Архив за 1987 год

Номер патента: 1299875

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Кузьминых, Никаноров

МПК: B61D 9/12

Метки: вагонов-самосвалов, разгрузкой

...16 включена параллельно электропневматическому вентилю 13(например, типа ВВШ) в цепь управления разгрузкой вагона (не показана). Электропневматический вентиль 18прикреплен к корпусу воздухозамедлителя 1 и сообщен с полостью 2 черезотверстие 19,Устройство монтируется на раметранспортного средства и работаетследующим образом.В транспортном положении пружина11 разжата, свободный конец стержня17 выступает за пределы электрокатушни 16 запорного узла, Перепускнойклапан 8 при этом закрыт, а штоковаяполость 10 через отверстие 14 соединена с атмосферой.При разгрузке вагона, установленного на бункере, машинист локомотиваоткрывает кран подачи сжатого воздуха в разгрузочную магистраль (непоказана) и включает электрическуюцепь управления...

Номер патента: 1299876

Опубликовано: 30.03.1987

Автор: Соколов

МПК: B61D 35/00

Метки: вагона, водой, заправки, пассажирского

...полость 5, ограниченные прикрепленными к стенкам корпуса 1 кольцом 6 с седлом 7, перегородкой 8 с втулкой 9 и диафрагмой 10,поджатой крышкой 2 и болтовыми соединениями, На верхней стороне диафрагмы 10 посредством шайб и штока 11, 20пропущенного через втулку 9, установлен запорный клапан 12. Шток 11,во втулке 9 уплотнен прокладкой 13.На запорном клапане 12 закрепленоуплотнение 14, обеспечивающее плот 25ное перекрытие седла 7.В крышке 2 имеется пружина 15, которая возвращает диафрагму 10, шток11 и запорный клапан 12 в верхнее положение, в случае понижения давленияв диафрагменной полости 5,Диафрагменная полость 5 сообщенаразгрузочным патрубком 16 с баком 17,вестовая труба 18 которого снабженадросселем 19. Бак 17 сообщен наливным...

Номер патента: 1299878

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Медник, Смирнов

МПК: B61G 9/06

Метки: аппарат, поглащающий, сцепки

...производится следующим образом.В корпус 1 устанавливают упорныешайбы 4, 5 и промежуточную втулку 6с расположенными между ними пружинами 7 и 8. Затем тяговый стержень 9вставляют в корпус 1 через упорныешайбы 4, 5, промежуточную втулку 6,пружины 7 и 8 до упора кольцевоговыступа 15 в упорную шайбу 4. Настяжной стержень надевают запирающуюпружину 12 и подвижную втулку 1 С. Пружину 12 располагают в расточке 11 78 2подвижной втулки 10. Подвижную втулку 10 устанавливают таким образом, чтобы головка 16 тягового стержня 9 проходил через прямоугольное отверстие 14. Для запирания комплекта пружин 7 и 8 к подвижной втулке 10 прикладывают осевое усилие, сжимающее запирающую пружину 12 и комплект пружин 7 и 8 до техпор, пока заплечики 19 и 20 не...

Номер патента: 1299883

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Бубнов, Жиронкин, Рожков

МПК: B62B 5/02

Метки: грузов, лестничным, маршам, тележка, транспортироки

...колес 31 и32, на которых от рукояток 3 и 4осуществляют перемещение тележки. Изобретение относится к транспор ным средствам, в частности к тележкам для транспортировки грузов по лестничным маршам, и может найти применение преимущественно при монтаже и ремонте лифтов, отопительных агрегатов и другого инженерного обо рудования жилых и промышленных зданиЦель изобретения - увеличение гр зоподьемности.На фиг. 1 изображена тележка в процессе перемещения ее вдоль лестничного марша, вид сбоку; на фиг.2 разрез А-А на фиг. 1; на фиг.З - вид Б на фиг. 1; на фиг, 4 - тележк при перемещении ее по горизонтально поверхности лестничной площадки; на фиг. 5 - разрез В-В на фиг. 3; на фиг, б - диаграмма перемещения ходо вого органа по лестничному...

