B62B 5/04 — тормозные устройства; стопорные устройства, препятствующие движению

Номер патента: 277566

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Алфимов, Громыхалов, Попов, Тюменский, Яковлев

МПК: B62B 5/04

Метки: самоустанавливающимисяколесами, тележки

...накладку диск, взаимодействующийс зафиксированным от проворота тормозным диском тормозного исполнительногомеханизма,изображен описываемый тормоз тановлено на оси 2, укрепленной полноповоротной вилки 8, святм шкворнем 4, установленным во втулке 5 рамы б тележки, В шкворне 4 размещен вертикально перемещающийся шток /) с нижним концом которого шарнирно соединена тормозная колодка 8. Верхний конец 5 штока заканчивается диском 9 с фрикционнойнакладкой 1 С. Над диском 9 в раме б подвижно установлен тормозной диск 11, зафиксироваппыц от проворота штифтом 12. Тормозной диск 11, удерживается в верхнем положении О пружинным упором 13, чем обеспечивается внерабочем состоянии зазор между дисками 9 и 11.Тормозное усилие может...

Номер патента: 312815

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Всесоюзный

МПК: B60B 19/00, B62B 11/00, B62B 5/04 ...

Метки: iплтатн0"гсхвг1е"ндн, библиотека

...на ходовом колесе зубчатым колесом,На фиг. 1 изображена предлагаемая ходовая часть напольной тележки; на фиг. 2 - 20 кронштейн с ходовым колесом и й частью водила; на фиг. 3 - разрезыи Б - Б на фиг. 2.Ходовая часть напольной тележки содержит раму 1, на которой снизу на вертикаль ных осях 2 поворотно смонтированы кронштейны 3 с ходовыми колесами 4. С кронштейнами 3 при помощи горизонтальных осей 5 связано водило б. На каждой горизонтальной оси 5 водила б жестко укреплена собач ка 7, которая контактирует при вертикальном положении водила б со смонтированным на ходовом колесе 4 зубчатым колесом 8. При вертикальном положении водило фиксировано замком 9, Во время движения тележки водило расположено под острым углом к плоскости...

Номер патента: 446447

Опубликовано: 15.10.1974

Авторы: Балабанов, Короткова, Обожин

МПК: B62B 5/04

Метки: колес, приборных, столов, тормозное

...устройстваолов, снабженных дими самоповоротнымими осями и рукоятковующей на шарнирноычажная система такиес в заторможешюмна шарнирно закрепл Известны т приборных ст расположеннь с вертикальнь пия, воздейст ные опоры. Р сложна, их в воздействует для колес агонально колесами й управле- закрепленх усройств состоянии енные опоедмет изобретен н Тормозное у25 столов, спабжными самоповными осями ичающеесяго затормажи30 вертикальные Изобретение относится к тор дованию подвижных колесных например приборных стволов, ления, медицинских аппаратов. ры.Целью изобретения является одновременное затормаживание всех поворотных колес. Это достигается тем, что вертикальные оси снабжены дисками, выполненными с прорезями, расположенными в диаметрально...

Номер патента: 679460

Опубликовано: 15.08.1979

Автор: Пога

МПК: B62B 5/04

Метки: колесами, самоустанавливающимися, тележки, тормоз

...оси колеса, о т л и ч а юш и й с я тем, что, с целью повышениянадежности работы тормоза путем исключения изгиба штока со стороны колодкии самоустановки штока при торможении,он снабжен тормозным вкладышем, размещенным в корпусе поворотной вилки, изакрепленным в верхней части штока кольцом со сферическими выступами, в корпусе тормоза выполнены шлицевые отверстиядля взаимодействия со сферическими выступами кольца, тормозная колодка жестко соединена со штоком, при этом отверстие шкворня выполнено конусным, расширяющимся книзу, а контактирующие поверхности тормозной колодки и тормозноговкладыша выполнены глобоидальными.Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРИй 446447 кл, В 62 В 5/04, 19712,...

