Архив за 1987 год

Номер патента: 1298093

Опубликовано: 23.03.1987

Авторы: Горин, Рагрин

МПК: B29D 1/00

Метки: литьевая, полимерных, резьбовых, форма

...рычаги, связанные с губками 6 и через зубчато-реечную передачу с пневмоцилиндрами 7. Для перемещения корпуса 8 предусмотрен привод (не показан). Толкатели 9 закреплены в подвижной полуформе 2. Во втулках 5 установлены колонки 10 с буртами 11 на концах, а каждый иэ резьбовых знаков 3 выполнен с полостью под концы колонки 10 и подпружинен в направлении втулки 5, при этом резьбовые диски 3 расположены в подвижной 2 и неподвижной 1 полуформах соответственно попарно соосно с возможностью контакта торцами друг с другом и связаны с приводом через втулки 5. Для этого они связаны с втулками шлицевьнки соединениями 12. На втулках 5 закреплены зубчатые колеса 13 для их кинематической связи с приводом, выполненным в виде ходовых винтов 14,...

Номер патента: 1298094

Опубликовано: 23.03.1987

Автор: Кругляков

МПК: B05D 7/22, B29C 33/46, B29D 23/00 ...

Метки: оправок, съема, трубчатых

...основание 2 связано с подвижным основанием 1 посредством штанг 11, которые закреплены на подвижном основании 1, параллельно центральной оси устройства. Одна из штанг 11 имеет наконечник 12 для воздействия на датчик 8, Между основаниями 2 и 1 расположены пружины 13 концентрично штангам 11Устройство работает следующим образом.В исходном состоянии подвижное основание 1 находится на максимальном расстоянии от неподвижного основания 2 под воздействием пружин 13. При этом конусная часть головки 3 находится в центральном отверстии Ь основания 1, а уплотнительнцй элемент 10 находится в свободном состоянии и не может обжимать поверхность оправки. Тянущие ролики 4 вращаются, а клапан 7 закрыт.Для съема рукава трубчатого иэделия, например рукава...

Номер патента: 1298095

Опубликовано: 23.03.1987

Авторы: Скворцов, Энтелис

МПК: B29C 37/00, B29D 29/06

Метки: конвейерных, лент, разделки, станок, стыков, тканьевых

...зуба Фрез.Разделка ленты клиновой Формы осуществляется в следующей последовательности.Конец ленты 12 укладывается настол 2, закрепляется зажимом 3, С помощью механизмов 6 и 7 подъема столустанавливается под требуемым угломнаклона к горизонтальной плоскостии до соприкосновения ленты с режущиморганом. Включается привод 10 фрез8 и 9 и с помощью гидроцилиндра 445стол 2 перемещается по направляющим11 вдоль продольной оси ленты, В процессе перемещения стола с помощьюприводных фрез лента разделываетсяпод углом. При этом приводным валом8 осуществляется грубая обработка50поверхности, а приводным валом 9окончательная обработка поверхности.При разделке концов ленты ступенчато-клиновой формы процесс отличается настройкой стола относительно ре...

Номер патента: 1298096

Опубликовано: 23.03.1987

Авторы: Бочарников, Долгушин

МПК: B29D 30/00

Метки: велокамеры, вентиль, гайки, круглой, навинчивания, пневматических, стенд, цилиндрический, шин

...полость 42 диафрагмы 34 в пустотелом валу 28 выполнены канал 43. Для возврата мембраны 33 в исходное положение служит пружина 44. Система управления (не показана) содержит педаль 45 управления и электрически связана с электродвигателем 8. Для обеспечениянавинчивания гайки 3 на заданную длину вентиля 24 конец ловителя 35, противоположный свободному его концу, периодически взаимодействует с торцом тяги 32. Муфта 29 предельного крутящего момента состоит из ведущей полу- муфты 46 и ведомой полумуфты 48, в5 выемках которых расположены подпружиненные шарики 47. Вентиль 24 велокамеры 49 центрируется поворотными планками 25.Стенд работает следующим образом.В чашу 20 вибробункера 2 загружают гайки 3, которые по спирали 21 под воздействием...

