G01M — Проверка статической и динамической балансировки машин или конструкций; испытания различных конструкций или устройств, не отнесенные к другим подклассам

Номер патента: 1665249

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Абрамчук, Бородин, Кирилюк, Шеховцов

МПК: F02B 79/00, G01M 15/00

Метки: дизеля, испытаний, стендовых, ускоренных

...работает следующим образом. При чередовании режимов холостого хода и нагружения моментом сопротивления программное устройство через исполнительные устройства задает нагрузку, перемещает рейку топливного насоса высокого давления, включает нагревательное устройство, закрывает заслонку 1 и прикрывает заслонку 2. Ограничение подачи воздуха, а также его подогрев повышают температуру газов в цилиндре и позволяют уменьшить время достижения температуры, соответствующей установившемуся режиму работы дизеля в обычной рядовой его эксплуатации,При чередовании режимов нагружения моментом сопротивления и холостого хода программное устройство через исполнительные устройства снимает нагрузку, перемещает рейку топливного насоса высокого давления в...

Номер патента: 1665250

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Васильев, Зайончковский, Козлов, Могилевцев

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытания, поршня, сгорания, стенд

...относится к машиностроению, а именно к двигателестроению, и может быть использовано при испытаниях поршней в период конструирования и доводки двигателей внутреннего сгорания. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 Тепло к днищу поршня 2 подводится электрическим нагревателем 3. Нагрев днища вызыеает его деформацию и, как следствие, напряжения, значения которых достигаюг наибольших величин в зоне уплотнительных колец. Температура и деформация о 1 дельных участков фиксируются термопарами и тензодатчиками и регулируются изм.рительной аппаратурой (не показана).Цирк ляционное охлаждение поршня 2 осуществляется масляной системой. Масло из сливнс го бака 8 подается масляным насосом 5 через маслопровод 7 и вставку 9 в полость 1 Э охлаждения, Необходимый...

Номер патента: 1665251

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Гаврилин, Глатерман, Зайченко, Трубачев

МПК: G01M 15/00

Метки: двигателей, испытаний, преимущественно, стартерного, стендовых, типа

...посредством пускового органа 22 и клапана 24 вентиль 23. Одновременно сигнал поступает на дозирующее устройство 12, Сжатый воздух поступает в пневмодвигатель 1, вал которого начинает вращаться совместно с ротором электромагнитного тормоза 2. При этом обмотка возбуждения электромагнитного тормоза обесточена и пневмодвигатель увеличивает частоту вращения, преодолевая лишь инерцию вращающихся масс.Во время разгона пневмодвигателя до первой эталонной частоты вращения, равной 96 - 97 от значения второй эталонной частоты вращения, с помощью дозирующего устройства 12 осуществляют частичную разрядку конденсаторной батареи 11 до величины, необходимой и достаточной длябыстрого возникновения в обмотке возбуждения тормоза 2 тока такой...

Номер патента: 1665252

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Гирявец, Кохно, Муравлев, Наджаров, Синичкин, Теремякин, Тупикин, Филимонова, Шмидт

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, выявления, двигателе, детонации, зажиганием, искровым, сгорания

...10 и выходного 11 интер ейсов, Взаимосвязанная работа этих устройств осуществляется с помощью кэммутатора 12.Способ осуществляют следующим образом, 25Возникающие при работе двигателя колебания стенок камеры сгорания регистрйруют датчиком 1 (кривая 13, фиг.3), Посредством полосового фильтра 2 осуществляют фильтрацию этого сигнала в одном из час тщетных диапазонов, наиболее характерных для детонационного сгорания. Затем с поиощью блока 3 формирования огибающей вЬделяют огибающую этого сигнала (кривая 14, фиг.3). В момент возможного воз никновения детонации, определяемый с помощью датчика 4 положения коленчатоговла, из ПЗУ 7 микропроцессорного устройст- вЬ считывается эталонный сигнал, соответствующий усредненному значению процесса...

