G01M — Проверка статической и динамической балансировки машин или конструкций; испытания различных конструкций или устройств, не отнесенные к другим подклассам

Страница 383

Стенд для ускоренных испытаний двигателя внутреннего сгорания на надежность

Загрузка...

Номер патента: 1573372

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Базаров, Пучков, Трунников, Усенко

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытаний, надежность, сгорания, стенд, ускоренных

...высокочастотных колебаний стенд работает следующим образом.После пуска испытуемого двигателя 12 его коленчатый вал нагружают моментом сопротивления посредством цагрузочного устройства 10, поглощающего мощность двигателя. Затем включают вибровозбудитель 17, вызывающий колебание рамы подвески 11 вместе с двигателем вокруг продольной оси коленчатого вала на подшипниках 8 и 9, Регистрируют осциллографом 25 сигналы,поступающие с датчика 18 отметки верхней мертвой точки (ВМТ) испытуемого двигателя и вибродатчика 22, установленного на вибронозбудителе 17, характеризующие соответственно положение поршня н цилиндре двигателя и нибровоздейстние на двигатель по отношению к ВМТ,С помощью блока управления 2 1 вибронозбудителем 17...

Стенд для имитации динамических нагрузок и вынужденных колебаний двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1573373

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Бурумкулов, Нурханов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, вынужденных, двигателя, динамических, имитации, колебаний, нагрузок, сгорания, стенд

...заданные вынужденные случайные или произвольные колебания вокруг горизонтальной оси и нагружают их моментами сопротивления, имитирующими силы сопротивления машин- орудий и движению машины, динамические эксплуатационные режимы нагружения двигателя - силовой передачи машины с прицепными и навесными машинами - орудиями и высокодинамцческие режимы нагружения при наложении собственных колебаний двигателя - силовой передачи. Затем включакт вспо 5 могательные электродвигатели 78, 96, 97 и 102, вращающие ведущие части тормозной муфты 50 с помощью редуктора 77 и тормозных муфт 90, 91 20 ния двигателя 101 от воздействия мик 5 15 67 цагрузочцого устройства и электрически соединен с тормозной муфтой 49 через преобразователь 107, а датчик 1 Об...

Стенд для испытания транспортных средств

Загрузка...

Номер патента: 1573374

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Ефимов, Линецкий, Романович, Тихоход, Яновский

МПК: G01M 17/007

Метки: испытания, средств, стенд, транспортных

...перемещения относительно основания 1 и связаннье с датчикамиперемещения (не показаны), Диаметрходовых беговых барабанов 19 и 20больше диаметра тормозных беговых ба-рабанов 2 и 3, а оси вращения ходовыхбеговых барабанов 19 и 20 расположены 50ниже осей вращения тормозных беговых барабанов 2 и 3.При диагностировании ходовых качеств транспортного средства его передчие управляемые колеса устанавливают на ходовые беговые барабаны 19 и 20 и тормозные беговые барабаны 2 и 3 (фиг.2), Колеса приводятся во вращение от приводных двигателей 6 и 7 через первую 4 и вторую 5 управляемые муфты, и по величине осевого перемещения ходовых беговых барабанов 19 и 20 под действием боковых сил оценивают ходовые качества транспортного средства.При...

Устройство для измерения силы взаимодействия колеса с дорожным покрытием

Загрузка...

Номер патента: 1573375

Опубликовано: 23.06.1990

Автор: Заволжинский

МПК: G01M 17/013

Метки: взаимодействия, дорожным, колеса, покрытием, силы

...выход - с вторым входом делителя 9,.авыход последнего соединен с регистрирующим устройством 13, Путеизмерительное колесо 10 выполнено с воэможностью механической связи с осью испытываемого колеса 3,Устройство работает следующим образом. Испытываемое колесо 3, движущееся в направлении, параллельном продольной осевой линии прорези 2, вместе с путеиэмерительным колесом 10 наезжает на ребро 6, Прорезь 2 в опорной плите 1 выделяет в зоне контакта шины с опорной поверхностью площадку, нагрузка от шины на которую воспринимается ребром 6 и передается на опоры 4, усилие на которых воспринимают датчики 5, Сигнал с датчиков 5 усиливается усилителем 7, дифференцируется дифференциатором 8 и подается на вход делителя 9. Сигнал от датчика 11 .угла...

