Шаворский, Щербак

МПК: B60P 3/022

Метки: груза, крупногабаритного, опорное, перевозки, средства, транспортного

ОПОРНОЕ УСТРОЙСТВО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ КРУПНОГАБАРИТНОГО ГРУЗА, содержащее установленные на платформе, две неподвижные опоры и расположенную между ними подвижную по вертикали опору, опирающуюся на силовой цилиндр, отличающееся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик путем обеспечения сохранности груза, оно снабжено по меньшей мере дополнительными одной неподвижной и двумя подвижными силовыми цилиндрами опорами, причем все опоры размещены, чередуясь по периметру груза, полости силовых цилиндров трех подвижных опор сообщены, одноименные опоры расположены в вершинах треугольников.

Номер патента: 1742198

Опубликовано: 23.06.1992

Авторы: Сургонт, Ткаченко, Шаворский

МПК: B66C 9/16

Метки: транспортная

...система содержит попарно соосно смонтированные ведущие ходовые колеса 1 и 2 и ведомые колеса 3 и 4,снабженные ребордами 5 и б и закрепленные в концевых балках моста 7 крана. Ведущие ходовые колеса 1 и 2 кинематическисвязаны с раздельными приводами, выполняемыми в виде гидродвигателей 8 и 9 и соединенными один с другим параллельно, гидравлическими магистралями 10 и 11, которые через распределители 12 соединены с насосом 13, кинематически связанным с электродвигателем 14. Рабочая жидкость, питающая гидросистему, находится в баке 15, Элементы 10 - 15 обеспечивают гидравлическую дифференциальную связь между гидродвигателями 8 и 9. Ведущие и ведомые ходовые колеса опираются на рельс 16, трасса которого включает в себя как прямолинейные 17,...

Номер патента: 1627504

Опубликовано: 15.02.1991

Авторы: Сургонт, Ткаченко, Шаворский

МПК: B66F 11/04

Метки: монтажа, передвижного, подъемника

...шпальных клетей 20 собирают мост 1 подъемника (положение 1) в исходном положении, устанавливают на подкрановые пути катковые балки 5, соединяют с ними шарнирами 7 опоры 2, которые, в свою очередь, соединяют с мостом 1 шарнирами 3, Устанавливают монтажные стяжки 11, дополнительные рычаги 13 и монтируют монтажный полиспаст 15 и лебедку 19. Консольный конец 17 монтажной стяжки 11 соединяют гибкой связью 18 и тягой 4 с мостом 1, В соединении рычагами 13 с монтажными стяжками 11 устанавливают подвижные блоки 14 монтажного полиспаста 15, а неподвижные блоки 16 закрепляют на катковойбалке 5. Неподвижный блок 16 располагают на катковой балке 5 так, чтобы канаты полиспаста 15 перед началом подъема делили угол а пополам, что обеспечивает снижение...