Богдан

Номер патента: 1423071

Опубликовано: 15.09.1988

Автор: Богдан

МПК: A01K 7/02

Метки: автопоилка

...начинает поступать в чашу 5.Далее процесс повторяется,Формула изобретения 2. Автопоилка по п.1, о т л и ч аю щ а я с я тем, что на верхней поверхности поплавка имеется углубление в форме перевернутого конуса. Составитель А.КирилловРедактор Т. Парфенова Техред М.Дидык 1Корректор А. Обручар Заказ 4455/4 Тираж 519 ВЯИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5Подписное Производственно-полиграфическое предприятие, г. ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к сельскомухозяйству, в частности к устройствамфля поения животных,Цель изобретения - повышение надежности работы автопоилки и улучше 5е зоогигиенических условий поениявотных.На чертеже изображена автопоилка,разрез.1...

Номер патента: 1419626

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Богдан, Заватский

МПК: A01K 1/00

Метки: животных, содержания

...Верхняя часть передней стенки кормушки 1 выполнена в виде короба 5, внутри которого установлены вакуум-провод 6 и молоко- провод 7Задняя стенка 8 короба закреплена на шарнире 9 и может откидываться вверх, а передняя стенка 10 имеет проемы через одно стойло для вакуум-молочных кранов 11, к которым подключаются доильные аппараты. Вакуум-молочные краны закрыты откидными козырьками (не показаны) .Общая высота передней стенки кормушки с коробом не превышает 500 мм,Устройство для содержания животных работает следующим образом.Животные размещаются в стойлах между ограждениями 2. Корм они поедают иэ кормушки 1, а воду пьют иэ автопоилок 3, Навоз иэ стойла отгребается в навозный канал 4 и далее транспортйруется эа пределы здания. Доят коров...

Номер патента: 1418386

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Богдан, Филатов

МПК: E01H 5/10

Метки: аэродромных, покрытий

...мусора, воды и других загрязнителей с поверхности покрытия оператор с помощью привода 9 устанавливаеч центральную заслонку 8 в максимально открытое положение. При этом меньшая 35 часть газового потока, создаваемого генератором 3, через насадок 4 поступает к отражателю 7 и распределяется в нижней части экрана, сокращая тем самым "мертвые" зоны, а большая часть 10 газового потока через центральную секцию 5 активно воздействует на находящиеся на покрытии загрязнители, с большой скоростью удаляя их в сторону. При этом максимально используется кинетическая энергия газового потока, а тепло потока рассеивается в окружающую среду, Изменением положения центральной заслонки 8 опера" тор может управлять как режимом ра боты машины, так и...

Номер патента: 1418173

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Богдан, Будько, Тондель, Турлай

МПК: B62D 59/02

Метки: мобильное, средство, энергетическое

...содержит тяговое средство 1,которое соединено через навесное устройство (не показано) и вал 2 отборамощности с технологическим модулем 3.20Между валом 2 отбора мощности тягового средства 1 и ведущим мостом 4 технологического модуля 3, а также между передним 5 и задним б мостами тягового средства 1 установлены вариато ры 7 и 8 соответственно. Исполнитель-ные органы вариаторов выполнены в виде гидроцилиндров 9 и 10, штоки 11и 12 которых связаны с соответствующими органами 13 и 14 управления. На ЗОпереднем мосту 4 установлен датчик 15угла поворота управляемых колес, который соединен с первым входом вычитающего устройства 16, при этом второй вход данного устройства связанс датчиком 17 крюкового усилия МЭС,а выход подключен к прямому...

Номер патента: 1418127

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Богдан, Максапетян, Мелконян, Саркисян

МПК: B60T 8/18

Метки: двухзвенное, средство, транспортное

...и клино ременную передачу 19 центробежный насос 16 приводится во вращение от колес 23 ходовой части прицепа 18. Поскольку в цистерне 17 находятся удобрения, центробежный насос 16 начинает подавать их в магистраль 27 и, так как распределитель 28 ЗО закрыт, к дросселю 29. Заслонка 30 дросселя 29 регулирует проходное сечение последнего в зависимости от нагрузки на диафрагму 3.1 и от давления в полости 37 пневмоцилиндра 35 так, что с увеличением нагрузки на диафрагму 31 и поршень 34 пневмоцилиндра 35 проходное сечение дросселя 29 уменьшается.14знения, на выходе последней появляется сигнал логической 1, который, воздействуя на электромагнитный клапан 39 впуска, переключает его во вторую позицию, и сжатый воздух начинает поступать в полость 37...