Номер патента: 1298097

Опубликовано: 23.03.1987

Автор: Федоров

МПК: B29D 30/50

Метки: бортовых, колец, навивки, шаблон

...14 выполнена выемка 17 и закреплен рычаг 18.Рычаг 18 пружиной 19 соединен с основанием 1, на котором установлен ползун 20 с роликом 21. На сегментах 2 и 3 жестко закреплены щечки 22. Одна из щечек 22 осью 23 связана с ползуном 20. Ролик 21 установлен на оси 24. Оси 23 и 24 установлены с возможностью перемещения в пазах 25 основания 1 под действием пружины 26, закрепленной одним концом на основании 1, а другим - на сегменте 3,Устройство работает следующим образом.Под воздействием механизма открывания средства для захвата проволоки (условно не показан) на контактный палец 16 поворотная втулка 14 поворачивается вокруг своей оси вращения на угол 60 и через серьгу 12 поворачивает полый цилиндр 4 (фиг,1) против часовой стрелки до крайнего...

Номер патента: 1298098

Опубликовано: 23.03.1987

Авторы: Арсеев, Кочин, Логинова, Ненашев

МПК: B30B 11/16

Метки: гранулятор

...фланцевого соединения 10 и осей 11, относительно которых одна из половин откидывается, Кольцевой желоб опирается на роликовые опоры 12, причем одна из опор приводная. Врашение приводного ролика 12 может осушествляться непосредственно от одного из валов (например, от вала матрицы) через клиноременную передачу 13, Верхняя роликовая опора выполнена так, что позволяет с помощью резьбовых муфт 14 регулировать поджатие ее к кольцевому желобу 4 и одновременно обеспечивать отвод роликовой опоры в сторону при демонтаже желоба (или откидывания половин желоба). Торцовые поверхности валка 2 и матрицы 1 уплотнены накладками 15, укреплены шпильками 16 и поджатие их к поверхности регулируется гайками 17, установленными на указанных шпильках. Во...

Номер патента: 1298099

Опубликовано: 23.03.1987

Авторы: Александров, Бобров, Граник, Лобков, Магдеев, Нехорошев, Шварцман

МПК: B28B 1/08, B32B 13/00

Метки: железобетонных, трехслойных, формования

...в проектном положении возможно осуществлять воздействием пригруза на бетонную смесь при условии, что его величина (масса) больше, или равна выталкиваюпей силе бетонной смеси, действующей на утецлитсль, т. с. и) (рч1 в 2 О -- гп ), где и - масса пригруза; р.плотность бетонной смеси, 1 - объем утеплителя; гп - масса утеплителя.При этом псевдоожиженная бетоннаясмесь заполняет пустоты утеплителя и выталкивает его до упора прокладок верхней 25 арматуры в пригруз.Технические характеристики и технологические параметры приведены в таблице. Способ Технические характеристикии технологические параметры 250 250 Тслщина панели, ммв том числе: 100 100 нижний слойслой жесткого утеплителя 100 100 из пенополистирола верхнийзащитный слой 50 25 25...

Номер патента: 1298100

Опубликовано: 23.03.1987

Авторы: Воронов, Галыбин, Емельянов, Комиссарова, Крушевский, Кутасов, Сергеева, Соловьева, Франков

МПК: B60C 9/00

Метки: конструкции, пневматической, покрышки, радиальной, шины

...предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 1Изобретение относится к шинной промышленности, в частности к покрышкам радиальной конструкции.Цель изобретения - увеличение срока служб 1 и повышение ремонтопри годности,На чертеже изображена покрышка пневматической шины радиальной конструкции, поперечное сечение.Покрышка включает верхние слои брекера 1, выполненные из обрезиненной ткани на основе некрученых мононитей с жесткостью 10 при изгибе в пределах 5000 - 9000 гс/им, нижние слои брекера 2, выполненные из обрезиненной ткани на основе некручепых мононитей с жесткостью при изгибе в пределах 9000 - 15000 гс/м м, слои каркаса 3, выполненные из крученых нитей с жесткостью при изгибе в пределах 500 - 2000 гс/мм.Результаты станочных,...

Номер патента: 1298101

Опубликовано: 23.03.1987

Авторы: Усенко, Чертищев

МПК: B60C 25/07

Метки: демонтажа, колеса, средства, стенд, транспортного, шины

...пазах 17 приводной головки 5 установлены с возможностью перемещения по направляюцим подпружиненные относительно головки фиксаторы 8 с выступами 19, служащие для фиксации замочного кольца 1 в разжатом состоянии. С наружной стороны приводной головки расположены выступы 20 для осаживания бортового кольца 12 с шиной 7, на выступах 20 установлены выдвигающиеся перпендикулярно фиксаторам 18 запоры 21.Стенд работает следующим образом.Колесо в сборе поступает на кантова- тель колеса 2, после чего срабатывает силовой цилиндр 22 кантователя и переводит колесо в горизонтальное положение, далее транспортер 3 поточно-горизонтального перемещения подает колесо на стол 4, срабатывает силовой цилиндр 8, одновременно происходит фиксация колеса от...

