F01P — Охлаждение машин или двигателей вообще; охлаждение двигателей внутреннего сгорания

Номер патента: 620648

Опубликовано: 25.08.1978

Авторы: Иоффе, Прут, Розенфельд, Ружин, Соколов

МПК: F01P 7/02

Метки: воздушного, канала, проходного, радиатора, сечения

...10 на полуоси второй створки,Поводок О является ведущим для третьействорки и соединен тягой с ведомым поводком,закрепленным на третьей створке совместно споводком, который является ведущим длячетвертой створки. На оси четвертой створки 40установлен ведомый поводок 11.Внутри корпуса 1 устанавливается радиатор 12.Устройство для регулирования проходного сечения радиатора работает следующим образом.При включении электромеханизма 6 осуществляется. поворот поводка 5, который поворазевает полуось 3 с закрепленной на ней первойстворкой. Остальные створки приводятся во вращение 50 с помощью закрепленного на противоположной полуоси ведущего поводка 7 посредством тяг Ь, соединяющих ведущие и ведомь 1 е поводки.Достижение эффекта преимущественного...

Номер патента: 629354

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Мурнин, Пархоменко, Солдатов

МПК: F01P 11/04

Метки: внутреннее, охлаждение, сгорания

...крайней мере на части сво длины, размещен внутри теплообменника 2 и дополнительно сообщен с е выходом 8 при помощи отверстия 9, проходное сечение которого не пре вышает 0,1 величины проходного сечения байпасного трубопровода б.При температуре охлаждающей жид кости выше заданного предела термо стат 5 перекрывает байпасный трубо провод б и жидкость циркулирует че рез радиатор 1, теплообменник 2, насос 3, рубашку охлаждения двигателя 4 и термостат 5, осуществляя поддержание заданной величины температуры двигателя 4. При снижении температуры охлаждающей жидкости ,ниже заданного предела термостат629354 10 Составитель В.йоренкоРедактор Л.Гребенникова Техред Л,Алферова Корректор А,Грицен Под та Совета Ми открытий аушская наб.,4/5 илиал ППП...

Номер патента: 635893

Опубликовано: 30.11.1978

Авторы: Рихард, Эрвин

МПК: F01P 11/02

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания

...клапаны могут перекрывать отверстия 15 и 17. Смесительная камера 20 термостата таким образом соединена как с радиатором, так и с водяной рубашкой.К смесительной камере 20 подсоединен впускной трубопровод 21 насоса 22, который подает хладагент по напорному трубопроводу 23 через отверстие 4 В первую зону 2 охлаждающей рубашки двигателя 1, Кроме того, смесительная камера 20 соединена с расширительным баком 24 при помощи воздуховыпускного трубопровода 25,Чтобы при заполнении системы охлаждения хладагснтом избежать пронкОвения пузырьков воздуха, которые угрожали бы д 1 О 1 д 20 2 д 30 35 40 40 50 55 60 65 надежной эксплуатации насоса 22, а также охлаждснию зон сгорания, в верхних точках системы предусмотрены Вентиляционные каналы,...

Номер патента: 642495

Опубликовано: 15.01.1979

Авторы: Генкин, Мансфельд

МПК: F01P 3/20

Метки: внутренного, двигателями, охлаждения, сгорания, силовой, установки

...внутреннего сгорания содержит водяные рубашки двигателей 1 и 2 (один из двигателей является резервным), н642495 ЦНИИПИ Заказ 7721/Э Гнраж бОб Поддненое Фнлнал ППП фПатент", г.ужгород, ул.Проектная предпускрвой гюдогреватель 3, подключенные в своих нижних точках трубопроводами 4, 5 и 6 к коллектору сборнику 7, а в верхних точках трубопроводами 8, 9 и 10 с вентилями 11, 12 и 13 - к теплообменнику 14, Теплообменник 14 и коллектор.сборник 7 объединены трубопроводом 15 с вентилем 16.Система охлаждения работает следующим образом,Перед запуском основного двигателя запускается предпусковой подогреватель 3, Из подогревателя горячая жидкость благодаря термосифонному эффекту по трубопроводу 10 поднимается в теплообменник 14, который на время...

