B60B — Колеса транспортных средств

Номер патента: 279223

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Баранов, Лушпай, Муравлев, Павленко, Соловьев, Ускова

МПК: A01B 71/00, B60B 35/12

Метки: дифференциала, колесного, ось, трактора

...3 сонце оси диффере на которых устанмоз 5. едачи движс по- нциа- овлен тноситсясям диффе Изобретение о кос алов, точнее к о рен ых тракторов,Известны шестерен чатые дифференциалы колесных тракторов, оси которых опираются на подшипники и закрыты снаружи крышками. 5 пеупицу душей ельно,дискового тормоза фференциала 3, сей шестерней 1 ве едачи, а следоват едлагаемое изобретениеть ось дифференциалбокового вала отбодечия наружу затрансмиссии тракторонец оси выполняеествления приводанего центрального т позво а в кач ра мощ бокову а, прич тся со машин ормоза Предмет изобр Ось дифференциала колес 15 личающаяся тем, что, с цел ее в качестве синхронного в ности от главной передачи тановки на ней различных м мер, центрального тормоза,20...

Номер патента: 285520

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бочаров, Гусев, Макаров, Московское, Титов

МПК: B60B 25/00

Метки: бескамерных, испытания, обод, пневматических, разборный, шин

...тем,оложения пол виле устацовл ской поверхцо к, взаимолейс ностью подви к нему винта же изображен м разрезе и в устроиство для ого диска вых ца наруж)ой корпуса коничещих с коничео лиска и прик еццьститвужцо и. предлагаемый об гл ги) стр(лк Л. И з 0 0 1) иром ыш ободов д Из вест оптцмал ширине сцабжен ЦЫМ ЛИС 1 и)лвижц ружцой 1 МЫМ В К( ВОМ ЛЛЯ лиска. О обола пр т им ал (пи рице цро Целью повышен ГО СООТЦ(Предложенный обод содержит г(цлицлри геский корпус 1 и закрепленный на конце корпуса неподвижный диск 2. На диске 2 смонтирован один борт шины 3 посредством наружного кольца 4 и внутренних полуколец 5. Друго борт шины 3 закрепляется на подвижцом диске 6 также при помощи нару)кцого кольца 4 ц внутреццх пол)Колец 5. Крепитс 51...

Номер патента: 293565

Опубликовано: 01.01.1971

МПК: A01B 63/10, B60B 39/00

Метки: ведущих, сцепления, увеличения

...9 с гидронасосом 23, а золотник 16 включен в положение открытия канала 17.Навесное орудие, копируя опорным колесом рельеф почвы, перемещает поршень гидроцилиндра б и тем самым изменяет давление в его рабочей камере и соответственно в камере 5. При повышении давления в камере 5 золотник 1 перемещается в сторону сжатия пружины 3 и сообщает камеру 5 с кольцевой камерой 10, через которую изоьпочная жидкость по трубопроводу 9 через золотник 18 и открытый клапан 14 поступает на слив до тех пор, пока давление в камере 5 не уравновесится действием пружины 3.При понижении давления в камере 5 золотник 1 под действием пружины 3 перемещается в сторону камеры 5 и разобщает камеры 21 и 22. В результате этого давление в надпоршневой камере 13...

Номер патента: 296664

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Ахт, Горонович, Куринный, Луганский

МПК: B60B 17/02

Метки: автомобилейпо, перемещения, рельсам

...из двух шарнирно соединенных частей профильных колец с бандажом осуществлена с помощью пазового соединения и конических разжимов, что усложняет конструкцию устройства.Целью изобретения является упрощение конструкции.Это достигается тем, что профильные кольца выполнены с полками, охватывающими беговую часть шины, и соединены с бандажом, имеющим внутренний кольцевой выступ, расположенный тиеяду кольцами.На чертеже изображено предлагаемое устройство.Устройство состоит из профильных колец 1 и 2, выполненных с,полками 8, охватывающими беговую часть шины 4, и соединенных с бандажом 5, имеющим внутренчий кольцевой выступ б, расположенный между кольцами, а между ними и кольцевым выступом 5 установлены прокладки 7. Связь между профильными...