Стенд для испытания транспортных средств

Загрузка...

Номер патента: 1298579

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Беленький, Кацаев

МПК: G01M 17/007

Метки: испытания, средств, стенд, транспортных

...угол. Контрольвеличины поворота производится по 35 стрелке С на плите 8 и шкале е наосновании стенда 10. Другая опора 7крепится к плите 8 болтами 12, чтообеспечивает свободный монтаж и демонтаж составныхчастей и надежностьконструкции бегового барабана в целом. Сама плита 8 крепится к основанию стенда болтами 13 через концентрические вырезы Г , выполненные по радиусу й с центром на оси шкворня. 45Стенд работает следующим образом.При проведении испытаний транспортного средства колесо или гусеница (не показаны) взаимодействуют снаружной поверхностью металлического 5 О цилиндра и приводятся в движение отосновного или вспомогательного приво" , да (не показан).Во время имитации прямолинейного движения оси барабана и опорного ко 79...

Способ контроля виброполя по измерениям в конечном числе точек

Загрузка...

Номер патента: 1575072

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Анфиногентов, Чони

МПК: G01M 7/00

Метки: виброполя, измерениям, конечном, точек, числе

...правило определениявектора с( коэффициентов разложения фициенты по прав соответствует минимуму математического ожиданиЯ сРеднеквацРатического с а + У (А отклонения измеренного виброполяЕ(х) от истинного, где Ы МмерныиПавьппение точности измерений по эффиц предлагаемому способу может быть по 45А " матри яснено следующими физическими сообзначе ражениями, За счет свойств конструк- ных ф ции (например, таких, как изгибная 2 (Х) жесткость, наличие механических - ках р взаимосвязей) колебания отдельных5 Очиков точек не столь уж независимы, Кроме -4симвоСоставитель К,ТавлиновРедактор М,Товтин Техред М.Ходанич КорректорЗаказ 1780 Тираж 441 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при 1 КНТ СССР113035,...

Стенд для измерения производительности бытового вентилятора

Загрузка...

Номер патента: 1575073

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Голышев, Лембиков, Мамедов, Стригина, Цветиков

МПК: G01M 9/00

Метки: бытового, вентилятора, производительности, стенд

...7, исполнительными реле 18, контакты 19 которых 5подключены параллельно переключателям 14, и последовательно подключенные к каждому сопротивлению 13 настроенное сопротивление 20 и дополнительные контакты 21 соответственногореле 18, Анемометр 4 снабжен счетчиком числа оборотов его крыльчатки(не показано ).В момент проведения измерения производительности вентилятора 1 первоначально включают последний и устанавливают при помощи телескопа 2 анемометр 4 вдоль осп вращения ротора3 вентилятора 1, Далее замыкают контактор 17 в одно из двух положений.11 ри этом электродвигатель 7, вращаяходовой винт 9, перемещает штатив5 вместе с анемометром 4 в направлении перпендикулярно оси вращения ротора 3 вентилятора 1. В момент расположения...

Способ определения нормы местной допустимой глубины повреждения кромок пера лопатки осевого компрессора

Загрузка...

Номер патента: 1575074

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Белоусов, Метелкин

МПК: G01M 9/00

Метки: глубины, допустимой, компрессора, кромок, лопатки, местной, нормы, осевого, пера, повреждения

...с коэффициентом меизбыточного запаса прочности, 1575074де о - предел выно сли о сти пер а лочпатки с учетом ассиметрии цик- .ла и температуры;6 " значения огибающей максимальМ 5ной амплитуды напряжения пералопатки;Х "1 в апас прочности, регламентиро 4 пванный нормами,На эталонной лопатке, выполненнойиз материала исследуемой лопатки, наносят забоину на кромку 1 пера 2 наГлубинуи проводят усталостные ис"ЬМтания этой лопатки, создавая постоянное по абсолютной величине во време,.Ии амплитудное напряжение и постепенно увеличивая глубину Ьэ забоины дотех пор, пока при заданном напряжениив зоне забоины не появится усталостная трешина, Проводят аналогичные 20усталостные испытания для других испытаний определяют зависимость коэффици ент а э...

