Богдан
Тормозная система прицепного транспортного средства
Номер патента: 1369956
Опубликовано: 30.01.1988
Авторы: Антоневич, Богдан, Грибко, Сидоренко, Скуртул
МПК: B60T 13/38, B60T 13/68
Метки: прицепного, средства, тормозная, транспортного
...с датчика 13 давления, равен нулю и он естественно меньше опорной величины 11 . Второе пороговое устОП 2ройство 21 воздействует на реле 22, которое обеспечивает подключение обмотки электромагнитного управления перепускного клапана 11 и устройства 20 оповещения водителя к "земле".При этом независимо от соотношения сигналов соответствующих давлений в управляющей магистрали 2 и в полости 9 пружинного энергоаккумулятора элекся в позицию, сообщающую полость 9пружинного электроаккумулятора 7 сатмосферой, что приводит к торможению транспортного средства и одновременно опрокидывает К-триггер устройства 20 оповещения водителя, который включает сигнализацию, оповещаятем самым водителя о сбое в тормозной системе. Вследствие того, что дополнительный...
Тормозное управление колесного транспортного средства
Номер патента: 1369954
Опубликовано: 30.01.1988
Авторы: Богдан, Мартинович, Романчик, Тондель
МПК: B60T 8/26
Метки: колесного, средства, тормозное, транспортного, управление
...свключенным межосевым приводом. Прнэтом вследствие перераспределениянормальных нагрузок на осях трактора происходит дополнительное нагружение вертикальной нагрузкой переднихи разгрузка задних колес трактора. Вследствие этого происходит изменение радиусов. колес, что вызывает циркуляцию момента, т,е. через межосевой привод от тормозных механизмов заднего моста для подтормаживания передних колес циркулирует дополцительный перераспределяющийся тормозной момент, который вызывает повышение нагруженности трансмиссии трактора. Происходит закрутка валамежосевого привода, на котором установлен датчик 10 крутящего момента, Датчик генерирует сигнал, который затем подается на усилитель 12 и далее на сравнивающее устройство 13. В зависимости от...
Пневматический привод тормозов прицепного транспортного средства
Номер патента: 1369952
Опубликовано: 30.01.1988
Авторы: Богдан, Павлович, Рахлей
МПК: B60T 15/20, B60T 8/20
Метки: пневматический, привод, прицепного, средства, тормозов, транспортного
...отверстие 32 и электроуправляемый клапан 30 связана с атмосферой.Сжатый воздух из питающей магистрали 24 поступает через кран 4, питающую камеру 23, стабилизирующий клапан 17 в ресивер 25 прицепного средства. Одновременно сжатый воздух поступает в полости над и под верхней перегородкой 6. Перегородка 6 под действием возвратной пружины 18 расположена вместе с перегородкой 7 в крайнем верхнем положении.При этом тормозные цилиндры 29 прицепного транспортного средства расторможены, так как сообщены через полый шток 9 и камеру 33 с атмосферой, а доступ сжатого воздуха в тормозную камеру 28 закрыт, поскольку резиновый конус 15 клапана 14 плотно прижат к седлу 16,При торможении по однопроводной схеме привода давление в питающей магистрали...
Система питания газового двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1366674
Опубликовано: 15.01.1988
Авторы: Богдан, Романчик
МПК: F02M 21/02
Метки: внутреннего, газового, двигателя, питания, сгорания
...чтопри неработающем двигателе он выдает некоторый сигнал, а при работающем двигателе сигнал увеличивается пропорционально падению давления во впускном трубопроводе 4. Этим обеспечивается подача необходимого количества газа во время запуска двигателя и увеличение его количества при увеличении оборотов и соответственно разрежения во впускном трубопроводе 4 двигателя.Электронный блок отрегулирован таким образом, чтобы двигатель работал с наибольшей экономичностью, Для получения максимальной мощности газовоздушную смесь несколько обогаща- ют, для чего служит экономайзер, роль которого выполняют схема 13 сравнения и клапан 10. На схему 3 сравнения подается сигнал от датчика 16 давления, который сравнивается с пороговым уровнем Бр . Если...
