Архив за 1987 год
Железнодорожный транспортер
Номер патента: 1316885
Опубликовано: 15.06.1987
Авторы: Бондаренко, Ветров, Кашкин, Миронов, Никонов, Сычев
МПК: B61D 3/12
Метки: железнодорожный, транспортер
...обц;ий вид; на фиг. 2 - схема установки транспортера в кривых, вид в плане; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - катковая опора, сечение.Железнодорожный транспортер содержит ходовые тележки 1, на которые через концевые 2, промежуточные 3 и соединительные 4 рамы опираются несущие консоли 5. Вертикальная нагрузка от несущих консолей 5 на соединительные 4, концевые 2 и промежуточные 3 рамы передается через катковые опоры 6, Поворот несущих консолей 5 относительно соединительных рам 4 и поворот последних относительно концевых 2 и промежуточных 3 рам при вписывании транспортера в кривые участка пути происходит относительно цапф 7.При прохождении транспортером кривых участков пути происходит взаимный поворот несущих консолей 5,...
Переходная площадка пассажирского вагона
Номер патента: 1316886
Опубликовано: 15.06.1987
Автор: Архипов
МПК: B61D 17/20
Метки: вагона, пассажирского, переходная, площадка
...цоказаццым ца фиг. 1- - 3 и Отличаются тем, что вь ключенне защелки, удерж и ва кщей пружину в нагруженном положении, осуществляется посредством гибкой связи (приводной тяги), соединяю(цсй здцселку с рас. цс.Игы рь(агом 36 или с(ц,.1(цым устройст - вом 37, или механизмом 38 сцепления (фиг. 1).Работа цсрехолцой площадки заключаетС 51 В (ЛСЛУЮШРМ 5 10 15 20 25 30 35 40 50 55 На сцепленных вагонах фартуки опущены и перекрывают лруг друга фиг. 2). Торсион 7 нагружен. В этом положении он фиксируется защелкой 21, зацепленной зубчатым элементом 22 за выступ 24 зубчатый элемент). Фартук 1 имеет возможность независимо от механизма подъема Торсион, защелка, приводная тяга) подниматься под действием усилий от опоры 39 смежного вагона,...
Грузовой вагон
Номер патента: 1316887
Опубликовано: 15.06.1987
МПК: B61D 47/00
...10 20 25 30 35 40 45 Я рычаги 13 смонтированы с возможностью взаимодействия своими Выемками 14 с цилиндрическими цапфами 12 рамы выдвижной платформы при ее выкатывании и скагывации в вагон. Упругое возврагцаюцее устройство поворотных рычагов 13 выполнено в виде торсиона, вал 15 которой одним концом установлен подвижно в подшипниках 16, а вторым - . неподвижно закреплен в крон штей не 17Продольные перемещения выдвижной платформы в кузове вагона ограничиваются упругой сцепкой - упором 18.Закатывд(ие выдвижной платформы 2 в вагон производится механизмом привода платформы (не показан), при этом катки 6 откидных опор 7 перекатываются по рельсам 10 железнодорожного пути. Жесткость торсионного вала 15 поворотного рычага 13 выбрана с...
Фрикционный гаситель колебаний грузового вагона
Номер патента: 1316888
Опубликовано: 15.06.1987
Авторы: Даниленко, Павлюков, Салоусов, Шихалев
МПК: B61F 5/12
Метки: вагона, гаситель, грузового, колебаний, фрикционный
...выступ 4, например, в форме параллелепипеда, который входит в соответствующий вырез 5 прямоугольной формы на фрикционной планке 6 и вертикальной стенке 7 боковой рамы 8. Размер выреза 5 в вертикальном направлении вь 1- бран с учетом максимально возможных перемещений клина в эксплуатации. Вертикальная поверхность 9 клина 1 взаимодействует с фрикционной планкой 6. В выступ 4 упирается и фиксируется на его выступе 10 предварительно сжатая пружина 11, которая своим вторым концом соединена горизонтальным шарниром 12 с элементом 13 боковой рамы 8.Пружина 11 установлена таким образом, чтобы при статическом прогибе рессорного подвешивания при полной загрузке вагона она располагалась горизонтально, создавая этим наибольшее по величине...
