F02F — Цилиндры, поршни, корпуса или кожухи цилиндров; устройство уплотнений в двигателях внутреннего сгорания

Страница 3

Цилиндр двухтактного двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 85933

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Павлов, Гинцбург

МПК: F02B 25/04, F02F 1/22

Метки: цилиндр, двигателя, сгорания, двухтактного, внутреннего

...с полостью В известных цилиндрах двухтактных двигателей мотоциклетного типа с кривошипно-камерной продувкой продувочные каналы шероховаты, а их переход в окна выполняется неточно. Образование гладких поверхностей каналов и правильной геометрической формы выхода в окно трудоемко и технологически сложно,Отличительные признаки описываемого цилиндра заключаются в том, что продувочные каналы выполнены в виде желооов, сообщающихся с полостью цилиндра.На чертеже изображен цилиндр двигателя с поршнем, в разрезе.В полости цилиндра 1 двухтактного двигателя перемещается возвратнояпоступательно поршень 2. Ребра 3, расположенные по наружным поверхностям цилиндра 1 и головки 4, имеют ооычное назначение - увеличить поверхность охлаждения, Цилиндр 1...

Поршень

Загрузка...

Номер патента: 88255

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Шац

МПК: F02F 5/00, F16J 9/06

Метки: поршень

...3 - схема действия сил на кольца; на фиг. 4 - часть компрессионного кольца с замком.В поршне 1, с целью улучшения уплотнения, применены составныее уплотнительные кольца 2 и А которые размещены в кольцевых двоинь88255канавках 4. Кольца 2 и 3 имеют трапециевидное сечение, причем коль.цо 2 цилиндрической поверхностью расположено к стенке цилиндра 5, а кольцо 3 цилиндрической поверхностью обращено в сторону действия давления рабочей среды. Скошенными сторонами кольца 2 и 3 соприкасаются между собой, что необходимо для того, чтобы при действии давления рабочей среды создать необходимое уплотнение между торцовыми поверхностями колец и боковыми стенками кольцевых канавок поршня, Уплотнительные кольца распираются в радиальном направлении под...

Универсальный стенд для гидравлического испытания блоков, цилиндров, головок блоков и коллекторов автомобильных и тракторных двигателей

Загрузка...

Номер патента: 88591

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Начинкин, Ковалев, Фонарев

МПК: G01N 3/10, F02F 1/00

Метки: стенд, головок, коллекторов, двигателей, испытания, цилиндров, гидравлического, тракторных, универсальный, блоков, автомобильных

...планку 10, соединяющую ее при помощи замка П с парной ей растяжкой 9. Замок 11 состоит из двух шпилек 12, входящих в вырезы растяжки 9 при повороте последней на 90, Вдоль планки 10 перемещается прижимной винт 18. Таким устройством прижимного механизма достигается установка прижимных винтов в любом положении соответственно конфигурации испы. туемой детали.88591При испытании на стенде деталей небольшой высоты опорная ферма 7 снимается, плита поворачивается на 180 и телескопические стойки 8 устанавливаются на направляющей призме 14 плиты, Стенд снабжен комплектом пустотелых прижимных плит, подобранных по размерам н конфигурации соответственно испытуемым деталям. Каждая прижимная плита составлена из трех частей, связанных между собою...

Устройство для фильтрации масла

Загрузка...

Номер патента: 91407

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Шац

МПК: F02F 1/20, F01M 1/10, F16J 1/08 ...

Метки: масла, фильтрации

...к кривошипно-шатунному механизму двигателя внутреннего сгорания,Ввиду того, что смазка со стенок цилиндра 1 обычно стекает в картер как по внутренней поверхности поршня 2, так и по внутренней поверхности цилиндра 1, предусмотрена установка на цилиндр двух кольцевых желобчатых фильтров 3 и 4, которые укрепляются соответственно - первый в нижней части поршня 2, а второй - в нижней части гильзы цилиндра 1,Фильтр 3, расположенный в поршне 2, очищает смазочное о, стекающее с внутренних поверхностей поршня 2, а фильтр 4 ф 1 т масло, стекающее по внутренним стенкам цилиндра 1.Наличие фильтра 4, обеспечивая очистку стекающего со стенок цилиндра 1 сильно загрязненного масла, должно, не нарушая процесса смазки стенок цилиндра 1, предотвратить...