Номер патента: 1299885

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Костеев, Сафонов

МПК: B62D 1/18

Метки: колонка, рулевая, средства, транспортного, энергопоглощающая

...фиг. 1 изображена энергопоглощающая рулевая колонка, продольныйразрез; на фиг. 2 - разрез А-А нафиг. 1. 10Энергопоглощающая рулевая колонкатранспортного средства содержит вал 1,ступенчатую втулку 2, на которой выполнены две охватываемые цилиндрические поверхности 3 и 4, сопрягающиесяпо посадке с натягом с охватывающейцилиндрической поверхностью 5 вала 6и с охватывающей цилиндрической поверхностью 7 втулки 8, жестко связанной с валом 6. При этом поверхность 3 20втулки 2 и соответствующая ей поверхность 7 втулки 8 расположены эксцентрично общей оси 9 вала 1 и вала 6.При ударе о рулевое колесо вал б,преодолевая силу трения в сопряжении25поверхностей 5 и 7 втулки 8, жесткос ним связанной с поверхностями 3,4 втулки 2, связанной с валом 1,...

Номер патента: 1299886

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Жаворонков, Заходякин, Калмыков, Обидин, Родионова, Юдчиц

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлический, механизм, рулевой, средства, транспортного

...5 обратной связи и гидравлически соединен посредством двух рабочих гидролиний 6 и 7 с гидромотором 5 обратной связи и с отверстием 8 для подсоединения гидронасоса 9 с отверстием 10 для подсоединения гидробака 11 и с отверстиями 12 и 13 для подсоединения исполнительного гидроцилиндра 14 поворота.Редуктор 4 выполнен в виде шестерни 15, закрепленной в корпусе гидрораспределителя рулевого механизма иустановленной с возможностью зацепления с внутренней шестерней 16, вцентральном шлицевом отверстии 17которой установлен подшипник 18, закрепленный на эксцентриковом валу 19,ЗОсвязанном с входом редуктора, в шлицевом отверстии 17 внутренней шестерни 16 одним своим концом установлен полый шлицевой вал 20 с наружнымишлицами на двух его...

Номер патента: 1299887

Опубликовано: 30.03.1987

Автор: Кузько

МПК: B62D 25/18

Метки: брызгоотбойное, колес, средства, транспортного

...стти вРоис П необход б стрыияРипромышбойных УтомобилпроизВодОббильноииям брызгооедств .ания д Омкратая тогок ко нструкцан с по тных сРзоваж устр ОЙСтВаный ментколес трявляется УдЕМОНТть крепежзова.Ойствзо Р имеб етения явлющегоимо вывернуть, зда 4 кузоцелью и кузова,нищаход епЗ и з гнеть зацтво п редохраащиты Двынуое устроис нейшениеомкратаагаемоедлагаемое аров камнез о дл" ено предларезова от УДелигнезд изображеаВТОднище ку зволяет УвНа фигОванное на 10 няет д п что позвзоваЙство смон тиро - видиг.грави а ИОННЫИтПкузоустрои . Вид, на ф и 2;,ксплуатацле ОбЩии - вид Б нанияиг.1 на " элемент У тройа из оретенна игГолковый элр м Уиг.4ф околесна вид - . колесОйствообщин в т ойство15ойное Устрж еестВ Р б йное Устр ит УГОЛоот ойо ержиБ...

Номер патента: 1299888

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Брегадзе, Дзоценидзе, Коходзе, Микеладзе

МПК: B62D 43/02

Метки: запасного, колеса, опускания, подъема, средства, транспортного

...рычаг 7 в вертикальное положение, После этого надо толкнуть колесо с наэначительнымусилием в сторону опускания и пружина 11 начинает растягиваться, Таккак жесткость пружины 11 и расположение точек В, Г и Д выбраны так, чтовес запасного колеса 4 в любой точкетраектории опускания удерживается вравновесии пружиной 11, то для того,чтобы запасное колесо 4 опустить догоризонтального положения рычага 7,надо водителю на запасное колесо 4приложить незначительное усилие длявыведения системы иэ равйовесия. Условие равновесия системы предотвращает падение запасного колеса 4 иобеспечивает его плавное опускание.В горизонтальном положении рычаг 7фиксируется фиксатором 25. После299888 4водителю достаточно вывести рычаг 7из вертикального...

