Благоразумов

Устройство подвода электроэнергии к подвижному объекту

Загрузка...

Номер патента: 1827705

Опубликовано: 15.07.1993

Авторы: Благоразумов, Кравченко

МПК: H02G 11/00

Метки: объекту, подвижному, подвода, электроэнергии

...габарита подвижного объекта 2, последняя каретка 4 может быть механически соединена с неповоротной частью 5 объекта 2 посредством штанги 9.Для транзитного прохода энергоносителей 3 от последней каретки 4 в стойку 7 в корпусе неповоротной части 5 подвижного объекта 2 выполнено окно 10, а в вилке 11 шарнира подвижного объекта 2 выполнено окно 12 и центральное отверстие 13, соосное со стойкой 7. Окно 10 в неповоротной части 5 подвижного объекта 2 выполненотаким образом, чтобы не произошло повреждение энергоносителей 3 во время поворота вилки 11 при наезде подвижного объекта 2 на препятствие.Переход энергоносителей 3 с неповоротной части 5 в центральное отверстиевилки 11 выполнен в виде компенсационной петли, закрепленной на желобах 14,...

Разгрузочное устройство

Загрузка...

Номер патента: 1685864

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Благоразумов, Захарова, Константинов

МПК: B65G 65/34

Метки: разгрузочное

...оси качания бункера 2 относительно консоли 1. Датчи 9 положения электрически соединен с запорным клапаном 10, установленным на трубопроводе, соединяющем поршневую и штоковую полости.Устройство работает следующим образом,В исходном состоянии ось бункера 2 и воронки 3 разгрузочного устройства находится в вертикальном положении, горизонтальная ось датчика перпендикулярна оси качания бункера 2 относительно консоли 1, сигнал датчика 9 положения отсутствует, клапан 10 закрыт и препятствует перетеканию жидкости иэ одной полости гидроцилиндра в другую. Несмотря на гоздействие на воронку 3 и шток 8 реактивной силы потока перегружаемой в вагон 11 горной массы, разгру, зочное устройства жестко зафиксировано в вертикальном положении...

Устройство для измерения коэффициента сцепления колеса транспортного средства с дорожным покрытием

Загрузка...

Номер патента: 1567917

Опубликовано: 30.05.1990

Авторы: Благоразумов, Васильев, Карчихин, Коновалов

МПК: G01M 17/02

Метки: дорожным, колеса, коэффициента, покрытием, средства, сцепления, транспортного

...с регистрирую(цим устройством через усилитель. 1 з. и. ф-лы, 4 ил. Труби;(ровод 24 через компрессор соединен емкостью для воды (не показаны),установленной на транспортном средстве,Груз 5, установленный на П-образной раме 4измеряемого колеса 2, соединен тросом, пропущенным через ролик 25 с электричес 25 кой лебедкой (не показаны), установленнойца транспортном средстве 1. Для фиксацииположения П-образной рамы 4 с колесом 2на транспортном средств 1 установлены кронштейн 26 и стопорный механизм 27 с соленоидами 28,ЗО Устройство работает сседующим образом.С помощью лебедки, установленной на;р;,(спортном средстве 1, тросика, пропущеного через ролик 25, и двух сопецоидов("анавлива(от измеряемое колесо 2 нав,(оту О 5 см от поверхности дороги.З...

Устройство для измерения кривизны дорожного покрытия

Загрузка...

Номер патента: 1557237

Опубликовано: 15.04.1990

Авторы: Благоразумов, Воробьев, Карчихин, Коновалов, Райбул, Яковлев

МПК: E01C 23/07

Метки: дорожного, кривизны, покрытия

...дорожных одежд.Цель изобретения -. повышение точности измерения кривизны покрытияпри динамическом нагружении.На фиг. 1 схематично показанопредлагаемое устройство; на Фиг. 2 балка устройства с датчиками переме"щений,Устройство содержит балку 1 сжесткой опорой 2 и опорой, выполненной в виде ролика 3. Вдоль балки 1с заданным интервалом размещены инерционные, измерители 4 перемещений,причем каждый измеритель 4 перемещения закреплен на балке 1 посредствомдвух плоских упругих пластин 5, установленных друг над другом. Балка .1 снабжена блоками 6 и 7 и посредством трансов 8 и 9, пропущенных черезнаправляющие 10 и 11, связана с ба"рабанами 12 и 13 лебедки 14, размещенной на раме 15 автомобиля 16.Балка 1 размещена между колесами 17гибкого штампа...