Номер патента: 698822

Опубликовано: 25.11.1979

Авторы: Николаев, Скомсков

МПК: B62B 5/04

Метки: колесами, самоустанавливающимися, стопорное, тележки

...его против часовой стрелки, отводя тормозную колодку 9 от обода колеса 2. При этом колесо 2 растормаживается относительно оси поворота 3, а ось 4 кронштейна 1 расфиксируется относительно цапфы 5,Стопорное устройство тележки с самоустанавливающимися колесами, содержащеетормозную колодку и кронштейн, установленный одним концом на раме тележки свозможностью поворота вокруг вертикальной оси, причем на другом конце кронштейна закреплено колесо тележки, приэтом ось, несущая кронштейн, охваченавтулкой и выполнена с полостью, внутрикоторой размещен толкатель, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с цепью повышения безопасности работы тележки путем надежной блокировки ее колес, оноснабжено шарнирно закрепленным на кронштейне двуплечим рычагом,...

Номер патента: 839811

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Батурин, Колосов

МПК: B62B 5/04

Метки: ручной, тележки, тормоз

...еекрепления к корпусу 1 паз 18, а ккорпусу 1 прикреплена дополнительнаяось 19 с буртиком, размещенная в указанном пазу 18.Для обеспечения синхронного торможения колеса пары 1 и пары 11, колеса пары 111 и второго колеса пары 11 к промежуточным элементам 6прикреплены тяги 19, другими концами связанные с поворотными рычагами 20, на концах которых установленыролики 4.Тормоз работает следующим образом.При нажатии на тормозную педаль 3она поворачивается на оси 2, при этомролик 4 перемешается по поверхностикопира 11, заставляя его, а вместе 5 10 15 20 ЗО 35 40 45 50 55 с ним и весь двуплечий рычаг 10, поворачиваться, При этом плечо в виде пластинчатой пружины с закрепленным на нем копиром 11 перемещается вверх, а плечо, взаимодействующее с...

Номер патента: 906771

Опубликовано: 23.02.1982

Автор: Зверков

МПК: B62B 5/04

Метки: колесами, самоустанавливающимися, стопорное, тележки

...вилки 3. Вилка3 имеет возможность поворачиватьсявокруг вертикальной оси втулки 4,закрепленной на раме 5.В средней части вилки имеются прямоугопьное отверстие 6, в котороепомещен клин 7, и тормозной исполнительный механизм, например винтмаховик 8 с двумя резьбами-правойи левой. 20Между щеками вилки на оси 9 закреплен рычаг 10 с тормозной колодкой 11, подпружиненный в направле"нии от колеса, например, пружиной12 кручения. 23Нижняя торцовая поверхность втулки 4 и взаимодействующая с ней поверхность клина 7 имеют зубчатыенасечки 13.При вращении винт-маховика 8 одна звиэ его реэьб вкручивается в корпусвилки 3, а другая (с противоположнымнаправлением нарезки) выкручиваетсяиз клина 7, при этом клин 7 получаетускоренное поступательное перемеще"...

Номер патента: 943061

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Митрофанов, Семенко

МПК: B62B 5/04

Метки: ручной, стопорное, тележки

...7 с выполненным на нем буртиком 8, В корпусе 5 выполнен сквозной 10 паз 9, рабочая поверхность 10 которого наклонена к оси отверстия 6. В пазу 9 свободно размещен ролик 11 с буртиком 12, закрепленный в боковых стенках 13 педали 14. Педаль 14 шарнирно установ- б лена на оси 15, расположенной в корпусе 5 параллельно оси ролика 11.На толкателе 7 установлена с упором в буртик 8 и корпус 5 пружина 16, предназначенная для возврата толкателя 7 в щ исходное состояние, а также тормозная колодка 17, прижимающаяся к ободу ко леса 4.Между роликом 11 и кронштейном 1 в отверстии 18, выполненном в корпусе 5, 2 размещена пружина 19, предназначенная для постоянного поджима ролика 11 к контактирующим с ним рабочей поверхности 10 и поверхности лыски...