Номер патента: 1418091

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Богдан, Гребнев, Мартинович, Поварехо

МПК: B60K 17/16, F16H 48/30

Метки: блокировкой, дифференциала, средства, транспортного

...датчиком 18 действительной скорости, связанным с корпусом заднего моста 19, делитель ного устроиства 20, Один из входовкоторого соединен с выходом вычитаю- щего устройства 17, а второй вход -чдс выходом устройства 5 умножения,причем выходы делительных устройств20 связаны с входом устройства 12сравнения, которое снабжено дополнительным входом для задания порогового уровня А, соответствующего предельному значению буксования колес.В качестве датчика 18 действительнойскорости может быть использован, наприер, радарный датчик.Устройство работает следующим образом,При прямолинейном движении транспортного средства электропневматический клапан 2 находится в нормальномположении, при котором соединяет силовой цилиндр 3 муфты 4 с атмосферой....

Номер патента: 1418088

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Богдан, Романчик

МПК: B60K 17/16, B60K 17/348

Метки: средство, транспортное

...выходе компаратора 20 присутствует сигнал логического "0", т.е, оказывается воздействие на электромагнитный клапан 9, который перемещается в позицию, соединяюцую полость 8 силового цилиндра 7 с атмосферой. Это происходит при увеличенииТранспортное средство, содержащее передний и задний ведущие мосты, соединенные между собой посредством .вариатора, рычаг управления которого связан со штоком силового цилиндра, который через первый распределитель сообщен с источником давления рабочей среды, два датчика нагрузки переднего и заднего мостов, два датчика крутящих моментов переднего и заднего мостов, два делителя, первый, второй и третий резисторы, устройство вычитания, два компаратора, двух- позиционный второй распределитель с электромагнитным...

Номер патента: 1418077

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Андреев, Богдан, Грибко, Гуськов, Миркитанов, Сидоренко, Скуртул, Таяновский, Теленченко, Щурин

МПК: B60D 1/00, B62D 63/06

Метки: поезд, тракторный

...и предлагаемом тракторных поездах соответственно.Тракторный поезд работает следующим образом, 45Для стыковки трактора 1 с полуприцепом 2 водитель при помощи гидросистемы трактора опускает сцепной крюк 4 в нижнее положение и, маневрируя трактором, подводит раскрытый зев крюка под буксирную петлю прицепа и, поднимая крюк вверх, производит сцепку крюка 4 с буксирной петлей 6. Затем при помощи гидросистемы трактора сцепной крюк 4 совместно с буксирной петлей б перемещается в крайнее верхнее положение, при этом опорная пята 3 освобождается от воздействия догружающего усилия, передаваемого на нее дышлом 7 полуприцепа 2, Водительудалив замковый палец иэ отверстийзамковых элементов 14 и 15, производит разблокирование опорной пяты 3...

Номер патента: 1416364

Опубликовано: 15.08.1988

Авторы: Андреев, Богдан, Грибко, Гуськов, Миркитанов, Сидоренко, Скуртул, Таяновский, Теленченко, Щурин

МПК: B62D 63/06

Метки: прицеп, тракторный

...имеется возможностьвоздействовать на двуплеий рычаг 11привода стояночного тормоза прицепа,а гребнем 10 - на опорную дорожнуюповерхность. Кроме того, в дышле 3выполнен упор 22, ограничивающий перемещение. рычага 8.Тракторный прицеп работает следующим образом,При установке прицепа на стоянку(фиг.1) водитель рукояткой поворота13 переводит рычаг 8 опорно-стопорящего элемента в положение, в котором рычаг 8 гребнем 10 (фиг.5) воздействует на дорожную поверхность,При этом во время расстыковки прицепаот трактора сцепная петля опускаетсяи в момент касания гребня 10 с опорной поверхностью на рычаг 8 опорностопорящего элемента, ось симметриикоторого наклонена относительно вертикали на определенный угол, начинает действовать пара сил...