Устройство для транспортировки изделий цилиндрической формы по технологическим позициям

Загрузка...

Номер патента: 1388241

Опубликовано: 15.04.1988

Автор: Благоразумов

МПК: B23K 37/04

Метки: позициям, технологическим, транспортировки, формы, цилиндрической

...2 Ошарнирно закреплены опорные ролики 5,Одно из плеч двуплечего рычага 4 имеет упорный выступ 6 и при помощи тяг7 и 8 связано соответственно с штоком9 гидроцилиндра и опорой 10. Опорныеролики 5 снабжены приводом вращения,включающим двигатель 11, связанныйвалом 12 и шестернями 13-15 с валамиопорных роликов 5. Вал 12 шарнирноустановлен в скате 1.Устройство работае следующим образом.В исходном положении Фиксирующиерычаги 3 занимают под действием собственногс веса вертикальное положение.Детали 16, скатываясь по скату 1 инажимая на фиксирующие рычаги 3, поворачивают их в положение, показанное на Фиг. 1. Этим обеспечиваетсяФиксация деталей 16, Первая деталь16 Фиксируется выступом 6 двуплечегорычага 4. При движении штока 9 гидроцилиндра по...

Устройство для динамических испытаний дорожных одежд

Загрузка...

Номер патента: 1278379

Опубликовано: 23.12.1986

Авторы: Благоразумов, Карчихин, Коновалов, Райбул, Яковлев

МПК: E01C 23/07

Метки: динамических, дорожных, испытаний, одежд

...положении устройства коническая головка штока 6 гидроцилиндра 7 находится в зацеплении с зацепами 8 зацепного узла, при этом их вертикальное положение обеспечивается взаимодействием распорной пружины 12 и стяжных болтов 11 обоймы 9.Втягивание штока 6 приводит к подъему обрезиненного цилиндрического молота 5, при этом в нижнем положении скошенные грани зацепов 8 скользят по скошенным плоскостям стоек 23 расцепного устройства. При достижении крайней нижней позиции зацепы 8 раздвигаются и освобождают коромысло 3 от зацепления с головкой штока 6, вследствие чего происходит падение молота 5 на спаренные колеса 1 и передача через них динамического усиления на дорожное покрытие, Возникатоций при этом прогиб воспринимается датчиком 14...

Устройство для динамических испытаний дорожных одежд

Загрузка...

Номер патента: 1213109

Опубликовано: 23.02.1986

Авторы: Благоразумов, Карчихин, Коновалов, Цыганков, Яковлев

МПК: E01C 23/07

Метки: динамических, дорожных, испытаний, одежд

...общий вид; на фиг. 2 - то же,вид сверху при снятом кузове-фургоне. 1213 1 О 20 Устройство для динамических испытаний дорожных одежд смонтировано,как навесная установка на кузовефургоне грузового автомобиля и содержит падающий штамп, в виде спаренных колес 1, установленных в Г-образной раме 2, жестко связанной свалом 3, закрепленным подвижно наопорах 4, установленных на шассиавтомобиля, На валу 3 жестко закреплена коническая шестерня 5, взаимодействующая с конической шестернейб, которая посредством цепной передачи 7 через муфту 8 подъема и муфту 9 торможения подвижно соединена смеханическим приводом 10, связаннымс коробкой 11 отбора мощности автомобиля, Муфта 8 подъема и муфта 9торможения, а также механическийпривод 10 установлены...

Устройство для динамических испытаний дорожной одежды

Загрузка...

