Богдан

Номер патента: 1307012

Опубликовано: 30.04.1987

Авторы: Богдан, Измайлов, Смоляк, Филатов

МПК: E01H 5/10

Метки: аэродромных, льда, покрытий, снега

...наб., и. 4/5Произволственно.иоаиграфиче(кое ирелириятие, г. У)кгорол, ул. Проекзная, 4 Изобретение относится к машинам дляуборки аэродромов в зимнее время. Целью изобретения является повышениекачества очистки. На фиг. 1 показана машина для очистки аэродромных покрытий в аксонометрической проекции; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 2; на фиг. 4 - вид Б на фиг. 2,Машина для очистки аэродромных покрытий от снега и льда содержит базовое шасси 1, на котором установлен генератор 2 газовой струи в виде авиационного двигателя, сообщенный с газопроводом 3 и дополнительным газопроводом 4 при помощи колена 5. В передней части машины на раме 6 с опорными колесами установлена с возможностью вращения вокруг своей оси...

Номер патента: 1304826

Опубликовано: 23.04.1987

Автор: Богдан

МПК: A62C 31/02

Метки: насадок, пожарному, стволу

...насадок, разрез. 10Насадок к пожарному стволу содержит цилиндрический корпусс входным 2 и выходными 3 - 5 отверстиями для подачи огне- гасящего вещества, поворотную заслонку 6 и размещенную в кольцеобразном экранирующем кожухе 7 крыльчатку 8, причем кожух расположен за выходными отверстиями так, что не перекрывает его крайние выходные отверстия.Кроме того, заслонка 6 устанавливается в нужное положение посредством рычага 9.Насадок к пожарному стволу работает следующим образом.Корпус навинчивается (надевается) входным отверстием 2 на пожарный ствол. Вода под давлением подается внутрь насадка. 5 При положении, когда заслонка 6 открывает выходное отверстие 3, вода выбрасывается в виде струи. При закрытом выходном отверстии 3 вода...

Номер патента: 1303842

Опубликовано: 15.04.1987

Авторы: Богдан, Калошин, Санкин, Струтинский

МПК: G01G 19/38

Метки: ваграночной, дозирования, шихты

...кокса, элемент 5 сравнения, блок 6 формирования сигнала,пропорционального отклонению фактической теплотворной способности данноймарки кокса от расчетной, аналогоцифровые преобразователи (АЦП) 7-9,блок 1 О формирования корректирующегосигнала, блок 11 задания дозы коксаи блок 12 управления дозатором кокса.Выходы дозаторов линии 1 подключены к 30сумматору 2. Выход сумматора 2 соединен с первым входом элемента 3 сравнения, на второй вход которого подансигнал Цр, пропорциональный расчетному значению суммарной массы металлических компонентов шихты, Датчик 4влажности кокса в расходном бункере,снабженный пробоотборником, соединенс первым входом элемента 5 сравнения,на второй вход которого подан сигнал 40Б 2 , пропорциональный заданному...

Номер патента: 1303462

Опубликовано: 15.04.1987

Авторы: Бартош, Богдан, Кушель, Павлович, Романчик

МПК: B60T 13/26

Метки: автопоезда, пневматический, привод, тормозов

...36 и своим концом, расположенным в выходной полости головки 17, соединена с гибким тросом 37 в направляющем провода 38; который расположен внутри шланга 15 и закреплен в двух точках: на выходе из соединительной головки .,17 и во входной полости 39 воздухораспределителя 11.Соединительная головка 17 имеетгакже вход 40 с резиновым уплотнителем 41.Воздухораспределитель 11 имеет полости 42-45. В полости 42 расположенуправляющий поршень 46, верхний конец которого соединен с тросом 37посредством троса 47. Шток 48 поршня46 соединен с поршнем 49; расположенным в полости 43. В этой же полостирасположен обратный клапан 50, подпружиненный пружиной 51. В полости 44расположен клапан 52, подпружиненныйследящей пружиной 53.В полости 45 расположено...

