G01M — Проверка статической и динамической балансировки машин или конструкций; испытания различных конструкций или устройств, не отнесенные к другим подклассам

Страница 401

Стенд для испытания гусеничных транспортных машин

Загрузка...

Номер патента: 1642299

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Гусятников, Кузнецов, Филимонов

МПК: G01M 17/00

Метки: гусеничных, испытания, машин, стенд, транспортных

...подобной 15испытуемой. Испытуемая машина 3 и тягово-тормозное устройство 6 установлены настенде навстречу друг другу и через ведущие колеса 7 соединены бесконечными гусеничными цепями 8. Между испытуемой 20машиной 3 и тягово-тормозным устройством 6 установлено распорное регулируемоеустройство 9. К гусеничным цепям 8 прикреплены препятствия 10, а на тягово-тормозном устройстве 6 установлен 25дополнительный тормоз 11, связанный странсмиссией.тягово-тормозного устройства.Стенд работает следующим образом.Крутящий момент с ведущего колеса испытуемой машины 3 передается через,общие гусеницы к тягово-Тормозномуустройству 6, где и осуществляется торможение, При недостатке тормозного моментавключают дополнительный тормоз 11, свя, занный с...

Гидравлическое нагружающее устройство

Загрузка...

Номер патента: 1643821

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Бассаман, Флик

МПК: F15B 19/00, G01M 13/02

Метки: гидравлическое, нагружающее

...устройство работает следующим образом,При подаче рабочего тела по линиям 7.,и 8 подачи происходит заполнение 15 диагонально расположенных рабочихполостей 6 через основные каналы,например, 9 и 10, что приводит к угловому перемещению ротора 3 относительно корпуса 1, При воспроизведении 20 нагружающим устройством быстропротекающих процессов с большими амплитудами ротор 3, попеременно меняянаправление движения, перемещается 25со значительной скоростью и перекрывает сечение основных каналов, .например, 11 и 12; по которым происходит в этот момент слив при вытеснениирабочего тела. Под действием вытесняемого из парных рабочих полостей 6 30 рабочего тела шарики 16 обратногоклапана 13 перекрывают сечение соединительных каналов 15 связи...

Способ контроля герметичности изделий

Загрузка...

Номер патента: 1643970

Опубликовано: 23.04.1991

Автор: Ашихмин

МПК: G01M 3/04

Метки: герметичности

...негерметичную зону, 2 ил,Откачивают изделие 1 и одновременно . подают через клапан 6 поток технологического газа, величина которого обеспечивает вязкостный режим течения. Затем закрывают клапан 6 и открывают клапан 7, подают (;)Ь в камеру 2 пробный газ, выдерживают сис- ф, тему в течение заданного времени накопле- ( ) ния, максимальное значение которого определяется постоянной времени системы, Закрывают клапан 7 и одновременно открывают клапан 6, вытесняя весь накопленный пробный гаэ к течеискателю 4, по величине сигнала которого судят о величине течи.еайУстановка для определения зоны течидополнена клапанами 8, соединяющими систему 5 подачи газа-носителя с различными . точками иэделия 1. Клапаны 8 делят изделие1 на участки, герметичность...

Юстировочное устройство

Загрузка...

Номер патента: 1643971

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Гуревич, Шпигель

МПК: G01M 11/00

Метки: юстировочное

...- показатель преломления пластины.На фиг. 2 показан вид световых пятен а 1, а 2,на фотоприемнике 8. Центры световых пятен отстоят друг от друга на величину, равную радиусу светового пучка. где Л- длина волны излучения;Я - расстояние между центрами соседних световых пятен;.а- угол расходимости светового пучка, При колебаниях пластины 6 происходит смещение интерференционных полос по фотоприемнику, при этом, если период ийтерференционной картины меньше ширины области перекрытия, сигнала на фотоприемнике нет,При уменьшении угла расходимости светового пучка, падающего на пластину 6, период Е интерференционной картины увеличивается, когда. период интерференционной картины становится равным ширине области перекрытия световых пятен, движение...

Устройство для контроля положения фокальной плоскости объектива

Загрузка...