Номер патента: 298493

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Павлов, Центральное

МПК: B60B 25/10

Метки: кольцо, распорное

...другой его конец направляющей планки, причем к кольцу около места крепления планки и к ней присоединены монтажный и фиксирующий крюки, вводимые в продольную прорезь другого конца сольца соответственно при монтаже кольца в шину или демонтаже и в рабочем положении. едмет изобретенн На фиг. 1 изображено предлагаемое кольцо, общий вид; на фиг. 2 - часть кольца, про дольный разрез и вид А.К концу распорного кольца 1 присоединена Изобрс бильной п Извест колес с ре шинах, ко ным элем 1 то присое пение кон связь в ус женин.направляющая планка 2, охватывающая дру. гой его конец. К кольцу около места крепле. ния плавки и к ней присоединены монтаж. ный 3 и фиксирующий 4 крюки, а на противо. положном конце кольца выполнена прорезь г,Перед монтажом...

Номер патента: 300356

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Днепропетровский

МПК: B60B 9/10

Метки: колесо, рельсового, экипажа

...стойки, проходящие через отверстия в этой оси и мет изобоетец явитель Днепропетровский инстит жестко закрепленные на ступице,Целесообразно поводки сажать на ступицупосредством упругих прокладок.Поворот поводков может быть ограничен5 упорами, выполненными на ступице,На фиг. 1 изображено предлагаемое колесо, вид спереди в разрезе; на фиг. 2 - то же,вид сбоку.На ступице 1 жестко закреплены направля 10 ющие стойки 2 и с помощью эластичных прокладок 3 установлены поводки 4, связанныемежду собой пружиной 5. С поводками соединены оси 6 роликов 7, а ось 8 ролика 9 соединена со ступицей пружиной 10 и подвижна по15 направляющим стойкам 2. Поворот поводковца ступице ограничен упорами 11. На роликах размещен обод 12, который при...

Номер патента: 310834

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Образцов, Сурвилло

МПК: B60B 37/00, B60S 5/00, G01M 17/00 ...

Метки: выявления, дефектовбчбяиотен

...ираж 473 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2 Длину неровности 1 (в с,я) следует принятьравной половине критической скорости движения (в км/час) по рельсовому пути колеса сползуном, при котором возникает явление отрыва его от рельса с последующим динамическим воздействием на рельс, а глубину неровности Й - двойной величине допускаемогоползуна.Неровность может быть выполнена на одном или на двух рельсах, причем в последнем 10случае эти неровности могут иметь различныегеометрические характеристики.При выборе неровности исходили из того,что неровность типа ползуна является наиболее распространенным и опасным дефектом...

Номер патента: 311796

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Коровин, Часовской

МПК: B60B 39/04, B61C 15/10

Метки: песочницы, форсунка

...регулировкудозирования песка.Это достигается тем, что стержень выполненс хвостовиком, размещенным снаружи корпуса, а полость стержня через отверстия, выполненные в его стенках, сообщена с полостьюсмешения.На чертеже изображсукка в разрезе.В корпусе с патрубком 1 подвода песка ипатрубком 2 вывода песочно-воздушной смеси Стержень 3 выполнен с хвостовиком 10, размещенным снаружи корпуса, а в боковых стенках стержня сделаны отверстия 11, с помощью которых его полость сообщается с по лостью 9.Через штуцер 8 воздух поступает в кольвую выемку 5, откуда часть его через коль вое сопло, образованное коническим наконеч.ником стержня 3 и конической поверхностью 20 штуцера 4, направляется в выводной патрубок, создавая эжекцию, а другая часть...

Номер патента: 312561

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Артемов, Березуцкий, Герхт, Лахмазин, Лебединский, Малкин

МПК: A01B 71/02, B60B 35/10

Метки: изменяемойколеей, колесного, мост, передний, трактора

...а в нижней части - один широкий паз, в который проходит труба кулака. В каждой бонке установлен палец 8, отжимаемый вниз пружиной 9 и снабженный в верхней части штифтом 10, входящим в один из лазов, В нижней части палец имеет эксцентриковый выступ, который входит в одно из отверстий 11 в кулаке и служит для фиксации кулака в строго определенном осевом положении.С целью удержания от проворачивания кулака 1 на его трубе выполнены продольные пазы, в которые входят выступающие части бонок б. Расстояние между плоскостями, в которых расположены центры отверстий 11 и которые параллельны оси трубы кулака, равно а. Каждая прорезь на бонке соответствует установке определенной колеи трактора, а перестановка штифта пальца на одну прорезь...