Номер патента: 1299947

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Богдан, Мазуренко, Санкин, Струтинский

МПК: B66C 13/16

Метки: веса, груза, крана, мостового

...датчик 6 расстояния до экрана, установленный над экраном 3 в середине моста 5 крана. Датчик 1 через усилитель 7 подключен к входу узла 8, состоящего из последовательно соединенных блоков возведения в третью степень и умножения, и входу блока 9 умножения, выходы которого соединены с входами блока 10 вычитания, Датчик 6 через усилитель 11 подключен к входу блока 12 умножения. Входы блока 13 деления подключены к выходам блоков 10 и 12, а выход через усилитель 14 связан с блоком 15 индикации. Задатчик коэффициентов (не показан) подключен к входам блоков 9 и 12 и блока умножения узла 8,Устройство работает следующим образом.Под действием веса тележки 2 с грузом мост 5 крана деформируется. Датчик 6 выдает сигнал, соответствующий величине...

Номер патента: 1298319

Опубликовано: 23.03.1987

Авторы: Богдан, Гуськов, Расолько, Романчик

МПК: E02F 9/22

Метки: погрузчик, фронтальный

...камере 18 распределителя 15 не может преодолеть сопротивление возвратной пружины, и золотник находится в положении, при котором рабочая полость 16 силового гидроцилиндра 17 сообщена с атмосферой, т. е.противовес 2 находится в первоначальном - не выдвинутом положении, уравновешивающем пустой ковш 3. При этом нагрузка между осями распределяется равномерно.При торможении негруженого погрузчика водитель воздействует на рычаг управления тормозным краном 10. В результате сжатый воздух от источника 9 давления через тормозной кран 10 идет к регулятору 11 тормозных сил. Поскольку тормозной кран 10 обладает следящим действием, то давление на его выходе пропорционально перемещению рычага его управления, При этом рычаг управления регулятором 11...

Номер патента: 1298116

Опубликовано: 23.03.1987

Авторы: Богдан, Жданов, Романчик, Саркисян

МПК: B60T 13/08

Метки: наката, тормоз

...с выхода датчика стоп-сигнала, который также соответствует логической 1. Логические 1 на обоих входах логического элемента И дают логическую 1 и на его выходе, которая поступает на электромагнитный клапан 9 и переключает его во второе (закрытое) положение. При этом дополнительная магистраль 8 перекрывается, что исключает возможность перетекания жидкости обратно в полость корпуса 1, Это обеспечивает сохранение давления в колесных тормозных цилиндрах 7, создавшегося в начальный период торможения в результате набегания прицепа на тягач, а следовательно, наличие усилий растяжения на сцепном устройстве до тех пор, пока они не дзстигнут величины, соответствующей верхнему пороговому значению Ь . Как только усилия растяжения в сцепном...

Номер патента: 1298102

Опубликовано: 23.03.1987

Авторы: Антоневич, Атаманов, Богдан, Гуськов, Романчик

МПК: B60K 17/16, B62D 11/08

Метки: блокировкой, дифференциала, колесного, средства, транспортного

...обеспечивающий полное разблокирование дифференциала. При этом во время воздействия одновибратора 16 через усилитель 12 мощности на трехпозиционный гидрораспределитель 1 муфта 3 и гидронасос гидравлического усилителя 2 рулевого управления соединяются со сливом, т. е. золотник трехпозиционного гидрораспределителя 1 занимает крайнее правое положение, происходит разблокирование дифференциала. После снятия управляющего сигнала с электромагнита 18 трех- позиционного гидрораспределителя 1 золотник клапана возвращается в исходное среднее положение, т. е. несмотря на продолжающийся поворот нет воздействия на клапан. Это позволяет значительно снизить затраты гидравлической мощности на привод трехпозиционного гидрораспределителя 1,В режиме работы...

Номер патента: 1290424

Опубликовано: 15.02.1987

Авторы: Богдан, Ломакин, Приданцев, Романюк

МПК: G11C 19/30

Метки: оптоэлектронный, регистр, сдвигающий

...В момент , тогда ток через дополнительный Фототиристор 7 второй цепочки 3 первой разрядной ячейки 1 становится достаточным для его включения, последний включается под воздействием светового потока светодиода 5 своей цепочки. Ток через светодиод 5 (Фиг. 2) второй цепочки 3 первой разрядной ячейки 1 и его световой поток (фиг. 2 е) изменяется с момента з до моментапод воздей-, ствием напряжения на шине 10 (фиг. 22), а с момента С - под воздействием напряжения между шинами 10 и 9.В момент й когда напряжение между шинами 9 и 10 становится недостаточным для удержания дополнительного фототиристора 7 первой цепочки 2 первой разрядной ячейки .1, последний включается, гася светодиод 5 своей цепочки 2 (фиг, 2 3 и 2 )В момент е включается...

