Устройство для регулирования проходного сечения воздушного канала радиатора

(22) Заявлено 12,10,70 (21) 1478278/25 - 06 Яе еннем за прис Государственный номите Совета Министров СССР оо делам изооретеннй м открытий(71) Заявите,54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ПРОХОДНОГО СЕЧЕНИЯ ВОЗДУШНОГО КАНАЛА РАДИАТОРА2 ктивминусо. Изобретение опюсится к области машинотроения и касается конструкции устройств для регулирования расхода воздуха через радиатор системы охлаждения, например через маслорадиатор авиационного двигателя или радиатор системы водятюго охлаждения автомобильного двигателя.Известно устройство для регулирования проходного сечения воздушного канала радиатора системы охлаждения масла авиационного двигателя, содержащее устаювленные в корпусе поворотные створки, попарно связанные шарнирными четырехзвенниками каждый из кото. рых выполнен в виде поводков, закрепленных на соседних створках под разными углами к ним, и соединительной тяги, соединенной шар. пирами с концами поводков 11.Такое устройство обеспечивает регулирование проходного сечения воздушного канала ра. диатОра равномерно по всему сечению канала. В этих условиях расход воздуха через зоны радиатора, имеющие разную температуру (эона входа охлаждаемой жидкости имеет значительно более высокую температуру, чем эона радиатора у выхода), одинаков, что цри минусовык температурах наружного воздуха можетпривести к переохлаждению выходной эоны радиатора и даже к ее промерзанию,Цель изобретения - повышение эффености регулирования охлаждения привых температурах окружающей среды,Это достигается тем, что поводки закреплены под тупым углом относительно створок, аугол между ведущим поводком и соединительО чзй тягой в закрытом положении створок со.,ставляет не более 180 . Такое выполнениепозволяет обеспечить то, что при открытиистворок от положения закрыто до положенияоткрыто, кроме крайних положений, одна изстворок будет всегда открыта на большийугол, чем другая, причем. указантюе расположение поводков относительно створок и поло.жение соединительной тяги обеспечивает наиболыцую разницу в величине угла открьпияразных створок при неполном (до 50% хода)открьпии, что соответствует работе радиаторапри минуозвых температурах окружаюитей сре.ды. Соответственно будет распределяться и рас.ход охлазааюшего воздуха ио фронту радиато25 ра, т,е, эона радиатора, расположенная на участ.620648 35 3ке открьпой на больший угол створки, будетпродуваться большим количеством воздуха,чем зона радиатора, расположенная на участкедругой створки, открытой на меньший угол.Выполнение устройства в виде несколькихстворок, на которых, кроме первой и последней, установлены жестко связанные между со.бой поводки - ведомый, шарнирно соединенный,,тягой с ведущим поводком предыдущей створ.ки и ведущий, шарнирно соединенный тягойс ведомым поводком последующей створки, 0позволяет существенно увеличить разницу в величине угла открытия первой и последней ство.рок,На фиг. 1 изображено предложенное устройство, общий вид; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг, 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б нафиг. 2; на фиг. 4 - кинематическая схемасоединения двух створок; на фиг. 5 - кинематическая схема нескольких последовательносоединенных створок; на фиг, 6 - кинематическая схема соединения групп створок.Устройство для регулирования проходногосечения воздушного канала радиатора, содержащее, например, четыре створки, имеет корпус 1,отлитый из магниевого сплава, В бобышках 25корпуса на капроновых втулках 2 установленыполуоси 3.На полуосях винтами закреплены створки 4,Полуось первой створки удлинена и с помощьюповодка 5 связана со штоком электромеханиз- зОма 6, закрепленного на кронштейне корпуса.На противоположной полуоси установлен веду.щий поводок 7, связанный тягой 8 с ведомымповодком 9, жестко закрепленным совместнос човодком 10 на полуоси второй створки,Поводок О является ведущим для третьействорки и соединен тягой с ведомым поводком,закрепленным на третьей створке совместно споводком, который является ведущим длячетвертой створки. На оси четвертой створки 40установлен ведомый поводок 11.Внутри корпуса 1 устанавливается радиатор 12.