Плохой

Номер патента: 1810186

Опубликовано: 23.04.1993

Авторы: Гамидов, Горячев, Губинский, Друян, Ищенко, Липовецкий, Мустафаев, Перчаник, Плохой, Рулев, Финагин

МПК: B21C 37/30, B21D 41/00

Метки: труб

...конусную матрицу механизма обжима, происходит уменьшение наружного диаметра конца трубы, При этом размер калибра механизма раздачи становится меньше внутреннего диаметра трубы, Таким образом, величина обратного хода .опорных инструментов определяется соотношением наружных диаметров трубы у торца до и после обжима,Введем обозначение:02 макс=02(1+ дО 2)(10) где 02 - номинальный диаметр у торца после обжима, мм.Минимальный обратный ход опорных 15 инструментов должен обеспечивать обжим НаРужНОГО ДИаМЕтра От ВЕЛИЧИНЫ 01 макс ДО 02 мин. Величина этого хоДа с Учетом УпРУгой составляющей деформации,иг и конусности калибра 2 тЯД 2, образованного матрицей и 20 деформирующими роликами, определяется соотношением:01 мин 02 макс + 21 обр.мин=-обр.макс...

Номер патента: 1745243

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Данильянц, Плохой, Потемкин

МПК: A61G 10/00

Метки: гнойных, лечения, ран

...прогрессировал, отек и гиперемия стопы и нижней трети голенисохранялась, из ран скудное гнойное отделяемое.Пораженная конечность помещена вгерметичную жесткую камеру, в которой спомощью внешнего источника вакуума создано отрицательное давление 10 см.вод,ст. минимально низким давлением, ппреодолевающим поверхностное натяжение- ;- -тнойного экссудата; покрывающего поверхность раны, и вызывающим активный егоотток. Замечены обильная экссудация изран, уменьшение отека и гиперемии, Значительное уменьшение интоксикации и болевого синдрома. Через 6 дней герметичнаяжесткая камеРа снята. При осмотре отека игиперемии не отмечается, раны стопы с незначительным гнойным отделяемым активно гранулируют,Произведена лазерная некрэктомия.Смена...

Номер патента: 1697134

Опубликовано: 07.12.1991

Авторы: Герчиков, Кумахов, Мамхегов, Плохой

МПК: H01H 33/76

Метки: автогазовая, дугогасительная, камера

...генерируемых при коммутации газов, расположенные между внутренним сечением отверстия вкладыша 2 и подвижным дугогасительным контактом 4 в плоскости его движения. На вершине камера имеет уширение 6 для направления подвижного дугогасительного контакта 4 при включениях. Все элементы автогазовой дугогасительной камеры смонтированы на главном неподвижном контакте 7 и образуют внутреннюю полость в виде криволинейного сквозного отверстия с различной формой сечения,Камера работает следующим образом.При раэмыкании дугогасительных контактов 3 и 4 между ними образуется злект 1697134рическая дуга 8 (фиг,1), под действием кото, рой в газогенерирующем вкладыше 2 камеры выделяется газ, Часть выделившегосягаза устремляется в зазоры(каналы)...

Номер патента: 1684134

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Костенко, Плохой, Скубак

МПК: B60T 17/16

Метки: колесного, привод, средства, тормозной, транспортного

...вагона, общий вид; на фиг. 2 узел на фиг. 1; на фиг, 3 - стопорное устройство в аксонометрии. 10Устройство содержит тормозной цилиндр 1 со штоком 2, соединенным с тягой 3 тормозной рычажной передачи при помощи шарнира 4, На шарнире 4 установлена скоба 5, в которой с помощью шарнира 6 15 установлен фиксатор выхода штока тормозного цилиндра, выполненный в виде штанги 7 с упором 8 и пружинящими захватами 9.Стопорное устройство работает следующим образом. 20П ри постановке в длительный отстой вагон затормаживают. Затем поворачивают вокруг шарнира 4 скобу 5, устанавливая штангу 7 параллельно штоку 2 тормозного цилиндра 1. Прижимают штангу 7. пружиня. щие захваты 9 обхватывают шток 2, фиксируя штангу 7.Формула изобретения...