Номер патента: 1285092

Опубликовано: 23.01.1987

Авторы: Алексеенков, Белодубровский, Богдан, Гугнин, Кенин, Копнин, Николайчук

МПК: D21C 11/04, D21C 3/02

Метки: переработки, химической, целлюлозы

...варки и к концу варки отбирают 50% отработанного щелока.П р и м е р 5. Условия проведения процесса и последовательность операций такие же, как в примере 1. Отбор черного щелока из котла начинают до 40 мин до окончания варки и продолжают до конца варочного процесса. К моменту окончания варки отбирают около 557. черного щелока от общего объемаП р и м е р 6 (контрольный). Условия проведения процесса и последовательность операций те же, что в примере 1, Отбор черного щелока начинают за 50 мин до окончания варки и продолжают до конца варочного процесса. К моменту окончания варки отбирают около 56,07 от общего объема щелока.П р и м е р 7 (контрольный). Условия проведения процесса и продолжительность операций те. же, что1285092 лока,Таблица...

Номер патента: 1283126

Опубликовано: 15.01.1987

Авторы: Белов, Богдан, Романчик, Шиманович

МПК: B60K 41/24

Метки: средства, сцеплением, тормозами, транспортного

...вращения коленвала двигателя 1, т.е. создается дополнительный тормозной эффект. Частота вращения насосного колеса 7 становится меньше по отношению к частоте вращения турбинного колеса 8, а соответствующие сигналы датчиков 9 и 10 подаются 55 на вход сумматора 11, который формирует сигнал, пропорциональный разнице частот вращения. Затем этот сигнал подается на вход схемы 13 сравнения и сравнивается с пороговым уровнем А, При нажатии на тормозную педаль выключатель 14, связанный со стоп-сигналом, замыкает цепь управления электроклапана 15, однако вследствие того, что сигнал, поданный на схему 13 сравнения, не превышает пороговый уровень А (тормозной эффект двигателя превышает инерционное воздействие маховых масс, торможение...

Номер патента: 1281461

Опубликовано: 07.01.1987

Авторы: Баленков, Богдан, Гуськов, Романчик

МПК: B60T 13/58

Метки: средства, тормозная, транспортного

...имеет два входа, связанные с датчиками 19 тормозных моментов колес. Причем устройство сравнения имеет пороговый уровень.Тормозная система работает следующим образом.При торможении с использованием рабочей тормозной системы водитель воздействует на тормозной кран 8. Сжатый воздух от источника 9 давления поступает к тормозным механизмам 7. В результате последний затормаживает колеса 6.В случае использования вспомогательной тормозной системы водитель воздействует на двухпозиционный золотниковый распределитель 10 управления пневматическими цилиндрами 11 и 12, который сообщает последние с источником 9 давления. В результате перемещается рейка топливного насоса 15, вследствие чего прекращается подача 4 топлива в двигатель, а заслонка 13...

Номер патента: 1280590

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Богдан, Козача, Павлович, Романчик

МПК: G05D 16/06

Метки: давления, регулятор

...поршне8 и связанной с. вторым седлом 12, выполненным концентрично центральномуотверстию 13 на полом поршне 8, Пос;.ледний жестко связан через второй полый шток 14 с заслонкой 15 подпружиненного разгрузочного клапана, в центральном отверстии 16 седла 17 которо.го расположен с зазором второй полыйшток 14. Во входной полости 2 установлен фильтрующий элемент, выполненный в виде стакана 18, внутренняяполость 19 которого связана с выходной полостью 3 через подпружиненныйобратный клапан 20 и отделена от входной полости 2 перегородкой 21 с центральным отверстием 22.Стакан 18 установлен концентрично подпружиненному обратному клапану 20, соосно которому установлен подпружиненный клапан 23 со штоком 24. Клапан 23 соштоком 24 установлен в...