Номер патента: 312815

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Всесоюзный

МПК: B60B 19/00, B62B 11/00, B62B 5/04 ...

Метки: iплтатн0"гсхвг1е"ндн, библиотека

...на ходовом колесе зубчатым колесом,На фиг. 1 изображена предлагаемая ходовая часть напольной тележки; на фиг. 2 - 20 кронштейн с ходовым колесом и й частью водила; на фиг. 3 - разрезыи Б - Б на фиг. 2.Ходовая часть напольной тележки содержит раму 1, на которой снизу на вертикаль ных осях 2 поворотно смонтированы кронштейны 3 с ходовыми колесами 4. С кронштейнами 3 при помощи горизонтальных осей 5 связано водило б. На каждой горизонтальной оси 5 водила б жестко укреплена собач ка 7, которая контактирует при вертикальном положении водила б со смонтированным на ходовом колесе 4 зубчатым колесом 8. При вертикальном положении водило фиксировано замком 9, Во время движения тележки водило расположено под острым углом к плоскости...

Номер патента: 314348

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Герма, Германска, Иностранна, Иностранцы, Теопольд

МПК: B60B 5/02

Метки: нблиотека

...Х,1971, Б Известны колеса рельсового подвижного состава, состоящие из обода с ребордой и колесного ценч 1 ракоторый гофрирован со стороны обода и закруглен со стороны шейки оси с переходом в ступицу, имеющую вид трубы. Колесо имеет укрепляющее кольцо обода.Целью изобретения является более прочное соединение колеса с осью,Это достигается тем, что на трубчатую часть центра надето зажимное кольцо, а в месте сопряжения закругленной части центра с осью установлена фасонная втулка.Колесо может быть выполнено со вторым колесным центром и фасонным кольцом, установленным между обоими центрами в месте сопряжения их с ободом,Колесныс центры могут быть связаны между собой болтами и на одном из них может быть выполнено отверстие,Кроме того, колесный...

Номер патента: 314409

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Долгий, Курец, Центральное

МПК: B60B 25/04

Метки: колеса, обод, пневматической, шины

...осцовацие имеет цилшлрическую поверхцость 4. С основанием обола 1 собирается церазрезное бортовое кольцо 5 и поперечио-разрезцое замочно.посалочцое кольцо б, у которого выполцеца посалочцая наклонцая поверхность 7 лля посадки бортов шиц, верхци упорцый бурт 8 лля упора борткольца и нижний уиориый бурт 9 лля упора здмочцо.посадочного кольца В по 1)ны 5 брт ОсцОВдция обо;д. Восхолящдя посдлочцдя поверхцость 1055 посадки ОортОВОГО кольца Выполцеца в виде части торроила, центр которого смещец Олиже к поверхности Оорткольцд, Обращеццой и шине .) таким образом, чтобы поверхность его касалась радиуса Й закругления поса;Очиои цдклоццой поверхцости 7 в вертикальную поверхцость бортового кольца. Радиус образующей торроилальцой поверхцости х...

Номер патента: 315724

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Александров, Антонов, Бус, Возн, Волошииов, Синельников, Шилин, Юхновецкий

МПК: B60B 37/00, C23C 22/84

Метки: защитного, изделия, линия, нанесения, нокрытия, поточная, цилиндрические

...элементы 21. Вершины конусов располагаются на одной оси, смещенной вверх относительно центровых отверстий 22 оси 23 изделия, когда оно лежит на раме шагового конвейера. На одном из штоков насажено червячное колесо 24, приводимое двигателем 25 через червяк 2 б.Кроме того, в камерах для очистки д между коническими элементами 21 и подшипниками 20 на штангах 27 насажены цилиндрические шестерни 28, которые посредством шестерен 29 и дО приводят во вращение щетки Л.Моющая жидкость в этих камерах подается через душевые установки 32,В камерах для нанесения покрытия 5 установлены распылители дд, получающие возвратно-поступательное движение от гидроцилиндра 34, и щитки, на которые направляется напыляющий факел в момент начала нанесения...