Устройство для взвешивания грузов на упругоподвешенной платформе
Номер патента: 1364898
Опубликовано: 07.01.1988
Авторы: Богдан, Коструба, Санкин, Снежков, Струтинский
МПК: G01G 19/12
Метки: взвешивания, грузов, платформе, упругоподвешенной
...должно быть больше диаметра ролика 21,Устройство работает следующим образом.Транспортное средство, напримерсовок для набора и загрузки скрапав конвертер, перемещают при помощитепловоза на позицию взвешивания иустанавливают его таким образом, чтобы поперечная ось платформы 1 совкасовпала с продольной осью рычага 3устройства для взвешивания, Затемвключают привод 9 и плечо 7 рычага 3с подъемным устройством 10 выдвигается в направляющих 8 до продольнойоси платформы 1, В случае несовпадения оси рычага 3 устройства с поперечной осью платформы 1 механизм ориентирования поворачивает рычаг 3 вокруг вертикальной оси опоры 12 до пересечения осей в геометрическом центре платформы. Это осуществляется посредством входа ролика 21 между двумя...
Система автоматического управления блокировкой дифференциала тягового колесного средства
Номер патента: 1362673
Опубликовано: 30.12.1987
Авторы: Антоневич, Атаманов, Богдан, Бутусов, Романчик
МПК: B60K 17/16, B62D 5/07
Метки: блокировкой, дифференциала, колесного, средства, тягового
...3 начинает возрастать и в моментвремени, когда давление станет боль+ше требуемого, на выходе сравнивающего устройства 8 появляется сигналлогической "1" и соответственно навыходах логических элементов ИЛИ-НЕ 9и И 19 появляются сигналы логического О что в конечном итоге приводит к снятию воздействия с электромагнита 20 электромагнитного клапана1, золотник которого занимает приэтом среднее положение, т.е. происходит отключение гидронасоса от блокировочной муфты 3, соединение егосо сливом и запирание блокировочноймуфты,Давление в муфте будет сохраняться за счет реальной сжимаемости жидкости и конструкции самой муфты,т.е. дифференциал остается сблокированным. Причем максимальный забросдавления в блокировочной муфте ограничен предохранительным...
Механизм ручного запуска для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1361367
Опубликовано: 23.12.1987
Авторы: Богдан, Габа, Козлов, Щегорцов
МПК: F02N 3/02
Метки: внутреннего, двигателя, запуска, механизм, ручного, сгорания
...24 на шкиве3 создается крутящий момент, которыйот выступов 21, выполненных на шкиве3, посредством поджимных пружин 11передается на выступы 20, выполненные на опорном диске 13, В этот момент выступы 21 под действием пред 61367варительно сжатых пружин 11 упираются в скосы 19 защелок 16 и удерживают их в зацеплении с храповым Вколесом 12, Таким образом, череззащелки 16, закрепленные на проушинах опорного диска 13 посредствомосей 15,крутящий момент передаетсяна храповое колесо 12, жестко установленное на валу 8, При этом шкив3 и опорный диск 13 вращаются вокругоси 14, возвратная пружина 5 закручиваетсяхраповое колесо 12 с валом8 вращается в подшипниках корпуса 1 15 и крышки каретки 25 маховика двигатепя, установленный на валу 8 ведущий.штиАт...