Номер патента: 1299889

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Охотников, Пак

МПК: A01B 59/04, B62D 53/04

Метки: автоматический, веса, сцепного, тягача, увеличитель

...к транспорту и может быть использовано дляулучшения тягово-сцепных свойств тя гачей при агрегатировании с двухосным прицепом,Цель изобретения - упрощение конструкции,На чертеже изображен автоматический увеличитель сцепного веса тягача,Автоматический увеличитель сцепного веса тягача включает шарнирно закрепленные на остове тягача 1 гидроцилиндры 2 и 3. Через сцепной крюк 4гидроцилиндры 2 и 3 соединены с тягой5, шарнирно укрепленной на прицепе 6.На штоке 7 гидроцилиндра 2 уста новлена возвратная пружина 8. Рабочиеполости 9 и 10 гидроцилиндров 2 и 3связаны между собой маслопроводом 11. Автоматический увеличитель сцепного веса тягача работает следующим образом.При трогании с места или при увеличении сопротивления перекатываниюприцепа...

Номер патента: 1299890

Опубликовано: 30.03.1987

Автор: Ридченко

МПК: B62D 55/265

Метки: гусеничное, перемещения, поверхности, средство, транспортное, ферромагнитной

...10. Опорныепластины 9 и накладки 10 прикрепляются к электромагнитам при помощи винтов 11 с потайной головкой. Опорнаязопластина 9 со стороны ферромагнитнойповерхности 12 имеет выемки 13 дляустановки упругих элементов 14, Выемки могут быть расположены, например,концентрически относительно электромагнитов, а упругие элементы 14 выполнены в виде резиновых колец. Размеры выемок и колец подбираются такими, чтобы при прилегании звеньев 5од действием притягивающих усилий к 4 Оерромагнитной поверхности кольцаполностью утопали в выемках. Транспортное средство работает следующим образом.При движении транспортного средства по ферромагнитной поверхности 12 электромагнитные звенья 5, передвигаясь в зоне шины б с помощью контактных элементов 7,...

Номер патента: 1299891

Опубликовано: 30.03.1987

Автор: Гаврилов

МПК: B62K 3/00, B62M 1/12

Метки: велосипед, гаврилова

...имеет рычаги 11 и 12,звездочку 13, установленные на однойоси 14. На раме 1 закреплен корпус15 с осью 16. На оси 16 установленаП-образная тяга 17 на которой размещена ось 14. Тяга 17 снабжена фиксаторами 18 и 19, входящими попеременно в две пары лунок 20 и 21 корпуса15, каждый иэ рычагов 11 и 12 снабжен на конце рукоятками для рук велосипеда. Звездочка 13 выполнена с возможностью взаимодействия с гибким органом 6, например цепью ножного привода, Один из рычагов может быть установлен через обгонную муфту (не показана), чтобы при отключении ручного привода иметь возможность ножногопедолирования,Велосипед приводится в движениеследующим образом.Велосипедист, разогнав ногами велосипед до скорости 15-20 км/ч, отпускает руль 2, берет один из...

Номер патента: 1299892

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Изак, Козлов, Палатов, Поляков

МПК: B63B 3/08

Метки: судно

...1 пока з ана схема располо - жения блоков виброизоляторов на переборке носовой части судна; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.Судно содержит носовую и кормовую части, разделенные между собой. Соединение частей судна производится с помощью трех облоков 1, 2 и 3 виброизоляторов, размещенных на переборках кормовой и носовой частей 20 судна. Ось верхнего блока 1 расположена вертикально и совпадает с диаметральной плоскостью судна, а оси нижних блоков 2 и 3 наклонены к вертикали и пересекаются с ней в одной25 точке. Наклон осей выбирается таким образом, чтобы обеспечить равномерную нагрузку на все виброизоляторы в эксплуатационных условиях и аварийных ситуациях, что соответствует расположению точки пересечения всех осей на высоте не менее 2/3...

Номер патента: 1299893

Опубликовано: 30.03.1987

Автор: Вовкочин

МПК: B63B 35/38

Метки: плавучий, причал, сборно-разборный

...собранный причал, общий вид; на фиг, 2 - сечение А-А на фиг. Модуль 1 причала выполнен в форме параллелепипеда и снабжен двумя узлами 2 для разъемного соединения со смежными модулями 1. После соединения смежных модулей каждый узел 2 разъемного соединения представляет собой телескопически соединенные горизонтально расположенные трубы, причем в наружной трубе 3 на всю ее длину выполнен разрез, обращенный наружу от борта модуля 1.0 бе трубы приварены к бортам модулей 1 вертикальными бракетами 4. Для удобства сборки Наружная труба 3 снабжена на торце направляющим раструбом, а внутренняя труба 5 - коническим наконечником,При сборке причала модули на плаву подводят друг к другу до входа наконечника внутренней трубы 5 в раструб наружной...