Номер патента: 317556

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Голубенке, Кон, Найш

МПК: B60B 17/00, B60B 9/12

Метки: колесо, рельсового, экипажа

...нажимные диски 5, 6, упругие элементы 7, 8 н стяжные болты 9. Диски 6 имеют радиальные ребра 10 жесткости. Между выступами 2 10 и 1 нРедУсмогРси зазоР Ли нажнмнымн дискамн 5 и 6 и ободом 3 - зазор Лг, а нажимными дисками 5 и 6 и ступицей 1 - зазор Лз.Для предохранения упругих элементов отперенапряжения на срез при увеличении верти кальных усилий в аварийных ситуациях (сходс рельсов) величины зазоров Лг и Лз выбираются меньше допустимой деформации упругих элементов. Зазор Л 1 должен быть не меньшс суммы зазоров Ъ н Лз ( Лг+Лз) 20 При движении экипажа по рельсовому путисилы взаимодействия, возникающие между рельсом и колесом, закрепленным на оси экипажа, передаются на эту ось и далее на экипаж не через жесткую связь, а через упругую,...

Номер патента: 334103

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Карпов, Киселев, Лейчик, Сафронова, Частов

МПК: B60B 15/18

Метки: колесо, накладными, средства, транспортного

...колеса заключается в том, что, с целью предотвращения проворачивация грунтозацепов при приложении тяговогоусплия, охватывающие щекирасположены между выступаи закраины обода колеса с возможностью радиального перемещения.На чертеже изображено предлагаемое колесо с накладными груцтозацепамп.Грунтозацеп колеса транспортного средства выполнен в виде основания 1 с ребрами 2 и охватывающих щек д, одна из которых неподвижна, а другая установлена шарнирно и прижимается к боковине шины механизмом 4 прижатия. В качестве устройства, предотвращающегоперемещения груцтозацепов по периметру шины, использовано кольцо 5 с выступами 6, причем щека груцтозацепа располагается 5 между ппми. Кольцо с выступалпт одновременно может служить и закраиной обода...

Номер патента: 336177

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Днепропетровский, Завод, Институт

МПК: B60B 9/00

Метки: рельсового, экипажа

...последней жестко з ный диск 4 с упруго псремс 1 цения диска раннчена зазором а,щнна которого и высота от ооода к сгупице. На акреплсн предохранительй накладкой 5. Белнч 1 гна отн)Сительно шайбы огсдмет нзобретсн Изобретение относится к рельсовому транспорту.Известны колеса д;1 Я ре;ьсовьх экипажсй, содержащие ступицу, гофрированный диск, обод и ограничительную шайбу, жестко закрепленную на стутшце с зазором относительно диска.Однако в таких кО;есах прп прОхождснин неровностей,пти возмо;кны жесткие удары обода о шайбу.Цел ь изобретения - искл 0 и 1 ь )кесткие удары обода о шайбу и Одновременно обеспечить гашение колебания колеса, Это ;остигается тем, что Ограничительная шайба выполнена го 1)рированной с профилем, соответствукнцнм...

Номер патента: 336178

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Бабик

МПК: B60B 9/08

Метки: бандажированное, колесо

...быстросьемцости бандажа между бацдажом и ступицей коццсцтричцо смоцтпроваца клиповая упругая втулка, разжим а 101 цаяся коцчсом стчппць ппи се за 5 жке упорным флаццсм, а для обссцеч.цця па;сжцой посадки бацдажа упругая втулка выполцсца в виде с буртом ооечайки с внутренцсй коцпческой и наружной пцливдрическо цовсрхцостями, пмеющми лабпрпцтовые пазы, пацравлсццыс вдоль сс оси.На че 15 теже показацо Оапдажпровацпое колесо и,подбацдажцая втулка.Ступица 1 колеса имеет парткцю ко,с:ую поверхцость, ца которую надвигается при помощи болтов 2 и упорного флацпа 5 подбац;ажца 51 клицОВая Вту,1 на . В сооре с Оапдажои Б. 2Подбацдажцая металл втулка имеет царуж 5 уО внутреннюю коническуюдаря наличию чередующ 1 чайке втулки последц 5 я и...