Предельный центробежный регулятор карбюраторного двигателя
Номер патента: 1355736
Опубликовано: 30.11.1987
Авторы: Богдан, Гуськов, Добриян, Зеленый, Козлов, Плавинский, Чабан, Шегорцов
МПК: F02D 1/04
Метки: двигателя, карбюраторного, предельный, регулятор, центробежный
...соединена с дроссельной заслонкой 11 карбюратора (не показан),Между подвижной муфтой 8 регулятора и рычагом 9 установлен упругийэлемент 12 для выбора зазора междурычагом 9 и стенкой паза 13 подвижной муфты 8.,Подвижная муфта 8 установлена внаправляющей 14, которая может вворачиваться в корпус для регулировкиусилия сжатия пружины 7 и фиксироваться гайкой 15.Все элементы регулятора размещены в корпусе 16.Регулятор работает следующим об 35разом.При работе двигателя с частотойвращения меньше предельной осеваясоставляющая от центробежных силшаровых грузов 3 меньше усилия предварительно сжатой пружины 7, поэтому муфта 8 регулятора и подвижныйдиск 6 смещены вправо, а дроссельная заслонка 11 карбюратора полностью открыта,4При увеличении...
Сенситометр
Номер патента: 1349705
Опубликовано: 30.10.1987
Авторы: Богдан, Веслав, Войцех, Ивона, Тадэуш, Чеслав
МПК: G03C 5/02
Метки: сенситометр
...фрикционных роликов 7, выполненных из упругого материала с коэффициентом динамического трения 1 А0,25.25Фрикционные ролики 7 имеют привод непосредственно от оси 8 синхронного электродвигателя 9, подключенного к эталонному генератору 10.В торцовой части корпуса 11 сенси- З 0 тометра находится сменный фильмовый канал 12 с сенситометрическим кли-. ном 13.В фильмовом канале 12 расположена светочувствительная кинопленка 14.35Кнопка 15 старта помещена в кожухе синситометра, а конечные выключатели 16 находятся внутри сенситометра в контакте с поворотным диском 5. В нижней части сенситометра находит ся электронное устройство, содержащее систему автоматического ограничителя 17, уменьшающего напряжение лампы 1 накаливания и управляющего...
Тормозной привод прицепа
Номер патента: 1342788
Опубликовано: 07.10.1987
Авторы: Богдан, Габа, Говоровский, Ляндрес, Пархомов
МПК: B60T 7/20
Метки: привод, прицепа, тормозной
...14 и 15 силового гидроцилиндра 7.Под действием давления масла поршень 8 со штоком 6 перемещается и через гибкую тягу 5 затягивает разжимные рычаги 4 тормозных механизмов 1 и колеса 3 затормаживаются. При этом зубчатый элемент 9, выполненный на поршне 8, раздвигая зубья 11 плунжеров 10, также перемещается до момента полной затяжки разжимных рычагов 4 тормозных механизмов 1. При прекращении подачи давления в штоковую полость 14 цилиндра 7 поршень 8 со штоком 6 под действием реакции со стороны тормозных механизмов 1 смещается назад до момента заклинивания зуб.чатого элемента 9 с зубьями 11 плунжеров 10 и удерживается в этом положении.11342788 1 жение ка к ока вано на фи 1. 1, М 1 сло из полости 22 чгрез отв рст 1 п 2911 оворотной шайбы 17...
Устройство для нагрева непрерывно движущихся нитей в процессе ориентационного вытягивания
Номер патента: 1341278
Опубликовано: 30.09.1987
Авторы: Богдан, Самосюк
МПК: D01H 13/28
Метки: вытягивания, движущихся, нагрева, непрерывно, нитей, ориентационного, процессе
...15с высокой теплопроводностью, причемдополнительный нагревательный элемент 3 имеет чередующиеся хромированные выступы и впадины, Оба элемента2 и 3 нагреваются трубчатым нагре двателем 4. Элемент 3 установлен вкорпусе 1 по ходу перемещения нити5 за элементом 2. Корпус 1 выполненразъемным в вертикальной плоскостии имеет отверстия для входа и выхода 25нити 5. Нить вытягивается за счетразности скоростей верхнего цилиндра6 и направляющего ролика 7 и нижнего цилиндра 8 и ролика 9. Длина элемента 3 составляет 0,8-5 длины элемента 2,Устройство работает следуюшим образом.Нить .5 поступает на обогревательный цилиндр 6, затем происходит че -рез входное отверстие корпуса 1 и последовательно касается поверхностейконтактного нагревательного...