Устройство для увеличения давления поршневых колец на стенки цилиндров двигателей внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 92492

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Карась

МПК: F16J 9/06, F02F 5/00

Метки: стенки, цилиндров, двигателей, давления, увеличения, сгорания, колец, внутреннего, поршневых

...литточн к порп цилиндров дви жпн, установлличающее с деления дагле тя, отраис не иы св ериостп иримеи Применяющиеся для расшпреии иорштевых колец, с целью увеличи 1 ия давлиш)1 кОльца на стенки цп)11;тра, ли 1 тОчиые пру 11 пиы, имеОЩИЕ ФОРМУ СИЛОШПОГО МИ 010 УГОЛЬТИ 11 сс, ВЫЗЫВ 310 Т ПРР 3 ВНОМЕ)ПОЕ ттстпттС)- иие на кольцо.Б описываемом устройстве этот псдостаток устраняется тем. что и ИРт т)ИтССОИ КОМЛСС;т;СотТОЧЦ,ХРУ;КИИ С И:10 Г 1 Утс,ОИ КОПЦЗМ Д 35 11 З КОТОЫтс СВОО10 УСтсзт 33;ЗРТСЗс В 3311 ОЛ 1 СРт 1 Х 11 с) ,сори, и.13 ттЕР) ЕНСЕ СХЕМатптЕстся ИЗООРст;КРИ ИОР)тсЕНт С 10 Л ЦОМ И ЛИТЧПЬТЧ 11 ПРУжццаМИ В ПОПЕРЕтсттОЪС РаЗРЕЗЕ.Устройство для увеличения дании иорпитевых колец 1 иа с генку цилиндра 2 двигателя внутреннего егоратт...

Клапанное седло для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 92735

Опубликовано: 01.01.1951

Авторы: Николайчук, Нитченко, Иткин

МПК: F02F 1/00

Метки: двигателя, клапанное, внутреннего, сгорания, седло

...длв которую вхоющееся тем,оты, оно устанрессованного и еннего сгорания, име енное в головке цили чения деформации в крепится посредством головке цилиндра. я двигателядит кольцо, з что, с цель овлено с зазо развальцова внут акрепл ю искл ром и нного вимеющ куцилиндра.недостатком таких конструкций является коробление седла в и цессе работы двигателя.Предложенное седло отличается от известных тем, что устанав вается с зазором и укрепляется посредством буртика, запрессованн и развальцованного в головке цилиндра. Такое выполнение предох няет клапанное седло от деформации и повышает срок службы седл клапана.На чертеже изображено седло, установленное в головке цилинд Седло 1 имеет в верхней части центрирующий буртик 2, который сажен в головку 3...

Двигатель высокого сжатия с воспламенительной камерой

Загрузка...

Номер патента: 95328

Опубликовано: 01.01.1953

Автор: Свободов

МПК: F02B 23/06, F02F 3/26

Метки: воспламенительной, высокого, сжатия, камерой, двигатель

...воспламенительной камеры тепловым аккумулятором в виде насадка с одним или несколькими отверстиями. Также не представляет новизны применение различного рода воспламенительных камер, расположенных внутри поршня двигателя.Особенность описываемого двигателя заключается в том, что воспламенительная камера и установленный в ней тепловой аккумулятор располагаются внутри поршня двигателя.На чертеже показано устройство внутрипоршневой воспламените,иной камеры. Форсунка 1 с соплом, имеющим несколько отверстий, ус гановлена в головке цилиндра 2. Через центральное отверстие сопла форсунки в направлении стрелки а подается предварительно часть топлива, которая попадает в воспламенительную камеру 3 с тепловым аккумулятором 4, расположенную внутри...