Номер патента: 1416349

Опубликовано: 15.08.1988

Авторы: Богдан, Мартинович, Поварехо, Романчик

МПК: B60T 8/60

Метки: средства, торможением, транспортного

...последнего сигнал поступает к логическим элементам И 32, 33 и 34.Когда имеет место положительная разность тормозных моментов и скольжений левого и правого колес, то на выходе элемента НУЛЬ-ОРГАН 29 появляется сигнал, который подается к элементу И 33 и от него - к электромагниту 19 основного клапана 18, который сообщает рабочую полость тормозного механизма 6 с источником 16 давления, а рабочую полость тормозного механизма 5 - с атмосферой. При одинаковых знаках обоих разностей оба элемента 29 и 30 либо выдают единичный сигнал, либо нулевой. При этом сигнал на выходе устройства 31 сравнения отсутствует. Так как устройство 31 сравнения связано с одним из входов элемента И 32, то и на выходе последнего сигнал отсутствует, а питание к...

Номер патента: 1415337

Опубликовано: 07.08.1988

Авторы: Безродная, Богдан, Грицун, Ковалев, Спасенов, Шпатович

МПК: H02K 15/02

Метки: машин, полуавтомат, сборки, сердечников, электрических

...и,(р 1 1 лози ров(ни 5(, ш(и ( пс р( мепьдктся шток 17, пор(пен 18 с ре улирусмых пором 1 и нру кипой 22. При взаимолеиствии регулируем(н о упора 1,) с торцсм центрируюп(ей оправки 16 стоги- рится поршень 18. 11 реололсвдя усилис сжатия пружины 22, за счет давления рабочей жидкос) и, шток 17 перемешается вниз и возлействует нд кинсматически связанные с ним рс(бочис эг(ел(енты 20 захвата через кону сные и врхноги С шк; 17. Плечи Зс(кндТОВ )О С ОТССКдЕЛНМИ 1, ПСрЕМ(П(дяЬ рдлиално, отсс какт и (дхвдт (в;кт лип(- нис листы пакета 15 Отбор липинк листов ОСХ П.С В,(ЯСТСЯ Зс С(СТ ПОСТОЯННОО РсЗМСсРс С ц (сжг( б,(овь(х(и повсрхност 5(г(ы горнами реувир(х(О о упора ) и центрирук- и.и (1 НРсвки) и От.лс Гсг(5(м и 1 Чежопс 5 10 15 20 25 30 35 40...

Номер патента: 1414688

Опубликовано: 07.08.1988

Авторы: Богдан, Ветлугин, Козача, Павлович, Романчик

МПК: B60T 15/02, F15B 13/04

Метки: двухпозиционный, пневмораспределитель, трехлинейный

...посредством пружины 17 с тягой 18 .управления пневмораспределителем.40Трехлинейный двухпозиционный пневмораспределитель работает следующим образом.Тормозная камера 7 ( фиг.11 соединена с атмосферой посредством выход- . 45 ной 4 и выхлопной 5 камер и радиальных сквозных отверстий 14. Плоский затвор 10 под действием пружины 16 находится в верхнем положении, сжимая верхнее уплотнительное кольцо 8 и пе рекрывая отверстие 13. Плоский затвор находится в равновесии под дейст" вием пружины 16 с одной стороны и сил упругости кольца 8 и давления воздуха на поверхности затвора со стороны входной камеры 3 с другой стороны.Для осуществления торможения воэ" действуют на тягу 18, которая через пружину 17 передает усилие на толка- тель 15....

Номер патента: 1414667

Опубликовано: 07.08.1988

Авторы: Антоневич, Атаманов, Богдан, Гуськов, Романчик

МПК: B60K 17/16, B62D 11/18

Метки: блокировкой, дифференциала, колесного, средства, транспортного

...16 соединяет его выход 26 со своим выходом (на управляющем канале имеется напряжение). На нижний компаратор 9 подается напряжение с выхода 25 задатчика 17, обеспечивающее нижнее пороговое значение давления в муфте. Если давление в муфте меньше этого требуемого давления, то на выходе нижнего компаратора 9 появляется сигнал логической "1", который подается на логический элемент 2 И 10. В результате на выходе последнего4667 5 10 15 20 25 303540 45 появляется напряжение, которое через усилитель 12 мощности воздействует на электромагнит 18 второго класса и переводит золотник распределителя 2 в крайнее нижнее положение, т.е. происходит подключение гидронасоса 22 гидроусилителя 1 к блокировочной муфте 3. Давление в муфтеначинает...