Номер патента: 642496

Опубликовано: 15.01.1979

Авторы: Бондаренко, Жадан, Зайончковский, Заславский, Левин, Лычагин, Малютин, Рак, Соболь, Тернопол, Шокотов, Эпштейн

МПК: F01P 7/10

Метки: внутреннего, воздуха, двигателя, наддувочного, охлаждения, сгорания

...охлаждения возд я наддувочного горания, содеродвода воздуха мотрено отклюайпасных трубоемы позволяет а режимах мамичность рабоОднако, извест. лечить согласототемы обеспечиваетохлзждения наддувочногоными режимами двнгателмальной степени охлаждимеет максимзльное гидление, приводящее к повьлепил воздуха и, какэффективности его применЦелью изобретенияновленных секций 2, обьединепгых общим раздающим коЛлектором 3 в котором установлена подвижная вдоль его оси заслонка 4, управляе. мал, например датчиком температуры наддувочного воздуха (на чертеже не показан) . Раздающий коллекторЗ подсоединен к патрубку подвода воздуха 5 от турбокомпрессора 6, работающих сиспользованием энергии выхлопных газовцилин дров 7, подсоедщенных впускным...

Номер патента: 646077

Опубликовано: 05.02.1979

Авторы: Дискин, Сокульский

МПК: F01P 3/20

Метки: внутреннего, двигателя, жидкостного, охлаждения, сгорания

...трубой, а нагнетательныйдиффузор - с всасывающей магистральюлопастного насоса.На чертеже схематично изображенасистема жидкого охлаждения двигателявнутреннего сгорания,Система содержит лопастной насос1, приводимый двигателем, рубашку,ФРИ . .в 646077 формула изобретения ГО у д СоставитТехред М ь 1 Ьерновская етко коррект,Грице актор В.Еольшак аж 60 судар иэоб )ьаказ 76/2 Под го ко и от кая нисноемитета СССРрытийб. д. 45Проектная, 4 ЦНИИПИ Г по дела 13035 Москва твен етенРауш лиал ППП Патент г. ,ужгород, у охлаждения 2 двигателя термостатический клапан 3, радиатор 4 и эжектор 5, Рубашка охлаждения подключена к нагнетательному трубопроводу бнасоса 1, Входной канал 7 радиатора4 соединен с рубашкой охлаждения 2 через...

Номер патента: 648744

Опубликовано: 25.02.1979

Авторы: Ляховой, Маняк

МПК: F01P 11/02

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания

...увеличенное сопро ивле- ф ние на линии всасывания водяного насоса, так как насос при такой компоновке может быть установлен только после водо-водяного холодильника и терморегулятора, которые создают дополнительное сопротивление.Целью изобретения является снижение сопротивления на линии всасывания водяного насоса при сохранении компактности системы.Для этого расширительная полость выполнена объединенной с охлаждаю" щей полостью выхлопного коллектора. При такой компоновке становится возможным присоединение всасывающего патрубка водяного насоса непосредственно к расширительной емкости. Таким образом снижается сопротивление на линии всасывания водяного насоса. На чертеже пок нения узлов системыСистема состоит лаждения двигателя коллектора...

Номер патента: 649870

Опубликовано: 28.02.1979

Автор: Минеев

МПК: F01P 3/22

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания

...так, чтобы вода при заполнении двигателя не649870 С оста вп тель О. Немцов едактор Н. Богатова Текрел А, Камьнвникова Корректор И. Симкинзаказ 35/171 Изд, Ъ 185 Тираж 620НПО Государственного кок;птета СССР по дедам изобретений113035, Москва, )К 35, Раушская наб., д. 4/5 1 одписноеткрь.тпй Тип. Харьк, фпгк пред. Патент поступала в насос (верхняя точка трубопро. вода должна быть выше уровня установки клапана 7 подпитки). Автоматический перепускной клапан 5 закрыт, Начало открытия перепускного клапана 5 устанавливает ся на величину разрежения перед пароводяным насосом 3, порядка 0,97 ата.При пуске двигателя / пароводяным насосом 3 в полостях охлаждения создается разрежение, превышающее величину на стройки перепускного клапана б, клапан 5...