Цилиндр двухтактного двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 98597

Опубликовано: 01.01.1954

Автор: Карпенко

МПК: F02F 1/22, F02B 25/04

Метки: двигателя, двухтактного, внутреннего, сгорания, цилиндр

...ниже цзоорстенце упрощает технологию изготовления цплцндра ц улучшает работу двигателя, для чего продувочные каналы цилиндра выполнены в виде открытых с внутренней стороны ццлцндра желобов, перекрываемых поршнем.На чертеже показан разрез цилиндра двигателя вместе с поршнем.В полости цплпндра т,1) двухтактного двигателя по зеркальной поверхности (2) возвратно-поступательно перемещается поршень (3), Ребра (4), расположенные по наружным поверхностям ццлцндра (1) ц доловкц (5), как обтдчпо, предназначентт. чтобы увеличить поверхность охлаждецця. Цплпндр (1) имеет на боковойт погерхностп впускные ц выпускные окна (не показаны на чертеже) и продувочные каналы в впде желобов (6), сообщающцхся с картером (не показан ца чертеже) и открытых со...

Поршень для двигателей внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 100641

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Свистунов

МПК: F16J 1/12, F02F 3/00

Метки: поршень, двигателей, внутреннего, сгорания

...остаток в части обеспечения соосности100641 Предмет изобретения 1. Поршень для двигателей внутреннего сгорания, о тл и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью его самоустановления относительно оси расточки цилиндра, тело поршня сочленено с пальцем головки шатуна шаровым шарнирным соединением.2. Форма выполнения поршня по п. 1, отл ич ающа я ся тем, что шаровое шарнирное соединение включает в себя надетую на концы пальца полую деталь с наружной шаровой поверхностью, опирающейся с одной стороны на шаровую поверхность кольцевой пяты, прилегающей к днищу поршня, а с другой стороны - на шаровую поверхность опорного кольца, соединяемого со стенкой поршня кольцевым пружинным замком.3. В поршне по и. 1 пркменеп 11 е пальца, нмею 1 цего ПЯ вс 1 зхне 11...

Цилиндр двухтактного двигателя внутреннего сгорания с кривошипнокамерной продувкой

Загрузка...

Номер патента: 103990

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Карпенко

МПК: F02F 1/22, F02B 25/00

Метки: продувкой, кривошипнокамерной, двигателя, цилиндр, двухтактного, сгорания, внутреннего

...по сравнению с четы рехтактными.Для улучшения очистки и наполнения цилиндра при петлевой продувке применяются те или иные варианты расположения и формы продувочных и выпускных окон.В цилиндре двухтактного двигателя согласно изобретению, чтобы улучшить продувку, уменьшить расход топлива и повысить мощность двигателя, продувочные окна и каналы расположены в плане друг против друга под углом 180 вблизи стенки цилиндра, со стороны, противоположной выпускным окнам.Для лучшей продувки и поднятия встречных струй продувочной смеси к головке цилиндра верхние и нижние кромки провхода в ц т смысл прижении проду н в плане.На фиг. 1 изображен поперечный разрез цилиндра двигателя по продувочным и выпускным окнам, а на фиг. 2 в вертикальн разрез по...

Поршневой агрегат

Загрузка...

Номер патента: 113290

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Смирнов

МПК: F16J 1/04, F02F 3/00

Метки: агрегат, поршневой

...Некоторое усложнение конструкции поршня компенсируется возможностью значительно удлинить срок его службы, так как даже при заметном износе направляющей части не требуется его замена, а достаточно заменить одну из подошв. Срок слжбы уплотнения также может быть удлинен.Уплотнение поршня состоит из набора прямоугольных пластин, в которы: сделаны прорези, образующие во внутренней части пластин пружинящие элементы. Комплект уплотнения состоит из шести пластин, из которых три пластины 11 силой своей упругости прижимаются к поперечным стенкам и три пластины 12 - к продольным стенкам цилиндра. Необходимость в установке малосъемпых пластин отпадает. Для предотвращения прорыва газов между пластинами применена плоская пружина И, которая расположена...

