Поршень двухтактного двигателя

Номер патента: 129898

Авторы: Гинцбург, Громыко

ZIP архив

Текст

сс 46 с, 8 ИСАН ИЗОБ У СВИДЕ Н К АВТО ЕЛЬСТВУ Д. К, Громыко и Б, Я, Гинцбур СПОСОБ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ОБРЫВА СТАКАНА ПОРШН ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ С КОЛЬЦЕВОЙ ОПОРОЙ ДНИЩАЗаявлено 4 марта 1959 г. за629989/25 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Л Опубликовано в Бюллетене изобретений13 заистров СССР60 г. анты располоб) вблизи циольцевой опосхематически - со сфериВ процессе эксплуатации двигателей внутренного сгорания с поршнями, имеющими кольцевую опору днища, наблюдаются случаи обрыва стакана поршня по канавке верхнего поршневого кольца.Описываемый способ позволяет предотвратить такой обрыв стакана поршня, Он состоит в том, что, с целью разгрузки стакана поршня от давления газов на днище, координаты кольцевой опоры определяются по формуле: Доп =КД где: Д, - средний диаметр опоры; Д средний диаметр стакана поршня и К - коэффициент, зависящий от формы днища, толщины днища и толщины стенки стакана, определяемый экспериментально или расчетно,Для стаканов с плоскими днищами, с толщиной днищ и цилиндрических стенок стаканов, равных 0,086 Д (где Д - наружный диаметр стакана поршня), коэффициент К применяют равным 0,71.Для стаканов со сферическими днищами, с толщиной днищ и цилиндрических стенок 0,086 Д, внешним диаметром сферы 0,569 Д и внутренним диаметром сферы 0,655 Д (где Д - наружный диаметр стакана поршня), коэффициент К принимается равным 0,83.На фиг. 1 схематически изображены различные вария кольцевых опор днища: а) вблизи оси поршня;дрической стенки стакана поршня; в) расположение кры, рекомендуемое описываемым способом; на фиг. 2изображен стакан поршня с плоским днищем; на фиг, 3ческим днищем.Обрыв стакана поршня по канавке верхнего поршневого кольца происходит потому, что днище стакана, находящееся под воздействием переменных напряжений газов, при определенном расположении коль129898цевой опоры может передавать связанной с ним цилиндрической стенке стакана изгибающие усилия, которые вызывают усталость металла в стенке стакана.Для любой конструкции днища при расположении его кольцевой опоры вблизи оси поршня (фиг. 1 а) цилиндрическая стенка под влиянием изгибающих усилий приобретает выгнутую форму. В этом случае угол между касательной к упругой линии деформированного днища на среднем диаметре стакана и перпендикуляром к оси поршня будет отрицательным и равен ( - а).При расположении кольцевой опоры днища вблизи цилиндрической стенки стакана поршня (фиг, 1 б) цилиндрическая стенка под влиянием изгибающих усилий приобретет выпуклую форму (бочкообразную), а соответствующий угол будет отрицательным ( - а).При определенном отношении между диаметром кольцевой опоры (Д,) и средним диаметром поршня (Д,), равным коэффициенту К, т. е.=К, цилиндрическая стенка стакана не будет претерпеватьЛопУдеформации изгиба. В этом случае угол а будет равен 0 (а=О).При изменении формы днища или толщины днища и цилиндрической стенки стакана коэффициент К будет всякий раз иметь разную величину,Предмет изобретения1. Способ предотвращения обрыва стакана поршня двигателя внутреннего сгорания с кольцевой опорой днища, отличающийся тем, что, с целью разгрузки стакана поршня от давления газов на днище, определяют оптимальную координату кольцевой опоры по формуле Д,=К Дгде К - постоянный коэффициент, зависящий от формы и толщины стенки стакана, определяемый экспериментально или расчетно, а А", - средний диаметр стакана.2. Способ по п. 1, отл и ч а ю щи йс я тем, что для плоского днища с толщиной днища и стенок стакана, равными 0,086 Д (Д - наружный диаметр стакана), К коэффициент принимают равным 0,71.3. Способ по п. 1, отл ича ю щи й ся тем, что К для сферического днища с толщиной стенки и днища, указанных в п. 2, и внешним и внутренним диаметрах сферы соответственно 0,569 Д и 0,655 Д, К принимают равным 0,83,ум. 70 (75делам иззд Серов г. формат б Тираж 2 венного Комитета по Москва, Центр, прое

Смотреть

Заявка

629989, 04.06.1959

Гинцбург Б. Я, Громыко Д. К

МПК / Метки

МПК: F02F 3/00, F16J 1/04

Метки: двигателя, двухтактного, поршень

Опубликовано: 01.01.1960

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-129898-porshen-dvukhtaktnogo-dvigatelya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Поршень двухтактного двигателя</a>

Похожие патенты