Номер патента: 653414

Опубликовано: 25.03.1979

Авторы: Клюкин, Кравцов, Лебедев, Луков, Мачкин, Сарычев, Стребков, Фокин

МПК: F01P 7/12

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания

...открываются. При дальнейшем повышении температуры теплоносителя и увеличении давления воздуха Р золотник 3 начинает открываться, подача масла б в гидромуфту 4 увеличивается, увеличивается 5 ее наполнение и вентилятор 8 начинает вращаться с оборотами па,При увеличении оборотов и, вентилятора 8 увеличивается центробежная сила грузов 11 датчика 10 оборотов, действующая на шайбу 12 и мембранную головку 13 дросселя 9. При этом мембрана прогибается и открывает впускное седло дросселя 9; масло под избыточным давлением Рз посту пает в камеру под мембранную головку 13 и к золотнику 3; давление Р, повышается до тех пор, пока сила его действия на мембранную головку 13 не уравновесит силу от действия центробежных грузов 11 датчика 10...

Номер патента: 659773

Опубликовано: 30.04.1979

Авторы: Гибалов, Гробова, Луков, Огарков, Петраков, Петрожицкий, Цурган

МПК: F01P 7/00

Метки: охлаждающей, среды, температуры, тепловой

...механизму 7 вентилятора 8 холодильника 9 и рслс 10. Рслс управляет включснпсм вентиля 11, установленным в приводе 12 жалюзи 13 холодильника.Система раоотяст следующим образом.Н ьходы дятчков 3 и 4, сумматоров 5 и 6 и встпля 11 подается воздух питания давлением Р 1, При низкой температуре охлажда 10 цеи среды нд Выходе пз системы охлаждсия двигателя 1,ы, давление возду. Камышникова Корректоры: Е. Осиповаи Т. Добровольская с,ост хред Голь едактор аказ 559/9 Изд, М 266 Тираж 620 Подписное НПО Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж.35, Раушская наб., д. 45пография, пр. Сапунова, 2 ха Р, на выходе датчика 3 и Р 5 ца Выходе сумматора 6 - минимальные. При этом контакты реле 1 О разомкнуты,...

Номер патента: 659774

Опубликовано: 30.04.1979

Авторы: Буткус, Валюнас

МПК: F01P 7/16

Метки: жидкостного, охлаждения, системы, термостат

...то жс, термосильфоннос выполнение; на фиг. 6 - вариант со свободным размещением крестообразного тсрмобаллона в кожухе; на фиг,- расположение тсрмобаллона фиг. 6 в кожухе прп протекании холодой воды; на фиг. 8 - то жс, при протекании горячей воды.Тсрмостат содержит корпус 1, сильфонный сосуд 2 со спиртным раствором, основной клаган 3, в седле которого выполнен перепускной канал 4, и размещенный в нем термобаллон 5, снабженный ограждающим кожухом 6. Термобаллон может быть выполнен в виде различных объемных тел, причем в одном пз вариантов термобаллон снабжается тарельчатым клапаном,П 1 р запуске двигателя вода системы Ох.1 аждсня местпз 1 сую температурм и основной клапан 3 перекрывает трубопровод, сообщающий руоашку охлаждения с...

Номер патента: 661124

Опубликовано: 05.05.1979

Авторы: Банников, Бусыгин, Дорофеев, Кучеренко, Юрин

МПК: F01P 5/04

Метки: муфтой, нагнетателя, привод, униполярной, электромагнитной

...М можетбыть определено по следующим зависимостям:а = - 31+ 35а =0,015 па = 35 Яд/эВо время работы двигателя ток 1 обмотки возбуждения 2 определяется показаниями датчика температуры жидкости системы охлаждения, а число оборотов вала 5, равное числу оборотов и ведущего ротора 3, определяется числом оборотов коленчатого вала двигателя. Врашение зубцов-полюсов 4 в поле обмотки возбуждения 2 вызывает наведение в них вихревых токов и появление явления индукции, что приводит, вследствие образования ЭДС индукции в проводниках 9 ведомого ротора 7, к вращению последнего. При этом момент М, передаваемыйна крыль- чатку вентилятора 8 от ведомого ротора 7, определяется взаимодействием магнитных полей, вызываемых токами в короткозамкнутой обмотке,...