Номер патента: 1648606

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Горячев, Губинский, Друян, Лейбман, Липовецкий, Перчаник, Плохой, Толпин, Финагин, Шифрин

МПК: B21D 41/04

Метки: обжатия, труб

...упругой эоныравна нулю, т.е,3бй, 5 ОРешая это уравнение с учетом (1) и (6),получают предельную нагрузку в сечениях1,Р:,+ОЯ-сц"-,. ф(, - , К ясЬ(10)В сечениях 2 действуют отрицательныйизгибающий момент, вызывающий растяжение наружных и сжатие внутренних волокон, и тангенциальная сила, вызывающаянапряжение сжатия по всему сечению. Характер работы этих сечений аналогичен.Эпюры напряженного состояния представлены на фиг. 6 - 2. Нормальные напряжения от момента и тангенциальной силыопределяются выражениямиб: Ч Р(ф-)у: (11)Рб = -- .у (12)2 улЗО Величина силы, вызывающая напряжение текучести на наиболее нагруженных волокнах сечений 22 бт Б8-ф ) -к "л Система уравнения (9) можетбыть записана в виде1648606 Из ана женного со дует, что которой...

Номер патента: 1607989

Опубликовано: 23.11.1990

Авторы: Горячев, Губинский, Друян, Казакевич, Камагин, Липовецкий, Перчаник, Плохой, Толпин, Финагин, Шифрин

МПК: B21C 37/30

Метки: калибровки, концов, труб

...трубы, и эквидистант. ными диаметрам соответственно наружных и внутренних деформирующих роликов.Сепараторы наружных и сепараторы внутренних деформирующих роликов, и механизм" фиксации торца трубы концентрично закреплены на торце полого вращающегося вала 21, смонтированного на подшипниках в корпу. се 22, стационарно установленном на станине 23.На корпусе 22 в проушинах 24 с возможностью осевого перемещения от привода 25 . смонтированы стержни 26, одни хвостовики которых закреплены в обойме 4, а другие, как н хвостовик вала 12, закреплены в траверсе 27.Механизм 1 зажима и вращения трубы состоит из шпинделя 28, в пазах которого установлены губки 29, опирающиеся на конусную втулку 30, перемещаемую в осевом направлении гидроцилиндрами 3...

Номер патента: 1470396

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Горячев, Губинский, Друян, Камагин, Липовецкий, Минтаханов, Плохой, Толпин, Финагин

МПК: B21D 41/02

Метки: калибровки, концов, раздачи, труб

...образом.Труба по рольгангу (не указано) задается через шпиндель 24 на роликовыи калибр до упора в кольцо 16, рольганготключается, подается команда на гидроцилиндры 27, которые перемешают втул Изобретение позволяет также сократитьвремя замены инструмента. Формула изобретения 1. Машина для раздачи и калибровки концов труб, содержащая установленный в корпусе с возможностью возвратно-поступательного движения вал с пинолью на его конце, закрепленный в пиноли вала опорный конус, расположенный в корпусе концентрично с опорным конусом сепаратора с установленными в нем по его периметру с возможностью взаимодействия с наружной поверхностью опорного конуса деформируюшими роликами, смонтированный в сепа 50 55 ку 26 в осевом направлении и сводят...

Номер патента: 1424904

Опубликовано: 23.09.1988

Авторы: Венгеровский, Горячев, Губинский, Друян, Кенс, Козловский, Крупман, Лейбман, Липовецкий, Марченко, Милов, Перчаник, Плохой, Финагин

МПК: B21C 37/30

Метки: линия, поточно-механизированная, труб

...окончания процесса профилирования трубы с помошью шагающих балок передаются к щаблонируюшей машине 5, проверяющей соответствиег внутреннего диаметра требованиям стандарта. На трубах, прошедших шаблониронание, нарезают резьбу со стороны муфтоной части на станках 6 и наворачивают муфты на станках 7. Трубы с навернутыми муфтами испытывают на гидропрессе 8 и передают на станки 9, где нарезают резьбу на ниппель" ном конце. Затем на станках 10 и 11 наворачиваются кольца и ннцпеля,Трубы с навернутыми муфтами, кольцами и ниппелями измеряются измерителем 12, взвешиваются на весах 3,клеймятся машиной 14 и маркируютсямашиной 15. Далее трубы попадают наповоротную решетку 16, передаютсяэтой решеткой в карман 17 для сборатруб 18 и отправляются на...