Сцепка железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 1316889
Опубликовано: 15.06.1987
Авторы: Иоффе, Кауров, Марченко, Потапов, Свирский
МПК: B61G 1/00
Метки: железнодорожного, средства, сцепка, транспортного
...при сближении сцепленных платформ контактные плоцадки в корпусов 5 и 7 при нс выбранных до конца зазорах между продольной тягой 1 и пальцами 2 и 3 взаимодействовали между собой. Одновременно разность диаметров глухого пальца 3 и соответствуюгцего отверстия в продольной тяге 1 назначается достатоцной для ооеспечения возможности поворота продольной тяги 1 относительно пальца 3 и вертикальной плоскости, необходимого для компенсации возможного перепада высот расположения корпусов 5 и 7, жестко соединенных с кузовом, и соединяемых платформ.Сцепка работает следуюшим образом.В процессе сцепления платформ продольная тяга 1, закрепленная глухим пальцем 3 с фиксирующей планкой 6 в корпусе 7, попадает в зев проема корпуса 5 и воздействует своим...
Рольганг
Номер патента: 1316890
Опубликовано: 15.06.1987
Авторы: Грицуляк, Ткаченко, Федорук, Цюняк
МПК: B65G 13/00
Метки: рольганг
...Опорые подшипники 21 зкрыты сквозными 24 и глухимп 25 врезным крь пкамц. 1 Иестерни в роликовых узлах, приводных валах и ромежутоцные шестерни вь)олнеш.) с одинаковым числом зубьев. Короб с торцов здкрьпы крышками 26. Диаметры растоцек 22 под опорнь;е подшипники 21, промежутоцных шестерен 6 и приводных валов 2 уловлетворяк)т )словию 0=0:=-О).Рольгднг работает следующим образом.Г 1 рн вкл)оцении привода 1 приводные валы 2 цсрсз шестерни, жестко закрепленные нд них, передают вращение на шестерни 10, входящие в зац(.ление с шестернями приводых валов 2. Благодаря тому, цто все зубчатые колеса расположены непрерывными рядом, то при вращении приводных валов 2 происходит вращение промежуточных шестерен 6 и шестерен роликовых узлов 7. Ролики...
Устройство передачи информации с пути на локомотив
Номер патента: 1316891
Опубликовано: 15.06.1987
Авторы: Зенкович, Крылов, Лебедева, Табунщиков, Цыбуля
МПК: B61L 23/16
Метки: информации, локомотив, передачи, пути
...сигналов через блок 4 контроля кодового тока и фронтовой контакт 9.1 к рельсовым нитям 1. Кодирование рельсовь:х нитей 1 осуществляется кодом КЖ. В интервалах между импульсами кода К)К тыловой контакт 5.1 трацсмиттерного реле 15 замыкает между собой входы блока 4 контроля кодового тока, цри этом с второго и третьего выхода блока 4 ца второй и третий входы блока 7 контроля скорости поступает сиг. нал кОнтроля импульсной работы трансмит терного реле 5 в режиме кода КЖ. Этот сигнал сохраняется до тех пор, пока следуюции поезд )ге войдет В зону коцтрол 5 скорости. По мере приближения поезда к светофору 10 сопротивление рельсовой петли, образуемой рельсовыми ниятами 1, уменьшается и ток в элементах кодирующего конца рельсовой цепи...