Аэрогидроканал

Загрузка...

Номер патента: 1575075

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Богданов, Крейман

МПК: G01M 10/00

Метки: аэрогидроканал

...2, 3 и криволинейнфх участков 4, 5, Внутри лотка 1установлены сотовые выпрямители б,7 воздушного потока и нагреватели8 9, 10 воздуха, На криволинейныхучастках 4, 5 установлены направляюшне пластины 11-14, эквидистантныебоковым стенкам 15-18 криволинейныхучастков 4, 5. К началу участка 2присоединен воздуховод 19, сообщенн 6 й с источником воздуха (не показан ). В конце участка 3 выполненотводящий воздуховод 20, сообщенныйс вытяжным вентилятором (не показан),Воздуховод 20 снабжен регулируемойзадвижкой 21 с приводом 22.35Аэрогидроканал Работает следУЮщим образом.После заполнения лотка 1 водойдо заданного уровня включают вытяжнойвентилятор, который через воздуховод 4020 отсасывает воздух, поступаюший вначале участка 2 через воздуховод19,...

Способ ускоренных испытаний поршня двигателя внутреннего сгорания на термоциклическую долговечность

Загрузка...

Номер патента: 1575076

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Гоц, Папонов

МПК: G01M 13/00

Метки: внутреннего, двигателя, долговечность, испытаний, поршня, сгорания, термоциклическую, ускоренных

...для поршня из такого сплава -ь350 С, При нагреве поршня на стендегалогенными лампами максимальнаятемпература кромки поршня была 320 С,оа после охлаждения водой 65 С. Поршень условно был разбит на объемы содинаковыми усредненными температурами (фиг,2). Учитывая кольцевую симметрию поршня, таких объемов было 47, 20Для каждого объема при различных режимах работы дизеля 8 ДВТв эксплуатации вычислены амплитуды напряжений, а также амплитуды напряженийпри перепаде температур на стенде 252555 С. Ресурс двигателя 8 ДВТдопервого капитального ремойта -6000 м,ч, По данным завода дизель8 ДВТпри установке на тракторТ40% работает на режиме максимального крутящего момента и,865 мин ", 40 ь на режиме номинальной мощности и= 1720 мини около207. - на...

Устройство для измерения силы трения в цилиндропоршневой группе двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1575077

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Аникин, Песоцкий, Полякова, Путинцев, Чистяков, Шаповалов

МПК: G01M 13/00

Метки: внутреннего, группе, двигателя, сгорания, силы, трения, цилиндропоршневой

...значение толщины ленты для обеспечения работоспособности устройстна и двигателя не должно превышать суммы допусков на отклонения от правильной геометрии внутренней по ерхности цилиндраЬ( 01+ 1 г+ 51 (2) где Х, 4, д - полусуммы допускон нанецилиндричность, некруглость отклонения от прямо 5линейности образующих,. Таким образом, ныбор толщины лентынеобходимо производить н следующихпр едел ахЬЯЗ- - ( 11 с Р+ с+ з ( 3)Для выполненных конструкций, например, для двигатеЛя 4210, 5/12 (Д 144) 15размеры ленты составляют: ширина Ь 57 мм, толщина Ь 30-40 мкм,В ряде случаен, например при исследованиях режимов масляного голодания,применения маловязкого моторного масла и др, возникает необходимость подавления сил трения на поверхности ленты...

Стенд для испытания ведущих мостов транспортных средств

Загрузка...