Номер патента: 661125

Опубликовано: 05.05.1979

Авторы: Белов, Кравцов, Луков, Меликджанов, Стребков

МПК: F01P 7/12

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, режима, сгорания

...масла. Гидромуфта 2 через редуктор 12 подключена к двигателю 13. Нагнетатель 14 двигателя 13661125 Формула изобретения Составитель О, ГоТехред О. Луговаяираж 606 новКорректор Подписное СтенИ Госуда делам иосква, Ж Патент рственного ком ите обретений и отк - 35, Раушскаяг. Ужгород, ул та СССРытийаб., д. 4/Проектна соединен посредством воздухопровода 15с камерой 16 регулятора 11 давления масла.Датчик 7 температуры воздухопроводами 17и 18 с камерой 19 регулятора 6 расхода,масла и реле 8 давления.Система работает следующим образом,Г 1 ри низкой температуре 1 (ниже нижнего предела неравномерности регулирования)охлаждаюшей среды двигателя 13 дарениеРг воздуха на выходе датчика 7 температуры и на реле 8 наименьшее. При этом реле 8разомкнуто и...

Номер патента: 665112

Опубликовано: 30.05.1979

Автор: Штейнберг

МПК: F01P 3/22

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания

...соединен с приводом через отключающий орган, между парокомпрессором и радиатором установлен запорный орган, а радиатор через переключаю 1 п)ЫБ Й=665112 4 оставптель И. ШтейнберТекред А. Камышнико ректор 3, Тарасова Редактор ольдин Изд,355 Тираж 620 ПодписноеГосударственного комитета СССР по делам изобретений я открытий 113035, Москва, Ж.35, Раушская наб д. 4/5 Заказ 849/11НПО Поиск ТипограФия, пр. Сапунова,3стей охлаждения двигателя 4 через обводный трубопровод направляется в радиатор 3, охлаждается там и возвращается на всасывание насоса 1,Отключение парокомпрессора на указанных режимах снижает среднеэксплуатационный расход энергии на его привод.В жаркое время года на режимах высоких нагрузок отключающий орган 11 и...

Номер патента: 666281

Опубликовано: 05.06.1979

Авторы: Выродов, Небувайло, Присяжный, Третьяк

МПК: F01P 7/02

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания

...система охлаждения, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид по стрелке Б.Радиатор 1 соединен посредством обечайки 2 с вентилятором 3, органы перекрытия перепускных окон и фронта радиатора выполнены в виде установленных в кожухе 4 между радиатором 1 и вентилятором, 3 поворотных заслонок 5 и створок б, соответственно соединенных между собой посредством шарниров 7 в пары так, что заслонки 5 являются ведущими и при управлении поворачиваются относительно осей 8, концы которых шарнирно соединены с кожухом 4. Заслонки 5 крайних пар расположены у боКовых стенок 9 кожуха 4 так, что в одном из положений перекрывают перепускные окна 10, выполненные в противоположных боковых стенках 9 кожуха 4. Концы осей 8 снабжены рычагами...

Номер патента: 669070

Опубликовано: 25.06.1979

Автор: Бычков

МПК: F01P 9/00

Метки: охлаждения, пылегазовым, теплоносителем

...олаждения, содержащаязамкнутый по пылевой фазе контур, имеет оладитель 1, смеситель 2 твердой и газообразной фаз с обратным клапаном 3, шнековый питатель 4 пыли, газодувку 5 и раз669070 Формула изобретения ЦН И И П И Заказ 3622/24 Тираж 666 Подписное филиал П П П Патент, г. Ужгорсд, ул. Проектная, 4 делитель 6 фаз. Разделитель 6 фаз снабжен периодически встряхиваемым шинельным фильтром 7 и встроенным электростатическим фильтром 8 с питанием от источника 9 высокого напряжения.Иыле азовый теплоноситель (графитово ду шцая суспензия), проходя через охладитель 1, снимает тепло с охлаждаемой среды и поступает в электростатический фильтр 8, находящийся внутри разделителя 6 твердой и газообразной фаз. Отделивгццеся частицы...

Номер патента: 676743

Опубликовано: 30.07.1979

Автор: Пожидаев

МПК: F01P 3/20

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания

...жидкости внутреннего контура и температуры наддувочного воздуха на входе в двигатель. "1Цель изобретения - повышение точности 25 регулирования температуры двигателя.Для достижения указанной цели первый датчик температуры размещен в стенке цилиндра двигателя на входе охлаждающей жидкости, а второй датчик - во внешнем 30 контуре охлаждения после охладителей, и приведена схема системигателя внутреннего сгор676743 Формула изобретения Составитель М, Хачатуров едактор М. Кузнецова Техред А, Камышникова Корректор Л. БрахниИзд,480 Тираж 621 Подписисударственного комитета СССР по делам изобретений и открыти 113035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5 аказ 1686/11НПО Поиск пография, пр. Сапунова,".Система регулирования работает следую. щим...

