Карчихин
Устройство для контроля прочности дорожных одежд
Номер патента: 1779702
Опубликовано: 07.12.1992
Авторы: Карчихин, Коновалов, Макаренко, Мепуришвили
МПК: E01C 23/07
Метки: дорожных, одежд, прочности
...сигнал поступает на схему И 33 и открывает ее, Одновременно с этим сигнал с выхода пусковой схемы 25 поступает через схему ИЛИ 26 на вход одновибратора 27, осуществляющего формирования нормированного сигнала, который предназначен для перевода триггера 32 в другое состояние. в результате этого обеспечивается управление работой регистров 29 и 30 хранения. Во время соударения падающего груза 7 с платформой 3 через спаренные колеса 2 гибкого штампа начинает передаваться динамическая нагрузка, При этом происходит сжатие шин спаренных колес 2. Вместе со штангами 4 начинает перемещаться измерительная кодовая рейка 15 относительно катушек 18-21 измерителя 12 усилий.В результате перемещения измерительной кодовой рейки 15 катушка 21...
Устройство для поверки измерителя прогиба дорожной одежды
Номер патента: 1715931
Опубликовано: 28.02.1992
Авторы: Большаков, Карчихин, Коновалов, Мепуришвили
МПК: E01C 23/07
Метки: дорожной, измерителя, одежды, поверки, прогиба
...прокладки 6, а на верхней плоскости штампа 5 по оси нагружения жестко закреплен поверяемый инерционный измеритель 7 прогиба и подвижно закреплена наковальня 8 с направляющими 9 ее вертикальных перемещений. На,наковальне 8 закреплен динамический нагружатель, выполненный в виде направляющей 10 с амортизатором 11 и перемещаемого по ней гоуза 12 с зацепным устройством 13, фиксирующим в отверстиях 14 различную высоту сбрасывания груза 12, Внутри цилиндрического пустотелого корпуса 2 размещен эталонный измеритель 15 прогиба с углом 16 крепления и подпружиненным чувствительным элементом 17, контактирующим с нижней плоскостью штампа 5 соосно поверяемому измерителю 7 прогиба.Устройство работает следующим образом,Сбрасыванием груза 12 с...
Устройство для контроля дорожных одежд
Номер патента: 1700128
Опубликовано: 23.12.1991
Авторы: Карчихин, Коновалов, Медведев, Райбул, Хейриш
МПК: E01C 23/07
...квантования необходимой длительности, С выхода одновибратора 47импульсы поступают на схемы 32-34выборки и хранения, в результате чегоодновременно во всех схемах выполняются операции выборки и хранения.С выходов схем 32-34 сигналы ввиде импульсов текущих значений про.гибов поступают на соответствующиевходы коммутатора 35, который последовательно подключает вход АЦП 36 квыходу одной из схем 32-34 выборки ихранения на время, требуемое лишьдля передачи амплитуды текущего знацения прогиба. При этом последовательное подключение орной из этих схем церез соответствующий канал коммутатотооа 35 осуществляется с помощью схемы 49 выбора канала (фиг,4), выполненной в виде двоичного счетчика с це.пью сброса. Для переключения каналов...
Устройство для динамических испытаний дорожных одежд
Номер патента: 1641926
Опубликовано: 15.04.1991
Авторы: Карчихин, Коновалов, Медведев, Хейриш
МПК: E01C 23/07
Метки: динамических, дорожных, испытаний, одежд
...10 и снабжены роликами 11 - 13 и датчиками 14 - 16 вертикальных перемещений, расположенными между спаренными колесами 3, Виброизолированная тележка 5 скреплена шарниром 17 с задним мостом 18 автомобиля и снабжена опорным колесом 19 и электромеханическим фиксатором 20 транспортного положения траверс 6-8, выполненным в виде электропривода 21 со штоком 22 и нажимной планкой 23.Устройство работает следующим образомПри падении груза 2 на опорную станину 4 гибкий штамп передает динамическую нагрузку на дорожную одежду, Ролики 11 - 13, прижимаемые за счет усилия пружины 10 к дорожной одежде, следуют эа ее осадкой, Минимальный радиус чаши прогиба дорожной одежды определяют по показаниям датчиков 14 - 16 вертикальных перемещений.при...
