Недорчук

Номер патента: 2003519

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Карабанов, Недорчук

МПК: B60P 3/14

Метки: мастерская, передвижная, ремонтная

...и ролики 25 для контакта с нижней полкой 11 каркаса 10, Перед задней стенкой 26 кузова 4 расположены закрепленные на каркасе 10 поддерживающие ролики 27 для контакта с нижней поверхностью стрелы 9.Для фиксации стрелы 9 относительно каркаса 10 и консолей 13 относительно стрелы 9 имеются фиксаторы 28 и 29 соответственно,Фиксатор 28 положения стрелы образован из вертикально расположенного стопорного пальца 30 и направляющей и крепежной втулок 31 и 32. Верхний конец 33 пальца 30 выполнен с резьбой, а на его нижнем конце закреплена ручка 34. Направляющая втулка 31 закреплена на нижней полке 11 каркаса 10, а через ее осевой канал 35 пропущен палец 30. Втулка 32 закреплена на нижней поверхности стрелы 9 и имеет внутреннее резьбовое отверстие 36...

Номер патента: 1816829

Опубликовано: 23.05.1993

Авторы: Карабанов, Недорчук, Савельев, Семенов

МПК: E02F 3/38

Метки: манипуляторное, оборудование, одноковшового, экскаватора

...вертикально (фиг.1 и 2), чтонаиболее благоприятно при оборудовании"обратная лопата"; чтобы в процессе копания двухшарнирная вставка 6 не уменьшаладиапазон движения ковша. Двухшарнирнаявставка 6 может быть расположена горизонтально (фиг.З и 4), наилучший вариант использования такого расположения -оборудование "прямая лопата", чтобы увеличить возможный диапазон движения ковша 2. Чтобы можно было поворачивать ковш2 на угол больше 180 - движение в(фиг,4)в качестве механизма поворота ковша вокруг шарнира 8 возможно использованиегидромотора 11 (эквивалентное решение сгидроцилиндром 10), Челюстью 5 зафикси-.рован груз 12,Манипуляторное оборудование одноковшового экскаватора работает следующим образом.Поворот ковша 2 с...

Номер патента: 1807151

Опубликовано: 07.04.1993

Авторы: Гаменица, Грошев, Егерев, Недорчук, Савельев, Семенов, Шишков

МПК: E01B 27/12

Метки: путевая

...балласта и земляного полотна при проведении ремонта верхнего строения пути путевая машина может быть оснащена одним или несколькими, например, двумя (фиг.7) съемными зубьями 18 и 19, прикрепленными к рабочему органу 3. Наличие вибрации от вибратора 20 позволяет улучшить планировочные и транспортирующие работы отвальным рабочим органом 4, а также снизить усилие резания при копании отвальным рабочим органом 4 или зубьями 18 и 19.Путевая машина работает следующим образом,При необходимости вести планировочные работы и для засыпки оголенных торцов шпал после уплотнения балласта уплотняющим рабочим органом 3 к последнему крепят, сменный отвальный орган 4 и производят планировку, засыпку балласта под торцы шпал. При устройствах по фиг.2- 4...

Номер патента: 1772289

Опубликовано: 30.10.1992

Авторы: Гаменица, Грошев, Егерев, Недорчук, Савельев, Семенов, Шишков

МПК: E01B 27/16

Метки: балласта, железнодорожного, пути, уплотнения

...расположен в средней части одной из них и на конце другой, а указанный механизм образован по меньшей мере одной50тягой переменной длины, выполненной съемной и соединяющей концы плит, расположенные один над другим.Кроме этого, рабочие поверхности передних по направлению работы устройстваучастков плит скошены под острым углом,На фиг,1 изображено устройство для уплотнения балласта железнодорожного пути; на фиг.2 - то же, вид сверху; на фиг,З - вид на плиту сбоку(со стороны оси пути).55 5 10 15 20 25 30 35 40 45 Устройство для уплотнения балластажелезнодорожного пути содержит уплотняющие плиты 1 и 2, на которых смонтированывиброприводы, Плиты 1 и 2 соединены между собой при помощи шарнира 3, которыйвыполнен разъемным и расположен в средней...