Номер патента: 1279891

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Богдан, Ветлугин, Козача, Павлович, Романчик

МПК: B60T 15/20

Метки: воздухораспределитель, системы, тормозной

...Воздух удаляется также и из полостей Б и Ж. Из полостей А,В 30 и ресивера 20 сжатый воздух не удаляется, так как под действием перепада давления обратный клапан 14 закрывается. Причем верхняя крышка 2 остается прижатой к стопорному кольцу 15, так как зафиксирована Фиксатором 5. Под действием перепадов давлений, действующих на элемент 12 со стороны полости В и на нижний поршень 10 со стороны полос ти Ж, сначала перемещается элемент 12 вместе с поршнем 8 и садится пояском 17 на торец 19 (выпускной клапан закрыт). Происходит разобщение полости Д и камер 25 с атмосфе-. 45 рой, Затем происходит отрыв пояска 16 от торца 13, так как последний упирается в ограничительное кольцо 13 (впускной клапан открыт) . Через образовавшийся зазор...

Номер патента: 1276544

Опубликовано: 15.12.1986

Авторы: Богдан, Козача, Павлович, Романчик

МПК: B60T 17/06

Метки: конденсата, ресивера, удаления

...следующим об. -разом. В момент включения на накапливание сжатый воздух иэ компрессора поступает во входную полость В черезвходной патрубок касательно, потоквоздуха начинает вращаться и, вследствие действия сил инерции имеющиеся в воздухе частицы пыли, влаги имасла оседают на внутренней поверхности полости В, скапливаясь в еенижней части, отделенной от основнойотражателем 15. Далее через фильтрующий клапан 14, обратный клапан 16,полость Г сжатый воздух поступает вресивер, В это же время (вследствиеналичия давления в полости Д и Е, атакже действия возвратной пружины 21)поршень 17 находится в нижнем положении, при этом проходное сечениеседла 20 клапана 18 закрыто, а седла 19 клапана 18 - открыто. Скапливающийся в ресивере конденсат по...

Номер патента: 1275392

Опубликовано: 07.12.1986

Авторы: Богдан, Козача, Павлович, Романчик

МПК: G05D 16/06

Метки: давления, регулятор

...в полом выступе 12крыпки корпус.а регулятора, снабженным упором 20, между которым и стопором 18 расположена пружина 21.1 ил. задания верхнего предела давленияНа.тяжение пружины 22 регулируется винтом 23.Регулятор давления работает следующим образом,Для установки требуемого нижнегопоедела регулируемого давления вращением гайки 13 добиваются определенного натяжения пружины 19, для установки требуемого верхнего пределарегулируемого давления вращениемвинта 23 добиваются определенного натяжения пружины 22,Б момент включения на накачку сжатый воздух кз компрессора подводится к входному каналу 3 регулятора и через Аильтр 5 поступает очищенным к обратному кгапану 6, отжимает его и подается через выходной канал 4 в пневмосистему. При этом...

Номер патента: 1273289

Опубликовано: 30.11.1986

Авторы: Богдан, Габа, Гуськов, Романчик

МПК: B60K 41/28, B62D 53/04

Метки: двухзвенное, средство, транспортное

...котором силовой цилиндр 13 фрикционной муфты 12 через распределитель 14 соединяется с источником 9 давления. При этом силовой цилиндр 13 блокирует муфту 12, тем самым повышается момент сопротивления повороту полуприцепа 10 относительно тягача 1, что предотвращает их складыва ние и повышает устойч и вость движения. Если при этом водитель воздействует на рулевое колесо 21, то гидрораспределитель 20 соединяет источник 19 давления с одной из полостей (в зависимости от направления вращения рулевого колеса 21) силового цилиндра 18, откуда давление через клапан 17 ИЛИ по магистрали 16 передается в линию управления распределителя 14, который, преодолевая сопротивление пружины, занимает положение, при котором силовой цилиндр 13 фрикционной муфты...

Номер патента: 1273286

Опубликовано: 30.11.1986

Авторы: Богдан, Кленицкая, Миркитанов, Статкевич, Таяновский

МПК: B62D 5/06

Метки: колесного, рулевого, средства, транспортного

...22 рабочей жидкости в количестве, пропорциональном углу поворота рулевого вала, что приводит также к пропорциональному перемещению штока 23 силового гидроцилиндра 22 и, следовательно, рулевой сошки. Преодолевая некоторое давление, поддерживаемое аккумулятором 6 в надпоршневом пространстве, которое значительно меньше давления, развиваемого насосом 1, рабочая жидкость из сливной полости силового гидроцилиндра 22 поступает на слив в гидробак 12. Полученные при этом перемещения штока 23 и рулевой5 1 О 15 20 25 30 35 40 45 50 Фолуда изобретения 55 сошки однозначно соответствуют определенному углу поворота управляемых колес трактора.В момент остановки рулевого вала 13 пружины 15 возвращают трехпозиционный гидрораспределитель 4 рулевого...