Номер патента: 1298102

Опубликовано: 23.03.1987

Авторы: Антоневич, Атаманов, Богдан, Гуськов, Романчик

МПК: B60K 17/16, B62D 11/08

Метки: блокировкой, дифференциала, колесного, средства, транспортного

...обеспечивающий полное разблокирование дифференциала. При этом во время воздействия одновибратора 16 через усилитель 12 мощности на трехпозиционный гидрораспределитель 1 муфта 3 и гидронасос гидравлического усилителя 2 рулевого управления соединяются со сливом, т. е. золотник трехпозиционного гидрораспределителя 1 занимает крайнее правое положение, происходит разблокирование дифференциала. После снятия управляющего сигнала с электромагнита 18 трех- позиционного гидрораспределителя 1 золотник клапана возвращается в исходное среднее положение, т. е. несмотря на продолжающийся поворот нет воздействия на клапан. Это позволяет значительно снизить затраты гидравлической мощности на привод трехпозиционного гидрораспределителя 1,В режиме работы...

Номер патента: 1298103

Опубликовано: 23.03.1987

Автор: Пожидаев

МПК: B60K 17/356

Метки: средства, трансмиссия, транспортного

...его корпуса возможно лишь в одну сторону, при которой гидронасос 6 перекачивает рабочую жидкость ио контуру трубопроводов. В противоположную сторону вращение вала гидронасоса 6 невозможно, так как рабочая жидкость окажется запертой в трубопроводе 14 и застопорит вал гидронасоса относительно корпуса.При движении машины вал(фиг.1) передает вращение через карданный вал 9 на задний ведущий мост 8, а через шестерни 3 и 4, вал 5 и гидронасос 6 - на межколесный дифференциал переднего ведущего моста 7.Коэффициент кинематического несоответствия окружных скоростей колес ведущих мостов в трансмиссии не равен единице. Он выбран таким, цтобы ири движении транспортного средства безбуксования ведущий элемент (вал 5) гидронасоса 6 вращался...

Номер патента: 1298104

Опубликовано: 23.03.1987

Авторы: Абметка, Каменко, Кочергин, Красневский, Левченко

МПК: B60K 20/14

Метки: включения, гидромеханической, механизм, средства, ступеней, трансмиссии, транспортного

...5. Устройство разблокировки 39 ца время включения любого из гидроилиндров трансмиссии сообщает выход 38 со сливом. Поэтому давление в полости 35 аккумулятора в период срабатывания механизма плавности равно нулю и часть жидкости, поступающей в гидроаккумулятор через дроссель 25. сливается через дроссель 32, гидролинию 37 и устройство 39.Во время заполнения гидроцилиндра трансмиссии (при двикении его поршня) в гидролинии 17 устанавливается знацительцый расход жидкости на заполнение, вследствие чего давление в ее начале невелико. Настройка пружин 7 и 33 выбирается так, цто при начальном давлении регулятора 2 он остается закрытым и поршень 31 находится в исходном положении (фиг. ).Г 1 ри окончании заполнения п 1 дроцилиндра (остановке...

Номер патента: 1298105

Опубликовано: 23.03.1987

Авторы: Павлов, Поддубный

МПК: B60L 3/00

Метки: троллейбуса, утечки, электропривода

...ул. Проектная, 4 Изобретение относится к транспорту, в частности к устройствам контроля токов утечки электропривода троллейбусов, и может быть применено в устройствах для защиты от поражения током пассажиров и обслуживающий персонал.Цель изобретения - повышение чувствительности,На чертеже представлена блок-схема устройства.Устройство содержит индикатор 1 тока утечки, подключенный к выходу фазового детектора. Один вход фазового детектора 2 подключен к вторичной обмотке разделительного трансформатора 3, первичная обмотка которого подключена через разделительные конденсаторы 4 и 5 к источнику 6 питания, например к конактной сети.К источ 11 ику 6 питания через первую и втору 1 о обмотки дифференциального трансформатора 7 подключена...