Номер патента: 1643972

Опубликовано: 23.04.1991

Автор: Прибыловский

МПК: G01M 11/00

Метки: объектива, плоскости, положения, фокальной

...5 установлены под углом коптической оси в плоскости, проходящейчерез оптическую ось и строку элементовфотоприемника. В этом случае изображение тест-объекта 2 находится под углом кплоскости чувствительных элементов фотоприемника 5. Если центральный элементфотоприемника 5 установлен точно в фокальной плоскости объектива 4, изображение на экране осциллографа 7центрально-симметричное (фиг, 2). Спадсигналов на краях связан с расфокусировкой изображения. При несовпадении центрального элемента фотоприемника 5 сизображением центра тест-объекта картинана экране осциллографа 7 смещает на величину Л т. Смещение фокальной плоскостиобъектива 4 на величину Лотносительнофотоприемника 5 связано с величиной Лтсоотношением 5 10 15 20 25 30 35 40...

Способ контроля децентрировки оптических поверхностей и устройство для его осуществления

Загрузка...

Номер патента: 1643973

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Кисляков, Метелкин, Носов, Якимов, Янковский

МПК: G01M 11/00

Метки: децентрировки, оптических, поверхностей

...приобретает фазовый сдвиг, который определяется как конструктивными параметрами контролируемой оптической поверхности, так и величиной ее децентрировки. Отраженное излучение вновь проходит через объектив, который по частотному спектру восстанавливает изображение тест-объекта.Вышедшее из оптической системы излучение отражается от светоделителя 4 и формирует изображение тест-объекта в плоскости анализа фазового оптико-электронн а го и реаб разо вателя б. Если контролируемая поверхность центрирована, та ее оптическая ась совмещена с базо 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 вой осью и при вращении поверхности относительно базовой оси изображение тест- объекта в плоскости анализа остается неподвижным.При наличии децентрировки контролируемой...

Способ определения приведенного момента инерции вращающихся масс транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1643974

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Беляк, Ефимов, Короткевич, Михайлов

МПК: G01M 1/10, G01M 13/02

Метки: вращающихся, инерции, масс, момента, приведенного, средства, транспортного

...момента Мт будет меньше инерционного момента вращающихся масс на величину этих потерьМт= иЕт - Мс.т.,где Мс.т. - приведенный момент сил трения и аэродинамического сопротивления при торможении.ПоскОльку в вычислениях используются значения крутящих моментов на валу приведения при разгоне Мр и при торможении Мт, имеющих место при одной и той же абсолютной величине угловых скоростей вна одинаковых скоростных уровнях), то приведенные моменты сил трения и аэродинамического сопротивления, зависящие от скорости вращения, в силу идентичности скоростных режимов при разгоне и торможении вращающихся масс равны между со- бой Мс.р, = Мс.т.При разгоне и торможении вращающихся с одинаковыми по абсолютной величине ускорением и замедлением (ер = ет = е)...

Способ определения технического состояния трансмиссии и ведущих колес транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1643975

Опубликовано: 23.04.1991

Автор: Кузьменков

МПК: G01M 13/02

Метки: ведущих, колес, состояния, средства, технического, трансмиссии, транспортного

...температур масла в коробке передач и ведущем мосту характеризуют техническое состояние коробки передач и ведущего моста,.т,е. способствуют более уг- Б . лубленной диагностике трансмиссии, аименно состояния агрегатов при их совместной работе в полнокомплектном автомобиле. Измеренные значения мощности нв прокрутку трансмиссии и ведущих колес и 10 температуры масла в коробке передач и заднем мосту являются диагностическими.П р и м е р, Автомобиль устанавливается ведущими колесами на барабаны тягового стенда КИ. Устанавливается рычаг пе реключения передач в нейтральное положение, Трансмиссия и ведущие колеса прокручиваются стендом при частоте вращения барабанов 700 об/мин. Регистрируется при прокрутке трансмиссии стендом 20...

Стенд для испытания внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1643976

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Коваленко, Палыга, Станов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, испытания, сгорания, стенд

...в режиме горячей обкатки. Нагружение двигателя 2 осуществляют за счет увеличения тока возбуждения в электрической машине 1, При внезапном останове двигателя 2 (окончилось топливо, либо он "заглох" по иным причинам) аварийная ситуация ( разворот ДВС в обратном направлении) не возникает, так как45 диод 4 препятствует передаче.электрйческой энергии из сети.По окончании горячей обкатки трех- позиционный выключатель 3 устанавливают опять в среднее ( выключенное) положение, снимают со стенда двигатель и устанавливают следующий ДВС и процесс повторяется за исключением пуска одноякорного преобразователя б и его синхронизации.Скоростные и нагрузочные режимы испытания двигателя, а также время работы его на режимах холодной и го" рячей...