Устройство для подачи смазки на стенку цилиндра

Загрузка...

Номер патента: 117289

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Гальперович, Варшавский

МПК: F02F 1/20, F01M 1/00, F01P 3/06 ...

Метки: подачи, цилиндра, смазки, стенку

...состоит из гильзы 1, шарика 2, пружи 3, винтового ограничителя 4 и прокладки 5,Пространство над шариком 2 при помощи сверлений сообщено с полостью охлаждения поршня, а пространство под шариком, также при помощи сверления, сообщено с канавкой поршневого кольца.Сила пружины 3 и давление масла, подводимого из полости охлаждения, прижимают шарик 2 к гнезду в гильзе, что препятствует попаданию масла в канавку поршневого кольца.В верхней мертвой точке поршня силы инерции, действующие на шарик, преодолевают упругость пружины и давление масла, и шарик на короткий промежуток времени отрывается от седла, пропуская небольшую порцию масла в пространство за поршневым кольцом, откуда оно распределяется по всей окружности кольца и...

Уплотнители для поршней двигателей и компрессоров

Загрузка...

Номер патента: 118463

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Зубец, Филиппов

МПК: F02F 5/00, F16J 9/12

Метки: уплотнители, компрессоров, двигателей, поршней

...головку поршня и имеет свободу перемещения относительно головки поршня в радиальном направлении. В уплотнителе применена уплотпительная шайба, имеющая зазор лишь в холодном состоянии,На чертеже изображена компоновка уплотнения поршня, состоящая из одного компрессионного кольца,В применении к многооборотным двигателям для лучшего съема масла возможна постановка одного стандартного маслосъемного кольца в канавку под пакетом неупругих колец.Внутреннее распорное кольцо 1 является неразрезным и надето с зазором на головку 2 поршня с возможностью свободы перемещения относительно головки поршня в радиальном (горизонтальном) направлении,Для предотвращения пропуска газов в закольцевоеголовку поршня надета тонкая уплотнительная шайбазор в холодном...

Четырехшпиндельный гайковерт для крепления, например, цилиндровых крышек дизелей

Загрузка...

Номер патента: 120164

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Касьянов

МПК: B25B 23/147, B25B 21/00, B23P 19/06 ...

Метки: крепления, дизелей, четырехшпиндельный, например, крышек, гайковерт, цилиндровых

...кинематические цепи каждой пары шпинделей 1, 2 и 3, 4 связаны с общим приводом, т, е. с ведущей шестерней 8, сидящей на валу электродвигателя, кинематической цепью, включающей конические пары 9 и третий дифференциал 10,1201 б 4 Предмет изобретения Четырехшпиндельный гайковерт для крепления, например, цилиндровых крышек дизелей с использованием общего привода для шпинделей, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью обеспечения одинакового усилия затяжки шпинделями всех гаек при одновременном их заворачивании и предотвращения этим перекоса цилиндровой крышки, ведомые шестерни каждой пары шпинделей связаны между собой кинематической цепью, включающей дифференциал, а кинематические цепи обеих пар шпинделей в свою очередь кинематически...

Способ воспламенения рабочей смеси в камерах сгорания бескомпрессорных дизелей

Загрузка...