Номер патента: 1298106

Опубликовано: 23.03.1987

Авторы: Амельченко, Гончаров, Краток, Станилевич, Цыбульский

МПК: B60N 1/02

Метки: сиденье, средства, транспортного

...взаимодействующий с панелью 15.При приложении к рукоятке 22 усилия, направленного вверх, рычаг 11 поворачивается, преодолевая сопротивление пружины 16. При этом кинемзтически связанные между собой дополнительные звенья 23 и 27 рьчагов 11 и 19 выходят из взаимодействия с панелью 15, а запорный элемент 12 выходит из отверстия 14. Это дает возможность перемещать каркас 1 относительно основа- циЯ 4 по Оризоцтзли до требуемоО положения.При снятии усилия с рукоятки 22 рычаги 11 и 19 под действием пружины 16 поворачиваются против часовои стрелки. При этом запорный элемент 12 входит в одно из отверстий 14, а дополнительные звенья 23 и 27 вступают во взаимодействие с панелью 15. Наличие коцусцой части запорного 5 1 О 5 20 25 30 35 40...

Номер патента: 1298107

Опубликовано: 23.03.1987

Авторы: Кривописк, Литвин, Спивак

МПК: B60P 1/28

Метки: кузов, легкоповреждаемых, перевозки, продуктов, сельскохозяйственных, средства, транспортного

...при выгрузке плодов; на фиг.З - то же, вид сверху; на фиг.4 узел 1 на фиг.З; на фиг.5 - сечение А Л на фиг.4.Кузов транспортного средства содержит емкость 1, в которой размецены продольная 2 и поперечные 3 перегородки. Каждая пз последних включает шторку 4, связанную с втулкамп 5, свободно врац 1 аюгцимися на валу 6, опирающемся насаженными на них катками 7 па продольные направляющие 8. Последние и продольная перегородка 2 укреплены, в частности приварены, к бортам емкости 1. Перегородки 3 связаны между собой и с передним бортом 9 емкости 1 гибкой связью, выполненной на участках между перегородками 3 в виде троса 10, а между передним бортом 9 и ближайшей к нему перегородкой 3 - в виде упругой связи, пружины 11, Трос 9 и пружина 11...

Номер патента: 1298108

Опубликовано: 23.03.1987

Авторы: Баршев, Данюшевский, Коробочкин, Шиманович

МПК: B60P 1/48

Метки: средство, транспортное

...кронштейн 4 с вырезом 5 для взаимодействия с пальцем б, который установлен с возможностью поворота вокруг своей оси в опорах 7 на полу кузова-фургона 2. Напротив кронштейна 4 палец 6 имеет паз 8, а на конце пальца 6 закреплен рычаг 9, который связан пружиной 10 с кузовом-фургоном 2, а шарниром 11 - с толкателем 12 для взаимодействия с дверью 13 кузова-фургона 2. Толкатель 12 размещен в направляющей 14, установленной на каркасе кузова-фургона 2.Транспортное средство работает следующим образом.При закрытых дверях 13 кузова-фургона 2 толкатель 12 при растянутой пружине 10 удерживает рычаг 9 и, следовательно, палец 6 таким образом, что цилиндрическая поверхность поворотного пальца б размещается в вырезе 5 кронштейна 4, т. е, стрела 3...

Номер патента: 1298109

Опубликовано: 23.03.1987

Авторы: Ожерельев, Ожерельева

МПК: B60P 1/50

Метки: погрузчик, портальный

...9 в цилиндрическом шарнире 3 относительно стойки 1 так, что их продольные оси совпадак)т. Вильчатый захват 14 переносится над кабиной погрузчика, постепенно опускаясь впереди него, При этом под действием захвата верхняя поперечина 10 поворачивается относительно звена 2 П-образной рамы и шестерня 15 обкатывается по зубчатому венцу 20, поворачивая захват 14 в подшипниках 12 до тех пор, пока направление вил захвата не совпадет с продольной осью погрузчика, а их заостренные концы не будут направлены вперед по ходу. Вместе с вертикальным валом 13 происходит поворот по часовой стрелке закрепленного на нем рычага-ограничителя 16. При этом перемещается также и тяга 17, скользя сквозным продольным пазом 18 по штырю 19. Величина паза 18...