Номер патента: 1413020

Опубликовано: 30.07.1988

Авторы: Богдан, Гуськов, Лукерчик, Турлай

МПК: B62D 59/02

Метки: мобильное, средство, энергетическое

...1, а с другой - с главным тормозным цилиндром 10. При этом полости гидро- распределителя 9 соединены с магистралями 11 нагнетания и 12 слива. Электромагниты 13, 14 и 15 соответственно двухпозиционного электрогидравлического распределителя 6 и электро- гидравлических клапанови 8 электрически связаны с микровыключателем 16. Микровыключатель 16 и главный тормозной цилиндр 10 кинематически соединены с тормозной педалью 17. 40 Кроме того, микровыключатель 16 электрически связан с источником 18 питания, а главный тормозной цилиндр 10 ,гидравлически соединен с магистралью 19 нагнетания.Мобильное энергетическое средство работает следующим образом.При торможении, т,е. нажатии на тормозную педаль 17, микровыключатель 16 электрически связывает...

Номер патента: 1412675

Опубликовано: 30.07.1988

Автор: Богдан

МПК: A01K 1/02

Метки: боксах, животных, фиксации

...опускают и гибкий фиксируняций эле-мент 5 свободно может сматываться сбарабана лебедки. Посредством лебедки фиксации 8 подтягивают гибкий фиксирующий элемент 5 так, чтобы он свободно без натяжения лежал на нижнемконце паза направляющих 3. В этомслучае любое животное в любой бокс можетвойти следующим образом,Головой оно подлезает под гибкийэлемент 5, поднимает его шеей и далеесвободно проходит в бокс, При этомгибкий элемент 5 свободно скользитпо спине животного, а когда животное5 Ополностью входит в бокс, гибкий элемент 5 соскальзывает со спины и опускается.Происходит автоматическая фиксация, После захода всех животных даннои 55 группы лебедкой фиксации 8 полностью натягивают гибкий элемент 5 и опускают стопорный элемент. Животные...

Номер патента: 1411186

Опубликовано: 23.07.1988

Авторы: Богдан, Зарецкий, Павлович

МПК: B60T 8/24

Метки: тормозная

...и 19 тормоэньгх камер 9 и 11.Таким образом, воздух иэ ресивера 2 одновременно подается в полости 8, 10 и 18, 19 всех тормозных камер, Так как полезная площадь поршня со стороны полостей 8 и 10 больше полез - цой площади поршня со стороны полостей 18 и 19, происходит перемещение поршня в сторону воздействия на тормозные механизмы, При возрастании давления в магистралях 16 и 17 до максимальных величин соответствующих регуляторов 14 и 15 давления нри среднем положении маятника .24 за счет обратных связей 21 и 23, воздух поступает во внутренние управляющие полости распределителей 14 и 15 которые разъединяют полости 18 и 19 с магистралями 12 и 13, Таким образом, давление воздуха в полостях 18 и 19 остается постоянным и суммарное усилие от...

Номер патента: 1403993

Опубликовано: 15.06.1988

Авторы: Богдан, Дарюш, Ежи

МПК: F03C 2/22

Метки: двигатель, планетарно-кулачковый

...концентрично некруглую шестерню 3 внутреннего зацепления. Шестерня 2 имеет на наружной поверхности три выступа 4, а шестерня 3 имеет на внутренней поверхности четыре впадины 5, чередующиеся с выпуклыми участками 6. Половина длины дуги выпуклого участка 6 некруглой шестерни 3 внутреннего зацепления ограничена центральным углом 7-8, а отношение длины выпуклого участка 6 к длине дуги впадины 5 шестерни 3 равно 1/6- 1/7.С шестернями наружного 2 и внутреннего 3 зацепления находятся в постоянном зацеплении семь сателлитов 7, которые образуют рабочие камеры 8. Подвод и отвод рабочей среды осуществляется по каналам 9, выполненным, в крышке 10.Планетарно-кулачковый двигатель работает следующим образом.При подводе рабочей среды в рабочие...