Газоструйная машина
Номер патента: 1337453
Опубликовано: 15.09.1987
Авторы: Богдан, Филатов
МПК: E01H 5/10
Метки: газоструйная
...Над соплом 3 закреплен основной экран 4 с шарнирно присоединенным к нему боковым фартуком 5. С экраном 4 соединен дополнительный экран 6, смещенный относительно экрана 4 по ходу движения машины и отделенный от него вертикально установленной перегородкой 7, шарнирно прикрепленной к экранам 4 и 6 снизу. Сопло 8 дополнительного генератора 9 газовой струи установлено под экраном 6 и направлено навстречу соплу 3 поперек продольной оси машины. При движении шассигазовые потоки, создаваемые генераторами 2 и 9, воздействуют на находящийся на взлетно-посадочной полосе аэродрома снег или другие загряз 337453нители и отбрасывают их в обе стороны.Перегородка 7, разделяя потоки газов, способствует увеличению дальности отбрасывания. Встречное действие...
Устройство для управления биоэлектрическим протезом
Номер патента: 1337082
Опубликовано: 15.09.1987
Авторы: Богдан, Красюк, Цымбал, Чернышев, Яременко, Яровой
МПК: A61F 2/72
Метки: биоэлектрическим, протезом
...выше при управлении схватомраскрытием пальцев кисти.При изменении движения, например,на сгибание-разгибание локтя инвалид подает сигнал на кнопочный ключ17, например, нажимая на него торцомкульти. Через первый формирователь 16 З 5импульсов прямоугольньй сигнал передается через второй элемент ИЛИ 24на установочный вход первого триггера 21 и на счетный вход второго триг 40гера 23. Первый из них не изменяетсигнала на реле 13, а второй, посылая сигнал на реле 9, изменяет егосостояние, в результате чего егоконтакты подключают к усилителю 8мощности электропривод 11 сгибания 45разгибания локтя блока исполнительных механизмов 12,Управление электроприводом 15 сгибания-разгибания локтя проводится отбиосигналон управляющих мышц аналогично...
Устройство для токоподвода к перемещающемуся объекту
Номер патента: 1336148
Опубликовано: 07.09.1987
Автор: Богдан
МПК: H02G 11/02
Метки: объекту, перемещающемуся, токоподвода
...15 к потолку в центре 4-рядного коровника. При этом продольная ось вала 2 располагается в направлении продольной оси коровника. Устройство работает следующим образом.В исходном положении кормораздатчик 12 находится в поперечном проходе коровника под барабаном устройства. Для раздачи, кормов оператор поворачивает стрелу 4 в направлении одного из двух кормовых проездов, выдвигает штангу 7 с блоками 8 до начала этого кормового проезда и закрепляет ее, Устройство готово к работе.Когда кормораздатчик 12 находится в центральной части кормового проезда, противовес 14 и компенсирующая петля 11 кабеля находятся в крайнем нижнем положении. При движении кормораздатчика, например, вправо от каретки с блоками он раздает корм в кормушку одной из...
Устройство для управления биоэлектрическими протезами
Номер патента: 1333331
Опубликовано: 30.08.1987
Авторы: Богдан, Чернышев, Черняковский, Яровой
МПК: A61F 2/48
Метки: биоэлектрическими, протезами
...поочередно срабатывают.Импульсы сначала с выхода формирователя 30, а затем с выхода формирователя 31 поступают на вход счетчика15 и устанавливают его в определенное состояние. В приведенном примере счетчик устанавливается в состояние "10" в двоичной системе счисления. Эта информация передается надешифратор 16 и на сигнализатор 39,светодиоды которого подсвечиваютсяв зависимости от положения счетчика15. Ориентируясь на сигнализатор 39,инвалид определяет правильностьнабора кода в счетчик натяжением тяги 23 перекрытия. После этого устройство готово к управлению движением.Инвалид, сокращая одну из управляющих мьппц, передает биопотенциалы через электроды 2 и 3 на усилители 4, 5 и детекторы 6 и 7 разной полярности соответственно. Хотя...