Стенд для испытаний поршневых колец

Загрузка...

Номер патента: 1643977

Опубликовано: 23.04.1991

Автор: Могорас

МПК: G01M 15/00

Метки: испытаний, колец, поршневых, стенд

...1.0, с помощью дистанционирукяцего элемента 7 регулируется расстояние "а" между поршнем 2 и сферической опорой 11, а путем 1 О смещения электродвигателя 5 вместе с приводным механизмом и цилиндром 4 регулируется расстояние "в" между центрами сферической опоры 11 и сферического подшипника 12, 15Сжатый газ под постоянным давлением поступает в рабочую камеру 15 и создает статическую нагрузку на исследуемое кольцо 3, При включении электродвигателя 5 приводной меха низм перемещает связанный с ним конец цилиндра 4 по окружности с радиусом "е". Ось цилиндра 4 начинает совершать прецессионное движение сточкой опоры в центре сферической опоры 11. 25 Это движение имитирует перекос поршня относительно цилиндра в процессе перекладки в...

Способ диагностирования машины

Загрузка...

Номер патента: 1643978

Опубликовано: 23.04.1991

Автор: Соон

МПК: G01M 15/00

Метки: диагностирования

...в щелевом зазоре 5 магнитного фильтра, После чего пропускают через щелевой зазор 5 с осажденными частицами эталонную жидкость свободным течением под воздействием силы тяжести и измеряют время истечения ее объема между теми же метками 2 на мерном сосуде Л 1, пропорционального измененному гидравлическому соп ротивлению щелевого зазора. Количество осажденных частиц Ч 1 определяют на номограмме по отношению Л 1 /Ж, причем калибровочные точки номограммы получают аналогично, применяя жидкость с известной концентрацией эталонных ферромагнитных частиц в режиме полнойй фил ьтра ции.Концентрацию отфильтрованных частиц в пробе можно также определить по изменению индуктивности катушки электромагнитного фильтра, через которую течет исследуемая...

Устройство для исследования буксования гусеничного движителя

Загрузка...

Номер патента: 1643979

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Александров, Вакулин, Даниличев, Карсаков, Строков, Яблонский

МПК: G01M 17/00

Метки: буксования, гусеничного, движителя, исследования

...движителя,На чертеже изображена кинематическая схема устройства,На звене 1 гусеницы трактора (не показан) с наружной сторОны посредством болтов 2 жестко закреплен кронштейн 3, на котором на опорах 4 каяения установлен вал 5, с жестко закоепленным на нем колесом 6 с почвозацепами 7, равными по высоте почвозацепам звена гусеницы 1, С колесом 6 посредством соединительной муфты 8 соединено входное звено (вал 9) измерителя 10 угла. Корпус 11 измерителя 10 угла поворота жестко закреплен на кронштейне 3. Измеритель 10 угла повОрота соединен проводами 12 с регистрирующим прибором 13,Устройство работает следующим образом,При движении гусеничного движителя в момент контактирования звена гусеницы 1 с опорным основанием (почвой) и по мере...

Устройство для исследования управляемости и устойчивости движения транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1643980

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Ибрагимов, Таневицкий, Федотов

МПК: G01M 17/00

Метки: движения, исследования, средства, транспортного, управляемости, устойчивости

...формируется напряжение, соответствующее поперечной скорости движения транспортногосредства: гДе Зу 1 - попеРечное УскоРение пеРеДнейоси транспортного средства; Ч - скорость движения транспортногосредства в продольном направлении,в, - угловая скорость поворота транспортного средства в горизонтальной плоскости вокруг собственного центра тяжести. Это напряжение подается на вход второго блока 13 деления. Одновременно на второй вход второго блока 13 деления поступает уровень напряжения с выхода первого блока 5 перемножения, С выхода второго блока 13 деления уровень напряжения поступает на вход третьего блока 15 вычитания. Одновременно на второй вход третьего блока 15 вычитания поступает сигнал от датчика 14 угла поворота переднего...

Стенд для испытания транспортных средств

Загрузка...