Номер патента: 1299894

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Биндусов, Лычинский, Сергутов

МПК: B63C 1/02, E02B 15/04

Метки: акватории, нефтесобирающее

...направляющая 6 пропущена через втулку 7 и закреплена своими концами на етапель-палубе 3 и башне дока 4 известным способом.Щит 2 выполнен в виде полой трубы 8, вдоль оси которой закреплены вертикальные ребра, нижнее 9 и верхнее 10. В обоих .концах трубы 8 устроены балластные камеры 11. Полости каждой камеры 11 соединены отверстием 12 с внешней средой и гибким трубопроводом 13 через трехходовой кран не показан) с источником сжатого возду" ха, например воздушной системой дока.Устройство используется следующим образом.Перед постановкой судна с повреж" денными танками определяют место установки щитов 1 и 2, размеры образующейся выгородки, Затем крепят на стапель-палубе 3 щиты 1 и вертикальные направляющие 6 со щитами 2. При погружении дока 4...

Номер патента: 1299895

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Гурьев, Кобзарь, Комкин, Фридман

МПК: B63C 7/00

Метки: затонувшего, объекта, подъема

...Привод грУзовых полиспастов осуществляется грузовыми лебедками 8. Стрелы 1 удерживаются. оттяжками 9, идущими от оголовков 3 стрел 1 к стреловым лебедкам 10. Оголовки 3 стрел 1 связаны между собой временной связью - балкой 11 с ослабленным креплением к одной из стрел 1. Стрела 1 выполне-, на в виде закрытой трубы с открытым отверстием вблизи пяты 2, обращенным вниз при горизонтальном положении стрелы 1 при ее монтаже. В оголовке 3 стрелы 1 помещен воздушныйвентиль. Пару стрел 1, соединенную балкой 11 и обладающую положительной плавучестью, буксируют к месту установки, выставляют в проектное положение и производят запасовку канатов в грузовые и стреловые лебедки 8 и 10. После этого открывают вентили,отчего опорные пяты опускаются надонный...

Номер патента: 1299896

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Бабушкин, Гвоздев, Жуков, Симагин

МПК: B63H 1/04

Метки: гребное, колесо, судовое

...Формула изобретения 1. Судовое гребное колесо, содержащее радиально установленные плицы,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что,с целью улучшения эксплуатационныхкачеств путем повышения надежностии эффективности каждая плица выполнена с эластичной вставкой, установленной по всей длине наружной кромки плицы под углом к ее плоскости,2. Колесо по п. 1, о т л и ч а ю -щ е е с я тем, что каждая эластичная вставка выполнена из наборапл ас тин р аэличной ширины. на Корректор Составитель И. Кдактор М. Бандура Техред А.Кравчук мч Тираж 409 осударственного коми елам изобретений и отк Москва, Ж, РаушскаПодписное тета СС д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприя. Изобретение относится к судостроению и касается радиальных гребных колес...

Номер патента: 1299897

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Волхонов, Кузнецова, Савин

МПК: B63H 1/14, B63H 1/28

Метки: винт, гребной

...в стойках 4,закрепленных на ступицах, Диски установлены под углом (р к оси вращениявала (Ч - шаговый угол винта). Вторце ступицы 1 со стороны ее носовой части В выполнены каналы 5, расположенные под углом с к оси вращения вала, Литерой Г обозначена кормовая часть ступицы. Величина углас в зависимости от отношения диаметра лопасти и диаметра винта, величины угла,диаметра ступицы, числа лопастей и других факторов составляет 0,8 - 1,2 величины Ч).Каналможет выполняться открытым (Фиг.1-4)или закрытым (Фиг.5),Поперечное сечение канала можетвыполняться в виде цилиндрическогоотверстия (фиг.5), щелевидного кана 9897 2ла со скругленным дном (радиус г нафиг. 4) или другой формы. Траекторияформообразующего канал инструментаможет пересекать...