Номер патента: 1271780

Опубликовано: 23.11.1986

Авторы: Богдан, Гуськов, Расолько, Саркисян

МПК: B60T 13/68

Метки: однопроводная, прицепа, тормозная, электропневматическая

...начало магистрали 1 (исключая тем самым влияние длины участкауправляющей магистрали от тормозного крана тягача до соединительныхголовок 2 на быстродействие рассматриваемого привода) и сообщает началомагистрали 1 с атмосферой, ускоряяее опорожнение, При этом поршень воздухораспределителя 4 перемещаетсявлево, что приводит к наполнениютормозных камер 5 прицепа сжатымвоздухом и срабатыванию их тормозных механизмов.В режиме оттормаживания при отпус.кании тормозной педали тягача опережающее уменьшение электрическогосигнала П от датчика 13 давленияпо отношению к изменению электрического сигнала П 2 от датчика 12давления приводит к тому, что разность напряжений П 1-02 на выходесумматора 20 становится меньше порогового уровня А элемента 22...

Номер патента: 1271779

Опубликовано: 23.11.1986

Авторы: Богдан, Габа, Говоровский, Ляндрес, Пархомов

МПК: B60T 7/20

Метки: привод, прицепа, тормозной

...и зубья 11 плунжеров выходят из зацепления с зубчатым элементом 9, поршень 8 под действием давления масла со стороны бесштоковой полости 15 перемещается в исходное положение, прицеп растормаживается.Тормозной привод прицепа по второму варианту работает следующим образом.Для установки прицепа на стояночный тормоз тракторист, находясь в кабине трактора, переводит рукояткугидрораспределителя в положение,при котором масло под давлением подается по трубопроводу 12 в штоковую3 12717 полость 14 силового цилиндра 7. Под действием давления масла поршень 17 со штоком 6 перемещается и через гибкую тягу 5 затягивает разжимные рычаги 4 тормозных механизмов 1 и 5 колеса 3 затормаживаютсяПри этом зубья 19 плунжеров 18, проскакивая по зубчатому...

Номер патента: 1270320

Опубликовано: 15.11.1986

Авторы: Богдан, Карпиков, Мишенин, Селинный, Танана, Толмачев

МПК: E21C 35/18

Метки: инструмент, породоразрушающий

...машин,Цель изобретения -- повышение износостойкости породоразрушающего инстру.мента.На фиг.схематически представлен предлагаемый породоразруиающий инструмент,поперечное сечение; на фиг. 2 - сечениеА - А на фиг. .10Породоразрушающий инструмент включает выполненный в виде диска корпуссосевым отверстием 2, клиновидным режущимободом 3 с кромкой 4 и наклонными боковыми гранями 5, Обод армирован тремя ря- "5дами штырей 6 и 7 из износостойкого материала, например высокопрочной стали илирэлита, при этом износостойкость материалаштырей в два раза выше, чем износостойкость материала корпуса 1, Расположенные на кромке 4 штыри б имеют больший диаметр, чем штыри 7 на боковыхгранях 5. Длина всех штырей одинакова,а вершины штырей выполнены на...

Номер патента: 1265725

Опубликовано: 23.10.1986

Авторы: Бергер, Богдан, Гук, Карпов, Козача, Козловский

МПК: G05D 16/06

Метки: давления, регулятор

...с входом первого обратного клапана 18.Регулятор давления работает следуюшим образом.В момент включения на накачивание (фиг. 1) сжатый воздух из компрессора подводится к входному каналу 2 и через зазор, образованный между седлом 22 и клапаном 21, поступает в полость В, а далее через фильтруюшие элементы 17 и 20 воздух поступает к первому обратному клапану 18 и далее через выходной канал 3 подается в пневмосистемуТвердые частицы, находящиеся в сжатом воздухе, задерживаются фильтруюшими элементами 17 и 20.Второй обратный клапан 23 закрыт под действием пружины 24, так как давление до него и за ним одинаково. При этом часть воздуха подается в полость А под мембрану 4, а разгрузочный клапан 11 под действием пружины 14 прижат к седлу 12 и...