Тракторный прицеп
Номер патента: 1331719
Опубликовано: 23.08.1987
Авторы: Богдан, Миркитанов, Таяновский, Теленченко
МПК: B62D 63/06
Метки: прицеп, тракторный
...Сверху, на дышле со смещением вперед от передней оси колес закреплено опорно- поворотное устройство прицепа. Оно состоит из кронштейнов 5, закрепленных на поворотном круге 6, которыи поворотно соединяется в горизонтальной плоскости с дышлом 1. Посредством кронштейнов 5 поворотный круг шарнирно соединен с верхними кронштейнами 7, закрепленными на раме 8 через оси 9. Устройство работает следующим образом.При повороте дышло 1 поворачивается в горизонтальной плоскости относительно прицепа на поворотном круге 6, а рельеф поля копируется дышлом 1 через поперечные горизонтальные оси 9, установленные в кронштейнах 5 и 7. Поскольку кронштейны 7 для шарнирного закрепления опорно-поворотного устройства расположены на раме8, поперечная...
Транспортное средство
Номер патента: 1326489
Опубликовано: 30.07.1987
Автор: Богдан
МПК: B60K 41/26, B60T 8/26
Метки: средство, транспортное
...котором в камеры управления основными тормозами25 9 подается сжатый воздух, вызываявозникновение тормозных моментов назацних колесах, а также на переднихколесах через межосевой привод, содержащий вариатор 3; Вследствие это 30 го осуществляется торможение транспортного средства,1Из-за неравномерного износа, попадания влаги на пары трения, разрегу- ЗБлирование тормозных механизмов и других Факторов может возникать неравномерная работа тормозных механизмов,Однако контакты выключателя стопсигнала (не показаны) замыкаются и 40 электрическое. питание подается к датчикам и электронному блоку. При этомдатчики 27 тормозных моментов передают сигнал о величине тормозных моментов на вычитающее устройство, которое, в свою очередь,...
Регулятор тормозных сил
Номер патента: 1326487
Опубликовано: 30.07.1987
Авторы: Богдан, Малясов, Павлович, Романчик
МПК: B60T 8/22
Метки: регулятор, сил, тормозных
...11, устанавливая его профильсоответствующим радиусом в контактес приводным штоком 8. Давление в тормозньдх камерах Р у Рд Р 2 уответствует рабочим положениям рычага, т.е его углам поворота ЫЖ, Ы и соответствующим радиусом профйля кулачка К К, К,С учетом зависимости распределения давления в тормозных камерах иугла поворота рычага может быть полу 1. чено уравнение, описывающее профилькулачка,26487 устанавливается регулировочной гайкой 15. Формула 1 О 15 20 25 ЗО 35 40 45 50 з 137, перемещает шток с осевым каналом6. Шток 6 перекрывает выпускное седло клапана 3 и открывает выпускнойклапан на максимальную величину. Следовательно, давление в полости Б, редуцируемое клапаном 3, максимальнои поступает в соответствующую полость...
Газоструйная машина
Номер патента: 1325169
Опубликовано: 23.07.1987
Авторы: Богдан, Филатов
МПК: E01H 5/10
Метки: газоструйная
...его передней и задней части прикреплены эластичные фартуки 6 и 7, при этом в фартуке 6 выполнены вертикальные прорези. Над патрубком 5 ступенчато в кожухе 4 выполнены проемы для сообщения соплового аппарата с выходными отверстиями дополнительных генераторов 8 газовойструи.Площадь поперечного сечения выходного отверстия каждой последующей ступени равна сумме площадей поперечного сечения входного патрубка 5 и выходного отверстия предыдущей ступени, Основной 3 и дополнительные 8 генераторы газовой струи выполнены, например, в виде электротурбовентиляторов.Машина работает следующим образом.При движении базового шасси 1 воздушный поток, создаваемый основ . ным 3 и дополнительными 8 генераторами газовой струи, воздействует на...