Номер патента: 1419829

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Перов, Плохой

МПК: B23F 1/02

Метки: зубошлифовального, наладки, станка

...предельный размер толщины зуба ) зубчатому колесу, Поэтомупосле измерений всех впадин колесана ленте регистрирующего прибора будет вычерчена совмещенная диаграммаотклонений припуска по левой и правой сторонам зубьев .контролируемогоколеса 1 (фиг,2).По диаграмме припуска определяютнаибольший размах отклонений припуска (К, = 0,3 мм), наименьший размах (К = 0,2 мм), величины максимальных припусков стороны зуба с наибольшим размахом отклонений припуска(правой) - М= 0,48 мм и сторонызуба с наименьшим размахом отклонений припуска (левой) - М= 0,3 мм.Затем вычисляют Ч - полуразность наибольшего и наименьшего размахов отклонений припусков правой и левойК г Кх 0 3-0 2 сторон зубьев (Ч = --- = - - ь2 2= 0,05 мм) и К - полураэность...

Номер патента: 1411080

Опубликовано: 23.07.1988

Авторы: Горячев, Губинский, Друян, Камагин, Козловский, Липовецкий, Марченко, Милов, Минтаханов, Перчаник, Плохой, Потапов, Толпин, Финагин

МПК: B21D 41/00

Метки: труб

...длине резьбы,- 10 .Затем обрабатываемый конец трубы ,подвергают обжиму на конус по всей длине раскатанного участка в ролико,вом калибре, конусность которого равна конусности резьбы (фиг, 3 и 4). В процессе радиального сближения роликов 3 в няравлении стрелки В за счет перемещения конусной матрицы 5. в найравлении "А" происходитобкатывание наружной поверхности обрабатывавмого участка с одновременным обжимом наконус,Проведены эксперименты по определению максимально допустимой степенидеформации у торца. Экспериментальныеисследования проводились на образцахдиаметром 219 мм с толщиной стенки8 мм из стали. В ходе испытаний степень деформации для каждой операцииварьировалась в пределах 1-10 с шагом 1(таблица).Установлено повышение точности...

Номер патента: 1313755

Опубликовано: 30.05.1987

Авторы: Гаврилов, Костенко, Плохой

МПК: B60R 11/00, B61D 27/00

Метки: вагоне, емкость, продуктов, хранения

...транспорту и касается конструкции емкости под сидением в вагоне.Цель изобретения - расширение технологических возможностей путем охлаждения воздуха внутри короба для обеспечения сохранности продуктов и повышение эффективности путем очистки воздуха от твер. дых частиц. На фиг. 1 изббражена емкость под сиденьем в вагоне,общий вид; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1. Емкость выполнена в виде короба 1, расположенного под сидением 2. Короб 1 состоит из внутренней 3 и внешней 4 стенок, внутреннего 5 и внешнего 6 днищ. Стенки 3 и 4 и днища 5 и 6 образуют воздушную рубашку 7. На внешних стенках 4 установлена теплоизолирующая прокладка 8. Во внешнем дне 6 выполнены отверстия 9 и установлен заборный колодец 10, состоящий из корпуса 11 с...

Номер патента: 1298120

Опубликовано: 23.03.1987

Авторы: Гаврилов, Костенко, Плохой

МПК: B60R 13/10, B61D 41/00

Метки: вагоне, закрепления, номерного, пассажирском, указателя

...номерного указателя на пассажирском вагоне содержит консоль 1, соединенную с корпусом 2 для номерного указателя 3. Консоль выполнена из двух частей 4 и 5, соединенных между собой пружиной 6 с помощью винтов 7 и пружинных шайб 8, для чего в частях 4 и 5 выполнены отверстия 9 и 10 с резьбой, а в5 концах пружины 6 - канавки1 и 12. Флансц 13 выполнен для крепления устройства к верхнему углу наружной стороны петельного края боковой тамбурной двери 4 вагона 15 с помощью болтов 16 и пружинных шайб 17. Часть 5 консоли изогнута иод прямым углом в горизонтальной плоскости и жестко прикреплена к фланцу 13. При стоянке вагона 15 дверь 14 открыта для посадки пассажиров. При этом фланец 13, присоединенный болтами 16 через пружинные шайбы 17 к...