Номер патента: 1298110

Опубликовано: 23.03.1987

Авторы: Андреев, Кузьменко, Строгова

МПК: B60P 3/40, B61D 3/10

Метки: грузов, длинномерных, железнодорожных, крепления, платформ, сцепе

...перевозимой груз 16. Рычаги маятниковой подвески 4 соединены верхними и нижними концами с поперечными осями 20 и 21 с платформой 2 и рамой 5.Устройство для перевозки длинномерных грузов работает следующим образом.При воздействии на платформу 2 ударной нагрузки, груз 16 начнет воздействовать в продольном направлении на опорную балку 7, которая за счет трения передает нагрузку на грузовую балку 6 и перемешается относительно нее по горизонтальной площади. Одновременно через раму 5 нагрузка передается на маятниковые подвески 4, что вызывает их отклонение и перевод тем самым кинетической энергии в потенциальную, При сильном уларе опорная балка 7, начнет подниматься по наклонным 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 граням грузовой балки 6,...

Номер патента: 1298111

Опубликовано: 23.03.1987

Авторы: Князев, Сконечный

МПК: B60P 3/40

Метки: грузом, крупногабаритным, линиями, обеспечения, прохода, средства, транспортного, электропередач

...возможность передвижения по ним на четырех катках 7, снабженных ребордами. Тележка 6 имеет две шарнирно закрепленные площадки 8, которые могут быть установлены под различными углами к ней. На тележке 6 и ее площадках 8 закреплены несколько отдельных Ч-образных захватов 9, которые крепятся при помощи электроизоляторов 10. Количество и расстояние между захватами 9 можно изменять, поскольку на тележке 6 и площадках 8 имеется набор крепежных отверстий. Тележка 6 имеет привод ее передвижения, содержащий трос 11, оба конца которого закреплены на тележке 6, причем одна из ветвей троса 11 имеет слабину для обеспечения беспрепятственного поворота боковых секций 3 и 4, направляющей 1, систему блоков 12 и приводной электродвигатель 13, имеющий...

Номер патента: 1298112

Опубликовано: 23.03.1987

Авторы: Артамонов, Мясищев

МПК: B60P 1/48, B60P 3/41

Метки: грузов, длинномерных, погрузки

...прицепа (фиг. ). Гидроцилиндр 6 удерживает рычаг в горизонтальной плоскости. В исходном положении каретка 7 находится от упора 9 на расстоянии, равном размеру упругого элемента 8, и ролик 10 не взаимодействует с упором, который гидроцилиндром 11 установлен в исходное положение Б (фиг.2).При погрузке погрузочным органом 1 захватывается, поднимается и укладывается в коник 2 тягача 3 конец А длинномерного груза. Затем рычаг 4 гидроцилиндром 5 подводится в горизонтальной плоскости под приподнятый груз. После этого гидроцилиндром 6 осуществляется подъем конца груза В в вертикальной плоскости. При некотором угле наклона рычага 4 груз скользит и соударяется с подвижной кареткой 7, которая в результате удара перемешается по поверхности рычага...

Номер патента: 1298113

Опубликовано: 23.03.1987

Авторы: Гурковский, Мироненко

МПК: B60P 1/00, B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...эксплуатационных возможностей,На чертеже изображено транспортное средство, общий вид.Транспортное средство содержит раму 1, на которой установлено основание 2 коника с направляющей 3, На одном конце основания 2 коника жестко закреплена вертикальная стойка 4, а на другом шарнирно закреплена откидная стойка 5.Подвижная телескопическая балка 6 одним концом шарнирно соединена с верхней частью стойки 4. Другой ее конец с роликом размещен в направляющей 3 подвижной балки 6, участок которой, расположенный со стороны стойки 4, изогнут вверх,Транспортное средство работает следующим образом.В крайнем положении телескопическая балка 6 сложена и ее свободный конец расположен в изогнутой части направляющей 3. При перемещении телескопической...

Номер патента: 1298114

Опубликовано: 23.03.1987

Авторы: Булычев, Владимиров, Спиридонова, Юрченко

МПК: B60S 3/06

Метки: автомобилей, мойки, после, сушки

...которой закреплен поводок 20, взаимодействующий с кузовом автомобиля 13.При этом на каждом коробе 11 установлен патрубок 21, продольная ось которого расположена касательно к периферийной поверхности лопастей 16 боковой щетки.Патрубок 21 расположен в коробе так, что продольные оси вала щетки и патрубка образуют межосевой угол, близкий к прямому. Патрубок 21 и воздуховод 17 соединены между собой эластичным рукавом 22. Ось поворота заслонки 18 смещена относительно продольной Фси воздуховода 17 и делит заслонку на две неравные между собой части.Установка работает следующим образом.При перемещении автомобиля 13 в зоне сушки по стрелке В работают вентиляторы 3, которые нагнетают воздух через воздухонапорные щелевые сопла 4 - 6.В исходном...