Система управления пусковым двигателем внутреннего сгорания дизеля
Номер патента: 1321896
Опубликовано: 07.07.1987
Авторы: Богдан, Гуськов, Козлов, Рыбаков, Саркисян, Щегорцов
МПК: F02N 11/08
Метки: внутреннего, двигателем, дизеля, пусковым, сгорания
...обмоткой 9 магнето 20, в этот период меньшс, чем прк работе дигателя на минимально устойчивых оборотах холостого хола. Связанный с первичной обмоткой 19 магнето 20 счетчик 18 подсчитывает количество импульсов. вырабатываемых первичной об. моткой 19 магнето. Прк достижении определенного количества и мпульсов, соответствуюшего работе пускового двигателя ня минимально устойчивых оборотах холостого 15 20 25 30 35 40 45 50 хода, счетчик 18 формирует электрический сигнал, который, воздействуя на обмотку реле 21, замкнет его контяк ы 22 и соединит аккумуляторную батарею 23 с входом реле 24 времени, одновремец. о включив его.По истечецик времени- 2 мин), зависящего от температуры окружаюшей среды и достаточного для прогрева пускового...
Пневмосистема управления коробкой передач
Номер патента: 1318442
Опубликовано: 23.06.1987
Авторы: Богдан, Гуськов, Павлович, Романчик
МПК: B60K 41/06
Метки: коробкой, передач, пневмосистема
...в цилиндр 12 тормоза кардана и через обратный клапан 10, ресивер 11 и открытый нижний двойной клапан 21 пневмораспределителя 13 поступает в рабочие полости Г и Е пневмоцилиндра 18. Так как одинаковое давление с обоих сторон действует на равную площадь шток-поршня 23, то он остается в нейтральном положениипередача не включена, а золотник трехпозиционного клапана 30 находится в среднем положении, соединения пневмоцилиндр 12 с клапаном 6 включения передач.Для того, чтобы включить передачу, необходимо при выжатой педали муфты сцепления приподнять рукоятку 14 рычага пневмораспределителя, кулисой 20 перевести ее в одно из крайних положений, например вправо.При этом шток 17 левого крана поднимается, увлекая за собой двойной клапан 21, который...
Система управления колесным транспортным средством
Номер патента: 1316900
Опубликовано: 15.06.1987
Авторы: Богдан, Гуськов, Матюшонок, Павлович
МПК: B60T 13/26, B62D 11/08
Метки: колесным, средством, транспортным
...кранов 3 и 4.В случае необходимости затормаживания воздействуют па тягу 5 двухсекционного тормозного крана 2. При этом сжатый воздух вначале удаляется из магистрали 17 управления тормозами прицепа через полости 10 и 11 секции 6 в атмосферу. 11 роисходит затормаживание прицепа. Затем по мере удаления воздуха из полости 12 секции 7 через канал 4 происходит перемещни штока 9 и сообщение атмосферных полостей кранов 3 и 4 с источником 1. Далее через атмосферные полости 18 сжатый воздух проникает в полости 19 кранов 3 и 4 и в тормозные камеры 21.Трактор затормаживается. Ьлагодаря опережающему торможению прицепа в сцен. ном устройстве трактора возникак)т усилия растяжения и устраняется отрицательное явление складывания тракторного...
Комбинированный тормозной привод транспортного средства
Номер патента: 1316882
Опубликовано: 15.06.1987
Авторы: Богдан, Гуськов, Садретдинов, Саркисян
МПК: B60T 13/68
Метки: комбинированный, привод, средства, тормозной, транспортного
...20 поступает сжатый воздух, вызывая торможение прицепа. При этом в момент начала регулирования давлений, когда на выходе усилителя 26 мощности появляется управляющее напряжение, переключающее электромагнитный клапан 15 во второе положение, срабатывают отсеченные электромагнитные клапаны 9 и 12, перекрывая магистраль управления с двух сторон: в начале магистрали управления около соединительной головки 7, цто обеспечивает ускоренное изменение давления в месте установки датчика 8 за счет исключения влияния объема длинной управляющей магистрали прицепа, и в конце магистрали управления на входе в бесштоковую полость 13 воздухораспределителя 14, что исключает Влияние указанного объема управляющей магистрали на наполнение и опорожнение...