Номер патента: 967868

Опубликовано: 23.10.1982

Авторы: Армбрехт, Валдорф, Дворак, Раушер

МПК: B62B 5/04

Метки: ручным, средства, стопорное, транспортного, управлением

...лежит задача создания стопорного устройства,у которого прилагаемое усилие рукойили ногой независимо от массы транспортного средства с ручным управлением или роликового контейнера. 5Эта задача решается таким образом, что между элементом управления(ручным или ножным рычагом) и элементом торможения (опорными пятами)установлен пружинный элемент. В этом 10случае усилие руки или ноги зависитот жесткости пружинного элемента,т.е. от характеристики пружины.Целесообразно в качестве .пружинного элемента применять стержень, 15работающий на кручение (торсион),пружинное действие которого зависитот величины его поперечного сечейияи от зажимной длины.Соединение торсиона с другими 7 рэлементами разъемное и осуществляется преимущественно с...

Номер патента: 988626

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Женкус, Келдушис, Максявичюс

МПК: B62B 5/04

Метки: колес, самоустанавливающихся, тормозное

...изобретения ВНИИ Тираж Филиал г Уж И Заказ 1058 45 Подписное ППП Патент, род, ул. Проектн 3вилке 1. Вилка 1 с колесом 2 и механизмом торможения имеет возможность поворачиваться на неподвижной вертикальной оси 4, установленной на корпусе 5.Внутри вилки 1 на оси 6 (фиг. 2) шарнирно закреплена педаль расторможенияи на оси 8 кронштейн 9 с тормозной колодкой 10, через который под действием пружины 11 происходит торможение резиновой части колеса 2. Педаль торможения 12 расположена на оси 13, установленной на кронштейне 9. Педали 7 и 12 шарнирно соединены между собой штифтом 14, на котором подвижно установлен стержень 15 с пальцем 16, который перемещается по направляющей 17, установленной с возможностью поворота в вертикальной плоскости...

Номер патента: 1006295

Опубликовано: 23.03.1983

Авторы: Комель, Кондратовский, Свистун, Солуянов, Чернов, Шепоренко

МПК: B62B 5/04

Метки: тележки, тормозное

...3 закреплен на раме 11 тележки посредством оси 12, вокруг которой он может поворачиваться под действием рукоятки - водила. Возможна установка предлагаемого тормозного устройства и на не- поворотные колеса,Тормозное устройство работает следующим образом. При горизонтальной оси крепления к кронштейну 3 рукоятка 2 под действием пружины О в исходном состоянии расположена вертикально (фиг. 1). При этом зуб 8 входит в зацепление с зубчатым колесом 9 и осуществляется торможение тележки. При необходимости использования тележки тянут за рукоятку 2, которая при этом отклоняется от вертикали на некоторый угол. Величина угла зависит в каждом конкретном случае от массы груза и тележки, качества дорожного покрытия, длины рукоятки и высоты ее...

Номер патента: 1167093

Опубликовано: 15.07.1985

Авторы: Анхеров, Ракитин, Суханов, Чиковкина

МПК: B62B 5/04

Метки: тележка

...4 в верхней части выполнена Г-образной.Тормозное устройство работает следующим образом. 5 10 15 20 25 Зо Рукоятка 4 в исходном положении под действием собственной силы тяжести занимает нижнее положение на высоте 500 - 650 мм от поверхности дороги, прижимая при этом. тормозной элемент 5 к ободу ходового колеса 3 и производя тем самым его стопорение. В зависимости от роста и других индивидуальных особенностей оператора наиболее удобное нижнее положение рукоятки 4 для торможения колес 3 устанавливается переустановкой тормозного элемента 5 путем изменения количества шайб 9 в наборе, на которых он закрепляется на рукоятке 4. Так, уменьшением или увеличением количества шайб 9 в наборе соответственно уменьшается или увеличивается высота...