Номер патента: 126062

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Иосиф

МПК: F02B 23/06, F02F 3/26

Метки: смеси, бескомпрессорных, рабочей, воспламенения, сгорания, камерах, дизелей

...2 форсунки расположен таким образом, чтобы наиболее короткая струя 3 топлива была направлена в центр днища поршня, имеющего наиболее высокую температуру, а остальные струи, по мере увеличения их длины, на участки, постепенно удаляющиеся от центра.126062На фиг. 2 показана размещенная в поршне камера сгорания, предназначенная для осуществления предлагаемого способа воспламенения при вертикальном расположении многодырчатого распылителя форсунки, Ее внутренняя поверхность образована тороидом или эллипсоидом вращения, а переходная кромка боковой поверхности ее стенок 4 и 5 ограничена двумя полуокружностями А и Б, описанными раДдиуаом ", вдоль которых она плавно меняет свой угол наклона по отношению к днищу поршня б от тупого а в...

Способ размерного хромирования гильз цилиндров авиадвигателей

Загрузка...

Номер патента: 128706

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Андронов, Чекалов, Мартынов, Бирман

МПК: F02F 1/00

Метки: цилиндров, гильз, авиадвигателей, хромирования, размерного

...ступенчатого износа зеркала цилиндра с применением анода, состоящего из трех частей: на фиг. 1 - восстановление размеров гильзы цилиндра; на фиг. 2 и 3 - изменение профиля верхней части цилиндра.Восстановление гильзы цилиндра производится подключением к анодной токоподводяшей шине всех трех частей анода, когда хром равномерно осаждается на всей поверхности гильзы до получения заданного размера.После восстановления размеров гильзы цилиндра 1-я часть анода 1 фиг, 2) отключаетгя от источника тока, и хром продолжает осаждаться только на верхней части гильзы до достижения ею необходимой толщины слоя на данном поясе цилиндра.Доводка профиля сужения гильзы цилиндра показана на фиг. 3. При выполнении ее через определенное время от источника...

Поршень двухтактного двигателя

Загрузка...

Номер патента: 129898

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Гинцбург, Громыко

МПК: F02F 3/00, F16J 1/04

Метки: двигателя, поршень, двухтактного

...способом; на фиг. 2изображен стакан поршня с плоским днищем; на фиг, 3ческим днищем.Обрыв стакана поршня по канавке верхнего поршневого кольца происходит потому, что днище стакана, находящееся под воздействием переменных напряжений газов, при определенном расположении коль129898цевой опоры может передавать связанной с ним цилиндрической стенке стакана изгибающие усилия, которые вызывают усталость металла в стенке стакана.Для любой конструкции днища при расположении его кольцевой опоры вблизи оси поршня (фиг. 1 а) цилиндрическая стенка под влиянием изгибающих усилий приобретает выгнутую форму. В этом случае угол между касательной к упругой линии деформированного днища на среднем диаметре стакана и перпендикуляром к оси поршня будет...

156018

Загрузка...

Номер патента: 156018

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: F02F 1/42

Метки: 156018

...10, по которой газы текут к турбине или утилизационному котлу 1 на фиг, 1 и 2 не показаны).В центре крышки располагают форсунку 11, изолированную от водяной полости крышки цилиндра втулкой 12. В крышке цилиндра расположен пусковой клапан 13, предохранительный клапан И и индикаторный кран 15.В гильзе 1 б цилиндра, имеющей продувочные окна 17, возвратно- поступательно движется поршень 18. Респвер 19 служит для подачи воздуха повышенного давления в цилиндр дизеля для продувания,Работа дизеля происходит следующим образом.Во время рабочего хода, когда поршень находится на расстоянии 88 - 90 от нижней мертвой точки, открываются выхлопные клапаны, Га156018 зы под давлеиием устремляются по каналам 7, 8 и 9 и выхлопну 1 о трубу, В результате...

Приспособление для автоматического захвата и выпрессовки гильз блоков цилиндров

Загрузка...

Номер патента: 164853

Опубликовано: 01.01.1964

Автор: Мысев

МПК: B25B 27/02, B66F 3/20, B23P 19/02 ...

