Архив за 1987 год

Номер патента: 1318699

Опубликовано: 23.06.1987

Автор: Бельковец

МПК: F01C 1/30

Метки: гидромашина, объемная

...в корпусе 1 в зоне сопряжения с цилиндрической поверхностью 6 ротора 2, и каналы 28 и 29, выполненные в роторе 2 и выходящие на его цилиндрическую поверхность 6 в зоне расположения соответствуюгцего коллектора 26 и 27 и на его торообразную поверхность 4. Ротор 2 при помощи шпонки 30 соединен с выходным валом 31, установленным на подшипниках 32 в корпусе 1.Объемная гидромашина работает следующим образом.Рабочая жидкость под давлением подается в коллектор 26 и далее по каналу 28 в камеру 23 рабочего цилиндра 7, где действует на поршень 11, который совместно с ротором перемещается в сторону золотника 10, при этом рабочая жидкость из камеры 24 вытесняется по каналу 29 в коллектор 27 низкого давления. При подходе поршня 1 к золотнику 10...

Номер патента: 1318700

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Гродзинский, Фролов

МПК: F01D 5/06

Метки: осевой, ступень, турбины

...дополнительными торцовыми заслонками 11, установленными на входе разгрузочных отверстий 4 с возможностью окружного перемещения и расположенными относительно торцовой поверхности диска 2 с образованием каналов 12, открытых в направлении вращения диска 2.Ступень осевой турбины работает следующим образом.Через зазор 6 проходит рабочее тело (диафрагменная протечка) и попадает в камеру 13. Поток протечки натекает в относительном движении на разгрузочные отверстия 4 под углом. Установленные на входе разгрузочных отверстий 4 торцовые направляющие заслонки 11 увеличивают площадь проходного сечения канала 12 по сравнению с площадью проходного сечения без30 35 40 5 10 15 20 25 торцовых направляющих заслонок 11. Это увеличивает пропускную...

Номер патента: 1318701

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Ласкин, Сутулов, Суханов

МПК: F01D 25/32, F01D 9/02

Метки: аппарат, направляющий, теплофикационной, турбины

...он снабжен изогнутыми пластинами, установленными во внутренней полости лопаток с уменьшающимся от корня к периферии лопатки шагом и образующими решетку, а п ароотводящая щель выполнена вдоль входных кромок лопаток. Составитель В. ГТехред И. ВерееТираж 481ного комитета СССР по деосква, Ж - 35, Раушскарафическое предприятие,торо Корректор Н. КорольПодписноеам изобретений н открытиинаб., д. 4/5Ужгород, ул. Проектная, 4 Редактор А. КозоризЗаказ 2488/27ВНИИПИ Государствен13035, МПроизводственно-пол иг На фиг. 1 изображен направляющий аппарат теплофикационной турбины с полыми направляющими лопатками, общий вид, разрез; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг, 1Направляющий аппарат содержит направляющие лопатки 1 с спрофилированной внутренней...

Номер патента: 1318702

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Аракелян, Аракчеев, Зайцев, Третьяков

МПК: F01K 13/00

Метки: теплоэнергетическая

...на газовом топливе, и может быть использовано для производства тепловой и электрической энергии на тепловых электростанциях.На чертеже показана принципиальная схема предлагаемой теплоэнергетической установки.Теплоэнергетическая установка содержит котел 1, соединенный по пару с турбиной 2, конденсатор,3 с линией 4 рециркуляции конденсата, газопроводы высокого 5 и низкого 6 давления, соединенные с топкой котла 1, вихревую трубу 7, подключенную к газопроводу 5 высокого давления, а горячим концом - к газопроводу 6 низкого давления. На трубопроводе 8 холодного потока установлен подогреватель 9 газа, подключенный по греющей среде к линии 4 рециркуляции конденсата в конденсатор 3. Трубопровод 8 холодного потока за газоподогревателем 9...

