B60B 9/08 — в форме плоской спирали

Номер патента: 256813

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Бибик, Лазарь, Узлов

МПК: B60B 3/08, B60B 9/08

Метки: колесо, рельсовых, экипажей

...перемещение обода относительно последней.На чертеже дано колесо в разрезе.Колесо состоит из ступицы 1 гофрированного диска 2, обода 3 и шайб 4.Диск имеет переменную толщину, а его гофры уменьшаются по высоте. Радиусы закруглений гофров выбираются так, чтобы диск в переходных сечениях имел минимальную концентрацию напряжений,Под действием нагрузки, передаваемой через ось (на чертоже не показана) колесу, диск деформируется. Нижняя его часть сжимается,ция диска в аправлениях а а между даже значиющих на коска больше,косновения орму конуДнепропетровский институ верхняя - растягивается. Деформвертикальном и горизонтальном нограничивается величиной зазоободом 3 и шайбами 4, так что5 тельное увеличение сил, действулесо, не вызовет...

Номер патента: 336178

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Бабик

МПК: B60B 9/08

Метки: бандажированное, колесо

...быстросьемцости бандажа между бацдажом и ступицей коццсцтричцо смоцтпроваца клиповая упругая втулка, разжим а 101 цаяся коцчсом стчппць ппи се за 5 жке упорным флаццсм, а для обссцеч.цця па;сжцой посадки бацдажа упругая втулка выполцсца в виде с буртом ооечайки с внутренцсй коцпческой и наружной пцливдрическо цовсрхцостями, пмеющми лабпрпцтовые пазы, пацравлсццыс вдоль сс оси.На че 15 теже показацо Оапдажпровацпое колесо и,подбацдажцая втулка.Ступица 1 колеса имеет парткцю ко,с:ую поверхцость, ца которую надвигается при помощи болтов 2 и упорного флацпа 5 подбац;ажца 51 клицОВая Вту,1 на . В сооре с Оапдажои Б. 2Подбацдажцая металл втулка имеет царуж 5 уО внутреннюю коническуюдаря наличию чередующ 1 чайке втулки последц 5 я и...

Номер патента: 655571

Опубликовано: 05.04.1979

Авторы: Малютин, Юрин

МПК: B60B 9/08

Метки: вакуума, колесо, передвижения, средства, транспортного, условиях

...боковин упомянутых пружин. 20На фиг. 1 изображено предлагаемое коо, вид сверху; на фиг. 2 - разрез А - А г. 1,К ступице 1 колеса при помощи спиц 2 присоединены ободья 3; к ободьям 3 равномерно по окружности - арочные ленточные пружины 4, обтянутые сеткой 5, поверх которой закреплены грунтозацепы 6, соединенные упругими обручами 7.Концы а арочных ленточных пружин 4 отогнуты к обручам 7 в виде дуги не менее 180 с радиусом кривизны; меньшим чем у боковин пружин 4.При наезде колеса на препятствия деформация пружины 4 может превосходить величину зазора между концом а и обручем 7. В этом случае в работу дополнительно вступают концы а арочных пружин 4, Так как они выполнены с меньшим радиусом кривизны, чем боковые части пружины 4, то они будут...