Метки: захвата, гильз, блоков, цилиндров, выпрессовки

...связана с разжимной шайбой 12 тягами 13 и пятой 14. Верхняя шайба 11 связана с планкой 15 тягами 1 б. Приспособление, подвешенное па крюке мостового крана, опускается в цилиндровую втулку 17, При соприкосновении с верхним торцом цилиндровой втулки планка и связан ная с ней верхняя шаноа останавливаются.Верхние концы лап освобождаются от запирающей их верхней шайбы, а нижние концы лап под действием запирающей шайбы расходятся до соприкосновения с цилиндровой 10 втулкой. Когда корпус ляжет на блок, начнутрасходиться рычаги и стержень с захватом будет опускаться. При горизонтальном положении рычагов нижние концы лап входят в зацепление с цилиндровой втулкой и запирают ся шайоой 10. Зацепление лап сигнализируется ударом разжимной шайбы о...

170784

Загрузка...

Номер патента: 170784

Опубликовано: 01.01.1965

Автор: Рык

МПК: F16J 1/04, F02F 3/00

Метки: 170784

...ц расп ми 2б подми и с 3 д едмет изобретени Поршень, со ной образующ чаюи 1 ийся тем вий смазки и трение, образ ность четырех линейными уд парабол орие средних - от т держащий юбку ей боковой пове, что, с целью ул снижения потерьующая выполнена кубических паралинениями и вер нтированы к торц орцов,криволинеихности, отяичшения усломощности на как совокупбол с прямо- шины крайних м поршня, а одписная группа194 Известны поршни, у с криволинейной образующ рх ности, что обеспечивает са е их в цилиндрах.Предлагаемый поршень отличается от изве стных тем, что образующая выполнена как совокупность четырех кубических парабол с прямолинейными удлинениями и вершины крайних парабол ориентированы к торцам поршня, а средних - от торцов, Это позволяет...

Способ повышения износостойкости поршней машин

Загрузка...

Номер патента: 173083

Опубликовано: 01.01.1965

Автор: Кузьмин

МПК: F02F 3/10

Метки: износостойкости, повышения, машин, поршней

...заключается в том, что рабочую поверхность поршня механически очищают от оксидных пленок и жировых загрязнений и просушивают, затем наносят пластмассу слоями по 0,01 мм путем погружения поршня в суспензию коллоидного фторопласта. Затем нанесенный слой сушат и подвергают термической обработке при температуре 275 - 285 С в течение 30 - 35 мин, чередуя нагрев с охлаждением водой при температуре 15 - 20 С. Операции сушки и термообработки повторяют после нанесения каждого слоя толщиной 0,01 мм,Предлагаемый способсцепление металла порш рторопласта) и увеличить времработы поршня в машинах. 5 1. Способ повышения износостойкости поршней машин, например двигателеи внутреннего сгорания и компрессоров, путем нанесенияна рабочую поверхность поршня...

Двигателей внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 174467

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Патенти, Степаненко

МПК: F02F 3/00, F16J 1/04

Метки: сгорания, внутреннего, двигателей

...двиг него сгорания, имеющие плоск женное изнутри кольцевым р сти. В этих поршнях торцовой ра жесткости, обеспечивающей шня, является внутрипоршнев ения редмет и Поршень для двига рания, имеющий плос изнутри кольцевым р 10 ча(ощссйся тем, что, с дежности, облегчения ции, на ребре по его установлены с натяго стяжных колец.В описываемом поршне дл упрощения конструкции указан менена одним или нескольки кольцами, установленными с н жесткости по его наружномуНа чертеже изображен опи шень в продольном разрезе,облегчения и ная вставка заи стяжными тягом на ребре диаметру.сываемый порПодписная группа194 Государственныомитет по делаизобретеиийи открытий ССС телей внутрене днище, снабе бром жестко- порой для ребпрочность поря вставка. телеи...

184068

Загрузка...