Устройство для управления стрелочным переводом
Номер патента: 1316892
Опубликовано: 15.06.1987
Авторы: Балтер, Збарский, Пучко, Садовой
МПК: B61L 7/08
Метки: переводом, стрелочным
...соединены с входами блоков 5 - 7 памяти, выходы которых подключены к входам блоков 8 и 9 совпадения, выход первого из которых соединен с входом блока 10 запрета перевода стрелки, выходы которого соединены с исполнительным блоком 11, связанным со стрелочным приводом 12, и к входу блока 9 подключен формирователь 13 эталонного кода хвостового вагона, а на транспортном средстве 14передатчики 15 и 16, первый из которьх установлен в головном загоне и связан с формирователем 17 кода номера маршрута транспортного средства, а второй установлен в хвостовом вагоне и связан с формирователем 18 кода хвостового вагона. Устройство работает следующим образом.Передатчик 15 формирует сигнал, соответствующий номеру маршрута, который воспринимается...
Устройство коммутации для рельсовых цепей
Номер патента: 1316893
Опубликовано: 15.06.1987
Авторы: Зомерфрайнд, Чубаров
МПК: B61L 23/16
Метки: коммутации, рельсовых, цепей
...которому включены последовательно соединенные резистор 5 резистивного делителя, стабистор 6 и резистор 7 резистивного делителя, а параллельно стабистору и резистору включен фототиристор 8 тиристорного оптронного элемента, параллельно фото- диоду 9 которого включен ключевой элемент 10,Устройство работает следующим образом.В нормальном режиме эксплуатации ключевой элемент 10 работает в коде (числовом), соответствующем поездной ситуации на впереди расположенных блок-участках. Формируемый код в виде импульсов постоянного тока управляет фотодиодом 9. В случае отсутствия свечения фотодиода 9 тиристор 4 в начале каждого полупериода переменного напряжения сети отпирается благодаря образованию напряжения смещения на резисторе 7,...
Устройство для определения местоположения метропоезда
Номер патента: 1316894
Опубликовано: 15.06.1987
Автор: Ерохин
МПК: B61L 25/02
Метки: местоположения, метропоезда
...выходом подключенный к входу делителя 2 частоты, соединенный с одним входом одного блока 3 совпадения. Выход видеоимпульсного приемника 4 подключен к одному входу другого блока 5 совпадения, другой вход которого подключен к выходу генератора 1 видеоимпульсов, а выход к одному входу счетчика 6 импульсов, другой вход которого соединен с выходом генератора 1 видеоимпульсов и подключен к другому входу одного блока 3 совпадения, выход которого подключен к ходовым и контактному рельсам 7, связанными с тяговым двигателем 8 метропоезда,Устройство работает следующим образом.Генератор 1 вырабатывает последовательность видеоимпульсов (диаграмма 111), которая является метками координаты. Генератор 1 подает эту последовательность...
Устройство передачи информации между локомотивом и стационарным постом
Номер патента: 1316895
Опубликовано: 15.06.1987
Авторы: Ваванов, Вериго, Скабалланович, Тавген
МПК: B61L 25/04, B61L 27/00
Метки: информации, локомотивом, между, передачи, постом, стационарным
...локомотива в блоке 3 блок 2 передает информацию в блок 5 о координате маневровой операции, номере свободного локомотива и о количестве вагонов.В блоке 5 эта информация преобразуется, а в блоке 6 кодируется и поступает в передатчик 7. Блок 5 преобразует информацию только в случае свободности канала связи, информация о чем поступает с выхода блока 9. Сигнал от передатчика 7 через линию связи поступает в приемник 15 и далее в блок 16 и дешифратор 17. После дешифрации информация по 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 ступает в блок 18, где сравнивается с номером данного локомотива, заданного блоком 19.Если номер локомотива совпадает, то полученная информация записывается в блок 20, высвечивается на табло 21 и передается в шифратор 23. В...