Номер патента: 1575078

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Воронков, Колещук, Прищепов

МПК: G01M 13/02

Метки: ведущих, испытания, мостов, средств, стенд, транспортных

...двигателя 18 крутящий момент через коробку 17 передач и карданную передачу 16 передается входному валу 15 испытываемого ведущего моста 6. При этом гидромеханические тормоэы 11 создают нагрузку в узлах ведущего моста 6. Для нагружения дифференциала ведущего моста 6 поочередно изменяют нагрузку на обоих полуосях ведущего моста 6 и эатормажвают их.ваются стабильные показания, равные 1,000, В случае наличия показаний, больших единицы, та полуось ведущего моста 6, датчик частоты вращения которой соединен с первым входом 30 Электронного устройства 32 диагностирования,имеет неисправность, обусловенную повышением трения вследствие изогнутости,неисправности подшипников и Ф.д. В случае наличияпоказаний,меньших единицы, та полуось ведущего моста 6,...

Способ оценки качества подшипников в сборе с ротором

Загрузка...

Номер патента: 1575079

Опубликовано: 30.06.1990

Автор: Иванов

МПК: G01M 13/04

Метки: качества, оценки, подшипников, ротором, сборе

...включенные ключ 8 и апериодическое аналоговое звено 5, Выход устройства 6 сравнения черезключ 9 подключен к входу интегрирующего устройства 11, выход которогоподсоединен к входу устройства 1.2допусковой оценки, распределительноеустройство 7 подсоединено к входууправления ключа 8 непосредственно,а к ключу 9 через инвертор 10.Работа устройства осуществляетсяследующим образом,Ротор 1 с подшипником совершаетпереносное и собственное вращение.Преобразователь 3 преобразует скорость50собственного вращения в электрическийсигнал. До момента выбега ротора 1с ремней 2 привода. с распределителя7 поступает сигнал, который держитключ 8 в открь 1 том состоянии, а ключ9 в запертом. При этом сигнал началь 55ной скорости подводится через ключ8...

Стенд для испытания шарнирных соединений

Загрузка...

Номер патента: 1575080

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Балахнов, Гриб, Клашанов, Суслов, Чернова

МПК: G01M 13/04

Метки: испытания, соединений, стенд, шарнирных

...с наружными коническими поверхностями.Кривошипы 11, 13 выполнены с отверстиями 24, расположенными на различныхрасстояниях от оси вращения 25,Стенд работает следующим образом,Крутящий момент от электродвигателя 7 передается к приводному валу 10через передачу 8 и вариатор 9, обеспечивающий измененные скорости вращения. Вращательное движение приводного вала 10 преобразуется в возвратноповоротные движения опор 3-6 посредством двух кривошипно-кулисных механизмов, причем направление поворотаопор 5, 6 является противоположнымотносительно направления поворотаопор .3, 4 эа счет взаимного разворотакривошипон 11, 13 на угол 180Для измененияугла поворота опор3-6 изменяют расстояние от оси вращения кривошипа 11 (13) до оси шарнирного соединения...

Система для испытания двигателей внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1575081

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Игнатьева, Колесник, Максимов, Маламан, Миронов, Нестеров

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателей, испытания, сгорания

...по продолжению испытания.Параметры, для измерения которыхнеобходимы запуск, измеритель илидлительные интервалы времени (расходтоплива, расход воздуха, Расход кар 1,;терных газов, дымность, и т,д.) опрашиваются при необходимости, задаваемой вычислителем 4 через первый выходблока 13. При выходе из строя вычислителя 4 информация выдается через 251 блок 13 на центральную ЭВМ, где распечатывается в виде протокола.Все параметры, включенные в систему аварийной и предаварийной защиты с блока 24 передаются на блок 25,где проверяются на соответствие аварийным и предаварийным уставкам, полученным с блока 21 управления.В случае обнаружения аварийногопараметра блок 25 выдает команду наисполнительные механизмы аварийного35останова...

Способ ускоренных испытаний подшипникового узла турбокомпрессора

Загрузка...