Номер патента: 184068

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: F02F 1/10

Метки: 184068

...Л выполнены ка и всасывающ р, коробчатого Известны блоеннего сгоранхлаждающейыхлопными тр й внутдры с ими и единое 3 тручения,Цилиндры 1 олока целое с выхлопным 2 бспроводами, напримеПредмет иБлок цилиндров дви рания, содержащий щей рубашкой, всас трубопроводами, отл целью повышения жес лсвий работы поршне выполнены как одно и выхлопным трубопр и цилиндров двигател я, содержащие цили рубашкой, всасывающ бопроводами. обрете го сго- ждаюопным что, с ия усиндры ающим известк одно ткост порш чески изображенрху и разрез по исы Предложенныи блок отличается от ных тем, что цилиндры выполнены к целое со всасывающим и выхлопным проводами, Это позволяет повысить ж крепления и улучшить условия работь невой группы. На чертеже схемати ваемый блок,...

П-тг. птяоi л. и д. б. мусалов1 1ь ••; . хн

Загрузка...

Номер патента: 185628

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Ноькин, Минц, Невенчанный, Инжеватов, Данилов, Пилйпеико, Российский, Вашим

МПК: F02F 1/22

Метки: птяоi, мусалов1, п-тг

...по стрелке А на фиг, 3; на фиг. 5 - вид на всасывающее окно цилиндра при одном из положений поршня.Для устачовки двигателя 1 на любые дизели, приспособленные под запуск пусковым 25 двигателем, предусмотрена возможность поворота цилиндра на картере через каждые 90, для чего в картере пускового двигателя выполнены четыре продувочных канала 2 во взаимно перпендикулярных плоскостях. Та- Зо ель внуттер и ци- всасывао, с целью и на дним повороканалы и положены ересекаю.цилиндра, ает с осью Авторыизобретения В. В, НевенчаннЛ. И, Минц, Н. А ким образом, цилиндр 8 пускового двигателя с симметричными крепежными отверстиями 4 и отверстиями продувочных каналов 5 во флаице 6 цилиндра 8 может устанавливаться иа картере через каждые 90, и отверстия...

Монолитный блок-картер двигателя внутреннегосгорания

Загрузка...

Номер патента: 185631

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Исаев

МПК: F16M 1/02, F02F 1/02

Метки: двигателя, блок-картер, монолитный, внутреннегосгорания

...рубашки цилиндров име;от коробчатую форму,Предложенный блок-картер отличается от известных тем, что рубашки цилиндров выполнены в виде круглых труб, на внутренних поверхностях которых сделаны винтообразные ребра. Кроме того, литая плита имеет бурты для приварки рубашек цилиндров.Такое выполнение позволяет улучшить охлаждение цилиндров двигателя.На чертеже показан описываемый блок- картер, включающий сварную картерную часть 1, блок цилиндров 2 с рубашками, выполненными в виде круглых труб, литую плиту .т, имеющую круглые бурты, к которым приварены рубашки цилиндров. Винтообразпые ребра 4 на внутренней поверхности рубашек служат для создания движения охлаждающей жидкости,5 1. Монолитный блок-картер двигателя внутреннего сгорания,...

188796

Загрузка...

Номер патента: 188796

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Овчаренко, Мухин

МПК: F02F 1/30

Метки: 188796

...смеси. Го. брами 3 для возгвающим кольце- жесткость ребер кольцевого поя чяет отливать гоземляных стерк редмет изобретен Гол сгоран жаща жестквнутреннего нием, содеря повышениятем, что, с гзготовления, в виде кольцелью усилив цевого вигателя является поверхность 2 совГоловки цилиндров двигателеи внутреннего сгорания с воздушным охлаждегием и усиливающим элементом, повышающим жесткость ребер, известны, В них усиливающий элемегп выполнен в виде сплошной перемычки - на. ружного днища, что не позволяет отливать головку цилиндра двигателя в кокиль без земляных стержней,В предложенной головке усиливающий эле. мент, повышающий жесткость ребер головки, выполнен в виде кольцевого пояса, что способствует значительному упрощению технологии...

