Устройство для увеличения сцепления ведущих

ОПИСАНИ Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Воос Соеетокик Социалистическик Республик.51,ПК А 011) 13 ОО В 60) 39,00 Заявлено 04.1,1970 ( 1390030/30-15) присоединением заявки М ПриоритетОпубликовано 26.1,1971. Бюллетень Л 6Дата опуб)пкования описания 25.11.197 Иокитет по делак иэсбретеиий и отнрыти при Совете Министров СССРДК 629.114.2(08 авторыТзобретепия П. Мащенко, С. Л. Кустанович и М. И. Пере Заявител РОЙСТВО ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ ВЕДУЩКОЛЕС ТРАКТОРА, ОБОРУДОВАННОГО НАВЕСНЫМОРУДИЕМ. С ГРУНТОМ Известно устроиство для увеличения сцен. лсния ведущих колес трактора, оборудованного навесным орудием, с грунтом, содержащее исполнительный гидр оцилипдр, зол отнпковьш распределительныи механизм, гидравлический аккумулятор, регулятор давления, вкл 1 очеппый в гидросистему между гидравлическим аккумулятором и золотииковым распределительным механизмом и выполненный в виде смонтированного и корпусе подпружиненного полого золотника, снабженного внутри двумя плунжерами, шарикового обратного клапана и регулировочного винта для установки пружин золотника и предохранительного клапана на заданное давление.Для упрощения конструкции устройства, повышения чувствительности действия п 1 дроспстемы и уменьшения сопротивления при пере- пуске жидкости надпоршневая камера перепускного клапана золотникового распределительного лехантзла и сообщающаяся со сливом часть регулпровочпого канала, находящаяся между золотниками распределительного механизма, соединены с кольцевыми кял 1 срами корпуса золотника регулятора давления, выполненными таким образом, что во время положения золотника регулятора давления в уравновешенном состоянии и при его перемс 1 цении на сжатие рсгулировочной пруж 1 шы они сообща 1 отся между собой, а при перемещении золотника в протигоположную сторону разора ются.Ия чертеже изооряжспя схем 1 предлагаемого устройства.5 Золотник 1 регулятора давления установленв корпусе и с Одной сторопь 1 подпружипсппру)ки 1 ой 8, у стяп 11 В;ивяемой ия зад)пиосдавление с помощьк регулпрово 1 пого винта 1,я с др 5 го стороны подпирястс 51 дявлсписл 110 жидкосги камеры 5, сообц 1110 П 1 сйся с рабочейполостью псщ)лпитсльного гидроцилиидра 6через трубопрогод 7, а с золотпиковым распределительным механизмом - через обратныйклапан 8 и труоопровод 9, соединенный с коль 15 цевой камерой И корпуса 2. С гидравлическим аккумулятором 11 камера 5 сосдписпяпосредством трубопровода 12.Надпорциевяя камера 18 псрспускиого кля 20 пана 14 золотиикового распределительного механизма 15 и связыва 1 ощяяся со сливом посредством золотника 16 часть рсгулпрово шогокапала 17, находящаяся между золотниками16 и 18 распределительного мс.;япизмя, сосдп 25 пены соответственно трубопроводами 19 и 2(с кольцевыми камерами 21 и 2 кор.усаГидронасос 28 трубопроводом 21 связ;ш сбаком 25 для масла, я трубопроьодом 26 - сзолотниковым распределительным лСх 1 ииз 30 мом 15,Перепускной клапан 14 и поршень, в котором выполнено отверстие 27, через направляющую тулку подпружинены пружиной 28 к корпусу распределительного механизма 15.Во время работы устройства золотник 18 выведен в положение перекрытия канала 17 и сообщения трубопровода 9 с гидронасосом 23, а золотник 16 включен в положение открытия канала 17.Навесное орудие, копируя опорным колесом рельеф почвы, перемещает поршень гидроцилиндра б и тем самым изменяет давление в его рабочей камере и соответственно в камере 5. При повышении давления в камере 5 золотник 1 перемещается в сторону сжатия пружины 3 и сообщает камеру 5 с кольцевой камерой 10, через которую изоьпочная жидкость по трубопроводу 9 через золотник 18 и открытый клапан 14 поступает на слив до тех пор, пока давление в камере 5 не уравновесится действием пружины 3.При понижении давления в камере 5 золотник 1 под действием пружины 3 перемещается в сторону камеры 5 и разобщает камеры 21 и 22. В результате этого давление в надпоршневой камере 13 повысится, под действием пружины 28 клапан 14 перекроет сливное отверстие, и жидкость, давление которой в трубопроводе 9 повысится, через обратный клапан 8 начнет поступать в камеру 5 до тех пор, пока камеры 21 и 22 снова не сообщатся между собой. Вследствие этого из камеры 13 масло начнет поступать по трубопроводу 19 и через трубопровод 20 на слив, и клапан 14 снова откроется.При подъеме навесного орудия, перекрывая золотником 16 канал 17, камеру 13 отключают от слива. Клапан 14 перекрывает сливное отверстие, и жидкость через трубопровод 9 и клапан 8 поступит в камеру 5, золотник 1 дойдет до упора в винт 4, а жидкость по трубопроводу 7 начнет поступать в рабочую полость гидроцилиндра 6 до тех пор, пока не произойдет полный подъем навесного орудия, после чего золотники 16 и 18 автоматически выключаются.При опускании навесного орудия золотник 16 устанавливают в плавающее положение таким образом, чтобы канал 17 и трубопровод 5 10 15 20 25 30 35 40 45 ф29 сообщались со сливом, Жидкость из рабочей полости гидроцилиндра б под действием веса орудия путем перепуска масла из камеры 5, гидроаккумулятора 11 и полости гидроцилиндоа 6 по трубопроводу 29 поступает на слив, пока давление в камере 5 не упадет до полного заглубления орудия.После этого золотник 1 б устанавливают в нейтральное положение, а золотник 18 включают в положение перекрытия канала 17,Для выключения устройства винт 4 заворачивают до тех пор, пока золотник 1 не переместится в сторону камеры 5 до момента ее сообщения с камерой 10.Предмет изобретенияУстройство для увеличения сцепления ведущих колес трактора, оборудованного навесным орудием, с грунтом, содержащее исполнительный гидроцилиндр, золотниковый распределительный механизм, гидравлический аккумулятор, регулятор давления, включенный в гидро- систему между гидравлическим аккумулятором и золотниковым распределительным механизмом и выполненный в виде смонтированного в корпусе золотника, подпружиненного с одной стороны пружиной, устанавливаемой на заданное давление с помощью регулировочного винта, а с другой стороны подпираемого давлением жидкосчи камеры, сообщающейся с рабочей полостью исполнительного гидроцилиндра и через обратный клапан связанной с золотниковым распределительным механизмом, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения чувствительности гидросистемы, надпоршневая камера перепускного клапана золотникового распределительного механизма и сообщающаяся со сливом часть регулировочного канала, находящаяся между золотниками распределительного механизма, соединены с кольцевыми камерами корпуса золотника регулятора давления, выполненными таким образом, что во время положения золотника регулятора давления в уравновешенном состоянии и при его перемещении на сжатие регулировочной пружины они сообщаются между собой, а при перемещении золотника в противоположную сторону разобщаются.Составитель Л ВодиловРедактор Н. С. Старостина Техред Т. П. Курилко Корректор А. П. ВасильеваИзд. Мо 273 Заказ 619/2 Тираж 473 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий прп Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская паб., д. 475 Типография, пр. Сапунова, 2