Номер патента: 1261823

Опубликовано: 07.10.1986

Авторы: Костенко, Плохой

МПК: B61D 23/02

Метки: вагона, двери, купе, лестница, пассажирского, складная

...положения ступеней состоят из рычагов 15 и 16, соединенных через шарниры 17 и 18 с дверью 4 купе и через шарниры 19 и 20 при помощи тяг 21 и 22 между собой. Рычаг 15 взаимодействует с упором 23, расположенным на боковой стороне 10 верхней ступени 11, а рычаг 16 - с защелкой 24, расположенной в двери 4 купе. Фиксаторы расположены по обе стороны складной лестницы.В рабочее положение лестница выводится при повороте рычага 16 перпендикулярно двери 4 купе, который удерживается в том положении защелкой 24. Тяги 21 и 22 через шарниры 18, 20 и 17, 19 передают поворотное движение рычагу 15, который давит на упор 23 боковой стороны 10 верхней ступени 11. Верхняя ступень 11 поворачивается перпендикулярно двери 4 купе, посредством тяги 9...

Номер патента: 1172797

Опубликовано: 15.08.1985

Авторы: Костенко, Плохой

МПК: B61L 23/02

Метки: вагона, купе, лестница, пассажирского

...пользовании лестницей для по .садки на верхнюю полку 8 она должна находиться в вертикальном положении по отношению к верхней полке 8 и нажатием руки пассажира вниз стойки 6 со ступенями 12 опустятся до необхо- З димого уровня дляпосадки, а в это время противовес 3 за счет своей связи с одной из стоек 6 через тросик 4 и ролики 5 обеспечивает плавное опускание стоек 6 с малыми затратами силы, Направляющая 2 опоры 1 в это время удерживает стойку 6 от перекоса.Поднятие стоек 6 со ступенями 12 происходит также плавно при малых затратах сил рук пассажира, только противовес 3 опускается.. За счет наличия противовеса 3 стойки 6 удерживаются на любой высоте, в пределах возможного перемещения при прекращении воздействия силы рук пассажира,...

Номер патента: 1155694

Опубликовано: 15.05.1985

Авторы: Гельбин, Костенко, Плохой

МПК: B61D 35/00, E03D 1/00

Метки: вагона, пассажирского, санузел

...эту конструкцию иенадежной в работе, Я Цель изобретения улучшение эксплуатационных характеристик устройства, т.е. создание конструкции пос. - тоянно готовой к работе и одновременно позволяющей сократить расход чистой воды; повышение надежности устройства эа счет исключения сложной механической системы рычагов, защелоки т.д.Цель достигается тем, что санузел, содержащий унитаз, смывную камеру, сливной калапан, кинематически связанный с управляющим элементом, соединенную с источником чистой воды запасную камеру, на выходе из которой установлен запорный клапан, и умывальную чашу, снабжен соединенной с умывальной чашей накопительной камерой, расположенной над смывной камерой и сообщенной с ней/через поплавковый клапан, снабженный жесткой...

Номер патента: 1152842

Опубликовано: 30.04.1985

Авторы: Костенко, Плохой

МПК: B61D 41/00

Метки: вагона, крепления, номерного, указателя

...размещения его перпендикулярно вагону,На фиг. представлено предлагаемоеустройство, общий вид; на фиг.2 -то же, вид сверху, на фиг.3 - вид Ана фиг.1; на фиг.4 - узел 1 на фиг.1,в увеличенном масштабе; на фиг.5 -узел П на фиг,1, в увеличенном масштабе.Устройство" для крепления номерного указателя вагонов содержит кон"соль 1 с корпусом 2, в котором установлен номерной указатель 3. Консольсоединен через шарниры 4 и 5 с продольной стенкой 6 вагона.Консоль 1 входит в контакт с направляющей 7, жестко закрепленной впродольной стенке вагона посредствойподвижного шарика 8. Направляющая 7,прикреплена к стенке вагона так,что концы ее крепления расположенывыше ее центральной части.Шарнир 5 представляет собой стержень 9 с пружиной О и опорным...

Номер патента: 1091221

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Кавешников, Кочин, Кузнецов, Плохой, Соболев

МПК: G11B 15/46

Метки: регулятор, скорости

...приемника излучения,усилителя электронного ключа, второй вход которого подключен к второму выходу блока управления, и второго счетчика импульсон, второй входкоторого подключен к третьему выходу,блока управления, а выход - к второмувходу блока сравнения,4. Регулятор скорости по пп.2 и .3,о т л и ч а ю щ и й с я тем, тоизлучатель блока эталонного сигналаи приемник излучения счетного блокаустановлены под углом один к другому с одной стороны магнитной ленты,на которой нанесены нертикальпь(е полось( по всей длине на Одинак вомцруг от друга расстоянии. Счетный блок состоит из послено вательпо соединенных приемника излучения, усилителя, электронного ключа,н.;.о кассету. Составитель А,ЕрашкевичРедактор М.Янович техредЛ,Мартя 1 Ова...