Номер патента: 1575082

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Анилович, Квашина, Стефанович, Толпыкин, Шматко

МПК: G01M 15/00

Метки: испытаний, подшипникового, турбокомпрессора, узла, ускоренных

...вала ротора, корость и давление в с испытывают подшипнико становившемся режиме. ОСОБ УСКОРЕННЫХ 11 СПЫТАНИИИКОВОГО УЗЛА ТУРБОКОМПРЕС1575082 Составитель В,ГорбуновРедактор М.Товтин Техред М.Ходанич Корректор Э.Лончакова Заказ 1780 Тираж 446 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-иэдательский комбинат "Патент", г;Ужгород, ул. Гагарина, 101 жеиии вал ротора - подшипник для ( гоГо, чтобы определить момент достижеНия режима полужидкостного трения,Для достижения искомого режима на меньших оборотах вала ротора снижа 5 ют давление в системе смазки (последнее обстоятельство имеет смысл с точки зрения уменьшения энергозатрат пр испытаниях и...

Способ диагностирования v-образного двигателя внутреннего сгорания с жидкостным охлаждением

Загрузка...

Номер патента: 1575083

Опубликовано: 30.06.1990

Автор: Харитонашвили

МПК: G01M 15/00

Метки: v-образного, внутреннего, двигателя, диагностирования, жидкостным, охлаждением, сгорания

...вертикально в верхнюю часть системы охлаждения каждого, ряда цилиндров Ч-образного двигателя. Заливают кращения трудоемкости оценки герметичности камеры сгорания цилиндров.В верхних частях жидкостных рубашекголовок каждого ряда цилиндров Ч-образного двигателя устанавливают прозр а:ные трубки, э апол ненные жидк остью,пускаот двигатель, рсгистрирующийпровыв газов в трубки по появ;енпк вих пузырьков газа, осуществляют по-.пок неп.правногоцппнр пуем поо"ер., лого откюс кя цилипроссз 1 з.пня . эырьк э.,; ,ооветствуощей трубке, 1 ил,цг, ц, 1 т цо рсд - е дров) ) .нмаки , а рс:сО шква водяОГО насосаЗапускают двигатель, Появление признаков газа в роэрачвьх трубках 4 и 7 указыв "ет ряд, в котором аход ся неисправны цилиндр, Затем поочередно...

Устройство для определения скорости твердых частиц в запыленном потоке

Загрузка...

Номер патента: 1575084

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Рассохин, Рудинский, Шанин

МПК: G01M 15/00

Метки: запыленном, потоке, скорости, твердых, частиц

...что осевой зазор между срезом сопла 4 и диском 1 равен 0,5 мм. Расстояние Ь от пластины 2 до ближней к срезу сопла 4 кромке дска равно 20 мм. Для лучшей визуализации отпечатка износа на пластину 2 наносится слой черного лакового покрытияМ 50Р а счет" скорости твердых частиц поясняется фиг, 1, При построении треугольников скоростей движения твердых частиц в масштабе С =1 (м/с) мм,ггполучаетсяСгм Ь-я 1 пСц +ъ где Сгк= СюРпт 1 м Яп 1 г откудаФСгМ 21,ядр а +ЬПутем тригонометрических преобразований получаетая1 г 1,Фасоя -и ргде М - величина скорости частиц н относительной системе координат; С величина скорости частиц н абсолютной системе координат, а - расстояние от пластины 3 до области износа на пластине 2, индекс 1 относится к...

Устройство для контроля мощности дизель-генераторной установки локомотива

Загрузка...

Номер патента: 1575085

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Должиков, Тарута

МПК: G01M 15/00

Метки: дизель-генераторной, локомотива, мощности, установки

...код и выдаегся науправляющий вход регистратора 12,который печатает информацию в протоколе.Предельное значение тока нагрузкиконтролируется дискрижнатором 4, дляэтого на его вход подается цифровая информация с выхода измерителя тока 1, 5При достижении предельного значениятока нагрузкидискриминатора 4 форми 1 рует импульс, который подается на входблок а упр авлени я на груз очным рео ст атом 6, который останавливает автоматическое измерение тока нагрузки, Процесс контроля данного режима заканчивается.Диапазоны мощности ДГУ и изменениетока нагрузки устанавливают испытани -ем согласно программе испытания,Формула. изобретенияУстройство для контроля мощностидизель-генераторной установки локомотива, содержащее измерители тока инапряжения,...