Номер патента: 1665253

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Бочков, Резниченко

МПК: G01M 17/007

Метки: ванная, испытаний, надежность, песчаная, средства, трансмиссии, транспортного

...обороты двигателя, соответствующие максимальному крутящему моменту, с помощьюпривода ручного управления.После заезда транспортного средства 50всеми колесами в песчаную ванну происходит устойчивое циклическое буксование ведущих колес. Циклическое буксованиевыражается в том, что крутящий момент отдвигателя в трансмиссии нарастает до момента срыва песчаной смеси под ведущимиколесами, вызывающего резкое уменьшение крутящего момента в трансмиссии. Присрыве песчаной смеси ведущие колеса проворачиваются на угол, составляющий часть одного оборота колес, Затем повторяется нарастаниекрутящего момента от двйгателя и последующее уменьшение его при срыве смеси. В результате буксования колебания крутящего момента происходят с частотой в несколько...

Номер патента: 1665254

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Благодарный, Петушков, Резниченко, Яценко

МПК: G01M 17/007

Метки: динамических, испытаний, привода, силового, средства, стенд, транспортного

...а ведущими колесами - на подвижные поверхности 5 и 6. Фиксация транспортного средства осуществляется путем крепления корпуса ведущего моста к жесткой штанге посредством захвата 10, а штанга 9, в свою очередь, связана со стойкой 8, закрепленной на пазовой плите 2.В зависимости от программы испытаний система управления и контроля позволяет воспроизводить как детерминированные, так и случайные процессы нагружения. Так, например, заданием медленно меняющейся составляющей динамической нагрузки можно имитировать силы сопротивления качению, движение на подъем, спуск. Движением подвижных поверхностей с разными скоростями имитируется движение на повороте. Воспроизведение случайных процессов имитирует условия эксплуатации, по результатам которых...

Номер патента: 1665255

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Олейникова, Попов, Свизинский

МПК: G01M 17/007

Метки: испытания, колесных, машин, стенд

...положении, шток 11 гидроцилиндра 10 втянут и полый кожух 12 отведен вправо,Испытуемая колесная машина 17 по горизонтальному настилу 19 въезжает ведущими колесами. 16 через заблокированный тормозами 18 беговой барабан 2 или 3 на подъемную площадку 4. Далее шток 8 гидроцилиндра 7 втягивается внутрь. рама 5 поворачивается на оси 6 и подъемная площадка 4 перемещается вниз, опуская ведущие колеса 16 на беговые барабаны 2 и 3. При этом между ведущим колесом 16 и фрикционной колодкой 14 образуется зазор. Далее шток 11 гидроцилиндра 10 выдвигается наружу, перемещая полый кожух 12 в направлении к ведущему колесу 16, при этом цилиндрическая внутренняя 5 10 15 20 25 30 35 поверхность 13 с тормозной колодкой 15 охватывает с воздушным...

Номер патента: 1665256

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Буряк, Горский, Дзензерский, Салли, Ситник, Трикоз

МПК: B60L 13/04, G01M 17/007

Метки: магнитной, моделирования, подвески, средства, стенд, транспортного

...приводит к образованию в пределах площади взаимодействия на его поверхности углубления, профиль которого соответствует профилю рациональной путевой структуры, Охлаждаясь, металл кристаллизуется, фиксируя углубление, После застывания металла барабан 1 останавливают, полученную отливку извлекают из ванны и делают поперечный разрез в центре впадины,Полученный профиль является искомым рациональным профилем для данной магнитной системы. Изготовленная по этому профилю путевая структура дает при взаимодействии с магнитной системой минимум тормозящей силы, Тормозящая сила, направленная по касательной к поверхности расплава, будет увлекать жидкость, образуя постоянный поилок, скорость которого легко измерить, Скорость потока пропорциональна...

Номер патента: 1665257

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Линник, Лунев, Малюкин

МПК: G01M 17/007

Метки: автомобилей, многоосных, наконечников, проверки, реактивных, состояния, технического, тяг

...на нулевую отметку осуществляется с помощью гаек 27. Такая настройка производится одноразово для каждой марки автомобиля.На пост проверки технического состояния наконечников реактивных тяг автомобиль заезжает по направлению стрелки Д, При этом, благодаря площадкам 1 Ч-образного углубления и дугообразным ребордам 2, автомобиль занимает определенное положение как в продольном, так и поперечном направлениях осмотровой канавы, Таким образом, уже при постановке на пост однотипных автомобилей обеспечивается их установка в заданное положение относительно устройства для прЬверки технического состояния наконечников реактивных тяг многоосных автомобилей, После установки автомобиля на пост устройство при необходимости, перемещаясь по...

