B60B 3/10 — с отверстиями для имитации спицевого колеса

Номер патента: 9223

Опубликовано: 31.05.1929

Автор: О-Во

МПК: B60B 21/02, B60B 3/10

Метки: автомобильное, колесо

...целью облегчить процесс изготовления обода и создать удобные способы крепления обода на внешнем крае колеса. Облегчение процесса изготовления обода заключается в том, что дну желобка придают форму окружности б (фиг. 2 и 3), расположенной эксцентрично по отношению к окружности 2, служащей опорной поверхностью кромок шины, Эта эксцентричная окружность б может соприкасаться с окружностью 2 в точке 7 (фиг. 2) или отстоять от нее на расстояние д (фиг, 4), Удобные формы крепления обода на колесе создаются, путем крепления внешнего края 8 колеса (фиг, 5 и 7) или по окружности внутренней поверхности желобка (фиг, 4, 5, 10 и 11), или по окружности, соответствующей опорной поверхности кромок покрышки (фиг, б, 7, 12 и 13), или,Ф наконец, путем...

Номер патента: 348329

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Всесо, Иванов, Научно, Савость

МПК: B23P 19/02, B60B 3/10

Метки: utehthu, автомобильнколеса, библис, диска, ободом, сборки

...на сборку поступают сдефектами. Для устранения этих дефектовпосле сборки колеса производят калибровкуцилиндрической части и правку бортовой закраины обода на отдельном оборудовании.Цель изобретения - повышение качестваизготовления колес.Эта цель достигается тем, что посадочнуюполку и бортовую закраину размещают между калибрующим и правящим инструментом(матрицей и пуансоном), а калибровку иправку производят одновременно с запрессовкой в конце хода ползуна пресса.Осуществление предложенного способа иллюстрируется на чертеже. На фиксатор 1 пуансона 2 устанавдиск 3, Затем на диск надевают ободходе пуансона вверх обод с помощьюдвижной матрицы 5 напрессовываетдиск. В конце рабочего хода пуансонаводят калибровку цилиндрической пости А...

Номер патента: 348397

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Генкинд, Дервннчнк, Кременчугский, Слепынни, Тро

МПК: B60B 3/10

Метки: i•1, диск, колеса, средстваюесоюзндя1лштг, тгу1л, транспортного, —г

...части диска. В результате происходит неравномерная вытяжка металла диска, и в межспн.цевом пространстве образуются гофры, удаление которых требует дополнительной операции - чеканки, что усложняет процесс изготовления,Крбме того, при выполнении отбортовки вместах сопряжения ее и образующих хежспцевой полости появляются местные вьучвания металла, которые затрудняют сборку диска с ободом,Целью изобретения является повышение 2 технологичности изготовления дисков колес,Эта цель достигается тем, что каждая межспицевая полость предлагаемого колеса образована дугой, концентричной наружной окружности диска, и сопряженными с ней двумя 3 радиальными прямымп, а сопряжения выполнены дугахш, лежащими в плоскости спиц,На фиг. 1 зобрмкен...

Номер патента: 992243

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Блинников, Курец, Сараев, Талаболина

МПК: B60B 3/10

Метки: колесо, средства, транспортного

...обод 1 с цилиндрической обечайкой 2 и спицевый диск 3, Для максимального снижения расхода металлопроката в развертке диск 3 имеет форму квадрата 4 с выемками 5 в средней части каждой его стороны. Вершины 6 углов квадрата 4 отсечены при обрубке заготовки, а сами углы после формовки диска образуют спицы 7, которые посредством тороидального перехода 8, имеющего участки 9, примыкающие к выемкам 5, сопряжены с обечайкой 2 обода, Спицы 7 соединены с ободом сварными швами 10, расположенными в плос. кости, перпендикулярной образующей обечайки 2.Для повышения прочности сварного соединения диска с ободом участки 9 тороидального перехода 8, примыкающие к выемкам 5, выполнены с радиальными выступами 11. Вершины 12 выступов 11 расположены на...

Номер патента: 1237471

Опубликовано: 15.06.1986

Автор: Стахиев

МПК: B60B 3/10

Метки: колесо, средства, транспортного

...спицы 6 выполнены за одно целое с первым фланцем 7, имеющим кольцевую выштамповку 8 в центральной части. 20Внутренние спицы 5 выполнены шире нарукных и имеют треугольные вентиляционные отверстия 9, периферийные кромки 10 которых отбортованы и соединены с днищем 11 ручья 2 обода. На внутренних концах внутренних спиц 5 выполнены конические выштамповки 12, охватывающие конические центрирующие выступы 13, выполненные на втором фланце 14 колеса, Фланец 14 конструктивно выполнен за одно целое и жестко связан рельефами жесткости с центрирующим стаканом 15, днище 16 которогс имеет концентричное ободу 1 отверстие 17 Отверстие 17 служит для центрироьак: фланца 7, кольцевая выштамповка 8 ко:. рого располагается внутри отверстия 17.Фланец 7...

Номер патента: 1386489

Опубликовано: 07.04.1988

Автор: Стахиев

МПК: B60B 3/10

Метки: колесо, средства, транспортного

...6 повышается нагрузочная способность колес,Составитель Т.ПоповТехред М.Ходанич Редактор С.Пекарь ректор А.Зимокосо аказ 1459/22 Тираж 558 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений и 13035, Москва, Ж, РаушсПодписноемитета СССР ткрытии я наб., д, 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектна Изобретение относится к колесам для транспортных средств и является усовершенствованием изобретения по авт.св, Р 1237471.Цель изобретения - повышение несущей способности путем снижения числа концентраторов напряжений на спицах,На фиг.1,изображено колесо, раз О рез; на фиг.2 - то же, общий вид.Колесо содержит обод 1, спицевой элемент 2, закрепленный на ободе 1 и выполненный в виде спиц двух групп: внутренних 3 и наружных...