Способ настройки изодромного механизма регулятора частоты вращения дизеля

Загрузка...

Номер патента: 1575086

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Должиков, Тарута

МПК: G01M 15/00

Метки: вращения, дизеля, изодромного, механизма, настройки, регулятора, частоты

...минут проработатьпри неустойчивом режиме. Завернуть5иглу изодрома до упора. Вынести дизель-генератор на номинальный режимработы, Выключением системы возбужденияя генератора мгновенно сброситьнагрузку. 10При помощи графоносителя, на входКоторого подается сигнал от датчика,1 кестко связанного с рейкой одного изтопливных насосов, записать переходный процесс регулирования, Любым,доступным способом подсчитать площадь;переходного процесса (Я), Вывернутьиглу изодрома на 1/4 оборота, т.е.на 90 .от упора и повторить записьпереходного процесса. Процесс регистра 20ции повторить многократно, в каждомотдельном случае Фиксируя соответствующие значения положения иглы и подсчитывая площади переходного процесса,Измерение повторяют 3-4 раза,...

Устройство управления стендом для испытаний турбокомпрессоров

Загрузка...

Номер патента: 1575087

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Блюденов, Вихирев, Володин, Горохов, Шаповал

МПК: G01M 15/00

Метки: испытаний, стендом, турбокомпрессоров

...н зону воэдухозабарного устройства многоступенчатого воздушного компрессора 29 установки 8, Дополнительные порции воздуха поступают в воэдухозаборное устройство многоступенчатого воздушного компрессора 29 из атмосферы за счет создаваемого разряжения ц кольцевом пространстве между наружным ди"аметром воздушного коллектора 6 ивнутренним диаметром воздухоэаборногоустройства, Для снижения температургазон до величины, соответствующейзаданному режиму испытаний турбокомпрессорон 1, сжатый воздух, дозируемый управляемым дросселем 15 по трубопроноду 14, поступает под данлениемн газовый коллектор 7, Строго заданные для каждого режима испытаний параметры давления газов газового коллектора 7, давления воздуха воздушногоколлектора 6,...

Устройство для испытаний опорных катков гусеничных машин

Загрузка...

Номер патента: 1575088

Опубликовано: 30.06.1990

Автор: Нестеров

МПК: G01M 17/007

Метки: гусеничных, испытаний, катков, машин, опорных

...напрлмер, от агрегатируемого орудия, уводящая его с траектории движе"ния, моделирование динамики производится следующим образом. Включается гидравлическая система и гидронагружателем 9 создается радиальное нагружение испытуемых катков 6 и находящихся под ними звеньев 19 гусе" ничной ленты. При этом почвозацепы и прилегающая к ним часть наружной поверхности звеньев 19 прижимаются к буферам 18,а, основная часть наружной поверхности, через упругие прокладки 21 к обечайке 17 барабана 1. Затем включается привод вращения барабана 1 и катки 6 начинают пе- рекатыцаться по всем звеньям 19 гусеничной ленты, прижимая их одновременно к соответствующим буферам 18 л через соотнетствующие прокладки 21 к обечайке 17 барабана 1, Далее гидро-...

Стенд для испытания рам транспортных средств на кручение

Загрузка...