Номер патента: 1665258

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Павловский, Шапошник

МПК: G01M 17/007

Метки: безразборного, диагностирования, состояния, средств, технического, трансмиссий, транспортных

...Этот момент складывается из потерь Мк в ступице 3 колеса 1, потерь Мк 2 в ступице 4 колеса 2 и потерь Мр в редукторе заднего моста 7, Для момента Мс, справедливо равенство:М.=М+Мк 2 +М (1) Затем затормаживается колесо 1, прокручивается колесо 2 и замеряется необходимый для этого момент М 1, для которого справедливо равенство:М 1= Мк 2 +Мр. (2) Затем затормаживается колесо 2, прокручивается колесо 1 и замеряется необходимый для этого момент М,для которого справедливо:1665258 М 2=Мк 1 +Мр. (3) После этого включается проверяемая передача коробки 9 передач, выключается сцепление 10. и определяется суммарный момент Мс, необходимый для прокручивания всей трансмиссии. Для него справедливо соотношение:Мс= Мкп +Мо (4) где Мкп - потери в...

Номер патента: 1665259

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Голубенко, Горбунов, Гундар, Кудла, Михайлов, Тасанг, Ткаченко, Шевченко

МПК: B61K 9/08, G01M 17/00

Метки: колеса, относительно, положения, рельса

...При помощи переменных конденсаторов 10 и 11 осуществляется балансировка полумостов таким образом, чтобы при неизношенном рельсе (см.фиг.2) при контактировании гребня колеса с боковой гранью головки рельса выходные сигналы постоянного напряжения были равны нулю. Т.к. преобразователь жестко устанавливается относительно коле 1665259са на раме устройства, т.е, при поперечных перемещениях колеса относительно головки рельса рабочие пластины преобразователя также будут получать соответствующие перемещения. Это приведет к изменению площадей перекрытия головки рельса рабочими пластинами 1,2 и к пропорциональному этим изменениям увеличению или уменьшению электрических емкостей Соответствующих конденсаторов "пластина - головка рельса", что, в свою...

Номер патента: 1665260

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Бельковский, Власов, Калъченко, Косарев, Павлов, Пясецкий

МПК: G01M 17/02

Метки: испытания, мобильных, пневматических, средств, транспортных, шин, энергетических

...1, на которой установлены передний 2 и задний 3 ведущие мость, С испытуемыми шинами 4, а таквоз,1 ох:НРСТСптем "э -Ного ;"1 ния цвигатсл .1 л, 3 спевпене ым пои поиощи карДанной .зредачи 14 и раздатОчнсй коробки 8 с задним ведущим мостом 3 и с выходным алом 7 дифферв цисльного редуктора 5. -БходнОЙ вал б котооого, установленный ссосно выходному валу 7, связан с передни; ведущим мосто."д 2. Входной вал через карданную пеоедачу 11 соединен с дополнительным приводом 12. Дополнительный привод 12 создает в переднем 2 и заднем 3 ведущих мостах равные по величине и противоположные по знаку моменты. Для перемещения устройства используется двигатель 13, поичем в зависимости От направлени;: движения один из ведущих мостов будет рзботать в тяговом,...

Номер патента: 1665261

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Крамаренко, Хохряков, Яламов

МПК: G01M 17/013, G01M 17/02

Метки: взаимодействия, дорожным, исследования, колес, кузова, покрытием, средства, стенд, транспортного

...32 и заднему 33 путевым датчикам, установленным на средней дорожке 5 с возможностью взаимодействия с рамой 6. В цепь питания привода 27 вращения включен путевой датчик 34, установленный на боковой дорожке 3 с возможностью взаимодействия с испытываемым колесом 7, В конце боковых дорожек 3 и 4 в поперечном направлении натянут упругий шнур 35, взаимодействующий с захватом 36, закрепленным на раме 6, В начале боковь 1 х дорожек 3 и 4 шарнирно смонтированы беговые ролики 37 и 38. На раме б устанавливается также кузов 39 с передними колесами 40, Для фиксации завихрений и линий токов на поверхность кузова 39 нанесена сетка из тонких масляных полос,В исходном состоянии сердечник электромагнита 10 соединен со стопором 12, привод 27 вращения...