Номер патента: 1298115

Опубликовано: 23.03.1987

Авторы: Албегов, Блохин, Бовэ, Дмитриев, Железнов, Итин, Клюевский, Крылов, Меерзон, Орешкин, Певзнер, Стороженко, Уманский, Шихер, Ясенцев

МПК: B60T 7/12

Метки: средства, тормозом, транспортного, электропневматическим

...9 блока 2 управления. При этом блок 2 подключает источник 1 питания переменного тока (не показан) к рабочему проводу 6 и рельсам, а контрольное реле (не показано) контролирует целостность цепи управления по наличию напряжения переменного тока между контрольным проводом 12 и рельсом. Элемент 7 выдержки времени отключен, на его выходе отсутствует сигнал, и коммутатор 3 подключает к блоку 2 управления основной выход источника 1 питания постоянного тока (например, 50 В).При производстве электропневматического торможения на соответствующем выходе контроллера 11 крана машиниста появляет 10 15 20 25 Зо 35 40 45 ся сигнал, под действием которого включается реле 10 торможения в блоке 2 управления. Включение реле 10 торможения вызывает появление...

Номер патента: 1298116

Опубликовано: 23.03.1987

Авторы: Богдан, Жданов, Романчик, Саркисян

МПК: B60T 13/08

Метки: наката, тормоз

...с выхода датчика стоп-сигнала, который также соответствует логической 1. Логические 1 на обоих входах логического элемента И дают логическую 1 и на его выходе, которая поступает на электромагнитный клапан 9 и переключает его во второе (закрытое) положение. При этом дополнительная магистраль 8 перекрывается, что исключает возможность перетекания жидкости обратно в полость корпуса 1, Это обеспечивает сохранение давления в колесных тормозных цилиндрах 7, создавшегося в начальный период торможения в результате набегания прицепа на тягач, а следовательно, наличие усилий растяжения на сцепном устройстве до тех пор, пока они не дзстигнут величины, соответствующей верхнему пороговому значению Ь . Как только усилия растяжения в сцепном...

Номер патента: 1298117

Опубликовано: 23.03.1987

Авторы: Дронин, Дуденко, Ломан

МПК: B60T 17/04

Метки: автопоезда, головка, пневмопривода, соединительная, тормозов, тягаче

...9.Соединительная головка работает следующим образом.40Подведенный к полости 10 сжатый воздух воздействует на элемент 6 и вместе с пружиной 11 прижимает его к уплотнительному кольцу 3. Одновременно сжатый воздух через отверстие 9 поступает во внутреннюю полость обратного элемента 6 и воздействует 45 на элементы 12 и 19.При подкпючении соединительной головки прицепа ее толкающий штифт (не показан) воздействует на дополнительный элемент 12 и отрывает его от седла в элементе 6, сжимая пружины 13 и 21.50Воздух из полости 10 через отверстие 9, внутреннюю полость элемента 6 поступает в соединительную головку прицепа и далее в соединительную магистраль прицепа. Давление воздуха на элемент 6 со стороны головки прицепа и полости 1 О...

Номер патента: 1298118

Опубликовано: 23.03.1987

Авторы: Бамшин, Ковалев, Пермяков, Саблин, Стариков

МПК: B61B 13/04, B61C 11/00, B61C 11/04 ...

Метки: монорельсовая, транспортная

...на кронштейнах 26 водил 27. При этом водила 27 связаны с ведущим колесом посредством подшипников 28 качения и зафиксированы от поворотов упорами 29 (фиг, 4), а выходной вал 30 тягового устройства 1 соединен с зубчатым колесом 14 с зазором посредством двух бочкообразных роликов 31, установленных в пазах, расположенных в диаметрально противоположных точках вала 30 и ступицы зубчатого колеса 14. Зубья зубца 5 20 25 30 35 40 45 50 55 того колеса 4 выполнены в виде цевок, снабженных упругими втулками,Устройство работает следующим образом.Напряжение на шинопроводе 20 снимается роликами 19, передающими питание через меднографитные щетки 23 и ось 24 на блок 3 управления. Созданный электродвигателями 2 крутящий момент усиливается...