Номер патента: 337330

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Бессер

МПК: B60B 19/00

Метки: колесная, опора, поворотная, разъемная

...и закрепляе посредством поворота на 90 рукоя укрепленной на одном из сегменто пружинный фиксаторпричем фиксатор взаимодействует с доло 30 отверстием на вилке, Изобретение относится к средствам передвижения крупногабаритных грузов на складе и между цехами предприятия.Известны поворотные колесные опоры для перемещения крупногабаритных изделий, содержащие поворотную стойку с жестко прикрепленной к ней вилкой, снабженной основными отверстиями для устаповки в них оси колеса.Цель изобретения - обеспечение перемещения грунины изделий, поочередно одним комплектом колес.Для этого кон 1 цы оси колеса вьвполнены сегментными, взаимодействующими с основными отверстиями в вилке, выполоненными в виде окружности, переходящей в прямоугольник, и...

Номер патента: 339487

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Нагалюк, Рабинович, Редченко, Тартаковский, Фаин

МПК: B60B 19/00, B62B 11/00

Метки: грузов, контейнер, передвижной, транснортирования, штучных

...и позволяет регулировать высотуподъема передней управляемой опоры надопорной поверхностью,Для ограничения поворота управляемой передней колесной опоры вокруг горизонтального шарнира и освобождения рукоятки от действия силы веса контейнера при его передвижении проушина выполнена с упором, взаимодействующим с днищем контейнера и расположенным за горизонтальным шарниром.На фиг. 1 изображен контейнер, общий вид;на фиг, 2 в управляем передняя колеснаяопора, в разрезе; на фиг, 3 в установ опорыв рабочем положении,Контейнер содержит корпус 1, две задниеколесные опоры 2, две передние неподвижныеопоры 3 и одну управляемую переднюю колесную опору 4, состоящую пз колеса 5, на оси 65 которого укреплены жестко соединенные между собой...

Номер патента: 340556

Опубликовано: 01.01.1972

МПК: B60B 35/10

Метки: всесоюзная

...1 колеса, размещенной на полу.- оси 2, установлен червяк.З. Конец червяка, выступающий из ступицы, связан с поворотным рычагом 4 через храповой механизм 5, обеспечивающий передачу момента только в одну сторону. Поворотный рычаг 4 имеет штифт б, соединенный с пружиной 7, другой конец которой закреплен на ступице колеса болтами 8. На рукаве 9,полуоси крепится кронштейн 10, несущий выдвижной упор 11. Упор крепится к кронштейну, посредствомприжимной планки 12 и болтов И и имеет шкалу 14. Для изменения ширины колеи необходимо опустить болты, соединяющие обе 5 части ступицы, закрепить спиральную пружину и свободный ее конец надеть на штифт б.Затем закрепить упор, выдвинув его на требуемую ширину колеи,Во время движения трактора ступица 1 по...

Номер патента: 341691

Опубликовано: 01.01.1972

МПК: B60B 9/18, B64C 25/36

Метки: бескамерное, колесо

...бескамерные колеса, содержащие барабан, прикрепленные к барабану известным способом съемные реборды и пневматическую шину с бортами.К недостаткам известных колес относятся неудовлетворительная надежность герметизации внутренней полости шины и сложность ее монтажа.С целью повышения надежности герметизации внутренней полости шины и упрощения ее монтажа в предлагаемом колесе борта шины неразъемно соединены со съемными ребордами колеса.На чертеже изображена схема колеса, разрез. .живаемым на барабане 4, например, с помощью полуколец 5, помещенных в канавки барабана. Герметизация внутренней полости шины по месту посадки съемной реборды на барабан осуществлена с помощью эластичного, например резинового, кольца 6, помещенного в канавку...