Ручная тележка
Номер патента: 1316896
Опубликовано: 15.06.1987
Авторы: Долгишев, Королев, Кузьмюк
МПК: B62B 1/08
...кузовом 2 жестко закреплены направляющие 16 и 17, которыми кузов опирается на поворотные ролики 18, установленные на оси 19 колесной пары 3 (фиг. 1, 2 и 6).В процессе работы кузов ручной тележки может занимать одно из следующих четырех положений; положение 1 (транспортное) - горизонтальное положение кузова 2, зафиксированное посредством скобы 6 (фиг. 1, 2, 7 и 8); положение 2 - наклонное положение кузова 2 с минимальным углом наклона я 1. Это положение кузова при разгрузке хрупких и бьющихся изделий или живого груза. Передняя часть кузова, выполненная со скосом а для взаимодействия его с разгрузочной площадкой, упирается концом днища кузова в разгрузочную площадку, носок б не доходит до площадки на угол а, положение 3 - наклонное...
Ручная тележка
Номер патента: 1316897
Опубликовано: 15.06.1987
Авторы: Долгишев, Королев, Харитонов
МПК: B62B 3/18
...перемешается тележка.Необходимым условием того, что откидывающийся борт при разгрузке тележки превращается в трап, является то, что высота борта 5 больше, чем погрузочная высота тележки. Благодаря этому при наклоне тележки и раскрытии борта 5 обеспечивается его касание верхней частью о разгрузочную площадку 17 с наклоном в сторону разгрузки груза.Ось колеснои пары 18 тележки располон35 жена в районе оси центра тяжести тележки (ЦТ), при этом ЦТ находится между передними и задними колесами.Необходимым условием для выхода штыря б, из паза 7 является выполнение 40 условия г)12 т.е. длина пазов должна быть меньше возможного хода переднего борта в вертикальной плоскости.Упоры 14 можно удлинять или укорачивать, регулируя тем самым величину...
Гидравлическая система рулевого управления транспортного средства
Номер патента: 1316898
Опубликовано: 15.06.1987
Авторы: Баран, Богданов, Дисковский, Домрачев, Крендель, Лысенко, Рыбко
МПК: B62D 5/06
Метки: гидравлическая, рулевого, средства, транспортного
...установленными в них дросселями 21 и 22 и обратными клапанами 23 и 24. Гидробак 4 через дополнительные обратные клапаны 25 и 26 соединен с гидролиниями 19 насоса.Рулевое управление работает следуюшим образом.При нормальном режиме работы муфта 10 отключена. Если транспортное средство движется прямолинейно или с постоянным радиусом поворота, то рулевое колесо 20 неподвижно, гидрораспределитель 3 находится в среднем положении. Рабочая жидкость от насоса 1 из гидробака 3 подается в напорную гидролинию 5 и через гидрораспределитель 3 свободно поступает в гидробак 4.При повороте рулевого колеса 20, например, по часовой стрелке, давление в полости 8 управления гидрораспределителя 3 повышается и золотник гидрораспределителя 3 начинает...
Опора поворотной цапфы для управляемых осей автомобилей
Номер патента: 1316899
Опубликовано: 15.06.1987
Автор: Ханс-Йоахим
МПК: B62D 7/18
Метки: автомобилей, опора, осей, поворотной, управляемых, цапфы
...в радиально-упорцом коническом подшипнике, крышку и упругий элемент (авт. св. СССР664868, кл. В 62 0 7/20, 1979) .Недостатками ее являются сложность регулировки за счет различной жесткости деталей и значительные допуски. Цель изобретенияповышение срока службы путем умецыпения бринеллирования подшипника.Указанная цель достигается тем, что в оноре поворотной цапфы для упра(злясмых осей автомобилей, испытывающих ударные нагрузки, содержащей поворотный кулак, установленный в радиально упорном коническом подшипнике, крышку и упругий элемент, зафиксированный относительно внутреннего кольца подшипника, оперт ца внешнее его кольцо.На фиг.изображена опора поворотной цапфы для управляемых осей автомобилей; на фиг. 2 изображено создание натяга...