Номер патента: 1318703

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Васильев, Гавриленко, Гречка, Звонов, Попов, Харламов, Шалай

МПК: F02B 19/04

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...- снижение токсичности отработавших газов.На фиг. 1 представлен двигатель, продольный разрез; нафиг. 2 - разрез А - Л на фиг. 1.Двигатель содержит основную камеру 1 сгорания, соединеннукг с предкамерой 2 соединительным каналом 3, в который в верхней мертвой точке входит вытесни- тель 4. На горловине 5 ., и вытеснителе 4 выполнены эквидистантные пазы б, параллельные оси цилиндра, покрытые катализатором 7. Предкамера 2 снабжена форсункой 8.Двигатель работает следующим образом.Форсунка 8 впрыскивает топливо в форкамеру 2. Смесь топлива и воздуха при сгорании поступает в основную камеру сгорания, омывая на пути ка гализатор 7, нанесенный на пазах 6 вытеснителя 4 и горловины 5 соединительного канала 3. Продольные пазы на вытеснителе и...

Номер патента: 1318704

Опубликовано: 23.06.1987

Автор: Бобиков

МПК: F02B 55/00

Метки: двигатель, роторный

...с кулисой не взаимодействует. Точно так же рычаг 16 взаимодействует с кулисой 18 (ее дорожкой 19) роликом 15, а ролик 14 остается свободным.Давление роликов 12 и 15 на кулису 18 (фиг. 4) направлено в противоположные стороны - по часовой стрелке и против нее с одинаковым усилием Р, Однако плечо действия силы Р от ролика 12 на кулису 18 относительно выходного вала 17 больше плеча действия силы Р от ролика 15, поскольку они составляют соответственно К + Е и К -. Поэтому кулиса 18 вместе с выходным валом 17 поворачивается по часовой стрелке под действием усилия от роликов 12 и ведет за собой по часовой стрелке ролик 15 и связанные с ним лопасти 3 и 4. При этом ролик 12 движется быстрее ролика 15, поскольку имеет большее плечо...

Номер патента: 1318705

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Козлов, Конторович, Маракин

МПК: F02D 1/08

Метки: вращения, дизеля, испытаний, системы, частоты

...2 -графики вынужденных колебаний рейки топливного насоса (сплошная линия) и затухающих колебаний рейки при сбросе нагрузки дизеля, где Ь - координата рейки, 1 - время.Электродвигатель 1 через кривошип 2 и шатун 3 связан с рейкой 4 топливного насоса 5 и подключен к источнику питания. В цепь электродвигателя 1 включен амперметр 6, а параллельно источнику питания - вольтметр 7.Сущность способа заключается в сле. дующем.Топливный насос предварительно устанавливают на дизель (не показан) и соединяют его рейку с регулятором и датчиком хода рейки (не показаны). Запускают дизель, выводят рейку из положения равновесия, отключают нагрузку от дизеля и измеряют частоту собственных колебаний системы. После этого топливный насос снимают с дизеля,...

Номер патента: 1318706

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Курманов, Лимаров, Пугин, Харченко

МПК: F02D 1/08

Метки: вращения, дизеля, исполнительный, механизм, регулятора, частоты, электронного

...сжимая пружину 22, движется вниз, и одновременно за счет пазов 8, скользящих по пальцу 19, поворачивается совместно с рыча 5 10 15 20 25 30 35 40 гом 13 по часовой стрелке, перемещая рейки 15 в сторону уменьшения топливоподачи до частоты вращения, заданной элект. ронным регулятором (не показан).В рабочем диапазоне частоты вращения дизеля электронный регулятор вырабатывает соответствующий сигнал, который поступает с блока управления на электромагнитный орган 2. При этом вал 6 органа 2 вращается либо по часовой стрелке (уменьшение топливоподачи), либо против нее (увеличение топливоподачи).При отказе электромагнитного органа 2 рейки 15 перемещаются в положение выключенной топливоподачи рычагом 24, воздействующим на палец 14...