Номер патента: 1208904

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Белоусов, Бродецкий, Дерунов, Игнатьев, Ольховиков

МПК: G01M 9/00

Метки: аэродинамической, интерференции, исследования, моделей, экраном

...А-А на фиг, 2, на фиг. 4 - сечение Б-Б иа фиг. 2.Устройство для исследования аэро динамической интерференции моделей с экраном содержит державки 1, 2 для крепления моделей 3, 4, имитатор экрана 5, приемники 6 статического давления и соединенные с ними 20 дренажные трубки 7. Устройство снабжено приводом 8 дискретного перемещения, размещенньп н пилоне и соединенным с имитатором экрана, выполненным с продольными гнездами 9, в 25 которых размещены взаимозаменяемые нкладыши 10, на одном из которых установлены приемники 6 статического данления, при этом межосевое расстояние между продольными гнездами равно шагу привода дискретного перемещения, причем направление Е перемещения экрана перпендикулярно продольным гнездам. пружины 20 поршня 15....

Номер патента: 1666929

Опубликовано: 30.07.1991

Авторы: Дзюба, Курышко, Орловский

МПК: G01M 1/10

Метки: валу, главному, инерции, механизма, момента, приведенного, швейной

...внешней среды на момент инерции механизма, которое 10в предлагаемом способе реализуется в моменты, соответствующие активному влиянию присоединенной внешней среды приопределенных положениях главного вала всоответствии с циклограммой работы швейной машины, позволяет повысить точностьизмерения момента инерции механизмов,Кроме того, использование вынужденныхколебаний механизма позволяет эа счет сужения (уменьшения) диапазона усреднения 20момента инерции получить более детальную картину распределения момента инерции от угла поворота главного вала, чторасширяет технологические возможностипредлагаемого способа. 25Главный вал 2 устанавливают по циклограмме работы швейной машины в положе.ние, соответствующее .активному влияниюприсоединенной...

Номер патента: 1666930

Опубликовано: 30.07.1991

Авторы: Ионова, Огиенко

МПК: G01M 7/00

Метки: испытания, конструкций, стенд

...3. воздействующий тания продолжаются, Если результаты анана силовоэбудитель 4, который имитирует лиза отрицательны и сигнал продолжает эксплуатационные нагрузки на конструк поступать, что означает неисправностьобоциг 5. рудования стенда или нарушение состоянияПрин ипработыблокабдинамического (разрушение) конструкции, ЭВМ проиэвоанализа состоит в следующем. На его тре- дит постепенную разгрузку стенда путем тий вход с первого выхода модуля 15 цифро- уменьшения сигнала на пятом выходе моду- аналогового преобразователя после 45 ля 15 цифроаналогового преобразователя, проведения контрольных испытаний и уста- воздействуя на второй вход настраиваемого новки уточненных значений настроек регу- регулятора 1, Одновременно с про есор подается...

Номер патента: 1666931

Опубликовано: 30.07.1991

Авторы: Куракин, Наследников, Фролов

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, многоместный, мотор-редукторов, стенд

...шарнирно усачовлено коромысло 37, Между каждым плечом коромысла и кулачками 4 и 36 размещены тол катели 38 и 39, взаимодействующие с цилиндрической и плоской рабочими поверхностями последних, Ползуны 30 и 31 кинематически связаны рычагами 23 с валиком 22,Стенд при испытании, например, четырех мотор-редукторов работает следующим Образом.Испытуемые мотор. редукторы 5, 18, 28 и 29 закрепляют на основании 1 и их выходные валы кинематически связывают с первыми полумуфтами 2, 16, 24 и 26 фрикционных муфт нагружающих устройств. Включается привод, например, мотор-редуктора 5, и программное реле времени,При включенном электромагните 11 рычаг-эксцентрик 10 отжимает рычаг б, освобождая полумуфту 3 от действия пружины 7, Происходит обкатка...