Номер патента: 681200

Опубликовано: 25.08.1979

Авторы: Бондарев, Вассер, Гибалов, Огарков, Резниченко, Савченкова

МПК: F01P 7/06

Метки: вентилятор, переменной, производительности

...установлены поворотные лопасти, и механизм поворота, включающий траверсу, соелиненную со штоком, связанным с силовым элементом и возвратной пружиной 2.Недостатком такого вентилятора является низкая надежность из-за нарушения балансировки при перемещении вращающихся элементов механизма поворота. м оора м. При подаче от управляющего органа рабочей среды в полость 9 перемещаются силовой элемент 7, шток 5, траверса 4, котоИзобретение относится к ляторостроения и касается ко тиляторов с поворотными ло назначенных, преимушествен дения двигателей внутреннегИзвестен вентилятор пере водительности, содержащий тором установлены повороти механизм поворота, включа траверсу 1.Недостатком такого венти ся низкая надежность. риводной электрон внешним...

Номер патента: 699211

Опубликовано: 25.11.1979

Авторы: Аверьянов, Кабыш, Синатов

МПК: F01P 3/20

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания

...хранилище 7 воды, резервнаяемкость 6 и пароотделитель 5, вспомогательный насос 8, а также водоводяной45холодильник 2. Вспомдгательный насос8 снабжен байпасным трубопроводом 9 срегулирующим клапаном 10, К трубопроводу 4 перед пароотделителем 5 подключенопассивное сопло струйного насоса 1 1,диффузор и приемная камера которого сообщены соответственно с всасывающимпатрубком циркуляционного насоса 3 инагнетательным патрубком вспомогательного насоса 8, Система снабжена трехходовым клапаном 12 и регулирующимиклапанами 13 и 14,Система охлаждения двигателя работает следующим образом,11 4В режиме двухконтурного охлаждения двигателя при исправном хранилище воды, подключенном к наружному контуРу Регулирующие клапаны 13 и 14 закрыты. С...

Номер патента: 714030

Опубликовано: 05.02.1980

Авторы: Краусп, Ластовский, Михайлов, Осипов, Репин, Таможников

МПК: F01P 3/00

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания, средства, транортного

...диаметрального вен-,тилятора, состоящую из всасывающегопатрубка 8 и нагнетательного патрубка 9. В приемной камере 3 на входе."в смесительную камеру б поперечнокоробу 2 установлен ресивер 10 выхлопных газов, снабженный соплами 11,равномерно размещенными поширинекороба.В проточной части вентиляторамежду патрубками 8 и 9 поперечно коробу 2 по всей его Ширине установлено рабочее колесо 12 с"нейоувиж- ным направляющим аппаратом 13 вйутри колеса.Размеры проточной части вентилятора выбираются, исходя из условияобеспечения тепловой Зффектйвностисистемы з напряженных условиях эк"сплуатации при совместной работеэжектора и вентилятора. В соответ" -Ствии"с этим диаметр рабочего ко-лесавентилятора и координаты расйоложения его оси относительно...

Номер патента: 724787

Опубликовано: 30.03.1980

Автор: Красин

МПК: F01P 1/04

Метки: воздушного, охлаждения, поршня

...головки и днища поршня, а также уменьшение силы трения поршня о цилиндр. 20Для достижения этой цели воздух подают в зазор между поршнем и гильзой цилиндра через продувочные окна, выполнен- ные в гильзе, откуда его подводят к внутренней стенке головки поршня с помощью наклонных отверстий, расцоложенных вбоковой стенке поршня, после чего нагретый воздух отводят через картер и направляют к полости всасывания нагнетагелясистемы наддува двигателя.30 На фиг. 1 показано устройство, предна.значенное для реализации предложенногоспособа; на фиг, 2 - то же при 1 ином положении поршня,и. На цилиндре 1 установлен кольцевойвпускной коллектор 2, соединенный воздуховодом 3 с полостью нагнетания нагнетающего устройства 4. Полость...