Способ диагностирования двигателя по составу отработавших газов
Номер патента: 1315854
Опубликовано: 07.06.1987
Авторы: Богдан, Поклад, Расолько, Савич
МПК: G01M 15/00
Метки: газов, двигателя, диагностирования, отработавших, составу
...заслонку устанавливают вположение 40 угла поворота, измеряют степень увеличения углеводородов П р и м е р. Проводят диагностирование системы зажигания автомобиля ЗИЛизвестным способом (с применением стенда ЭЛКОН) и по предлагаемому способу, В предлагаемом способе осуществляют установку автомобиля на стенд для замера тяговозкономических качеств и предварио тельно прогревают двигатель до 85 С,15854 2(С Н) в составе отработавших газовот номинального значения и при степени увеличения в 14-32 раза прекращают измеренияУгол поворота 40 устанавливаетсяпотому, что в этом случае система холостого хода отключается, а экономайзер еще не вступает в работу,чтопозволяет исключить побочное влияние 10 этих систем на постановку диагноза.....
Смазочно-охлаждающая жидкость для механической обработки металлов
Номер патента: 1315469
Опубликовано: 07.06.1987
Авторы: Богдан, Воробьев, Коломойская, Коробочка, Малафеев, Тихонцов
МПК: C10M 173/02
Метки: жидкость, металлов, механической, смазочно-охлаждающая
...интервалы длины пути резания с таким расчетом, чтобы при каждом испытании 55 получить не менее четырех измерений.За величину стойкости каждого инструмента принимают длину пути резания его до износа по задней поверх 100 400 800 Изобретение относится к смазочноохлаждающим жидкостям (СОЖ), применяемым при механической обработке металлов, и может быть использованодля охлаждения зоны резания металлорежущего оборудования.Целью изобретения является повышение стойкости режущего инструментаи санитарно-гигиенических свойствжидкости,Для приготовления СОЖ используюттриэтаноламин, гексацианоферрат калия - К 1 Ге(СЯ) ЗН О и триполифосфат натрия - На Р 0,СОЖ готовят простым смешением ингредиентов с водой при комнатной температуре.Составы СОЖ...
Тормозная система колесного транспортного средства
Номер патента: 1315351
Опубликовано: 07.06.1987
Авторы: Богдан, Павлович, Поварехо, Романчик
МПК: B60T 8/24
Метки: колесного, средства, тормозная, транспортного
...полость 26 распределительного устройства 20 посту- пает в рабочую полость 6 тормозного механизма 8, В результате силовой поршень 13 перемещается и сжимает пакет дисков 9 и 11, Происходит взаимодействие вращающихся фрикционных дисков 9, установленных на валу ве"стью. нами. 3 13153 дущей шестерни конечной передачи 10 с дисками 11, закрепленными в неподвижном корпусе 12 с возможностью перемещения в осевом направлении. Возникающий момент через конечную пере 5 дачу 10 передается к правому колесу 28, вызывая его торможение. Одновременно тормозной момент вызывает поворот нажимного диска 14, который посредством выступа 18 воздействует на шток 16 клапана 15 для выпуска воздуха в атмосферу. Момент, воздействующий на нажимной диск 14,...