Номер патента: 1402422

Опубликовано: 15.06.1988

Авторы: Богдан, Сибогатов

МПК: B25B 21/02

Метки: гайковерта, пневмогидравлический, привод, редкоударного

...образующий с гидроцилиндром 17 рабочую 20 и нерабочую 21 полости, связанные с входом и выходом гидродвигателя 4 соответственно. Поршень 18 подпружинен в осевом направлении пружиной 22.Пневмогидравлический привод редкоударного гайковерта работает следующим образом.Предварительно силовой газогидравлический аккумулятор 1 заполняют необходимым количеством рабочей жидкости. Для этого при открытом вентиле 11 и закрытом вентиле 15 от источника давпения заполняют газовую полость приемного газогидродинамичес" кого акукмулятора 2. Жидкость из приемного газогидравлического аккумулятора 2 вытесняется в силовой При достижении заданного уровня жидкости вентиль 11 перекрывает и прекращает заполнение газовой полости, Затем заполняют газовую...

Номер патента: 1400930

Опубликовано: 07.06.1988

Авторы: Богдан, Расолько, Романчик

МПК: B60T 13/24

Метки: автопоезда, тормозная

...атмосферному.Таким образом, сжатый воздух изисточника 1 питания, проходя черезсекцию 8 и трубопровод 5, воздействует на воздухораспределитель 9прицепа, вызывая соединение тормозных камер прицепа с источником 2питания, установленным на прицепе,Происходит подтормаживание прицеповс интенсивностью, зависящей от величины перемещения кнопки управлениякрана 10, При длительном уклоне тормозные накладки тормозных механизмов прицепов начинают нагреваться,что регистрируют датчики 25 и 26, которые вырабатывают электрический сигнал, пропорциональный изменению температуры накладок тормозных механизмов передней и задней осей,Сигнал от датчиков 25 поступаетна вход сумматора 27, на выходе которого формируется электрический сигнал Б пропорциональныи...

Номер патента: 1400916

Опубликовано: 07.06.1988

Авторы: Антоневич, Богдан, Гуськов, Романчик

МПК: B60K 17/16, F16H 48/26

Метки: блокировки, дифференциала, средства, транспортного

...и откргятий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 45 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Г 1 роектная,140091Изобретение относится к транспортным средствам, преимущественно к колесным тракторам, касается систем блокировки дифференциалов и является усовершенствованием системы блокировки по основному авт. св. 1 чо 1162629. 5Цель изобретения - расширение функ циональных возможностей за счет обеспе-чения принудительной разблокировки до 1 входа транспортного средства в поворот ипри маневрировании. ОНа чертеже изображена принципиальнаясхема системы блокировки дифференциа, ла.Система содержит датчик 1 положениякрана управления датчика блокировки, датчик 2 скорости движения, блок 3 сравнения муфту 4 блокировки,...

Номер патента: 1397632

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Богдан, Дербенев, Лукерчик, Романчик

МПК: F16D 41/12

Метки: двойного, действия, муфта, храповая

...с буксованием менее 47., ведомая обойма 3 обгоняет ведущую шестерню 1 и собачка 5 не может войти в зацепление и вынуждена прощелкивать по зубцам ведомой обоймы 3 фиг,З).Дополнительный ведущий мост в этом случае выключен. Это оказывается возможным, потому что собачка 5 наклонена в сторону вращения. При этом под действием центробежной силы груз 14, преодолевая усилие пружины 15, перестает дополнительно прижимать подвижный упор 10 к диску 13. Моменты сил трения упора 8 оси 7 о тормозное кольцо 9 и подвижного упора 10 о диск 13 поворачивают собачку в сторону вращения шестерни 1 и обоймы 3, Момент подвижного упора 10 дополнительно поворачивает собачку,.потому что скорость вращения ведомой обоймы 3 и диска 13 больше скорости вращения ведущей...

Номер патента: 1397321

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Бегун, Богдан, Павлович, Расолько

МПК: B60K 41/00

Метки: средство, транспортное

...При дальнейшем увеличении нагрузки гидрораспределитель перемещается в позицию 33 и включает в работу остальные гидроцилиндры двигателя. 1 ил. мостов, Распределитель имеет три позиции 31 - 33. Имеется третья секция 34 насоса, управляемая обшей рукояткой 35.Транспортное средство работает следующим образом.При .движении без нагрузки работают цилиндры, в которых топливо подается посредством секции 34 топливного насоса. Величина подачи регулируется рукояткой 35. Все гидроцилиндры 15 - 19 сообщены со сливом посредством гидрораспределителя 6, который находится в позиции 31. Дополнительный мост 2 отключен от основного моста 1, так как муфта 20 не включена.При увеличении сопротивления движению увеличивается нагрузка на валу 27 основного...