Номер патента: 1576841

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Дедков, Переяславец

МПК: G01M 5/00

Метки: испытания, кручение, рам, средств, стенд, транспортных

...основанию 1 и стойкам 2 закреплены через динамометры 3 концы опорных тросов 4, переброшенных через опорные 20 элементы (штыри) 5 на испытываемой раме б. В противоположном направлении через штыри 7 переброшен нагружающий трос 8, один конец которого закреплен к основанию 1, а второй - через дина мометр 3 к силовоиу механизму 9 на стойке 10, Стойки 2 расположены каждая по краям с одной стороны рамы 6, а одна стойка 10 расположена с противоположной стороны в средней части 30 рамы. Силовой механизм 9 закреплен на стойке 10, расположенной в средней части рамы 6, Нагружающее устройство выполнено в виде расположенного в поперечной вертикальной плоскости рамы 6 гибкого элемента 8, взаимодействующего с рамой 6 через установленные на ней опорные...

Зажимное устройство к стенду для испытаний ручных машин

Загрузка...

Номер патента: 1576842

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Дементьев, Кондрахин, Мазуренко, Полунин, Чуйченко

МПК: G01M 7/00

Метки: зажимное, испытаний, машин, ручных, стенду

...7 осуществляется аналогичным образом. Если вес перфоратора 7значительно отличается от развиваемойпневмоподдержкой 10 силы Р, то необходимое усилие нажатия .Р 1 на забойпри новом значении Р достигается изменением наклона пневмоподдержки 10или давлением подаваемого в нее сжатого воздуха. Изменение и поддержаниедавления сжатого воздуха в пневмоподдержке 10 производятся клапаном-редуктором (не показан), установленным напульте управления, Причем давлениеможет поддерживаться постоянным независимо от положения самого перфоратора 7,Перемещение регулируемой опоры 3 для изменения деформации упругих элементов 2 осуществляется вращением маховика 16 (фиг.2)При этом винт 15, имеющий резьбовое соединение с регулируемой опорой 3, заставляет...

Устройство для модельного исследования потоков воды в водохранилищах

Загрузка...

Номер патента: 1576843

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Громов, Маневич, Мошков

МПК: G01M 10/00

Метки: водохранилищах, воды, исследования, модельного, потоков

...соединенного однимторцом с верхней частью емкости, адругим - с источником разряжения воздуха,Составитель А,Сергееев Редактор Л,Гратилло Техред Л,Сердюкова Корректор Э.ЛончаковаЗаказ 1844 Тираж 433 ПодписноеВНИИПЯ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССР11035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 Производственно"издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул, Гагарина, 101 Изобретение относится к модельным исследованиям гидравлических потоков в водохранилищах различных гидроэлектростанций, прудах-охладителях и других водоемах.Цель изобретения - повышение точности исследования в условиях водохранилищ с изменяющимся уровнем воды,На чертеже изображено устройство, продольный вертикальный разрез.Устройство состоит из...

Стенд для испытания на усталость блока цилиндров двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1576844

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Есипович, Кохановский, Сидоренко, Степанов

МПК: G01M 15/00

Метки: блока, внутреннего, двигателя, испытания, сгорания, стенд, усталость, цилиндров

...на валу электродвигателя 25. К рычагу 14 прикреплен глазок26 со световой щелью, а ца уровнеглазка 26 на прикрепленных к плите 15стойках 27 и 28 по разным от него сторонам установлены источник 29 светаи микроскоп 30,Подготовка стенда к работе заклю 40чается в следующем. Перед запускомэлектродвигателя 25 (фиг.1) вращениемвинта 19 устанавливают статическуюнагрузку на перегородку 2, измереннуюно величине деформации пружины 18,и по микроскопу 30 отмечают величину45смещения световой щели глазка 26,, Используют отнулевой цикл нагружения(как и в известном стенде), поэтомустатическую нагрузку устанавливаютравной половине от максимального зна" 5 Очения цикла, Периодически запускаядвигатель 25, увеличивают эксцентриситет эксцентрика 24 от...

Стенд для испытания деревообрабатывающих станков

Загрузка...