Номер патента: 1299898

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Бермотов, Косвинцев

МПК: B63H 21/00

Метки: главных, испытаний, нагружатель, силовых, стапелях, судов, установок, энергетических

...нажимного винта 9 и пружины 7 подводят вплотную к статорутормоза стакан 8, затем нажимнымвинтом сжимают пружину 7 до усилия,равного разности масс гребного винта и тормоза. Нагружатель для испытаний главных силовых энергетических установок судов на стапелях содержит тормоз 1, упорную раму 2, качающуюся на своих цапфах 3, поддерживающие раму балки 4 и 5, соединенные с корпусом судна (или насадкой гребного винта), а также поддерживающее устройство 6. На фиг. 2 изображен один из вариантов выполнения поддерживающего устройства.Поддерживающее устройство состоит из корпуса, являющегосяодновременно цапфой 3 .рамы 2, пружины 7, подвижного стакана 8 и нажимного винта 9,Составитель А. ЛогачевТехред А.Кравчук Корректор М. Демчи Банд Редакто...

Номер патента: 1299899

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Дзюрич, Палиенко, Степанов

МПК: B63H 21/16, F01M 1/20

Метки: газотурбинной, давления, двухвальной, масла, редукторах, судовой, установки

...борта авторотирует и проворачивает валопровод и редуктор своего борта, При отсутствии давления масла в редукторе 5 левого борта его сигнализатор 3 дав 40 го борта. Работа устройства при этом аналогична изложенному. 45 50 5 10 15 20 25 30 35 ления масла выдает инверсный сигнал на входы логических элементов И блока 9 правого борта, При этом на выходе элемента И блока 9 правого борта формируется результирующий сигнал, который посредством логического элемента ИЛИ блока 9 выдается на включение индикатора 4, сигнализирующего об отсутствии давления масла в редукторе левого борта (или в сис тему аварийно-предупредительной сигнализации) и на включение электромаслонасоса 6 редуктора левого борта. После включения электромаслонасоса при...

Номер патента: 1299900

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Макаренко, Подволоцкий, Юричев

МПК: B63B 57/04, B63J 2/14

Метки: взрывобезопасной, газоотводной, создания, среды

...его по трубопроводам 40до танков. После определения температуры охлаждения инертного газа вводят в действие газогенераторную станцию 1, в которой произведенный газ предварительно очищают, осушают и охлаждают. Подготовленный таким образом газ про" пускают через холодильную установку 2, отрегулированную на их охлаждение до температуры насыщения при заданоной концентрации (с= -7 для легких Фракций бензина А), и подают по системе в танки, заполняют их, достигая давления в танке 1,1 кг/см При закачке газа происходит некото 00рое повышение его температуры. Однако через определенное время в нижней части танка температура инертного газа устанавливается на уровне заданной. Как правило, не ожидая этого,приступают к приемке...

Номер патента: 1299904

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Кобылинский, Набигуз, Овдей

МПК: B65F 3/00

Метки: кузове, мусора, мусоровоза, прессования

...5 с набором поперечно расположенных осей 6, Внутри кузова у его торцовой стенки 7 жестко смонтирован механизм 8 привода для звездочки 9, взаимодействующей своими зубьями с осями 6. Звездочка набжена подшипниковой опорой, устаовленной неподвижно. Кузов снабжен тремя иаправляющими для звеньев 5 приводного элемента. Первые две направляющие 10 и 11 закреплены в одной плоскости соответственно на днище кузова и на его крышке, Третья направляющая 12 выполнена с выпуклостью, прикрепленной к торцовой стенке 1, и сопряжена с направляющими 10 и 11. Звенья 5 приводного элемента снабжены опорными катками 13. Кузов выполнен с загрузочным окном 14.Устройство работает следующим образом.После загрузки мусора через окно 14 в кузов 2 включается механизм...