Номер патента: 1087393

Опубликовано: 23.04.1984

Авторы: Гельбин, Костенко, Плохой

МПК: B61D 19/02

Метки: блок, дверной, средства, транспортного

...фиксатор, а на вертикальной поверхности одной из створок жестко установлена защелка, выполненная в виде крюка, для взаимодействия с дополнительным пазом, который выполнен в другойстворке, при этом смежные вертикальныеторцовые поверхности створок выполнены свзаимно параллельными скосами,На фиг. 1 изображен дверной блок транспортного средства, общий вид; на фиг. 2 -разрез А - А на фиг. 1, развернутое положение створок; на фиг. 3 - то же, при промежуточном положении створок; на фиг. 4 -то же, при сложенном положении створок.Дверной блок транспортного средствасодержит створку 1 с ручкой 2, створку 3,подвешенную на петлях 4 к дверной коробке 5. Створки 1 и 3 соединены по их горизонтальным торцам шарнирно установленными планками 6, один...

Номер патента: 1079510

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Гельбин, Костенко, Плохой

МПК: B61D 17/22

Метки: баллонов, вагона, крепления, пассажирского, переходной, площадки, стене, торцевой, эластичных

...эластичного баллона тарельчатыми.На фиг. 1 схематично представлена переходная площадка с эластичными баллонами, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 2 (крепления эластичных баллонов к торцовой стенке пассажирского вагона).На торцовой стене 1 вагона закреплены эластичные баллоны 2 с рифленой боковой поверхностью, контактирующей при сцеплении с баллонами смежного вагона. Крепления эластичных баллонов 2 устанавливаются с конструктивно необходимым шагом без удерживающих планок по всей длине баллона и содержат резьбовой стержень 3, на который надета пружина 4. Резьбовой стержень 3 одним концом жестко установлен в эластичном баллоне 2 посредством шайбы 5 и гайки 6, а другим - подвижно 5 1 О 15 20 25 30 35...

Номер патента: 1068300

Опубликовано: 23.01.1984

Авторы: Гельбин, Костенко, Плохой

МПК: B60H 1/26

Метки: воздуха, подачи, средство, транспортное

...лиска 5 частично отсекают пылевые частицы, при этом скорость потока возлухд снижается, Затем воздух попадает в зазор 10, образованный диском 5 и перегородкой 9, где он дополнительно очищается от пылевых частиц за счет образования и цем вихревых потоков воздуха, Далее воздух через щелевые прорези перегородки 9 попадает на створки шибера1, расшложение боковых наружных граней которы по гиперболе позволяет равномерно распределяться воздуху по длине корпуса 1. 11 япрявление воздуха внутрь транспортного средства регулируется поворотом створок шибера 11 в шарнирах 13 основания 8 и нерхней стенки 12 корпуса 1 и шарнирах 15 тяги 14 посредством рукоятки 16. Пььленые частицы, осевшие на основании 8 корпуса 1, выдуваются из него через щелевьи...

Номер патента: 1017559

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Гельбин, Костенко, Плохой

МПК: B61D 23/02

Метки: вагона, выдвижная, купе, лестница, пассажирского

...складная лестница 1 состоит из передних стоек 2, соединенных шарнирно со ступенями 3, верхней ступенью 4, 4нижней ступенью 5, выполненными с вырезами 6, через которые проходит задняястойка 7 с ограничителями 8,2Для обеспечения постоянного зацепления ступеней 3 - 5 с задней стойкой 7 вырезы 6 окантованы угольниками 9.Задняя стойка 7 соединена шарниром 10 с нижней частью опорной площадки 11. Последняя одним концом (передним) шарнирами 12 соединена с передними стойками 2 и шарнирами 13 - с дверью 14 купе. При этом на последней закреплены упоры 15, а на передних стойках - упоры 16 для удержания опорной площадки в рабочем положении,Шарниры верхней 4 и нижней 5 ступеней представляют собой полые оси 7, в которых размещены фиксаторы 18,...