Устройство для измерения коэффициента сцепления колеса транспортного средства с дорожным покрытием
Номер патента: 1567917
Опубликовано: 30.05.1990
Авторы: Благоразумов, Васильев, Карчихин, Коновалов
МПК: G01M 17/02
Метки: дорожным, колеса, коэффициента, покрытием, средства, сцепления, транспортного
...с регистрирую(цим устройством через усилитель. 1 з. и. ф-лы, 4 ил. Труби;(ровод 24 через компрессор соединен емкостью для воды (не показаны),установленной на транспортном средстве,Груз 5, установленный на П-образной раме 4измеряемого колеса 2, соединен тросом, пропущенным через ролик 25 с электричес 25 кой лебедкой (не показаны), установленнойца транспортном средстве 1. Для фиксацииположения П-образной рамы 4 с колесом 2на транспортном средств 1 установлены кронштейн 26 и стопорный механизм 27 с соленоидами 28,ЗО Устройство работает сседующим образом.С помощью лебедки, установленной на;р;,(спортном средстве 1, тросика, пропущеного через ролик 25, и двух сопецоидов("анавлива(от измеряемое колесо 2 нав,(оту О 5 см от поверхности дороги.З...
Устройство для динамических испытаний дорожных одежд
Номер патента: 1560669
Опубликовано: 30.04.1990
Авторы: Карчихин, Коновалов, Райбул, Хейриш
МПК: E01C 23/07
Метки: динамических, дорожных, испытаний, одежд
...13 "Вверх"замыкает цепь питания пускателя 15 вверх, Пускатель 15 вверх срабатывает и включает электрическую лебедку 14, которая производит подъем падающего груза 7 с помощью подъемного механизма 8. При достижении грузом 7 заданной высоты происходит его падение, при этом в момент расцепления падающего груза 7 с подъемным механизмом 8 срабатывает концевой выключатель 12 "Зацеп", вследствие чего одна пара его контактов 29 размыкает цепь питания промежуточного реле 24, Реле 24 выключается и своим контактом 25 размыкает. цепь питания пускового реле 20 "Вверх" которое выключается и обрывает своим контактом 21 цепь питания60669 б 1 О 15 Формула 25 30 повышения точности и производительности испытаний, устройсно снабженопусковой...
Устройство для измерения кривизны дорожного покрытия
Номер патента: 1557237
Опубликовано: 15.04.1990
Авторы: Благоразумов, Воробьев, Карчихин, Коновалов, Райбул, Яковлев
МПК: E01C 23/07
Метки: дорожного, кривизны, покрытия
...дорожных одежд.Цель изобретения -. повышение точности измерения кривизны покрытияпри динамическом нагружении.На фиг. 1 схематично показанопредлагаемое устройство; на Фиг. 2 балка устройства с датчиками переме"щений,Устройство содержит балку 1 сжесткой опорой 2 и опорой, выполненной в виде ролика 3. Вдоль балки 1с заданным интервалом размещены инерционные, измерители 4 перемещений,причем каждый измеритель 4 перемещения закреплен на балке 1 посредствомдвух плоских упругих пластин 5, установленных друг над другом. Балка .1 снабжена блоками 6 и 7 и посредством трансов 8 и 9, пропущенных черезнаправляющие 10 и 11, связана с ба"рабанами 12 и 13 лебедки 14, размещенной на раме 15 автомобиля 16.Балка 1 размещена между колесами 17гибкого штампа...
Устройство для измерения нагрузки при динамических испытаниях дорожных одежд
Номер патента: 1530653
Опубликовано: 23.12.1989
Авторы: Большаков, Карчихин, Коновалов, Коссов, Медведев, Хейриш
МПК: E01C 23/07
Метки: динамических, дорожных, испытаниях, нагрузки, одежд
...пружинами 11 с подвижным цппрдним на стойку 4, а лру гцй край шарниром 12 связан сц стойкой 3 с неподвижным цпирднием на нее. Центр кджлцй пл;пфцрмы 5 шсредством рычажной передачи вязан нлпружиненным штоком 13 лдтчпкд 14 пГрмещений, закрепленного на ннршй плите 1. Рычажная передача выполнена в вилуплкцвцго рычага 15, закреп.и ннцп гськ нд стойках 16 с вцзмцкнцстью нрдпцния и 1 ц рЛ;(цп прцгпба центра пл 1- формы 5 ц р 1 р ,румый винтовой толктГ 17 н;1 пьцк 13 лдтчпкд 14 перемен- ний.Утрой 1 пц рдбцгдт следуюцим цбрд.:пдр пньц кцл д 6 угдновки линдмпцескцп гагру жнпя у(дндвлпвднт нд ( лдтфцрдх.ц(рГ 1 2 утая В,ив 1 цт:дтцик 10 прч(цп 1 ц 1 ираним и;1,1 рцжную цлжлу и фн кпру кт нулевые пцк;здния 4датчиков. При сбрасывании груза установки...
