Устройство для увеличения давления поршневых колец на стенки цилиндров двигателей внутреннего сгорания

Номер патента: 81525

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Каретин

МПК: B24B 19/06

Метки: внутренних, желобов, колец, наружных, притирки, станок, шарикоподшипников

...кольцам колебательно т оораоать овых диско соооща;оте движение ругой сттирка ж6).ся притй 10. 2 п 1)о 1 ззо чугунными оны эксцентриковых дис 1 1 обов внутренних колец мет изооретения 1. Станок для притирки желобов наружных и внутренних колец шаикоподщипников, отличающийся тем, что он снаожен смонтпро Притирка желобов зручную, что вызывает профиля. Эти недостатки уст жен смонтированными ми, передающими вра сообщающими им коле На фиг, 1 изображ фиг. 2 - то же, попереч на фиг. 2; на фиг. 5 и 6 На вращающемся передающие вращение тиры 3 имеют профиль ваемого кольца. Державки 5 под да ваемые наружные коль 2, смещенным одно отн Благодаря углово вращающимся обраба(фиг, 3 и 4). Одновременно с д дится аналогичная при притирами 8 (фиг. 5 и В...

Номер патента: 190843

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Андриасов, Ахметшин, Бевзенко, Белозеров, Ионов, Исангулов, Николаев, Пантелеев, Тарасов, Шипулин

МПК: E21B 43/18

Метки: давления, увеличения

...устройства яв ыполнено в виде набора иаметр которых увеличи- муфт к центральной, имевнутренний диаметр.обеспечивает резкое расотока скважипной жидком перемешиванием, чтосрок фоптанирования способствует менее интенпарафина на стенках мет изобретения на схема предлагаемого Для увеличения дпы обычно производкрытие устьевой задОсобенностью преляется то, что оно вмуфт, внутренний двается от концевыхющей наибольшийТакое выполнениеширепие и сжатие псти с одповременньпозволяет продлитьскважины, а такжесивпому отлохкеиютруб.На чертеже пустройства. Устройство, состоящее из муфт 1 - 4 и т. д., станавливается в колонне насосно-компресорных труб б посредством переводников б. Устроиство для увеличения давления наустье скважины при неизменном...

Номер патента: 1011422

Опубликовано: 15.04.1983

Автор: Салов

МПК: B61C 15/04

Метки: давления, колес, рельсы, средства, транспортного, увеличения

...средства на рельсы, содержащем закрепленные на корпусе буксы и размещенные уколеса, в непосредственной близостиот контактного пятна колеса с рельсом, источники магнитного потока инемагнитную вставку, уложенную поокружности колеса и разделяющую поверхность катания колеса в направлении его оси на две части, магнитопровод источника магнитного потокаимеет П-образное поперечное сечение,плоские поверхности его полюсов выполнены в форме секторов кругового кольца и установлены с зазорому торца колеса, а по окружности наторцОвой поверхности колеса, обращенной к полюсам источника магнитного потока, выполнена дополнительная немагнитная вставка, разделяющаяколесо на две части в радиальномнаправлении и сопряженная с вставкой.На чертеже изображено...

Номер патента: 1578527

Опубликовано: 15.07.1990

Авторы: Давыдов, Кондратюк, Перфилов

МПК: G01L 1/24

Метки: внутреннего, давления, двигателя, кольца, поршневого, рабочего, радиального, сгорания, стенку, цилинддра, эпюры

...1 и 2 изображено предлагаеО мое устройство.Устройство содержит кольцевую .обечайку 1 из оптически-активного мате-:. риала, жесткую оправку .2 и поляроиды 3.15На фиг. 1 показано расположение контролируемого поршневого кольца 4 в обечайке 1, а на фиг. 2 - возможный вид интерференционных полос 5.Устройство работает следующим образом.Поршневое кольцо 4 помещают в кольцевую обечайку 1, закрепленную в жесткой оправе 2, Кольцевую обечайку 1 с установленным в ней поршневым кольцом 4 располагают между поляроидами 3 и освещают пучком параллельного света. Под действием радиальных давлений поршневого кольца 4 в оптически активном материале кольцевой обечайки 1 возникает поле интерференционных полос 5. Полученное поле/интерференционных полос...

Номер патента: 1697955

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Ващенко, Горб, Новохатний, Озимин, Староселецкий, Шрамко, Яковченко

МПК: B21H 1/06

Метки: внутренним, гребнем, колец, производства

...40 подтверждается на практике. Достаточно венца высотой Ь (фиг, ). араллельноосуществляется о катка заготовки и вб аготовки и в большой по длине гребень венца иа нефо мации вертикальных вал- удается получить, только в вертикальных ков. Наклонные валки на каждом оборо- валках. Это в первую очередге кольца осуществляют предваедварительное что на черновом стане по технологическим формирование гре ня, а веебня, а вертикальные вал и техническим причинам не удается сфорки последующую деформацию гре ня, оребня, По мировать подкат с достаточным по длинегребнем, Так как максимальное внутреннее мере внедрения наклонных и вертикальных валков в металл диаметдиаметр отверстие в кольцевой заготовке, поступающей на черновой стан после ее прошивки на...