Номер патента: 348329

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Всесо, Иванов, Научно, Савость

МПК: B23P 19/02, B60B 3/10

Метки: utehthu, автомобильнколеса, библис, диска, ободом, сборки

...на сборку поступают сдефектами. Для устранения этих дефектовпосле сборки колеса производят калибровкуцилиндрической части и правку бортовой закраины обода на отдельном оборудовании.Цель изобретения - повышение качестваизготовления колес.Эта цель достигается тем, что посадочнуюполку и бортовую закраину размещают между калибрующим и правящим инструментом(матрицей и пуансоном), а калибровку иправку производят одновременно с запрессовкой в конце хода ползуна пресса.Осуществление предложенного способа иллюстрируется на чертеже. На фиксатор 1 пуансона 2 устанавдиск 3, Затем на диск надевают ободходе пуансона вверх обод с помощьюдвижной матрицы 5 напрессовываетдиск. В конце рабочего хода пуансонаводят калибровку цилиндрической пости А...

Номер патента: 348397

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Генкинд, Дервннчнк, Кременчугский, Слепынни, Тро

МПК: B60B 3/10

Метки: i•1, диск, колеса, средстваюесоюзндя1лштг, тгу1л, транспортного, —г

...части диска. В результате происходит неравномерная вытяжка металла диска, и в межспн.цевом пространстве образуются гофры, удаление которых требует дополнительной операции - чеканки, что усложняет процесс изготовления,Крбме того, при выполнении отбортовки вместах сопряжения ее и образующих хежспцевой полости появляются местные вьучвания металла, которые затрудняют сборку диска с ободом,Целью изобретения является повышение 2 технологичности изготовления дисков колес,Эта цель достигается тем, что каждая межспицевая полость предлагаемого колеса образована дугой, концентричной наружной окружности диска, и сопряженными с ней двумя 3 радиальными прямымп, а сопряжения выполнены дугахш, лежащими в плоскости спиц,На фиг. 1 зобрмкен...

Номер патента: 348398

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Кечхуашвнли, Шанидзе

МПК: B60B 15/26

Метки: дополнительное, колесо, складывающееся, средства, транспортного

...изобретения - устранение поперечного сползания транспортного средства по склоЭто достигается тем, что складные еские сегменты выполнены плоских ольными выступами по наружной ти. В таком колесе механизм управления жет состоять из шарнирно закрепленных сегментах гидравлических цилиндров с по нями и стяжных пружин.На фиг. 1 изображено предлагаемое дополнительное колесо в рабочем положении; на фиг. 2 - то 1 е в транспортнох 1 положении.Складывающееся дополнительное колесо содержит закрепленный на колесе транспортного средства диск 1, на котором шарнирно при помощи пальцев 2 установлены складные ме. таллические ссгхОпты с продольными выступами,3 по наружной окружности.1 схапизм управ,ения колесом состоит из шарнирно закрсплеццых ца сегментах...

Номер патента: 348399

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Кечхуашвили, Шанидзе

МПК: B60B 15/26

Метки: 348399

...работу агрегата Цель изобретения - устранение и го сползания транспортного средствасобой плоскии метал,ческ Тонкостеый диск.При рабочем )юложении дополнительного колеса давление воздуха в шине уменьшается. вследствие чего диаметр шины становится меньше и дополнительное колесо входит в зацепление с почвой.Для приведения дополнительного колеса в транспортное положение шину накачивают до давления, соответствующего зтому положснию. В результате диаметр шины увели швается, и дополнительное колесо выходит из зацепления с почвой. пор гному тельного анспорт- менного пляются с ое средстти, а это, ние и на перечно по скло ь достигается тем, что льное колесо транспо ено в виде плоского зающегося в грунт пр воздуха в шине.1 изображено предла...