Номер патента: 1666932

Опубликовано: 30.07.1991

Авторы: Ломов, Семенов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, газа, двигателя, отбора, проб, разового, сгорания, цилиндра

...в заданное время.Устройство работает следующим образом.При прохождении отметчиком 11 ВМТ электрический сигнал от датчика 12 подается на блок 9 управления, После определенного временного интервала, величина которого определяется скоростным режимом работы двигателя и моментом отбора пробы газа из цилиндра, в работувступает реверсивный электродинамический привод, соединенный с корпусом 1 клапана 2. При этом на катушку 4 с блока 9 управления подается импульс тока. При протекании импульса тока через катушку 4 в токопроводящем слое диска 8 возникают вихревые токи, вызываемые изменяющимся магнитным полем катушки 4, Эти вихревые токи. взаимодействуя с магнитным полем катушки 4, создают в токопроводящем слое диска 8, 40 ным к корпусу клапана, а...

Номер патента: 1666933

Опубликовано: 30.07.1991

Авторы: Сочков, Титов, Хватов, Шахов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателей, испытания, нагружающее, сгорания, стенда

...2 в инверторный режим по отношению к ЭДС ротора и в выпрямительны, - к напояжению сети, При этом происходи подоит.ч асинхронной машины по цепи ротора, то псзво ляет работать на скоростях выше В/ Уменьшение переменной составляющей момента на скоростях выше Й/, происходит аналогичным образом.В режиме горячей обкатки нагружающее устройство выполняет две Функции. Сигнал с внешнего пульта управления переводит логический переключающий блок 4 в состояние, при котором управляемый ключ 14 и блок 6 ключей обеспечивают подачу сигнала задания скорости на регулятор 5, а с его выхода на вход регулятора 1 момента. Система 9 управления обеспечивает работу преобразователя 2 в выпрямительном режиме по отношению к ЭДС ротора и в инверторном режиме - к...

Номер патента: 1666934

Опубликовано: 30.07.1991

Авторы: Быстров, Голошубин, Ойзерман, Оськин, Соломай, Червяков

МПК: F02B 79/00, G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, жидкостным, обкатки, охлаждением, сгорания, форсированного

...согласно инструкции завода-изготовителя, В конце обкатки вновь переводят двигатель на работу в режиме холостого хода, охлаждают двигатель с помощью теплообменнийа 4 и вентиля 8 до 30 С и работают на этом режиме до стабилизации температурного состояния сопрягаемых деталей газового стыка: головки, рубашки блока и силовых шпилек двигателя, Затем закрывают вентиль 8 подачи воды в теплообменник 4 и плавно, но быстро (в течение, например 30-60 с) производят загрузку двигателя на 1006 и работают на этом режиме без подачи воды в теплообменник 4, нагревая охлаждающую жидкость в системе охлаждения двигателя до максимально допустимой в эксплуатации (например, до 120 С), Затем открывают вентиль 8 и поддерживают температурное состояние...

Номер патента: 1666935

Опубликовано: 30.07.1991

Автор: Совлуков

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, диагностирования, сгорания

...поля в некотором сечении с координатой Х, можно по ее величине судить о функционально связанных с к и,и диагностируемых параметрах процессов в камере сгорания на различных тактах работы ДВС.Поскольку на величину напряженности поля оказывает влияние наличие движущегося поршня, то результирующее поле в сечении с координатой Х имеет вид. Е(Х)-Е 1 е "-Е 2 е ".(3) где Е 2 - напряженность поля отраженной от поршня волны нераспространяющегося типа, в данном случае волны типа Н 11.Если в качестве информативного параметра взять амплитуду принимаемых волн, отраженных от поршня и принимаемых в верхнем сечении цилиндра, т,е. в сечении с координатой Х= О, то для нахождения Е (0) последовательно имеют: в сечении с координатой Хо (у днища...