Номер патента: 1643981

Опубликовано: 23.04.1991

Автор: Сироткин

МПК: G01M 17/00

Метки: испытания, средств, стенд, транспортных

...пультом 26 управления,Стенд работает следующим образом.При испытании самоходного транспортного средства 21 (фиг. 1) запускается его двигатель и приводятся во вращение движители, С пульта 26 управления включаются левый 14 и правый 17 приводы и устанавливаются задние скорости их вращения, Приводы 14 и 17 через коробки 13 и 16 передач и валы 12 и 15 приводят во вращение ведущие звездочки 8 и 10, зацепленные с цепями 5. Последние, опираясь опорными колесами 18 на продольные направляющие 19 и 20, приводят в движение по замкному контуру кривошипные валы 7 с роликами 6. Взаимодействуя с рабочими поверхностями опорных барабанов 4, ролики 6 осуществляют механическое воздействие на движители транспортного средства 21. Амплитуда этих воздействий...

Стенд для испытания колесного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1643982

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Корольков, Ласунский

МПК: G01M 17/00

Метки: испытания, колесного, средства, стенд, транспортного

...площадки (цикличный, нерав.номерный, прерывистый и т.д,) задается методикой испытаний и исполняется приводом 12 через передачу 11, паводковый механизм б и рамку 5, Причем частоты вращения барабана и площадки могут не совпадать,Для имитации наезда на препятствие площадку подводят в зону контакта колеса с барабаном с набегающей стороны, Набегающая часть колеса прижимает заходную часть 17 площадки к барабану и колесо наезжает на заходную часть, сжимает пружину 8, опускает площадку 7 по направляющим рамки.5 на величину зазора 16 и прижимает ее к барабану 2. Сила трения между площадкой, барабаном и коле 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 сом выравнивает частоту вращения площадки и барабана.При этом привод 12, передача 11 и поводковый...

Трек для испытания шин

Загрузка...

Номер патента: 1643983

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Грачев, Дорошенко, Калъченко, Косарев, Павлов

МПК: G01M 17/02

Метки: испытания, трек, шин

...радиальной нагрузки на испытуемые шины и скорости передвижения ее по опорной поверхности.На фиг, 1 показан трек, разрез; на фиг, 2 - то же, план,Трек состоит иэ основания 1, в средней части беговой дорожки которого установлены электромагниты 2, содержащие обмотку 3 и сердечник 4, На раме транспортного средства 5 установлен магнитопровод б.Трек работает следующим образом.На основание трека 1 устанавливается транспортное средство 5, содержащее испытуемые шины 7, так, чтобы электромагниты 2 находились между испытуемыми шинами 7, На раме 5 транспортного средства установлен магнитопровод б с зазором 8, При изменении напряжения в обмотке электромагнитов 2 происходит изменение электромагнитного поля в зазоре 8, что приводит к увеличению или...

Устройство для имитации воздействия дорожных неровностей при испытаниях колесных транспортных средств

Загрузка...

Номер патента: 1643984

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Беляк, Короткевич, Кушель, Чешун

МПК: G01M 17/02

Метки: воздействия, дорожных, имитации, испытаниях, колесных, неровностей, средств, транспортных

...5накладки имеются зазоры. Контур сечениягерметичной камеры 10 накладки 1 представляет собой эллипс. Упругая герметичная камера заполнена сжатым воздухом. 30Ее длина ( вдоль большой оси в свободномсостоянии превосходит длинупятна контакта шины с опорной поверхностью (нафиг. 1 обозначена между точками а и Ь), т,е,выдерживается соотношение, 35Устройство работает следующим образом;При движении транспортного средстваустройство вращается вместе с колесом,При переезде колеса через накладку 1 в 40узлах транспортного средства возникаютнагрузки, аналогичные нагрузкам при переезде транспортного средства через дорожные неровности, Соединяя полость упругойгерметичной камеры 10 через канал 11 и 45регулируемый запорный клапан 12 с источником давления...

Стенд для испытаний гидравлических гасителей колебаний

Загрузка...