Номер патента: 1298119

Опубликовано: 23.03.1987

Автор: Андреев

МПК: B61C 9/50

Метки: колесной, моторвагонного, пары, привод, состава, электроподвижного

...замыкается на оси 15, на которую напрессованы колеса 16,Привод работает следующим образом.В случае наезда колес 16 на выступ рельсового пути происходит поднятие вверх валиков 13 ведомого фланца 14 вместе с осью 15 колесной пары и одновременно плавающая рамка 8 под углом 45 к вертикали перемещается вправо, а плавающая рамка 9 под углом 45 к вертикали перемещается на столько же влево. Смещение плавающих рамок 8 и 9 обеспечивает строго вертикальное перемещение их совместного центра масс П. Центробежная сила . инерции плавающих рамок 8 и 9 окажется приложенной через ведомый фланец 14 к оси 15 колесной пары, а через приводной фланец 5 и зубчатое колесо 4 - к раме тележки вверх, т, е. сила . вычитается из силы Р.1 дополнительного сжатия...

Номер патента: 1298120

Опубликовано: 23.03.1987

Авторы: Гаврилов, Костенко, Плохой

МПК: B60R 13/10, B61D 41/00

Метки: вагоне, закрепления, номерного, пассажирском, указателя

...номерного указателя на пассажирском вагоне содержит консоль 1, соединенную с корпусом 2 для номерного указателя 3. Консоль выполнена из двух частей 4 и 5, соединенных между собой пружиной 6 с помощью винтов 7 и пружинных шайб 8, для чего в частях 4 и 5 выполнены отверстия 9 и 10 с резьбой, а в5 концах пружины 6 - канавки1 и 12. Флансц 13 выполнен для крепления устройства к верхнему углу наружной стороны петельного края боковой тамбурной двери 4 вагона 15 с помощью болтов 16 и пружинных шайб 17. Часть 5 консоли изогнута иод прямым углом в горизонтальной плоскости и жестко прикреплена к фланцу 13. При стоянке вагона 15 дверь 14 открыта для посадки пассажиров. При этом фланец 13, присоединенный болтами 16 через пружинные шайбы 17 к...

Номер патента: 1298121

Опубликовано: 23.03.1987

Авторы: Балесков, Гринюк, Меликджанов, Шутов

МПК: B61F 5/38

Метки: вписыванием, железнодорожного, кривые, пути, участки, экипажа

...поперек путивнутрь кривой, при этом вследствие появления стрелы изгиба, рельс оказывается взоне действия катушки 20. Включение последней обеспечивает подачу тока в катушкупромежуточного реле 24, замыкающий контакт 28 которого соединяет находящуюся подтоком катушку 14 датчика 13 с катушкойпромежуточного реле 27. Включение замыкаюшего контакта 31 реле 27 создает цепь питания катушки распределителя 9, который обеспечивает подачу воздуха в соответствующие полости силовых цилиндров 4 и 5. Создавшиеся силы способствуют повороту тележек 2 и 3 по часовой стрелке, вызывая уменьшение направляющих усилий на гребнях набегающих колес.При выходе из кривой, вследствие действия активного момента, тележка 3 удерживается в повернутом положении,...

Номер патента: 1298122

Опубликовано: 23.03.1987

Автор: Изможеров

МПК: B60P 3/40, B62B 13/18, B62B 15/00 ...

Метки: средство, транспортное

...стяжной винт имеет ось 27, относительно которой фиксатор в сборе может поворачиваться, освобождая весь кузов.Поперечные стойки рамы имеют верхние 28 и нижние 29 стержни для крепления подъемных колес. На верхнем стержне шарнирно закреплен откидной болт с гайкой 30Между нижним стержнем и поворотной дугой расположена втулка 31 подъемного колеса.С одной стороны втулка выполнена в виде кулачковой полумуфты 32, а с другой - регулировочная шайба 33. Снизу к втулке крепится стойка 34 с поворотной вилкой 35.Втулка 3 шарнирно крепится на оси 36, относительно которой вращается втулка и поворотная дуга.Гайка,37 поворотной дуги, вращаясь, перемещается на резьбовом конце оси. Резьба многозаходная обеспечивает зажим и разьсдинение кулачковой муфты при...