Номер патента: 1318707

Опубликовано: 23.06.1987

Автор: Хомутов

МПК: F02B 25/14, F02F 1/22

Метки: внутреннего, двигателя, двухтактного, сгорания, цилиндр

...перемычке 4, причем верхняя кромка отверстия 3 расположена выше вершин треугольных составляющих 5 выхлопного окна 2 на величину Х которые основаниями лежат на трапецеидальных составляющих 6 выхлопного окна 2, при этом линия 7, разделяющая треугольные 5 и трапецеидальные 6 составляющие, лежит выше верхних кромок 8 продувочных окон 9 на величину Х,.Цилиндр работает следующим образом.Отработанные газы от сгоревшего топлива из камеры 1 при открытии поршнем (не показан) выхлопного окна 2 сначала попадают в отверстие 3, расположенное в перемычке 4, при этом происходит плавный сброс давления отработавших газов, далее открываются треугольные составляющие 5 выхлопного окна 2 и происходит дальнейший плавный и быстрый сброс давления отработавших...

Номер патента: 1318708

Опубликовано: 23.06.1987

Автор: Абрамишвили

МПК: F02F 3/04

Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания

...в головке поршня и равна для бензинового двигателя средней форсировки 280 в 3 С. Тем пература в зоне направляющей части юбки поршня 150 - 180 С. Увеличение размеров порцня и перемещения концевых участков 1516 продольных стоек в голов 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 2ке и участков 13 и 14 в направляющей части юбки поршня, пропорциональные соответствующим температурам в указанных зонах, будут различными. При этом благодаря наличию поперечной балки 12, соединяющей незакрепленные участки 17 и 18 продольных стоек, перемещения концевых участков 13 и 14, обусловленные тепловыми перемещениями концевых участков 15 и 16, имеют направления, противоположные тепловому расширению юбки поршня, что обеспечивает наиболее эффективное терморегулирование...

Номер патента: 1318709

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Артюшин, Копанев, Нырков

МПК: F02G 5/02, F22B 1/18, F22D 11/00 ...

Метки: теплоутилизационная

...по этим паропроводам достигнет органа 5, который в этом случае займет крайнее правое положение, соединив Л.П. парогенератора 4 с входом в активное сопло эжектора 6. Пар через эжектор 6 и регулятор 8 расхода, поддерживающий величину расхода постоянной, подается на вход паровой турбины 9, где и совершает полезную работу, которая снимается с вала турбины. Далее пар, проходя через конденсатор 10, конденсируется и под небольшим избыточным давлением Р вода поступает вновь в бак 1.Пар, который образуется в правой секции парогенератора 4, через паропровод 15 и орган 5 под давлением Р поступает к запорному органу 7 и управляющей полости этого же распределителя. Усилие возвратной пружины Рзапорного органа 7 рассчитывается на давление, несколько...

Номер патента: 1318710

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Баев, Васильев, Ершов, Павлов, Прудов, Сайфуллин, Симатов

МПК: F02M 1/06

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...смесительной камеры 2.В корпусе 12 клапана 8 расположен электропривод 9 и электродатчик 13. Возвратная пружина 14 вставлена в корпус 12 клапана 8. Электродатчик 13 и электропривод 9 закреплены в крышке 15 с ребрами 16, между которыми выполнены щели, по которым поступает воздух из фильтра 1. Регулировочный винт 18 предназначен для настройки положения клапана 8 на холостом ходу.Электронная система управления карбюратором подключена с одной стороны к электродатчику 13 и электроприводу 9, а с другой - к насосу 19, который подает топливо через каналы подвода топлива в крышке 15 и клапане 8. Электронная система управления карбюратором содержит электронный блок 20.Карбюратор работает следующим образом. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50...

Номер патента: 1318711

Опубликовано: 23.06.1987

Автор: Кабиров

МПК: F02M 7/08

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратора, насос, сгорания, ускорительный

...жиклеру 11, расположенному в топливном канале 12, соединяющемся через нагне тательный клапан 13 с расгылителем 14 ускорительного насоса.Топливная камера 5 ускорительного насоса сообщена через впускной клапан 15 и регулируемый топливный жиклер 16 с регуирово ньсм винтОм 17 чере; дополнитель ный топливный канал 18 с поплзвковой камерон 19 карбюратора. Регулировочнзя иглавыполнена в виде конуса 20. Впускной топливный клапан 15 размещен в топ. ливном канзлс 21.Устройство работает следующим образомм. 35В топливную камеру 5 ускорителынпо насоса карбюратора топливо поступает из поплавковой камеры 19 через топливный канал 21 и впускной топливный клапан 15. При открывании дроссельнюй заслонки перемесцение передается через рычаг О и упор 9...