Номер патента: 1643985

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Горбунов, Жолобов, Зубарев, Михайлов, Моисеенко

МПК: G01M 17/04

Метки: гасителей, гидравлических, испытаний, колебаний, стенд

...конца гидравлическогогасителя колебаний вместе с нижним зажимным устройством 7.Стенд работает следующим образом.Плита 6 поворачивается относительно 35вертикальной стойки 4 на некоторый угола, определяемый из условия необходимогорабочего хода гасителя колебаний, и жесткозакрепляется в этом положении. После этого испытуемый гаситель колебаний 9 закрепляется между верхним 2 и нижним 7зажимными устройствами. При включении вработу привода стенда рычаг 5 начинаетсовершать возвратно-вращательное движение в горизонтальной плоскости, связанная 45с рычагом 5 вертикальная стойка 4 передает возвратно-вращательное движение плите 6. При этом нижнее зажимноеустройство 7 вместе с закрепленной в немнижней головкой гасителя 9 колебаний совершает сложные...

Стенд для определения схождения управляемых колес транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1643986

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Мартынюк, Сандуца, Шкилев

МПК: G01M 17/06

Метки: колес, средства, стенд, схождения, транспортного, управляемых

...колесу 2, гибкий вал 39 для соединения редуктора 38 с управляемым колесом 2, гидронасос 40 для подачи жидкости в гидроцилиндр 13, распределительный кран 41 для распределения потока жидкости и муфту 42 свободного хода для передачи вращения в одном направлении.Стенд работает следующим образом, По направлению указателя 10 подается по проезжей части 9 транспортное средство на стенд так, чтобы управляемые колеса 2 остановились центром площади контакта на продольных осях 17 гусеничных лент 1. В этом положении закрепляют зажимами 16 балку моста, делая ее неподвижной относительно стенда, Подсоединяем ведущий гибкий вал 39 к дискам управляемых колес 2 и устанавливаем последние в направлении, соответствующем движению транспортною средства в...

Установка для контроля пластмассовых бутылок на дефекты

Загрузка...

Номер патента: 1644727

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Ганс-Ульрих, Феликс

МПК: G01B 5/00, G01M 3/02

Метки: бутылок, дефекты, пластмассовых

...59, заштоковые полости 61 цилиндров 55, предназначенные для пневматического взаимодействия с датчиками 54 давления и полостями контролируемых бутылок через пустотелуюось 42 и уплотнение 41 фиг,4 , оптико-электронные чувствительные элементы 62, установленные на опорных стойках 24 и 25 установочного приспособления 9 и предназначенные для взаимодействия с маркировкой 63 бутылок1, линию 64 связи, элемент 62 кото 35рой соединен с электронным устройством 13 обработки данных (Фиг,3), воздушные сопла 65 установленные наконсолях 27 и предназначенные для обдувания маркировки 63 бутылки 1суппортах 44, чувствительные элементы 67 и 68, установленные на не-подвижном элементе основания и предназначенные для взаимодействия спланками 66 линии 69-71,...

Устройство для создания ударной нагрузки

Загрузка...

Номер патента: 1645127

Опубликовано: 30.04.1991

Авторы: Городецкий, Дегтярев, Евграфов, Крамер, Хон

МПК: B25D 15/00, G01M 7/08

Метки: нагрузки, создания, ударной

...между осями шарниров 10и 11 выбрано равным радиусу кривошипа,Устройство содержит также установленныйпо оси вращения одного из кривошипов вкорпусе 12 подпружиненный фиксатор 13для удержания маятника с бойком 7 в исходном положении, Фиксатор 13 может взаимодействовать непосредственно сдержателем 6, имеющим выступ 14 с отверстием 15 для ввода в него фиксатора 13.Последний соединен с механизмом его вывода, который может содержать электромагнит 16 с поступательно перемещаемымякорем 17, введенным через вал в маховик1, эксцентрично закрепленный на якоре 17палец 18, расположенный соосно пальцукривошипа и соединенный с корпусом 14фиксатора 13, и датчик 19 углового положения кривошипа, электрически соединенныйс электромагнитом...

Устройство для испытания магнитных вакуумных клапанов

Загрузка...

Номер патента: 1645672

Опубликовано: 30.04.1991

Автор: Аппель

МПК: F15B 19/00, F16K 31/02, G01M 13/00 ...

Метки: вакуумных, испытания, клапанов, магнитных

...магнитных вакуум ных клапанов.На чертеже показано устройство для испытания магнитных вакуумных клапанов.Устройство для испытания магнитных вакуумных клапанов содержит корпус 1 и 10 прикрепленный к нему испытываемый клапан 2, включающий седло 3, возвратную пружину 4, запорный орган 5 и его привод 6, При этом оно снабжено кольцевым электромагнитом 7, охватывающим седло 3 кла пана 2, дополнительной возвратной пружиной 8, установленной между последним и корпусом 1, и микропереключателем 9.Кроме того, клапан 2 содержит патруб ки 10 и 11, якорь 12, уплотнительный элемент 13, электромагнит 14 с пусковой катушкой 15, кнопку 16 микропереключателя, расположенную над штоком 17, подвешенным на сильфоне 18, 25Устройство для испытания...