Способ обработки полимерного рабочего слоя магнитной ленты перед каландрированием и устройство для его осуществления
Номер патента: 1315335
Опубликовано: 07.06.1987
Авторы: Аюпов, Богдан, Лобанов, Лушков, Напойкин, Филиппов
МПК: B29B 13/02, B29C 35/06
Метки: каландрированием, ленты, магнитной, полимерного, рабочего, слоя
...теплоносителя и снабжена Фильтром 24 и регулировочной задвижкой 25, Линия нагнетания вентилятора 11 дополнительно соединена с дифйузорами 5 подачи рециркулируемого теплоносителя каждой камеры 10 и снабжена регулировочными задвижками 26 и 27, По другому варианту исполнения устройство (йиг, 4) снабжено дополнительно линией отвода и подачи рециркулируемого теплоносителя, снабженной вентилятором 28, калорийером 29, Фильтром 30 и регулировочной задвижкой 31.Устройство работает следующим об - разом.Транспортирующий рабочий орган 7 (лавсановая основа ленты с нанесенным на нее полимерным рабочим слоем) поступает в сушильный короб со стороны диффузора 4 отвода теплоносителя, движется по опорным валикам 6 над перфорированной перегородкой 8 и вы...
Мобильное энергетическое средство
Номер патента: 1313366
Опубликовано: 30.05.1987
Авторы: Богдан, Лысенко, Саркисян, Тондель, Шиманович
МПК: A01B 67/00
Метки: мобильное, средство, энергетическое
...21 - "0" с выхода компаратора 19, Такое сочетание электрических сигналов на электромагнитах20 и 21 приводит к переключению распределителя 11 в позицию, при которойжидкость гидронасосом 8 нагнетаетсяв полость Б сдвоенной гидромуфты 2,В результате начинает вращаться коленвал дополнительного двигателя 7.Одновременно "0" на выходе схемы 19сравнения инвертируется элементом 22в "1", которая воздействует на электромагнит 23 распределителя 2, вызывая его переключения в позицию,при которой топливный бак 6 подключается к топливному насосу дополнительного двигателя 7. Последний заводится и работает вместе с основным двигателем 1, В результате разница оборотов ыа валу двигателя 1 и на ВОМ 5начинает уменьшаться, следовательноуменьшается и разность...
Способ восстановления дисперсной железной руды в губчатое железо с последующим переплавом в чугун и устройство для его осуществления
Номер патента: 1313354
Опубликовано: 23.05.1987
Автор: Богдан
МПК: C21B 13/00
Метки: восстановления, губчатое, дисперсной, железной, железо, переплавом, последующим, руды, чугун
...14спускной трубой 50 находится сортировочное устройство 52, выполненноекак станция просеивания, с помощьюкоторой производится разделение частиц губчатого железа. Выходное от-верстие 8 для тонкодисперсной фракции трубой 9 соединено с устройством10 тонкодисперсной фракции, установленным над плавильным реактором1 с газацией, выходное отверстие 16которого соединяется с спускной трубой 17. Возможно также соединениес трубой 15, по которой уголь вводится в плавильный реактор 1 с газацией, В случае если сортировочноеустройство 52 из-за недостатка места не установлено над плавильным реактором 1 и труба 9 не может бытьвыполнена как спускной трубопровод,следует предусмотреть в этом трубопроводе соответствующие подающиесредства для...
Система регулирования давления
Номер патента: 1308999
Опубликовано: 07.05.1987
Авторы: Богдан, Расолько
МПК: G05D 16/10
Метки: давления
...выходное напряжение операционного усилителя 15 положительно, а напряжение на неинвертируюшем входе определяет верхний порог переключения У.; где/ - ток, протекаюший в цепи положительной обратной связи;Уоп - опорное напряжение;Р, - сопротивление резистора 18.Если электрический сигнал Увх от датчика 12 давления продолжает повышаться, но не превышает верхнего порогового значения У то на выходе операционного усилителя 15, а следовательно, и на выходе компаратора 13 остается положительное напряжение, соответствующее логической 1, Это напряжение инвертируется с помощью инвертора 14 в логической О и поступает на двухпозиционный электромагнитный клапан 210. Следовательно, последний находится в этом случае под нуЛевым напряжением, т. е. занимает...