Номер патента: 1318712

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Буданов, Степанов

МПК: F02M 11/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...дроссельную заслонку 3 в пусковое положение. При повороте рычага 2 предпускового приоткрытия одновременно с ним перемещается кулачок 17, профильный участок 20 которого ограничивает возможность поворота трехплечего рычага 21 привода.Пуск двигателя осуществляется обычным способом. Поскольку вторичная камера заблокирована рычагом 9 блокировки за счет усилия пружины 16, воздействующей через ролик 11 на плечо 22 блокировки трехплечего рычага, а также кулачком 17 при запуске обогащенная за счет прикрытой воздушной заслонки 15 топливовоздушная смесь поступает только через первичную камеру карбюратора. При движении автомобиля нажатием на педаль газа перемещают основной рычаг 6 привода, открывая дроссельную заслонку 3 первичной камеры, При...

Номер патента: 1318713

Опубликовано: 23.06.1987

Автор: Лобынцев

МПК: F02M 13/04

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...цилиндрический стержень 3 связан с приводным устройством (не изображено), обеспечивающим.его поворот, например, с приводом акселератора (не изображен), а также имеет устройство продольного перемещения (не изображено), например пневмо- или электромагнитный привод, для обеспечения прекращения подачи смеси на режиме принудительного холостого хода или выключения зажигания. Дополнительный цилиндрический стержень выполнен с возможностью осевого и углового смещения при помощи дополнительных приводных устройств (не изображены), например, для корректирования состава смеси при пуске двигателя и т. д. 15 20 25 30 35 40 Работа карбюратора происходит следующим образом.При работе двигателя воздушный поток в проходных каналах 2 создает разрежение...

Номер патента: 1318714

Опубликовано: 23.06.1987

Автор: Егин

МПК: F02M 27/04

Метки: внутреннего, двигателя, питания, сгорания

...2 в зоне выходных окон 12 и 13 системыхолостого хода.В смесительной камере 2 установлена дроссельная заслонка 29, а карбюратор снабжен термодатчиком 30, выход которого подключен к входу 31 регулятора 18 тока.Работа системы питания происходит следующим образом.При пуске холодного двигателя, когда температура корпуса 1 карбюратора минимальна, по сигналу от термодатчика 30 регулятор 18 тока устанавливает в цепи 16 максимально допустимый ток от источника 17 тока, в связи с чем источник 15 лучистой энергии излучает максимальный световой поток, часть которого фокусируется оптической линзой 4 в зоне распылителя 7, а другая часть через дополнительные линзы 20 фокусируется на концах световодов 21, 23 и 24 так, что в зоне распылителя 7 и...

Номер патента: 1318715

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Новиков, Снегирев

МПК: F02M 31/18

Метки: внутреннего, двигателя, питания, сгорания, смесью, топливовоздушной

...кинематически через систему рычагов связана с д оссельной заслонкой.40Пробка 14 (фиг. 3) связана с дроссельной заслонкой 17 дроссельного патрубка 18 через систему рычагов 19 - 22 и тяги 23 - 25.Тяга 26 служит для привода дроссельной заслонки от педали акселератора.В другом случае вращение пробки 14 может осуществлять исполнительный механизм, получающий сигнал от командного органа, в зависимости от температуры нагревательной поверхности вкладыша или температуры отработавших газов. Вкладыш 5 центрируют в корпусе 1 с помощью направляющих выступов 27 такчто между вкладышем и корпусом образуется тепловой воздушный зазор. 55 Герметизацию впускного и выпускного каналов осуществляют с помощью прокла. док 28.Устройство питания работает...