Заглушка для герметизации труб

Загрузка...

Номер патента: 1645865

Опубликовано: 30.04.1991

Авторы: Волков, Зарубенко, Оловянишников

МПК: G01M 3/08

Метки: герметизации, заглушка, труб

...в кольцо упругими свяэямцнапример н виде спиралей, замкнутыхсвоими концами в тор и имеющих внутриролики, и установлены соответственно:внутренний между внутренним конусом 3и втулкой 11, а наружный между наружным конусом Ь и муфтои 10. При этомвнутренний фиксирующий элемент 2 расположен дальше от упорного фланца 1,чем наружный,Заглушка работает следующим оправ цо торца (не обозначен) трубы тдк,чтобы внутренний фиксцруюиг( (цеменг2 был дальше от торна трубы, чем наружный. Нд хвостонцк 4 конуса 3 надевают флднец 1 по упора в торецтрубы и угтанавливают гайку 5. В отверстия 8 флацценого бурта 7 наружного цджимного конуса 6 ц упорногофланца 1 вставляют гтяжные болты иперемещают наружный конус 6 в сторону упсгого фланца 1, При этом...

Баллистический маятниковый копер для испытания на ударное воздействие

Загрузка...

Номер патента: 1645866

Опубликовано: 30.04.1991

Автор: Лодус

МПК: G01M 7/08, G01N 3/30

Метки: баллистический, воздействие, испытания, копер, маятниковый, ударное

...1, включают электромагниты 12 и 14, а затем включают привод 2. Разгоняют платформу 1 до скорости, при которой на обьектах 5 и 6 создаются заданные массовые силы, направленные по радиусу вращения объектов 5 и 6, и выключают электромагнит 12, Под действием груза 10 перемещается рейка 9; которая поворачивает колеса 7 и 8 навстречу друг другу. При этом прОисходит встречный поворот маятников 3 и 4 с встречным перемещением объектов 5 и 6 до соударения, При повороте маятников 3 и 4 направление действия массовых сил относительно объектов 5 и 6 неизменно вплоть до соударения объектов 5 и 6.Для испытаний при переменном направлении действия массовых сил относительно осей объектов 5 и 6 при их разгоне перед соударением в исходном положении...

Устройство для перемотки оптического волокна

Загрузка...

Номер патента: 1645867

Опубликовано: 30.04.1991

Авторы: Борисов, Жилкина, Ларин, Харитонов, Шевченко

МПК: G01M 11/00

Метки: волокна, оптического, перемотки

...узла 9и, пройдя через оптический соединитель 18, поступает на второй приемник 1 Д, После прсобраэаванця вкгектрический сигнал с выхода фотодетектора 19 сигнал через усилитель20 подвижцьп электрический соединитель 21 поступает на вход блока 10анализа, Вычислительное устройствона экране дисплея 11 формирует графи сеское изображение импульсцсга оптического отклика в координагах: повертикллц - оптическая мощность в логарифмцескам масштабе, гга горизонтали - время, прцвнденнае к магшздбурасстояцця.После проведения процедуры преднарительнога измерения оптическое волокна здправляетс:я в испытательныйузел 3, что вызывает уменьшение оптической мощности зондирующего импупьса на выходе оптического волокна. Изгибы оптического волокна в...

Устройство для измерения хроматической дисперсии одномодовых волоконных световодов

Загрузка...

Номер патента: 1645868

Опубликовано: 30.04.1991

Авторы: Гринштейн, Маренков

МПК: G01M 11/00

Метки: волоконных, дисперсии, одномодовых, световодов, хроматической

...выход исследуемого световода 15 в различные моменты времени. Там они разделяются оптическим демультиплексором 16, и импульс одного из лазерных диодов 9- 11 поступает на вход первого фотоприемника 17, а импульс лазерного диода 12 - на вход второго фотоприемника 18. Электрические импульсы с их выходов поступают на первые входы соответственно элементов И 3 и 4, затем на первые входы элементов ИЛИ 5 и 6, затем на модуляторы и лазерные диоды, и цикл повторяется. Однако, так как электрические импульсы на выходе Фотоприемников 17 и 18 появляются в различные моментывремени, то и на вход исследуемого световола 15 оптические импульсы поступают не одновременно. Поэтому с кадым новым циклом интервал времени между приходами двчх оптических импульсов...