Номер патента: 727866

Опубликовано: 15.04.1980

Авторы: Дубов, Иванов, Мельников, Михайлов, Репин

МПК: F01P 3/00

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания

...обтекателем, конец 8 которого соединен с коробом, а фугой конец пасредсч- вом радиусной кривой 9 - со стенкой 10камеры смешения. В полости воздуковода 3 расположен ресивер 11 с соплами12, к которому выпускные газы двигателя подводятся по патрубку 13,Система охлаждения работает следующим обррзом,Выпускные газы двигателя по патрубку 13 поступают в ресивер 11, изкоторого через сопла 12 истекают с большойскоростью в камеру смешения 4. Засчетскоростного напора выпускных газов насрезе сопл создается и поддерживаетсяразрежение в воздуховоде 3, вследствиечего обеспечивается цротекание воэдушного потока через радиатор 1 и его охлаждение. Эжектируемый воздух после"радиатора по воздуховоду 3 поступает вкамеру смешения 4 эжектора, где происходит...

Номер патента: 732567

Опубликовано: 05.05.1980

Авторы: Азбель, Дроздова

МПК: F01P 1/06

Метки: охлаждения

...сказываться не будет, При этомдпя уменьшения работы, подводимой от20 турбины, закрутка имеет направление обратное вращещю компрессора 7, указанное стрелкой А. Таким образом зв счетподобной установки турбины и при ориентации лопаток 13 турбины 4 в сторону,25 противоположную лопаткам 14, компрессора 7 турбокомпрессорв 8 можно повыситьэкономичность системы для охлаждения воздушного заряда путем уменьшения затрат мощности нв привод воздушной турбины.ЗО Использование изобретения позволитповысить аффективность системы охлаждения нвддувочного воздуха форсированногодвигателя эа счет предварительной закрутки потока на входе в компрессор и35 снижения мсвцности на его привод,3 73рессора к шагу лопаток последней лежитв пределах...

Номер патента: 732568

Опубликовано: 05.05.1980

Автор: Березний

МПК: F01P 5/00

Метки: внутреннего, двигателя, жидкостного, многоцилиндрового, охлаждения, сгорания

...нагретых ципинд73256 лаждения отключенных цилиндров способствует поддержанию более высокого температурного состояния деталей отключенных цилиндров, снижению потерь на трение в трущихся парах, уменьшению температурных напряжений при включении и откпючении цилиндров, качественному протеканию процесса сгорания после вкпючения цилиндров в работу.На фиг. 1 показана система жидкост ного охлаждения, позволяющая реализовать предпагаемый способ для судового двигателя (,при работе всех цилиндров двигателя); на фиг, 2 - то же, при откпю. чении части цилиндров. 15М ногоцилиндровый двигатель внутреннего сгорания 1 содержит отключаемую .группу цилиндров 2 и неотключаемую группу цилиндров 3, через рубашки охлаждения которых посредством насоса 4 20...

Номер патента: 744138

Опубликовано: 30.06.1980

Автор: Бобринский

МПК: F01P 7/10

Метки: жалюзийное

...тем, что на противоположных сторонах каркаса и шт ге закреплена проволока, имеющая петл служащие элементами крепления.На фиг. 1 изображено жалюзнйное устройство в сборе; на фиг, 2 - вид сверху; на фиг. 3 - крепление поворотных пластин в каркасе; на фиг. 4 - вариант выполнения элементов крепления.5 Калюзийное устройство содержит каркас 1 прямоугольного сечения, к противоположным сторонам которого прикреплены отбортовкп 2 поворотных пластин 3, связанные с одной стороны управляющей штангой 4, причем каркас 1, отбортовки 2 и штанга 4 имеют соосдые отверстия, соответственно 5 - 7, в которых расположены элементы крепления, а на противоположных сторонах каркаса 1 и штанге 4 закреплена проволока 8, имеющая петли 9, служащие элементами...

Номер патента: 747516

Опубликовано: 15.07.1980

Авторы: Александров, Мартинсон, Новиков

МПК: F01P 5/10

Метки: контейнеров, охлаждения

...Пленку хладагецта. ТеплооттокОсуществляется со стенок контейнера за счет пОГлощспхя тепла ххрзх зхспарении тоцзхОЙ З 1 лснкзх хладагента,Такой способ охлаждения межнегреватсльцого пространства может быть осущестзлен устройством новой коеструк- ЦЗХЗХ, СОДОРжашИМ КОРПУС С ДНИЩЕМ и КРЫ)Окой и закрепленные в нем штуцсра подачи ц слива хладагента и снабженноеГ-обраэцъкх пористым фитилем, загнутый конец которого размещен в корпусе. Длз регулирования уровня хладагента, штуцер 16 фслива хладегецта закреплен в днище с воэможностью возвратно поступательного перскхещецз 51 в вертикальном направлении.Па чертеже изображено устройство, общий вид, продольный разрез.Устройство для охлаекдения контейнероз содержит корпус 1 с хладагентом 2, в ниэкней...