Устройство для динамических испытаний дорожных одежд
Номер патента: 1498873
Опубликовано: 07.08.1989
Авторы: Карчихин, Коновалов, Медведев
МПК: E01C 23/07
Метки: динамических, дорожных, испытаний, одежд
...амортизатор 7, выполненный в виде цилиндра 8, закрепленного на станине 2 и заполненно-, 30 го рабочей жидкостью 9, стакана 10 с конусной заглушкой 11 и двумя отверстиями 12 в стенках, Поршень 13 амортизатора 7 выполнен в виде кольца и снабжен крышкой 14 с закрепленными на ней направляющими роликами 15 для штанг 3. Внутренняя стенка цилиндра 8 и наружная стенка стакана 10 образуют кольцевую полость для размещения кольцевого поршня 13, В 40 стенке цилиндра 8 установлен датчик 1 б давления рабочей жидкости 9, подключенный к входу регистрирующего прибора 17.45Устройство работает следующим образом.При соприкосновении падающего груза 4 с крышкой 14 амортизатора 7 происходит начальное сжатие пружин50 5 и смещение кольцевого поршня 13 вниз с...
Устройство для измерения нагрузки при динамических испытаниях дорожных одежд
Номер патента: 1406288
Опубликовано: 30.06.1988
Авторы: Карчихин, Коновалов, Медведев, Райбул
МПК: E01C 23/07
Метки: динамических, дорожных, испытаниях, нагрузки, одежд
...выходы сумматора 10 и блока 11 вычитания.Устройство работает следующим образом.Одно колесо гибкого шгампа 13 размещают на платформе 2, а другое - на платформе 3 и прикладывают к гиб-кому штампу динамическую нагрузку. , Платформы 2 и 3 воспринимают нагрузку и через плунжеры 5 динамометров 4 передают ее на калиброванные пружины 6, сжатие которых фиксируют датчиками 7 перемещений. Сигналы с выходов датчиков перемещений платформы 2 поступают на сумматор 8, а с датчиков платформы 3 - на сумматор 9. Суммарные сигналы, пропорциональные нагрузке, воспринимаемой каждой иэ платформ 2 и 3, поступают с выходов сумматоров 8 и 9 на входы блока 11 вычитания и регистратора 12. В результате операции вычитания на выходеблока 11 получают сигнал,...
Устройство для контроля прочности дорожных одежд
Номер патента: 1325121
Опубликовано: 23.07.1987
Авторы: Большаков, Карчихин, Коновалов, Лапицкий, Миронов, Хейриш
МПК: E01C 23/07
Метки: дорожных, одежд, прочности
...кцрлиндте. Умножель 8 выполии ь вил фильтра нижних чдлт и клюцд, длкгри ики управляемоо цдс(ОГИО-молуИ(роннцьч си(налом, поступаннццч с вьхо,;5(кртцого 25 датчика скоротц, при п( кгК)ц (рну кает сигндл цд фильтр нижних атот тлько в момент действия импульсов с выхода датчика скорости 1(к кдк длительность дтцх импульсов постяцнд, д частота следования пропорционалш(а скорости лвижеция уст- ЗО ройствд, цд выходе (бра(утся импу,ьсная пос,иловдтельцость по (цирице (скорость) и дчплитул(разисть перемещений).Тдк(м Образом, в результате операции ул(ножеция проихолит преобрдзондц) сигнала, пропорционального произволной чикропро филя по пространственной координате в сигнал, пропорциональный производной мик.ропрор)(ля во времци. (,и...