Номер патента: 1263960

Опубликовано: 15.10.1986

Авторы: Богдан, Козача, Павлович, Романчик

МПК: F16T 1/14

Метки: конденсатоотводчик

...например из воздушцих ресиверов тормозной системы транспортного средства. Цель изобретения - новы шси пе 11 дежности путем исключения отказы из-з 11 дсформирования мембранного запорного органа в условиях рабогы в агрсссиной среде.Ны чертеже показан коцдецсатоотодчик,ОбщиЙ вид..Конденсатоотводчик для ппсвмы)ическихсистем тра 51 сие 1 ртных средств с регулятором давления содержит корпус 1 с ыпускным отверстием 2 в его днище, крь)шку 3 с впускным отверстием 4. Крышка 3 сг)г)бп 1 е)а с ресиером 5 отверстием 4. В корпусеразмсп 1 еца мембрана 6 с сс;1 лом 7 впускного клапана в полость 8. В днище корпуса 1 выполнено седло 9 выпускного клапана.В крышке 3 установлен поршень 10 в рабочей полостикг)торг)гг) чс".ыцлец пружина 2. Поршень 1 О...

Номер патента: 1261829

Опубликовано: 07.10.1986

Авторы: Богдан, Габа, Гуськов, Романчик

МПК: B62D 53/00

Метки: автопоездом

...рулевого управления перемещается и, выбираяход 4, воздействует на золотник 3, который 5 1 О 15 20 25 30 35 соединяет ресивер 6 тягача 1 через магистраль 17 с верхней (по чертежу) управляющей полостью распределителя 16.Последний, преодолевая сопротивление пружины 18, занимает позицию, при которой щтоковые полости пневмоцилиндров 14 соединяются с ресивером 15, находящимся под давлением. Таким образом, ось 13 тележки 12 подтягивается к тяговому рычагу 11, при это сопротивление повороту тел ежки 12 становится м иним ал ьным.Свободный ход 4 в приводе золотника 3 выбирается таким, чтобы исключить перемещение золотника при малых углах поворота тягача (например, при обгоне), так как угол поворота тележки 12 при этом также мал, что не...

Номер патента: 1261778

Опубликовано: 07.10.1986

Авторы: Богдан, Сибогатов

МПК: B25B 21/00, G01M 19/00

Метки: гайковертов, действия, испытания, стенд, ударного

...- заполнить гидросистему рабочей жидкостью, зарядить газовые полостч аккумуляторов 10 и 3 1, причем аккумулятор 1 О заряжается таким давлением, которое обеспечивает нарастание крутящего момента вала гидро- двигателя при его повороте в соответствии с крутящим моментом в стержне болта при его затяжке, а каждый иэ аккумуляторов 31 заряжают так, что обеспечивается их последовательная работа, и осевое усилие, которое создается в стенде с помощью поршня 7, соответствует осевому усилию имитируемого резьбового соединения. Необходимо установить с помощью манометра 24 предельное давление в гидросистеме, при достижении которого происходит срабатывание золотника 23, и стенд приходит в исходное состояние.Стенд работает следующим...

Номер патента: 1259401

Опубликовано: 23.09.1986

Авторы: Богдан, Задорожный, Кургузов, Нелюбин, Терпугов

МПК: H02H 7/26

Метки: выключателя, высшего, защиты, короткозамыкателя, линии, ней, подключенным, резистором, стороны, трансформатором, цепи

...трансформаторов. Уставка срабатывания блокирующего органа 14 принимается равной двухкратному токупри искусственном коротком замыканиина землю через бетэловый резистор.Устройство работает следующим образом.10 При искусственном однофазном коротком замыкании на землю через бетэловый резистор ток нулевой последовательности и фазное напряжение тойфазы сети, в цепи которой установлен 15 короткозамыкатель с бетэловым резистором, практически совпадают по Фазе. В результате совпадают по времени импульсы блоков 8 и 9 дифференцирования, и на выходе элемента 20 И 10, осуществляющего выпрямлениевходных импульсов и регистрирующегоодновременное существование импульсов одинаковой полярности, появляет, -ся импульс напряжения, который удли.няется ,"...

