B64C 25/36 — размещение и приспосабливание колес, пневматических шин или осей

Номер патента: 26916

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Богачев

МПК: B64C 25/36

Метки: самолета, шасси

...из большого обода без втулки и спиц, снабженного обычным пневматиком, ас внутренней стороны в желобк, го ко-торому, в момент приземления самолета,катятся несколько малых колес, соединяемых между собою рамою, неиодвижко укрепленною при помощи обыкновенных пружинных амортизаторов с фюзеляжем.На чертеже фиг. 1 изображает вид шасси сбоку; фиг. 2 - поперечный разрез части шасси;, фиг, 3 - вид сбоку самолета, снабженного предлагаемым шасси; фиг. 4 - тот же,вид сверху.Предлагаемое шасси самолета (фиг. 1 - 4) состоит нз обода 1, снабженного обычным пневматиком, а с внутренней стороны желобком 10, по которому могут передвигаться малые колеса 2, 3, 4, 5 Эти колеса - обычного типа, т:е. со спицами, втулками и осями, соединены между собою рамою 8....

Номер патента: 252089

Опубликовано: 01.01.1969

МПК: B64C 25/36

Метки: 252089

...части системы регулирования давления в подвижную, содержащие поворотное основание с подводящим штуцером, неподвижный корпус с отводяшим штуцером,и уплотнительную камеру, образованную двумя магистралями, которые пе ремещаются вдоль оси двумя винтами.В описываемом устройстве, с целью уменьшения износа уплотнения и обеспечения герметичности при изменении давления в пневматиках при неработающих колесах, уплотни тельные камеры образованы стенками неподвижного корпуса и эластичными манжетами, прижимаемыми к поворотному основанию давлением рабочей среды, передаваемой через устройство. 20 Стяжки б скрепляют крышки друг с другом и предотвращают их поворот относительнокорпуса.Вертикальные стенки корпуса с помощью канавок лабиринтного...

Номер патента: 341691

Опубликовано: 01.01.1972

МПК: B60B 9/18, B64C 25/36

Метки: бескамерное, колесо

...бескамерные колеса, содержащие барабан, прикрепленные к барабану известным способом съемные реборды и пневматическую шину с бортами.К недостаткам известных колес относятся неудовлетворительная надежность герметизации внутренней полости шины и сложность ее монтажа.С целью повышения надежности герметизации внутренней полости шины и упрощения ее монтажа в предлагаемом колесе борта шины неразъемно соединены со съемными ребордами колеса.На чертеже изображена схема колеса, разрез. .живаемым на барабане 4, например, с помощью полуколец 5, помещенных в канавки барабана. Герметизация внутренней полости шины по месту посадки съемной реборды на барабан осуществлена с помощью эластичного, например резинового, кольца 6, помещенного в канавку...

Номер патента: 720923

Опубликовано: 27.08.2004

Автор: Артемов

МПК: B60C 9/00, B64C 25/36

Метки: аппарата, колесо, летательного, шасси

Колесо шасси летательного аппарата, содержащее барабан с тормозом, тормозные диски и пневматик, отличающееся тем, что, с целью уменьшения нагрузки на диски тормоза колеса, пневматик снабжен резиновыми перегородками, делящими его внутреннюю полость на камеры, соединенные между собой каналами, выполненными на внешней части барабана, причем в каналах установлены дроссельные клапаны, управляемые по сигналу от тормоза.