Номер патента: 971694

Опубликовано: 07.11.1982

Авторы: Гельбин, Костенко, Плохой, Реук

МПК: B61D 35/00

Метки: вагоне, железнодорожном, жидкости, слива

...которую поступает жидкость 3, пластину 4, жестко соединенную с осью 5, свободно вращающейся в корпусе 1, и расположенную в горизонтальной плоскости параллельно продольной оси вагона, Вертикальная стойка 6 жестко соединяетось 3 с поддоном 7. Поддон имеет буртик 8, который охватывает 1 о корпус с внешней стороны на половину периметра поддона, и отверстия 9, которые могут быть любой конфигурации и расположены диаметрально противоположно от буртика.15Вес поддона должен Ьыть достаточным для надежного возвращения пластины в исходное положение после прекращения действия на него веса жидкости, а центр масс неподвижного соединения пластины, вертикальной стойки и поддона должен находиться в плоскости вертикальной стойки. Пластина установлена...

Номер патента: 906473

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Карельштейн, Плохой

МПК: A01K 67/04

Метки: коконозавивочный, элемент

...после первого года использования и последующей дезинфекции теряют свою прочность и грактицески не могут быть использованы повторно. Цель изобретения - увеличение 35шероховатости рабочих поверхностеикоконника и улучшение тем самым условий для завивки коконов, а такжепродление срока службы коконника.Поставленная цель достигается 36тем, что картонное полотно покрытополиуретаном слоем 0,5-5,0 мм.Коконник изготовляют следующимобразом,ЭО Формула изобретения Составитель В. КосовецРедактор Т. Киселева Техред А.Бабинец Корректор Н. Швыдкая Заказ 432/4 Тираж б 98 ВНИИПИ Государственного комитета .СССР по делам изобретений и открытий 113035 Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5ПодписноеВФилиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,Ячеистые...

Номер патента: 751845

Опубликовано: 30.07.1980

Авторы: Мирзаходжаев, Навошин, Плохой

МПК: D01B 7/02

Метки: ваты-сдира, коконов

...электродвигателями 2 и 18, редуктор 14, клиноременную перс- дачу 15, цепные передачи 16, 17 и пару шсстерен 18, 19, Передняя стенка 20 приемного бункера выполнена в виде регулиру - мого по высоте шибера, а дно 21 из эластичного материала, например резины, одной стороной укреплено на задней стенке 22 оункера 1, а другой - опирается на валики 4 транспортера 8. Чистители 5 валиков 4 прижаты к последним с помощью резиновых прокладок 28 по всей длине (фиг. 2). Под валиками 4 установлено днище 24, а на выходе из рабочей зоны - направляющий лоток 25.Устройство работает следующим образом.Партию коконов засыпают в загрузочный бункер 2, который устанавливают под таким углом к горизонтальной плоскости, чтобы поступление коконов в приемный...

Номер патента: 611949

Опубликовано: 25.06.1978

Авторы: Какурас, Мирзаходжаев, Плохой

МПК: D01B 7/02

Метки: жесткости, коконов, оболочки, сортировки, степени

...на электромаг 2кокон надежно удерживается валиками. 5 нитную муфту 6, обороты валикаПри уменьшении числа оборотов уменьшаются, а валик 3 с большим чискакого-либо из валиков, вызванном лом оборотов выбрасывает кокон в приотключением соответствующей электро- емник 10 для племенных коконов. магнитной муфты, .кокон в зависимости Если же у кокона слабый полюс, т.е.от жесткости его полюсов и шелконос груз сдавит его на 2-2,5 мм, на. электности при помощи валика с большим ромагнитную муфту 7 поступает сигнал,числом оборотов выбрасывается через обороты валика 3 уменьшаются, валик 2направляющие 8 или 9 в приемник 10 с большим числом оборотов выбрасываили 11 своего назначения, ет кокон в приемник 11.Д тчик жесткости включает опорные 5...

Номер патента: 456755

Опубликовано: 15.01.1975

Авторы: Аронов, Долгих, Ифраимов, Осецкий, Плохой, Редров, Терехов

МПК: B60P 3/22

Метки: автоцистерна, гидроразрыва, жидкостей

...25 базового автомобиля.На фиг. 1 изображена предлагаемая автоцистерна; на фиг. 2 показано всасывающее устройство; на фиг. 3 показана схема автоцистерны. 30 Автоцистерна содержит емкость 1 и насос 2 для заполнения и слива жидкости, установленные на базовом автомобиле 3, Насос снабжен эжектором 4, соединенным со всасывающей полостью насоса и ресивером 5 пневмосистемы базового автомобиля посредством крана 6, Полость емкости 1 соединена с массометром 7, сблокированным со звуковым сигналом 8 базового автомобиля. Привод насоса осуществляется от коробки отбора мощности 9 базового автомобиля.Перед закачкой жидкости гидроразрыва из заглубленных резервуаров или емкостей, расположенных ниже уровня насоса 2, производится ее всасывание в полость...