Номер патента: 1258754

Опубликовано: 23.09.1986

Авторы: Богдан, Мартинович, Романчик, Тондель

МПК: B62D 59/02

Метки: мобильное, средство, энергетическое

...гидроцилиндра 12. Шток гидроцилиндра через рычаг 14 управления воздействует на вариатор 15 таким образом, что скорость вращения вала привода 17 увеличивается, увеличивается скорость вращения ведущих колес технологического модуля 3 и величина усилий сжатия в навесном оборудовании 2 уменьшается, так как технологический модуль 3 становится забегающим относительно тягового средства 1.Если сигнал после логического устройства 7 будет соответствовать усилиям растяжения, то электромагнит 8 переместит золотник гидрораспределителя 9 в крайнее левое положение (см. чертеж) . Если мобильное энергетическое средство при этом движется вперед, то двухпозиционный электромагнитный клапан 19 включается датчиком 20 заднего хода в такое положение, в...

Номер патента: 1258731

Опубликовано: 23.09.1986

Авторы: Богдан, Павлович, Расолько, Романчик

МПК: B60T 5/00

Метки: автомобиля, пневматический, привод, тормозов

...камеры 4. Кроме того, кран 3 имеет в своих секциях впускные выпускные клапаны 12 и 13, а также атмосферную полость 14. Атмосферная полость 6 регулятора 2 давления и атмосферная полость 14 крана 3 сообщены с резиновыми трубопроводами 15 сквозных отверстий 16 (фиг. 2) тормозных колодок 17. На наружных поверхностях барабанов 18 выполнены ребра 19 охлаждения.В тормозных колодках 17 и их фрикционных накладках 20 выполнены сквозные отверстия,16, соединенные при помощи штуцеров 21 с трубопроводами 15. На наружной поверхности фрикционных накладок 20 тормозных колодок 17 выполнены углубления 22, сообщенные со сквозными отверстиями 16 (фиг. 3).Устройство для охлаждения тормозов автомобиля работает следующим образом.Сжатый воздух от компрессора 1...

Номер патента: 1250489

Опубликовано: 15.08.1986

Авторы: Богдан, Мелконян, Романчик

МПК: B60T 13/58

Метки: поезда, тормозная, тракторного

...нный ы;1 ир;)ляыи 1 и ) аоотс 1 н нно оной 3 кИн й Е оры)зными лл 33 и (л;ыи 7 р;(кори, н,ц 5 уой к 3 си 5 рогии(Сьнл кринол ни имои смь( орысов нри)ссно 3 и крнол 1 1 л 313)в.с 333 ннс митинкил 1(илии,цн)в 11 и 12. лрн 1( уирг)в.с ни выно.)нн снсЛ С С О . С 11(В 1 51 11О,К Г Х ) С К И (О 1 11 К Ли ннс вм;1 гинкиы 1 и,(ин,р;ы 11 и 1 ) 11)ок 1 1 ннс вы;3и ( коиг 3 н,ц)3) 1с и 3;)н.око) 11, 1,)новг( нои и вынлкном рл(ОирОо и 13 Г)г.я (НС НОННИН 11 т(К 11) н)свл 3 Ги,он 1, и ц)3 1 (вя 11 ( р(и. кой он,ииИ и;)ск;1) вииг,) (.Ис"с - Ы;3 со.вр Ки 131 К,+с НисВМОНр( Хо.СНИК 17, (снгоко 115 )лн гь 18 к )1 оро о гв нни рсси)срол,н Гоко)и)51 но,(ось 11 норсь- с гвоы кр;(нн 1(3 л ир 31 гс 3 и 3 ннс вы;1 икими 1 и, и(л) )ы(3 ( 111 3 11)и)и 1 (и)...

Номер патента: 1245741

Опубликовано: 23.07.1986

Авторы: Богдан, Козлов, Расолько, Рыбаков, Щегорцов

МПК: F02N 7/10

Метки: двигателем, дизеля, запуска, пусковым

...превышающей минимально устойчивые обороты холостого хода (на 3 - 5 Я), а выходной вал 7 центробежной муфты 6 выполнен в форме винта. На последнем расположен бендикс 8 с возможностью его взаимодействия с зубчатым венцом маховика 9 запускаемого дизеля 10.Кроме того, пусковой двигатель 1 имеет систему управления дроссельной заслонкой 11 карбюратора 12, выполненную, например, в виде рычагов 13.Запуск дизеля 10 пусковым двигателем 1 осуществляется следующим образом.При запуске пускового карбюраторного двигателядроссельная заслонка 11 карбюратора 12 переводится посредством рычагов 13 в положение, обеспечивающее поступление в двигатель 1 количества горючей смеси, достаточного для его запуска. Раскручивают вал 2 пускового двигателя, при этом...