Стенд для испытания клиноременных передач

Загрузка...

Номер патента: 1645869

Опубликовано: 30.04.1991

Авторы: Кутьков, Пономарев, Чудновский

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, клиноременных, передач, стенд

...24, гайки 25 и динамометра 26, соединяющего винт 24 с подвижной опорой 3, 10 перемещение которой происходит в направляющих 27, блок 28 питания электромагнитной муфты 13, стабилизатор 29 сетевого напряжения, усилитель 30, отметчик 31 времени и регистрирующий осциллограф 32. 15Электромагнитная муфта 13 связана с блоком 28 питания через кольцевой токо сьемник 18. Измеритель 17 крутящего момента через кольцевой токосьемник 18 и усилитель 30 связан С регистрирующим ос циллографом 32. С регистрирующим осциллографом 32 связаны также датчик 12 угла поворота и отметчик 31 времени.Стенд для испытания клиноременной передачи работает следующим образом, 25При отключенной электромагнитной муфте 13 и освобожденном барабане 22 тормоза 21 вращением...

Устройство для определения технического состояния регулятора двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1645870

Опубликовано: 30.04.1991

Авторы: Беломестных, Терских

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, регулятора, сгорания, состояния, технического

...подсоединен к входу индикатора 10.Устройство работает следующим образом.При работающем двигателе сигналы 15 с датчиков 1 и 2 через формирователи 3 и 4 поступают на входы блока 5, на выхоре которого формируется сигнал, пропорциональный произведению частоты вращения вала и давления в гидросистеме перед дросселирующим отверстием. Поскольку величина измеряемого дав- ления пропорциональна моменту нагрузки на валу двигателя, то величина сигнала на выходе блока 5 фактически оп ределяет мощность, развиваемую двигателем, Изменяя нагрузку на валу двигателя с помощью регулируемого дросселирующего отверстия, обеспечивают переход режима работы двигателя с регу 3 ляторного на корректорный участок характеристики, момент перехода фиксируется с помощью...

Устройство контроля режимов работы газотурбинного двигателя

Загрузка...

Номер патента: 1645871

Опубликовано: 30.04.1991

Автор: Безсчастный

МПК: G01M 15/00

Метки: газотурбинного, двигателя, работы, режимов

...действием очередного импульсас дифференцирующего звена 3 триггер4 меняет свое состояние на противо 35поломное, и цикл работы устройстваповторяется. частота импульсов, поступающи с выхода первого элементаИЛИ 18 на триггер 9 и счетчик 5,соответствует номинальной частотекварцевых генераторов 1 и 12 дамепрн отказе или переходе одного изних на генерацию импульсов другой1 гармоники ("выбег" частоты),45 Контроль за срывом или выбегом частоты кварцевых генераторов осуществляется следующим образом,При исправных кварцевых генераторах 1 и 12 камдый из них работает50 на свою нагрузку, т.е. на вьмодыэлемента И 17 и элемента И 21 соответственно. В нормальном состоянииимпульсы кварцевого генератора 1 поступают на преобразователь 11,...

Способ диагностирования цилиндро-поршневой группы двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1645872

Опубликовано: 30.04.1991

Авторы: Дальман, Лапшин, Супоня

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, группы, двигателя, диагностирования, сгорания, цилиндро-поршневой

...модели для определения эталонных (соответствующих полностью исправному двигателю) значений диганостических параметров и определяют погрешности эталонных моделей.Полученные предложенным способом 55 диагностические параметры сопоставляют с их эталонными значениями и по результатам сравнения делают выгде Т - значение температуры втулкин 1-и точке замера (1 = 1,,и),гс - количество точек замера, О1 иклы и змерений и процедуру определения диагностических параметровпериодически С,6 раз в сутки и более)повторяют, по результатам несколь-ких циклов измерений определяют скорость перемещения максимальной температуры ч по окружности в качестице диагцостссческого параметра, характеризующего подвижность верхнегосц раневого кольца. Скорость Чп...