Номер патента: 1172804

Опубликовано: 15.08.1985

Авторы: Анхеров, Маркина, Пиногоров, Суханов, Чиковкина

МПК: B62B 1/20, B62B 5/04

Метки: ручная, тележка

...тормозной элемент, который выполнен в виде упругой скобы 9 с загнутым кверху нижним концом а. Рычаги 6 и соединены с рукояткой 5 управления и рамой 4 шарнирами 10 и 11. Рычаг 6 соединен с фиксатором 8 шарниром 12, а между собой рычаги 6 и 7 соединены шарнирами 13. Шарнирные соединения обеспечивают перестановку опорного устройства как в верхнее, так и в нижнее положения. На раме 4 установлен кузов 14.Тележку используют следующим образом.Перед крутым спуском рычаг 6 посредством поворота фиксатора 8 вниз на шарнире 10 устанавливается в нижнее положение. При достижении тележкой на спуске большей скорости, чем требуется для сохранной перевозки грузов, оператор нажимом на рукоятку 5 управления вниз упруго прижимает тормозной элемент к...

Номер патента: 1188037

Опубликовано: 30.10.1985

Авторы: Пенцарский, Радченко

МПК: B62B 5/04

Метки: ручная, тележка

...вид слева; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 1 (в заторможенном положении); на фиг. 4 - то же, с рукояткой в горизонтальном положении,Тележка содержит раму 1 с задними колесами 2 и шарнирно установленными передними поворотными самоустанавливающимися колесами 3 и рукояткой 4.Рукоятка 4 п редставляет собой одно плечо двуплечего рычага, закрепленного на раме центральной частью 5. Другое плечо 6 двуплечего рычага шарнирно соединено телескопической тягой 7 с тормозным башмаком 8, подпружиненным пружиной 9 относительно рамы. На передней стенке тележки размещен поворотный фиксатор 1 О вертикального положения рукоятки,В вертикальном положении рукоятки тормозные опорные башмаки 8 опущены и передние колеса 3 вывешены. В этом положении сила,...

Номер патента: 1255496

Опубликовано: 07.09.1986

Автор: Габитов

МПК: B62B 5/04

Метки: безопасная, рукоятка

...приводом.Цель изобретения - повышение безопасности эксплуатации самодвижущихся тележек с ручным приводом путем обеспечения автоматического торможения в обоих направлениях.На фиг. 1 изображена безопасная рукоятка, вид сверху; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1.Безопасная рукоятка состоит из приводного вала 1, закрепленного в корпусе приводного механизма, резьбовой ступицы 2, неуравновешенной рукоятки 3, насаженной на резьбовую ступицу 2 на шпонке 4, свободно сидящих храповых колес: первого 5, расположенного между буртами приводного вала и резьбовой ступицы 2, и второго 6, расположенного между буртом резьбовой ступицы и рукояткой 3, и упорной гайки 7, жестко закрепленной на конце приводного вала. На корпусе...

Номер патента: 1283141

Опубликовано: 15.01.1987

Авторы: Нестеренко, Пенцарский, Радченко

МПК: B62B 5/04

Метки: колесами, самоустанавливающимися, тележки, тормозное

...на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 1.Тормозное устройство содержит две тормозные колодки 1, выполненные в виде круглых дисков и соединенные между собой поперечным коромыслом 2, Каждая тормозная колодка 1 подвижно установлена на вертикальной втулке поворотной вилки 3 колеса 4 и снабжена возвратной пружиной 5. В средней части поперечное коромысло 2 взаимодействует с продольным клиновидным ползуном 6, соединенным тягой 7 с рукояткой 8 перемещения тележки, которая шарнирно закреплена на корпусе тележки 9 и снабжена фик атором 10.При подъеме рукоятки 8 в вертикальное положение клиновидный ползун 6 нажимает коромысло 2, которое прижимает тормозные колодки 1 к ободам колес 4, что затормаживает их...