Тороидальная камера сгорания для быстроходногодизеля

Загрузка...

Номер патента: 179117

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Молчанов, Государственный

МПК: F02B 23/06, F02F 3/26

Метки: сгорания, камера, быстроходногодизеля, тороидальная

...точки.Такое выполнение камеры сгорания позволяет осуществлять процесс смесеобразования в две стадии для снижения жесткости работы и интенсификации догорания топлива.На чертеже схематически изображена описываемая тороидальная камера, которая содержит конусообразную горловину 1, центральный рассекатель 2, на который форсунка 3 подает топливо с коротким свободным пробегом струи. Между конической поверхностью горловины и основанием рассекателя расположен выступ 4, образующий с конической стенкой горловины кольцевой канал поверхностью рассекателя - тороидю полость б для переноса кольцевымм неиспарившейся части топлива на вю коническую часть горловины,Впрыск топлива на рассекатель производятфорсунки как с многодырчатым распылителем,так и...

Расширитель для пластинчатых маслосъемных поршневых колец

Загрузка...

Номер патента: 191272

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Центральный, Наумов, Коган, Автомоторный

МПК: F02F 5/00

Метки: маслосъемных, колец, расширитель, пластинчатых, поршневых

...колец двигателей внутреннего сгорания из штампованной стальной зигзагообразной пружинной ленты, выполненной в виде сопряженных П-образных элементов с гребнями на горизонтальных перемычках и согнутых 1-образно вокруг центральной оси канавки поршня,Предложенный расширитель отличается от известных тем, что П-образные элементы наклонены под углом к горизонтальной плоскости, Это повышает эластичность расширителя и обеспечивает плотное прилегание колец к торцам поршневых канавок и к зеркалу цилиндра.На фиг. 1 изображен поршень с пластинчатым маслосъемным кольцом, разрез; на фиг, 2 и 3 - стадии изготовления расширителя (заготовки); на фиг. 4 - разрез по А - А на фиг.3.На фиг, 1 изображен поршень 1 с канавкой 2 и установленными стальными...

Крышка цилиндров для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 196481

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Розовский, Синенко, Конотоп

МПК: F02F 1/22

Метки: двигателя, цилиндров, крышка, сгорания, внутреннего

...ддувочныи возд панов 4. Омыв оздух охлажда ее,5 Меньшийвоздуха пося большимдуха, омыва коэффициент сравнению с водколичеством н ощего перемычк Предлагаемая крышка цилиндров отличается от известных тем, что перемычка выполнена сплошной, охлаждаемой проточным наддувочным воздухом,Такое выполнение указанного а уменьшает гидравлические потери пот наддувочного воздуха.На чертеже изображена крышка цилиндров для двигателя внутреннего сгорания, в которой перемычка между отверстиями впускных клапанов охлаждается наддувочным воздухом.В крышке 1 имеется впускной канал 2 и отверстия 3 впускных клапанов 4. Между отверстиями расположена перемычка 5. Стрелками показано направление движения наддувочного воздуха. тепло проводности ой...

Поршень из легкого сплава

Загрузка...

Номер патента: 196482

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Егоров, Щедрин

МПК: F02F 3/10

Метки: поршень, легкого, сплава

...их работы,Предмет изобретен Поршень из миниевого, для ния с канавкой, комплектом пор лостойкой вста с целью повыш ки канавки по вставки имеют выполненное, н или металлокер Известны поршни из легкого сплава, например алюминиевого, для двигателей внутреннего сгорания с канавкой, расположенной в головке пад комплектом поршневых колец и залитой теплостойкой вставкой. 5Описываемый поршень отличается от известных тем, что степки канавки;по всей поверхности примыкания вставки имеют тепло- изолирующее покрытие, выполненное, например, из анодной пленки или металлокерамиче ского сплава.Такое выполнение поршня повышает надежность его работы.На чертеже схематически изображен описываемый поршень 1 с канавкой, расположен ной в головке над...