Номер патента: 320286

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Аронович, Бронштейн, Плохой, Пыльнее

МПК: B01D 3/42

Метки: 320286

...гелия.На чертеже изображена схема реализации способа.Извлечение гелия из природного газа осуществляется следующим образом.Природный газ после счистки, осушки предварительного охлаждения, а также се рации тяжелых утлеводородов поступает впрямоточный конденсатор 1, из которого направляется в отпарную колонну 2. В потокиз конденсатора вводится сжиженный при 5 родный газ из установки 8 сжижения,Из колонны 2 газ поступает в противоточный конденсатор 4, а из него - в противоточный конденсатор б, верхняя секция которогоохлаждается жидким азотом. Остальные аппараты охлаждаются сдросселированными потоками кубовой жидкости. Из конденсатора бвыходит геливвый полупродукт с содержаниемгелия 80 - 90% и направляется на дальнейшую очистку от...

Номер патента: 266690

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бакшеев, Нечипоренко, Плохой

МПК: E21D 1/00, E21D 5/08

Метки: вертикальных, выработок, горных, крепления, крепь

...выработок, в, ючающая отдельные вы единения.Предлагаемая крепь отличается тем, что сегменты снабжены проушинами, расположенными на концах, при этом одни из них соединены попарно посредством шарнира, а другие - замком.Это обеспечивает повторное использование крепи и повышение эффективности работ при инженерно-теологических изысканиях.На фиг. 1 изображена выработка, общий вид; на фиг. 2 - шарнирное соединение двух сегментов; на фиг, 3 - замковое соединение попарных сегментов,Крепь представляет собой металлический каркас (кольцо), состоящий из четырех сегментов 1, обшитых материалом. Каждый сегмент снабжен проушинами 2 для соединения их попарно пссредством пальца 3 с одной и замком 4 с другой стороны.Отдельные кольца сборной секции крепятся...

Номер патента: 245708

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Аронов, Вакуленко, Гриненко, Зайченко, Ифраимов, Нетесова, Осецкий, Плохой

МПК: B28C 5/16, B28C 5/42

Метки: песчано-жидких, приготовления, растворов, смесей, цементных

...шне 20 ка 4 установлена поворотная заслонка 12, соединенная с поплавковым регулятором уровня.К стенкам и днищу бункера 2 прикрепленыпневмовибраторы И, обеспечивающие надежное поступление сыпучего материала самоте 25 ком в приемник выдающего шнека 4 при открытии одной из заслонок 11.Привод загрузочного и выдающего шнеков,а также привод лопастной мешалки смесителя б осуществляется от гидродвигателя. УпЗО равление работой всех агрегатов установкиосуществляется с единого пульта, размещенного в кабине самоходного шасси.При изготовлении растворов и смесей небольших концентраций жидкость через приемный коллектор 8 попадает в камеру б гидравлического смешения, в которую из бункера 2 шнеком 4 подается сыпучий материал. Количество подаваемого...

Номер патента: 185789

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Бакие, Всесоюзный, Котлов, Научно, Плохой, Ребрик, Симонов, Страхаль

МПК: E21B 3/00, E21B 7/02

Метки: «гидропроект», жутйс, имени, институт, исследовательский, ьиблиотена

...в виде ствующей с ленным к ко, наприм состоящ тельного одъемны ся тем,ности и ждая и ат, выпо аимодей прикрепИзвестны транспортные тележки, состоящие из пары колесных осей, тягового элемента и силовых средств (винтовых домкратов), смонтированных на осях для относительного перемещения осей и корпуса транспортируемого груза.Описываемая тележка отличается от известных тем, что каждая подъемная траверса, несущая домкрат, выполнена в виде П-образ. ной стойки, взаимодействующей с профильным башмаком, прикрепленным к колесной оси. Это повышает маневренность тележки и снижает ее габаритные размеры,На фиг, 1 изображена описываемая тележка в двух проекциях; на фиг. 2 - то же, при перевозке бурового станка.Тележка состоит из прицепного...