Номер патента: 1576845

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Амалицкий, Волобаев

МПК: G01M 15/00

Метки: деревообрабатывающих, испытания, станков, стенд

...приемосдаточныхиспытаний углы М, и О постоянны исоответствуют величинам сил при обработке древесины острыми и тупыми резцами, Для исследовательских испытанийуглы Ы и М переменны (с промежуточными значениями М ), зуб 15 прикрепляется к технологической заготовке 12посредством центрального болта 41 иболтов 39 (фиг.7),Для имитации нагрузок от инструмента, установленного на горизонтальномшпинделе, зубья 15 размещаются под1углом к заготовке 12,Стенд работает следующим образом,При включении станка технологичес-кая заготовка 12, оказываясь между подающим 2 и прижимным 5 конвейерами,прижимается к упорам 4 и увлекаетсяк толкателю 16,Зуб 15 гребенки 14 прижимаетсяк коническому ролику 28 и толкатель1 б поворачивается вокруг оси шпинделя9, испытывая...

Устройство для измерения угловых смещений мостов транспортных средств

Загрузка...

Номер патента: 1576846

Опубликовано: 07.07.1990

Автор: Яновский

МПК: G01M 17/007

Метки: мостов, смещений, средств, транспортных, угловых

...опорной плиты 14с фиксацией этих положений фиксатором15 с пружиной 16. Опорная плита 14 через подпятник 17 жестко закреплена наштоке 18 привода вертикального переме 35щения 19 устройства, выполненного ввиде гидроцилиндра. Привод вертикального перемещения закреплен на балке20 внутри осмотровой канавы,Электрическая схема устройства дляизмерения угловых смещений мостов состоит из первичного преобразователя 5угла поворота рычага,1, выход которогосвязан с запоминающими конденсаторами21 и 22 и с входами повторителей 23 и4524 через ключи 25 и 26. Выходы повто. рителей через ключи 27 и 28 связаныс входами дифференциального усилителя29, выход которого связан с показывающим прибором 30, Работой ключей 25-28 50управляет устройство 31,...

Стенд для испытания подъемно-рихтовочных устройств путевых машин

Загрузка...

Номер патента: 1576847

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Дуболазов, Заярный, Ноткин, Туркина

МПК: G01M 17/00

Метки: испытания, машин, подъемно-рихтовочных, путевых, стенд, устройств

...режимом испытания, ветви рессор (элементов 16) защемлены. Плита 2 тягами 15 поднимает хомуты рессор, которые при этом прогибаются, и создается нагрузка, зависящая от жесткости рессор.Гидроцилиндры 2 предназначены для создания предварительной нагрузки, Ее величина определяется давлением в их штоковых плоскостях. В этом случае рабочая жидкость "запирается" клапанами 22, настроенными на .давление, задаваемое режимом испытанияПри этом плита 12 нагружена нагрузкой, определенной регулировкой клапана 22. Плита 12 переместится в том случае, когда усилие, создаваемое подъемно-, рихтовочными устроЙствами, превысит нагрузку, создаваемую гилроцнлиндрамн 21. В горизонтальной плоскости (в поперечном направлении) решетка 1 перемешается пэ направляющим...

Устройство для диагностирования угла подвески тормозного башмака железнодорожного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1576848

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Богаева, Бороненко, Варава, Ефремов, Капишников, Левит, Огурцовский

МПК: B60T 17/22, G01M 17/00

Метки: башмака, диагностирования, железнодорожного, подвески, средства, тормозного, транспортного, угла

...на конце захвата3, и индикатора 25, выполненного ввиде полукруглой шкалы, проградуированной в ньютонах (Н), и подвижнойстрелки, соединенной с тарельчатым 55элементом 24.Захват 3 выполнен таким образом,что входит в зацепление со щекой тормоэного башмака 26, через втулку 27и валик 28 шарнирно соединенного сподвеской 29, которая, в свою очередь,в верхней своей части соединена спомощью втулки 30 и валика 31 с кронштейном 32,Работа устройства осуществляетсяследующим образом.Держатель в строго горизонтальномположении подводится к тормозному башмаку 26 и захват 3 вводится в зацепление со щекой тормозного башмака,Нажатием на приводной рычаг 20 черезтрособлочную систему 19 производитсяперемещение магнита 18 вниз и груз 6отвеса освобождается от...