Устройство для регулирования проходного сечения радиатора работает следующим образом.При включении электромеханизма 6 осуществляется. поворот поводка 5, который поворазевает полуось 3 с закрепленной на ней первойстворкой. Остальные створки приводятся во вращение 50 с помощью закрепленного на противоположной полуоси ведущего поводка 7 посредством тяг Ь, соединяющих ведущие и ведомь 1 е поводки.Достижение эффекта преимущественного об.дува выбранной эоны радиатора поясняется 55 кинематическими схемами (см, фиг. 4 - 6).Для соединения двух створок 4 нспараллельюсть ведунего поводка 7 и ведомого повод.ка 11, закрепленных на створках н соединенных тягой 8, обеспечивает разницу их угловых ско.ростей при открытииВ начале хода скорость створки с ведуномповодком 7 больше, чем скорость створки сведомым поводком 1, а в конце хода наобо.рот.Для получения наибольшей разницы угловыхскоростей направление ведущего поводка 7в Одном из крайних положений, например взакрытом, должно быть близким или совпадатьс направлением тяги 8, а ведомый поводокдолжен быть отклонен от оси направления тя.ги, Совпадение открытого и закрытого положений для обеих створок 4 обеспечивается подбором длин ведущего и ведомого поводков.Разность угловых скоростей обеспечивает то,что створка, на которой закреплен ведущийповодок, будет всегда открыта на большийугол, чем связанная с ней створка с ведомымюводком, кроме положений открыло и закры.то, где угол одинаков,При последовательном соединении несколькихстворок 4 на всех створках, кроме первой ипоследней, установлено по два жестко связан.ных между собой поводка 9 и 10, из которыхповодок 9 - ведомый, а поводок 10 - ведущий,Ведущие поводки установлены на разныхстворках параллельно друг другу, положенияведомых поводков аналогичное.При последовательном соединении ряда створок разница в величине их открытия существенно увеличивается,Для регулирования степени охлаждения жид.кости в нескольких радиаторах с разным теп.лосъемом с помощью одного органа уиравления фронт каждого радиатора перекрыт груп.пами 13 и 14 створок, на которых установ.лены поводки 15, закрепленные на створкахпараллельно друг другу в каждой группе, Поводки в каждой группе соединены планками 16.На последней створке группы 13, кроме поводка 15, установлен жестко связанный с ним поводок 17, который является ведущим для створокгруппы 14. Поводок 17 связан с поводком 15 пер.вой створки группы 14 тягой 18.При открытии створок группы 13 на угол45 створки группы 4 будут открыты наугол 30.Использование предложенного устройствадля. регулирования проходного сечения воздушного канапа радиатора позволит устранить возможность промерзанич зоны выхода охлаждаемой жидкости из радиатора, что особенно важ.но для маслорадиаторов двигателей вертолета,во время полета которого возможно зна втельное изменение температуры наружного воздуха.Формула изобретения. Устройство для регулирования проходногосечения воздушного канала рзш 1 атора системыохлаждсшщ содержащее установленные в корлусе поворотные створки, попарно связанныешарнирными четырехзвенниками, каждый изкоторых выполнен в виде поводков, закрепленных на соседних створках под разными угламик ним, и соединительной тящ, соединеннойшарнирами с концами поводков, о т л ич а ю ш е е с я тем, что, с целью повьпценияэффективности регулирования охлаждения приминусовых температурах окружающей среды,поводки закреплены под тупым углом относительно створок, а угол между ведущим поводком и соединительной тягой в закрытом положении створок составляет не более 180 . 2,Устройство поп,1, отличающее с я тем, что на всех створках, кроме первой и последней, установлены жестко связанные между собой поводки - ведомый, шарнирно соединенный тягой с.ведущим поводком предо душей створки, и ведущий, шарнирно соединенный тягой с ведомым поводком последующей створки. Источники информации, принятые во вни.мание при экспертизе: 1, Патент США о 2574344, кл. 47 - 77,195 .620648 Составитель Т.ОрловТехред Е; Давидови Загребельная Сердв Кор аэ 4617/2 Подии е ПИ 11303 ППП ффПатентфф,г.Ужгород, ул.Прое Тираж 673ственного комитета Соделам изобретений иМосква, Ж, Раушс ета Министров ССкрытнйая наб., д,4/5