Система для измерения параметров средств испытаний дорожной одежды
Номер патента: 1300071
Опубликовано: 30.03.1987
Авторы: Карчихин, Коновалов, Райбул, Хейриш
МПК: E01C 23/07
Метки: дорожной, испытаний, одежды, параметров, средств
...действия п временных анализаторов 17 - 17 основан на временном разделении сигналов, поступающих по каждой из п строк 4 - 4 на сумму импульсов, содержащих информацию о величине емкости каждого датчика матрицы 1.Емкостные датчики матрицы 1 с подключенными к ним резистивными нагрузками 18 - 18, входящими в состав и временных анализаторов 17 - 17 п, образуют дифференцирующие цепи. Прямоугольные импульсы, проходя через них, дифференцируются, в результате чего на каждой из резистивных нагрузок 18 выделяются остроконечные импульсы, длительность которых зависит от постоянной времени дифференцн рующих цепей. Постоянная времени определяется параметрами дифференцирующей КС-цепи. При отсутствии действия нагрузки на матрицу 1 датчиков на всех...
Устройство для динамических испытаний дорожных одежд
Номер патента: 1278379
Опубликовано: 23.12.1986
Авторы: Благоразумов, Карчихин, Коновалов, Райбул, Яковлев
МПК: E01C 23/07
Метки: динамических, дорожных, испытаний, одежд
...положении устройства коническая головка штока 6 гидроцилиндра 7 находится в зацеплении с зацепами 8 зацепного узла, при этом их вертикальное положение обеспечивается взаимодействием распорной пружины 12 и стяжных болтов 11 обоймы 9.Втягивание штока 6 приводит к подъему обрезиненного цилиндрического молота 5, при этом в нижнем положении скошенные грани зацепов 8 скользят по скошенным плоскостям стоек 23 расцепного устройства. При достижении крайней нижней позиции зацепы 8 раздвигаются и освобождают коромысло 3 от зацепления с головкой штока 6, вследствие чего происходит падение молота 5 на спаренные колеса 1 и передача через них динамического усиления на дорожное покрытие, Возникатоций при этом прогиб воспринимается датчиком 14...
Устройство для контроля прочности дорожных одежд
Номер патента: 1219702
Опубликовано: 23.03.1986
Авторы: Борисюк, Карчихин, Коновалов, Силантьев, Хейриш
МПК: E01C 23/07
Метки: дорожных, одежд, прочности
...7. Суммарный сигнал с выхода сумматора 12 поступает на один иэ входов вычитателя16. Одновременно с этим процессомсигнал с выхода фотодиода 8 поступает на один из входов сумматора 13,на другой вход которого поступает вочного кронштейна 4, позволяющегоперемещать лазерный луч в вертикальном и горизонтальном направлениях,с целью его наведения на фотоприемник.Измерение двух прочностных параметров дорожной одежды: вертикального прогиба и горизонтального смещения дорожной одежды при изгибе про изводится в два этапа; совмещениебазовой линии, т. е. оптического центра лазерного излучателя с геометрическим центром фотоприемника с помощью регулировочного кронштейна,совмещение контролируется по цифровому индикатору регистратора; создание...
Устройство для динамических испытаний дорожных одежд
Номер патента: 1213109
Опубликовано: 23.02.1986
Авторы: Благоразумов, Карчихин, Коновалов, Цыганков, Яковлев
МПК: E01C 23/07
Метки: динамических, дорожных, испытаний, одежд
...общий вид; на фиг. 2 - то же,вид сверху при снятом кузове-фургоне. 1213 1 О 20 Устройство для динамических испытаний дорожных одежд смонтировано,как навесная установка на кузовефургоне грузового автомобиля и содержит падающий штамп, в виде спаренных колес 1, установленных в Г-образной раме 2, жестко связанной свалом 3, закрепленным подвижно наопорах 4, установленных на шассиавтомобиля, На валу 3 жестко закреплена коническая шестерня 5, взаимодействующая с конической шестернейб, которая посредством цепной передачи 7 через муфту 8 подъема и муфту 9 торможения подвижно соединена смеханическим приводом 10, связаннымс коробкой 11 отбора мощности автомобиля, Муфта 8 подъема и муфта 9торможения, а также механическийпривод 10 установлены...
Устройство для контроля прочности дорожной одежды
Номер патента: 1183594
Опубликовано: 07.10.1985
Авторы: Большаков, Карчихин, Коновалов, Тарасов, Хейриш, Хрусталев, Цыганков
МПК: E01C 23/07, G01B 7/34
Метки: дорожной, одежды, прочности
...15 и 17. Сигнал с выхода датчика 4 относительных перемещений поступает только на вход масштабного усилителя 14. Сигналы с выходов датчиков 8 и 9 виброперемещений поступают на входы корректоров 22 и 23 соответственно, предназначенных для выравнивания частотной характеристики датчика виброперемещений в области низких частот и согласования частотных характеристик датчиков относительного и абсолютного перемещений, С выхода корректора 22 сигнал поступает на входы масштабных усилителей 18 и 20, а с выхода корректора 23 - на входы масштабных усилителей 19 и 21.С выходов масштабных усилителей 13, 14, 15, 18 и 19 сигналы поступают на сумматор 24, обеспечивающий суммирование входных сигналов, содержащих информацию как о прогибе, так и о...