Система управления колесным транспортным средством
Номер патента: 1316900
Опубликовано: 15.06.1987
Авторы: Богдан, Гуськов, Матюшонок, Павлович
МПК: B60T 13/26, B62D 11/08
Метки: колесным, средством, транспортным
...кранов 3 и 4.В случае необходимости затормаживания воздействуют па тягу 5 двухсекционного тормозного крана 2. При этом сжатый воздух вначале удаляется из магистрали 17 управления тормозами прицепа через полости 10 и 11 секции 6 в атмосферу. 11 роисходит затормаживание прицепа. Затем по мере удаления воздуха из полости 12 секции 7 через канал 4 происходит перемещни штока 9 и сообщение атмосферных полостей кранов 3 и 4 с источником 1. Далее через атмосферные полости 18 сжатый воздух проникает в полости 19 кранов 3 и 4 и в тормозные камеры 21.Трактор затормаживается. Ьлагодаря опережающему торможению прицепа в сцен. ном устройстве трактора возникак)т усилия растяжения и устраняется отрицательное явление складывания тракторного...
Автоматическое устройство фиксирования откидной кабины транспортных средств
Номер патента: 1316901
Опубликовано: 15.06.1987
Автор: Вильгельм
МПК: B62D 33/06
Метки: автоматическое, кабины, откидной, средств, транспортных, фиксирования
...12 предназначена для ручного поднятия блокировочного элемента 9. Стопорный палец 13 служит для зацепа пружины 14. Рычаг 2 выполнен с упором 15, с которым взаимодействует уступ 16, выполненный на блокировочном элементе 9. Наный элемент скользит вначале ио верхней40 кромке рычага 1, а после того, как будетперейдена мертвая точка между расстояниями а и Ь, блокировочный элемент 9 отделяется от рычага 1 и подтягивается пружиной 14 к рычагу 2 и фиксируется уступом 16 в упоре 15. В процессе дальней шего откидывания механизм зацепления 6цепляется за стопорный палец 5 в максимальном угле откидывация. При возвращении кабины в исходное положение механизм зацепления 6 освобождается и блокировочный элемент поворачивается описаннымспособом. При...
Подвеска направляющего колеса гусеничного транспортного средства
Номер патента: 1316902
Опубликовано: 15.06.1987
МПК: B62D 55/08
Метки: гусеничного, колеса, направляющего, подвеска, средства, транспортного
...При этом ось пружины выгнута вверх.Балансир 3 снабжен ограничителем 16, ограничивающим его поворот относительно рамы 1.Направляющее колесо 4 при движении транспортного средства опущено на грунт и воспринимает реакцию грунта, направленную вертикально, под действием которой перемещается вверх, поворачивая балансир 3 и сжимая пружину 11, Так осуществляется вертикальная амортизация направляющего колеса.При переезде гусеничной машины через препятствие, например пень, или при попадании посторонних предметов между гусеницей и направляющим колесом, опорным катком или другими элементами ходовой части транспортного средства возникают растягивающие усилия, результирующая которых приложена к направляющему колесу горизонтально. Под...
Устройство для натяжения гусеницы транспортного средства
Номер патента: 1316903
Опубликовано: 15.06.1987
Авторы: Зраковский, Кузин
МПК: B62D 55/30
Метки: гусеницы, натяжения, средства, транспортного
...и плунжером начинают воздействовать через шток 5, ось 6 и колесо 7 на гусеницу 8. При этом все элементы системы натяжения гусеницы предварительно напрягаются, а шток 5 занимает первое исходное положение, Затем включают привод вращения (не показан) стакана 28, который навинчивается на корпус 20 до тех пор, пока давление рабочего тела в гидроцилиндре не сравняется с давлением, соответствующим заданной величине силы натяжения гусеницы, после чего по сигналу от датчика давления 8 (электрическая схема не показана) привод вращения стакана 28 выключается. Во время работы гидроцилиндра 17 положение плунжера 21 цилиндра 16 не изменяется, так как конец 31 своим выступом взаимодействует со стаканом 27. По мере ослабления натяжения гусеницы 8...