Номер патента: 1395228

Опубликовано: 15.05.1988

Автор: Богдан

МПК: A01K 1/00

Метки: животных, моциона, тренажер

...Чтобы не было перекоса при подъеме захвата на конец луча, ось рабочего отрезка гибкой тяги захвата расположена параллельно оси конических направляющих, для чего первый направляющий ролик гибкой тяги закреплен на определенной высоте на кронштейне 7. Остальные ролики закреплены наверху трубчатой оси 4 и один внизу. Гибкие тяги от всех захватов соединены вместе внутри трубы, и на лебедку привода 16 наматывается только одна ветвь.Тренажер работает следующим образом.1 еред запуском животных в манеж необхо,1 имо освободить его от под онякгщих лучей. Для этого водило тров пажер устанавливается так, чтобы копны 12 лучей остановились против конических паправлякщих 13. Затем включается привод 16, который начинает тянуть гибкую тягу. При этом...

Номер патента: 1392385

Опубликовано: 30.04.1988

Авторы: Богдан, Лозенко, Моисеев, Подольский, Пошвенчук, Санкин, Тышковец, Федевич

МПК: G01G 19/38

Метки: ваграночной, дозирования, массы, шихты

...работает следующим образом,По сигналу,из блока 19 управления50 включаются модули 1-4 и происходит дозирование металлических компонентов Ц , О , , ОО в пб зацанной в блоках 2-10 программе. По окончании дозирования металлических компонентов на выходе модулей 1-4 появляются сигналы 3,ф, Цф, П(.11 фсоответствующие фактическим дозам этих компонентов, При этом сигнал на выходе сумматора 13 становится равным11 . ф =,С 11,фгде П,ф - сигнал, соответствуюшийфактической дозе 1-го компонента.Сигнал на выходе сумматора 14 равенгде У- сигнал, соответствующийрасчетной дозе -го компонента.3 блоке 15 выделяется сигнал дУ,= = П -ф - У - , соответствующий отклонению фактической суммарной массы металлических компонентов шихты от расчетной, который...

Номер патента: 1390099

Опубликовано: 23.04.1988

Авторы: Богдан, Габа, Козловский, Павлович, Пешко, Рахлей, Романчик

МПК: B60T 15/42

Метки: пневматический, привод, прицепного, средства, тормозов, транспортного

...транспортного средства электрический сигнал поступает на контакты лампы 5 стоп-сигнала, она загорается и срабатывает электроклапан 4, который разъединяет полость 8 с атмосферой и сообщает с ресивером 1,: Под действием давления сжатого воздуха на малую полезную площадь диафрагмы 16 полый шток 17 перемещается вниз, закрывая выпускной клапан 20 и открывая впускной клапан 19.Сжатый воздух от ресивера 1 через управляемую полость 9 поступает в тормозные камеры 2. Так как электрический сигнал проходит быстрее пневматического, а последний поступает в полость 7 в виде падения давления сжатого воздуха через соединительную головку 3, то, в первую очередь, за короткий промежуток времени в тормозные камеры, 2 поступает сжатый воздух под...

Номер патента: 1386875

Опубликовано: 07.04.1988

Авторы: Богдан, Генович, Клюев, Шейтельман

МПК: G01N 1/22

Метки: электроаспиратор

...запрещающий работу генератора 16, Например,при подаче импульса на электромагнитную иатушку.4 подвижный сердечник 5смещается вправо, при этом диафрагменная камера 1 микрокомпрессора работает на всасывание и воздух черезоткрытый электромагнитный клапан 8 спластиной 12 на пневматической линии"Вход 11 поступает в диафрагменную камеру 1 микрокомпрессора. В то жевремя.в диафрагменной камере 2 микрокомпрессора с помощью диафрагмы 7 начинается сжатие воздуха, вследствие того, что электромагнитный двухкатушечный клапан 10 с пластиной 141 11на пневматической линии Сброс имеетзадержку на срабатывание, равную половине длительности импульса, подаваемого на электромагнитную катушку4 привода, Задержка импульса осуществляется при помощи линии...