Номер патента: 1318716

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Данилов, Дубровский

МПК: F02M 37/14

Метки: двигателя, насос, питания, системы, средства, топливный, транспортного

...Пос ледний под действием пружины 42 опускается вниз вместе с запорным органом 22, который входит в контакт с седельной поверхностью 21 и отсоединяет всасываю 5 10 15 20 25 30 35 40 45 щую полость 16 от вертикального канала 14. При этом последний вследствие отхода штока 23 от герметизирующей прокладки 40 сообщается через отверстия 24 и 39 с атмосферой (как показано на чертеже) . В этом положении топливный насос выполняет функции противоугонного устройства, Причем при попытке пуска двигателя и вращении вала последнего (перемещения диафрагм 3 и 4 от толкателя 9 или рычага 1) из рабочей камеры 13 топливо не будет подаваться в выпускной патрубок 19, так как рабочая камера 13 разгерметизирована, т.е. соединена с атмосферой. Г 1 ри этом...

Номер патента: 1318717

Опубликовано: 23.06.1987

Автор: Корнилов

МПК: F02M 59/46

Метки: дизеля, клапан, малоразмерного, многотопливного, нагнетательный, насоса, топливного

...является создание нагнетательного клапана топливного насоса многотоплианого дизеля, обеспечивающего стабильность работы дизеля на топливах с высоким коэффициентом сжимаемости, например бензине.На чертеже. фдоказан. нагнетательный клапан.Клапан содержит. тело 1, перемещающее. ся в канале седла. 2, разгружающий поясок 3, верхнее основание 4 которого удалено от нижнего основания посадочного конуса 5 клапана на расстяние Ьа нижнее основание разгружающего пояска 6 удалено от нижнего основания посадочного конуса на величину Ь 2.В зависимости от величины отношения Ь 2/Ь и характера гидравлической характеристики распылителя возможны два различных случая работы системы впрыска дизеля на бензине: наличие цикловой нестабильности...

Номер патента: 1318718

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Волков, Горкин, Зубков, Рябченко, Синегубкин

МПК: F02P 17/00, F02P 17/06

Метки: внутреннего, датчик, двигателя, зажигания, момента, сгорания

...плогцадь и, следовательно, проводимость воздушного зазора между полюсом 6 статора и ротором 2 изменяются. Изменяется также, но в меньшей степени, проводимость самого ротора 2 за счет изменения длины магнитных силовых линий. В магнитной цепи возникает переменное магнитное поле, которое наводит в обмотке 8 датчика ЭДС, величина и форма которой (при фиксированной частоте вращения ротора 2) определяется, в основном, конфигурацией обра 5.10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 зующей поверхности ротора 2 и, в меньшейстепени, изменением его проводимости.Когда продольная планка 10 ротора 2находится напротив вертикального зубаполюса 6, ЭДС, наводимая в обмотке 8,изменяется незначительно. Этому моментусоответствует пологий участок на положительной...

Номер патента: 1318719

Опубликовано: 23.06.1987

Автор: Отставнов

МПК: F02P 17/08

Метки: внутреннего, двигателя, зажигания, проверки, сгорания, системы

...и перебрасывают его в состояние 1. При этом на его выходе выделяется сигнал, который поступает на вход триггера 24 и также переводит его в состояние 1, в результате чего элементы 27 и 28 совпадения открываются. Одновременно с этим импульс положительной полярности с выхода формирователя 21 импульсов, соответствующий моменту начала разрядного процесса в свече зажигания первого цилиндра двигателя, проходит через открытый элемент 27 совпадения и перебрасывает триггер 25 в противоположное состояние. Элемент 29 совпадения открывается, в результате чего импульсы с выхода генератора 30 импульсов времени поступают на вход блока 34 делителей частоты импульсов, который начинает производить деление частоты этих импульсов на число 4. Импульсы с...