Номер патента: 1668884

Опубликовано: 07.08.1991

Автор: Абаимов

МПК: G01M 1/36

Метки: балансировки, вращающегося, ротора

...балансировочной жидкости во внутреннюю полость распределителя 8 устройство снабжено трубкой 13, а для удаления балансировочной жидкости - трубкой 14, изогнутой навстречу вращению жидкостиУстройство для балансировки вращаю щегося ротора снабжено также узлом осево 1668884,го перемещения корпуса 1 в виде упора 15, а на внутренней поверхности распредели, теля 8 балансировочной жидкости выполнена резьба 16, предназначенная для взаимодействия с резьбой ротора 2.Устройство для балансировки вращающегося ротора работает следующим образом.Через трубку 13 балансировочная жидкость попадает во внутреннюю полость распределителя 8.При ускорении вращения ротора 2 на мембрану 11 действуют все возрастающие центробежные силы, такие же центробежные силы...

Номер патента: 1668885

Опубликовано: 07.08.1991

Авторы: Барановский, Самусевич, Столбовой, Субоч, Сухан

МПК: G01M 1/38

Метки: автобалансирующее

...балансирующими шарами одной торцовой поверхностью при колебаниях частоты вращения.На другой торцовой поверхности выполнены дугообразные канавки, напротив дугообразных канавок корпуса и между ними размещены дополнительные шары 11. 3 ил, 3 7, предназначенное для взаимодействия с балансирующими шарами одной торцовой поверхностью 8 при колебаниях частоты вращения. На другой торцовой поверхности 9 выполнены дугообразные канавки 10 напротив дугообразных канавок корпуса и между ними размещены дополнительные шары 11.Устройство работает следующим образом,На закритической частоте вращения дугообразные элементы б сжимают упругие элементы 5 и освобождают балансирующие шары 4, которые занимают на беговой дорожке 2 положение, уравновешивающее...

Номер патента: 1668886

Опубликовано: 07.08.1991

Авторы: Валтусов, Дубровин, Петухов

МПК: G01M 3/06

Метки: герметичность, испытания, полых

...а под дном 4 расположены две донные стенки 7, закрепленные на выступающих за дно частях боковых стенок 2 и расположенные на одном уровне под дном 4 параллельно ему с зазором 10 между внутренними , кромками, Донные стенки 7 совместно с нижними частями боковых стенок 2 и боковых граней 3 и дном 4 образуют два отсека, где размещены дополнительные две группы источников света (лампочки 6, автономные источники 8 питания, а также выключатели, элементы крепления и другая электроарматура). Все лампочки 6 соединены электро- проводами 9 с источниками 8 питания и объединены в группы, с возможностью включения как отдельных групп, так и всех групп вместе. Для удобства монтажа и обслуживания электрооборудования донные стенки 7 смонтированы с...

Номер патента: 1668887

Опубликовано: 07.08.1991

Авторы: Добров, Кубышкин, Лабковский, Ткаченко

МПК: G01M 3/40

Метки: герметичности, полупроводниковыми, приборами, собранных, термосифонов

...поверхности испа осится к испытанию на сифонов или тепловых ,полупроводниковыми изобретения является огических возможнония контроля термосиконфигурацией и ителя. Создают теплооносителя термосифоя импульсов тока через прибор, а о негермеменению температуры рителя, 1 ил. Создают тепловое возмущение теплоносителя термосифона 3, для чего пропускают импульсы тока через полупроводниковый прибор 6. Импульсы тока создают с помощью блока 11 задания, который задает величину требуемого тока (система импульсно-фазового управления). Затем измеряют температуру испарителя 2 термопарой 1. Для каждой определенной конструкции термосифона 3 эта температура должна находиться в определенных пределах в зависимости от количества импульсов и силы тока. Это...

Номер патента: 1668888

Опубликовано: 07.08.1991

Авторы: Киссель, Назаров, Скибин

МПК: G01M 7/02

Метки: виброиспытаниях, вывешивания, объекта

...его рабочая ось жесткости 25направлена поперек каната 1(2), при этомместо соединения упругого элемента 8 сканатом 1(2) расположено между концамипоследнего, .В варианте выполнения канаты 1 и 2 30соединены между собой через упругий элемент 8 и натяжной механизм 9 (фиг,1),В варианте выполнения (фиг,2) каждыйканат (или один канат) соединяется аналогичным образом с неподвижной опорой 7, а 35для компенсации действия поперечной силы на испытуемый объект 4 применяетсяоттяжка - вант 10, не препятствующая вертикальной вибрации объекта,Устройство работает следующим образом.Испытуемый объект 4 сначала подвешивают над вибровозбудителем с помощьюкакого-либо внешнего грузоподъемного устройства и к нему (объекту) или к переходному приспособлению 3...