Привод велосипеда
Номер патента: 1316904
Опубликовано: 15.06.1987
Автор: Варежкин
МПК: B62M 1/02
Метки: велосипеда, привод
...вторая ступень имеетведущую звездочку 4, установленную на одной оси 5 с ведомой звездочкой 2, ведомую звездочку 6 второй ступени, звездочки4 и 6 охвачены дополнительной цепью 7,Ведушая звездочка 4 выполнена с переменным радиусом с двумя экстремумами делительного радиуса, причем ее минимальныйделительный радиус перпендикулярен рабочей ветви дополнительной цепи 7 и онирасположены по одну сторону от центразвездочки, при этом шатуны должны находиться в положении минимального крутящего момента педалирования. В приводе установлено устройство 8 натяжения дополнительной цепи.Звездочки первой ступени выполнены постоянного радиуса с передаточным отношением, равным двум. Кроме того, возможно выполнение ведущей звездочки 4 овальной.Шатуны 9 и 10...
Привод велосипеда с переключателем передач
Номер патента: 1316905
Опубликовано: 15.06.1987
Автор: Дворянидов
МПК: B62M 1/04
Метки: велосипеда, передач, переключателем, привод
...Обратное вращение ведомых барабанов 18 и 19 осугцествляют спиральные возвратные пружины. Левая возвратная пружина 22 внутренним концом присоединяется к левому ведомому барабану 18 (фиг. 6), а правая возвратная пружи 5 10 15 20 25 ЗО 35 40 на 23 внутренним концом присоединяется к правому ведомому барабану 19 (фиг. 5). Наружными концами пружины 22 и 23 присоединяются к раме велосипеда 24.Работа привода велосипеда с переключателем передач.Ведущий барабан 1 работает в реверсивном режиме. При этом он делает повороты в пределах 125. Для включения какой-либо скорости ведущий барабан 1 устанавливается в положении, показанном на фиг. 1, т.е. верхний паз 8 и вырезы 16 находятся вверху, Вырезы 16 параллельны верхней тяге 13, Велосипедист ногой...
Сани с движителем толкающего типа
Номер патента: 1316906
Опубликовано: 15.06.1987
Авторы: Лысенко, Улицкий, Факторович, Хрущев
МПК: B62M 29/02
Метки: движителем, сани, типа, толкающего
...рычагом 1, выше оси его качания, шарнирно соединены наклонные толкатели 4, нижние концы которых прилегают к поверхности скольжения.Наклонные толкатели снабжены втулками 5 и жестко с ними связанными поперечными осями 6, установленными с возможностью вращения в ползунах 7, которые размегцены в продольных направляющих 8которые выполнены на боковых стенках корпуса 3 саней.Кроме того, наклонные толкатели 4 снабжены передвигающимися вдоль оси односторонними упорами 9 и для обеспечения жесткости соединены в нижней части распоркой 10. Устройство работает следующим образом.При движении рычага 1 вперед (холостой ход) шарнирно соединенные с ним наклонные толкатели 4 перемещаются внутри втулок 5 на величину, заданную односторонним упором 9 (при...
Устройство для сборки секций опорных колонн самоподъемной буровой установки
Номер патента: 1316907
Опубликовано: 15.06.1987
МПК: B63B 9/00
Метки: буровой, колонн, опорных, самоподъемной, сборки, секций, установки
...16, Устройство включает в себя подвижные опоры 17 с роликами 18 и 19, установленными на винты 20, причем ролик 19 установлен на свободном конце винта 20, Устройство может обслуживаться трейлером 21 и краном 22. В устройстве могут быть расположены стойки 23 - 25 и связи 26 - 28.Устройство работает следующим образом.На позиции 1 в кольца 1 и 2 устанавливают, например, краном 22 стойки 23 и 24, которые закрепляют захватами 8.На тележках или трейлером 21 подают связи 26, состоящие из прямолинейных и К-образных трубчатых элементов и устанавливают на ролики 18 и 19 подвижных опор 17. Производят сварку связей 26 со стойками 23 и 24.Вращением винта 20 раздвигают ролики 18 и 19. Демонтируют ролики 19 и перемещают опоры из-под связей. Посредством...