Номер патента: 1318720

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Краснов, Куцов, Мигреладзе

МПК: F03D 5/02

Метки: ветродвигатель, парусный

...ветвь 9 расположена снаружи цепи 4, другая ветвь0 - внутри, а ролики 7 установлены по углам лопастей 6, Рама 1 снабжена флюгером 11, закрепленным на. цей при помощи оси 12, прохсдяьцей через центр тяжести рамы 1. Ролики 7 подпружинены относительно лопастей 6. Вал 2 кинематически связан с электрогенератором 13, Ветви цепей 4 размещены в предохранительных кожухах 14. Лопасти 6 закреплены на цепях 4 при помощи подшипццковых опор 15.Флюгер 1 разворачивает раму 1 навстречу ветру, Под действием ветра лопасти 6 перемещаются по замкнутой траектории, приводят в движение пепи 4, а через цих валы 2 и ротор злектрогенератора 13. Перемегцаясь, лопасти 6 развернуты по направ лецию ветра под оптимальными углами атаки за счет контакта роликов 7 с...

Номер патента: 1318721

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Винокуров, Деньгин, Лесуков

МПК: F04B 31/00

Метки: бесконтактным, компрессор, поршня, уплотнением

...сравнительно высокой несущей способностью.При действии нагрузки (безразлично какой по происхождению) на поршень 6, например справа налево, поршень 6 смещается влево, уменьшая кольцевой зазор 7. Уменьшение зазора 7 приводит к возрастанию сопротивления движущемуся газу и увеличению давления на выходе газа из питаюпих отверстий 3. Поскольку питакщие отверстия 3 не являются дроссел иными, имея сравнительно болыиую площадь проходного сечения, и течение газа через них всегда дозвуковое, то возмущение от увеличивающегося давления на выходе газа из питающих отверстий 3 проникает на вход питающих отверстий 3 и далее в дроссельный зазор 4, что приводит к смещению втулки 5 влево и деформации упругих уплотнительных элементов 1 О. При этом...

Номер патента: 1318722

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Войтукевич, Залетный, Коржик, Кузьмин, Лившиц

МПК: F04D 7/02

Метки: электронасос

...М. ДемчикЗаказ 2490/28 Тираж 574 Г 1 одписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открьпнй13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 45Производственно. полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Гроектная, 4Изобретение относится к насосостроению и может быть использовано для перекачки агрессивных и летучих жидкостей по герметичным каналам.Цель изобретения - повышение производительности путем увеличения скорости вращения крыльчатки.На фиг. 1 изображен электронасос, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1,Электронасос содержит расположенную в,герметичном корпусе, крыльчатку 2, на тыльной стороне которой закреплена пластина 3 из майитно-жесткого материала, и электродвигатель 4, при этом корпус 1...

Номер патента: 1318723

Опубликовано: 23.06.1987

Автор: Гончаров

МПК: F04D 15/00

Метки: насосная, станция

...12, соединенный с трехходовым краном 10 и напорной магистралью 1, при этом импульснаятрубка 11 сообщена с нагнетательным пятрубком 4 насоса 2, а трехходовой кран 10 -: гидроприводом 9, причем учаски патрубков 4 между задвижкой 6 и агрегатом 7 сообщены с гидроэлеватором 5 черезсогласующие преобразователи 13. На входеи выходе из гидроэлеватора 5 установлены обратные клапаны 14. Приводы 15 насосов 2 могут быть подключены к автоматической системе 16 управления,Насосная сганция работает следукццимобразом.Перед включением насосной станции напорная магистраль 1 опорожнена, а заслонка8 закрыта. Включается в работу система 16автоматического управления. Посредствомрегулятора давления (не показан) включаются поочередно электроприволы 15...

Номер патента: 1318724

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Кулев, Радченко, Садлаев, Тихонов

МПК: F04D 15/00

Метки: насос, центробежный

...разворота (фиг. 1) производится при остановленном насосе. От. вернув стопорный винт ключем, закреплен. ным в отверстии 17, поворачивают втулку 15, а вместе с ней и поворотный элемент 9 относительно вала 4 рабочего колеса 5. При этом пользуются шкалой 28, проградуированной в единицах подачи насоса. После этого посредством стопорного винта, вворачиваемого в отверстие 18, фиксируют положение втулки 15 относительно вала 4 и включают насос.С помощью устройства разворота (фиг. 2 и 6) можно проводить регулирование характеристик как при остановленном, так и при работающем насосе. Полости 24 и 25 камеры 21 через зазоры в подвижных деталях сообщаются с зоной 3 нагнетания насоса. Когда запорно-регулирующий орган 27 полностью закрыт,...