Номер патента: 1668889

Опубликовано: 07.08.1991

Авторы: Васильев, Дзержинский, Красовский, Назаренко, Сурин

МПК: G01M 7/04

Метки: вибростенда, резонатор

...45 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к технике вибрационных испытаний иэделий, а именно крезонаторам, устанавливаемым на столевибростенда для получения повышенногоуровня вибрации.Цель изобретения - повышение надежости и расширение диапазона воспрозводимых вибрационных нагрузок за счетсключения изгиба болтов, служащих дляакрепления балки на столе вибростенда.На чертеже изображен предлагаемыйезонатор, закрепленный на столе вибротенда.Резонатор выполнен в виде балки 1 пряоугольного сечения, имеющий симметично расположенные у ее концов опорныеыступы 2 цилиндрической формы, ориентиованные поперек балки, через которыероходят отверстия 3 под ввертные болты, служащие для...

Номер патента: 1668890

Опубликовано: 07.08.1991

Автор: Добровольский

МПК: G01M 7/08

Метки: изделия, испытания, удароустойчивост

...упругими и демпфирующими связями, во время действия импульса возникает реакция У) 1-й массы иэделия, а по окончании действия ударного импульса - реакция. Ул), последствия. Величина Ул (Т) зависит от производных У (ь), У (Т 0) реакции У (Т) в момент появления спада ударного импульса, В случае короткого импульса реакция последействия может быть равна или превышать реакцию иэделия во время действияударногоимпульса, В этомслучае реакция последействия может оказаться причиной отказа испытуемого иэделия и тем самым исказить результат определения его удароустойчивости, тем более, что элементы изделия могут иметь неодинаковую устойчивость при действии1668890 Й) Составитель В.ШехтерРедактор О.Головач Техред М.Моргентал Корректор М,П Звкэз 2651...

Номер патента: 1668891

Опубликовано: 07.08.1991

Авторы: Колкер, Кукушкин

МПК: G01M 7/08

Метки: динамических, испытаний

...силовозбудителем 1 30посредством штока 4. Кольцо 2 также зафиксировано на штоке 4 от проскальзывания.Для исключения проскальзывания наопоре З,.и штоке 4 выполнены кольцевые, канавки 5. При действии статической силы 35силовозбудителя 1 кольца 2 способны терять устойчивость.Устройство работает следующим образом.Под действием усиления со стороны 40силовозбудителя 1 шток 4 перемещаетсявдоль своей оси,.увлекая за собой тороидальные кольца 2, которые за счет заполнения кольцевых канавок 5 двигаютсябез проскальзывания и выворачиваются на 45 внутренним контуром с силовозбудителем посредством штока 4. Упругий элемент способен терять устойчивость при действии статической силы возбудителя. На опоре и штоке кольца зафиксированы от проскальизнанку....

Номер патента: 1668892

Опубликовано: 07.08.1991

Авторы: Жуков, Шлыкова

МПК: G01M 13/00

Метки: испытательных, нагружающее, стендов

...связаны между собой, например, посредством ведущих и ведомых дисков муфты 18, Кроме того, вал 4 посредством передачи 19 кинематически связан с приводом 20.Натяжное устройство работает следующим образом.После включения привода 20 и муфты 18 выходные валы 4 и 5 вращаются как одно целое вместе с трособлочной системой 3. При этом фиксация взаимного положения барабана 6 и рычага 7 и натяжение трособлочной системы 3 осуществлются путемприжатия тарированной пружиной 14 пальца 13 к поверхности паза 12.При подаче давления в штоковую полость цилиндра 1 развиваемое им усилие 30 35 40 45 50 посредством динамометра 2, ползуна 11, упорного подшипника 10 и тяги 9 передается трособлочной системе 3, которая нагружает барабан 6 крутящим...