Номер патента: 1772288

Опубликовано: 30.10.1992

Авторы: Гаменица, Грошев, Егерев, Недорчук, Савельев, Семенов, Шишков

МПК: E01B 27/16

Метки: балласта, железнодорожного, пути, уплотнения

...две шарнирно соединенные между собой плиты, виброприводы,смонтированные на плитах, и механизм фиксации положения плит между собой, шарнир соединения плит выполнен разьемным, на смежных концах плит выполнены гнезда для перестановки этого шарнира, а указанный механизм образован тягами переменной длины,На фиг,1 изображено устройство для уплотнения балласта железнодорожного пути; на фиг.2 - то же, вид сверху,Устройство для уплотнения балластаФжелезнодорожного пути содержит уплотняющую плиту 1 и соединенный с ней вибропривод, Уплотняющая плита 1 подсоединена к базовой машине посредством системы2 подвесок, Для того, чтобы устройством,установленным на путевой машине, можнобыло производить уплотнение балласта ипод шпалами и подать балласт под...

Номер патента: 1758134

Опубликовано: 30.08.1992

Авторы: Недорчук, Савельев, Семенов

МПК: E01B 29/20, E01B 33/04

Метки: железнодорожного, подъема, пути, рихтовки

...и рихтовки железнодорожного пути содеркит основание1758134 5Устройство для подьема и рихтовки железнодорожного пути работает следующим образом.Захватом 6 гидроцилиндр 2 крепится к рельсу 7, причем за счет наличия сферического шарнира 5 и сферической опоры 8 захват 6 крепится к рельсу 7 без пересока, а следовательно, надежно, а основание 1 может устанавливаться вдоль пути фиг.2) или вдоль шпал при малой ширине шпального ящика (фиг.1, 3). Сферические шарнир 5 и опора 8 позволяют работать гидроцилиидру 2 на растяжение-сжатие, так как в этом случае усилие на гидроцилиндр направлено вдоль прямой, проходящей через сферические шарнир 5 и опору 8. Это повышает надежность, снижает металлоемкость, повышает подьемно-рихтующее усилие....

Номер патента: 1758133

Опубликовано: 30.08.1992

Авторы: Гаменица, Грошев, Егерев, Недорчук, Савельев, Семенов, Шишков

МПК: E01B 27/12, E01B 29/10

Метки: путевая

...двумя вращательными шарнирами 10, которые соединены с уплотняющим рабочим органом 3 и одним или двумя гидроцилиндрами 11, Указанные гидроцилиндры 11 необходимы для захвата шпалы 7 и для удержания устройства 6 для захвата шпал 7 от заваливания (фиг,4). Устройство 6 для захвата шпал 7 может быть дополнительно соедийено с виброуплотняющим рабочим органом 3 посредством элементов 12. В этом случае гидроцилиндр 11 может быть одйн - для захвата шпал, Один или два вращательных шарнира 10 крепления челюстей 8 и 9 к виброуплотняющему рабочему орга- нуЗ расположены в одном или двух пазах 13 . или в одном или двух отверстиях 14, выполненных в виброуплотняющем рабочем органе 3 для уменьшения габаритов и снижения потерь вибрации; передаваемой с...

Номер патента: 1710632

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Акимова, Кудрявцев, Недорчук, Николаев, Савельев, Тучинский

МПК: E01B 27/02

Метки: балласта, железнодорожного, орган, пути, рабочий, распределения

...органами для перемещения балласта, которые представляют собой, например, винтовые конвейеры 9, установленными наклонно в вертикальной плоскости на частях 1 и 2 отвала в направлении снизу вверх от продольной плоскости симметрии рабочего органа, через которую проходит ось шарнира 3 (фиг.3),Устройство для перераспределения балласта может состоять из четырех конвейеров 9 (фиг.4), расположенных зеркально симметрично относительно продольной плоскости оси симметрии рабочего органа, при атом конвейеры 9 попарно направлены снизу вверх навстречу друг другу, а оси конвейеров 9 пересекаются в точках О, приработе рабочего органа располагаемых надрельсами 8 железнодорожного пути.Орган для перемещения балласта может состоять из скребковых...

Номер патента: 1708979

Опубликовано: 30.01.1992

Авторы: Жумай, Ивашко, Карабанов, Недорчук, Ралков, Хомяков

МПК: E01B 27/02

Метки: железнодорожного, откосов, планировщик, пути

...участков пути. Планировщик откосов железнодорожного пути монтируется на железнодорожной платформе 1. сцепленной с тяговой единицей. На платформе 1 смонтирована с возможностью поворота приводами вокруг вертикальной и горизонтальной осей стрела 5, с которой шарнирно соединена рукоять 10, несущая отвал 13. Стрела 5 и рукоять 1 О имеют приводы управления их положением, образованные гидроцилиндрами 7, 9 и 12 и приводом поворота опорно-поворотного круга, на котором установлена стрела 5, Отвал 13 или рукоять 10 соединены с платформой 1 гибкой тягой 14. 2 з,п,ф-лы, 4 ил,Составитель А,ПетрухинТехред М.Моргентал Коррект Тираж Подписное И Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ. СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб.,...