Номер патента: 1393703

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Бочкарев, Замятин, Чернышев

МПК: B62B 5/04

Метки: детской, коляски, шасси

...тангенциальном (поворотном по стрелке Б) направлениях. Планки 4 и 5 пропущены через сквозные отверстия 6 в ступицах 3 и колпаках (не показаны), Пру 1 кина 7 взаимно подпружинивает планки ЗО 4 и 5.Элементы фиксации представляют собой накатанную на торцовой части оси зубчатую поверхность в варианте исполнения выемки 8 на торцовой части уоси. Ответные элементы фиксации, выполненные на поверхности 9 дополнительной планки 5, представляют соответственно зубчатую или гладкую поверхность, сопрягаемую в,момент тор О можения с торцовой частью оси. Педаль 10 управления может быть выполнена в виде полукольца 11.Устройство торможения работает следующим образом. 5При нажатии ногой на педаль 10 управления дополнительная планка 5 перемещается в осевом...

Номер патента: 1500540

Опубликовано: 15.08.1989

Автор: Олифиренко

МПК: B62B 5/04

Метки: колесами, самоустанавливающимися, стопорное, тележки

...рукоятка 16.50Устройство работает следующим образом.При вращении рукоятки 16, соединенной резьбой с толкателем 11, последний через ось 10 взаимодействует 55 с двуплечим рычагом 8, поворачивая его на оси 7 против часовой стрелки до момента соприкосновения тормозной колодки 9 с ободом колеса 2, эатормаживая его от поворота на кронштейне 1,Одновременно тормозные накладки 15направляющих 14, связанные с толкателем 11 упругой П-образной пластиной13, приходят в соприкосновение с нижней частью цапфы 5, затормаживаяось 4 от поворота внутри цапфы 5.Для растормаживания колеса 2 ирасфиксации положения кронштейна 1относительно рамы 6 тележки необходимо вращать рукоятку 16 в обратнуюсторону, При этом толкатель 11 поддействием пружины 12...

Номер патента: 1505829

Опубликовано: 07.09.1989

Авторы: Гусев, Парадоксов

МПК: B62B 5/04

Метки: колеса, тележки, тормозное

...осевое четырехугольное окно 12. Со стороны вилки 2 на оси 5 в окне 12 фрикциона 10 установлен четырехугольный кулачок 13 со скругленными углами. Рычаг3, прилегающий своей плоскостью к кулач- рку 13, связан с ним храповым механиз.мом, состоящим из плоской пружины 14,закрепленной на рычаге, и пальца 15 соскосом на конце. На кулачке 13 выполненыотверстия под палец 15, равномерно расположенные по окружности с промежуткомчерез каждые . 45. Храповый механизмформула изобретения бцг 4),)ни),)и)к 1 к и н )н нК 1)риктр11.)инги( Р.н)ктр Л.:Ь)и н,к,);)и(,);н) и )Г)р( )( н Ч )кн,(. ж 1 Г), Р ) ин( к ни к(, )винитин Г о 3обеспечивает сцепление рычага 3 с кулачком 13 в одном направлении поворота и проскальзывание в другом. Ось 5 закреплена на вилке 2 с...

Номер патента: 1527066

Опубликовано: 07.12.1989

Авторы: Агафонов, Агафонова

МПК: B62B 3/02, B62B 5/04

Метки: колесами, ручная, самоустанавливающимися, тележка

...в котором установлены Г-образный 20стержень 5, пружина 6 и упорное кольцо 7, закрепленное на стержне упором8 в виде штифта, На цилиндре образована прорезь а Г-образной формы,по которой перемещается упор 8 приположении Г-образного стержня, обеспечивающего исходное его положение иположение фиксации вилки 2, На стенкецилиндра выполнен дополнительно винтовой паз б с фиксирующими гнездами 6 30для взаимодействия с упором 8. Г-образный стержень своим нижним торцомвзаимодействует с подвижной планкой 9,которая установлена на вилке со стороны колеса посредством направляющихвинтов 10 и пружин 11. Планка выполнена с профилированной поверхностью длявзаимодействия с колесом,Устройство работает следующимобразом. 40В исходном положении при...