Устройство для динамических испытаний дорожной одежды
Номер патента: 1170031
Опубликовано: 30.07.1985
Авторы: Благоразумов, Карчихин, Коновалов, Цыганков, Яковлев
МПК: E01C 23/07
Метки: динамических, дорожной, испытаний, одежды
...изобретений и открытий 13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор А. ДолиничЗаказ 4677/25 Изобретение относится к строительству и эксплуатации автомобильных дорог, в частности к устройствам для испытания прочности дорожных одежд,Цель изобретения - повышение точности измерений и улучшение эксплуатационных свойств.На фиг. 1 изображено устройство для динамических испытаний дорожных одежд, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку.Устройство содержит направляющие штанги 1 с падающим грузом 2 и спаренные пневматические колеса 3, которые связаны П-образной опорной станиной 4. К верхей части станины 4 прикреплены направляющие штанги, по которым перемещается 1 руз 2 с подъемным механизмом...
Устройство для испытания дорожных одежд
Номер патента: 1135828
Опубликовано: 23.01.1985
Авторы: Благоразумов, Карчихин, Коновалов, Райбул, Яковлев
МПК: E01C 23/07
Метки: дорожных, испытания, одежд
...в транспортное, что ухудшает эксплуатационные качества и снижаетпроизводительность испытаний.Цель изобретения - повьицение точности и производительности испытанийи улучшение эксплуатационных качеств,Цель достигается тем, что в устройстве для испытания дорожныходежд, содержащем штамп в виде падающего колеса, соединенного с подъем"на-сбрасывающим механизмом, установленным на тележке, и измеритель вертикальных перемещений с датчиком,подъемно-сбрасывающий механизм выполнен в виде разноплечего рычажного коромысла с опорой, зацепного ме.ханизма и гидропривода со штокомс конической головкой, а измерительвертикальных перемещений - в видеподпружиненной телескопической стойки с измерительным колесом, при этомшток гидропривода шарнирно...
Устройство для оценки прочности дорожных одежд
Номер патента: 1101490
Опубликовано: 07.07.1984
Авторы: Карчихин, Коновалов, Хейриш, Яковлев
МПК: E01C 23/07
Метки: дорожных, одежд, оценки, прочности
...умножителя, второй вход которого объединен с датчиком скорости, а выход подключен к первому входу схемы компенсации, второй вход которой сое динен с датчиком виброперемещения, а выход схемы компенсации через синхронный фильтр соединен с регистрирующим прибором.Это позволяет ограничиться одним измерителем вертикальных перемещений другой вход которого поступает сигнал с датчика 12 скорости. Операция умножения производится с целью компенсации микропрофиля на всех скоро" , стях движения измерителя 6 вертикальных перемещений. и тем самым исключить погрешности, связанные с возможным рассогласованием траекторий движения отдельных измерителей вертикальных перемещений.На фиг, 1 представлена функциональная схема устройства для оценки прочности...
Устройство для измерения прогиба дорожной одежды в движении
Номер патента: 1024545
Опубликовано: 23.06.1983
Авторы: Есикова, Карчихин, Коновалов, Хейриш
МПК: E01C 23/07
Метки: движении, дорожной, одежды, прогиба
...дорожную одежду. 15Наиболее близким к изобретениюявляется устройство для измерения.содержащее источник импульсной нагрузки, виброизолированную тележку,два измерителя вертикальных перемещений, датчик скорости, линию задержки,вычитающее устройство и регистраторпри этом измерители вертикальных перемещений и датчик скорости установлены на виброиэолированной тележке,выход одного измерителя вертикальныхперемещений связан с одним входом вы-.чйтающего устройства, а выход другогоизмерителя вертикальных перемещенийс входом линии задержки, выход кото- З 0рой соединен с другим входом вычитаю. -щего устройства 2),Однако известное устройство обладает недостаточной точностью измеренияпрогиба дорожной одежды вследствие 35действия динамической...