Номер патента: 1318725

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Марков, Ручьев, Хронусов

МПК: F04D 27/00

Метки: вентиляционной, установкой

...на получасовых интервалах времени в течение утреннего и вечернего периодов максимума нагрузки. Моменты контроля текущих значений депрессии и подачи вентиляторной установки можно определить с различной периодичностью.л лПостроение прогнозов Нву и Яв на моменты Ь и на конец промежутка времени ЛТ может осуществляться по Различным моделям.В блок 14 управления и формирования технологических ограничений заводится также информация о технологических потребностях горного предприятия (например, забоев шахты) в воздухе (Я) и депрессии воз душного потока (Н.) на контролируемом промежутке времени ЛТ, а также значение Р(ЛТс). Эта информация может поступать от специальных устройств ее определения при наличии и нормальном функционировании...

Номер патента: 1318726

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Барнев, Наконечный

МПК: F04D 29/04

Метки: осевых, разгрузки, ротора, сил, турбомашины, центробежной

...ротора центробежной турбомашины от осевых сил.Целью изобретения является расширение диапазона режимов работы и повышение эффективности разгрузки ротора центробежной турбомашины от осевых сил.На фиг. 1 изображена турбомашина с устройством. 6 йфбзгфузки ротора центробежнои турбомаши 1 ы дт осевых сил, продольный разрез на фиг. 2 - ,узел 1 на фиг. 1.н фУстройство длярзерузки ротора центробежной турбомашины от осевык сил содержит разгрузочный диск 1, устанрвленный на валу 2 и образующий с рабочим колесом 3 и корпусом 4 сообщенные между собой полости 5 и 6, снабженный отверстиями 7 с клапанами 8 для перепуска потока из полости 6 со стороны корпуса 4 в другую полость 5.При работе центробежной турбомашины на режимах, отличных от...

Номер патента: 1318727

Опубликовано: 23.06.1987

Автор: Аксенов

МПК: F04D 29/36

Метки: колесо, нагнетателя, осевого, рабочее

...содержит диск 1 с ободом 2, снабженным гильзами 3, держатели с проушинамй, выполненные в виде поршней 4, размещенные в гильзах 3 и закрепленные в диске 1 при помощи пальцев 5, размещенных в проушинах, рабочие лопатки 6 с хвостовиками 7, расположенными в держателях. Поршни 4 имеют днища 8, обращенные к лопаткам 6.Каждый поршень 4 снабжен кольцевыми канавками с установленными в них уплотнительными кольцами 9, выполненными из термостойкой резины, и дополнительными канавками с установленными в них разрез- ными пружинным 1 кольцами 10,Каждый поршень 4 на участке от кольцевых канавок до днища 8 имеет коническую поверхность, расширяющуюся в сторону лопаток 6, имеющую конусность, равную 1:20.Хвостовики 7 рабочих лопаток 6 выполнены типа...

Номер патента: 1318728

Опубликовано: 23.06.1987

Автор: Трофимов

МПК: F04F 1/00

Метки: замещения, насос, пневматический

...камере.На чертеже йзЬбрзсжехна схема пневматического насоса 3,амошуифя, ,Пневматическйй йасо замещения содержит рабочую.майеру%с патрубком 2, снабженным входным клапаном 3 с напорным трубопроводом4 и патрубком 5 подвода сжатого воздуха с пневмоклапаном 6, который жестко связан штырем 7 с входным клапаном 3, а напорный трубопровод 4 сообщен с верхней частью 8 рабочей камеры 1 наклонной трубкой 9, снабженной кольцевым открытым сверху стаканом 10, охватывающим штырь 7 и взаимодействующим с пневмоклапаном 6, который выполнен двусторонним, причем штырь 7 выполнен телескопическим.Пневматический насос замещения работает следующим образом,Насос погружают на дно водоема или при ямка, а трубопроводы размещают на поверхности и соединяют с...