Корпус морского сооружения
Номер патента: 1316908
Опубликовано: 15.06.1987
Авторы: Гончаренко, Гриценко, Дружкин, Картамышев, Королев
МПК: B63B 3/00, B63B 35/00
Метки: корпус, морского, сооружения
...3 коффердамы 15. Коффердамы 14 и 15 расположены диа. гонально относительно один другого.Участки уступов 6 и 7 переборок 4 и 5, а также участки 10 переборок 4 корпуса 1 образуют опорные конструкции для опирания на них участков 12 переборок 5 автономного блока 8 при его замене или при первоначальной установке в период строительства сооружения.Замену автономного блока 8 осуществляют следующим образом,При выработке ресурса и необходимости ремонта оборудования отсоединяют энергопитание и другие коммуникации заменяемого блока 8 с корпусом 1 по забойным участкам труб и прочих видов связи, расположенным в коффердамах 14 и 15, и одновременно с этим в коффердамах 14 и 15 отсоединяют по палубе 2, днищу 3 и уступам 6 5 10 15 20 25 30 переборок 4...
Ветрозащитное закрытие торца дока
Номер патента: 1316909
Опубликовано: 15.06.1987
Авторы: Анцыгин, Горелов, Иванов, Огай, Пакушин, Финкель
МПК: B63C 1/02
Метки: ветрозащитное, дока, закрытие, торца
...при вертикальном положении кассеты; на фиг. 4 - кассета с надувными элементами в сложенном виде, поперечное сечение,Ветрозащитное закрытие состоит из сообщающихся между собой надувных эластичных элементов 1 из прорезиненной капроновой ткани, концы 2 которых соединены в пучки, и кассеты 3, установленной в горизонтальном положении на крйнолине 4 дока, в котором выполнен вырез 5 для транспортного понтона 6. Нижний надувной элемент закреплен в кассете, а верхний надувной элемент - в балке-колоколе 7. В сложенном положении закрытия балка-колокол охватывает кассету. Концы кассеты и балки-колокола закреплены на кринолине с помощью шарнира 8. Тросами 9 балка-колокол связана с доковыми шпилями 10.Ветрозащитное закрытие работает следующим...
Автомат для расфасовки и упаковки продуктов в пакеты из рукавных пленочных материалов
Номер патента: 1316910
Опубликовано: 15.06.1987
Авторы: Гальчевский, Зацепин, Передеренко, Третьяков, Шапошников, Юсман
МПК: B65B 9/00
Метки: автомат, пакеты, пленочных, продуктов, расфасовки, рукавных, упаковки
...23 и 24 для соединения концов заготовок и пакетов.Автомат работает следующим образом.Рулоны рукавной пленки, имеющие одинаковую длину, устанавливают на рулонодержателях 2 и 3. Внутрь рукавов 6 и 7 заводят клинообразные формирователи 4 и 5.При включении автомата каретки 25 и 26 перемещаются по копиру 8 и на участках между звездочками 19, 20 и 21, 22, где располагаются вершины копира 8, движутся в направлении оправок 5 и 16 и надевают на них рукава 6 и 7, концы которых захватываются приспособлениями 27 и 28. При последующем перемещении кареток 25 и 26 во впадины копира 8 клинообразные формирователи 4 и 5 опускаются вниз и ножи 29 и 30 отрезают заготовки пакетов.Заготовки пакетов, надетые на оправки 15 и 16, переносятся конвейерами...