Номер патента: 1299905

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Климентьева, Нестеров, Попов, Тихомиров

МПК: B65F 3/04, B65F 5/00

Метки: мусоровоз

...гидроцилиндра. Мусоровоз может быть оборудован выносным пультом для управления загрузочным устройством. В кузове мусоровоза выполнено приемное окно 26 и установлена уплотняющая плита 27. Кузов снабжен также открывающимся задним бортом 28. Мусоросборники установлены на колесах 29. Захват мусоросборников осуществляется из приемной камеры 30 здания 31, в которую выведен мусоропровод 32 с затвором 33 в нижней части.Мусоровоз работает следующим образом.1299905 ными приемами, а его извлечение изприемной камеры - телескопическимгидроцилиндром с перемещением мусоросборника на колесах к мусоровозу.Последующие операции подъема и опрокидывания мусоросборника осуществляются аналогично. По мере заполнения кузова бытовыми отходами...

Номер патента: 1299906

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Черняков, Шастин

МПК: B65F 3/02

Метки: контейнеров, кузов, мусоровоза, разгрузки

...к коммуналь.ному машиностроению, в частности кустройствам для разгрузки контейне-ров в кузов мусоровоза.Целью изобретения является упрощение конструкции,На фиг: 1 схематично изображеноустройство для разгрузки контейнеровв кузов мусоровоза в исходном положении,вид сбоку;на фиг. 2 - вид А . 10на фиг, 1; на фиг. 3 - устройствопри опрокидывании контейнера,Устройство для разгрузки контейнеров в кузов мусоровоза включает смонтированную на раме 1.мусоровоза поворотную в горизонтальной плоскости от гидроцилиндра 2 каретку 3, на которой шарнирно закреплена стрела 4 состоящая из секций 5 и 6. Пово 1рот последних в вертикальной плоскости .осуществляетСя гидроцилиндрами 7 и 8. На конце секции 6 шарнирно закреплен захват 9 для контейнеров 10,...

Номер патента: 1299911

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Аптер, Власов, Овчинников, Чуханов

МПК: B65G 51/01

Метки: гидротранспорта, грузов, трубопроводного

...целесообразно балластную камеру 9 делить поперек жесткой герметичной перегородкой 25 (см. фиг. 4) на две камеры: переднюю 26 и заднюю 27 и каж Одую из камер снабдить своим реверсивным насосом 28 (29), реверсивнымэлектродвигателем (30) 3 1 и парой индукционных рамок 32, 33 (34, 35).При этом электродвигатель 30 (фиг.7), 15обслуживающий насос 29 передней 26балластной камеры, подключен к передней 32, 33 паре индукционных рамок,расположенных в переднем конце корпуса 3 контейнера 2, а электродвигатель 31, обслуживающий насос 28 задней 27, балластной камеры, подключенк задней 34, 35 паре индукционных рамок, расположенных в заднем концекорпуса 3 контейнера 2, Для возмож- .25ности движения контейнеров в дозирующем механизме без трения о...

Номер патента: 1299912

Опубликовано: 30.03.1987

Автор: Прытков

МПК: B65G 51/22, B65G 53/56

Метки: грузов, двухпозиционный, контейнерного, перевод, пневмотранспорта, стрелочный, трубопроводного, установки

...заслонкой в виде шибера 11, превышающегопо размерам проходное сечение отво-.дов 8, 9 тройника 1.При этом центр поворота рычага 10 40смещен относительно центра поворотапластины 4 по биссектрисе угла разветвления тройника 1, а шибер 11установлен с возможностью возвратнопоступательного перемещения в плоскости, перпендикулярной биссектрисеугла отводов, с целью поочередногоперекрытия одного (8, 9) из них дляобеспечения герметичности.Во избежание заклинивания шибер 11 50установлен на опорах (роликах) 12,под которыми имеется ниша 13 для сбора окалины, пыли и других частиц,способствующих разгерметизации заслонки. 55 Пластина 4, центр поворота которой также расположен на биссектрисв угла,.соединена с приводом 14, например,...

Номер патента: 1299913

Опубликовано: 30.03.1987

Автор: Скрипица

МПК: B65G 53/40

Метки: питатель, пневматической, подачи, сыпучих

...6, вибропобудителя, выполненного в вице шатуна 15 и эксцентрика 16, штуцера 17 для подачи горячего воздуха в продувочный трубопровод 6, аспирационного патрубка 18, экрана 19 для предохранения попадания материала в аспирационный патрубок 18, редуктора 20 привода шнека 7, шарнирной стойки 21 для крепления выходного патрубка 8, дополнительных рыхлительных элементов 22, жестко скрепленных с шнеком 7, патрубков 23 и 24 подачи и слива охлаждающей жидкости, рыхлительного элемента 25, выполненного в виде фасонного стержня, жестко скрепленного с шнеком 7, щеток 26 и3 4сыпучего материала с помощью вакуумтранспорта с частичной его сушкой вовремя этой операции прямо из складав здание ведения технологическогопроцесса, что упрощает...