Номер патента: 1379638

Опубликовано: 07.03.1988

Авторы: Богдан, Мазуренко, Санкин, Струтинский

МПК: G01G 3/04

Метки: взвешивания

...между собой, а выходкаждой пары соединен с вторым входом 50соответствующего силового гидравлического элемента 8. Маслостанция и расширительный бачок не показаны,Устройство работает следующим образом.55В исходном состоянии груза наплатформе 15 нет, стрелка вторичногоприбора 11 находится на нулевой отметке шкалы. Давление на упругих гидроопорах 17 выровнено, а давление в силовых гидравлических элементах 8 установлено так, что скомпенсироваио 90-953 усилия, приходящегося на опорные оси 7 груэоприемных рычагов 3 от массы этих рычагов. При поступлении груза на платформу 15 происходит деформация упругих элементов 6, платформа 1 перемещается, перекатываясь на шарнирах 2, а грузоприемные рычаги 3 поворачиваются относительно шарниров 5....

Номер патента: 1377954

Опубликовано: 28.02.1988

Авторы: Богдан, Кургузов, Кургузова, Нелюбин

МПК: G01R 31/06, H02H 7/06, H02H 7/08 ...

Метки: выводами, замыканий, защиты, коротких, нулевыми, обмотки, статора, устройством, электрическая

...по шинопроводам фазного 2 и нулевого 2 выводов. обмоткистатора. В результате, геркон 1 держит свой контакт разомкнутым, а сле-довательно, разомкнута и исполнительная цепь отключения электрическоймашины,При коротком замыкании в обмотке45электрической машины или на его выводах, магнитное поле в рабочем зазорегеркона 1 равно сумме магнитных полей, возбуждаемых токами, проходящими по шинопроводам фаэного 2 и нулевого 3 выводов обмотки статора, врезультате чего геркон 1 замыкаетцепь на отключение электрической машины,Таким образом, устройство защитычетко отличает режим внутреннего короткого замыкания от режимов пуска,самозапуска и внешнего короткогозамыкания, что позволяет существенно уменьшить установку тока срабатывания защиты и...

Номер патента: 1375704

Опубликовано: 23.02.1988

Авторы: Богдан, Непенин, Тимофеев

МПК: D21C 3/02

Метки: переработки, химической, целлюлозы

...закачка белого щелока; пропитка щелоком при 130 С в течение30 мин; подъем температуры от 130 доо70 С в течение 30 мин;продолжитель-ность отстаивания сульфатной варкипри 170 С 80 мин, Гидромодуль 4:1. После этого проводят обработкубелым щелоком в количестве 15 Х от ко-.личества белого щелока первоначальнозадаваемого на варку (расход активнойщелочи, первоначально поданной наварку, составляет 182 Ж в ед. Иа О),в течение 1 О мин при 130 С. Добавля 5 10 20 25 30 35 40 емый на обработку щелок имеет температуру 50 С,П р и м е р 2, Предварительныйгидролиз проводят по режимам, приведенным в примере 1. Варку проводятв течение 75 мин, затем проводят об-.работку свежим белым щелоком в количестве ЗОБ от количества белого щелока,...

Номер патента: 1373343

Опубликовано: 15.02.1988

Авторы: Богдан, Гуськов, Павлович, Романчик

МПК: A01B 67/00, B60K 28/00

Метки: дизеля, колесного, остановки, трактора, экстренной

...ри рзботе гр;кторз цд горизонтальном уч стке ИО;151 И,1 И,101)О 1 И 11 с;1 ОНкд 2:а НИ- маег исходное в.нженис, при кягором впускной коллект)римеет мдксимзльное цроходнос ссчснис. 11 Олзл ц 7 цри этом находится в 55 цыемкс и нижнейО)изцдльной направляюцсей 5, к когорой Он приждт цод действием собсгвенцого цесд (фиг. 2). Переключатель размыкает электроцепь 22 сигнализатора23, а соединительный кран 20 находится вположении, при котором цилиндр 26 сообщенс атмосферой.При необходимости экстренной остановки дизеля трактора 14 и его самого тракторист из кабины, воздействуя на трос 4(фиг. 4), управляет рычагом 3 и перекрывает впускной коллектор 1. Так как доступвоздуха в цилиндры дизеля трактора прекращается, то он останавливается. При запуске...