Устройство для упаковывания изделий в пленку
Номер патента: 1316911
Опубликовано: 15.06.1987
Авторы: Ивашков, Пейков, Рубан, Сабадаш, Шур
МПК: B65B 9/02
Метки: пленку, упаковывания
...8, в последнем установлены иглы 9 для перфорирования пленки 10, Кроме того, кассета содержит эластичную шторку 11 для расположения между трафаретами и удерживающая упаковываемые изделия 12, один конец шторки 1 намотан на барабан 13, а другой связан с тросом 14, который проходит через опорные валики 15 и закреплен на барабане 13. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 2Над упаковочным столом 4 находитсязажимное приспособление 16 для удержанияпленки 17 и нагреватель 18. Устройство работает следующим образом.На загрузочном столе 2 на листе эластичного материала 3, например резины, укладывают кусок пленки 10., предварительно обрезанный по формату упаковочного стола 4. Затем на загрузочный стол 2 посредством приспособления (не показано), выполненного...
Устройство для укладки бутылок в контейнер
Номер патента: 1316912
Опубликовано: 15.06.1987
Авторы: Барамидзе, Кавтарадзе, Перельман, Сабанадзе, Швелидзе
МПК: B65B 21/04, B65B 5/10
Метки: бутылок, контейнер, укладки
...закреплен на раме 11 устройства, и в нем выполнены прорези для подпружиненных пальцев проталкивателя 7. Устройство работает следующим образом По подающему транспортеру 1 в зону фор мирования ряда бутылок движется ряд бутылок 12, который отсчитывается отсекателем 14. Ряд бутылок 12 доходит до упора 15 (фиг, 2), останавливается, а транспортер 1 продолжает свое движение. Отсекателем 14, на котором установлен конечный выключатель (не показан), подается команда на включение приводного вала устройства, который связан посредством кулачка 6, тяги 5 и рычага 4 с механизмом поворота бутылок 2, далее одновременно команда передается на перемещение проталкивателя 7 через эксцентрик 9 и тягу 8.Планка 3 механизма 2 поворота всту- н пает во...
Устройство для растаривания пакетов, бутылок, ориентации бутылок и подачи их на линию розлива
Номер патента: 1316913
Опубликовано: 15.06.1987
Авторы: Гнеушев, Кочетков, Лобода, Ломакин, Сеймович, Уразов, Хлыстов
МПК: B65B 21/04
Метки: бутылок, линию, ориентации, пакетов, подачи, растаривания, розлива
...на каждом отводящем транспортере до накопительного транспортера с возможностью подачи бутылок на линию разлива.Устройство работает следующим образом.Пакеты с бутылками устанавливаются на лоток 1 приемного транспортера 2, несущего свободные звездочки 3 и приводную звездочку 4, которая приводит в движение приемный транспортер посредством гибкой связи 5 от основного привода 6, где бутылки освобождаются от стягивающей их проволоки. В случае наличия в пакетах стеклобоя, он проваливается между цепями 7 и поперечными пластинами 8 приемного транспортера на отводящий лоток 9.Бутылки, перемещаемые приемным транспортером, попадают в вибробункер 10, укрепленный на каретке 11, совершающей возвратно-поступательное перемещение.Далее по пути...
Устройство для укладки бутылок в контейнер
Номер патента: 1316914
Опубликовано: 15.06.1987
Авторы: Андреев, Киселев, Козлов, Чечулин
МПК: B65B 21/04
Метки: бутылок, контейнер, укладки
...11 через рычаг 13 соединены со штоком пневмоцилиндра 14, служащего приводом. На рычаге 13 установлен подпружиненный упор 15. На раме 1 вдоль транспортера 1 О в зоне загрузки напротив приспособления для подачи бутылок в контейнер закреплена дугообразная направляющая 16, которая поддерживает бутылку при повороте желобов 11.Перед загрузочной зоной установлен отсчитывающий механизм, выполненный в виде звездочки 17 с упором 18 и подпружиненной собачкой 19, число зубьев звездочки равно количеству одновременно загружаемых на одну полку контейнера бутылок.Устройство работает следуюшим образом.Контейнер 7 захватывается захватами 5 и поднимается плитой 2, подводя первую полку контейнера 7 в зону загрузки, соединенные желоба 11 занимают исходное...