Номер патента: 1643287

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Марченков, Сабашвили

МПК: B62B 5/04, B66F 9/00

Метки: колесной, тележки, тормоз

...Для расфиксации управляющего рычага 32 служит отогнутый конец 40.Работа устройство осуществляется следующим образом. Перед эксплуатацией объемный резервуар 21 подсоединяют в гидравлическую цепь (фиг. 2), при этом положения распределительного крана обозначено позициями ГЧ 10 и Ч, и производят закачку гидросистемы рабочей средой, затем резервуар отсоединяют и дальнейшие виды работ, соответствующие положениям ,и Ч распределительного крана, производят беэ резервуара,20. После закачки гидросистемы для работы без объемного резервуара одна грузовая платформа должна находиться в крайнем верхнем положении, а другая - в крайнем нижнем,Распределительный кран 19 с помощью штурвала устанавливают в нужное положение, например . Груз размещают на правой...

Номер патента: 1689179

Опубликовано: 07.11.1991

Автор: Захаров

МПК: B62B 5/04

Метки: грузовая, тележка

...фиг.1;йа фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 3; на 15фиг, 5 - разрез В-В на фиг. 3,Грузовая тележка содержит раму 1щарнирно связанное с ней водило 2 иХодовые колеса 3, Водило 2 соединеноС механизмом стопорения, связанным с 201 ередними колесами. Рама 1 снабженаКронштейнами 4, имеющими вертикальныеПродольнье пазы и установленные пообе стороны от продольной оси тележки, упорами 5, смонтированными на 25Кронштейнах, и клиновидными пластинами 6, Механизм стопорения выполнен вЬиде вала 7, который установлен с возможностью вращения и возвратно-посту 1 ательного перемещения в вертикальных 30тродольных пазах кронштейнов 4 и жестко связан с водилом 2. На валу 7 за. -Креплены кулачки 8 и рычаги 9, взаимоДействующие с клидовидными пластинами6 и упорами 5....

Номер патента: 1794776

Опубликовано: 15.02.1993

Автор: Адаев

МПК: B62B 3/00, B62B 5/04

Метки: ручная, тележка

...ЗО СЯ К ПОСЛЕДНЕМУ.При прямолинейном движении тележки (рычаг управления 4 установлен в положе ние а) колеса 9 занимают крайнее заднее. положение а пазах 11, 35При поворотах тележки колеса 9 само- .устанавливаются, поворачиваясь относительно осей шкворней 7 и снижая, тем самым, сопротивление передвижению и повышая маневренность тележки, 40При реверсе направления движенйя тележки колеса 9 перемещаютса в пазах 11 в другое крайнее положение, Для исключения поворота колес относительно осей шкворней при этом (что влечет за собой потерю устойчивости тележки и увеличение сопротивления передвижению) при большом трении или заклинивании осей 10 в пазах 11 рычаг управления 4 устанавливают в положение б), при этом одно из плеч двуплечего...

Номер патента: 1473250

Опубликовано: 10.12.1995

Автор: Хохрин

МПК: B62B 5/04

Метки: колесами, самоустанавливающимися, стопорное, тележки

СТОПОРНОЕ УСТРОЙСТВО ТЕЛЕЖКИ С САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИМИСЯ КОЛЕСАМИ, содержащее подпружиненную тормозную колодку, шарнирно закрепленную на вилке колеса, верхняя часть которой имеет вертикально расположенный цилиндрический палец, на котором установлена втулка, клин, выполненный с возможностью перемещения в горизонтальном положении посредством винта и взаимодействующий с колодкой, отличающееся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных свойств, клин установлен во втулке с возможностью взаимодействия с торцом цилиндрического пальца и толкателем, установленным в полости цилиндрического пальца, причем устройство снабжено фиксатором втулки относительно цилиндрического пальца, а втулка своей осью размещена в обойме с возможностью поворота вокруг ее...