Номер патента: 1299915

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Линецкая, Мельников, Павлов, Поморцева, Шилкин

МПК: B65G 53/40, F23J 1/02

Метки: загрузочное, пневмотранспортной, сыпучего, установки

...соответствующего разгрузочногопатрубка и установлены на уровнеаэрационной камеры 3 с возможностьювертикального поворота. При этомпластины 9 и направляющие полки 10 выполиены с длиной, меньшей сбответственно половины ширины загрузочного патрубка 2 и ширины разгрузочного патрубка (4 или 5) в их поперечных сечениях. 50Материал (зола) подается в корпус1 через загрузочный патрубок 2. Аэрирующий агент - воздух через аэрационную камеру 3 подается под пористоеднище 7, 8 каждой части устройства 55и приводит в псевдоожиженное состояние находящийся здесь слой золы. Навзвешенные частицы золы действуютдве силы: гравитационная и подъемная 15 2сила воздушной струи, Сила струи, выходящей под углом из жалюзи днища 7, 8, раскладывается на две...

Номер патента: 1299918

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Лысун, Парфентьев, Сырвачев

МПК: B65G 59/02

Метки: переноса, слоя

...На подвижной раме 10 шарнирно закреплен в направляющих 14 верхний вертикальный прижим 15, снаб О женный в верхней своей части роликом 16. На неподвижной раме 8 вблизи вертикальной телескопической опоры установлен копир 17 с наклонной нижней плоскостьюу перемещающийся ГОРИ зантально от привода 18 (фиг. 4 и 5),На дальнем от вертикальной телескопической опоры конце подвижной рамы 10 установлен с вазможностью перемещения вдоль нее ограничите.".ьныйупор 19, а на ближнем конце подвижной рамы 1 О - ограничительный упор 20(Фиг. 4 и 5).Устройство работает следующим образом.Подлежащий разборке пакет изделийразмещается на платформе 1, при этомвертикальная телескопическая опораповорачивается на такой угол, чтобыпродольная ось механизма захвата...

Номер патента: 1299921

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Дуганов, Дударев, Невмержицкий, Савчук

МПК: B65G 67/48, B66F 7/22

Метки: кантования, средств, транспортных

...7.На кольце 3 закреплен упор 8, ана дополнительном кольце 6 упор 9.На дополнительном кольце 6 выполнензубчатый венец с которым зацепленашестерня 10, смонтированная на основном кольце и связанная червячнымредуктором с винтовой передачей, винт11 которой закреплен с возможностью 30вращения на дополнительном кольце, ана гайке 12 закреплены захваты 5. Наосновании закреплен привод вращениякольца 6, связанный шестерней 13 сзубчатым венцом этого кольца. 35Устройство работает следующим образом.При включении привода против часовой стрелки шестерня 13 приводит вовращение дополнительное кольцо 6 и 40шестерню 10, червяки, винтовую передачу, которые непосредственно шарнир"но связаны с захватами 5, При дальнейшем вращении винтовая передача 21...

Номер патента: 1299926

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Белявский, Оничкин

МПК: B25J 15/06, B65H 7/04

Метки: захват, электромагнитный

...холодной штамповки деталей 5 из листовых ферромагнитных заготовок.Цель изобретения - повышение надежности. срабатывания устройства контроля наличия детали на захвате.На фиг. 1 показан вариант захвата 10 с контрольным устройством, выполненным в виде электроконтактного датчика, на фиг. 2 - вариант захвата с контрольным устройством, выполненным в виде бесконтактного датчика,магнитоуправляемого.Захват содержит основание 1, на котором закреплены электромагниты 2 в направляющих втулках 3, Торцы 4 электромагнитов 2 находятся в одной 20 плоскости. В направляющей втулке 3 установлен с возможностью свободного перемещения на величину отклонения поверхности детали 5 корпус 6 с вмон25 тированным в него дополнительным . электромагнитом 7. На...