Номер патента: 1170031

Опубликовано: 30.07.1985

Авторы: Благоразумов, Карчихин, Коновалов, Цыганков, Яковлев

МПК: E01C 23/07

Метки: динамических, дорожной, испытаний, одежды

...изобретений и открытий 13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор А. ДолиничЗаказ 4677/25 Изобретение относится к строительству и эксплуатации автомобильных дорог, в частности к устройствам для испытания прочности дорожных одежд,Цель изобретения - повышение точности измерений и улучшение эксплуатационных свойств.На фиг. 1 изображено устройство для динамических испытаний дорожных одежд, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку.Устройство содержит направляющие штанги 1 с падающим грузом 2 и спаренные пневматические колеса 3, которые связаны П-образной опорной станиной 4. К верхей части станины 4 прикреплены направляющие штанги, по которым перемещается 1 руз 2 с подъемным механизмом...

Устройство для испытания дорожных одежд

Загрузка...

Номер патента: 1135828

Опубликовано: 23.01.1985

Авторы: Благоразумов, Карчихин, Коновалов, Райбул, Яковлев

МПК: E01C 23/07

Метки: дорожных, испытания, одежд

...в транспортное, что ухудшает эксплуатационные качества и снижаетпроизводительность испытаний.Цель изобретения - повьицение точности и производительности испытанийи улучшение эксплуатационных качеств,Цель достигается тем, что в устройстве для испытания дорожныходежд, содержащем штамп в виде падающего колеса, соединенного с подъем"на-сбрасывающим механизмом, установленным на тележке, и измеритель вертикальных перемещений с датчиком,подъемно-сбрасывающий механизм выполнен в виде разноплечего рычажного коромысла с опорой, зацепного ме.ханизма и гидропривода со штокомс конической головкой, а измерительвертикальных перемещений - в видеподпружиненной телескопической стойки с измерительным колесом, при этомшток гидропривода шарнирно...

Безопасная панель приборов транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 357099

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Благоразумов, Зорин, Ильинов, Кор

МПК: B60K 37/04

Метки: безопасная, панель, приборов, средства, транспортного

...часть, имскщук) ио контуру окантовку, являющося одцовр меццо защитным козэрькох и В 11 ИОСИспи) ю ПЗ эляст 5 чнОГО материала тии 2 иеио) рстс 1:12 с Ярматх )Ой, сосди няющсй окяцтову с каркасом. Однако известные ив ели ириооров ие обеспеПваОт плавного замедления тела, ударяющегося ири резком еГО перс мспн)пии 0 цапель, При ВОзиик повеиии удя)2 ироисхо;1 ит резкое торможение тела, ведущее к удару. Кроме того, известные коцструции панелей ис обеспечивают од 1 Пяового эиергопоглощсция В рязлич- ИЫХ ТОЧКЯХ ПяСЛ).Цель и)обре.ия - иовП)сцие эцергопоглощеция ири ударе в аварийных ситуациях.Для этого арматура окантовки выполнена В виде гофрироваииои пластины.11 а черте)ке изображена прсдлагасмяя панель, вид спереди и разрез по А -...

Головка для плоского шлифования железобетонных изделий, строительных плит, площадок с гранитовой и мраморной крошкой и т. п.

Загрузка...

Номер патента: 149319

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Благоразумов

МПК: B24B 7/18

Метки: головка, гранитовой, железобетонных, крошкой, мраморной, плит, плоского, площадок, строительных, шлифования

...во втулке шпонкой 8, обеспечивающей только осевое перемещение вала, На левой части вала неподвижно установлено зубчатое колесо 9, с которым входит в зацепление вал-шестерня 10, установленная на подшипниках качения в двух поводках 11 и 12. Передний поддерживающий поводок 11 установлен на подшипнике на хвостовике вала 4, задний ведущий поводок 12 жестко связан с втулкой 13, установленной на валу на двух подшипниках качения, Втулка 13 посредством жестко закрепленных на ней сухарей 14 связана с ведущим шкивом 15, Планетарный механизм снаружи закрыт кожухом 1 б. На выступающих концах валов-шестерен 10 (число которых может быть от двух до четырех) закреплены державки 17, несущие шлифовальные камни 18.149319Электродвигатель, расположенный на...