Номер патента: 356839

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Бриан, Бритиш, Иностранна, Иностранцы

МПК: B60B 37/00

Метки: колесная, пара

...состоит из двух секций 20 12 со ступицами 13, которые получены формованнем под давлением с примененСм пропитанных смолой углеводородных волокон и предварительно пропитанных смолой стекловолокон или других соответствующих ирсдва рительно пропитанных волокон. 1-1 а секцияхрасположены тормозные диски 14, которые соединены болтами 15, скрепляющими одновременно и секции центра.Слой волокнистого матсриала, связываю щий ось с колесами, продолткаетс от осн наступицы, имеющие коническую форму. Между колесным центром и ободом может быть размещена прокладка из эластомера,Волокнистый материал для оси и связи оси с колесами спирально наносится на стальное ядро. Последнее может быть выполнено из трубы, к которой приварены предварительно обработанные...

Номер патента: 384695

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Кон, Куценко, Науменко, Новиков

МПК: B60B 9/12

Метки: колесо, рельсового, упругое, экипажа

...сиольцевым,выступом ло внешней поверхности,нажимной диск, упругие элементы, расположенные между выступами сту 1 пицы и обода,инажимным диском, а также упрупий элемент, 10размещенный между торцовой ловерхностьювыступа обонда и ступицей.Предлагаемое колесо отличается от известных тем, что колесо разделено армировочными пластинами, четные,из которых 15жестко, соединены с,высту 1 пом обОда, а нечетные - 1 со ступицей. Эпо улучшает динамические качества колеса.Четные пластины могут быть соединены свыступом обода посредством кольца.20На фиг. 1 изображено предлагаемое колесо в разрере; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1;на фиг. 3 - узел П на фиг, 1,Колесо содержит ступицу 1 с кольцевымвыступом 2, обод 3 с:кольцевым выступом 4,нажимной диск 5,...

Номер патента: 385757

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Бирюков, Горелова, Киселев, Рогожин, Чебанов

МПК: B60B 33/00

Метки: армированный, каток, пластмассовый

...с металлическими кольцами обода.Цель изобретения - повышение прочности соединения пластмассового обода с металлическими кольцами. Это достигается тем, что металлические кольца выполнены с радиальными сквозными отверстиями, заполненными пластмассой обода при горячем прессовании диска,На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый каток; на фиг. 2 показано отверстие кольца, заполненное пластмассой.Каток состоит из металлической ступицы 1, двух пластмассовых дисков 2 и 3, металлической арматуры 4, наружного металлического торцового кольца 5, защищающего диск от истирания перьями трактов, соединительной втулки 6 и шины 7,На поверхности кольца 5 определенным шагом пробиты радиальные отверстия диаметром 10 мм, Наружная торцовая поверхность...

Номер патента: 385758

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Вител

МПК: B60B 33/00

Метки: каток, пластмассовый

...закрепленных на ступице, и шину, напрессованную на обод диска. Однако наличие в катке болтового соединения увеличивает его вес; кроме того, через зазор по линии разъема дисков во внутреннюю полость катка может проникнуть вода. Целью изобретения является упро конструкции катка, повышение эксп ционной надежности и улучшение гер ности. Это достигается тем, что одна из вин диска закреплена на ступице с по резьбы, выполненной на наружной пов сти ступицы, и соединена с другой пол диска посредством развальцованных с сторон втулок, расположенных в зоне диска, причем на стыковые плоскости вин диска и на резьбу нанесено гери рующее вещество,едл азр На фиг, 1 схематически изображегаемый каток в разрезе; на фиг. 2по А - А н а ф и г. 1. щение...

Номер патента: 388922

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B60B 9/14, B60B 9/26

Метки: колесо, рельсового, экипажа

...а с осями роликв, расположенных в нижней части колеса, п.средством поводков, ограниченно поворотных на ней и упруго связанных между собой,Цель изобретения - гашение колебани. роликов.Это достигается .;.м, что между поводками ; гтановлен гаоитель колебаний.На фиг. 1;изображено предлагаемое колесо; на фиг. 2 - гаситель колебаний.На ступице 1 жестк закреплены направляющие стойки 2 и с помощью эластичных прокладок 3 установлены поводки 4, связанные между собой пружиной 5. С поводками соединены оси б роликов 7, а ось 8 ролика 9 соединена со ступицей пружиной 10 .и подвижна по направляющим стойкам, Поворот, поводков на ступице ограничен упорами 11. На роликах размещен обод 12, который при движении свободно перекатывается .по ним.5...