Номер патента: 750116

Опубликовано: 23.07.1980

Авторы: Дискин, Папин, Пружанский

МПК: F01P 7/02

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания

...с дросселирующим клапаном 1, установленным в канале 2 между рубашкой 3 охлаждения и радиатором 4 и связанным с датчиком 5 температуры, который установлен в контуре циркуляции, и жалюзи 6, установленные перед радиатором 4 и связанные с механизмом 7 их поворота, подключенным к подвижной стенке 8 полости 9 сервопривода 10. Сервопривод 10 снабжен двумя полостями 9 и 11. Полость 9 связана трубопроводом 12 с контуром циркуляции между рубашкой 3Охл 1 ждения и,(ц)осселирующим клаГаном ПОость 11 связана трубопроводом 13 с зоной контура циркуляции между дросселируГОГцим кПаном 1 и рздизто".,Ом 4. Тр- бОпроВОд 13 подклк)Ген к конту(ру ци ркуля ции с помощью трубки 14 полного давения.ерВОпри вод 10 имеет возвратауО (1 ржи ну 15. В контуре...

Номер патента: 769039

Опубликовано: 07.10.1980

Автор: Никитин

МПК: F01P 3/20

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...к системе смазки) и внутренний резервуар 3, укрепленный на соединительных с баком 1 опорах 4. Внутри резер"нуара 3 в среде теплоаккумулирующего вещества 5 размещен электрический нагреватель 6 и теплообменный элемент, например, змеевик 7, по которому при необходимости может неоднократно пропускаться ЗО по трубопроводам подвода 8 и отвода 9769039 Формула изобретения Составитель Т. Берновская Редактор Н. Тимонина Техред И. Пенчко Корректор С. СеробабЗаказ 2707/19 НПО Поиск Изд,578 Тираж 626 Подписноосударственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Типография, пр. Сапуно 3 жидкость из системы охлаждения двигателя.Так же трубопроводы подвода 10 и отвода 11 масла подключают...

Номер патента: 769040

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Буткус, Валюнас

МПК: F01P 7/16

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания, системы, термостат

...сгоранияна фиг, 2 - обвод.ной канал с закрытым предохракительным клапаном; на фиг, 3 - обводной канал с открытым предохранительным клапаном.Описываемый термостат содержит корпус 1 с управляющими клапанами 2, имеющими привод от термоэлементов 3, и обводным каналом 4,;в котором установлен предохранительный клапан б, выполненный тарельчатым,и снабженный приводом от прог нутой биметаллической пластины 6, закрепленной непосредственно на корпусе 1 в районе седла 7, или через переходник 9, причем пластина б обращена к штоку 8 предохра,нительного,клапана 5 слоем с увеличенным 2 С коэффициентом линейного расширения.Термостат работает следующим образом, При нормальной работе термостата охлаждающая жидкость от двигателя поступает в корпус 1...

Номер патента: 771352

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Деулин, Зайченко, Кулаков, Москалев, Нагорняк, Павлиский, Петренко, Стефанишин, Шатров

МПК: F01P 11/02

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания

...23 соединен также с водяной рубашкой 9 двигателя 10, а трубопроводом 24 черезкран 25-со всасывающим. патрубком 6циркуляционного насоса 1, Двухпозиционные органы перекрытия 14 и 15 (фиг. 2) содержат электромагнит 26 с сердечником 27, на котором размещена тарел.ка 28, которая соединяет входной патрубок 29 с выходным патрубком 30,Поставленная цель достигается тем, что в системе охлаждения двигателя внутреннего сгорания, содержащей контур циркуляции охлаждающей жидкости с водяной рубашкой блока шщиндров двигателя и радиатором, снабженным циркуляционным насосом, расширительный бак, подключен- ный к всасывающему патрубку насоса, и по меньшей мере один вентиляционный канал, соединяющий верхние точки системы с расширительным баком и...